5萬砘油品碼頭碼頭安全總結(jié)
中國核工業(yè)第二三建設(shè)公司
寧波大榭關(guān)外5萬噸級液體化工碼頭
安裝工程安全工作總結(jié)
在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在業(yè)主監(jiān)理的正確指導(dǎo)下,寧波大榭關(guān)外5萬噸級液體化工碼頭安裝工程施工已順利結(jié)束,在安全管理與安全文明施工上做了許多工作,現(xiàn)總結(jié)如下:1、安全管理目標(biāo)
本工程開工以來,在公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視和支持下,在“安全第一、預(yù)防為主”總的方針指導(dǎo)下,根據(jù)施工計(jì)劃并結(jié)合該項(xiàng)目工期、工程量、施工環(huán)境等特點(diǎn)制定了符合分公司施工要求的《危險(xiǎn)源辨識》、《應(yīng)急預(yù)案》等,還制定了專項(xiàng)安全防護(hù)措施,安全管理重在制度的落實(shí)上很下工夫。
安全管理目標(biāo)為:無人身死亡事故,無火災(zāi)、機(jī)械、設(shè)備損壞事故,無交通事故,無環(huán)境污染事故,輕傷負(fù)傷率為1%,重傷率為0,文明施工達(dá)標(biāo)率為100%。2、安全責(zé)任制落實(shí)情況
從開工,項(xiàng)目經(jīng)理組織各個(gè)負(fù)責(zé)人、安全員、班組長布置和安排了關(guān)于加強(qiáng)施工安全教育、機(jī)械管理、保養(yǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的要求:在施工任務(wù)重,機(jī)械設(shè)備緊張的情況下,我們要提高機(jī)械的利用率、完好率,是我們完成各個(gè)工程點(diǎn)施工任務(wù)的首要條件。為使機(jī)械設(shè)備經(jīng)常完好,能夠穩(wěn)定、高效運(yùn)轉(zhuǎn),確保工程需要,要求各施工點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行:
(1)嚴(yán)格按照機(jī)械《設(shè)備定期保養(yǎng)計(jì)劃表》執(zhí)行對施工機(jī)械的保養(yǎng)、維護(hù),認(rèn)真填寫《機(jī)械潤滑表》,詳細(xì)記錄潤滑人和時(shí)間。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)械管理制度》,司機(jī)必須按操作規(guī)程和性能表進(jìn)行操作,起重要用哨指揮,手勢要清晰、準(zhǔn)確。
(3)大型機(jī)械的拆裝必須有作業(yè)指導(dǎo)書,作業(yè)指導(dǎo)書經(jīng)項(xiàng)目部審批后方可執(zhí)行。施工過程中嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書有關(guān)規(guī)定施工。
本工作主要施工時(shí)段正值夏季高溫施工階段,在氣溫高、天氣炎熱的情況下,為確保施工安全,使施工人員有充沛的精力和健康的身體,我項(xiàng)目部在施工作息
第1頁共3頁中國核工業(yè)第二三建設(shè)公司
時(shí)間上做了調(diào)整,并為員工每人配發(fā)一套防署藥品,在施工中針對高溫作業(yè)情況下,項(xiàng)目部及時(shí)為施工現(xiàn)場送冰鎮(zhèn)汽水、冷飲等防署措施,保障項(xiàng)目的順利進(jìn)行。各施工隊(duì)積極配合安全相關(guān)工作,對現(xiàn)場監(jiān)督檢查工程中提出的不符合規(guī)范及違章現(xiàn)象能夠積極回應(yīng)和整改。通過各方的齊心協(xié)力,項(xiàng)目部的安全工作有了一個(gè)很大的提高,杜絕了習(xí)慣性違章,加大了安全管理力度,增強(qiáng)了員工的自我防護(hù)意識,根據(jù)公司的要求項(xiàng)目部做了大量的工作。3、安全培訓(xùn)教育情況
從施工人員進(jìn)入現(xiàn)場第一天起,我們就對所有人員進(jìn)行《安規(guī)》與《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)與考試。對新入廠的人員,進(jìn)行三級安全教育,考試合格后才能上崗。4、安全活動開展情況
項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全無事故活動領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了安全活動計(jì)劃,召開了安全活動動員大會。各負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全文件,組織由各負(fù)責(zé)人、班組長、施工人員參加的安全知識座談會。對各個(gè)施工人員進(jìn)行《安全生產(chǎn)法》知識培訓(xùn)工作,要求參加人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,懂得用法律的權(quán)利維護(hù)自身的利益,增強(qiáng)安全生產(chǎn)的法律意識,把法律的要求變成我們的自覺行動。
每個(gè)作業(yè)班組都要建立健全安全臺帳。安全臺帳是安全文明施工的一個(gè)窗口,是文明施工的綜合體系。通過記錄臺帳,使安全文明工作有底可查,有據(jù)可依。
5、文明施工情況
公司把安全文明施工作為一切工作的基礎(chǔ),持之以恒地堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,始終以安全管理工作保障施工生產(chǎn)順利進(jìn)行為中心開展工作,以消除習(xí)慣性違章行為和杜絕不文明施工行為作為安全管理工作的重點(diǎn)來抓,將安全管理工作由傳統(tǒng)的粗放型的安全管理行為,向著科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)。
對新進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員進(jìn)行安全知識教育,并進(jìn)行安規(guī)考試,考試合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。每次檢修都辦理操作票,并做到工完、料盡、場地清。
第2頁共3頁中國核工業(yè)第二三建設(shè)公司
利用每周六的安全學(xué)習(xí)時(shí)間,系統(tǒng)學(xué)習(xí)國家安全文明施工方面的有關(guān)知識,使施工人員在安全意識、安全知識的普及教育方面都有了不同程度的提高,使“我要安全”到“我會安全”的意識得到高度升華。
我們堅(jiān)持以人為本,采取積極的預(yù)防措施,確保全員安全意識逐步提高,用各種媒介去熏陶員工,讓每一位員工毋忘安全,珍惜生命。6、結(jié)束語
回顧碼頭安裝工程的施工過程,在業(yè)主及監(jiān)理單位的支持和配合下,圓滿完成了安全管理目標(biāo),但是,在以后的工程施工中,我們一定再接再厲,對安全生產(chǎn)工作常抓不懈,堅(jiān)決完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
中國核工業(yè)第二三建設(shè)公司建設(shè)事業(yè)部
寧波大榭5萬噸化工碼頭項(xiàng)目部
201*年09月24日
第3頁共3頁
擴(kuò)展閱讀:油品碼頭工程環(huán)境監(jiān)理工作總結(jié)
油品碼頭工程
環(huán)境監(jiān)理工作總結(jié)
二一三年六月
目錄
前言..............................................................................................................................................11.工程概況......................................................................................................................................21.1項(xiàng)目基本情況..........................................................................................................................21.2裝卸工藝..................................................................................................................................31.3給排水......................................................................................................................................41.4消防設(shè)施..................................................................................................................................42參建單位......................................................................................................................................53工程主要環(huán)境影響及環(huán)保措施要求...........................................................................................63.1水環(huán)境影響分析......................................................................................................................63.2大氣環(huán)境影響分析..................................................................................................................83.3固體廢物環(huán)境影響分析..........................................................................................