201*年安保工程公路施工總結(jié)

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擴展閱讀：高速公路工程201*年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)(公司項目部、道路、橋梁、建筑行業(yè)通用)

XX高速公路工程XXXX標段

201*年安全生產(chǎn)

工作總結(jié)

中鐵XX局集團第XX工程有限公司XX高速公路XX段XX標項目經(jīng)理部

二O一一年十一月

中鐵XX局X公司XX高速XXXX項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)工作總結(jié)

中鐵XX局XX公司XX項目部201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

中鐵十局十公司XX分公司：

由我部承建的高海高速XXXXXX合同段自進場以來，在分公司、XX高速集團公司的正確領(lǐng)導下，在第一監(jiān)理代表處和駐地辦的關(guān)心和指導下，安全生產(chǎn)工作取得了良好的成績，安全生產(chǎn)管理走向健康有序的發(fā)展道路。201*年，我們繼續(xù)圍繞“誠信創(chuàng)新永恒，精品人品同在”的企業(yè)核心價值觀，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，加強自身建設，努力營造“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍。我項目部在工程建設施工過程中沒有發(fā)生任何安全責任事故，根據(jù)我們制定的要求和公司的工作計劃，爭創(chuàng)好安全文明標準化工地建設�，F(xiàn)將201*年安全工作總結(jié)如下：

一、工程概況

XX至XX高速公路,是國家交通部《促進中部地區(qū)崛起公路水路發(fā)展規(guī)劃綱要》中，侯馬至十堰高速公路的重要組成部分，同時也是河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中豫西“一縱”。XX段XXXX標全長18.89公里，主要工程量：路基挖方660萬方，路基填方632.5萬方，大橋2626.7米/9座，中橋109.5米/1座，涵洞3座，通道4座，隧道6.48公里（單洞）/5座，路面工程、防護及排水工程等。其中樁基322根，立柱293根，20m箱梁92片、25m箱梁188片、30mT梁150片、40mT梁345片。合同中標價為10.66億元，合同工期為32個月，計劃工期638天，線路優(yōu)化后造價約5億元。開工時間為201*年10月28日，預計201*年6月6日交付使用。

主要施工方法：路基采用“信息化施工”，按照系統(tǒng)分析的原理，運用機械作業(yè)，分層填筑，分層碾壓，合理利用空間和時間，保證施工有序化，標準化。橋梁樁基采用人工和機械成孔，砼集中配送，水下灌注，立柱、蓋梁施工采用業(yè)主指定模板廠家加工的定型鋼模板現(xiàn)場組裝，整體施工，箱梁采用集中預制，架橋機架設的方式。隧道明洞采用明挖法，暗洞均采用新奧法，對于洞口Ⅴ級圍巖段采用長管棚為超前支護，洞身Ⅴ級圍巖段采用小導管為超前支護，初期支護以錨網(wǎng)噴為主，輔以鋼拱架，及時封閉，早日成環(huán)；二次襯砌采用定型鋼模板整體施工。

中鐵XX局X公司XX高速XXXX項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)工作總結(jié)

二、201*年度主要工作完成情況

（一）主體工程進展情況

自201*年9月20日進場以來在公司的正確領(lǐng)導和大力支持下，項目部全體人員堅持“勤奮、創(chuàng)新、求實、超前”的管理理念，超前布置、精心組織、科學管理、嚴格要求、狠抓落實，目前正逐步掀起大干高潮，工程施工有序進展。

截止11月25日，累計完成投資約XXXX億元。完成工程量見下表：

高海高速XX段XXXX標累計完成工程量

項目名稱一、路基工程挖方棄方利用填方擋土墻二、涵洞通道基礎墻身蓋板安裝三、隧道工程掘進襯砌四、橋梁工程樁基立柱(肋板)橋臺蓋梁(帽梁)梁板預制箱梁安裝T梁安裝單位m3m33m道道道m(xù)mmm根根個片片片片片工程總量累計完成累計完成占總量%（二）業(yè)主評價

