淺談電廠運行巡檢

淺談巡檢一二

輸煤二值張建立設(shè)備巡檢作為運行人員獲取設(shè)備運行第一手資料的主要手段，通過對設(shè)備的巡檢，設(shè)備運行狀態(tài)是否良好、是否存在缺陷，使設(shè)備能夠穩(wěn)定可靠的運行。在這里我想就如何加強運行人員對設(shè)備巡視的重視程度，增強設(shè)備巡視意識，提高巡視質(zhì)量淺談一二。

一、負責(zé)的工作態(tài)度和責(zé)任心。

運行工作是比較枯燥乏味的，因為每天的工作幾近相同，只要設(shè)備運行穩(wěn)定，沒有操作任務(wù)，大部分時間就是監(jiān)盤和做一些例行工作，而每天的設(shè)備巡檢就是例行工作的一個主要內(nèi)容。長期重復(fù)，久而久之在思想上容易造成對這項工作的厭倦和麻痹大意。有一個故事講得好，說是在煮甲魚的時候，把它先放進涼水里慢慢加熱，甲魚就會在不知不覺中死去。故思想上的不重視就如同被慢慢加熱的甲魚，會釀下苦果的。所以我們要對設(shè)備巡檢在工作中的重要性有清醒的認識，切實保證巡檢的質(zhì)量和數(shù)量，每一次的巡檢不僅要到位，更要耐心、細心、專心，不走馬觀花，不偷工減料，該巡檢的一定要巡檢到，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，做到缺陷的發(fā)現(xiàn)、記錄、匯報三同時。

二、嚴格執(zhí)行各項現(xiàn)場規(guī)程。巡檢人員不僅要現(xiàn)場規(guī)程考試合格，更要時刻按照規(guī)程制度的規(guī)定進行巡視，嚴于律己，善于自我保護，巡視中不做與巡視無關(guān)的事，更不能做違章的事，對巡視過程中發(fā)現(xiàn)的不安全因素正確應(yīng)對。

三、熟悉系統(tǒng)方式和設(shè)備參數(shù)。了解不同方式、不同負荷情況下，不同設(shè)備的運行規(guī)律，掌握設(shè)備運行工況的共性和差異。這要求我們不斷地開展自我培訓(xùn)，注意平時的經(jīng)驗積累，使培訓(xùn)和學(xué)習(xí)立足崗位，服務(wù)現(xiàn)場。

四、充分發(fā)揮人的感官功能。“一看二聽三摸四嗅五比較”作為巡視過程中的傳統(tǒng)檢查方法，在當前的工作實踐中，仍然是發(fā)現(xiàn)異常和缺陷的重要途徑，充分利用每個人的感官功能，可以及時有效地發(fā)現(xiàn)接頭發(fā)熱、聲響異常、振動異常、氣味異常、油位異常等非正�，F(xiàn)場，并順藤摸瓜找出故障源，達到最終消除缺陷的目的。

五、在設(shè)備巡檢上還應(yīng)提倡檢修專業(yè)人員對設(shè)備的巡檢。因為，運行人員對設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能及特點能夠達到全部了解的程度需要一個過程，多數(shù)情況下運行人員只能巡視到設(shè)備的外表，如果檢修專業(yè)人員能夠利用檢修工作的同時，協(xié)同運行人員對所負責(zé)的設(shè)備進行一次全面的巡視，對于提高運行人員巡檢水平是有很大意義的，也容易發(fā)現(xiàn)問題。同時，檢修專業(yè)人員通過巡檢還可以及時發(fā)現(xiàn)新設(shè)備的缺陷和不足，以便及時研究和改進，檢修專業(yè)人員在巡檢中若發(fā)現(xiàn)一時無法處理的問題，可以通知運行人員加強監(jiān)視，即便發(fā)生事故也有利于事故的分析和處理，對設(shè)備的健康水平是有利的。