................83.4聲環(huán)境影響分析......................................................................................................................84環(huán)評報(bào)告書中施工期主要環(huán)保措施...........................................................................................94.1施工期環(huán)境空氣污染防治措施...............................................................................................94.2陸域施工廢水污染防治措施................................................................................................104.3施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施....................................................................................................104.4施工期水生生物恢復(fù)與補(bǔ)償建議措施.................................................................................104.5施工期固體廢物處理措施....................................................................................................115上級主管部門對環(huán)評報(bào)告書的批復(fù)要求.................................................................................115.1環(huán)境保護(hù)部對環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)..................................................................................115.2交通運(yùn)輸部對環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù).................................................................................125.3原山東省環(huán)保局對環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù).........................................................................126施工期環(huán)境監(jiān)理工作開展情況................................................................................................136.1環(huán)境監(jiān)理依據(jù)........................................................................................................................136.2工程環(huán)境監(jiān)理單位和人員....................................................................................................156.3工程環(huán)境監(jiān)理范圍和內(nèi)容....................................................................................................166.4工程環(huán)境監(jiān)理程序................................................................................................................186.5工程環(huán)境監(jiān)理涉及的環(huán)保管理體系.....................................................................................20
6.6工程環(huán)境監(jiān)理工作方法及制度..............................................................................................217工程環(huán)境監(jiān)理工作成果和取得的環(huán)境績效.............................................................................237.1環(huán)境監(jiān)理工作執(zhí)行情況........................................................................................................237.2環(huán)境監(jiān)理工作成果................................................................................................................29
前言
XX港位于山XXX,隔海與遼東半島相望。為適應(yīng)XX市建設(shè)現(xiàn)代化國際性港口城市戰(zhàn)略目標(biāo)的需要,必須進(jìn)一步加快港口建設(shè)和發(fā)展步伐。201*年8月27日,交通部和山東省人民政府以《關(guān)于XX港總體規(guī)劃的批復(fù)》(交規(guī)劃發(fā)[201*]437號)對XX港總體規(guī)劃進(jìn)行了批復(fù)。201*年10月18日,XX港總體規(guī)劃環(huán)評通過了交通部組織的專家技術(shù)審查,并于201*年5月11日出具了《關(guān)于對XX港總體規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書審查意見的函》(交環(huán)函[201*]35號)。
XX港西港區(qū)是XX市城市總體規(guī)劃中預(yù)留的大型深水港區(qū),是XX港中遠(yuǎn)洋集裝箱、大宗散貨及化工品運(yùn)輸?shù)闹饕蹍^(qū),是承接XX港老港區(qū)功能轉(zhuǎn)移、大宗貨物搬遷的功能載體,是XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)基地及外商投資區(qū)的服務(wù)窗口。在為傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)腹地服務(wù)的基礎(chǔ)上,將逐步發(fā)展成以集裝箱及能源、石油化工運(yùn)輸為主,臨港工業(yè)原材料及成品運(yùn)輸為輔的港區(qū)。為加速開發(fā)西港區(qū),XX港集團(tuán)有限公司于201*年下半年開始著手西港區(qū)油品碼頭工程的前期工作,并于201*年11月委托中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院完成了《XX港西港區(qū)油品碼頭工程可行性研究報(bào)告》。環(huán)境保護(hù)部環(huán)境發(fā)展中心于201*年1月編制完成了《XX港西港區(qū)油品碼頭工程環(huán)境影響報(bào)告書》,交通運(yùn)輸部201*年11月以交環(huán)函[201*]74號文通過預(yù)審,環(huán)境保護(hù)部于201*年2月以環(huán)審[201*]73號文予以批復(fù)。201*年8月,交通運(yùn)輸部以交水發(fā)[201*]434號文對工程初步設(shè)計(jì)予以批復(fù)。工程于201*年3月開工,201*年4月全面建設(shè)完工,201*年5月經(jīng)山東省環(huán)境保護(hù)廳以魯環(huán)評函[201*]140號文批準(zhǔn)投入試生產(chǎn)。
根據(jù)上級主管部門對工程環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書的批復(fù)要求,建設(shè)單位委托XXXXX工程管理咨詢有限公司承擔(dān)XX港西港區(qū)油品碼頭工程環(huán)境監(jiān)理工作。接受委托后,監(jiān)理單位對工程所在區(qū)域進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘,深入研究了本工程環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書,組織環(huán)境監(jiān)理人員編制了工程環(huán)境監(jiān)理方案、實(shí)施細(xì)則,并全面展開油品碼頭工程環(huán)境監(jiān)理工作,現(xiàn)將整個(gè)工程環(huán)境監(jiān)理工作進(jìn)行總結(jié)。
波堤擋浪墻內(nèi)邊線之間的使用寬度60m,其中碼頭前方20m范圍內(nèi)為碼頭作業(yè)區(qū),布置了輸油臂、消防炮等生產(chǎn)設(shè)備,中間20m為管廊和碼頭通道,后方20m為維修通道,兩個(gè)泊位的結(jié)構(gòu)總長度為636.7m。碼頭采用重力式沉箱結(jié)構(gòu)。港池疏浚包括5萬噸泊位、5萬噸港池、10萬噸泊位及10萬噸港池4個(gè)單位工程,挖泥總量約96萬m3,全部運(yùn)至海洋局指定拋泥區(qū)進(jìn)行傾倒,傾倒地點(diǎn)位于本工程以北約30km處海域。
1.1.2后方罐區(qū):本工程碼頭通過已有引堤與陸域相連,輸油管線采用架空敷設(shè)的方式與液體化工碼頭的后方罐區(qū)相連。本工程不建設(shè)配套油品儲罐,依托液體化工碼頭配套油罐區(qū)。
1.1.3碼頭輔助工程:碼頭后方新建一座綜合控制樓;對液體化工碼頭后方罐區(qū)制氮站進(jìn)行擴(kuò)建,增加一組制氮系統(tǒng),站內(nèi)設(shè)螺桿式空壓機(jī)、膜制氮機(jī)組及氮?dú)鈨薜仍O(shè)施,增加制氮能力為200Nm3/h;在陸域罐區(qū)靠近碼頭引堤側(cè)設(shè)裝船泵房一座,裝船泵房內(nèi)設(shè)12套裝船泵;新建2座變電所。
