上海電機廠實習報告

一、實習目的與任務

通過在上海電機廠的講座和參觀，了解電機的發(fā)展歷程和前沿科技，從模具的設計和制造、沖片（鐵芯）的剪沖、電機軸加工、線圈制造、定轉子壓裝和絕緣以及最終的電機試驗等方面全面、系統(tǒng)地掌握電機制造的工藝和流程。在實地參觀的過程中，將理論知識和實際生產相結合，熟悉各個零部件的名稱、作用以及關鍵技術指標，增強對電機的感性認識，初步培養(yǎng)分析、解決電機制造問題的能力。最后，在觀摩技術人員操作流程的過程中，學習他們的刻苦奉獻精神以及對手中工作一絲不茍的工作態(tài)度。

二、實習安排

7月11日安全教育講座整體參觀上海電機廠7月12日講解沖片制造參觀剪沖分廠7月13日講解線圈制造參觀線圈分廠7月14日講解直流電機、電機定子制造工藝參觀中型電機分廠7月15日講解電機轉子、電機支架制造工藝參觀大型電機分廠7月16日、17日休息

7月18日講解電機軸加工、轉子加工參觀軸承分廠7月19日講解模具設計及制造參觀工具分廠7月20日講解電機試驗設備參觀試驗分廠

三、實習內容

初到上海電機廠的第一天，我們并沒有直接進入廠房參觀，而是在培訓中心接受EHS管理體系的培訓。所謂EHS體系是指環(huán)境、健康、安全的縮寫，它包括環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系。所有這些體系都是為了減少傷害、事故、污染物、廢物、經(jīng)營成本和潛在不利因素，提高可造性、效益、信譽和可信度。事故就是人們在進行有母的活動過程中突然發(fā)生了違背客觀規(guī)律的情況，迫使這種活動暫時或永久停止的事件。產生事故的原因是多方面的，既有客觀因素，也有主觀因素；既有直接原因，也有間接原因；既有物的不安全狀態(tài)，也有人的不安全行為，但不管什么原因，其后果就是人員傷亡或者財產損失。當前世界各國普遍采用的因果連鎖模型來分析事故。該模型著重于傷亡事故的直接原因：人的不安全行為和物得不安全狀態(tài)，以及其背后的深層原因管理失誤。在生產過程中，物的不安全狀態(tài)極易出現(xiàn)。所有的物的不安全狀態(tài)，都與人的不安全行為或人的操作、管理失誤有關。往往在物的不安全狀態(tài)背后，隱藏著人的不安全行為或人失誤。物的不安全狀態(tài)既反映了物的自身特性，又反映了人的素質和人的決策水平。物的不安全狀態(tài)的運動軌跡，一旦與人的不安全行為的運動軌跡交叉，就是發(fā)生事故的時間與空間。因此，不論是我們參觀的過程中，還是以后走向工作的崗位，一定要從這兩方面入手，規(guī)范人的行為，預防物的不安全狀態(tài)。隨后，我們看到了不少電機廠中因為操作失誤而發(fā)生事故的血淋淋的案例，提醒每一位同學增強防范意識，嚴格按照師傅的要求穿戴好進入廠房參觀，不可帶有僥幸心理。下午，我們在車間主任的帶領下，大體參觀了上海電機廠的全貌，著重了解了電機廠的強大運輸能力，擁有起重能力400噸行車，600噸水上重型碼頭，具備了運輸超重、超大型設備的水路、鐵路和公路條件，為走向世界提供了客觀條件。

第二天，剪沖車間負責人為我們講解了如何制造沖片。沖片，也就是制成我們常說的鐵芯，雖然它只有薄薄的一層，但卻是電機設備中至關重要的零件。單臺爐機所需要的沖片數(shù)達到了1100萬，所以每一片的規(guī)格和工藝決定了電機整體的質量。對于中型電機，我們一般采用圓形沖片，加工步驟為剪料、落料、沖工藝孔以及沖槽切片。而對于大型電機以及汽輪發(fā)電機，采用扇形沖片，步驟依次為剪料、落料、去毛、涂漆。隨著材料學的發(fā)展，如今的涂漆已經(jīng)由以前的3次，降為普遍的2次，更有先進的水溶性漆，只需將沖片涂1次漆就能達到絕緣的標準，這大大簡化了步驟，也使得沖片的規(guī)格更加標準。遺憾的是目前這種水溶性漆國內還不能制造出來，需要從國外引進。這也提醒我們必須多重學科共同發(fā)展，相互聯(lián)系，才能有世界先進性的產品誕生。沖壓加工是借助于常規(guī)或專用沖壓設備的動力，時板料在模具中直接受到變形力并進行變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品零件的生產技術。沖片的剪料方式受到車床噸位的影響。沖壓加工的四個主要因素包括原材料的質量、設備、加工的工藝性以及操作的工人。在講解完后，我們在剪沖分廠看到了一片片正在加工的硅鋼片，按照一步步的工序逐漸形成電機中所使用的圓形片或者扇形片，并被整齊地安放在模具上，等待下一步加工。

接下來一天我們學習線圈的加工制造。線圈被稱為電機的心臟，電機的壽命和運行的可靠性主要取決于繞組制造質量以及運行中的電磁作用、機械振動和環(huán)境因素。其中絕緣材料的選擇、線圈制造過程中的絕緣缺陷和絕緣處理是影響繞組制造質量的關鍵因素。所以說，它的絕緣工藝要求相當高，起到隔電、支撐和保護的作用。絕緣分為匝間絕緣、股間絕緣、排間絕緣、層間絕緣、相間絕緣、對地絕緣、繞組端部各種支撐或固定元件絕緣、使用的絕緣結構件與連接線絕緣以及線圈與引出線之間的絕緣等，種類繁多，對絕緣的要求也不盡相同，這要求工人采用不同的工藝制造，比如有的采用云母加上薄膜絕緣，有的使用云母加玻璃絲絕緣，再如對地絕緣要用兩層玻璃纖維等等。直流電機中的線圈有電樞線圈、換向線圈、

補償線圈、均壓線圈等等，其中電樞線圈有蛙繞、波繞以及疊繞三種制作方法。此次課程著重講授了波繞工藝的流程：落料>括頭>搪錫>包防護帶>鼻部彎型>成形>匝間膠化>包引線及鼻部的匝間加強絕緣>對地絕緣。相對應的，高壓交流定子線圈的制造工藝流程有：繞梭型線圈>包防護帶>括頭>搪錫>漲型>彎引線>復形匝間膠化>對地絕緣。在實地參觀中，我們看到了車床對銅線進行彎曲加工成線圈規(guī)定的形狀，許多工人在熟練的對線圈進行包扎，甚至還有不少人在巨大的定子內部對線圈包裹。整個車間內油漆味道很濃重，工作環(huán)境比較艱苦，突顯了工作人員的奉獻精神。

接下來的兩天由同一位師傅為我們講解并且?guī)ш爡⒂^。我們接觸到直流電機以及電機的轉子和定子的結構及加工，電機支架的制造以及VPI絕緣處理技術。直流電機采用無級調速，具有良好的控制性能。按用途來分類，直流機包括軋鋼電機、提升電機和特種電機三類。直流電機定子鐵芯壓裝方式主要有內壓裝和外壓裝兩種。外壓裝能夠使得觀察疊壓情況非常直觀,調節(jié)也很方便,可使鐵心各部分的疊壓緊度相同,兩個端面平行度保持在1mm以內，保證了鐵心疊壓的高質量。外壓裝定子鐵心具有下列優(yōu)點:(1)機座加工與鐵心壓裝、嵌線、浸烘等工序可以平行作業(yè),可以縮短生產周期。(2)在嵌線時，外壓裝鐵心因不帶機座,，操作較內壓裝鐵心方便。(3)絕緣處理時，操作也較內壓裝鐵心方便并可提高浸烘設備的利用率，節(jié)約絕緣漆。定子絕緣采用了VPI絕緣處理技術，就是指使用少膠云母帶，在線棒上連續(xù)包扎后，將線棒放入浸膠罐內抽成真空，去除絕緣層氣隙內的空氣和揮發(fā)物，再加壓使樹脂進入絕緣層內，完全填充絕緣層內的氣隙。具體的工藝步驟有：1、加熱線圈；2、抽真空，時間大于2小時；3、向浸漬罐內輸入已加熱的浸漬樹脂，全部淹沒線棒并高出線棒一定高度時，停止輸漆，維持1小時；4、向浸漬罐內輸入經(jīng)過干燥處理過的壓縮空氣；5、降低浸漬罐內壓力再次抽為真空，保持1小時；6、想浸漬罐內輸入經(jīng)干燥處理過的壓縮空氣同步驟4，保持4小時；7、將浸漬罐內樹脂輸回儲漆罐，全部輸送完畢后，線棒在罐內保留1小時進行滴漆；8、一次成形防暈處理。對于轉子部分，工作時高速旋轉，它除了轉換能量傳遞扭矩外還要承受動葉片、葉輪和主軸上各零件質量所產生的離心力等，因此需要用高強度的金屬材料制成。轉子上任何缺陷都會影響電機的安全運行，所以從零件毛培開始制造，經(jīng)過機械加工、鉗工裝配到質量檢驗等各個生產過程都需要嚴格的技術要求。采取的工藝一般是首先粗加工，然后對零件進行探傷，最后再精加工成型，包括對形位公差和精度的調整。定子機座用于支撐固定鐵心和起外殼防護作用，是承受和傳遞扭矩、支持端蓋等部件。它還能形成電機冷卻風路的一部分或作為電機的散熱面。電機機座的類型包括鑄鐵機座、壓鑄鋁合金機座和鋼板焊接機座。其中臥式開啟式箱形穿心式鋼板焊接結構形式緊湊新穎、

機械強度高，從而確保加工后不變形，氣隙均勻，同時又便于各工序平行作業(yè)，縮短了制造周期。

經(jīng)過兩天的休息，18日周一我們再次來到了上海電機廠。這次為我們介紹的是電機軸和轉子的加工。前面老師上課有提到，在電機工作的過程中，電機軸和轉子都會高速地進行旋轉，它們不僅僅傳遞轉矩還承受著各個零件產生的離心力，所以說軸的加工精度和表面粗糙程度要求都比較高，與其他零件的配合也十分的緊密。衡量一個軸的標準在于它的粗糙度和形位公差，包括同軸度、圓度、圓柱度、平行度、對稱度、垂直度以及位置度。轉軸結構一般可分為實習軸、中心通孔軸和一端帶深孔的軸。它的常用材料是碳素鋼和合金鋼，在選材的工程中主要看材料的強度和耐磨性而不是軸的彎曲剛度和扭轉剛度。碳素鋼比合金鋼價格低廉，對應力集中敏感性低，可通過熱處理改善綜合性能，加工工藝性好，應用最為廣泛，特別是45號鋼，在電機中廣泛采用。軸加工的難點在于它與軸承的配合精度。軸與軸承采用過盈配合。在充分考慮到軸承的熱脹冷縮系數(shù)后，是軸承加熱到200攝氏度，這樣既不破壞鋼鐵材料也可以在使軸承冷卻后自然的和軸相互配合。在課后的實習參觀中，我們看到了一個個巨大的軸在車床上進行打磨、鉆孔，雖然我們看上去每一個軸都十分的平整，轉動起來也沒有搖晃的跡象，但是帶隊師傅告訴我們，在實際工作中，軸的工作環(huán)境十分惡劣，在長期、高速運轉的情況下很小的誤差都會發(fā)展成為事故，因此對于每一根轉軸都要經(jīng)過很多道嚴格的檢驗確保合格，才能夠安裝到電機中去，去年就因為質量不合格而報廢了兩根轉軸，每根軸的報廢都會帶來比較大的經(jīng)濟損失，因而加工需要工人十分的細心。