截止目前，XXXX標項目部在管理處的七次評比中，除第一次評比外均排列前三名，各項工作得到省質(zhì)量監(jiān)督站、業(yè)主、監(jiān)理的認可，沒有出現(xiàn)任何重大質(zhì)量缺陷和安全事故。

三、安全管理工作取得的成績和經(jīng)驗

（一）建立健全組織機構(gòu)

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為了確保安全、高效地完成高海高速公路XX段XXXX標工程的建設，實現(xiàn)安全預定目標，促進安全生產(chǎn)工作，落實安全生產(chǎn)責任，項目部相繼成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、消防領(lǐng)導小組、防風防汛應急領(lǐng)導小組等，明確了各領(lǐng)導小組的責任。項目部設置安全監(jiān)察站主要負責本項目的日常安全管理工作，配置安全員負責現(xiàn)場安全巡視檢查，各施工隊配置兼職安全員，負責本施工隊工作區(qū)域的安全檢查工作，形成了自上而下的安全保證體系。

（二）加強安全管理制度建設

（1）為了把安全生產(chǎn)工作做實、做細，項目部詳細制定了年度安全工作規(guī)劃和保證計劃，制訂了《安全生產(chǎn)管理制度》，嚴格執(zhí)行《安全教育培訓制度》、《安全例會制度》等，印發(fā)了《項目部安全生產(chǎn)管理獎罰辦法》，編制了《安全生產(chǎn)事故應急預案》、《防汛應急預案》等近30項預案，制定了《安全生產(chǎn)責任制度》，明確了各部門、各崗位的安全職責。

目前，項目部各項安全規(guī)章制度20余個，齊全且可操作性較強。做到了以制度約束人，以制度管理人，并且堅持不斷地檢查各項安全文明施工制度的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。不斷提高安全文明施工制度的執(zhí)行力來加強安全文明施工管理，杜絕事故發(fā)生。

（2）為了確保安全生產(chǎn)，項目部根據(jù)公司有關(guān)要求，制訂了安全目標指標并逐層進行分解，及時對項目部安全管理目標、機構(gòu)人員和《安全生產(chǎn)責任制》進行更新和修訂，其中明確了各級人員和部門的安全職責，并在施工過程中監(jiān)督落實到位。

（三）加強施工隊伍管理，落實安全生產(chǎn)責任

項目部從開工至今，先后進場23個施工隊，其中有6個已經(jīng)退場，目前還剩15個施工隊伍，其中隧道隊5個、橋梁隊4個、路基隊1個、涵洞隊1個、人工挖孔樁隊3個、預制梁專業(yè)施工隊1個、拌合站專業(yè)施工隊1個、爆破專業(yè)施工隊1個。施工人員約1200人，滿足目前施工需求。項目經(jīng)理部一直重視施工隊勞務管理工作，嚴格按照公司相關(guān)管理辦法，強化勞務分包管理，嚴格按照公司標準化管理體制，切實加強外部勞動協(xié)作隊伍管理。按照公司相關(guān)要求，項目部與每個進場的施工隊都簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書、消防責任書，與具有爆破作業(yè)的隊伍簽訂了爆破服務協(xié)議等，并向各個施工隊伍下發(fā)了項目部安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)管理獎懲辦法等一系列管控制度。項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組對安全責任制的落實進行監(jiān)督、檢查和考核，對違反責任制的人員能夠做到及時

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進行提醒、教育，對考核結(jié)果進行獎罰，進一步完善了安全責任制度，也為管控好施工隊伍打下了堅實的基礎。

（四）加大安全投入，確保隱患整改到位

我部全年編有安全生產(chǎn)保障資金計劃，每月月底按時統(tǒng)計當月安全生產(chǎn)費用和編制下月安全資金使用計劃，并及時上報存檔。按照XX高速集團公司的文件精神，XXXX合同段安全經(jīng)費按合同價為XXXX元，目前已經(jīng)審批的安全生產(chǎn)費用為XXXX元。我部今年安全資金使用的主要項目：安全標志、標語、隧道安全通道鋼管、勞保防護用品、消防器材、安全培訓、應急救援物資等，具體使用情況已統(tǒng)計存檔。