1.1.4碼頭裝卸設(shè)備:碼頭前沿分南區(qū)、中區(qū)和北區(qū)三個(gè)作業(yè)區(qū)域,其中中區(qū)設(shè)有DN300輸油臂3臺,型號為","p":{"h":18,"
1.2.3泄空流程
裝卸臂或軟管→泄空泵→管線
裝卸臂或軟管→氮?dú)?壓縮空氣/蒸汽→吹掃→船艙發(fā)球裝置→管道→罐區(qū)收球裝置管道→氮?dú)狻祾摺懹蚬迏^(qū)1.3給排水
1.3.1本工程用水由市政自來水公司供給,水源接自液體化工碼頭輔建區(qū)已建供水調(diào)節(jié)站。
1.3.2排水系統(tǒng)采用雨污分流制,主要包括生活污水的處理排放、含油污水的處理排放和雨水的收集排放。
1.3.2.1綜合控制樓工作人員的生活污水通過化糞池處理后排入市政污水管道,最終排入XX市XXX污水處理廠處理。
1.3.2.2本工程碼頭前沿沒有大型機(jī)械,機(jī)修油污水主要產(chǎn)生于碼頭法蘭之間的維修,產(chǎn)生量很少,機(jī)修期間用托盤接收撒漏機(jī)油,送到鑫廣綠環(huán)再生資源股份有限公司處理。
1.3.2.3碼頭作業(yè)時(shí)可能有油品滴漏,在碼頭南區(qū)和北區(qū)工作平臺設(shè)各設(shè)圍油坎一座,主要收集油品裝卸時(shí)可能產(chǎn)生的滴漏廢油,由于產(chǎn)生量少,通過吸油氈吸附后送到鑫廣綠環(huán)再生資源股份有限公司處理。
1.3.2.4碼頭設(shè)初期雨水匯集池一座。初期雨水匯集池主要用于收集碼頭工作平臺處初期雨水及消防廢水,通過雨水匯集池邊沿的污水泵提升至壓艙水管道排至液體化工碼頭后方罐區(qū)已建油污水處理站處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水管道,最終排入XX市XXX污水處理廠處理。
1.3.2.5到港船舶機(jī)艙油污水鉛封后,與生活污水一起交由海事部門指定的XX碧海海上發(fā)展有限公司接收處理。
1.3.2.6碼頭面的清凈雨水通過碼頭前沿的泄水孔直接排入大海。1.4消防設(shè)施
本碼頭屬甲類油品一級碼頭,消防水源采用淡水,由液體化工碼頭輔建區(qū)已建的消防泵站及水池供給,水源接自市政自來水管網(wǎng)。
本工程在碼頭工作平臺設(shè)置了2座消防炮塔,每個(gè)消防炮塔架均自帶水幕裝置,每組水幕流量為15L/s。每座消防炮塔有4臺消防炮,包括2臺消防水炮和2臺消防泡沫炮。工作平臺前沿設(shè)組合型水幕噴頭(柱型和墻型),水幕流量60L/s。碼頭前沿配備消防管道,配置消防水栓和泡沫栓。
本工程水上消防由XX港輪駁有限公司消拖兩用船負(fù)責(zé)實(shí)施。2參建單位
工程建設(shè)單位:XX港西港區(qū)發(fā)展有限公司;
工程設(shè)計(jì)單位:中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司;工程監(jiān)理單位:XXXXX工程管理咨詢有限公司;
工程質(zhì)量監(jiān)督單位:山東省交通廳基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站;
工程主要施工單位:中交一航局第二工程有限公司(碼頭)、中交XX環(huán)保疏浚有限公司(港池疏浚)、青島華海環(huán)保工業(yè)有限公司(碼頭溢油應(yīng)急設(shè)備)、南京拓立科技發(fā)展有限公司(碼頭防污染應(yīng)急設(shè)備)、東方電子有限公司(碼頭控制系統(tǒng)安裝)、陜西建工集團(tuán)設(shè)備安裝工程公司(碼頭消防炮及泡沫間設(shè)備安裝、碼頭工藝管道及電氣儀表安裝)。
沉箱出運(yùn)
碼頭施工現(xiàn)場
碼頭管道及設(shè)備安裝現(xiàn)場
3工程主要環(huán)境影響及環(huán)保措施要求3.1水環(huán)境影響分析
本工程施工主要包括挖泥、混凝土塊體制作和運(yùn)輸、建筑物和構(gòu)筑物施工、工藝設(shè)備的安裝與調(diào)試、供電、給排水、消防工程等。對水域環(huán)境產(chǎn)生影響的污染環(huán)節(jié)主要為港池疏浚和水工工程施工。
3.1.1港池疏浚
其工作程序是:挖泥區(qū)→挖泥→裝艙→滿艙船至拋泥區(qū)→拋泥→空載返回挖
泥區(qū)。
本工程基槽、港池挖泥共59.98×104m3。其中基槽挖泥26.7×104m3。港池挖泥33.28×104m3。本工程采用絞吸式挖泥船進(jìn)行作業(yè),該船型作業(yè)時(shí)作業(yè)中心懸浮物濃度約為500~1000mg/L,產(chǎn)生的懸浮物源強(qiáng)約為7.5kg/s。所挖土方運(yùn)至國家海洋局指定拋泥區(qū)棄土。
按照施工計(jì)劃,疏浚船舶每天施工12小時(shí)。底開傾倒方式,每傾倒一船約需5分鐘。本工程疏浚區(qū)到傾倒區(qū)的距離為25km。
3.1.2船舶生活污水和艙底含油污水3.1.2.1生活污水
本工程挖泥施工作業(yè)船為2艘,船上工作人員按15人/艘計(jì),每人每天用水量約150L,則船舶上工作人員每日生活用水量約4.5m3,生活污水排放量為3.6m3/d。生活污水主要污染物為SS、COD和氨氮,由槽車收集送XXX污水處理廠進(jìn)行統(tǒng)一處理。
3.1.2.2含油污水
施工期間的含油污水主要來自挖泥船產(chǎn)生的艙底油污水,根據(jù)《港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ231-94),油污水的產(chǎn)生量以0.4m3/天艘計(jì),每天產(chǎn)生油污水0.8m3。船舶機(jī)艙含油污水按照《渤海海域船舶排污設(shè)備鉛封程序規(guī)定》送至液體化工罐區(qū)含油污水處理廠進(jìn)行處理,處理達(dá)標(biāo)后排入XXX污水處理廠進(jìn)行統(tǒng)一處理。
3.1.3施工過程中生活污水和生產(chǎn)廢水3.1.3.1生產(chǎn)廢水
在施工過程中,施工現(xiàn)場用水主要為混凝土攪拌用水、澆注養(yǎng)護(hù)用水、機(jī)械沖洗用水。施工作業(yè)廢水主要為澆注養(yǎng)護(hù)廢水,產(chǎn)生量約為2m3/d,廢水中主要污染物為pH、SS、硅酸鹽、油類等,在施工工地周界設(shè)置排水明溝,經(jīng)臨時(shí)沉淀池沉淀后回用,不會產(chǎn)生污染影響。
3.1.3.2生活污水
施工現(xiàn)場人員按100人計(jì),每人每天的生活用水量約120L,則生活總用水量12m3/d,每天生活污水產(chǎn)生量約9.6m3/d,主要污染物為SS、COD和氨氮,由槽車收集后,送XX市開發(fā)區(qū)XXX污水處理廠處理。不直接排入海域,不會對水環(huán)境造成污染影響。
3.2大氣環(huán)境影響分析
工程對大氣環(huán)境主要影響因素是粉塵,主要污染因子是總懸浮顆粒物。主要污染環(huán)節(jié)是:a、沙石料堆存過程中的風(fēng)蝕起塵;b、卡車卸料時(shí)產(chǎn)生的粉塵污染;c、道路二次揚(yáng)塵;d、水泥拆包的粉塵污染;e、汽車運(yùn)輸沙石對運(yùn)輸線路的粉塵污染。
3.2.1港口施工現(xiàn)場污染源強(qiáng)估算
類比同類項(xiàng)目:在沙石料堆存過程中的風(fēng)蝕起塵、卡車卸料時(shí)產(chǎn)生的粉塵污染、道路二次揚(yáng)塵、水泥拆包的粉塵污染、場地?fù)P塵等共同作用下,未采取環(huán)保措施時(shí),施工現(xiàn)場面源污染源強(qiáng)為539g/s。采取環(huán)保措施時(shí),施工現(xiàn)場面源污染源強(qiáng)為140g/s。
3.2.2汽車運(yùn)輸沙石對運(yùn)輸線路的粉塵污染源強(qiáng)估算
根據(jù)1997年寧波北侖港對沙石料汽車運(yùn)輸線路兩側(cè)20~25m、車流量約400輛/d的TSP監(jiān)測結(jié)果,運(yùn)輸線路兩側(cè)20~25m的TSP增加量為0.072~0.158mg/m3之間,平均增加量為0.115mg/m3。3.3固體廢物環(huán)境影響分析
在陸域施工活動中產(chǎn)生的固體廢物,主要有廢棄的碎磚、石、砼、沖洗殘?jiān)案黝惤ú牡陌b箱、袋、施工人員生活垃圾等。施工期對廢棄的碎磚、石、砼及殘?jiān)然旧暇偷靥幹米鳛樘畛涞鼗;施工期包裝箱和包裝袋產(chǎn)生量約0.8t,銷售廢品收購站。
施工人員生活垃圾(包括施工船舶生活垃圾和陸域生活垃圾)發(fā)生量約為50kg/d,施工期生活垃圾產(chǎn)生量約24.75t,及時(shí)收集到垃圾桶內(nèi),并由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處理,不會對環(huán)境造成明顯的影響。
施工船舶產(chǎn)生的船舶檢修廢物,產(chǎn)生量0.04t/d,由有資質(zhì)的單位-XX海安海上發(fā)展有限公司接收和處置。3.4聲環(huán)境影響分析
本工程施工期對聲環(huán)境的影響因素主要是施工機(jī)械噪聲,主要施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)見表3-4-1。
表3-4-1建筑施工場界噪聲源等效聲級Leq[dB(A)]
施工階段土石方基礎(chǔ)處理結(jié)構(gòu)裝修主要噪聲源推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等各種打樁機(jī)等混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等吊車、升降機(jī)等噪聲值78958771監(jiān)測距離(m)107.51010
4環(huán)評報(bào)告書中施工期主要環(huán)保措施4.1施工期環(huán)境空氣污染防治措施
施工期空氣污染的主要環(huán)節(jié)有施工場地的道路揚(yáng)塵、砂石料運(yùn)輸時(shí)的粉塵、攪拌場的作業(yè)粉塵。擬采取的環(huán)保措施主要有:
4.1.1定期清掃施工場地的灑落物,并輔以必要的灑水抑塵等措施,以保證場地不起塵,對主要運(yùn)輸便道上的路基進(jìn)行夯實(shí)硬化處理,減輕施工場地及道路的揚(yáng)塵污染。
4.1.2汽車運(yùn)輸土方,砂石料、水泥建材料進(jìn)場時(shí),對于易起塵物料應(yīng)加蓋
篷布,嚴(yán)格控制進(jìn)場車速,減少裝卸落差。4.2陸域施工廢水污染防治措施
4.2.1施工現(xiàn)場道路保持通暢,排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài),使施工現(xiàn)場不積水。
4.2.2施工現(xiàn)場建議設(shè)置泥沙沉淀池,用來處理施工泥漿廢水。凡進(jìn)行現(xiàn)場攪拌作業(yè),必須在攪拌機(jī)前臺及運(yùn)輸車清洗處設(shè)沉淀池,廢水經(jīng)沉淀后方可回收用于灑水除塵。
