金工實習(xí)總結(jié)報告(廣石化)

金工實習(xí)報告

這短短的兩周金工實習(xí)里面，我們學(xué)到的東西真的很多，無論是技能上還是思想上，都得到一定的進步。在實習(xí)之前，我對“金工實習(xí)”的了解，僅僅只有書上所說：“金工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課�！倍�我們的任務(wù)就是：通過獨立的實踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來，進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛煉。

在實習(xí)期間，真切地感覺到，要很好完成這個任務(wù)，并不是僅僅像書上所寫的那么簡單一句話。我們必須付出努力，付出汗水，親自動手去實踐那些老師教授的理論。作為一個女生，說實在的，當(dāng)自己第一次站在車床前面的時候，真的會有點害怕，有點不知所措�？墒牵�幸好，老師對我們諄諄教導(dǎo)，令我終于在那些比我重好幾倍的機器面前找到自己位置。

實習(xí)的第一個星期，我們被安排到機加工基地。因為期間夾著清明假期，我們的機加工實習(xí)由原來的五天變成了四天，但是，任務(wù)并不會因此而減少，也就代表著，這四天里，效率非常重要，我們必須在比別人更短的時間內(nèi)熟悉機器的操作。四天里，我們完成了車工、刨工、銑工的學(xué)習(xí)。

安全意識教育

來到機加工實習(xí)基地，老師第一件做的事就是跟我們說明安全注意事項，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全永遠是排在第一位的。根據(jù)老師所說的，我們也了解到一些安全要求，例如：不能兩個人同時操作一部機器、長頭發(fā)的一定要把頭發(fā)盤起來、拆卸工具一定要在開動機器前離開機器等等。同時，老師也告訴了我們一些因為操作不注意安全而帶來事故，令我們了解到，即使是工作經(jīng)驗十分充足，安全意識依然是至關(guān)重要。老師說曾經(jīng)有一個已經(jīng)工作了很多年的工人，在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，他發(fā)現(xiàn)之后立即伸手去試圖把扳手取走，結(jié)果那扳手把他那180幾斤身軀甩到車床的另一邊。不過，老師說為了避免這種情況的發(fā)生，我們學(xué)校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實習(xí)的安全。

車削加工

分組后，老師首先跟我們介紹了車床。我們使用的是臥式車床，車床由床身、變速箱、主軸箱、進給箱和尾座等幾個主要部件組成。簡單地接受了車床的工作原理之后，老師讓我們在斷開電源的車床熟悉一下各個手柄和按鈕的位置和使用方法。然后，老師就開始教我們裝刀、對刀、車端面、車外圓、粗加工和精加工，以及如何使用刻度盤和刻度盤手柄來控制加工件的尺寸。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

車床有三把刀：一把刀是用來車端面和外圓的，一般用于粗加工；另一把是用來精加工的，功能與第一把刀差不多，不過比較鋒利；第三把是切槽刀，是用來切槽和切斷的。加工出來的工件質(zhì)量與刀得安裝有很大的聯(lián)系。安裝車刀時應(yīng)注意幾點：（1）車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高（我們安裝時是175mm）。（2）車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。（3）車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1.52倍為宜。（4）刀桿下部的墊片應(yīng)平整，數(shù)量不宜太多，一般23片。（5）車刀位置裝正后，應(yīng)擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。

老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應(yīng)注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，而且，無論是粗糙度和尺寸都十分精準(zhǔn)，這使我感到很大壓力。

輪到自己操作了，按照老師所教的步驟，一步步地操作著，小心翼翼地和我的拍檔配合著，一個負(fù)責(zé)計算加工尺度和量度工件的尺寸，一個負(fù)責(zé)操作機器。工作了一個下午，終于差不多完成第一個工件，但是因為到了下班的時間，所以我們把只剩下倒角的工件放在車間，開始我們的清明假期。但是，竟想不到，放了兩天假之后的我們，都忘了倒角的操作過程，結(jié)果，第一個工件毀了。很灰心，但不得不振作起來，因為時間很緊迫。結(jié)果，我和我的拍檔帶著第一次的失敗經(jīng)驗，接二連三的做出了很多個失敗品，都是精準(zhǔn)度出了問題。這是個很大的考驗，幸好我和我的拍檔都在互相勉勵，終于把作為作業(yè)的工件做出來了，而且基本都達到了要求。

完成作業(yè)之后，我們緊接著就開始做考試用的工件。這個工件難度更大，特別是那個圓臺，有錐度，十分難把握它的精準(zhǔn)度。調(diào)角度這個任務(wù)交給我，事關(guān)重大啊，經(jīng)過了幾次考察，終于把角度調(diào)好了�？墒牵�命運作弄人�。≡谀翘煸缟�，我們兩個總共換了三把刀，鐵柱都換了兩條了，卻一個成品都做不出來。刀是老師親手負(fù)責(zé)磨鋒利的，真的很過意不去，竟然換了三把，對不起了，老師。下午，決定不輕易放棄的我們終于通過合作，把兩個工件完成了。雖然其中一個有瑕疵，成績很低。但老師卻批準(zhǔn)我重做，重做之后成績顯然比之前的高很多。終于把任務(wù)都完成了，此時的成就感早已充斥著我的心，感到無比開心。

