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201*年春運工作總結(jié)

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201*年春運工作總結(jié)

雨城區(qū)公路運輸管理所201*年春運工作總結(jié)

為認真貫徹落實國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好201*年春運期間有關(guān)工作的通知精神,我所按照創(chuàng)建“平安春運,和諧春運”的要求,緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全責任,明確職責,科學(xué)調(diào)度,精心組織,強化監(jiān)管,圓滿完成了201*年春運任務(wù)。整個春運期間,兩站(雅安汽車站、旅游車站)共發(fā)班次13609班次,調(diào)動應(yīng)急車輛1184輛次,完成旅客運輸量25.2萬人次,并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故,無重大服務(wù)質(zhì)量投訴,無旅客滯留,基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標,F(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下:

一、春運前的準備工作

(一)制定工作方案,強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。按照上級交通主管部門對春運工作的要求,為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù),我所春運前就成立了以所長吳德華為組長,副所長鄒興波、曾繼紅,支部書記梅樹林為副組長,其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預(yù)案。同時,督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)的緊急運輸預(yù)案,并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。

(二)召開動員大會,安排部署201*年春運工作。繼省交通廳和市運管處召開201*年道路春運工作會議后,我所立即組織全所職工召開會議,對201*年道路春運工作進行了詳細安排部署,層層落實了工作職責,明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織,認真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責,創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。

(三)認真組織開展春運前的安全檢查。

春運前,我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行了檢查,重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學(xué)習、安全管理人員配備等情況。同時,對“三品”檢查、客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。

(四)精心組織、準備充足的運力儲備,確保春運旅客的疏運需求。

春運高峰期旅客集中,我所提前制定了運力調(diào)配方案,動員符合準運條件的車輛參加春運,同時還準備部分旅游車輛作為機動運力儲備,隨時根據(jù)運力需求情況投入運行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

(五)嚴格“三關(guān)監(jiān)督”職責,確保春運安全。一是嚴把資格審驗關(guān),杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;二是嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān),對全部參加春運的客車進行全面的維護檢測,取得春運檢測合格證的車輛才能準予參加相應(yīng)線路的運輸;三是嚴把駕駛員資格審驗關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運;四是強化對客運站的監(jiān)督,嚴格落實站管車功能。

二、春運期間運輸組織工作情況

為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運期間,我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運運輸安全。

1、加強駐站檢查。在春運期間,我所加強駐站力量,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運,我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時,督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責任。督促車站不定時播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識。

2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進行了監(jiān)督檢查,重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時,還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進行了檢查。春運期間,我所出動稽查車輛188余輛次,抽查客運車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時,對各類“黑車”載客行為進行嚴查重處。春運期間,我所共查處非法客運行為67起,確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。

三、加強運輸保障,安全疏散旅客

為確保春運期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運班車儲備運力,參加春運旅客應(yīng)急疏散。

四、提高服務(wù)質(zhì)量,營造春運氛圍

為維護雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時,在春運期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標語、橫幅,營造良好的春運氛圍。今年春運期間,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標語18條、橫幅14幅。

二0一0年三月十五日

擴展閱讀:201*年春運工作總結(jié)匯報

路政科201*年春運工作總結(jié)

3月10日,歷時40天的201*年春運工作順利拉下帷幕,路政科全體人員在界阜蚌管理公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,精心組織,周密安排,圓滿完成了春運工作任務(wù)。