周二，我們來到了工具分廠，也就是我們常說的模具的設計和制造。模具在電機制造中使用的范圍及其寬泛，有沖壓模具、鑄造模具、鍛造模具、壓鑄模具以及塑膠模具。一個模具的質量決定了產品的質量、產量和成本等等，因而需要我們想法設法的提高模具的工藝和質量。模具設計的因素包括材料的選擇、結構的可適用性和安全性、零件的可加工性以及維修的方便性。對于材料，在選擇的時候既要滿足客戶對產品的質量需求還要考慮材料的成本以及它在設定周期內的強度。老師首先向我們介紹了電機的定轉子沖片的沖制。我們知道電機的定轉子鐵心一般是又厚度為0.35或0.5mm的沖片疊壓而成，沖片的制造采用的是沖裁工藝，在考慮設備的加工能力和硅鋼片卷料寬度的基礎上，規(guī)定沖片直徑小于1200mm的采用圓形片，否則采用扇形片。定子沖片步驟有：1、從卷料上落坯料；2、落帶有圓孔和槽的圓片；3、沖制定子沖片分離沖片坯料。相對應的轉子沖片步驟有：1、以直徑為35mm的孔為定位孔；2、沖軸孔和通風孔；3、以軸孔為定位孔沖出轉子槽型。在此基礎上，我們上升到整個電機，首先對中型電機，使用的模具有圓落模、釘子切片沖槽模、軸孔通風孔模以

及轉子切邊沖槽模；其次對大型電機，使用模具有定子扇形片復式模和轉子扇形片復式模；最后是磁極片復式模具，它具有倒裝結構和上模剛性卸料方式等特點。在課程的最后，老師對我們總結到，模具制造是確保模具質量的重要一環(huán)，加工方法和加工精度影響模具的使用壽命，精度直接影響到模具整體裝配情況。與此同時，我們還要正確的使用與維護，以此來提高模具的質量。

最后一天，是一位被稱為上海電機廠活化石的老主任為我們上課，他給我們講授了電機的試驗。電機試驗是電機出廠前的最后關口，必須將各個參數(shù)測量準確才能判斷是否達到標準。電機試驗分為型式試驗、出廠試驗和科研試驗，所使用的設備有發(fā)電機組、變頻機組、調壓器、勵磁機組以及耐壓設備等等。電機試驗的具體項目包括電機繞組對機殼（地）及其相互間絕緣電阻的測定，一般使用兆歐表；電機繞組直流電阻的測定，用來檢測三相繞組電阻是否平衡、計算電機繞組的銅耗以及用電阻計算繞組的溫升情況；空載試驗，用來求得電機的鐵耗和機械耗；堵轉試驗，獲取電機的啟動電流和啟動轉矩；超速試驗，在轉速為1.2倍額定速度下運行2分鐘；匝間絕緣試驗，在電壓升高為1.3倍額定電壓下運行3分鐘；超聲振動測定；耐電壓試驗，在1000V+2倍的額定電壓下試驗1分鐘。在經(jīng)過上述試驗一一通過后，電機才算是能夠合格出廠的。在實際生產中，由于電機很大，一臺檢驗合格的電機還需要再拆解開來，分零件送往目的地，然后再由工作人員對之進行組裝投入工作。

四、實習收獲

經(jīng)過這8天的生產實習，我對電機學以及電機控制兩門課程中所包含的理論知識有了進一步的理解，但更看到實際生產與理論的不同之處。之前我們強調的是電機工作的原理，運用的基本是電磁學的知識，但是在生產領域融合了各種各樣的學科，如材料學、力學、測量技術等等，同時也更加注重于加工每一個零件的工藝水平。這讓我意識到不是學過電機學就能夠掌握好電機，實際中每一個產品都包含了許多交叉學科，不能眼高手低，而需要踏踏實實地做研究才能有所成果。在生產車間中，我看到大部分的元件還是靠工人的手工打造，這與開始想象中的一條條自動化流水線有些不同。后來了解到，這并不是因為自動化水平而是上海電機廠重點生產的是中大型電機，企業(yè)需要的數(shù)量不是成批的，并且每個企業(yè)的生產要求不同、規(guī)格不同，所以無法像小型電機那樣進行批量生產，而是接到訂單后逐個設計、制造電機。上海電機廠做為國內一家歷史悠久的電機生產基地，所采用的技術和生產的產品在國內外都有相當大的市場，設備和材料也都是世界頂尖水平的。但是我們也看到，精度特別高、技術特別先進的設備依然嚴重依靠從國外花大價錢引進，再如前面提到的水溶性絕緣

漆能大大提高沖片的精度，節(jié)省多道工序，盡管已經(jīng)引進很多年，也分析了不少時間，但是如今依然難以制造出性能與之相媲美的絕緣漆，這都激勵著我們對核心科技的追求，將生產的命脈掌握在自己的手里才具備真正的核心競爭力！

當然，在電機廠實習除了收獲知識的同時，我也看到了工人師傅們在炎炎夏日下?lián)]灑汗水。盡管說上海電機廠是國內頂尖的生產電機廠商，內部的綠化環(huán)境也做的十分不錯，但是廠房畢竟是廠房，里面還是充滿了很強烈的噪聲和濃濃的油漆味道，并且除了少數(shù)車間裝有空調外，其余的車間只有大功率風扇在起到降溫的作用，所以說工作的環(huán)境還是十分的艱苦。在這種環(huán)境下，工人師傅們面對著成堆的鋼鐵，重復同一道工序，這對身體和心理都是極強的考驗。在參觀的過程中，我被一名焊接師傅震撼了，他焊接的時候會產生強烈的紫外光以及比較濃的臭氧。雖然為了防止紫外光照射人體對皮膚的嚴重危害，他使用了我們一般看到的拿在手中的防護面具，但這樣一來焊接產生臭氧就會直接被吸入人體內，而過濃的臭氧對人體的危害相當大。帶隊的車間主任介紹說，像這種崗位屬于高危害崗位，國家也制定了相關的政策，能夠讓工人在50歲時提前退休。但我覺得，無論提前了多少年，在崗位上受到的危害必定會影響一生，對這些崗位上的人的奉獻和犧牲精神感到由衷的佩服，小到電機廠大到國家，正是由于有他們的奉獻才會穩(wěn)步的、踏實的向前發(fā)展，這是我們學習的標桿，督促著我不畏艱難困苦，腳踏實地的向前邁進！最后，感謝學校安排的帶隊老師和助教給我們的悉心安排以及電機廠為我們培訓的師傅在這過程中給我的講解和指導！

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上海電機廠實習報告

課程：電機工藝實習專業(yè)：電氣工程及其自動化班級：學號：姓名：指導教師：

實習時間：

目錄

前言3上海電氣集團上海電機廠有限公司介紹4安全教育11同步電機的制造14參觀高速電機分廠17交流電機的制造17參觀線圈分廠20線圈的加工21參觀中型電機分廠、嵌線分廠、剪沖分廠24電機試驗24實習心得體會28

前言

我是揚州大學能源與動力工程學院電氣工程及其自動化電氣0802的一名大三的學生，現(xiàn)在正在學電機學課，電機學是電氣工程類專業(yè)的基本理論和分析方法，為了更進一步鞏固所學專業(yè)知識，及時將理論聯(lián)系實際，鍛煉動手和創(chuàng)新能力。于今年11月22到11月26號，在學校的組織和老師的帶領下我們來到上海電氣集團上海電機廠參觀實習。

本報告主要根據(jù)我們在電機廠上課、參觀的內容來做總結性的報告，以下是我們這次實習的時間流程：11月22日11月23日11月24日11月25日11月26日

通過為期一個星期的參觀實習，我深刻領悟到理論和實際是密不可分的，在實習中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉。本報告主要根據(jù)以上的聽課、參觀的內容來展開，及理論與實踐相結合來對這次實習做一個收獲總結。

由于我的水平很有限，報告中難免有不妥和錯漏之處，懇請老師批評指正。

上午同步電機制造介紹交流電機的制造工藝介紹線圈的加工工藝介紹電機試驗報告下午安全教育報告、上海電機廠的介紹參觀高速電機分廠參觀繞線分廠參觀中型電機分廠、嵌線分廠、剪沖分廠上海電氣集團上海電機廠有限公司介紹

上海電氣集團上海電機廠有限公司簡介

上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣電站集團公司下屬一家具有現(xiàn)代化生產規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè)，國家大型一檔企業(yè)，上海市高新技術企業(yè)，全國500強企業(yè)，1995年起連續(xù)十年獲得上海市名牌產品100強。1995年起連續(xù)十年獲得上海市名牌產品榮譽稱號。1996年獲得全國“五一”勞動獎狀，1999年榮獲特級安全級企業(yè)單位，201*年榮獲上海市質量管理獎，2205年初，取得了上海市質量體系審核中心頒發(fā)的GB/T24001-1996idtISO14001環(huán)境管理體系及GB/28001-201*職業(yè)健康安全管理體系證書，率先成為全國電機制造企業(yè)中“質量”、“環(huán)境”、“安全”三項體系俱全的企業(yè)。

上海電機廠成立于1949年12月1日。從五十年代起，就成為全國制造大中型汽輪發(fā)電機和交直流電機的重點骨干企業(yè)。主要產品有：大中型型汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、同步調相機、交流發(fā)電機、直流電機、同步電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。大中型交直流電機累計生產40余萬臺，約占全國電機行業(yè)的三分之一。無論是生產經(jīng)營規(guī)模還是市場占有率及綜合經(jīng)濟效益等均在全國電機行業(yè)名列前茅，產品還遠銷世界38個國家及地區(qū)。為了更好的為用戶服務，公司先后在北京、沈陽、西安、武漢、廣州、南京、杭州、成都、上海等地設立了集“市場開發(fā)、產品銷售、貨款回籠和售后服務”于一體的銷售辦事處。