4.2.3施工隊(duì)伍的生活污水及時(shí)收集,用槽車送XXX污水處理廠處理。4.2.4施工機(jī)械維修產(chǎn)生的含油污水應(yīng)予以妥善收集處理,應(yīng)設(shè)臨時(shí)隔油處理裝置,嚴(yán)禁隨意傾倒。4.3施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施
4.3.1海洋生態(tài)保護(hù)措施
疏浚和水工作業(yè)應(yīng)盡量避免對水生生物(特別是底棲生物)的擾動。不得隨意丟棄疏浚和施工廢渣,疏浚土拋至指定拋泥區(qū),以減少拋泥作業(yè)對海洋生態(tài)環(huán)境和漁業(yè)資源的不利影響。
選擇適合于水生生物附著生長的水工設(shè)施材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。
水下工程施工(主體工程的打樁等對水體擾動較大的施工活動)應(yīng)盡量避開海底生物的繁殖期。
為防止對附近水域的海洋生物造成嚴(yán)重影響,應(yīng)在水下工程施工期間實(shí)行現(xiàn)場水質(zhì)監(jiān)測。
4.3.2陸域生態(tài)保護(hù)措施
對施工機(jī)械、運(yùn)行方式和施工季節(jié)等進(jìn)行嚴(yán)格設(shè)計(jì),盡可能避開暴雨、臺風(fēng)等不利氣象條件較多的季節(jié),并設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng),以防止不必要的水土流失,以及淤塞自然水流。
4.4施工期水生生物恢復(fù)與補(bǔ)償建議措施
為了緩解和減輕工程對所在的海域生態(tài)環(huán)境水生生物的不利影響,本工程采取人工放流當(dāng)?shù)厣镂锓N等生態(tài)恢復(fù)方式,預(yù)算經(jīng)費(fèi)45萬元,具體放流種類、數(shù)量、規(guī)格詳見下表4-4-1。
管網(wǎng)建設(shè),陸域和船舶生活污水輸送到XX市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)XXX污水處理廠處理,船舶油污水送液體化工灌區(qū)含油污水處理站進(jìn)行處理。
5.1.3落實(shí)水生生物補(bǔ)償措施,6~7月休漁期在工程附近海域放流緹魚、牙鲆、文蛤、竹蟶等,并對放流效果進(jìn)行跟蹤監(jiān)測。合理安排工期,施工疏浚作業(yè)避開經(jīng)濟(jì)魚類的產(chǎn)卵繁殖期。配合有關(guān)部門建立船舶壓載水及沉積物處理管理體系,落實(shí)碼頭接受處理設(shè)施,避免外來生物入侵。
5.1.4項(xiàng)目建設(shè)必須嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”制度。落實(shí)環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃,開展施工期工程環(huán)境監(jiān)理工作。工程竣工后,建設(shè)單位必須按規(guī)定程序申請環(huán)保驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,項(xiàng)目方能投入正式使用。
5.2交通運(yùn)輸部對環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)
5.2.1建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)施工期、營運(yùn)期船舶管理,施工船舶產(chǎn)生的油污水、生活污水及生活垃圾等廢棄物應(yīng)按有關(guān)規(guī)定接收處理。
5.2.2本工程疏浚物全部運(yùn)至指定的拋泥區(qū),應(yīng)落實(shí)環(huán)境影響報(bào)告書中提出的相關(guān)環(huán)保措施,有效控制施工對其附近海域的污染,減小對海洋生態(tài)環(huán)境和水質(zhì)的影響。
5.2.3應(yīng)嚴(yán)格操作規(guī)程,杜絕因操作不當(dāng)引起的泄油事故,加強(qiáng)溢油風(fēng)險(xiǎn)事故的防范,防止船舶碰撞等事故的發(fā)生;建立健全該水域的溢油風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急管理體系,應(yīng)按照油碼頭風(fēng)險(xiǎn)防范應(yīng)急要求,配備相應(yīng)設(shè)備和器材。
5.2.4請建設(shè)單位按照部《關(guān)于開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作的通知》(交環(huán)發(fā)[201*]314號)要求,做好施工期環(huán)境監(jiān)理工作。把工程環(huán)境監(jiān)理納入工程監(jiān)理之中,根據(jù)報(bào)告書提出的監(jiān)測計(jì)劃做好工程的環(huán)境監(jiān)測,落實(shí)環(huán)境影響報(bào)告書的環(huán)境保護(hù)措施。
5.3原山東省環(huán)保局對環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)
5.3.1嚴(yán)格港池疏浚、基槽開挖等的施工管理,準(zhǔn)確定位,減少疏浚、開挖作業(yè)中不必要的土方量,拋泥船須采取防底泥灑落措施,最大限度地控制施工作業(yè)對工程附近海域水環(huán)境的影響。
5.3.2合理安排施工期,應(yīng)避開經(jīng)濟(jì)魚類的產(chǎn)卵繁殖期,避開惡劣天氣以及大潮期及退潮時(shí)進(jìn)行疏浚作業(yè),減少對附近水生生態(tài)的影響。
(7)《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》,201*.7;
(8)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》,201*.12;(9)《中華人民共和國漁業(yè)法》,201*修訂;(10)《中華人民共和國港口法》,201*.6;
(11)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,201*.11。(12)《山東省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃》,201*年;(13)《山東省海洋功能區(qū)劃》,201*;6.1.2政策條例
(1)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》,1998.11;(2)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》,1987.3;(3)《中華人民共和國海洋傾廢管理?xiàng)l例》,1985.3;
(4)《國際防止廢物和其它物質(zhì)傾倒污染海洋公約》,1985年12月15目對中國生效;
(5)《中華人民共和國防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》,1983.12;
(6)《1973/78年國際防止船舶造成污染公約》(國際海事組織),1978年;及其附則,附則見下表。
附則名稱附則Ⅰ(油)附則Ⅳ(生活污水)附則Ⅴ(船舶垃圾)附則Ⅵ(大氣)生效時(shí)間1983.10.2201*.8.11988.12.31201*.5.19對我國生效時(shí)間1983.10.2201*.2.281989.2.21201*.8.23(7)《中華人民共和國防治海岸工程建設(shè)項(xiàng)目污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,1990.8;
(8)《中華人民共和國防治陸源污染物污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,1990.8;
(9)《國務(wù)院關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的決定》,201*.12;(10)《全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)綱要》,201*年;(11)《近岸海域環(huán)境功能區(qū)管理辦法》,1999.12;(12)《山東省海洋環(huán)境保護(hù)條例》,201*.12;(13)《危險(xiǎn)廢物名錄》,201*;
(14)《1990年國際油污防備、響應(yīng)和合作公約》(國際海事組織),1990
年;
(15)《國家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》,201*;
(16)《渤海碧海行動計(jì)劃》,1998年8月24日九屆全國人大常委會第四次會議;
(17)《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》(交通部令201*年第5號)。6.1.3技術(shù)導(dǎo)則及規(guī)范
(1)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總綱》(HJ2.1-201*),201*.01.01;(2)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-201*),201*.04.01;(3)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》(HJ/T2.3-93),1993.09.18;(4)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-201*),201*.04.01;(5)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-201*),201*.09.01;(6)《風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-201*),201*.12.21;(7)《海洋工程環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(GB/T19485-201*),201*.03.25;(8)《港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范》(JTS105-1-201*),201*.09;(9)《港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTS149-201*)201*.12.20;(10)《海洋調(diào)查規(guī)范》(GB12763-201*),于201*.02.01起實(shí)施;(11)《海洋監(jiān)測規(guī)范》(GB17378-201*),于201*.05.01起實(shí)施;(12)《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與暫行辦法》,201*.03.18。6.1.4技術(shù)資料
