摩托車銷售行業(yè)評(píng)估總結(jié)及管理建議
摩托車銷售行業(yè)評(píng)估總結(jié)及管理建議
摩托車銷售企業(yè)是以摩托車零售為主，并提供保修的商貿(mào)企業(yè)，行業(yè)歸屬為零售業(yè)。恩平市現(xiàn)有摩托車銷售企業(yè)25戶，其中增值稅一般納稅人8戶，小規(guī)模查賬征收17戶，銷售有109個(gè)品牌的872種車型。201*年共實(shí)現(xiàn)銷售收入2,129.36萬元，繳納增值稅51.48萬元。從車購(gòu)稅取得的數(shù)據(jù)顯示，201*年恩平市共辦理摩托車車輛購(gòu)置稅11,481輛，其中1200輛左右的外來車輛。第二季度，通過對(duì)部分摩托車銷售企業(yè)開展201*年度的增值稅納稅評(píng)估和對(duì)其他摩托車銷售企業(yè)的調(diào)查，取得了一些摩托車銷售行業(yè)的相關(guān)信息和資料，現(xiàn)分析如下。
一、行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。
（一）行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式及發(fā)展現(xiàn)狀。
1.摩托車銷售情況。通過調(diào)查，摩托車行業(yè)的銷售模式分為兩種：品牌專賣店和混合零售店。
品牌專賣店主要經(jīng)營(yíng)本田、雅馬哈、宗申、豪爵等國(guó)家免檢產(chǎn)品和中國(guó)名牌產(chǎn)品，經(jīng)營(yíng)模式以代理銷售為主，品牌單一，型號(hào)豐富，上級(jí)公司一般都有相關(guān)的限價(jià)政策，但是返還利潤(rùn)多，車輛利潤(rùn)比較穩(wěn)定，毛利率浮動(dòng)幅度小。
混合零售店經(jīng)營(yíng)多個(gè)品牌的多種車型，高中低檔車均有銷售，產(chǎn)品型號(hào)多，經(jīng)營(yíng)模式以買斷銷售為主，代理銷售為輔，大多數(shù)車型都沒有限價(jià)政策，會(huì)出現(xiàn)平價(jià)和虧本銷售，一般沒有返還利潤(rùn)，車輛利潤(rùn)差別大，毛利率浮動(dòng)幅度大。
2.修理修配業(yè)務(wù)的情況。
修理修配業(yè)務(wù)（包括保修）是每個(gè)摩托車銷售企業(yè)都有的。修理修配業(yè)務(wù)的利潤(rùn)來源于兩個(gè)方面：修理勞務(wù)費(fèi)和配件費(fèi)用，對(duì)于摩托車銷售企業(yè)來說，兩個(gè)方面都要征收增值稅，分別是應(yīng)稅勞務(wù)和銷售業(yè)務(wù)。
（二）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
由于江門市是著名的摩托車生產(chǎn)基地，對(duì)摩托車銷售、上路的管制和限制少；同時(shí)隨著恩平經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，外來人口的增加，摩托車行業(yè)發(fā)展情況也越來越好。201*年以來，恩平市每年新開業(yè)摩托車零售企業(yè)都有5家左右，原有企業(yè)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。所以應(yīng)加強(qiáng)對(duì)摩托車銷售行業(yè)的管理。
二、行業(yè)稅收征管難點(diǎn)（一）行業(yè)問題分析1．?dāng)?shù)據(jù)采集
第二季度，對(duì)恩平市樂大家摩托車商行、恩平市會(huì)恩摩托車有限公司、恩平市新平（粵怡）摩托車銷售有限公司和恩平市鴻勝摩托車有限公司4戶摩托車銷售企業(yè)開展了重點(diǎn)評(píng)估，4戶評(píng)估企業(yè)均為增值稅一般納稅。其201*年經(jīng)營(yíng)情況如下：
表一單位：元、輛
企業(yè)名稱（簡(jiǎn)稱）樂大家會(huì)恩粵怡鴻勝主要模式本田專賣嘉陵專賣豪爵專賣混合零售銷售數(shù)量9776357481156年銷售額應(yīng)納稅額稅負(fù)3,695,699.8646,230.871.25%1,982,572.8119,693.710.99%3,580,393.0634,922.980.98%6,275,677.202,451.530.39%平均毛利率8.24%7.67%8.91%4.70%平均售價(jià)3,782.703,122.164,786.625,428.79備注：201*年4戶企業(yè)的銷售數(shù)量達(dá)到3516輛，銷售額達(dá)到1,553.43萬元，分別占到總銷售數(shù)量的三分之一和總銷售額的二分之一，并且分跨兩種銷售模式，具有很高的參考價(jià)值。
2．經(jīng)過以上的數(shù)據(jù)采集和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)摩托車銷售行業(yè)的主要問題有：(1)車輛實(shí)際價(jià)格與發(fā)票價(jià)格不符，企業(yè)通過開低發(fā)票來隱瞞銷售收入，偷逃車輛購(gòu)置稅和增值稅。
(2)各種代辦手續(xù)費(fèi)用高，包牌價(jià)與不包牌價(jià)相差大，而申報(bào)的收入均為不包牌價(jià)。包牌指即車輛所有手續(xù)都辦完，包括保險(xiǎn)、車輛購(gòu)置稅、車牌照和其他相關(guān)手續(xù)。
(3)對(duì)于上級(jí)公司返利未計(jì)入銷售收入，在發(fā)票上直接反映的除外。(4)保修業(yè)務(wù)與對(duì)外修理業(yè)務(wù)混淆，修理修配和配件銷售都計(jì)入保修業(yè)務(wù)，不申報(bào)銷售收入。