上海電機廠擁有生產設備5000余臺，主要設備3000余臺。最大廠房長312米，主跨寬36米，高34米，裝有起重能力400噸行車，亞州最大的600噸水上重型碼頭。具備了運輸超重、超大型設備的水路、鐵路和公路條件。擁有目前國內電機制造廠最先應用VPI真空無溶劑壓力整體絕緣結構工藝，具有φ4m、φ4.8m、φ2m、φ3.2m、等四整套立式、臥式浸漆罐,是國內最大、最完善、最先進的VPI設備。同時還擁有現(xiàn)代化加工水平的大型重大設備，確保滿足大型電機的制造工藝要求，是全國電機行業(yè)中設備最先進、加工能力最強的企業(yè)之一。

上海電機廠堅持了“以質量為基礎，以創(chuàng)新為根本，以服務為生命”的經(jīng)營理念，大力開發(fā)新產品，努力開拓新市場，不僅為國家建設提供了精良的裝備，也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。

上海電機廠全面引進先進技術和發(fā)展合作生產。在交直流電機方面引進了美國西屋公司的大型異步電動機制造技術，瑞士ABB中型高壓異步電動機制造技術，德國西門子公司的大型無刷同步電動機制造技術等等，ABB、西門子公司的大中型直流電動機制造技術大大加快了企業(yè)原有產品的更新?lián)Q代，提高了產品的質量和性能，增強了市場的競爭能力。

上海電機廠不斷加強企業(yè)管理工作，推行全面質量管理、目標管理、價值工程、電子計算機輔助企業(yè)管理等現(xiàn)代化管理技術，并建立了質量、物耗、效益和安全等保證體系。產品質量保證體系貫徹了GB/T19001-ISO9001:201*國際質量管理標準，自1993年起同時獲得中國華信技術檢驗有限公司、挪威船級社（DNV）和上海質量體系審核中心三家中外權威機構頒發(fā)的GB/T19001-ISO9001質量認證合格證書。

上海電機廠在不斷發(fā)展中與新老客戶竭誠合作，以更高、更優(yōu)、更新作為目標，全心全意為國內外用戶提供名牌產品和優(yōu)質服務，朝發(fā)展成為同行領先，世界知名的大型現(xiàn)代化企

業(yè)而努力奮斗。

隸屬關系：上海電氣電站集團（1）上海鍋爐廠有限公司（2）上海汽輪機有限公司（3）

上海汽輪發(fā)電機有限公司（4）上海動力設備有限公司（5）上海電氣集團上海電機廠有限公司（6）上海福伊特西門子水電設備有限司（7）上海新科電力工程有限公司（8）上海石川島脫硫工程有限公司（9）上海第一機床廠有限公司上海電機廠、四川的東方電機廠、哈爾濱電機廠并稱為中國三大電機廠

電機發(fā)展的概況及電機行業(yè)的新發(fā)展

電機發(fā)展的概況：

國內的電力工業(yè)，從1882年在上海南京路第一次裝機發(fā)電以來，已有一百余年的歷史了。在這百余年中，電力工業(yè)幾經(jīng)興衰起落，不斷發(fā)展壯大，對中國社會生產力的發(fā)展，促進社會的進步起了很大的作用。

改革開放30年來，我國電力工業(yè)發(fā)展迅猛。201*年我國發(fā)電裝機容量已達到7.9253億kW，是1978年的13.96倍。1987年我國發(fā)電裝機容量達到第一個1億kW，此后，又用了8年時間跨越第二個1億kW，1995年達到2.17億kW，201*年達到3.19億kW，201*年達到4.4238億kW，201*年達到5.1718億kW，201*年新增發(fā)電裝機超過1億kW，發(fā)電裝機容量達到6.22億kW。僅201*年半年新增的發(fā)電裝機容量就超過了改革開放以前30年我國發(fā)電裝機容量的總和。201*201*年發(fā)電裝機的增速也達到歷史最高水平。

經(jīng)濟發(fā)展對電力的需求高，需要發(fā)電裝機容量多，說明國家的經(jīng)濟實力強。因此，發(fā)電裝機容量可以反映一個國家潛在的經(jīng)濟實力。1978年我國發(fā)電裝機容量占全球總發(fā)電裝機容量的比例不到3%，201*年已超過15%。早在1995年我國發(fā)電裝機容量已躍居世界第二，僅次于美國。可以預計，201*年我們將會超過美國，我國發(fā)電裝機容量將在全球名列前茅。

隨著技術進步及電源結構的優(yōu)化，我國裝備了具有國際先進水平的大容量、高參數(shù)、高效率的發(fā)電機組，掌握了具有國際領先水平的長距離、大容量、低損耗的特高壓輸電技術，我們運行著全球最大的電網(wǎng)，成為我國大范圍資源優(yōu)化配置的重要手段。

作為發(fā)展中國家，我國正處于工業(yè)化進程中。我國人均用電水平還很低：201*年人均用電量2596kWh，人均占用發(fā)電裝機容量僅為0.6kW；我國第二產業(yè)用電比重為76.49%，第三產業(yè)為9.78%，生活用電比重為11%。由此可見，我國人均用電水平遠低于發(fā)達國家，與完成其工業(yè)化進程國家的電力指標相比，我國經(jīng)濟發(fā)展正處于工業(yè)化進程的中后期，我國用電遠低于國際水平，這也說明我們還有很大的發(fā)展空間。電機行業(yè)的新發(fā)展：

電機行業(yè)在國民生產中占據(jù)著非常重要的地位，廣泛應用于工業(yè)生產的各個領域，其技術發(fā)展非常迅速。近年來，隨著新興行業(yè)的發(fā)展，微電機成為電機行業(yè)發(fā)展的亮點，是我國電工電器行業(yè)(電機)“十五”發(fā)展的重點產品，此外稀土永磁電機，無軸承電機也是電機技術發(fā)展的新動向。一微電機1微電機應用領域

微電機指直徑小于160mm或額定功率小于750W或具有特殊性能、特殊用途的電機。微電機綜合了電機、微電子、電力電子、計算機、自動控制、精密機械、新材料等多門學科的高新技術產業(yè)，尤其是電子技術和新材料技術的應用促進了微電機技術進步。微電機品種多達5000余種，規(guī)格繁雜，市場應用領域十分廣泛，涉及國民經(jīng)濟、國防裝備、人類生活的各個方面，凡是需要電驅動的場合都可以見到微電機。

微電機的應用主要有以下幾個方面：⑴家電用電機。⑵通信、電腦周邊產品。⑶汽車用微電機。⑷電動工具用微電機。⑸其他特殊用電機。⑹工業(yè)用電機。。2微電機技術發(fā)展方向

微電機制造工序多、涉及精密機構、精細化、微細加工、磁材料處理、繞組制造、絕緣處理等工藝技術，需要的工藝裝備數(shù)量大、精度高。為了保證產品的質量還需要一系列精密的測試儀器，既是投資性較強的行業(yè)，又是勞動密集型和技術密集型的高新技術產業(yè)。國際微電機技術領域主要發(fā)展趨勢如下：

⑴產品向高性能、輕薄短小化、永磁化、無鐵芯化、無刷化、機電一體化、智能化和組合化發(fā)展。

⑵生產技術向集約化、柔性化、自動化、專業(yè)化以及生產協(xié)作配套網(wǎng)絡化發(fā)展。⑶測試技術向高效和自動化發(fā)展。⑷設計技術向CAD發(fā)展。3微電機生產現(xiàn)狀

目前，微電機企業(yè)大多屬于中小型企業(yè)，微電機行業(yè)產品的技術水平普遍不高。近幾年，

國外著名企業(yè)進入中國市場速度非�？�，呈現(xiàn)出鮮明特點，對我國本土企業(yè)的發(fā)展造成了沖擊。

首先是外企普遍重視實現(xiàn)本地化經(jīng)營。隨著國際市場競爭的日趨激烈，為了尋求適度的競爭，外國微電機企業(yè)越來越注重當?shù)鼗�概念。一是利用當�(shù)氐呢S富資源和廉價勞動力，實行地生產、銷售及返銷；二是利用當?shù)氐娜肆�及智力進行管理及研究開發(fā)新產品。

其次，外國企業(yè)越來越重視無刷電機的開發(fā)和生產，強化以高新技術為主要競爭手段。隨著電子控制技術的進步和無刷電機的優(yōu)點為人們所認識，無刷電機成為當前微電機的主要發(fā)展方向。以日本萬寶至馬有限公司為代表的國外公司正積極開發(fā)無刷電機，如萬寶至馬達大連公司201*年生產微型無刷電機約4000萬臺。臺灣公司也積極在大陸投資建廠，生產計算機風機用無刷電機，月產量達到數(shù)百萬臺。

另外，香港和臺灣地區(qū)對大陸微電機生產投資明顯加大。尤其在廣東等沿海地區(qū)，微電機獨資和合資企業(yè)越來越多，促使微電機企業(yè)的競爭相當激烈，從而導致出口價格下調。同時，外國公司在國內的辦事處和代理機構越來越多，特別是微電機生產設備和檢測設備及配套產品。目前，國外著名公司大多已在國內設立了辦事機構。

針對這種情況，國家要求國有中小型企業(yè)走向市場，成為自主經(jīng)營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約事的法人實體，同時政策鼓勵中小型企業(yè)根據(jù)自身特點，選擇改制形式，如組建有限公司，實行股份合作制，委托經(jīng)營、出售、承包經(jīng)營和合資等，并鼓勵企業(yè)之間的聯(lián)合與兼并，組建企業(yè)集團，幫助企業(yè)走向國際市場，這都給我國微電機行業(yè)帶來了繼續(xù)發(fā)展的機遇。

二稀土永磁電機簡介

稀土永磁電機是一種用稀土磁鋼來激磁的電機，它不僅具有一般永磁電機結構簡單、運行可*、發(fā)熱小、效率高等優(yōu)點，還由于稀土永磁具有極大的磁能積，故更具有體積小、重量輕、效率高、特性好等一系列優(yōu)點。采用稀土永磁電機可以明顯減輕電機的重量，如10kW普通發(fā)電機，重量為220kg，而稀永磁發(fā)電機為92k8。德國西門子研制的1095kW、230rpm六級永磁同步電動機，用于艦船的進，與過去使用的直流電動機相比，體積減少60％左右，總損耗降低20％。稀土材料以其優(yōu)良的磁性能，在國民經(jīng)濟各領域中發(fā)揮著越來越重要的作用。

稀土永磁電機高效節(jié)能，平均節(jié)電率高達10％，某些專用電機節(jié)電率高達15％~20％，且價格合理。它已成為新一代航空、航天、航海用各種電機的主要發(fā)展方向，同時也因其高效節(jié)能而成為工業(yè)用（特別是用電大戶如紡織、煤礦、石油、機床、汽車等行業(yè)）電機發(fā)展