蟻穴雖小，但可以潰之千里。任何一個細小的紕漏都可能造成非常嚴重的后果。設(shè)備巡檢如同我們做身體檢查一樣，只有切實做好變電站設(shè)備巡視工作，才能及時地把事故隱患消滅在萌芽中，為電廠的安全運行打下良好的基礎(chǔ)。

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QB××發(fā)電有限公司企業(yè)標準Q/××-×××.××××-201*

運行巡檢管理標準

201*-××-××發(fā)布201*-××-××實施

××發(fā)電有限公司發(fā)布目錄

前言.....................................................................................................................................................11.范圍...................................................................................................................................................22.規(guī)范性引用文件...............................................................................................................................23.術(shù)語和定義.......................................................................................................................................24.職責(zé)...................................................................................................................................................25.管理內(nèi)容與要求...............................................................................................................................36.檢查與考核.......................................................................................................................................57.報告與記錄.......................................................................................................................................5附錄A：巡回檢查路線、內(nèi)容、要求示范性標準與示例.............................................................6

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前言

為加強××發(fā)電公司運行巡檢管理工作，規(guī)范運行巡檢工作管理職能，特制定本標準。本標準由××發(fā)電公司提出。

本標準由××發(fā)電公司生產(chǎn)技術(shù)管理部門歸口管理。本標準主要起草人：

審核：審定：批準：

本標準于××××年××月××日發(fā)布。本標準于××××年××月××日實施。本標準由生產(chǎn)技術(shù)管理部門負責(zé)解釋。

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運行巡檢管理標準

1.范圍

本標準適用于××發(fā)電公司運行崗位巡檢(點檢)工作的全過程管理。2.規(guī)范性引用文件

下列文件的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

DL408－91電業(yè)安全工作規(guī)程（發(fā)電廠和變電所電氣部分）(78)水電生字第158號電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）

ISBN978-7-5084-4504-5中國華電集團公司發(fā)電企業(yè)點檢定修管理示范性標準與示例中國華電生[201*]1387號中國華電集團公司點檢定修管理實施指導(dǎo)意見華電國際生[201*]129號缺陷管理系統(tǒng)系統(tǒng)應(yīng)用管理辦法3.術(shù)語和定義

3.1巡回檢查是運行人員根據(jù)規(guī)定對所管轄設(shè)備進行的檢查。巡回檢查分為定時巡回檢查和重點巡回檢查。

3.2定時巡回檢查是指運行人員按規(guī)定時間、路線、內(nèi)容及要求進行周期性的巡回檢查。3.3重點巡回檢查是針對設(shè)備特點、運行方式、負荷情況以及自然條件變化等進行的巡回檢查。4.職責(zé)4.1運行副總

4.1.1負責(zé)運行巡檢工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督工作。4.1.2負責(zé)審定運行巡檢管理標準。4.1生產(chǎn)技術(shù)管理部門

4.1.1負責(zé)監(jiān)督、檢查運行部門巡回檢查的執(zhí)行情況。4.1.2負責(zé)對主要發(fā)電設(shè)備、主要輔助設(shè)備進行巡檢或抽檢。4.2運行部門

4.2.1負責(zé)制定巡回檢查路線、內(nèi)容及要求。

4.2.2負責(zé)監(jiān)督、檢查運行單元(班組)巡回檢查的執(zhí)行情況。4.2.3負責(zé)對主要發(fā)電設(shè)備、主要輔助設(shè)備進行巡檢或抽檢。

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4.3值長

4.3.1負責(zé)監(jiān)督、檢查運行單元(班組)巡回檢查的執(zhí)行情況。4.3.2負責(zé)對主要發(fā)電設(shè)備、主要輔助設(shè)備進行巡檢或抽檢。4.4單元長(班長)

4.4.1負責(zé)監(jiān)督、檢查本單元(班組)巡回檢查的執(zhí)行情況。4.4.2負責(zé)對分管區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進行巡檢或抽檢。4.5機組長