201*年度的春運工作自1月30日開始至3月10日結(jié)束,節(jié)前15天,節(jié)后25天,歷時40天,寧洛高速公路界阜蚌段春運期間發(fā)生交通事故161起,其中查處路損案件154起,事故造成輕重傷18人,死亡1人。與09年相比(交通事故58起,路損案件48起,死亡2人,輕重傷36人)交通事故上升177.6%,死亡人數(shù)下降50%。(見附表)交通事故(起)201*年201*年對比58161↑177.6路損案件(起)48154↑221%21↓50%死亡(人)輕、重傷(人)3618↓50%自2月上旬(春節(jié)期間)發(fā)生持續(xù)雨雪冰凍天氣以來,路政工作以除冰雪、保暢通為中心,全體路政人員放棄與家人團圓,以舍小家顧大家的奉獻精神積極投入到了除雪保暢第一線,及時為司乘人員提供幫助,以實際行動,體現(xiàn)了界阜蚌路政人敢于戰(zhàn)勝困難、無私奉獻、頑強拼搏、一心為民的“鋪路石”精神。

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署安排

為確保完成春運工作任務(wù),根據(jù)集團、管理公司的要求,在充分研究分析界阜蚌運輸形勢的基礎(chǔ)上路政科于1月18日下達《關(guān)于加強春運期間路政巡查的通知》,制定了《201*年春運保暢工作方案》至各中隊,并成立了科室領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對全線道路春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),要求各中隊負責人高度重視春運期間的安全工作的重要性和必要性,要始終把抓好安全工作放在首要位,牢固樹立以人為本、安全第一的理念,切實做好巡查、排查、分析和措施落實工作,層層分工,責任到人;教育全體隊員認真履行路政職責,切實提高巡查的質(zhì)量,確保轄區(qū)不發(fā)生責任事故;本著對社會、對單位、對自己負責的態(tài)度,認真做好職責內(nèi)的每項工作;把保護好公路設(shè)施、巡查設(shè)施、道路安全保暢作為首要任務(wù)來抓,全面落實安全責任制。

二、認真組織開展道路隱患排查

為有效防范和抑制道路隱患、避免和減少事故的發(fā)生,春運前,路政科就專發(fā)《關(guān)于進行春運前道路隱患排查的通知》,組織開展一次全面的道路隱患大排查,要求各中隊針對隔離柵、防撞護欄、路面坑槽、人機孔、各特大橋橋梁進行逐一檢查,詳細統(tǒng)計道路設(shè)施的具體K位、大小尺寸以及損壞情況,而后由科室匯總呈報公司領(lǐng)導(dǎo)審核,通知養(yǎng)護部門予以修復(fù);對遭人為破壞的設(shè)施,調(diào)查后及時向轄區(qū)公安機關(guān)報案。此外,對中央帶活動護欄做到全部合攏、緊固,同時檢查各施工路段安全防范措施落實情況,確保通行安全。路政人員加班加點,用辛勤工作、用實際行動保障了春運期間南洛高速公路界阜蚌段的安全、有序、暢通。

三、克服困難,堅守一線

春節(jié)期間皖北地區(qū)的一場雨雪,橋梁、路面大范圍結(jié)冰,交通事故頻頻發(fā)生,此時對路政人員來說,保障界阜蚌暢通就是一場保衛(wèi)戰(zhàn),除冰雪保暢通任務(wù)迫在眉睫,同時還得配合交警處多車多點的交通事故;但每一個中隊6名隊員,肩負著187余公里路段的路產(chǎn)路權(quán)維護職責和處隨時發(fā)生的突發(fā)事件,因此路政中隊工作任務(wù)非常艱難。經(jīng)統(tǒng)計,2月9日12日期間,界阜蚌高速公路四天之內(nèi)就發(fā)生交通事故92起,其中路損案件91起,路政人員頂寒風冒雨雪勘查事故現(xiàn)場、幫助受傷和受困司乘人員,積極配合交警和相關(guān)部門盡早撤除事故現(xiàn)場,提早恢復(fù)路面通行正常。路政人員是除雪保暢的主力軍,他們兵分兩路,一路負責巡邏,一路參與公司相關(guān)部門的除雪融冰。路政人員上路巡邏,其實就是來回行駛在60多公里的危險冰面之上,在做到安全駕駛的同時,還要不斷疏導(dǎo)和幫助滯留車輛、人員。中隊人手不夠,除雪保暢責任重大,怎么才能完成工作任務(wù)呢?全體路政人員擰成一股繩,克服困難一齊上,24小時不停轉(zhuǎn),每天不間斷地對界阜蚌高速公路全線進行巡邏,及時排查險情,督促養(yǎng)護單位搶修被損路產(chǎn)設(shè)施,疏導(dǎo)滯遛在高速公路內(nèi)的車輛,幫助事故司乘人員,維持養(yǎng)護部門除雪融雪作業(yè)秩序。截止3月10日,界阜蚌高速未發(fā)生一起重特大交通事故,未出現(xiàn)因道路不通暢造成大面積、長時間的車輛滯留和擁堵情況,始終保持良好的通行能力。四、加強路警聯(lián)動聯(lián)勤,應(yīng)對春運惡劣天氣