車削加工實習(xí)就這樣結(jié)束了，很多失敗，但更能襯托出成功帶來的喜悅。

銑工和刨工

由于清明假期，我們的刨工銑工實習(xí)壓縮到了一天。

這一天，老師還是首先跟我們講解了銑床和刨床的型號和結(jié)構(gòu)。我們的實習(xí)基地只有一款刨床，是牛頭刨床，老師大概地跟我們介紹了刨床的組成和工作原理，也跟我們說了一些關(guān)于使用牛頭刨床應(yīng)該注意的安全事項，拆卸刀具和調(diào)試速度都要十分小心，還解說了加工零件時的操作步驟。

銑床的介紹由我們實習(xí)基地里最年輕的老師負(fù)責(zé)，基地里有兩種銑床，一種是立式升降臺銑床，一種是臥式萬能銑床，都是經(jīng)過改裝的，為的是方便學(xué)生學(xué)習(xí)和使用。當(dāng)老師介紹完銑床的組成和工作原理之后，老師也給我們布置了任務(wù)：用銑床或刨床加工出一個符合規(guī)定尺寸的四方體鐵塊。我們選擇了銑床，雖然步驟比較復(fù)雜，但是我們都不太想面對那巨型的牛頭刨床。第一步：固定加工原件。因為通常用來加工的原件的底面都不是平面，所以需要用一個直角鐵來使原件的中心軸與地面垂直。然后按照老師的示范，一步一步地操作，竟然一次就把布置的任務(wù)完成了。因為機器數(shù)量有限，所以我們的小組又分成了兩組，即使一大群人合作完成任務(wù)，我們都沒有偷懶。

紀(jì)律

后來第二和第三大組的同學(xué)因為時間關(guān)系沒有及時完成任務(wù)而發(fā)生了一點矛盾，看得出老師是十分生氣的。老師一再強調(diào)，在實習(xí)基地，我們就等于是在工廠里，一切都要聽指揮進行，叫我們停止工作，我們就必須馬上停止工作。但是他們卻因為擔(dān)心自己的成績和忽視老師的指揮，這是一個很嚴(yán)重的錯誤。由這件事，我們也認(rèn)識到遵守紀(jì)律的重要性。

遵守紀(jì)律，不僅僅要求我們按時上下班、按要求穿戴好工作服、按要求擺放工具和零件、按步驟操作機器，更加要求我們要有一種嚴(yán)格要求自己要遵守紀(jì)律的意識。作為就讀工業(yè)工程的學(xué)生，我們更應(yīng)該知道，紀(jì)律對生產(chǎn)的重要性。在工廠里，每一條生產(chǎn)線只有在嚴(yán)格遵守紀(jì)律的情況下，才能更高效率的完成生產(chǎn)任務(wù)。所以，我們都應(yīng)該要求自己嚴(yán)格遵守紀(jì)律，踏踏實實地投入到實習(xí)工作，這是一次實習(xí)，同時也是一次工作。

數(shù)控加工

第二個星期，我們來到了數(shù)控實習(xí)基地。我們班分成了兩個組，我所在的組先被安排到了數(shù)控銑床實習(xí)室。其實，數(shù)控銑床和非數(shù)控銑床最大的區(qū)別是在于：數(shù)控銑床是由手工編制的程序來操作�；�地里的數(shù)控銑床用的是仿法蘭克的系統(tǒng)，經(jīng)過修改之后，更具人性話，更容易操作。聽著老師的講解，開始的時候以為編程會很難。后來才發(fā)現(xiàn)，其實編程并沒有想象的那么難，只要把代碼和參數(shù)搞清楚，記住它們的用法，就可以很輕松地把自己設(shè)計的圖案用程序編好。例如：G00是快速定位指令，G92是坐標(biāo)系設(shè)定指令，G01是直線插補指令，M30是程序終止指令等。我們用石蠟練習(xí)，把自己設(shè)計的由曲線和直線組成圖形編好程。然后，將圖形銑在直徑為24mm的膠制柱體上。但因為材料不同的問題，在膠上銑出來的圖案與自己預(yù)想中的有點區(qū)別。不過，老師說這不是我們的技術(shù)問題，所以不會影響我們的成績。完成數(shù)控銑床的任務(wù)，我們來到了數(shù)控車床實習(xí)基地。本來，我們都已經(jīng)熟悉的車床，現(xiàn)在卻變得陌生了，因為它是數(shù)控的，不再是那臺需要用手柄和手輪來操作的車床了，但功能是一樣的。因為我們之前的機加工經(jīng)驗，老師并沒有向我們介紹數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)，而是一開始就想我們講解車床的操作方法。數(shù)控車床可以用自動、手動和手輪操作。當(dāng)我們都練習(xí)過用手動和手輪操作車床之后，老師向我們講解了如何編制程序，然后使用自動操作程序，便可以得到我們設(shè)計好的工件。我們的數(shù)控車床實習(xí)要交兩個作業(yè)。對于我來說，最難得不是編程，其實大概是跟數(shù)控銑床的編程是一樣的，只不過就是坐標(biāo)系設(shè)定的指令從G92變成了G50。我覺得，最難的是對刀，對刀的步驟真的是很復(fù)雜。需要對兩把刀，對2號刀足足用了我兩個多小時。把編好程序輸入，關(guān)上安全門，按自動鍵和循環(huán)開始鍵，就可以輕輕松松地等工件完成，哈哈，還可以批量生產(chǎn)。