（二）征管難點(diǎn)
以上問題在實(shí)際的管理中，造成很大的征管難度。1．傳統(tǒng)的管理方式作用越來越小。(1)通用指標(biāo)行業(yè)稅負(fù)率，參考價(jià)值下降，不能反映企業(yè)實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況。參照表格數(shù)據(jù)，在此次納稅評(píng)估中，4戶企業(yè)的行業(yè)稅負(fù)率均達(dá)到或超過了1%，參照零售行業(yè)1%的稅負(fù)率來看，都屬正常。但是實(shí)際上，在“正常”經(jīng)營(yíng)的情況下，企業(yè)偷逃稅款非常嚴(yán)重。主要原因在于，長(zhǎng)期以來，行業(yè)稅負(fù)率都作為日常管理的主要監(jiān)控指標(biāo)，企業(yè)會(huì)計(jì)為達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，一般通過隱瞞銷售收入、少抵扣進(jìn)項(xiàng)來雙重操作，把整體規(guī)模縮小，但是賬面上反映的稅負(fù)率依然很高，即通常所說的“賬面做的好看”，以達(dá)到蒙騙稅收管理員、偷逃稅款的目的，所以行業(yè)稅負(fù)率不能再作為主要得日常監(jiān)控指標(biāo)，需要尋找新的指標(biāo)。
(2)進(jìn)銷項(xiàng)發(fā)票真實(shí)性降低，實(shí)際結(jié)算價(jià)格與發(fā)票價(jià)格相差大，核對(duì)發(fā)票難以發(fā)現(xiàn)問題。實(shí)際操作中，企業(yè)為了少繳車輛購(gòu)置稅（車輛購(gòu)置稅一般為企業(yè)代繳）和增值稅，會(huì)把車輛銷售發(fā)票的價(jià)格開低，和國(guó)家規(guī)定的最低售價(jià)基本持平。同時(shí)，為了在賬面上保持一定的利潤(rùn)，蒙騙稅收管理員，企業(yè)會(huì)要求上級(jí)公司也把進(jìn)項(xiàng)發(fā)票開低，造成進(jìn)銷項(xiàng)發(fā)票價(jià)格都不真實(shí)。發(fā)票監(jiān)控的作用和效果降低。
2．相關(guān)涉稅數(shù)據(jù)采集困難
(1)價(jià)外費(fèi)用核算困難。根據(jù)財(cái)稅[201*]16號(hào)文的規(guī)定，隨車輛銷售提供的車輛按揭服務(wù)和代辦服務(wù)業(yè)務(wù)都屬于價(jià)外費(fèi)用，應(yīng)征收增值稅。同時(shí)修理和返利收入等其他價(jià)外費(fèi)用也應(yīng)計(jì)入銷售收入，申報(bào)稅款。而企業(yè)收取這些費(fèi)用的時(shí)候，都是以收據(jù)或直接收現(xiàn)方式結(jié)算，隱蔽性非常強(qiáng)，難以對(duì)其征稅。
(2)行業(yè)了解程度不夠，征稅業(yè)務(wù)與不征稅業(yè)務(wù)混淆嚴(yán)重。在實(shí)際管理中，保修與修理業(yè)務(wù)混淆在一起，都以保修業(yè)務(wù)來記賬，不計(jì)收入。同時(shí)，保修業(yè)務(wù)中相關(guān)零件的費(fèi)用往往高于其成本費(fèi)，應(yīng)就差價(jià)征稅，但是這部分經(jīng)常被忽略。
(3)數(shù)據(jù)難以采集，各部門相關(guān)信息交流少。對(duì)于保險(xiǎn)、車輛購(gòu)置稅、車牌照三個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，分別由三個(gè)部門掌握，而管理員平時(shí)只能夠從車輛購(gòu)置稅系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)，而該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)不能按照企業(yè)來分類匯總；同時(shí)，其他部門又尚未開展合作與數(shù)據(jù)交換，所以數(shù)據(jù)采集困難。
三、行業(yè)規(guī)范和管理（一）管理建議
通過相關(guān)數(shù)據(jù)的分析和實(shí)地調(diào)查，結(jié)合恩平市摩托車銷售行業(yè)的實(shí)際情況，提出了以下行業(yè)管理建議1．建立新的預(yù)警機(jī)制和指標(biāo)體系。
(1)毛利率預(yù)警機(jī)制。以國(guó)家規(guī)定的車輛購(gòu)置稅最低計(jì)稅價(jià)格作為基數(shù)，按照10%的毛利率為最低標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行預(yù)警，對(duì)于售價(jià)低于車購(gòu)稅最低價(jià)格或進(jìn)價(jià)的車輛，要進(jìn)行書面的說明和管理員實(shí)地核查，對(duì)數(shù)量較多、金額較大的，又無法說明理由的，可以納入納稅評(píng)估或者移交稽查局。參考值公式為：
毛利率=（不含稅售價(jià)-國(guó)家規(guī)定的車購(gòu)稅最低價(jià)格）÷不含稅售價(jià)×100%用國(guó)家規(guī)定的車輛購(gòu)置稅最低計(jì)稅價(jià)格而不用進(jìn)項(xiàng)稅額作為基數(shù)，一方面，打擊企業(yè)要求虛開增值稅進(jìn)項(xiàng)發(fā)票的行為；另一方面，增加車輛購(gòu)置稅和增值稅的收入。
（備注：1.10%毛利率來源于實(shí)地核查采集數(shù)據(jù)后得出的一個(gè)中間值，具體數(shù)據(jù)見數(shù)據(jù)表；2.10%的毛利率也符合稅法規(guī)定的10%的成本利潤(rùn)率標(biāo)準(zhǔn)。）