4.5.1負責(zé)監(jiān)督、檢查本機組巡回檢查的執(zhí)行情況。4.5.2負責(zé)安排巡檢人員的巡檢范圍。

4.5.3負責(zé)對分管區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進行巡檢或抽檢。4.5.4負責(zé)處理巡檢人員匯報的問題。4.6值班員

4.6.1負責(zé)對分管區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進行巡檢或抽檢。4.6.2負責(zé)協(xié)助機組長處理巡檢人員匯報的問題。4.7巡檢員

4.7.1負責(zé)分管區(qū)域內(nèi)的巡回檢查。

4.7.2負責(zé)匯報巡回檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷并錄入缺陷管理系統(tǒng)。5.管理內(nèi)容與要求

5.1巡回檢查路線：按照巡檢方便、設(shè)備全面的原則設(shè)置（參考格式見附錄A）。5.2巡回檢查內(nèi)容：5.2.1汽輪機檢查內(nèi)容

運行聲音、異味、滲漏點、油箱油位、排煙風(fēng)機、潤滑油壓、主油泵入口壓力、主油泵出口壓力、汽缸絕對膨脹、各軸承回油、各軸承座振動、各軸封壓力、各調(diào)門開度、各抗燃油濾網(wǎng)壓差、盤車控制盤各指示燈等。5.2.2發(fā)電機檢查內(nèi)容

運行聲音、異味、滲漏點、潤滑油壓、密封油壓、氫壓、水壓、軸承回油、軸承振動、滑環(huán)與炭刷、絕緣過熱監(jiān)察裝置、封閉母線微正壓裝置、勵磁調(diào)節(jié)器、勵磁整流柜、勵磁變、PT柜、中性點接地變、消弧線圈等。5.2.3鍋爐檢查內(nèi)容

運行聲音、異味、滲漏點、汽包室、吹灰器、燃燒器、爐前燃油系統(tǒng)、燃油小室等。5.2.4變壓器檢查內(nèi)容：

運行聲音、異味、滲漏點、過熱點、閃絡(luò)點、油溫、油位、線圈溫度、冷卻器運行方式與報警信號、端子箱、控制箱等。5.2.5轉(zhuǎn)動設(shè)備檢查內(nèi)容：

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運行聲音、異味、滲漏點、電動機外殼溫度、各軸承溫度、各軸承振動、各軸承油位、油壓與油質(zhì)、各部冷卻水與密封水、入口壓力、出口壓力、入口溫度、出口溫度、進口門與出口門狀態(tài)、油箱（水箱）溫度與液位等。5.2.6電氣設(shè)備檢查內(nèi)容：

運行聲音、異味、有無過熱點、有無閃絡(luò)點、有無放電點、有無異物、電壓、電流、油位、溫度、濕度、伴熱、保護裝置信號、保護壓板狀態(tài)、防誤閉鎖裝置等。

5.2.7除以上檢查內(nèi)容外，對安全設(shè)施、安全標志、設(shè)備銘牌、設(shè)備標識牌、設(shè)備控制箱、照明控制箱、檢修電源箱、端子箱、保溫、支吊架、孔洞蓋板、廠房建筑、文明衛(wèi)生等內(nèi)容進行檢查。5.3巡回檢查要求：

5.3.1巡回檢查應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員負責(zé)進行，嚴禁實習(xí)人員獨立進行巡回檢查。

5.3.2各單元（班組）要建立巡回檢查記錄本，記錄巡檢時段、巡檢人員、巡檢區(qū)域、發(fā)現(xiàn)的問題。5.3.3值班員、機組長外出巡檢或抽檢時，應(yīng)向單元長（班長）匯報。

5.3.4運行崗位應(yīng)配備一定數(shù)量的通訊工具，巡檢人員外出巡檢時必須攜帶，并保持通訊暢通。5.3.5巡檢人員巡檢時應(yīng)攜帶手電筒、聽針、測溫儀、測振儀等必要的工器具，通過看、聽、嗅、測等方法，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，并進行正確的處理。