的必然趨勢。我國開發(fā)的高效節(jié)能稀土永磁電動機的力能指標及價格方面，在國際市場有極強的競爭力。

三無軸承電機簡介

無軸承電機是根據(jù)磁軸承與電機產生電磁力原理的相似性，把磁軸承中產生徑向力的繞組安裝在電機定子上，通過解耦控制實現(xiàn)對電機轉矩和徑向懸浮力的獨立控制，也稱磁懸浮電機。無軸承電機具有磁懸浮磁軸承所有優(yōu)點，需要免維修、長壽命運行，無菌、無污染以及有毒有害液體或氣體的傳輸是無軸承電機典型應用場合。比起傳統(tǒng)電機加磁懸浮軸承的結構，它體積小，而且由于電機的磁場被用作產生懸浮力的基礎，磁懸浮電機還可以減少磁浮力所需要的電能，從而提高系統(tǒng)的效率。

目前國際上研究的無軸承電機主要有3種，磁阻型磁懸浮電機、感應型磁懸浮電機和永磁型磁懸浮電機。除了分析無軸承的基本原理及推導電機電流、電壓及懸浮力的關系外，針對不同的類型，研究側重有所不同。

國際上無軸承電機從20世紀90年代初開始研制，經(jīng)過10余年的發(fā)展，已經(jīng)取得了一定的成果。日本在無軸承電機領域研究處于領先地位，除了分析無軸承電機的基本原理及推導電機電流、電壓及懸浮力的關系外，針對磁阻型和感應型無軸承電機的電流的轉矩分量和懸浮控制分量的相互干擾，提出了幾種不同的解耦控制方法并用于實驗，并研究了感應型無軸承電機的最優(yōu)轉子電阻值。針對永磁型無軸承電機，研究了不同磁鋼安裝形式的軸承電機及其最優(yōu)磁鋼厚度值等。日本學者已經(jīng)開發(fā)出了磁阻型無軸承電機，感應型無軸承電機和永磁型無軸承電機等樣機。

但以上研究工作主要集中于試驗研究、技術開發(fā)和證明各種結構的電機在無軸承電機技術中應用的可行性，國際上對無軸承電機的研究只是處于一種探索研究階段。我國在此項技術起步較晚，直到201*年才見有相關文獻報道。

目前無軸承電機在半導體工業(yè)，化工領域，生命科學領域得到了應用，對提高產品質量、降低成本、減少污染起到重要作用。

世界第一臺雙水內冷汽輪發(fā)電機的誕生：

1958年，第二個五年計劃開始時，電力供應不足的矛盾突出。為此，國家要求上海電

機廠制造更多的汽輪發(fā)電機支援工農業(yè)生產。但是，制造汽輪發(fā)電機需要轉軸和護環(huán)，這兩個重要部件當時國內生產尚未過關，須從國外進口。人家給幾根轉軸、幾套護環(huán)，就只能生產幾臺汽輪發(fā)電機。在這種情況下，滿足國家對電站設備的需要，只有在冷卻介質和冷卻方式上想辦法。因為冷卻介質和方式直接影響發(fā)電機的發(fā)電能力�？諝饫鋮s效能最低，氫氣冷

卻比空氣冷卻高3～4倍，水冷比空冷高40～50倍。冷卻方式上還有內冷和外冷之分，內冷效果又比外冷為好。但是，在制造技術上，水冷比氫冷困難，內冷比外冷困難，特別是轉子繞組水內冷，世界上還沒有先例。上海電機廠學會制造汽輪發(fā)電機才4年歷史，最大的單機容量只造到1.2萬千瓦，但為了滿足國家的需要，他們打破世界各國發(fā)展汽輪發(fā)電機生產的老路，決心采用水內冷，試制定子和轉子雙水內冷汽輪發(fā)電機。年初，該廠總工程師孟慶元組織交通大學和浙江大學部分教授、講師及本廠的王作民、金傳琪等探討試制的可行性。與會同志所看到一些國外資料，對雙水內冷問題都沒有定論。特別對轉子在每分鐘3000轉高速旋轉的情況下，由于離心力的作用，水流能否順利通過？即使水流能夠通過高速旋轉的轉子，會不會由于水路中產生氣泡破壞轉子的動平衡？都是外國專家所擔心的問題。所以，討論中有同志認為：我國工業(yè)基礎薄弱，如帶頭試制雙水內冷汽輪發(fā)電機必然會遇到許多困難。最后，決定先試制一臺定子水內冷、轉子氫內冷的汽輪發(fā)電機。制造這種發(fā)電機，已有國外的成功經(jīng)驗可以借鑒，容易成功。于是，上海電機廠從定子水內冷著手，于1958年5月間開始設計試制，并預定于1962年試制出來。后來經(jīng)過反浪費反保守的“雙反”運動，又把制成目標定在1960年。

與此同時，浙江大學電機教研組確定以“電機的冷卻”為科研方向，由教研組主任鄭光華負責領導這項研究工作。鄭光華查閱了美國、英國、匈牙利的大量有關轉子水內冷的研究資料。這些資料認為轉子水內冷有很好的冷卻效果，但很難實現(xiàn)。鄭光華針對“很難實現(xiàn)”的難點進行了深入研究。終于提出了轉子繞組水內冷的試驗方案。1958年6月26日，模型試驗證明小型轉子在高速旋轉的情況下，水流是可以順利通過的，也不會因通水造成轉子的振動。

為了使這項研究成果迅速得到應用，鄭光華等于次日便從杭州趕到上海，希望上海電機廠能試制一臺雙水內冷的、隱極式汽輪發(fā)電機。次日，孟慶元主持召開了高級技術人員會議，聽取鄭光華介紹轉子繞組導體水內冷的結構方案和試驗結果。

7月初，中共上海市委向上海電機廠發(fā)出指示，為了確保明年汽輪發(fā)電機總容量達到350萬千瓦，要上海電機廠積極進行雙水內冷汽輪發(fā)電機的試制工作。上海電機廠根據(jù)這一指示，7月7日成立了以汪耕為組長，有陳同濟、張清烈等人參加的雙水內冷汽輪發(fā)電機設計試驗小組。浙江大學有兩名教師參加了初期工作，后又有6名應屆畢業(yè)生和西安交大10名應屆畢業(yè)生參加小組工作。

1958年7月14日，國家科委副主任劉西堯召見上海電機廠孟慶元、汪耕及浙江大學教師。希望上海電機廠在一兩個月內將1201*千瓦汽輪發(fā)電機水內冷轉子設計試制出來。當晚，

孟慶元回廠召集有關領導干部、技術人員和工人，全面開始了設計試制“三結合”會戰(zhàn)。

“三結合”總攬全局的總工程師孟慶元，在學生時代就對電學有濃厚的興趣。1924年到英國利物浦大學攻讀電機，1946年獲博士學位，1947年又到英國電氣公司和美國西屋公司實習，不斷收集有關資料。但到解放后，他才獲得施展抱負的機會。作為組長的汪耕，1949年畢業(yè)于交通大學電機系的電機專家，他帶領會戰(zhàn)組同志，從最薄弱的基礎出發(fā)向著科學的峰顛攀登，熬過了一個又一個不眠之夜。他們根據(jù)抽象的設想從事設計，往往無從下筆，繪不出藍圖。有一個叫“拐腳”的零件，形狀曲折奇特，設計人員說得出，繪不出。最后，只好跑到車間里去向工人師傅請教。工人根據(jù)設計人員的設想，邊摸索，邊制作，終于制成了符合設計人員設想的零件。設計人員有了實物做樣子，很快就把圖紙繪制出來了。

這時，浙江大學也在積極進行小型試驗，并得到中共浙江省委的大力支持。1958年6月28日，省委第一書記江華接見了浙江大學參加雙水內冷研究的同志。還指定蕭山電機廠正要投產的一臺750千瓦凸極汽輪發(fā)電機改制為3000千瓦的新型冷卻電機，并指示杭州市有關部門協(xié)助浙江大學和蕭山電機廠解決材料供應問題。浙江大學為了盡快通過實踐證實轉子繞組導體水內冷是否可行，在校本部也開辟了一個試驗工場，把校內一臺12.5千瓦的舊電機改制成60千瓦的新型冷卻發(fā)電機進行試驗，并證明水流可以通過旋轉的轉子，電機也不會產生振動�？墒锹┧�的問題沒有解決。當時，上海電機廠的試制工作正面臨著漏水的難題。如何使靜止的水進入高速旋轉的轉子而不泄漏，成為必須攻克的難關。當上海電機廠的工人和技術人員想盡辦法還解決不了堵漏問題時，廠領導向他們提出，可到一切有水系統(tǒng)的機械制造部門去學習。他們了解到水泵上有轉和不轉的水管連接點，就到水泵廠去學習。他們了解到汽車和飛機上的油管有軟和硬的連接點，就到汽車軟管廠和航空部門求教。他們了解到機床液壓傳動是硬和硬的連接，就到機床廠去取經(jīng)。他們通過取經(jīng)學習，累計試了17種結構，做了90多次試驗，終于解決了漏水問題，并達到預想的目的。

1958年10月27日，世界上第一臺1.2萬千瓦3000轉/分雙水內冷汽輪發(fā)電機在上海電機廠誕生了。

同年12月，蘇聯(lián)在列寧格勒“電力”工廠召開大型汽輪發(fā)電機冷卻會議。這次會議，除有蘇聯(lián)各大電機制造廠和研究單位參加外，還有波蘭、匈牙利及中國哈爾濱電機廠副總工程師吳天霖和上海電機廠汪耕參加。吳天霖根據(jù)領導指示，在大會上宣布了中國已制成1201*千瓦3000轉/分雙水內冷汽輪發(fā)電機的消息，引起到會代表的震驚。蘇聯(lián)電氣工程學會會長、蘇聯(lián)科學通訊院士阿列克賽夫向中國代表祝賀，并把中國率先用6000千瓦轉軸試制成1201*千瓦3000轉/分雙水內冷汽輪發(fā)電機一事收集到會議論文集和會議紀要之中。這

是國外對中國首先試制成雙水內冷汽輪發(fā)電機的第一次報道。

與此同時，世界上第一臺雙水內冷汽輪發(fā)電機在上海南市電廠運行發(fā)電。但是，故障屢有發(fā)生。第一機械部和水電部有人提出不要再造雙水內冷汽輪發(fā)電機，甚至主張拆除已安裝試運行的機組。南市電廠為了雙水內冷汽輪發(fā)電機在運行實驗中不斷改進而得到完善，與上海電機廠進行了密切合作。針對線圈漏水、拐腳斷裂、鐵質金屬銹蝕、腐蝕物阻塞空心導線等問題，上海電機廠成立了12個攻關小組，到1963年上述存在的問題基本解決。

當雙水內冷汽輪發(fā)電機在運行中暴露出大量問題，正處于夭折邊緣的時候，上海電機廠不斷得到中央領導同志的關懷。從1958年10月～1961年5月，先后有毛澤東、劉少奇、朱德、陳云、鄧小平、宋慶齡、胡耀邦、彭真、賀龍、羅榮桓、聶榮臻、李富春等黨和國家領導人到上海電機廠視察，給試制人員以巨大鼓舞。1963年，雙水內冷汽輪發(fā)電機在電廠運行的可靠性達到空冷發(fā)電機的運行水平。