(2)稅款100元/輛作為參考值。根據(jù)評(píng)估和調(diào)查，銷售摩托車的平均利潤(rùn)在600元/輛-800元/輛之間，稅款在102元/輛136元/輛之間。但是，自從國(guó)家201*年7月1日起對(duì)摩托車排放實(shí)行歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)（即國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)）以來，摩托車的整體進(jìn)價(jià)都有所上升，而市場(chǎng)價(jià)格尚未跟隨上升，所以暫時(shí)以稅款100元/輛作為參考指標(biāo)較為合理。對(duì)月繳納稅款低于參考值的企業(yè)，要求作出具體書面說明和管理員實(shí)地核查。
2.加大數(shù)據(jù)采集力度，對(duì)該行業(yè)進(jìn)行深入了解。
要求企業(yè)每月填報(bào)《車輛銷售企業(yè)評(píng)估指標(biāo)信息采集情況表》，在稅款申報(bào)時(shí)上報(bào)給管理員，表格要如實(shí)反應(yīng)車輛的購(gòu)銷存情況、返利和價(jià)外費(fèi)用的收入情況已經(jīng)修理修配業(yè)務(wù)收入情況，管理員要到企業(yè)進(jìn)行實(shí)地核查確認(rèn)。核查內(nèi)容及相關(guān)處理如下：
(1)車輛核查。主要核查企業(yè)實(shí)際購(gòu)進(jìn)、銷售、結(jié)存車輛的型號(hào)、數(shù)量、金額是否與發(fā)票一致。型號(hào)可以比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼或車架號(hào)，數(shù)量按照公式“本期銷售數(shù)=期初庫(kù)存數(shù)+本期購(gòu)進(jìn)數(shù)-期末庫(kù)存數(shù)”來計(jì)算，金額則參照10%的毛利率核算。核查中，對(duì)購(gòu)進(jìn)不符的，不允許抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，已經(jīng)抵扣的做進(jìn)項(xiàng)轉(zhuǎn)出；銷售不符，管理員參照毛利率調(diào)增收入；
(2)返利和價(jià)外費(fèi)用核查。
返利主要核查返還金額是否與合同規(guī)定相符并申報(bào)稅款，不相符的要進(jìn)行調(diào)增收入，但是在進(jìn)項(xiàng)發(fā)票上已經(jīng)有銷售折扣的不再轉(zhuǎn)出。價(jià)外費(fèi)用主要核查企業(yè)代辦手續(xù)費(fèi)如何收取、收取金額，其辦理數(shù)量與車輛購(gòu)置稅辦理的數(shù)量是否一致并申報(bào)稅款。價(jià)外費(fèi)用的收取形式為開具地稅發(fā)票或收據(jù)的，按照號(hào)碼核對(duì)票數(shù)和金額，計(jì)算收入；直接收現(xiàn)形式收取的，按照每輛車1000元標(biāo)準(zhǔn)，扣除相關(guān)保險(xiǎn)、車購(gòu)稅、牌照等費(fèi)用后來核算。對(duì)代辦數(shù)量少于車輛購(gòu)置稅數(shù)量的，按照車購(gòu)稅數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，調(diào)增收入。
(2)修理修配業(yè)務(wù)核查。
由于修理修配業(yè)務(wù)的收入主要來自配件的差價(jià)，所以日常管理中應(yīng)重點(diǎn)對(duì)配件進(jìn)行核查管理。核查內(nèi)容為配件的購(gòu)進(jìn)、發(fā)出和結(jié)存情況，包括種類、數(shù)量和金額，主要在發(fā)出環(huán)節(jié)。配件進(jìn)價(jià)無法核算的，按照市場(chǎng)平均價(jià)格計(jì)算收入，并不允許抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額；配件有進(jìn)價(jià)或已經(jīng)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額但無銷售價(jià)格的，按照10%的成本利潤(rùn)率計(jì)算利潤(rùn)，補(bǔ)繳稅款；配件的發(fā)出價(jià)明顯低于購(gòu)進(jìn)價(jià)的，要進(jìn)行調(diào)整。
（二）實(shí)施建議
為了保證相關(guān)指標(biāo)的合理運(yùn)用，政策的準(zhǔn)確落實(shí)，在實(shí)施中也要求管理員和稅務(wù)機(jī)關(guān)做好相關(guān)的準(zhǔn)備，提出以下實(shí)施建議。
1.確定相關(guān)的監(jiān)控指標(biāo)，制定合理規(guī)范的《車輛銷售企業(yè)評(píng)估指標(biāo)信息采集情況表》，加強(qiáng)各部門合作，做好前期準(zhǔn)備。
2.管理員充分了解車輛的相關(guān)數(shù)據(jù)，核查無誤后，要在核查表上簽名確認(rèn)。必要時(shí)候要對(duì)企業(yè)的上級(jí)機(jī)構(gòu)或下級(jí)客戶，進(jìn)行調(diào)查，保證核查內(nèi)容的全面真實(shí)。