5.3.6巡檢人員應(yīng)按規(guī)定的檢查路線、內(nèi)容、要求每2小時檢查一次，檢查結(jié)束后應(yīng)及時將檢查情況匯報機組長、單元長，將發(fā)現(xiàn)的缺陷輸入缺陷管理系統(tǒng)。由于其它工作不能按時巡檢，單元長(班長)、機組長應(yīng)及時調(diào)整巡檢人員。

5.3.7巡檢人員接近危險部位（如高溫高壓設(shè)備、有毒氣體、高電壓設(shè)備、設(shè)備旋轉(zhuǎn)部分等）檢查時，應(yīng)嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，必要時可匯報單元長、機組長切換備用設(shè)備后再檢查。

5.3.8巡檢過程中發(fā)現(xiàn)危及設(shè)備和人身安全的問題時，應(yīng)立即進行處理，同時向機組長、單元長(班長)匯報，如有疑問或不清楚的問題，先匯報機組長、單元長(班長)，按指示處理。

5.3.9設(shè)備或系統(tǒng)檢修時，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全措施與工作票不符，應(yīng)匯報機組長、單元長(班長)，通知檢修工作負責(zé)人，收回工作票，停止工作進行整改，并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。5.3.10遇有下列情況時，巡檢人員應(yīng)重點檢查，一般要求每一小時巡檢一次。5.3.10.1帶缺陷運行的設(shè)備。5.3.10.2有頻發(fā)性故障的設(shè)備。5.3.10.3投入試運行的設(shè)備。5.3.10.4主要設(shè)備失去備用時。5.3.10.5非正常運行方式。

5.3.10.6大風(fēng)、大雪、大霧、雷雨天氣要對室外設(shè)備、配電室及建筑物加強檢查，但要注意人身安全。

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5.3.10.7冬季嚴寒天氣時，對廠房暖汽、電加熱、蒸汽伴熱、室外開關(guān)柜和開關(guān)箱電加熱、室外閥門井、水塔結(jié)冰以及室外布置的帶有保護的壓力測點、水位測點、流量測點等。

5.3.10.8夏季高負荷高溫天氣時，對軸承溫度、電機線圈溫度、風(fēng)溫、氫溫、油溫、水溫、真空等參數(shù)加強檢查。6.檢查與考核

6.1生產(chǎn)技術(shù)管理部門負責(zé)監(jiān)督、檢查本標準的執(zhí)行情況，并提出考核意見。6.2考核標準：按照公司運行巡檢管理考核標準進行考核。7.報告與記錄

附錄A：巡回檢查路線、內(nèi)容、要求示范性標準與示例

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附錄A：

巡回檢查路線、內(nèi)容、要求示范性標準與示例

汽機運轉(zhuǎn)層

設(shè)備名稱項目名稱設(shè)備狀態(tài)主機油箱油位排煙風(fēng)機潤滑油壓抗燃油壓主油泵入口壓力主油泵出口壓力汽缸絕對膨脹軸承回油軸承振動軸封調(diào)門開度抗燃油濾網(wǎng)壓差盤車控制盤汽輪機各部聲音潤滑油系統(tǒng)外觀抗燃油系統(tǒng)外觀蒸汽系統(tǒng)外觀－全部運行運行運行運行上限值下限值典型值巡檢情況計量單位正常mmMPaMPaMPa運行MPa運行運行運行運行運行運行無漏汽正常正常mm℃m全部正常運行正常全部無滲漏全部無滲漏其它設(shè)備注：全部－－－無滲漏－－－（1）“設(shè)備狀態(tài)”中的全部指設(shè)備的運行狀態(tài)和備用狀態(tài)。

（2）上限值、下限值、典型值應(yīng)由運行部門專工根據(jù)設(shè)計數(shù)值或運行數(shù)值填寫。

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