1、為做好春運道路交通安全保暢,加強路警聯(lián)動聯(lián)勤,界阜蚌路政科在管理公司的大力支持下,春運前,與轄區(qū)各高速交警積極溝通協(xié)調(diào)、密切配合,牽頭召開了由各高速交警大隊、管理公司各相關(guān)部門、各養(yǎng)護單位參加的聯(lián)席會議,總結(jié)以往春運工作經(jīng)驗,部署春運工作相關(guān)任務(wù),結(jié)合界阜蚌實際情況,在原有應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上,共同修訂了《界阜蚌高速公路惡劣天氣及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,并在實際運用中,不斷努力探索更加科學(xué)、合理、易操作的應(yīng)急程序和應(yīng)急機制,使之更具可操作性,也更加接近完善。

2、通過路警聯(lián)動聯(lián)勤機制,建立起了全方位、多部門的信息交流平臺,并加強與監(jiān)控、收費等部門的協(xié)調(diào)溝通,及時了解惡劣天氣及突發(fā)事件等路況信息,落實發(fā)現(xiàn)、接警、傳遞、監(jiān)控、指揮、處、查詢、服務(wù)、疏導(dǎo)等職能,做好信息溝通,確保信息及時、出警及時和處及時。

3、為保障聯(lián)動應(yīng)急機制的實用性,加強交通事故和突發(fā)事件的處和救援能力,界阜蚌路政聯(lián)合交警以及相關(guān)部門定期開展惡劣天氣及突發(fā)事件路警聯(lián)合演練活動,不僅體現(xiàn)了應(yīng)急機制在實際操作中的效果,而且積累了寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗。4、春運期間,為了同一個目標,路政、交警長期以來始終能夠互通信息、齊抓共管、協(xié)調(diào)一致,不僅增進了工作中的相互支持與彼此的默契配合,而且達到了易行、快速、高效、安全的目的,被省交警總隊“路警聯(lián)勤聯(lián)動示范點”,真正做到了處理各類突發(fā)事件的快速反應(yīng),為保障界阜蚌高速公路的通行安全夯實了基礎(chǔ)。

據(jù)統(tǒng)計,1月30日至3月10日(春運期間),路政科室值班人員、各中隊巡查人員共上路巡查1223人次、出動巡查車564車次、巡查里程約5.2547萬公里、清除障礙物512處、合攏應(yīng)急通道119次、協(xié)助施救164次、配合養(yǎng)護部門清除橋梁積雪35次、協(xié)助交警部門實施道路分流措施11次、制止行人上高速492次、處理完結(jié)路損案件149起、追償路產(chǎn)損失賠償費807446元。

工欲善其事,必先利其器。盡管面對著諸多的困難,但是界阜蚌路政人員豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗、扎實的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和管理措施的有力到位,是今年春運工作能夠圓滿完成的重要因素之一,但是我們不會因此驕傲,在以后的工作中我們會更進一步加強管理,努力學(xué)習,不斷吸取經(jīng)驗和總結(jié)教訓(xùn),一如既往的開展道路交通安全保障工作,為界阜蚌的長足發(fā)展貢獻自己的力量。

路政科

二一年三月十一日

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