(1)《XX市海洋功能區(qū)劃》,201*;
(2)《XX港總體規(guī)劃》及批復(fù)(交規(guī)劃發(fā)[201*]437號),201*;(3)《XX港總體規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書》及批復(fù)(交環(huán)函[201*]35號),交通部規(guī)劃研究;
(4)《XX港西港區(qū)油品碼頭工程環(huán)境影響報(bào)告書》,201*年1月;北京環(huán)境保護(hù)部環(huán)境發(fā)展中心。6.2工程環(huán)境監(jiān)理單位和人員
6.2.1工程環(huán)境監(jiān)理單位
工程環(huán)境監(jiān)理承擔(dān)單位:XXXXX工程管理咨詢有限公司,水運(yùn)工程監(jiān)理甲級證書編號交監(jiān)水甲第(008-201*)號。
6.2.2工程環(huán)境監(jiān)理人員情況
環(huán)境監(jiān)理人員于工程開工后進(jìn)入施工現(xiàn)場,派駐施工現(xiàn)場的環(huán)境監(jiān)理人員(技術(shù)人員)4人。組建了XX港西港區(qū)油品碼頭工程環(huán)境監(jiān)理部,派駐現(xiàn)場的環(huán)境監(jiān)理人員具備豐富的港口工程環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及理論知識。6.3工程環(huán)境監(jiān)理范圍和內(nèi)容
環(huán)境監(jiān)理范圍為工程所在區(qū)域與工程影響區(qū)域,包括施工現(xiàn)場、生活營地、附屬設(shè)施等以及上述范圍內(nèi)生產(chǎn)施工對周邊造成環(huán)境污染和生態(tài)破壞的區(qū)域。
環(huán)境監(jiān)理工作具體內(nèi)容包括:6.3.1施工準(zhǔn)備階段環(huán)境監(jiān)理
6.3.1.1參加油品碼頭各單項(xiàng)單位工程項(xiàng)目的施工設(shè)計(jì)交底,熟悉項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件和設(shè)計(jì)文件,掌握項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)對象和配套污染治理設(shè)施環(huán)保措施,了解項(xiàng)目建設(shè)過程的具體環(huán)保目標(biāo),對環(huán)境敏感區(qū)點(diǎn)作出標(biāo)識并根據(jù)環(huán)境影響評價(jià)文件、設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場實(shí)際情況提出補(bǔ)充和優(yōu)化建議。
6.3.1.2審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、開工報(bào)告,對施工方案中環(huán)保目標(biāo)和環(huán)保措施提出審核意見,制定了環(huán)境監(jiān)理核查計(jì)劃。
6.3.1.3審查施工臨時(shí)用地方案,重點(diǎn)審查了方案是否符合環(huán)保要求,臨時(shí)用地環(huán);謴(fù)計(jì)劃是否可行等。
6.3.1.4組織首次環(huán)境監(jiān)理工地會議,提出環(huán)境監(jiān)理目標(biāo)和環(huán)境監(jiān)理措施要求。
6.3.1.5審查施工單位的環(huán)保管理體系,保證其責(zé)任明確,切實(shí)可行。6.3.2.施工階段環(huán)境監(jiān)理
6.3.2.1審查環(huán)保施工單位工程施工安裝資質(zhì),核查項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工程及配套的污染治理設(shè)施設(shè)備,檢查施工單位編制的分項(xiàng)工程施工方案中的環(huán)保措施可行。
6.3.2.2對施工現(xiàn)場、施工作業(yè)和施工區(qū)環(huán)境敏感點(diǎn),進(jìn)行巡視或旁站監(jiān)理,檢查環(huán)評文件中提出的項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)對象和配套污染治理設(shè)施、環(huán)保措施的落實(shí)情況。包括如下內(nèi)容:
6.3.2.2.1大氣污染防治措施的環(huán)境監(jiān)理。檢查和監(jiān)測施工期大氣污染防
治達(dá)標(biāo)排放情況,施工影響區(qū)域應(yīng)達(dá)到規(guī)定的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
6.3.2.2.2施工期生產(chǎn)和生活污水的環(huán)境監(jiān)理。內(nèi)容包括來源、排放量、水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、處理設(shè)施的建設(shè)過程和處理效果等,檢查和監(jiān)測是否達(dá)到了污水排放標(biāo)準(zhǔn)。
6.3.2.2.3固體廢物處理措施的環(huán)境監(jiān)理。包括施工廢渣、生活垃圾的產(chǎn)生與處理,監(jiān)督固體廢物處理的程序和達(dá)標(biāo)情況,保證工程所在地現(xiàn)場清潔整齊,不污染環(huán)境。
6.3.2.2.4噪聲控制措施的環(huán)境監(jiān)理。為防止噪聲危害,對產(chǎn)生強(qiáng)烈噪聲或振動的污染源,應(yīng)按環(huán)評文件要求進(jìn)行防治。監(jiān)督施工區(qū)域及其影響區(qū)域的噪聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)是靠近生活營地和居民區(qū)施工,必須避免噪聲擾民。
6.3.2.2.5生態(tài)保護(hù)措施的環(huán)境監(jiān)理。監(jiān)督人工增殖等各方面措施的落實(shí)情況。
6.3.2.2.6人群健康措施的環(huán)境監(jiān)理。監(jiān)督生活飲用水安全可靠,要求建設(shè)單位預(yù)防傳染疾病在施工人員中傳播,并提供必要的生活安全及衛(wèi)生條件等措施。
6.3.2.2.7核查落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工程和配套污染治理設(shè)施、環(huán)保措施建設(shè),落實(shí)環(huán)境保護(hù)行政主管部門關(guān)于項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工程和配套污染治理設(shè)施、環(huán)保措施的變更審批意見。
6.3.2.3對工程建設(shè)中產(chǎn)生環(huán)境污染的工序和環(huán)節(jié)的環(huán)境監(jiān)理。6.3.2.4根據(jù)施工環(huán)境影響情況,組織環(huán)境監(jiān)測,依據(jù)監(jiān)測結(jié)果,行使環(huán)境監(jiān)理監(jiān)督權(quán)。
6.3.2.5向施工單位發(fā)出環(huán)境監(jiān)理工作指示,并檢查環(huán)境監(jiān)理指令的執(zhí)行情況。
6.3.2.6編寫環(huán)境監(jiān)理月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)和專項(xiàng)報(bào)告。
6.3.2.7組織環(huán)境監(jiān)理工地例會。由項(xiàng)目建設(shè)單位、環(huán)境監(jiān)理單位、專家、施工單位、社會公眾代表組成,對施工現(xiàn)場、施工作業(yè)的環(huán)境問題進(jìn)行檢查。工程建設(shè)過程中,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目周圍環(huán)境敏感或項(xiàng)目施工影響的情況,每隔一定時(shí)間開展一次例會,就前一階段項(xiàng)目施工環(huán)境影響進(jìn)行評估,采取的措施和效果進(jìn)行
總結(jié),找到新的解決方案與辦法,并責(zé)成建設(shè)方、施工單位實(shí)施。
6.3.2.8協(xié)助環(huán)境保護(hù)行政主管部門和建設(shè)單位、施工單位處理突發(fā)環(huán)保事件。
6.3.3.環(huán)境監(jiān)理施工交工階段
6.3.3.1參加項(xiàng)目交工檢查,確認(rèn)現(xiàn)場清理工作、臨時(shí)用地的恢復(fù)等是否達(dá)到環(huán)保要求。
6.3.3.2評估項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工程和配套污染治理設(shè)施、環(huán)保措施建設(shè),評估環(huán)保目標(biāo)的完成情況,對尚存的施工環(huán)境問題提出處理的方案和建議。
6.3.3.3檢查建設(shè)單位、施工單位的環(huán)保管理是否達(dá)到要求。6.4工程環(huán)境監(jiān)理程序
受建設(shè)單位委托,XXXXX工程管理咨詢有限公司成立了本工程的環(huán)境監(jiān)理部,開展了工程施工期環(huán)境監(jiān)理工作,編制完成了《XX港西港區(qū)油品碼頭工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報(bào)告》。
本工程的施工單位有中交一航局第二工程有限公司、中交XX環(huán)保疏浚有限公司、青島華海環(huán)保工業(yè)有限公司、南京拓立科技發(fā)展有限公司、東方電子有限","p":{"h":18,"w":108,"x":650.016,"y"
環(huán)境監(jiān)理實(shí)施細(xì)則要求的和有污染環(huán)境而未整改的不予通過環(huán)保的初驗(yàn)。
6.4.2.7積極認(rèn)真配合建設(shè)單位做好XX港西港區(qū)油品碼頭工程的環(huán)保專項(xiàng)驗(yàn)收的資料收集和編制工作,確保環(huán)保專項(xiàng)驗(yàn)收順利通過。
在建設(shè)單位、環(huán)境監(jiān)理和各參建單位共同努力下,完成了XX港西港區(qū)油品碼頭工程施工建設(shè)期的環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)工作。
