值班員工作

如何當(dāng)一名合格的鐵路車站值班員

車站值班員應(yīng)該永記確保鐵路安全是鐵路職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵，如履薄冰”的憂患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去。嚴(yán)格遵守接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)，特別是注意提高非正常情況下接發(fā)列車的應(yīng)變處理能力，更重要的是要車站值班員必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)難化。鐵道部接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已公布多年，但是為什么在很多基層站段都不認(rèn)真執(zhí)行呢？我認(rèn)為，許多車站值班員存在心理問題：

1.僥幸心理。這是一種較為普遍的心理。具有這種心理因素的職工，一般都懂規(guī)章，但認(rèn)為規(guī)章太繁，束縛太多，在實(shí)際作業(yè)中，簡(jiǎn)單一點(diǎn)，馬虎一點(diǎn)，差一點(diǎn)沒有關(guān)系，不一定會(huì)出事。在這種僥幸心理的支配下，作業(yè)時(shí)簡(jiǎn)化程序，馬虎了事。尤其當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)不在場(chǎng)時(shí)，更加隨心所欲，違章違紀(jì)。

而一旦碰上突發(fā)情況，便慌了手腳，釀成事故。

2、習(xí)慣心理。具有這種心理因素的職工，對(duì)規(guī)章不怎么了解，或者說，一知半解。特別是對(duì)非正常情況下的行車辦

法缺乏了解。更不注意警惕。把遇到的新問題、新情況也當(dāng)作老問題來判斷處理，習(xí)慣做法，不知不覺違章，出了事故

還不知道是怎么回事。

3、緊張忙亂心理。這些職工心理不穩(wěn)定。有的屬于本身素質(zhì)問題。即：技術(shù)業(yè)務(wù)差、心理適應(yīng)能力不強(qiáng)；有的則帶著滿腦子的問題上崗，身在崗位，心想外。而一旦碰上突發(fā)事件或非正常情況時(shí)，便忘了規(guī)章，亂了程序，暈頭轉(zhuǎn)向，

導(dǎo)致差錯(cuò)，釀成事故。

4、盲目蠻干心理。這些職工不認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度，甚至把規(guī)章制度放在腦后，碰到問題不分主次，盲目求快，簡(jiǎn)化作業(yè)，意測(cè)行事，違章違紀(jì)，釀成事故。這種心理因素，

對(duì)安全生產(chǎn)有著極大地危害。

5、逆反不平衡心理。具有這種心理因素的人，有的是個(gè)人利益沒有得到滿足，或者是扣了獎(jiǎng)金，受了處分，造成心理失衡。故意違章違紀(jì)作為發(fā)泄私憤。有的對(duì)當(dāng)今社會(huì)的某些腐敗現(xiàn)象憤說不平，導(dǎo)致心理抗衡，精神疲軟，工作沒有責(zé)任心，違章違紀(jì)。還有的受社會(huì)某些風(fēng)氣的影響，橫順相比，認(rèn)為自己工作辛苦，責(zé)任又大，賺錢不多，甚至還要扣獎(jiǎng)金，受處分心理不平衡，對(duì)本職工作失去信心，工作時(shí)馬虎了事，違章違紀(jì)。這種心理因素，對(duì)安全生產(chǎn)具有潛在

的威脅性。

當(dāng)然，目前車站值班員對(duì)執(zhí)行規(guī)章制度的重要性認(rèn)識(shí)比

較明確，但對(duì)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的重要性理解卻不深刻。車站值班員普遍不了解標(biāo)準(zhǔn)化源于規(guī)章，是執(zhí)行規(guī)章的具體化，是嚴(yán)格正確的執(zhí)行規(guī)章的根本保證。規(guī)章制度規(guī)定了運(yùn)輸生產(chǎn)的組織、管理和技術(shù)方面的要求，是科學(xué)理論與實(shí)踐的總結(jié)。但僅僅是概括性，原則性的規(guī)定，形式上是條文式的，缺少連貫性。而作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是將不同設(shè)備．不同情況下的接發(fā)列車作業(yè)、分別從頭至尾按照各自的作業(yè)程序制定出來的，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都包含了辦理該項(xiàng)作業(yè)應(yīng)該執(zhí)行的所有規(guī)章，先干什么，后干什么．每一步該說什么樣的話，做什么樣的動(dòng)作，制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)都作了科學(xué)合理的安排。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化．也就是執(zhí)行了規(guī)章、而且是不折不扣地執(zhí)行規(guī)章。不認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，除了認(rèn)識(shí)問題以外就是思想問題。

有些車站值班員對(duì)安全運(yùn)輸生產(chǎn)認(rèn)識(shí)不足，對(duì)國(guó)家人民的生命財(cái)產(chǎn)安全責(zé)任心較差。工作中抱有僥幸心理，認(rèn)為一輩子都是這么干過來的，也從未出事故，甚至認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)太煩瑣。有很大部分事故都是在作業(yè)人員當(dāng)班時(shí)思想不集中、打瞌睡、糊里糊涂當(dāng)中發(fā)生的，這還是思想上的問題！因此車站值班員要狠抓標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施工作。車站值班員是對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)自己生命和家庭幸福不負(fù)責(zé)任時(shí)，行車工作中的一切事故也就無孽生之地了！基本要求