項目部安全生產(chǎn)保障資金由本項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組管理，安全生產(chǎn)費用的使用，嚴格按照“XX公司〔201*〕XXXX號”文件的指示進行分配，做到安全資金真正落實到安全項目上，并認真建立安全經(jīng)費使用臺帳，實報安全經(jīng)費使用情況，使得安全、文明施工得到了落實。項目部對安全生產(chǎn)資金的使用做到專款專用，切實改善了一線工人的作業(yè)環(huán)境，避免了安全事故的發(fā)生。

（五）加強安全培訓教育及安全技術(shù)交底，增強全員安全意識

（1）項目部堅持每月至少召開兩次安全生產(chǎn)專題工作會議，會議主題主要是分析當前安全形勢、傳達業(yè)主、監(jiān)理、集團公司等相關(guān)文件精神，增強安全責任感和緊迫感。自今年春節(jié)以來，項目部實行了早會制度，每天早上項目部全體人員都開早會，各部門除積極匯報部門的安全情況外，還提出一些比較好的建議和方法，并在實際中得以運用。早會的召開大大提高了日常處理事務的效率，收到了良好的效果，也為安全事務的處理提供了極大的方便。

（2）我部廣泛利用施工安全簡報、宣傳欄、條幅標語等形式多樣的安全教育方式，深入開展安全法律法規(guī)及安全事故圖片的宣傳教育，定期組織項目部職工和一線施工人員進行安全知識培訓，并將宣傳、培訓記錄用圖片和書面資料的形式存檔。

（3）項目部不定期對新進場管理人員和作業(yè)工人及時進行了安全教育培訓。隨著施工的開展，又陸續(xù)對特種作業(yè)人員、駕駛員等進行全面安全教育培訓、考核，使工人能夠掌握本崗位的安全生產(chǎn)知識和技能。培訓主要內(nèi)容包括：國家安全相關(guān)政策和法律法規(guī)、安全基本知識、施工安全注意事項、各項相關(guān)的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程、應急救援預案學習等。

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（4）項目部積極組織農(nóng)民工安全知識培訓和安全技術(shù)交底，在每個工序開工前都向施工隊負責人和相關(guān)施工工人進行了安全技術(shù)交底，把培訓資料和交底文件下發(fā)到每個農(nóng)民工手中，并組織他們進行認真學習，將分項分部工程的安全操作規(guī)程，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境要求，工種操作的注意事項，個人防護措施等都書面告知施工隊伍負責人和一線施工人員，并將交底的簽字記錄存檔，使施工人員了解和掌握各施工作業(yè)的危險點、面，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，避免安全事故的發(fā)生。

（5）加強對特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓、取證、復審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員到有關(guān)單位進行上崗證培訓，嚴禁無證上崗。今年我部組織培訓了32名爆破從業(yè)人員，所有爆破人員都做到了持證上崗。

（6）項目部安全三類人員持證人數(shù)為XXXX人，今年11月又派出6人參加交通部組織的安全三類人員取證培訓。此次培訓將大大緩解我部“交安”安全證缺乏的狀況，為下一步的安全生產(chǎn)工作提供了保證。

（7）積極組織專職安全管理人員及施工隊安全員赴其他項目參觀，實地借鑒安全管理到位的工地，學習安全工作做得好的單位的有益經(jīng)驗和管理理念。增強安全管理的法制觀念，提高認識水平和業(yè)務水平。

（8）針對農(nóng)民工安全意識薄弱，項目部安全監(jiān)察長和專職安全員對所有施工人員進行崗前安全培訓和現(xiàn)場安全教育，收到了較好的效果。（六）完善應急預案，做好防風、防汛等工作

（1）今年1月份和2月份，受雪天影響，XX國道路面積雪及結(jié)冰現(xiàn)象嚴重，我部先后4次啟動冬季除雪安全保通應急預案，在我標段范圍內(nèi)路段從1010至1019處撒上了融雪劑，有效改善了施工路況，最大限度的減少人員和財產(chǎn)的損失，保障了過往車輛的安全和道路的暢通。