國家科委批準上海電機廠成立水內冷電機研究室。1963年底，水電部承認了雙水內冷汽輪發(fā)電機為可用產品。

1964年4月4日，中華人民共和國科學技術委員會發(fā)出發(fā)明記錄。確定發(fā)明單位為上海電機廠、浙江大學、蕭山電機廠、第一機械工業(yè)部大電機研究所、上海南市電廠。

1965年2月10日，國家科委又向上海電機廠、浙江大學和南市電廠頒發(fā)了發(fā)明證書。但是，由于中國當時閉關自守，未向有關國際組織申請專利。

隨著科學技術的不斷進步，自1958年我國第一臺12MW水--水--空型汽輪發(fā)電機投入運行以來，至1994年底已有50、60、100、125、200、300MW等規(guī)格的水--水--空型的汽輪發(fā)電機近360臺并網(wǎng)投入運行，總容量達36000MW，對我國和世界電力工業(yè)的發(fā)展起到了重要作用，該發(fā)明創(chuàng)造已廣泛應用于火電站，水電站和核電站。

安全教育

11月22日，下午我們上了第一堂課，安全教育報告，給我們作報告的人給我們講了企業(yè)安全的重要性，他用他周邊的例子生動的講述了由于缺少安全意識及知識所造成的嚴重后果，同時也為我們敲響了警鐘，便于我們在今后的工作中能更好更安全的工作，同時，在接下來的參觀中，為了自身的安全，我們按照他給我們的要求嚴格要求自己。接下來結合老師給我們講的內容和自己查找的相關內容來對安全教育做如下匯報：

安全教育培訓是安全生產管理工作中一項十分重要的內容，是貫徹安全生產“安全第一、預防為主”的方針，實現(xiàn)生產經(jīng)營單位安全生產、文明生產、提高員工安全意識和素質、防

止發(fā)生不安全行為、減少事故傷亡的重要途徑。從1954年開始我國政府相關部門就陸續(xù)發(fā)布了一系列規(guī)定，要求生產經(jīng)營單位要對勞動者進行必要的安全生產宣傳教育，隨著《勞動法》、《安全生產法》、《職業(yè)病防治法》、《消防法》等一批法律、法規(guī)的實施，為安全生產教育培訓奠定了法律基礎，生產經(jīng)營單位對員工進行安全生產教育培訓成為法定職責。

安全生產是電力企業(yè)的頭等大事，關系到企業(yè)的前途和命運，沒有安全生產就沒有電力效益。要取得良好的經(jīng)濟效益，建立一流的電力企業(yè)職工隊伍，就必須堅持"以人為本"的原則，加強職工的安全教育培訓工作。

電力生產具有技術密集、人才密集、專業(yè)性強的特點，是一門非常復雜的系統(tǒng)工程。一般而言，電力生產事故有三類：一是“天災”，如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發(fā)性。二是線路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法、違規(guī)、違章，有其盲目性，且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為三種表現(xiàn)形式：其一是對規(guī)章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規(guī)章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題。其三是對規(guī)章不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟。

在安全管理體系中，人是最重要的因素，也是最活躍的因素。一起事故的發(fā)生有多種事故隱患存在（即人、機、環(huán)境的安全匹配中存在缺陷），這其中人為的因素占很大比重。違章指揮、違章作業(yè)、違章操作，一切習慣性違章都容易產生不安全因素和隱患。怎樣避免因人為原因而造成的生產事故，加強安全教育和培訓是解決這一難題最基本也是最有效的手段和方式。

職工安全教育培訓，分為安全思想教育和崗位技能培訓兩個部分，二者處于同等重要的位置，相輔相成，缺一不可。一、安全思想教育。

人生來就有求生的本能和安全的需要，但崗位所需要的安全知識和技能并不與生具來，而人的安全意識強弱、技能的高低直接決定安全生產的具體過程和結果。這就要求企業(yè)堅持把保護員工生命和健康作為企業(yè)的出發(fā)點和立足點，為員工提供良好的教育培訓和發(fā)展機會，創(chuàng)造心情舒暢、關系順暢的軟環(huán)境和工作條件完備的硬環(huán)境。通過對員工的安全思想教育和對企業(yè)內外事故的剖析，來喚起員工對安全生產的責任心和自覺性，使職工牢固樹立“安全第一”和遵章守紀的思想理念，引導培養(yǎng)員工自覺自愿地樹立“安全就是質量，安全就是效益”的安全價值觀。

企業(yè)要加強職工的職業(yè)道德教育，端正職工工作態(tài)度，樹立愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德觀念，

安全生產就有了基礎保障。態(tài)度決定一切，工作干得好不好，不是看你學歷高與否，而主要看你有沒有責任心。你有責任心，工作才會與你相關，與己相關的事自然會認真對待，你有責任心，才會發(fā)現(xiàn)實際問題和自己的不足，才能及時消除隱患和進一步提高自己的業(yè)務水平，使安全生產工作得以良性循環(huán)。實現(xiàn)了員工思想從“要我安全”到“我要安全”這一由強制性到自覺性的飛躍轉變就達到了安全思想教育的目的。二、加強崗位技能培訓。

明確了安全生產的重要性，有了安全生產的自覺性，就要知道怎樣做到安全生產。崗位技能培訓要根據(jù)實際情況，分層次、分專業(yè)的進行。

首先培養(yǎng)一支素質過硬、安全意識強、反事故能力強的安全監(jiān)察和安全技術人員隊伍，是崗位技能培訓的重要內容。在培養(yǎng)安全管理人員工作中，一是要注重從事后處理向預防為主轉變及轉變過程中知識層面、工作方法的更新，以及電廠控制方式變化、信息化管理模式、安全監(jiān)控模式變化后的知識儲備。通過培訓，更多地掌握安全生產知識，更多地掌握有關安全管理職能、系統(tǒng)安全管理、安全信息、安全管理控制、安全管理主體、安全管理激勵、安全管理時間、安全管理協(xié)同、安全管理突變、安全管理方法、安全心理學和安全管理現(xiàn)代化等方面的知識，并努力做到學習現(xiàn)代化安全管理文化與學習優(yōu)秀的傳統(tǒng)安全管理文化并舉，理論與實際相結合，在應用上下功夫，以知識培訓全面提升企業(yè)安全管理水平。

二要本著干什么，學什么，缺什么，補什么的原則，結合各工種和專業(yè)的實際情況，開展經(jīng)常性的職業(yè)技能培訓和訓練，提高職工技術素質，使職工能夠熟練掌握安全知識和操作技能，能夠熟練正確地傳達、執(zhí)行操作指令，使作業(yè)活動實現(xiàn)規(guī)范化，從而從源頭上避免“三違”現(xiàn)象和誤操作事故的發(fā)生。

怎樣做好安全教育培訓工作，個人認為主要有以下幾點：

在內容上，要聯(lián)系實際。不同的單位，在培訓中要注重從實際出發(fā)，突出個性，因地制宜。例如電氣專業(yè)，在每年春檢預試和迎峰度夏、防污清掃等工作開始前，可以組織職工進行安全技術培訓，學習安全規(guī)程，講解安全注意事項，提高他們的專業(yè)技術素質和安全意識。結合每年的《安規(guī)》培訓，各專業(yè)對生產系統(tǒng)、工作票辦理、現(xiàn)場管理等進行全面的學習。

在方法上，要靈活多樣。通過事故預想、安全活動、反事故演習、安全警示、業(yè)余自學等多種形式和方法，有針對性地對員工進行安全意識、安全知識和安全技能培訓。

在時間上，要有長期規(guī)劃，短期安排。要根據(jù)形勢和任務的需要及時調整計劃，及時總結事故經(jīng)驗、教訓，作為教案，進行宣講，對職工進行警示教育。

在方式上要突出以班組為單位的安全教育和學習。對在崗職工進行安全基本常識、對如

何做好危險點分析、如何進行安全技術交底、如何做好安全措施、如何杜絕違章現(xiàn)象等方面進行培訓。

只要認真開展企業(yè)的安全教育培訓，就能實現(xiàn)“要我安全→我要安全→怎樣安全”的思想轉變，全面提高職工的整體綜合素質，就能實現(xiàn)企業(yè)的安全生產，推進企業(yè)的和諧建設和發(fā)展。

為了我們的安全，在參觀時對我們的要求為：1、走安全通道，不隨意開動設備；

2、在車間參觀時要跟隨老師，避免磕碰，要聽從老師的指導；3、女生要帶帽子，把頭發(fā)扎起來；

4、多注意四周上下的情況，千萬不要從重物下經(jīng)過；

5、不要隨意觸摸裸露的接線，注意不要觸摸廢銅片，有些溫度很高。6、不允許在車間吸煙，使用明火，以免導致火災；

同步電機的制造

11月23日，上午聽了關于同步電機制造的工藝報告，下面從老師所講的幾個方面做下介紹：

同步電機相關介紹

同步電機，和感應電機一樣是一種常用的交流電機。特點是：穩(wěn)態(tài)運行時，轉子的轉速和電網(wǎng)頻率之間有不變的關系n=ns=60f/p，ns稱為同步轉速。若電網(wǎng)的頻率不變，則穩(wěn)態(tài)時同步電機的轉速恒為常數(shù)而與負載的大小無關。同步電機分為同步發(fā)電機和同步電動機�，F(xiàn)代發(fā)電廠中的交流機以同步電機為主。一、工作原理

主磁場的建立：勵磁繞組通以直流勵磁電流，建立極性相間的勵磁磁場，即建立起主磁場。

載流導體：三相對稱的電樞繞組充當功率繞組，成為感應電勢或者感應電流的載體。切割運動：原動機拖動轉子旋轉〔給電機輸入機械能〕，極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉并順次切割定子各相繞組〔相當于繞組的導體反向切割勵磁磁場〕。

交變電勢的產生：由于電樞繞組與主磁場之間的相對切割運動，電樞繞組中將會感應出大小和方向按周期性變化的三相對稱交變電勢。通過引出線，即可提供交流電源。

交變性與對稱性：由于旋轉磁場極性相間，使得感應電勢的極性交變；由于電樞繞組的

對稱性，保證了感應電勢的三相對稱性。二、運行方式

同步電機的主要運行方式有三種，即作為發(fā)電機、電動機和補償機運行。作為發(fā)電機運行是同步電機最主要的運行方式，作為電動機運行是同步電機的另一種重要的運行方式。同步電動機的功率因數(shù)可以調節(jié)，在不要求調速的場合，應用大型同步電動機可以提高運行效率。近年來，小型同步電動機在變頻異步電動機又稱感應電動機,是由氣隙旋轉磁場與轉子繞組感應電流相互作用產生電磁轉矩,從而實現(xiàn)機電能量轉換為機械能量的一種交流電機。異步電動機按照轉子結構分為兩種形式:有鼠籠式〔鼠籠式異步電機〕繞線式異步電動機。三、應用實例