以上問題也普遍存在于汽車、電動(dòng)自行車和自行車銷售行業(yè)，相關(guān)管理建議可以借用到整個(gè)車輛銷售行業(yè)。201*年，恩平市摩托車銷售行業(yè)的平均毛利率為6.89%，相關(guān)價(jià)外費(fèi)用和修理修配業(yè)務(wù)收入都未申報(bào)，若按照車輛購(gòu)置稅價(jià)格基礎(chǔ)上10%的毛利率調(diào)整，嚴(yán)抓各項(xiàng)費(fèi)用和修理業(yè)務(wù)收入，每年將增加增值稅和車購(gòu)稅收入50萬元左右。若擴(kuò)大到整個(gè)車輛銷售行業(yè)，則能夠規(guī)范行業(yè)管理，增加收入。
恩平市國(guó)家稅務(wù)局稅源管理一股張杠
201*年7月21日
擴(kuò)展閱讀：201*-201*年中國(guó)三輪摩托車產(chǎn)業(yè)評(píng)估及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
第一：中國(guó)產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)研究員對(duì)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的解讀第二：什么樣的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告才是合格的？
第三：什么樣的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告對(duì)三輪摩托車行業(yè)有價(jià)值？第四：三輪摩托車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告目錄結(jié)構(gòu)第五：三輪摩托車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告常見問題有哪些？第六：三輪摩托車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告特點(diǎn)第七：市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告撰寫的五要素是什么
中國(guó)產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)研究員對(duì)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的解讀
市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告是開展一切咨詢業(yè)務(wù)的基石，通過對(duì)特定行業(yè)的長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告，以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價(jià)值和投資機(jī)會(huì)，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高管理和運(yùn)營(yíng)能力。
市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告是對(duì)一個(gè)行業(yè)整體情況和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析，包括行業(yè)生命周期、行業(yè)的市場(chǎng)容量、行業(yè)成長(zhǎng)空間和盈利空間、行業(yè)演變趨勢(shì)、行業(yè)的成功關(guān)鍵因素、進(jìn)入退出壁壘、上下游關(guān)系等。準(zhǔn)確來說是通過對(duì)大量一手市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)的深入分析，全面客觀的剖析當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的總體市場(chǎng)容量、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局、進(jìn)出口情況和市場(chǎng)需求特征，以及行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)銷運(yùn)營(yíng)分析，并根據(jù)各行業(yè)的發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)做出準(zhǔn)確分析與預(yù)測(cè)。幫助企業(yè)了解各行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，做出正確投資決策和明確企業(yè)發(fā)展方向
什么樣的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告才是合格的？
市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的核心目標(biāo)主要有兩點(diǎn)：
其一：讓項(xiàng)目發(fā)起方自己明確項(xiàng)目運(yùn)作模式與經(jīng)營(yíng)計(jì)劃；其二：用于引資或者企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
因此，市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也要圍繞有效實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目標(biāo)來衡量。