（2）認真落實防風防汛物資儲備，落實汛期施工安全專項方案，結(jié)合我部實際情況和近期汛情，對已編制好的防風防汛應急救援預案進行修改，并決定于近日舉行防汛應急演練。

（3）項目部成立施工便道維護小組，負責施工便道的維護作業(yè)，每月施工便道維護小組對施工便道坡度較大地段進行了整平，對軟弱地段用片石進行了換填，對滑坡地段進行了加固處理，并于近日在便道邊上加設了輪廓標，保證物資供應暢通無阻及行車安全。

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（4）自今年進入雨季以來，XX國道XX段已多次發(fā)生大面積的山體滑坡，項目部先后六次投入國道保通應急救援行動中，第一時間保障了國道的暢通，確保了過往車輛的安全，極盡了企業(yè)的社會責任感和使命感，贏得了良好的口碑。（七）認真開展安全生產(chǎn)活動，打造良好的安全氛圍

項目部自開工以來，以“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，以實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹落實全國安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，通過安全生產(chǎn)工作會議和安全教育，深入宣傳“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真開展了“一法三卡”、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”等活動，于6月2日舉辦了安全生產(chǎn)管理演講比賽。通過一系列活動，使安全意識深入人心，安全法規(guī)和安全知識得到普及，形成了全項目參建人員關(guān)愛生命、關(guān)注安全的良好氛圍，為建立安全生產(chǎn)長效機制，推動我部安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定，實現(xiàn)安全發(fā)展，構(gòu)建社會主義和諧社會，提供思想保證、精神動力和輿論支持，從而提高我部安全管理工作水平。

（八）加強施工現(xiàn)場安全管理，落實各項安全規(guī)章制度1、嚴格執(zhí)行“安全檢查”制度。

我部采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機抽查的辦法，實行動態(tài)管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應按“三定”原則進行整改，復檢或兩次檢查不合格的將按我部及業(yè)主有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責任，并強制停工整改直至合格。對違章作業(yè)、違規(guī)操作人員，從嚴處理，決不手軟。

2、加強施工現(xiàn)場危險源的管理。

（1）項目部于201*年1月份開始開展了“一法三卡”工作暨“安康杯”勞動競賽活動，并于201*年8月份重新對現(xiàn)場進行危險源辨識評價并制定相應管控措施。通過大力推行“一法三卡”工作，注重發(fā)揮“一法三卡”超前預防、源頭查堵、全程監(jiān)控、全員參與等特質(zhì)，有效構(gòu)建了縱向到底、橫向到邊、專管成線、群防成網(wǎng)的全員、全方位、全過程安全防護體系，加強了對危險源的監(jiān)管。

（2）在“一法三卡”工作實施過程中，項目部從人員、機械、物資、環(huán)境等方面入手，對項目施工生產(chǎn)作業(yè)場所和崗位的事故隱患、職業(yè)危害等進行全面系統(tǒng)的排查，對查出來的各種不安全因素進行分類、辨識、評估、確定危害等級。根據(jù)排查和分析結(jié)果，項目部重點監(jiān)控檢查項目為15項，其中危險等級為A級的有4項，B級的有8項，C級的有3項，職業(yè)健康安全危險源有526項，每一項均確定對應責任人，并根據(jù)危險等級進行日常檢查和周期性檢查，有針對性地

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進行整改，跟蹤落實，記錄存檔。

（3）項目部在日常的巡視檢查中對重大危險源、危險因素進行了監(jiān)控，施工現(xiàn)場的危險處設置明顯標志，利用架設安全網(wǎng)，懸掛標示牌等進行危險預警，對重大危險因素由專兼職安全員監(jiān)護。

3、加強施工車輛和設備管理。

項目部根據(jù)需要制定了《設備安全管理規(guī)定》和《機械設備安全操作規(guī)程》，加強了機械設備管理。主要機械設備的日常運行、保養(yǎng)、交接班記錄等由專人負責。起重設備進場后，設備的安、拆由專業(yè)人員進行。目前項目部已投入使用的龍門吊、架橋機、吊車等特種設備全部通過檢驗，均取得了檢驗報告。同時，設備、運輸車輛使用過程中，定期進行檢查、維修和保養(yǎng)，并填寫設備運行、維修和保養(yǎng)記錄，由物資部和安監(jiān)站定期進行審查和進行專項檢查，對存在安全隱患的設備、車輛立即停工、整改或者清退。特種作業(yè)人員能夠做到持證上崗，并且不定期開展專業(yè)安全技術(shù)培訓。