1）水輪發(fā)電機2）汽輪發(fā)電機

同步電機制造相關介紹

一、用途1、空壓機電機2、磨機電機3、水泵電機4、交交變頻扎鋼電機二、劃分

1、按基座的大�。捍笮碗姍C、中型電機、小型電機、微型電機2、交流：

定子鐵心的外沿≥990mm：大型：16-25#中型：11-15#

直流：

電樞鐵心外沿≥990mm：大型：18-25#

中型：11-15#

三、結構

1、定子（內、外壓裝）：內：①車內圓②迭壓

外：疊片A3鋼板與硅鋼片焊接（CO2保護焊）2、轉子45#鋼車外圓、探傷、精車

3、軸承軸承和軸瓦接觸面積達80%四、材料

1、導磁材料：鋼鐵{硅鋼片（冷扎、熱扎）、矽鋼片}2、導電材料：鋁、銅

3、絕緣材料：玻璃制品：板類、繩類環(huán)氧云母+復合材料五、焊接

1、軟焊接：錫180-220℃

2、硬焊接：銀銅銀≤45%660-800℃銀磷銅銀≤15%660-800℃

（1）中頻焊400-10000Hz（2）電阻焊（3）氬弧焊（4）氬乙炔焊六、綁扎

材料：環(huán)氧無緯帶七、絕緣處理

要求（1）提高繞組對的地緣與電氣強度（2）繞組散熱性要提高（3）提高繞組機械強度1、VPI無溶劑整浸；泛浸2、抽真空、加壓、浸固化漆后：

提高了電機繞組的絕緣強度；提高了電機繞組的散熱強度；提高了電機繞組的機械強度。繞漆：繞在繞組端部絕緣性差八、檢測

（1）絕緣：打耐壓包絕緣要求1分鐘（對地）匝間試驗儀脈沖試驗看波形（匝間）

打耐壓（相見）破壞性實驗（2）焊接：每相不到1歐姆用電橋測

要求：每相電阻與設計電阻的絕對值相比只能有正負5%的誤差九、轉子的平衡

（1）靜平衡500r/min以下（2）動平衡十、總裝氣隙后打空孔再定機座尺寸再打孔

參觀高速電機分廠

11月23日，下午，我們參觀了高速電機分廠，這是我們實習的第一次參觀。懷著無比激動的心情我們早早的集中在毛主席石像的前面小的廣場，等著工作人員來帶領我們參觀。

我們隨從工作人員參觀了中型電機的各組成部分的制造過程。如定子、轉子各組成部分的制作等。工作人員還給我們介紹了有關玻璃絲包繞組線、云母帶繞組線、燒結繞組線等，它們運用于汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、交、直流發(fā)電機等電工產品的繞組線中有重要的意義。廠內的先進生產機器大部分是從國外引進，個別工具是上海電機廠自己制造的。整個分廠采取流水線工程，各個車間有不同的分工，大家各盡其能，有條不紊，井然有序。

看著實物，聽著工作人員的講解，理論聯(lián)系實際，讓我們對書上的一些不知道的東西在這里得到了認識。我們都很認真的聽著、看著、思考著。同學們一個個表現(xiàn)的很積極，遇到問題就積極地去問。

交流電機的制造

11月24日，上午聽了關于交流電機制造的工藝報告，下面從老師所講的幾個方面做下介紹：

交流電機相關介紹：

交流電機是用于實現(xiàn)機械能和交流電能相互轉換的機械。由于交流電力系統(tǒng)的巨大發(fā)展，交流電機已成為最常用的電機。交流電機與直流電機相比，由于沒有換向器（見直流電

機的換向），因此結構簡單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉速、高電壓、大電流、大容量的電機。交流電機功率的覆蓋范圍很大，從幾瓦到幾十萬千瓦、甚至上百萬千瓦。20世紀80年代初，最大的汽輪發(fā)電機已達150萬千瓦。

交流電機分為異步機和同步機。異步機按下線方式可以分為繞線式和鼠籠式，異步機按安裝方式來分可分為臥式和立式。同步機可分為凸極式和隱極式。以下以異步電機來做介紹：

一、用途

1、磨機電機2、風機電機3、水泵電機4、變頻電機

二、劃分

1、按基座的大�。捍笮碗姍C、中型電機、小型電機、微型電機2、大型：16-25#，定子鐵心外圓直徑大于990mm中型：18-15#，電樞外圓直徑大于990mm

三、結構

1、定子

異步電動機的定子由定子鐵心、定子繞組和機座三部分組成。

定子鐵心是異步電機主磁通磁路的一部分。為了使異步電動機能產生較大的電磁轉矩，希望有一個較強的旋轉磁場，同時由于旋轉磁場對定子鐵心以同步轉速旋轉，定子鐵心中磁通的大小和方向都是變化的，必須設法減少由旋轉磁場在定子鐵心中所引起的渦流損耗和磁滯損耗，因此，定子鐵心由導磁性能較好的0.5mm厚且沖有一定槽形的硅鋼片疊壓而成。對于容量較大的電動機，在硅鋼片兩面涂以絕緣漆，作為片間絕緣之用。定子鐵心上的槽形通常有三種：半閉口槽、半開口槽及開口槽。從提高電動機的效率和功率因素來看，半閉口槽最好，但繞組的絕緣和嵌線工藝比較復雜，所以這種槽形適合于小容量的及中型低壓異步電動機。半開口槽的槽口等于或略大于槽寬的一半，可以嵌放成型線圈，這種槽形用于大型低壓異步電動機。開口槽用于高壓異步電機，以保證絕緣可靠，下線方便。

定子繞組是異步電動機定子部分的電路，它也是由許多線圈按一定的規(guī)律連接而成的。能分散嵌入半閉口槽的線圈由高強度漆包圓銅線或圓鋁線繞成。放如半開口槽的成型線圈用高強度漆包扁鋁線或扁銅線，或用玻璃絲包扁銅線繞成。開口槽也放入成型線圈，其絕緣通

常采用云母帶，線圈放入槽內必須與槽壁之間隔有“槽絕緣”，以免電機在運行時繞組對鐵心出現(xiàn)擊穿或短路故障。一般根據(jù)定子繞組在槽內布置的情況，有單層繞組和雙層繞組兩種基本形式。容量較大的異步電動機都采用雙層繞組。雙層繞組在每槽內導線分上下兩層放置，上下層線圈邊之間需要用層間絕緣隔開。小容量異步電動機常采用單層繞組。槽內定子繞組的導線用槽契常用的材料是竹、膠布板或環(huán)氧玻璃布板等非磁性材料。2、轉子

異步電機的轉子由轉子鐵心、轉子繞組和轉軸組成。

轉子鐵心是電動機主磁通磁路的一部分，一般由0.5mm厚沖槽的硅鋼片疊成，鐵心固定在轉軸或轉子支架上。整個轉子鐵心外表面形成圓柱形。

轉子繞組分為籠型和線形兩種結構。對于籠型繞組，由于異步電動機轉子導體內的電流是電磁感應作用而產生的，不需要由外電源對轉子繞組供電，因此繞組可自行閉合，繞組的相數(shù)也不必限定為三相。因此，籠型繞組的各相均由單根導條組成。因為異步電動機正常運行時，旋轉磁場與轉子導條的相對轉速不大，如導條與鐵心之間不加絕緣，由導條與鐵心之間的接觸電阻來限制導條間的漏電流也是可以的，一般無須用絕緣材料把導條與鐵心隔開，這樣的繞組工藝極為簡單。籠型繞組可以由插入每個轉子槽中的導條和兩端的環(huán)形端環(huán)組成。如果去掉鐵心，整個繞組的外形就象一個關松鼠的籠子。所以具有這種籠型繞組的轉子，習慣上稱為籠型繞組。為了節(jié)約銅并提高生產率小容量異步電動機一般都采用鑄鋁轉子。這種轉子的導條和端環(huán)一次鑄出。對容量大的電機，由于鑄鋁質量不易保證，常用銅條插入轉子槽內，在兩端焊上端環(huán)，構成籠型繞組�；\型繞組上既無集電環(huán)，又無絕緣，所以結構簡單、制造方便、運行可靠。線形繞組是一個對稱三相繞組，這個對稱三相繞組接成星形，并接到轉軸上三個集電環(huán)，再通過電刷使轉子繞組與外電路接通。這種轉子特點是，通過集電環(huán)和電刷可在轉子回路中接入附加電阻和其他控制裝置，以便改善電動機的起動性能和調速特性。為了減小電刷的磨損與摩擦損耗，中等容量以上的異步電動機還裝有一種提刷短路裝置。這種裝置當電動機起動以后而又不需要調節(jié)速度時，移動其手柄，可使電刷提起，與集電環(huán)脫離接觸，同時使三只集電環(huán)彼此短接起來。3、軸承

在異步電動機中軸承起到很重要的支撐作用。1萬千瓦以下的轉子直流有84噸，交流90噸。在異步電動機中通常使用平面滑動軸承，它與轉軸的接觸面積可達80%以上，單制作較困難，需要由人工進行反復的刮然后試驗然后再刮，直至達到接觸面積超過80%。4、氣隙

定、轉子之間的空氣隙稱為氣隙，它對電機的性能有很大的影響。中小型異步電動機的氣隙一般為0.22.0mm。氣隙太小，隨能提高電機的功率因數(shù)，但會使電機裝配困難，運行不可靠和增加附加損耗，因此為減小勵磁電流，應為機械條件所允許達到的最小值。

四、工作原理

定子三相對稱繞組，接通三相對稱電源，流過三相對稱電流，產生旋轉磁場（電生磁），切割轉子導體，感應電勢和電流（磁變生電），載流導體在磁場中受到電磁力的作用，形成電磁轉矩（電磁生力），使轉子朝著旋轉磁場旋轉的方向旋轉。

五、交流電機與直流電機的區(qū)別及應用

直流電機具有響應快速、較大的起動轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的性能，但直流電機的優(yōu)點也正是它的缺點，因為直流電機要產生額定負載下恒定轉矩的性能，則電樞磁場與轉子磁場須恒維持90°，這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動時會產生火花、碳粉因此除了會造成組件損壞之外，使用場合也受到限制。

交流電機沒有碳刷及整流子，免維護、堅固、應用廣，但特性上若要達到相當于直流電機的性能須用復雜控制技術才能達到。交流電動機分為異步電動機和同步電動機兩類。異步電動機按照定子相數(shù)的不同分為單相異步電動機、兩相異步電動機和三相異步電動機。三相異步電動機結構簡單，運行可靠，成本低廉等。

交直流電機的主要區(qū)別就是電源性質不同,交流電動機使用的是交流電,發(fā)電機發(fā)出的是交流電;而直流電動機使用的是直流電,發(fā)電機發(fā)出的也是直流點。

直流電動機的優(yōu)點(與交流電動機比較)是:能實現(xiàn)經(jīng)濟的、平滑的調速特性。而交流電動機需要借助變頻器、電磁調節(jié)器等其它部件才能實現(xiàn)這一功能。