我們認(rèn)為，一份合格的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告至少應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：（1）產(chǎn)品與服務(wù)介紹清晰準(zhǔn)確；（2）商業(yè)模式清晰（3）目標(biāo)市場(chǎng)分析清楚（4）本項(xiàng)目的目標(biāo)市場(chǎng)定位有效
（5）團(tuán)隊(duì)組合具有能實(shí)現(xiàn)計(jì)劃書所稱之目標(biāo)的能力與要素（6）資金運(yùn)用合理，現(xiàn)金流分析令投資人信服（7）項(xiàng)目估值合乎行業(yè)規(guī)矩，要為投資人安排合理（8）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析詳細(xì)，風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施合理有效（9）文字處理精要準(zhǔn)確，錯(cuò)誤的地方要少，包裝簡(jiǎn)潔大方，體現(xiàn)認(rèn)真之精。
三輪摩托車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告目錄結(jié)構(gòu)
原文鏈接：標(biāo)題：201*-201*年中國(guó)三輪摩托車市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
〖描述〗
本研究報(bào)告由公司行業(yè)研究中心與產(chǎn)業(yè)深度研究部共同完成，數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，進(jìn)出口數(shù)據(jù)主要來自海關(guān)及商務(wù)部，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)�！寄夸洝�
第一章三輪摩托車行業(yè)相關(guān)概述第一節(jié)三輪摩托車行業(yè)基本概念一、三輪摩托車行業(yè)定義分析二、三輪摩托車行業(yè)應(yīng)用情況分析第二節(jié)三輪摩托車行業(yè)特性分析一、行業(yè)主要經(jīng)營(yíng)模式分析二、行業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展SWOT分析三、行業(yè)周期性分析四、行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
第二章三輪摩托車行業(yè)主要國(guó)外市場(chǎng)分析第一節(jié)國(guó)外市場(chǎng)整體概述第二節(jié)亞洲地區(qū)主要市場(chǎng)概況第三節(jié)歐盟主要國(guó)家市場(chǎng)概況第四節(jié)北美地區(qū)主要市場(chǎng)概況
第三章三輪摩托車行業(yè)國(guó)內(nèi)發(fā)展環(huán)境分析第一節(jié)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析三、201*年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析第二節(jié)三輪摩托車行業(yè)主管部門、行業(yè)監(jiān)管體第三節(jié)三輪摩托車行業(yè)主要法律法規(guī)及政策第四章三輪摩托車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析及對(duì)行業(yè)的影響第一節(jié)上游原料產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r分析第二節(jié)下游需求產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況分析
第三節(jié)上下游行業(yè)對(duì)三輪摩托車行業(yè)的影響分析第五章三輪摩托車行業(yè)技術(shù)制造工藝發(fā)展趨勢(shì)分析第一節(jié)國(guó)內(nèi)外三輪摩托車行業(yè)技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀第二節(jié)產(chǎn)品工藝特點(diǎn)或流程第三節(jié)工藝技術(shù)進(jìn)展和發(fā)展趨勢(shì)第六章三輪摩托車行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需分析第一節(jié)三輪摩托車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析第二節(jié)201*-201*年產(chǎn)品產(chǎn)量分析第三節(jié)201*-201*年市場(chǎng)需求分析第七章三輪摩托車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析第一節(jié)三輪摩托車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)二、潛在進(jìn)入者分析三、替代品分析四、供應(yīng)商議價(jià)能力五、客戶議價(jià)能力
第二節(jié)三輪摩托車行業(yè)行業(yè)集中度分析一、市場(chǎng)集中度分析二、企業(yè)集中度分析三、區(qū)域集中度分析第三節(jié)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較一、生產(chǎn)要素二、需求條件三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)五、政府的作用