4、加強隧道施工現(xiàn)場安全管理。

（1）我部建立了進出洞人員登記制度和交接班制度，在各隧道洞口設立了值班室，安排專人24小時輪流值班，做好相應的進出洞人員登記記錄和交接班記錄。

（2）在各隧道進出口均安裝有電動升降欄桿，防止外來車輛進入隧道，以免發(fā)生危險。在各隧道靠近掌子面附近均設有逃生管道，食品箱、藥品箱，確保人員安全，每個隧道均按要求及時安裝了風管，確保隧道內(nèi)空氣清新、流通。

（3）洞內(nèi)各種電氣設備均設有漏電保護、安全隔離、安全警戒設施。各種機械、金屬設備上所有照明及易發(fā)生電擊危險場所的照明和行燈均使用36V及以下安全電壓；潮濕環(huán)境下行燈電壓均低于12V，并有絕緣良好的手柄和護罩。

（4）洞內(nèi)運輸車輛限速行駛，洞口處設有限速10公里標志牌，在襯砌臺車和作業(yè)臺架上設有緩行、警示標志，并貼有反光帶和輪廓燈，洞內(nèi)仰拱開挖產(chǎn)生的臨邊均擺放了隔離墩、反光錐等。

（5）重點加強各隧道隊及作業(yè)工班的爆破物品管理。我部爆炸物品的采購、運輸、儲存、領(lǐng)發(fā)料及爆破操作過程中的管理均嚴格按照爆破物品管用的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，項目經(jīng)理、安全監(jiān)察長定期對爆破物品進行一次全面的安全檢查，項目部爆破安全員對爆破物品的各環(huán)節(jié)進行跟班作業(yè)、全程監(jiān)管。

（6）項目部重視地質(zhì)的超前預報工作，對地質(zhì)條件與設計變化較大、可能

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產(chǎn)生地質(zhì)災害或影響隧道施工安全的地段，都第一時間與上級主管單位及設計代表進行溝通，做到動態(tài)設計，及時變更，有效預防隧道坍塌，確保了施工安全。

（7）項目部按照XX公司下發(fā)的文件指示，從嚴控制仰拱距開挖面的距離、二次襯砌距掌子面距離。對于不良地質(zhì)的隧道施工，我部嚴格遵循“早預報、先治水、短開挖、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”的施工原則，大大減小了隧道塌方的可能性。

（8）加強檢查，重點防控。項目部安全監(jiān)察站定期對各隧道進行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患提出整改要求，并下發(fā)《安全隱患整改通知單》，由項目部分管領(lǐng)導及專職安全員負責追蹤落實整改情況，對整改不到位的施工對按照項目部規(guī)定進行處罰。

（9）針對隧道重大危險源，項目安監(jiān)站制定了對不良地質(zhì)和重大危險源的安全控制措施、應急預案及防坍塌措施，根據(jù)預案成立了以項目經(jīng)理為組長的應急救援組織機構(gòu)，配備有應急救援物資，確保發(fā)生事故時能及時有效的將損失降低，確保人員和財產(chǎn)安全。

5、加強危爆物品安全管理。

我部炸藥庫于201*年1月18日正式啟用，設計存儲炸藥為5噸，雷管為2萬發(fā)，庫區(qū)裝有避雷裝置、監(jiān)控攝像頭和報警裝置，值班人員24小時不間斷值班，各項防護措施到位。

我部爆炸物品管理嚴格按照國家相關(guān)法律、法規(guī)和項目部《爆炸物品管理辦法》進行監(jiān)管，所有爆炸物品從領(lǐng)取、裝卸、運輸、使用、退庫等環(huán)節(jié)都由持證人員全程監(jiān)管和操作。每次爆破作業(yè)前項目部安全員、爆破員都必須到場，撤離周圍人員和受影響的物資，確保安全的情況下方可進行爆破作業(yè)。在XX國道附近爆破時道路兩邊設有保通人員，臨時限制車輛通行和指揮交通，確保過往車輛及人員安全。