同功率、同轉速下（必須要同轉速）的直流電機和交流電機比較，直流電機的價格要貴出一點，主要是因為其必須有結構復雜的“換向器”來實現(xiàn)交直流的轉換。這也一定程度上增加了直流電機的制造成本。對交流發(fā)電機來講，它可以實現(xiàn)“直接”的能量回饋給電網(wǎng)（但必須保證4個條件：電壓幅值相同，相位相同，相序相同，頻率相同）；但直流發(fā)電機的電能就需要進行逆變（把交流電轉換為直流電的過程稱整流，把直流電轉換為交流電的過程稱逆變），才能反饋到電網(wǎng)上。所以它還需要增加大功率的逆變器。

參觀線圈分廠

11月24日，下午，我們參觀了高速線圈分廠，這次和昨天一樣由工作人員帶隊，一邊參觀一邊給我們講解。

進廠參觀難免會有些混亂，但工作人員們都認真地在做自己的工作，絲毫不受我們的影響。在這里，我們看到了：繞組決緣的包扎、下線的過程。下線時，根據(jù)要求將線圈放入相應的槽內。線圈入槽后工作人員用錘子敲打線圈使其更好地和槽契合。

在工作人員的帶領下，我們認真的參觀學習。遇到不明白的地方，主動提出疑問，工作人員耐心的給我們講解。

線圈的加工

11月25日，上午聽了關于線圈制造加工的工藝報告，下面從老師所講的幾個方面做下介紹：

一、直流電機轉子線圈（一）電樞線圈

蛙式、疊繞組、波繞組（疊繞和波繞都采用半組式）

1、落料2、刮頭3、套熱收縮管

4、扳圓直導線扳成半徑=5的圓弧5、拍腳6、敲型

7、初包修包材料級別不低于初包

8、烘壓、拆帶（脫膜作用的四氟帶）工藝溫度：180-200℃9、次包包對地絕緣10、做對地、匝間試驗

（二）均壓線（用于直流電機的換向器端）

1、落料2、刮頭3、套熱收縮管4、扳圓5、成型

6、包扎（主絕緣）

二、直流電機定子線圈

（一）補償繞組

同心式繞組（加工最方便，周期最短560~710E）1、繞線接線不夠時，線應接在端部，不接在槽內2、焊接頭3、刮頭、搪錫

4、修包材料：204含銀量15%；303含銀量45%

焊接式繞組

端部：1、落料

2、退火（無氧）3、敲平、去毛、倒角4、成型5、鉆中心孔6、點焊7、復型

直線部分：1、落料

2、退火（無氧）3、敲平、去毛、倒角4、包對地絕緣5、烘壓6、做對地試驗

（二）主磁極線圈

1、繞線（刷環(huán)氧酚醛漆）

準備工作：清理模具、刷硅酯、貼四氟帶

邊繞邊刷漆（環(huán)氧酚醛漆）跨線、墊絕緣線（防匝間短路）2、膠化165℃±5℃，4個小時3、焊頭、包扎

4、做匝間試驗，測量電阻（估差2%）

（二）換向極線圈（扁銅線）

1、繞線（圓柱繞線、平板繞線）

2、第一次退火（無氧退火，抽真空，沖氮，消除線圈應力）3、第一次冷壓（敲平、去毛）4、第二次退火5、第二次冷壓6、成型（鉆孔/焊接）7、搪錫

8、墊匝間絕緣、包對地絕緣三、交流電機定子線圈

（一）形狀：1、梭形線圈2、大梭形線圈3、梯形線圈

（二）分類：1、低壓線圈2、3000V線圈3、6000V線圈4、10000V線圈（三）制造過程：

1、繞線線有圓線和扁線之分，根據(jù)容量的不同，選用不同的線，大容量的一般采用扁銅線。繞線過程首先是根據(jù)線圈要求安裝好模具，然后將線繞在模具上，繞至一定匝數(shù)后從模具上取下。繞線過程結束。

2、初包初包是指在線圈上包一層白沙帶或是纖維帶，一方面便于以后進一步的加工，另一方面能起到保護作用。

3、刮頭初包結束后須刮去線頭的絕緣層，露出銅線，便于以后的焊接工作。4、拉形將梭形或其他形狀的線圈拉至下線時所需用線圈的形狀。5、烘壓成型的線圈在180200度的溫度下加熱使線圈變軟。

6、包絕緣線按照電機完成后所承受的電壓之分，分別在不同部位包上不同層數(shù)的絕緣材料。

7、做匝數(shù)短路試驗和對地試驗

四、交流電動機轉子線圈

1、落料使用TBR（軟扁線）

2、退火在無氧情況下退火是線變軟從而易于加工。

3、敲直、敲圓、敲腳的軟扁線經(jīng)退火處理后敲成一定的形狀，便于插入轉子槽內。4、卷包軟扁線被敲成一定形狀后，在某些部位卷絕緣線。

5、包熱縮帶、冷壓包熱縮帶和冷壓能有效的控制軟扁線的尺寸，從而能方便的將其插入轉子槽內。

五、材料

Q漆包線M薄膜導線T銅導線L鋁線Y圓銅線B扁線

六、絕緣等級

Y90’CA105’CE120’CB130’CF155’CH180’CC>180’C

VPI絕緣處理：提高電機使用壽命，防潮，防濕，提高電機機械性能。

參觀中型電機分廠、嵌線分廠、剪沖分廠

11月25日，下午，我們參觀了中型電機分廠、嵌線分廠和剪沖分廠。

今天相對來說參觀的分廠比較多，也相對來說比前兩天的輕松一些，因為有了前幾天的參觀了解基礎再加上今天參觀的任務不是很重，只要看看了解下就可以了。在中型電機分廠里，我們再一次熟悉了電機的一些制造加工流程及工藝。在嵌線分廠里，我們知道了電機的繞組、線圈是如何嵌入的。在剪沖分廠里，我們了解了定、轉子硅鋼片是如何生產、加工的。這些都對我們更好的學習電機提供了很大的幫助。同時要感謝帶我們參觀的工作人員，感謝他們耐心的講解。

電機試驗

11月26日，上午聽了關于電機試驗的講座，這是我們這次參觀實習的最后一堂課，

為了珍惜這次無比寶貴的實習機會，我這堂課聽的更加認真，認真的記著筆記。下面從老師

所講的幾個方面做下介紹：

一、電機的定、轉子結構的簡單介紹：

（一）直流電機

定子：主極繞組、換向極繞組、補償繞組、串激繞組轉子：換向器、電樞繞組、電刷直流電機試驗：避免換向器燒壞產生火花的原因：

1、機械方面（紅色）：（1）換向器表面不光（2）換向器不圓

（3）電刷分布不均勻

2、電氣方向（綠色）：換向偏強或偏弱（二）同步電機

定子：電樞繞組

轉子：磁極阻尼繞組電刷（三）異步電機

定子：電樞繞組

轉子：繞線轉子單鼠籠轉子雙鼠籠轉子

二、電機試驗

（一）電機試驗分類：

1、型式試驗對電機的電氣性能和機械性能進行全面檢查，看其是否符合設計要求、技術條件和國家標準。

實施條件：1）新產品設計制造完工

2）采用新材料新工藝

2、出廠試驗3、科研試驗

科研試驗分析項目：1）電磁噪聲2）軸承滾動噪聲3）風磨耗噪聲4）振動（二）試驗項目

電機的試驗項目分為八項，即電機繞組對地及其相互間絕緣電阻的測定、電機繞組直流電阻的測定、空載試驗、啟動試驗、匝間絕緣強度試驗、超速試驗、噪聲振動測定、耐壓實驗。

1、電機繞組對地及其相互間絕緣電阻的測定。

測量儀表：兆歐表

達標要求：1兆歐/1千伏（6千伏的點擊電阻達到6兆歐）電壓等級：250V、500V、1000V、2500V、5000V

通電流提高絕緣電阻。（因為通電流可以使電機溫度升高，繞組上的濕氣蒸發(fā)，電阻增大）

2、電機繞組直流電阻的測定：

方法：

1）單臂電橋：1歐以上2）雙臂電橋：1歐以下

原因：

1）檢查三相繞組電阻是否平衡。2）計算機繞組銅耗。P=3I^2R

3）計算電機的溫升。溫度變化=[（235+t冷）-（235+t0）]*R熱/R冷（t0為周圍環(huán)境溫度）

電機繞組、軸承及其它部件，只有低于其最高允許工作溫度下使用，才能保證其經(jīng)濟使用壽命和運行可靠性電機的發(fā)熱避免不了的想到了發(fā)熱程度。涉及到電機發(fā)熱程度的理論認識是：溫升，溫升限度、絕緣材料、絕緣結構，耐熱等級等。在電機中一般都采用溫升作為衡量電機發(fā)熱標志，因為電機的功率是與一定溫升相對應的。因此，只有確定了溫升限度才能使電機的額定功率獲得確切的意義。

a.溫升、電機溫升、溫升限度

1）某一點的溫度與參考（或基準）溫度之差稱溫升。也可以稱某一點溫度與參考溫度之差。

2）電機某部件與周圍介質溫度之差，稱電機該部件的溫升。

3）電機在額定負載下長期運行達到熱穩(wěn)定狀態(tài)時，電機各部件溫升的允許極限，稱溫升限度。電機溫升限度，在國家標準GB755-65中作了明確規(guī)定。

b.絕緣材料、絕緣結構、耐熱等級

1）用來使器件在電氣上絕緣的材料稱絕緣材料。2）一種或幾種絕緣材料的組合稱絕緣結構。

3）表示絕緣結構的最高允許工作溫度，并在這樣的溫度下它能在預定的使用期內維持其性能，在允許的范圍內及其所分的等級耐熱等級。耐熱等級分為Y級90℃、A級10℃、E級120℃、B級130℃、F級155℃、H級180℃和H級以上共七個等級。

從上所述，電機中不同耐熱等級的絕緣材料有著不同的最高允許工作溫度。所謂最高允許工作溫度是指：在此溫度下長期使用時，絕緣材料的物理、機械、化學和電氣性能不發(fā)生顯著惡性變化，如超過此溫度，則絕緣材料的性能發(fā)生質變，或引起快速老化。溫升限度基本上取決于絕緣材料的等級，但也和溫度的測量方法、被測部的傳熱和散熱條件有關，取決于絕緣材料的最高允許工作溫度。當周圍冷卻介質（例如空氣）的最高溫度確定后，就可根據(jù)絕緣材料的最高允許工作溫度規(guī)定電機部件的溫升限度。根據(jù)統(tǒng)計我國各地的絕對最高溫度一般在35～40℃之間，因此在標準中規(guī)定+40℃作為冷卻介質的最高標準。

c．溫度的測

1）冷卻介質溫度測量。所謂冷卻介質是指能夠直接或間接地把定子和轉子繞組、鐵心以及軸承的熱量帶走的物質；如空氣、水和油類等�？恐車�空氣來冷卻的電機，冷卻空氣的溫度（一般指環(huán)境溫度）可用放置在冷卻空氣進放電機途徑中的若干只膨脹式溫度計（不少于2只）測量。