第八章三輪摩托車行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)分析第一節(jié)企業(yè)一一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析第二節(jié)企業(yè)二一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析第三節(jié)企業(yè)三一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析第四節(jié)企業(yè)四一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析第五節(jié)企業(yè)五一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析第六節(jié)企業(yè)六一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第九章201*-201*年三輪摩托車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析第一節(jié)三輪摩托車行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測(cè)分析一、中國(guó)三輪摩托車行業(yè)發(fā)展方向及投資機(jī)會(huì)分析二、201*-201*年中國(guó)三輪摩托車行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析三、201*-201*年中國(guó)三輪摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析第二節(jié)201*-201*年中國(guó)三輪摩托車行業(yè)供需預(yù)測(cè)一、201*-201*年中國(guó)三輪摩托車行業(yè)供給預(yù)測(cè)三、201*-201*年中國(guó)三輪摩托車行業(yè)需求預(yù)測(cè)第十章201*-201*年中國(guó)三輪摩托車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警第一節(jié)政策和體制風(fēng)險(xiǎn)第二節(jié)技術(shù)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)第三節(jié)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)第四節(jié)原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)第五節(jié)經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)
第十一章201*-201*年中國(guó)三輪摩托車行業(yè)發(fā)展策略及投資建議
第一節(jié)三輪摩托車行業(yè)發(fā)展策略分析一、堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新的領(lǐng)先戰(zhàn)略二、堅(jiān)持品牌建設(shè)的引導(dǎo)戰(zhàn)略三、堅(jiān)持工藝技術(shù)創(chuàng)新的支持戰(zhàn)略。四、堅(jiān)持市場(chǎng)營(yíng)銷創(chuàng)新的決勝戰(zhàn)略五、堅(jiān)持企業(yè)管理創(chuàng)新的保證戰(zhàn)略
第二節(jié)三輪摩托車行業(yè)市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施一、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性二、合理確立重點(diǎn)客戶三、對(duì)重點(diǎn)客戶的營(yíng)銷策略四、強(qiáng)化重點(diǎn)客戶的管理
五、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略要重點(diǎn)解決的問題第三節(jié)三輪摩托車行業(yè)項(xiàng)目投資建議一、項(xiàng)目投資環(huán)境考察二、項(xiàng)目投資產(chǎn)品方向建議三、項(xiàng)目投資其他注意事項(xiàng)
三輪摩托車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告常見問題有哪些？
1、我公司的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告主要是用于面向企業(yè)、投資者、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、資金申請(qǐng)?jiān)u審機(jī)構(gòu)申請(qǐng)資金或者融資。
