201*年春運以來安全工作總結

201*年春運以來安全工作總結

春運以來，我站共投入營運車輛149輛（其中企營快班車8輛，普通客車108輛，公交車17輛，農村客運16輛），車輛營運總行程1953286公里，沒有發(fā)生行車責任事故，廠務、消防安全無事故廠務、消防安全無事故，刑事案件和治安案件均為零。現簡要總結如下：

一、加強組織領導，抓好春運期間突擊性運輸安全管理工作。我站針對春運運輸旺季的工作特點，結合本站實際，成立安全領導小組，制定了安全生產工作方案和應急處置預案，落實公司春運安全工作指令，對安全生產工作作重點部署和具體落實，把安全責任具體細化，做到職責明確，管理到位、責任到人。

二、做好安全宣傳工作。

各部門通過召開安全會議、印制傳閱方案、懸掛橫幅、張貼安全標語、出安全板報等形式將公司、總站的春運工作措施及開展的安全生產“大教育、大預防、大監(jiān)控”活動的工作措施傳達、布置到每位員工、司乘人員。春運至今，我站共出版了2期行車安全、1期治安、消防安全墻（版）報，在本站轄區(qū)內懸掛橫額3幅，張?zhí)�安全標語24張；發(fā)放安全資料共480份，利用廣播在客運站候車廳滾動播放安全光盤錄像4集。

三、列舉重點監(jiān)控駕駛員、重點監(jiān)控車輛、重點監(jiān)控線路、重點監(jiān)控時段即“四個重點”監(jiān)控對象明細，切實做好“三盯”工作。

一是“盯人”：針對春運期間駕駛員員到會率低的情況，保安科充分利用出車前安全教育和車邊教育，每天派員在調度室外設出車前見面崗，對去程和回程的車輛駕駛員和承包經營責任人一個不漏的進行有重點、有針對性的安全教育，出車前安全教育達100%。；二是“盯車”：保安科通過GPS監(jiān)控，加強對車輛運行動態(tài)的監(jiān)管，并認真做好記錄；三是“盯路”：春運以來保安科每天組織人員開展路檢路查，對重點路段實施重點監(jiān)控。四、嚴厲查處“三超”等違法違章行為。

春運以來我站車輛經公司GPS一級監(jiān)控平臺查獲超速行駛行為一起、GPS二級監(jiān)控平臺查獲超速行駛行為二起、路檢路查查獲車輛串線經營一起，我站均對當事人按春運安全工作方案要求嚴肅處理。對于2月12日被

公司安全稽查組在**高速公路**路段查獲違章超載車輛***號客車，我站按公司要求處扣該車輛承包經營責任人安全違約金，車輛停班整頓8天，并作出深刻檢討；處扣當班駕駛員***安全違約金，吊銷準駕證，一年內不得駕駛本公司車輛。保安科已及時將違章事件和處理情況在安全例會和出車前教育中向全體駕駛員通報。

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擴展閱讀：201*年度春運安全工作總結

泰安市公路局工程一處春運安全生產工作總結

201*年春運從1月19日開始，至2月27日結束，共40天。為切實做好201*年春運期間全處安全生產工作，根據上級有關春運工作部署和要求，針對春運、冬季安全生產工作的特點，結合“百日安全生產競賽”等工作，我處提前部署，積極制定應對措施，完善各項應急預案，開展了專項檢查，提前進入春運戰(zhàn)備狀態(tài)，確保了春運期間各項工作順利進行。春運已結束，我處未發(fā)生各類安全責任事故�，F將春運安全生產工作總結匯報如下：一、加強組織領導，落實安全責任

為切實加強組織領導，嚴格落實安全責任，經處安委會研究，處成立“春運”安全生產工作領導小組，處黨總支書記、處長陳大華任組長，安委會成員任副組長，各項目部、科室、生產經營單位主要負責人為成員�！按哼\”期間安全工作由處統(tǒng)一領導，實行領導責任制。春運期間安全生產工作辦公室設在處安全科，根據實際制定相應的安全工作實施方案，加強對春運、春節(jié)、“兩會”期間全處安全生產工作的協調督導。

落實值班責任。為切實保障春運各項工作的順利開展，我處春運安全生產生產工作領導小組下設三個專項工作組，重點部位組、綜合組、宣傳報道組。

各單位也都成立了領導小組，根據實際制定相應的安全工作

實施方案，完善各種應急處置預案，廣泛開展安全生產自查自糾，對重點人員包括，施工人員、駕駛員及機械操作手等從業(yè)人員進行了再教育，強化安全意識和責任意識，確保了思想到位、領導到位、責任到位、措施到位。

二、嚴格落實各項措施，確保春運安全生產

春運期間，大風、大霧、冰雪等惡劣天氣增多，安全生產任務十分繁重，在此后又恰逢“兩會”召開，做好春運期間的安全生產工作意義重大。處結合市公路局“兩保一樹”活動和《關于進一步加強冬季安全生產工作的通知》要求，堅嚴格落實安全生產責任制和“一崗雙責”制度，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，嚴把各個關口，保障春運期間安全生產。

（一）堅持預防為主，保障生產生活安全。處和各單位根據冬季安全生產特點，制定完善安全防范措施，突出抓好防火、防煤氣中毒、防凍、防滑、防爆、防觸電等工作，逐一排查。同時做好在建工程、辦公樓、出租門頭房、拌合場及宿舍區(qū)的安全管理，落實檢查責任人和值班聯系人，確保水電氣暖供應安全，消防設施有效；加強對駕駛人員的安全教育和車輛的管理，督促駕駛員遵紀守法，安全駕駛。出車前檢查，收車后保養(yǎng)，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、駕車打手機、超速超載等違法違章行為，杜絕交通責任事故的發(fā)生。

（二）不斷完善應急預案，提高應急處置能力。處和各單位進一步完善了各項應急預案，結合春運工作和各自實際情況，成立應急組織機構，落實應急設備，確保預案符合實際，人員和設

備行動有效。

（三）制定值班制度，落實值班責任。處和各單位都安排春運值班，落實值班職責，嚴格執(zhí)行單位領導在崗帶班制度，各項目、科室、生產經營單位負責人做到24小時開機，確保信息暢通。

三、加強安全檢查，保障全處安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定

春運期間針對我處安全生產的薄弱環(huán)節(jié)和問題，處成立安全檢查組，對生產經營單位、處外租門頭房進行了一次安全檢查，檢查的重點是臨時用電、消防設施、安全標志標牌、應急搶險設備的落實、行車安全等，同時對春運期間責任落實情況也作為重點進行了檢查。在檢查中對查出的不安全問題，開具了安全檢查記錄，當場要求進行了整改，不能當場整改的，落實責任人限期整改，確保整改措施落到實處。

在201*年得春運工作中取得了一定成績，但離上級領導要求還有一定差距，在下一步工作中，我們將認真總結經驗，查找不足，以“安全生產基層基礎深化年”為主線，進一步加大安全生產管理力度，嚴格落實全員安全生產責任制，求實創(chuàng)新，真抓實干，使工程一處的安全生產工作再上新臺階。

泰安市公路局工程一處201*年3月7日

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