6.4.3環(huán)境監(jiān)理工作成效
6.4.3.1XX港西港區(qū)油品碼頭工程的環(huán)境保護(hù)工作,通過建設(shè)單位和環(huán)境監(jiān)理的積極引導(dǎo)和宣傳,參建人員的環(huán)保意識有了極大的提高,在工程建設(shè)過程中自覺地執(zhí)行有關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)。
6.4.3.2強(qiáng)化管理,落實(shí)環(huán)保防污染措施,確保不發(fā)生污染環(huán)境的事故。各施工單位建立了環(huán)境保護(hù)管理體系,設(shè)立了環(huán)保員,制訂了各項(xiàng)防污染措施,把環(huán)境保護(hù)工作納入了工程施工管理中,使環(huán)境保護(hù)工作得到了順利地開展。
6.4.3.3通過工程環(huán)境監(jiān)理,工程的環(huán)保工作和各項(xiàng)防污染措施得到了有力的監(jiān)管和落實(shí),有效地控制和減緩了施工所產(chǎn)生的污染,將工程建設(shè)對環(huán)境的影響減到最小。在工程建設(shè)過程中未發(fā)生過環(huán)境污染事件。
6.4.3.4在環(huán)境監(jiān)理的監(jiān)理下,環(huán)保設(shè)施“三同時(shí)”及環(huán)保部的環(huán)評批復(fù)文件得到全面落實(shí)。
6.4.3.5各施工單位和環(huán)境監(jiān)理建立了環(huán)境保護(hù)管理工作檔案資料。6.4.3.6建立了建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)初驗(yàn)收制度。各施工單位在建設(shè)項(xiàng)目竣工后進(jìn)行環(huán)境保護(hù)初驗(yàn),對施工單位在整個(gè)施工期中的環(huán)保工作、防污染措施的落實(shí)情況、“三同時(shí)”執(zhí)行情況及環(huán)保管理資料進(jìn)行評估,從而為環(huán)保專項(xiàng)驗(yàn)收打下良好的基礎(chǔ)。
6.5工程環(huán)境監(jiān)理涉及的環(huán)保管理體系","p":{"h":18,"w":270.972,"x":171.39,"y":895.983,"z":62}
關(guān)要求,制定了施工期工程環(huán)境監(jiān)理計(jì)劃,并在工程監(jiān)理招標(biāo)文件和監(jiān)理合同中明確了環(huán)境保護(hù)責(zé)任和目標(biāo)任務(wù)。
6.5.3工程環(huán)境的原則要求
6.5.3.1環(huán)境監(jiān)理的依據(jù):國家和地方有關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和文件,環(huán)境影響報(bào)告書或項(xiàng)目的環(huán)境行動計(jì)劃、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件,工程和環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。
6.5.3.2環(huán)境監(jiān)理主要內(nèi)容:主要包括環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理和環(huán)保工程監(jiān)理。環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理是使主體工程的施工符合環(huán)境保護(hù)的要求,噪聲、廢氣、污水等排放應(yīng)達(dá)到本環(huán)境影響報(bào)告書中列出的標(biāo)準(zhǔn);環(huán)保工程監(jiān)理包括生態(tài)環(huán)境保護(hù)、水環(huán)境保護(hù)等,同時(shí)包括污水處理設(shè)施等的環(huán)保設(shè)施建設(shè)的監(jiān)理。
6.5.3.3環(huán)境監(jiān)理機(jī)構(gòu):油品碼頭工程的工程總監(jiān)辦對工程和環(huán)境實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)理工作。在總監(jiān)辦設(shè)置一名工程環(huán)境監(jiān)理的兼職或?qū)B毜母笨偙O(jiān),重點(diǎn)負(fù)責(zé)工程的環(huán)境監(jiān)理工作。駐地辦派遣2名工程環(huán)境監(jiān)理工程師(工程監(jiān)理工程師兼任),具體落實(shí)各項(xiàng)工程的環(huán)境保護(hù)工作。6.6工程環(huán)境監(jiān)理工作方法及制度
在XX港西港區(qū)油品碼頭工程建設(shè)過程中,建設(shè)單位、環(huán)境監(jiān)理單位認(rèn)真貫徹落實(shí)環(huán)境保護(hù)有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書及批復(fù)要求,落實(shí)施工期環(huán)境保護(hù)措施。在省、市各級環(huán)保主管部門的指導(dǎo)和支持下,經(jīng)建設(shè)單位、環(huán)境監(jiān)理單位及各參建施工單位等各方的共同努力,工程施工期環(huán)境保護(hù)工作得到了全面有序的推進(jìn),環(huán)境影響報(bào)告書提出的各項(xiàng)污染防治措施和環(huán)評的批復(fù)要求得到了全面貫徹落實(shí)。
6.6.1環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)健全、責(zé)任明確
為有利于環(huán)保工作的開展,建立了由建設(shè)單位、環(huán)境監(jiān)理和各參建施工單位組成的環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu),形成了建設(shè)單位環(huán)保負(fù)責(zé)人、環(huán)境監(jiān)理人員、各施工單位項(xiàng)目管理部分管領(lǐng)導(dǎo)、環(huán)保專管員的工作管理網(wǎng)絡(luò)。建立了環(huán)境保護(hù)月工作例會制度和月報(bào)制度。編制了《環(huán)境監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,指導(dǎo)環(huán)境保護(hù)工作的順利開展,各施工單位設(shè)置了環(huán)保專管員,并制訂了環(huán)境保護(hù)管理制度和防污染措施。一系列行之有效的環(huán)保管理措施,從體制、人員和制度上保證了環(huán)保管理工作順利推進(jìn)。
XX港西港區(qū)油品碼頭工程環(huán)保管理體系
監(jiān)理員1總監(jiān)辦主任環(huán)保監(jiān)理工程師監(jiān)理員2監(jiān)理員36.6.2積極引導(dǎo),逐步提高
在項(xiàng)目建設(shè)中,環(huán)境監(jiān)理積極開展工程建設(shè)全過程的環(huán)境監(jiān)理工作,以宣傳、引導(dǎo)為主,加強(qiáng)宣傳教育工作,提高參建人員環(huán)保意識。各施工單位開工前,環(huán)境監(jiān)理先進(jìn)行環(huán)境保護(hù)工作交底,明確各參建單位的環(huán)保工作內(nèi)容、職責(zé)和措施。通過環(huán)境監(jiān)理的現(xiàn)場的指導(dǎo)、督促、宣傳,參建人員的環(huán)保意識明顯增強(qiáng),環(huán)保工作得到全面推進(jìn)。
6.6.3建立健全環(huán)保管理規(guī)章制度
在工程建設(shè)過程中為了更好地開展環(huán)境保護(hù)工作,環(huán)境監(jiān)理編制了環(huán)境監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、環(huán)境監(jiān)理要點(diǎn)和環(huán)境監(jiān)理手冊,指導(dǎo)和監(jiān)督各施工單位全面開展落實(shí)環(huán)保工作和各項(xiàng)防污染措施。各施工單位按環(huán)境監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的要求,建立了環(huán)境保護(hù)管理體系、環(huán)境保護(hù)管理制度、防污染措施、環(huán)保檔案資料和項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)初驗(yàn)制度等,把環(huán)境保護(hù)工作納入了整個(gè)施工項(xiàng)目管理之中,有效地保證了環(huán)境保護(hù)工作的開展和防污染措施的落實(shí)。
6.6.4加強(qiáng)溝通、狠抓落實(shí)
為了使環(huán)保工作和各項(xiàng)防污染措施能落到實(shí)處,利用例會、檢查、交流,加強(qiáng)指揮部、環(huán)境監(jiān)理、施工單位之間的溝通,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保管理制度和防污染措施。在工管會和環(huán)保工作例會上,各施工單位和環(huán)境監(jiān)理對環(huán)境保護(hù)工作和環(huán)保措施的落實(shí)情況進(jìn)行陳述和點(diǎn)評。在現(xiàn)場,環(huán)境監(jiān)理人員檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)施工單位落實(shí)各項(xiàng)防污染措施,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)與施工單位項(xiàng)目部溝通,積極整改。
6.6.5定期匯報(bào)、接受督查
在工程建設(shè)中,環(huán)境監(jiān)理部定期向環(huán)保部門和建設(shè)單位匯報(bào)環(huán)保工作進(jìn)展情
況,同時(shí),接受各級環(huán)保主管部門對施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。
總體來說,本工程施工期建立了較完全的環(huán)境管理體系,在山東省環(huán)境保護(hù)廳、XX市環(huán)境保護(hù)局監(jiān)督管理以及建設(shè)單位、環(huán)境監(jiān)理單位和施工單位密切配合下,XX港西港區(qū)油品碼頭工程在建設(shè)過程中未發(fā)生過污染環(huán)境的事故。
7工程環(huán)境監(jiān)理工作成果和取得的環(huán)境績效7.1環(huán)境監(jiān)理工作執(zhí)行情況