2、市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告也可以作為您團(tuán)隊(duì)建設(shè)與項(xiàng)目執(zhí)行的指導(dǎo)方案。3、市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告重點(diǎn)是論證項(xiàng)目的市場(chǎng)價(jià)值、商業(yè)模式的可行性、實(shí)施方案的可操作性、團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、項(xiàng)目的投入產(chǎn)出預(yù)期。4、優(yōu)秀的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告不在于文字多少，而在于抓住項(xiàng)目精華，以合適的文字圖表和圖形展示項(xiàng)目投資價(jià)值。市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告?zhèn)鬟f的信息、理念、創(chuàng)新思維、獨(dú)到的盈利模式等是其價(jià)值所在。5、市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告需要重點(diǎn)分析歷史財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、管理運(yùn)營(yíng)情況、整個(gè)企業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀、未來擬投資項(xiàng)目帶來的價(jià)值增長(zhǎng)和投資需求，投資項(xiàng)目可以是多個(gè)或者僅用于補(bǔ)充流動(dòng)資金，財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)要考慮歷史數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)制度的延續(xù)性。
三輪摩托車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告特點(diǎn)
三輪摩托車行業(yè)環(huán)境分析：行業(yè)環(huán)境是對(duì)企業(yè)影響最直接、作用最大的外部環(huán)境。
三輪摩托車行業(yè)結(jié)構(gòu)分析：行業(yè)結(jié)構(gòu)分析主要涉及到行業(yè)的資本結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)等內(nèi)容。一般來說，主要是行業(yè)進(jìn)入障礙和行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)程度的分析。
三輪摩托車行業(yè)市場(chǎng)分析：主要內(nèi)容涉及行業(yè)市場(chǎng)需求的性質(zhì)、要求及其發(fā)展變化，行業(yè)的市場(chǎng)容量，行業(yè)的分銷通路模式、銷售方式等。
三輪摩托車行業(yè)組織分析：主要研究行業(yè)對(duì)企業(yè)生存狀況的要求及現(xiàn)實(shí)反映，主要內(nèi)容有：企業(yè)內(nèi)的關(guān)聯(lián)性，行業(yè)內(nèi)專業(yè)化、一體化程度，規(guī)模經(jīng)濟(jì)水平，組織變化狀況等。
三輪摩托車行業(yè)成長(zhǎng)性分析：是指分析行業(yè)所處的成長(zhǎng)階段和發(fā)展方向。當(dāng)然，這些內(nèi)容還只是常規(guī)分析中的一部分，而在這些分析中，還有不少一般內(nèi)容和特定內(nèi)容。例如，在行業(yè)分析中，一般應(yīng)動(dòng)態(tài)地進(jìn)行行業(yè)生命周期的分析，尤其是結(jié)合行業(yè)周期的變化來看公司市場(chǎng)銷售趨勢(shì)與價(jià)值的變動(dòng)。三輪摩托車縱深研究
三輪摩托車行業(yè)研究分為一般性研究和專業(yè)性研究、淺表性研究和縱深研究，只有進(jìn)行縱深研究才能真正發(fā)現(xiàn)公司的價(jià)值形成和來源構(gòu)成。進(jìn)行行業(yè)的縱深研究，必須在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行大量的基礎(chǔ)研究和實(shí)證分析。例如，不同行業(yè)間的技術(shù)傳遞和轉(zhuǎn)移過程，是直接關(guān)系到不同行業(yè)的興衰和轉(zhuǎn)化的過程，對(duì)于這一問題的研究，就是縱深研究的范圍。
市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告撰寫的五要素是什么
一、詳細(xì)介紹產(chǎn)品
在市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告中，應(yīng)提供所有與企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)有關(guān)的細(xì)節(jié)，包括企業(yè)實(shí)施的所有調(diào)查。這些問題包括：產(chǎn)品正處于什么樣的發(fā)展階段？它的獨(dú)特性怎樣？企業(yè)分銷產(chǎn)品的方法是什么？誰會(huì)使用企業(yè)的產(chǎn)品，為什么？產(chǎn)品的生產(chǎn)成本是多少，售價(jià)是多少？企業(yè)發(fā)展新的現(xiàn)代化產(chǎn)品的計(jì)劃是什么？把出資者拉到企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)中來，這樣出資者就會(huì)和你一樣對(duì)產(chǎn)品有興趣。在商業(yè)計(jì)劃書中，撰寫者應(yīng)盡量用簡(jiǎn)單的詞語(yǔ)來描述每件事。商品及其屬性的定義對(duì)撰寫者來說是非常明確的，但其他人卻不一定清楚它們的含義。二、競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的說明