6、加強冬季施工安全管理。

為保證我部冬季能順利施工，我部制定了《冬季施工安全專項施工方案》和《冬季施工安全技術(shù)措施》，并儲備了大量的融雪劑和防寒物資，目前儲備的融雪劑達10余噸，大雪天氣來臨時，我部將第一時間啟動保通應急預案，在道路上撒融雪劑，有效保證道路的暢通，也避免了車輛因滑而發(fā)生交通事故。

我部汽車、機械設備開始分批安排加裝防凍液和進行維修保養(yǎng)，確保車輛的正常行駛，防寒服和其他防寒物資都做了相關(guān)儲備，以保證順利過冬。

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7、加強高處作業(yè)安全。

（1）高空作業(yè)安全規(guī)定及措施完善，并及時對施工人員進行了安全交底。（2）施工中，安全管理人員能夠正式佩戴和使用安全帽、安全帶等防護用品

（3）高空作業(yè)警示牌齊全。

（4）搭設有腳手架、安全網(wǎng)等防護設施，

（5）安全人員嚴格按照要求對高處作業(yè)等進行監(jiān)控。對從事高空作業(yè)的人員，能夠佩戴必要的安全防護用具，確保了施工人員的人身安全。

（6）交叉作業(yè)均有警示牌并設置專人進行監(jiān)護。8、加強施工現(xiàn)場安全用電。

為了確保施工現(xiàn)場用電安全，項目部制定了《臨時用電安全專項方案》、《施工臨時用電專項技術(shù)措施》等。施工現(xiàn)場做到用電設備“一機、一閘、一漏”，確保了用電安全；供電設備安置了警示標志。照明燈具及供電線路按照要求進行架設。由值班電工經(jīng)常巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時進行處理，防止事故發(fā)生。隧道洞內(nèi)、鋼筋加工場、現(xiàn)場配電箱、倉庫等處，懸掛干粉滅火器和二氧化碳滅火器，配備數(shù)量符合要求。

9、進一步加強人工挖孔樁施工的安全管理。

我部人工挖孔樁施工嚴格按照XX高速〔201*〕XXXX號文件《關(guān)于規(guī)范人工挖孔樁施工安全的通知》中的規(guī)定執(zhí)行，做好安全檢查和記錄，發(fā)現(xiàn)有問題立即要求整改，將挖孔深度超過16米的挖孔樁劃為重大危險源，進行重點監(jiān)管，安排專人負責。

10、消防管理。

項目部制定了消防管理責任制，并落實到位，與每個施工隊負責人簽訂了《森林防火安全責任書》。制定和完善了消防應急預案，成立了消防隊伍。項目部對易發(fā)生火災處加大檢查和監(jiān)控力度，下發(fā)了《關(guān)于進一步加強防火安全工作的通知》。

（1）施工區(qū)無違章使用明火取暖和作業(yè)現(xiàn)象；對職工宿舍進行了檢查，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用大功率電器等現(xiàn)象，照明用電線路規(guī)范，無私拉亂接現(xiàn)象

（2）電焊作業(yè)均配備滅火器，并有專人監(jiān)管；

（3）項目部大院、施工駐地、施工區(qū)等配電設施、機械車輛、倉庫等部位，均配置滅火器材和消防設施，且滅火器工作正常性能良好。物資倉庫內(nèi)分類儲存，

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庫內(nèi)電路運行正常，無亂接電線，電器現(xiàn)象。