7.1.1環(huán)保措施執(zhí)行情況7.1.1.1水環(huán)境污染的控制措施","p":{"h":18,"w":179.999,"x":238.53,"y":873.122,"z":43},"ps":null,"t"
7.1.1.2大氣污染的控制措施
督促承包商對通往預(yù)制場及生活基地的道路進(jìn)行硬化處理,減少揚(yáng)塵。對于不能硬化的施工區(qū)道路,為減少揚(yáng)塵,要求承包商定時(shí)灑水保養(yǎng)。定期清掃施工場地的灑落物,并輔以必要的灑水抑塵等措施,以保證場地不起塵,對主要運(yùn)輸便道上的路基進(jìn)行夯實(shí)硬化處理,減輕施工場地及道路的揚(yáng)塵污染。汽車運(yùn)輸土方,砂石料、水泥建材料進(jìn)場時(shí),對于易起塵物料應(yīng)加蓋篷布,嚴(yán)格控制進(jìn)場車速,減少裝卸落差。在大風(fēng)等惡劣天氣下,工程暫停施工。
7.1.1.3固體廢棄物的控制措施
施工中使用商品混凝土,沒有水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料污染,嚴(yán)禁承包商在水上混凝土澆注中將剩余混凝土及建筑垃圾倒入海水中。監(jiān)督檢查承包商的生活垃圾箱的設(shè)置情況及生活垃圾的處理情況,將各承包商的生活垃圾處理納入到XX港生活垃圾處理的總系統(tǒng)中,在減少生活垃圾處理成本的同時(shí),使得承包商的生活垃圾環(huán)境污染得到有效、全面的控制。制定道路維養(yǎng)制度,要求各承包商對責(zé)任路段進(jìn)行遺漏路障及污染物(如砂、石子等)進(jìn)行清理。施工期廢棄的碎磚、砼等就地處置作為地基填充材料;廢棄的包裝箱、包裝袋等銷售給廢品收購站。施工船舶檢修廢物由有資質(zhì)的單位-XX海安海上發(fā)展有限公司接收和處置。施工區(qū)設(shè)置了垃圾箱和垃圾池,由專人定期進(jìn)行清理。施工船舶生活垃圾集中收集后上岸由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一進(jìn)行處理
7.1.1.4施工期噪聲污染防治措施
要求承包商做好施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的調(diào)度和交通疏導(dǎo)工作,禁止車輛鳴笛,降低交通噪聲。為打樁機(jī)等強(qiáng)噪聲源設(shè)備的操作人員配備了耳機(jī),加強(qiáng)防護(hù)。
7.1.1.5生態(tài)環(huán)境防護(hù)措施
本工程港池疏浚采用絞吸式挖泥船進(jìn)行。工程疏浚和水工作業(yè)嚴(yán)格控制了施工范圍,疏浚土全部運(yùn)至海洋局指定拋泥區(qū)進(jìn)行傾倒。合理安排了施工時(shí)間,港池疏浚時(shí)間:201*年3月初~201*年5月底;201*年9月初~201*年5月中旬;201*年9月初至201*年4月中旬。水工結(jié)構(gòu)施工時(shí)間:201*年10月初~201*年5月中旬;201*年9月中旬~201*年4月中旬,中間避開了6~8月份魚的主要類繁殖期,疏浚土全部拋至海洋局指定拋泥區(qū),降低了工程建設(shè)對海洋生態(tài)環(huán)境和漁業(yè)資源的不利影響。施工期委托國家海洋局XX海洋環(huán)境監(jiān)測中心站開展
了海水水質(zhì)及海洋生態(tài)跟蹤監(jiān)測。暴雨、臺風(fēng)等不利季節(jié)未進(jìn)行施工。施工場地設(shè)置了臨時(shí)排水系統(tǒng),減少了水土流失。建設(shè)單位與XX市海洋與漁業(yè)局簽訂了“XX港西港區(qū)油品碼頭工程海洋生態(tài)修復(fù)和補(bǔ)償協(xié)議書”,委托XX市海洋與漁業(yè)局按照環(huán)評及批復(fù)要求開展人工增殖放流和后期跟蹤監(jiān)測工作。
7.1.2環(huán)保設(shè)施“三同時(shí)”落實(shí)情況
在施工過程中,嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保設(shè)施“三同時(shí)”政策。開展了施工期環(huán)境監(jiān)測和環(huán)境監(jiān)理工作。
7.1.3環(huán)評報(bào)告書及環(huán)保主管部門批復(fù)落實(shí)情況
表7.1-1工程環(huán)境影響報(bào)告書中提出的環(huán)保措施落實(shí)情況環(huán)境要素環(huán)境保護(hù)措施與建議1、疏浚和水工作業(yè)應(yīng)盡量避免對水生生物(特別是底棲生物)的擾動。疏浚土拋至指定拋泥區(qū)。水下工程施工(主體工程的打樁等對水體擾動較大的施工活動)應(yīng)盡量避開海底生物的繁殖期。","p":{"h":15.839,"w":6
環(huán)境要素環(huán)境保護(hù)措施與建議1、施工現(xiàn)場道路保持通暢,排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài),使施工現(xiàn)場不積水。2、施工現(xiàn)場建議設(shè)置泥沙沉淀池,用來處理施工泥漿廢水。凡進(jìn)行現(xiàn)場攪拌作業(yè),必須在攪拌機(jī)前臺及運(yùn)輸車清洗處設(shè)沉淀池,廢水經(jīng)沉淀后方可回收用于灑水除塵。3、施工隊(duì)伍的生活污水及時(shí)收集,用槽車送XXX污水處理廠處理。4、施工機(jī)械維修產(chǎn)生的含油污水應(yīng)予以妥善收集處理,應(yīng)設(shè)臨時(shí)隔油處理裝置,嚴(yán)禁隨意傾倒。1、定期清掃施工場地的灑落物,并輔以必要的灑水抑塵等措施,以保證場地不起塵,對主要運(yùn)輸便道上的路基進(jìn)行夯實(shí)硬化處理,減輕施工場地及道路的揚(yáng)塵污染。2、汽車運(yùn)輸土方,砂石料、水泥建材料進(jìn)場時(shí),對于易起塵物料應(yīng)加蓋篷布,嚴(yán)格控制進(jìn)場車速,減少裝卸落差。1、施工期對廢棄的碎磚、石、砼及殘?jiān)然旧暇偷靥幹米鳛樘畛涞鼗;施工期包裝箱和包裝袋銷售廢品收購站。施工船舶檢修廢物由有資質(zhì)的單位-XX海安海上發(fā)展有限公司接收和處置。2、施工區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾箱和衛(wèi)生責(zé)任區(qū),并確定責(zé)任人和定期清掃的周期。3、施工船舶的船員生活垃圾應(yīng)收集上岸,與施工人員生活垃圾一并由XX市環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。
落實(shí)情況1、已落實(shí)。施工期加強(qiáng)了施工場地的管理,施工道路通暢;對排水系統(tǒng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù),施工場地沒有積水現(xiàn)象。2、已落實(shí)。施工場地設(shè)置了沉淀池,廢水經(jīng)沉淀處理后用于施工場地及施工道路的灑水除塵。3、已落實(shí)。施工人員生活污水經(jīng)收集后送XXX污水處理廠進(jìn)行處理。4、已落實(shí)。施工機(jī)械維修產(chǎn)生的含油污水收集后送液體化工碼頭后方油污水處理站處理。1、已落實(shí)。加強(qiáng)了施工現(xiàn)場的環(huán)境管理,安排專人定期清掃施工場地,及時(shí)進(jìn)行灑水除塵。主要運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行了硬化處理。2、已落實(shí)。施工物料、建材運(yùn)輸均用篷布進(jìn)行了遮蓋。1、已落實(shí)。施工期廢棄的碎磚、砼等就地處置作為地基填充材料;廢棄的包裝箱、包裝袋等銷售給廢品收購站。施工船舶檢修廢物由有資質(zhì)的單位接收和處置。2、已落實(shí)。施工區(qū)設(shè)置了垃圾箱和垃圾池,由專人定期進(jìn)行清理。3、已落實(shí)。施工船舶生活垃圾集中收集后上岸由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一進(jìn)行處理。水環(huán)境環(huán)境空氣固體廢物表7.1-2環(huán)保主管部門對環(huán)境影響報(bào)告書批復(fù)意見落實(shí)情況主管部門主要批復(fù)意見落實(shí)情況1.港池疏浚作業(yè)采用環(huán)境影響相對較小1、本工程港池疏浚采用絞吸式挖泥船進(jìn)的絞吸式挖泥船進(jìn)行。落實(shí)污水管網(wǎng)建行。陸域生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市設(shè),陸域和船舶生活污水輸送到XX市政污水管道,進(jìn)入XXX污水處理廠進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)XXX污水處理廠處理,船舶油污水送液體化工灌區(qū)含油污水處處理。到港船舶機(jī)艙油污水鉛封后,與生活污水一起交由海事部門指定的XX碧海理站進(jìn)行處理。環(huán)境保護(hù)海上發(fā)展有限公司接收處理。部2、落實(shí)水生生物補(bǔ)償措施,6~7月休漁2、已落實(shí)。建設(shè)單位與XX市海洋與漁業(yè)期在工程附近海域放流緹魚、牙鲆、文局簽訂了“XX港西港區(qū)油品碼頭工程海蛤、竹蟶等,并對放流效果進(jìn)行跟蹤監(jiān)洋生態(tài)修復(fù)和補(bǔ)償協(xié)議書”,委托XX市海測。合理安排工期,施工疏浚作業(yè)避開經(jīng)濟(jì)魚類的產(chǎn)卵繁殖期。配合有關(guān)部門洋與漁業(yè)局按照環(huán)評及批復(fù)要求開展人工建立船舶壓載水及沉積物處理管理體增殖放流和后期跟蹤監(jiān)測工作(詳見附件