在市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告中，要細(xì)致分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是誰？他們的產(chǎn)品是如何工作的？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品與本企業(yè)的產(chǎn)品相比，有哪些相同點(diǎn)和不同點(diǎn)？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所采用的營(yíng)銷策略是什么？要明確每個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者的銷售額，毛利潤(rùn)、收入以及市場(chǎng)份額，然后再討論你相對(duì)于每個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者所具有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，商業(yè)計(jì)劃書要使投資者相信，你不僅是行業(yè)中的有力競(jìng)爭(zhēng)者，而且將來還會(huì)是確定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)先者。
三、營(yíng)銷計(jì)劃方案
市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告要給投資者提供企業(yè)對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的深入分析和理解。要細(xì)致分析經(jīng)濟(jì)、地理、職業(yè)以及心理等因素對(duì)消費(fèi)者選擇購(gòu)買本企業(yè)產(chǎn)品這一行為的影響，以及各個(gè)因素所起的作用。市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告中還應(yīng)包括一個(gè)主要的營(yíng)銷計(jì)劃，計(jì)劃中應(yīng)列出你打算開展廣告、促銷以及公共關(guān)系活動(dòng)的地區(qū)，明確每一項(xiàng)活動(dòng)的預(yù)算和收益。市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告中還應(yīng)簡(jiǎn)述一下你的的銷售戰(zhàn)略：是使用外面的銷售代表還是使用內(nèi)部職員？是使用轉(zhuǎn)賣商、分銷商還是特許商?將提供何種類型的銷售培訓(xùn)？此外，市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告還應(yīng)特別關(guān)注一下銷售中的細(xì)節(jié)問題。
四、制定執(zhí)行方案
你的行動(dòng)計(jì)劃應(yīng)該是無懈可擊的。市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告中應(yīng)該明確下列問題：你如何把產(chǎn)品推向市場(chǎng)？如何設(shè)計(jì)生產(chǎn)線，如何組裝產(chǎn)品?生產(chǎn)需要哪些原料？擁有那些生產(chǎn)資源，還需要什么生產(chǎn)資源？生產(chǎn)和設(shè)備的成本是多少？企業(yè)是買設(shè)備還是租設(shè)備？解釋清楚與產(chǎn)品組裝，儲(chǔ)存以及發(fā)送有關(guān)的固定成本和變動(dòng)成本的情況。五、精煉的計(jì)劃摘要
市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的計(jì)劃摘要也十分重要。它必須能讓投資者有興趣得到更多的信息，它將給投資者留下長(zhǎng)久的印象。市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告中的計(jì)劃摘要將是撰寫的最后一部分內(nèi)容，但卻是出資者首先要看的內(nèi)容，它將從計(jì)劃中摘錄出與籌集資金最相干的細(xì)節(jié)：包括對(duì)公司內(nèi)部的基本情況，公司的能力以及局限性，公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，營(yíng)銷和財(cái)務(wù)戰(zhàn)略，公司的管理隊(duì)伍等情況的簡(jiǎn)明而生動(dòng)的概括。
三輪摩托車行業(yè)研究報(bào)告來源：研究機(jī)構(gòu)：中國(guó)產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)
地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)麥子店西路3號(hào)新恒基國(guó)際大廈3層
友情提示：本文中關(guān)于《摩托車銷售行業(yè)評(píng)估總結(jié)及管理建議》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，摩托車銷售行業(yè)評(píng)估總結(jié)及管理建議：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
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