（4）氧氣、乙炔的存放符合安全規(guī)程。

（5）規(guī)定禁止煙火或吸煙的工區(qū)或部位無違規(guī)現(xiàn)象。

四、班組建設及教育培訓情況

（一）班組安全活動做到經(jīng)�；�、制度化

我部按照上級部門相關(guān)要求，把班組的建設作為安全工作的一個重點來抓，結(jié)合我部實際，積極開展了優(yōu)秀安全班組創(chuàng)建活動。該活動一直貫穿于我部日常生產(chǎn)的全過程，隧道施工、橋梁施工等班組做到了班前有安全情況預檢和安全工作布置；班中有巡回檢查和安全對策；班后有安全小結(jié)和評議；每月有巡回檢查和安全對策。把安全活動與員工的改善、提合理化建議的活動結(jié)合起來，并建立有關(guān)臺帳、登記備案。

（二）健全班組互控聯(lián)控機制。

在安全生產(chǎn)實踐活動中，強調(diào)落實帶班負責制。項目部在與施工隊長簽訂安全生產(chǎn)責任書的同時也和施工班組簽訂責任書，班組長在任職期間實行目標責任制，在完善三級安全管理網(wǎng)絡的基礎上，明確班組長、崗位人員的安全生產(chǎn)責任制。堅持每天開好完工會，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)制度。強化工班長檢查控制制度，堅持當日值班制，加大工班長對重點崗位、重點人員的安全檢查力度，每月做好了本班組安全情況總結(jié)。

（三）突出班組建設的重點。

在業(yè)主舉辦的“大干120天”活動中，項目部針對新的生產(chǎn)力布局調(diào)整和新設備、新技術(shù)的運用以及安全生產(chǎn)過程中的難點和重點問題，積極探索在班組管理和作業(yè)過程中的共性、個性等新問題的解決之道，不斷完善班組建設工作。尤其是針對班組管理中出現(xiàn)的新問題，積極探討崗位、群體作業(yè)控制程序，并納入到日常檢查考核中，做到同步考核。加強了勞動力的管理，嚴格執(zhí)行項目部班組安全管理相關(guān)制度。

（四）做好班組安全教育。

我部新進場的班組職工（包括學徒工、臨時工、合同工、實習生）和變換工種的職工，由項目安全監(jiān)察長、施工隊隊長、班組三級安全教育。班組安全教育由班組長或班組安全員進行，教育后都已進行登記。特種作業(yè)人員除按國家有關(guān)

中鐵XX局X公司XX高速XXXX項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)工作總結(jié)

規(guī)定進行安全技術(shù)培訓、復訓外，班組還加強對他們的日常教育，并對他們的培訓和復訓情況進行登記。（五）班組建設經(jīng)驗

班組的安全工作關(guān)鍵在于嚴格規(guī)章制度，尊重科學，按照安全客觀規(guī)律工作，從而杜絕人的不安全行為，消除或控制物得不安全狀態(tài)，做到防患于未然。我部在班組建設中狠抓了一個“嚴”字，做到嚴制度，嚴標準，嚴明勞動紀律。特別是對那些“習慣性”違章人員，在對其做到教育的基礎上，利用曝光、經(jīng)濟重罰等措施，督促本人增強安全意識和抓好安全生產(chǎn)的自覺性，保證自己不違章作業(yè)，真正杜絕無安全規(guī)程、無安全措施施工和違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

五、存在問題，剖析原因

盡管我部自開工以來的安全工作開展的平穩(wěn)有序，同時我們也認識到其中存在著許多不容忽視、不容樂觀的問題：

（1）農(nóng)民工流動性較大，給安全工作帶來一定困難。

（2）農(nóng)民工文化水品參差不齊，對培訓內(nèi)容理解也有一定差異，同時農(nóng)民工自身的積極性不高，原因是多方面的，也給安全工作帶來難度。

（3）安全問題具有普遍性，時時需要安全，處處需要安全，很多工作環(huán)節(jié)都可能發(fā)生安全問題，我們對各分項工程還得加強監(jiān)督和管理。

在以后的安全生產(chǎn)工作中，項目部將繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，繼續(xù)嚴抓安全、狠抓安全，夯實安全管理基礎工作，使廣大職工的安全意識得到提高，使安全管理的各項工作和要求得到較好落實，進一步增強其安全責任意識，全面推進XXXXXX標項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展。

中鐵十局集團第十工程有限公司

高海高速XX段XXXX標項目經(jīng)理部

二○一一年十二月十六日

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