主管部門主要批復(fù)意見落實(shí)情況系,落實(shí)碼頭接受處理設(shè)施,避免外來13)。合理安排了施工工期,根據(jù)環(huán)境監(jiān)理生物入侵?偨Y(jié)報(bào)告,本工程疏浚作業(yè)時(shí)間為201*年3月~201*年4月,中間避開了6~8月經(jīng)濟(jì)魚類的主要繁殖期。目前XX市海事局對于來港船舶清潔壓載水的排放管理要3、項(xiàng)目建設(shè)必須嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施求如下:對于來自疫區(qū)的外輪清潔壓載水與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)需進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫,并經(jīng)海事部門許可后方投入使用的環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”制度。落可排放,對于國輪雖然沒有檢疫的要求,實(shí)環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃,開展施工期工程環(huán)境但在港區(qū)排放也要向XX市海事局申請經(jīng)監(jiān)理工作。工程竣工后,建設(shè)單位必須過批準(zhǔn)后才能排放。本工程試運(yùn)營期間,按規(guī)定程序申請環(huán)保驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,沒有接收過來港船舶壓載水。截至目前,項(xiàng)目方能投入正式使用。海事部門尚未收到過船舶壓載水在港區(qū)排放的申請。3、已落實(shí)。工程建設(shè)過程中執(zhí)行了環(huán)保“三同時(shí)”制度;開展了施工期環(huán)境監(jiān)測和環(huán)境監(jiān)理工作。按照規(guī)定程序在工程竣工后及時(shí)申請環(huán)保驗(yàn)收。1、建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)施工期、營運(yùn)期船舶1、已落實(shí)。加強(qiáng)了施工期、試運(yùn)營期環(huán)境管理,施工船舶產(chǎn)生的油污水、生活污管理工作。施工期船舶生活污水由槽車收水及生活垃圾等廢棄物應(yīng)按有關(guān)規(guī)定接集送XXX污水處理廠處理,油污水送后收處理。方油污水處理站處理,生活垃圾由當(dāng)?shù)丨h(huán)2、本工程疏浚物全部運(yùn)至指定的拋泥衛(wèi)部門接收處理。營運(yùn)期到港船舶機(jī)艙油區(qū),應(yīng)落實(shí)環(huán)境影響報(bào)告書中提出的相污水鉛封后,與生活污水一起交由海事部關(guān)環(huán)保措施,有效控制施工對其附近海門指定的公司接收處理。船舶垃圾由海事交通運(yùn)輸域的污染,減小對海洋生態(tài)環(huán)境和水質(zhì)部門指定的接收單位接收處理。的影響。部2、已落實(shí)。本工程疏浚物全部運(yùn)至海洋局3、請建設(shè)單位按照部《關(guān)于開展交通工指定的拋泥區(qū)。落實(shí)了環(huán)評提出的相關(guān)環(huán)程環(huán)境監(jiān)理工作的通知》(交環(huán)發(fā)保措施。[201*]314號)要求,做好施工期環(huán)境監(jiān)3、已落實(shí)。建設(shè)單位委托XXXXX工程理工作。把工程環(huán)境監(jiān)理納入工程監(jiān)理管理咨詢有限公司開展了施工期環(huán)境監(jiān)理之中,根據(jù)報(bào)告書提出的監(jiān)測計(jì)劃做好工作。按照環(huán)評要求委托專業(yè)單位開展了工程的環(huán)境監(jiān)測,落實(shí)環(huán)境影響報(bào)告書施工期和試運(yùn)營期環(huán)境監(jiān)測工作。的環(huán)境保護(hù)措施。1、嚴(yán)格港池疏浚、基槽開挖等的施工管1、已落實(shí)。加強(qiáng)了施工期環(huán)境管理,嚴(yán)格理,準(zhǔn)確定位,減少疏浚、開挖作業(yè)中控制了施工范圍,疏浚作業(yè)采用GPS精確不必要的土方量,拋泥船須采取防底泥定位施工,拋泥船嚴(yán)格控制裝載量,船艙灑落措施,最大限度地控制施工作業(yè)對保持密閉良好,沒有發(fā)生底泥灑落現(xiàn)象。工程附近海域水環(huán)境的影響。2、已落實(shí)。合理安排了施工期,水下施工2、合理安排施工期,應(yīng)避開經(jīng)濟(jì)魚類的避開了經(jīng)濟(jì)魚類的產(chǎn)卵繁殖期。惡劣天氣產(chǎn)卵繁殖期,避開惡劣天氣以及大潮期及大潮期、退潮期暫停疏浚作業(yè)。及退潮時(shí)進(jìn)行疏浚作業(yè),減少對附近水3、已落實(shí)。施工期各類廢水未向海域排放,原山東省生生態(tài)的影響。船舶生活污水、陸域生活污水以及港區(qū)含環(huán)保局3、施工期各類廢水不得排入海域。船舶油污水處理站處理達(dá)標(biāo)后的艙底含油污水生活污水、陸域生活污水以及港區(qū)含油均排入XXX污水處理廠進(jìn)一步處理;澆污水處理站處理達(dá)標(biāo)后的艙底含油污水筑養(yǎng)護(hù)廢水經(jīng)沉淀處理后回用。須排入XXX污水處理廠進(jìn)一步處理;4、已落實(shí)。港區(qū)配備了垃圾桶,港區(qū)陸域生活垃圾由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)處理。澆筑養(yǎng)護(hù)廢水經(jīng)沉淀處理后回用。4、做好固體廢物的分類收集和處理處置船舶垃圾經(jīng)檢疫后由海事部門指定的單位工作。港區(qū)陸域生活垃圾經(jīng)分類收集后接收處理。由城市環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理;船舶垃6、已落實(shí)。機(jī)械設(shè)備均采用低噪機(jī)械,加圾經(jīng)檢疫后由有資質(zhì)的處理單位處理;強(qiáng)了港區(qū)環(huán)境管理,嚴(yán)格控制進(jìn)入港區(qū)的
主管部門主要批復(fù)意見落實(shí)情況來自疫區(qū)的船舶垃圾,應(yīng)按照衛(wèi)生防疫車輛速度。7、已落實(shí)。建設(shè)單位與XX市海洋與漁業(yè)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。6、控制廠界噪聲。要選用低噪聲的港口局簽訂了“XX港西港區(qū)油品碼頭工程海委托XX市海機(jī)械、控制進(jìn)入港區(qū)的車輛速度,并嚴(yán)洋生態(tài)修復(fù)和補(bǔ)償協(xié)議書”,格控制鳴笛,確保廠界噪聲滿足《工業(yè)洋與漁業(yè)局按照環(huán)評及批復(fù)要求開展人工增殖放流和后期跟蹤監(jiān)測工作。企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-201*)3類聲環(huán)境功能區(qū)限值。7、須采取海洋生物人工放流增殖等方式對施工期水生生物進(jìn)行恢復(fù)與補(bǔ)償。對生態(tài)修復(fù)的效果進(jìn)行跟蹤監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測的結(jié)果適時(shí)調(diào)整放流種類和規(guī)模,并保證生態(tài)補(bǔ)償金落實(shí)到位。
7.1.4環(huán)境監(jiān)測工作落實(shí)情況
XX港已委托有關(guān)部門對油品碼頭工程的噪聲污染、空氣污染及水質(zhì)情況進(jìn)行檢測,檢測結(jié)果合格。
表7.1-3施工期環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃落實(shí)情況環(huán)境因素監(jiān)測站位水環(huán)境環(huán)評提出的監(jiān)測計(jì)劃本工程碼頭及施工臨時(shí)基地區(qū)各布設(shè)1個(gè)采樣站位。監(jiān)測計(jì)劃落實(shí)情況在工程所在海域布設(shè)12個(gè)采樣點(diǎn)。常規(guī)水質(zhì)監(jiān)測有pH、鹽度、溶解氧、化學(xué)耗氧量、活性磷酸鹽、監(jiān)測項(xiàng)目石油類、SS、COD。
監(jiān)測頻率每半年采樣監(jiān)測1次。監(jiān)測站位環(huán)境空氣在施工廠界下風(fēng)向設(shè)一個(gè)采樣監(jiān)測站位。硝酸氮、亞硝酸氮、銨鹽、汞、銅、鉛、鎘、硫化物、石油類、懸浮物共15個(gè)項(xiàng)目。特征污染物:懸浮物、石油類、硫化物、pH、DO、鹽度等。201*年6月對該海域進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量常規(guī)調(diào)查,并于201*年3月、4月、5月、7月、8月、9月、10月、11月、12月分別進(jìn)行了9次特征污染物監(jiān)測。在施工廠界上、下風(fēng)向各設(shè)置1個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。TSP。施工期監(jiān)測1次。在作業(yè)現(xiàn)場周邊布設(shè)2個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。連續(xù)等效A聲級別。施工期監(jiān)測2次,每次監(jiān)測1天,晝夜各一次。在工程所在海域布設(shè)6個(gè)采樣點(diǎn)。葉綠素a、浮游植物、浮游動物、底棲生物。施工期采樣監(jiān)測1次監(jiān)測項(xiàng)目TSP。監(jiān)測頻率施工期間監(jiān)測1次。監(jiān)測站位廠界東、南側(cè)。監(jiān)測項(xiàng)目連續(xù)等效A聲級別。監(jiān)測頻率每天監(jiān)測2次,晝夜各一次。監(jiān)測站位-噪聲漁業(yè)海洋生態(tài)監(jiān)測項(xiàng)目-監(jiān)測頻率-7.2環(huán)境監(jiān)理工作成果
西港區(qū)油品碼頭工程自201*年2月正式開工,截至201*年4月水工主體、泊位港池疏浚、碼頭控制樓工程、碼頭管道及電氣儀表安裝工程、","p":{"h":18
7.2.4在環(huán)境監(jiān)理的監(jiān)理下,環(huán)保設(shè)施“三同時(shí)”及環(huán)保部的環(huán)評批復(fù)文件得到全面落實(shí)。
7.2.5各施工單位和環(huán)境監(jiān)理建立了環(huán)境保護(hù)管理工作檔案資料。7.2.6建立了建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)初驗(yàn)收制度。各施工單位在建設(shè)項(xiàng)目竣工后進(jìn)行環(huán)境保護(hù)初驗(yàn),對施工單位在整個(gè)施工期中的環(huán)保工作、防污染措施的落實(shí)情況、“三同時(shí)”執(zhí)行情況及環(huán)保管理資料進(jìn)行評估,從而為環(huán)保專項(xiàng)驗(yàn)收打下良好的基礎(chǔ)。
總之,我公司已嚴(yán)格按照監(jiān)理合同、規(guī)范的要求,認(rèn)真履行了工程施工期內(nèi)的監(jiān)理任務(wù),落實(shí)了環(huán)境保護(hù)監(jiān)測。本項(xiàng)目監(jiān)理工作的順利完成離不開業(yè)主的理解支持和施工單位的配合,更離不開省市各級部門的監(jiān)督指導(dǎo),在此一并表示感謝。
友情提示:本文中關(guān)于《5萬砘油品碼頭碼頭安全總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,5萬砘油品碼頭碼頭安全總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時(shí)刪除。