2）繞組溫度的測量。電阻法是測定繞組溫升公認的標準方法。1000kW以下的交流電機幾乎都只用電阻法來測量。電阻法是利用電動機的繞組在發(fā)熱時電阻的變化，來測量繞組的溫度，具體方法是利用繞組的直流電阻，在溫度升高后電阻值相應增大的關系來確定繞組的溫度，其測得是繞組溫度的平均值。冷態(tài)時的電阻（電機運行前測得的電阻）和熱態(tài)時的電阻（運行后測得的電阻）必須在電機同一出線端測得。繞組冷態(tài)時的溫度在一般情況下，可以認為與電機周圍環(huán)境溫度相等。這樣就可以計算出繞組在熱態(tài)的溫度了。

3）鐵心溫度的測量。定子鐵心的溫度可用溫度計沿電機軸向貼附在鐵心軛部測量，以測得最高溫度。對于封閉式電機，溫度計允許插在機座吊環(huán)孔內。鐵心溫度也可用放在齒低部的銅康銅熱電偶或電阻溫度計測量。3、空載試驗

目的：求電機鐵耗、機械損耗效率=（P1-∑P）／P1100%

繞組轉子電動機在空載試驗時對空載電流和空載損耗的測定，并將轉子繞組在集電環(huán)上短路。

試驗前，對電機進行檢查，無問題后，通入三相電源，使電動機在不拖負載的情況下空轉。隨后檢查運轉的音響，軸承運轉情況和三相電流，一般大容量高轉速電動機的空載電流為其額定電流的20~35%，小容量低轉速電動機的空載電流為其額定電流的35~50%空載電流不可過大和過小而且要三相平衡，空載試驗的時間應不小于1小時，同時還應測量電動機溫升，其溫升按絕緣等級不得超過允許限度�？蛰d試驗檢查的是電機的機械耗和鐵耗。試驗時，施于定子繞組上的電壓應人1.1~1.3倍額定電壓開始，逐步降低到可能達到的最低電壓值即電流開始回升時為止，其間測取7~9點讀數(shù)。每點應測取下列數(shù)值；三相電壓、三相電流、輸入功率。功率的測量應采用低功率因數(shù)瓦特表。

試驗結束，應立即在兩個出線端間測量定子繞組的電阻。對空載電流大于70%額定電流

的電動機，應盡可能在每點讀數(shù)后測量定子繞組的電阻。檢查試驗時，可僅測取額定電壓時的空載電流和空載輸入功率。4、啟動試驗

啟動試驗即堵轉試驗，可以求啟動電流和啟動轉矩。

堵轉試驗在電機接近實際冷狀態(tài)下進行。試驗時，應將轉子堵住，然后求得啟動電流和啟動轉矩。

試驗時，定子繞組兩端的電壓盡可能從不低于0.9倍額定電壓開始，然后逐步降低電壓至定子電流接近額定電流為止，其間共測取5~7點讀數(shù)，每點應同時測取下列數(shù)值：三相電壓、三相電流、轉矩或輸入功率。每點讀數(shù)時，通電持續(xù)時間應不超過10s，以免繞組過熱。

在此補充一下：限于設備，對100kW以下的電動機，堵轉試驗時的最大電流值應不低于4.5倍額定電流；對100~300kW的電動機，應不低于2.5~4.0倍額定電流；對300kW以上的電動機，應不低于1.5~2.0倍額定電流。在最大電流至額定電流范圍內，均勻地測取不少于4點讀數(shù)。

試驗時，定子繞組上施以額定電壓，使轉子在90°機械角度內的三個等分位置上分別測定。此時，堵轉電流取其中的最大值，堵轉轉矩取其中的最小值。

對繞線轉子電動機，由于在同一試驗電流下，外施電壓隨轉子位置不同而不同，此時，電動機應在電壓為平均值的轉子位置上進行堵轉試驗。

試驗時，電源的頻率應穩(wěn)定，被試電機通電后，應迅速進行試驗，并同時讀取三相電壓、三相電流和輸入功率。試驗結束后，立即在兩個出線端間測量定子繞組和轉子繞組（對繞線轉子電動機）的電阻。5、匝間絕緣強度試驗

電壓升高1.3倍額定電壓運轉3分鐘進行試驗。（電器方面的破壞性試驗）6、超速試驗

轉速升高1.2倍的額定轉速運行2分鐘。（機械方面的破壞性試驗）7、噪聲振動測定8、耐壓試驗

電壓升高2Un+1000V試驗1分鐘，電壓至少不低于1500V。

實習心得體會

為期一周的上海電機廠參觀實習結束了，說是一周，但實際上只有五天的時間。五天的參觀學習，讓我收益匪淺。實習中，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。

首先，要感謝學校和學院安排組織這次的上海電機廠參觀實習，讓我能有這個機會去上海電機廠參觀實習，我感到無比的高興。上海電機廠是一家大型國有企業(yè)，已經(jīng)具備了生產百萬千瓦級的電機，無論是在各類電動機，還是在各類發(fā)電機方面；無論是在建廠初期，還是在現(xiàn)在的發(fā)展，她都保持著優(yōu)秀的傳統(tǒng)和旺盛的生命力。通過這次參觀實習，我將自己所

學的知識與實踐相結合，使我的理論知識不在空洞。理論和實際是密不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉。本次實習不僅開闊了我的視野，而且還增強了解決問題的能力。通過這次實習，使我鞏固了專業(yè)知識，對電機領域有了一個全新的認識，同時也鍛煉了我們在外的生活自理能力，了解了工人的工作情況，為將來畢業(yè)出來工作打好基礎。盡管只有短暫的一個禮拜，但是這些都是我們在課堂上學不到的東西，以后要利用假期都出來到最基層去實習體會，實踐中學到的東西才是真正有用的。這次實習給我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，同時也給學生代表提供了一個學習電器系統(tǒng)知識的大舞臺，廠方主管直接給我們介紹了各種機器。

一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。

本次的參觀實習主要通過上午上課和下午參觀相結合的模式展開，即理論與實際相結合的模式。在為期五天的實習中，我們上的課有：安全教育、同步電機的制造、交流電機的制造、線圈的加工工藝和電機試驗；我們參觀的分廠有：高速電機分廠、線圈分廠、中型電機分廠、嵌線分廠、剪沖分廠。

第一天下午我們上了第一堂課，安全教育報告，給我們作報告的人給我們講了企業(yè)安全的重要性，他用他周邊的例子生動的講述了由于缺少安全意識及知識所造成的嚴重后果，同時也為我們敲響了警鐘，便于我們在今后的工作中能更好更安全的工作，同時，在接下來的參觀中，為了自身的安全，我們按照他給我們的要求嚴格要求自己。第二天上午我們上了第二堂課，同步電機的制造，通過這次可課，我了解到了同步電機的工作原理、運行方式、應用實例、用途、劃分結構、材料、焊接、綁扎、絕緣處理、檢測、轉子的平衡、總裝這些方面了解了同步電機的制造。第三天上午的第三堂理論課，交流電機的制造，通過這次的課堂，讓我對交流異步電機的用途、劃分、結構、工作原理、交流電機與直流電機的區(qū)別及應用這些方面有了了解。第四天上午，我們的第四堂課是線圈的加工，通過這堂課，我對各種電機的線圈加工有了大概的了解。第五天上午的最后一堂課，電機試驗，讓我對電機的八項試驗項目做了大概的了解。

下午的任務主要是參觀各分廠，第二天下午的參觀是我們的第一次參觀，參觀了高速電機分廠，我們隨從工作人員參觀了中型電機的各組成部分的制造過程。如定子、轉子各組成

部分的制作等。工作人員還給我們介紹了有關玻璃絲包繞組線、云母帶繞組線、燒結繞組線等，它們運用于汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、交、直流發(fā)電機等電工產品的繞組線中有重要的意義。廠內的先進生產機器大部分是從國外引進，個別工具是上海電機廠自己制造的。整個分廠采取流水線工程，各個車間有不同的分工，大家各盡其能，有條不紊，井然有序。看著實物，聽著工作人員的講解，理論聯(lián)系實際，讓我們對書上的一些不知道的東西在這里得到了認識。我們都很認真的聽著、看著、思考著。同學們一個個表現(xiàn)的很積極，遇到問題就積極地去問。第三天下午是我們的第二次參觀，我們參觀了線圈分廠。進廠參觀難免會有些混亂，但工作人員們都認真地在做自己的工作，絲毫不受我們的影響。在這里，我們看到了：繞組決緣的包扎、下線的過程。下線時，根據(jù)要求將線圈放入相應的槽內。線圈入槽后工作人員用錘子敲打線圈使其更好地和槽契合。在工作人員的帶領下，我們認真的參觀學習。遇到不明白的地方，主動提出疑問，工作人員耐心的給我們講解。第四天下午的參觀是第三次也是最后一次參觀，參觀了中型電機分廠、嵌線分廠和剪沖分廠。在中型電機分廠里，我們再一次熟悉了電機的一些制造加工流程及工藝。在嵌線分廠里，我們知道了電機的繞組、線圈是如何嵌入的。在剪沖分廠里，我們了解了定、轉子硅鋼片是如何生產、加工的。這些都對我們更好的學習電機提供了很大的幫助。同時要感謝帶我們參觀的工作人員，感謝他們耐心的講解。

以上是我在電機廠參觀實習所學到的知識，在其他方面我也取得了收獲，初到這和陌生的地方，對周圍的一切都不熟悉，這時大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧，所有人相融到這個大集體里來，課余時間內，由于住宿條件的簡陋，沒什么娛樂活動，同學們就在一起聊天，打撲克，做游戲，加深了同學之間的友誼。

作為電氣專業(yè)的一名學生，理論知識固然重要，但是動手能力也不能忽視，只有理論與實踐相結合才能更好的去做好每一項工作。總的來說，我們這一次實習是很成功的，大家都認真聽講、認真的參觀、遇到問題積極主動的問老師、同學。讓我們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。雖說這次是實習，但是我還是覺得有些欠缺，就是動手的機會很少，可以說是基本沒有，我覺得這點很遺憾，希望以后有機會可以多多動手去操作，這樣會更有助于我們掌握知識。

在課余時間里，我和同學結伴去逛了下上海這個國際大都市，讓我對其留下了深刻的印象，她的繁榮與發(fā)達讓我對她更加的喜愛，更加堅定了我往上�？佳械男判�，我相信通過我的努力，我會在這片土地上會留下我拼搏、受挫，最后成功的足跡。

最后再次感謝學校和學院安排、組織了這次的實習，感謝我們的帶隊指導老師劉老師，謝謝你一周的陪同、關懷與指導。這次的上海電機廠參觀實習，讓我難忘，我學到了好多，領悟了好多，也感慨了好多，這會是我大學生活的一個轉折點，我會努力地向著我的理想而奮斗。

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