1.職業(yè)道德2.職業(yè)守則

（1）遵守法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定(2)愛崗敬業(yè)，具有高度的責(zé)任心

(3)嚴(yán)格執(zhí)行工作程序、工作規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程(4)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有高度責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神(5)愛護(hù)設(shè)備、工具及備品

(6)著裝整潔，符合規(guī)定，文明生產(chǎn)

(7)刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，努力提高技術(shù)文化素質(zhì)接發(fā)列車交接班

1.能將階段計(jì)劃、始發(fā)列車編組、列車技術(shù)檢查、列車運(yùn)行、到發(fā)線運(yùn)用、調(diào)車作業(yè)進(jìn)度、停留車防溜、機(jī)車使用等情況交接清楚

2.能將行車文電、命令、重點(diǎn)事項(xiàng)，日(班)計(jì)劃，設(shè)備變化，施工、檢修等情況交接清楚

3．能將行車設(shè)備、備品、工具的數(shù)量、質(zhì)量狀況，設(shè)備的施封、加鎖及計(jì)數(shù)器使用等情況交接清楚

4．能交接與保管行車日志、行車憑證、調(diào)度命令、行車設(shè)備檢查(施工)登記簿等表簿5．能按要求對(duì)交接事項(xiàng)進(jìn)行簽正常和非正常情況下的接發(fā)列車

設(shè)備故障時(shí)接發(fā)列車天氣不良時(shí)接發(fā)列車施工、檢修時(shí)接發(fā)列車

開行路用、救援列車及無空閑線路接車行車相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析

在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把車站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因�？朔�松懈心理，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問題，在充分聽取大家的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺

盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)。確保旅客的生命和財(cái)產(chǎn)的安全，讓旅客安心乘車，成為一名合格的鐵路車站值班員。

安全是要人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我們掌握崗位所需要的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力，特別是我們作為鐵運(yùn)專業(yè)的學(xué)生更應(yīng)該努力學(xué)好專業(yè)知識(shí)，為未來做一名合格的車站值班員而準(zhǔn)備。

擴(kuò)展閱讀：值班員工作守則

值班員工作守則

值班員擔(dān)負(fù)著保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)安全的重任，是公司的聯(lián)絡(luò)員和保安員，應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，做到以下幾點(diǎn)：１．值班員必須嚴(yán)格遵守公司的一切規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不得擅自帶任何

人進(jìn)入辦公室、車間或住宿的值班室；

２．值班員作息時(shí)間為：周日----周五，24小時(shí)值班，值班時(shí)做好來訪、傳真、電

話的記錄，有事應(yīng)通知有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理；

３．非工作時(shí)間，未經(jīng)許可，本公司員工一律不準(zhǔn)進(jìn)入辦公室和車間，違者（包

括值班員）罰款；

４．每日進(jìn)行防火、防盜和電器安全檢查；下班后關(guān)好電閘，做好巡查工作，加

強(qiáng)自身的防范意識(shí)和警覺性，確保公司財(cái)產(chǎn)安全；

５．天氣變化時(shí)，關(guān)好公司的門窗，做好防風(fēng)防雨工作；６．值班時(shí)因工作失職丟失公司財(cái)物應(yīng)照價(jià)賠償；

７．節(jié)、假日時(shí)，非特殊情況，值班人員一律不準(zhǔn)請(qǐng)假，節(jié)、假日后方可補(bǔ)休；８．值班人員因私事不能值班，需提前向公司辦理請(qǐng)假手續(xù)，批準(zhǔn)后由公司派人

頂班方可離崗，決不準(zhǔn)私自找人頂班離崗，違者重罰！

９．值班人員每星期一至星期六上午8點(diǎn)開門，下午20點(diǎn)關(guān)門（有生產(chǎn)任務(wù)時(shí)另

行安排）；

１０．發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。電話：

火警：119匪警：110

六約派出所：28505000寶麗商務(wù)管理處：28685555張小姐：13686455178

深圳市XXX有限公司

201*-04-

獎(jiǎng)懲制度

為了表彰先進(jìn)，樹立典型，激勵(lì)廣大員工更好地發(fā)揮作用，做到獎(jiǎng)罰分明，特制定下列制度：

１．凡刻苦鉆研，努力學(xué)習(xí)取得優(yōu)異成果者，獎(jiǎng)２．開展技術(shù)革新，為公司創(chuàng)造效益者，獎(jiǎng)３．節(jié)約資金，廣開資源者，獎(jiǎng)

４．違反公司規(guī)章制度者，按情節(jié)輕重，分別給予記小過、大過或開除處分；５．違反工作操作規(guī)程者，按其給公司造成的損失的大小，分別給予記過、

賠款、賠款并開除等處分。

深圳市XXX有限公司

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