車工實(shí)習(xí)報(bào)告

攀枝花學(xué)院焊工實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)院:電氣信息工程學(xué)院

專業(yè):電氣工程與自動(dòng)化專業(yè)

班級(jí):201*級(jí)電氣3班

學(xué)號(hào):201*10502113

姓名:肖麗萍

指導(dǎo)教師:

201*年9月30日

一、實(shí)習(xí)目的:

2.學(xué)會(huì)正確的焊接，并能正確使用一種焊接工件方式。

1．簡(jiǎn)單了解焊工的工作原理及其工作方式；

二、實(shí)習(xí)原理:

1、什么是焊接？

焊接，就是用熱能或者壓力，或者兩者同時(shí)使用，并且用或不用填充材料，將兩個(gè)工件連接在一起的工作方法。

2、焊接種類（方法）：【焊接種類有30種以上】1).

熔化焊（加熱呈液態(tài)

）：

①.氣焊乙炔；②.電弧焊：a.埋弧自動(dòng)焊；b.氬弧焊（Ar）；c.焊條電弧焊。③．等離子焊（1cm以下）；④．電子束焊（1300mm）。2).壓力焊：

①.電阻焊；②.摩擦焊（不產(chǎn)生融化）；③.爆炸焊（大面積平板包覆）。3).釬焊：

①.軟釬焊（450℃以下）；②.硬焊（450℃以上）；3、安全操作規(guī)范：1).防觸電：

工作前要檢查焊接機(jī)接地是否良好；檢查焊鉗電纜是否良好；特別注意焊機(jī)后方380v的電源接頭。2).防弧光灼傷和工件燙傷：

電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強(qiáng)烈的可見(jiàn)光，可對(duì)眼睛和皮膚有刺激作用，焊接過(guò)的共建不要用手觸摸，敲擊焊渣時(shí)，要用力適當(dāng)，注意方向。3).防火防爆：

在焊接區(qū)間10米以內(nèi)不能有易燃易爆的物品，必須由消防器材。4).防護(hù)用品：

電焊面罩、皮手套、膠底鞋、鞋蓋、圍腰。5).設(shè)備的安全：

通電后，焊鉗不要放在工體上或者工作臺(tái)上，以免短路燒壞焊機(jī)。工作中，如發(fā)現(xiàn)冒煙、高熱現(xiàn)象或焦臭味，立即停止焊接，關(guān)掉電源。焊接完成后，一定要關(guān)掉電源，焊機(jī)。4、焊接工藝：

1).電流的選擇：I=kd(k經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，d焊條直徑)；2).引�。呵脫舴ǎ�輕輕接觸，迅速提起2-4mm。摩擦法。3).開(kāi)頭：稍作停頓（12s）。

4).運(yùn)條：把握好焊條角度，基本上垂直于工件，而向前進(jìn)放行傾斜5-15度。前進(jìn)速度要緩慢，均勻且呈直線狀。送條的速度為了控制電弧的長(zhǎng)度，保證了焊條離工件的距離。

5).橫向擺動(dòng)，目的是增進(jìn)焊縫的寬度。①.折線式；②.月牙式；③.圓周式。

6).結(jié)尾：①.斷弧降溫再引弧，重復(fù)直至填滿弧坑。②.畫圈，直至弧坑填滿。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1.掌握電弧焊的基本操作步驟。

2.能夠利用折線式，月牙式和圓周式進(jìn)行焊接。3.能夠掌握焊縫的寬度和運(yùn)條的速度。

四、焊工實(shí)習(xí)心得：

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本科生實(shí)習(xí)報(bào)告書

教學(xué)單位專業(yè)班級(jí)學(xué)生姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師

這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。工作不是很累，實(shí)習(xí)的每個(gè)人都認(rèn)真對(duì)待每一次車床操作，剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作，基本就是聽(tīng)車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強(qiáng)調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因?yàn)檫@些東西很重，一不小心就就會(huì)造成很嚴(yán)重的后果，車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯(cuò)留下的教訓(xùn)，車工師傅是千叮萬(wàn)囑的要我們注意安全，實(shí)訓(xùn)就這樣展開(kāi)了。面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，車工師傅要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，車工師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí)，更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題，而犯的錯(cuò)誤也不少，我們有時(shí)候把東西裝反了，經(jīng)常返工，車工對(duì)精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個(gè)工件就報(bào)廢了，只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度。再者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯(cuò)方向變成進(jìn)刀，就會(huì)出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開(kāi)始不熟練，加上不夠細(xì)心，居然差點(diǎn)崩壞了車刀!后來(lái)在車工的指導(dǎo)下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來(lái)。雖然是我們進(jìn)度較慢的，但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。

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