特種加工

因為機器數(shù)量有限，我們實習(xí)的最后一天被安排到了特種加工實習(xí)基地。老師向我們介紹了電火花數(shù)控線切割機床、電火花穿孔加工機床和電火花型腔加工機床，重點向我們介紹了電火花線切割加工。電火花線切割加工主要應(yīng)用于加工模具、電極和零件，是通過電極絲與工件間規(guī)定的相對運動，實現(xiàn)切割工件。用電火花加工的工件必須是電導(dǎo)體或者在加工期間必須澆注工作液介質(zhì)。老師在介紹電火花數(shù)控線切割機床的時候，特意以一個例子，給我們講解一下它的編程方法和特點。電火花數(shù)控線切割機床用的是五指令3B程序，與我們之前用的數(shù)控銑床用的不是同一個程序，所以程序的指令完全不一樣。經(jīng)過老師認(rèn)真地為我們講解，我們都大概的懂得了程序的編寫，她還給我們布置了作業(yè)。其實，看見金工實習(xí)基地里面有女老師，真的會令我感到更加有信心，女生不比男生差！而且，男生做到的，女生都可以做到！

實習(xí)感受

第一次嘗試到工作的滋味，第一次體驗到藍領(lǐng)的生活，第一次離開課本踏踏實實的動起自己的雙手。這兩個星期里，我們都流過汗，甚至在工作是受過小傷流過血，我們都付出了努力、勞動，但我們都是開心的。同學(xué)間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！。

兩周的金工實習(xí)，通過老師對我們的諄諄教誨，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！他們教給我們的不僅僅是機器的操作技能，更多的是教會我們：要有紀(jì)律地完成一件事；教會我們即使失敗，即使辛苦，也不能輕易放棄；教會我們想要完成一件事，必須要自己動手，實踐才能出真理……還有很多很多，心里面的能感受不能盡述，很多體會在心中。再一次謝謝老師，謝謝一起工作的同學(xué)們，謝謝金工實習(xí)，這次的體驗對我來說真的十分珍貴，值得一生銘記。

附：電火花數(shù)控線切割程序設(shè)計作業(yè)

加工直線AB：

B60000BOB60000GxL1加工斜線BC：

B10000B90000B90000GyL2加工圓弧CD:

B201*0B0B40000GyNR1加工斜線DA:

B10000B90000B90000GyL

評分：

姓名：陸嘉琪班級：工業(yè)101學(xué)號：05

實習(xí)時間:201*年4月2日至201*年4月15日

擴展閱讀：廣石化金工實習(xí)報告

成績：__________________

姓名：############班級：高分子專09-2學(xué)號：090132402##實習(xí)時間：201*.12.04~09

在12月的4號到09，我們高分子班開始了我們的金工實習(xí)大業(yè)，在開始實習(xí)之前我們就已經(jīng)聽到很多小道消息，比如帶隊老師管理很嚴(yán)格，或者“沒事的話，絕對不要遲到！要不，你會死的很慘！”，還有就是”金工實習(xí)是體力勞動，希望神能照顧你們！”等等之類的。。。所以第一天，與至到最后一天，我們班都沒人敢遲到，也沒人敢熬夜通宵！

實習(xí)第一天的工種是機加工，早上08：30我們準(zhǔn)時來到機加工基地，老師給我們強調(diào)了機加工工作過程的安全主要事項并分好小組后，有相應(yīng)的老師帶領(lǐng)我們，給我們講解機加工的基本知識，老師一邊講解一邊給我們做示范，當(dāng)講解完一個加工步驟時，老師會給10分鐘左右的時間讓我們練習(xí)操作，接著再講解下個步驟。通過老師的講解，我們初步了解到了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀，而這次實習(xí)我們所用的車床配有3把車刀。這兩天半我們的任務(wù)是由我們獨自按照圖紙完成的一個小型零部件。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑14mm，長10mm，小圓直徑10mm，長21mm的小型零部件。按照老師講解，加工主要步驟為：粗車和精車，我們把轉(zhuǎn)速調(diào)為360，II-4檔，先用粗車刀對零件進行削皮，再在加工件上劃線，接著是粗加工直至把零件直徑加工到為14.2mm左右，然后我們再把在零件上進行第二次劃線，用車刀把小圓的直徑加工到10.1mm。第二大步驟是精加工，要重新調(diào)轉(zhuǎn)速為67，IV-4檔，用精車刀加工到要求的13.9mm~14.0mm和9.95~9.75mm，切斷再對大圓進行精加工以及側(cè)鈍。說起來簡單做起來難，在加工的過程中，因為缺乏經(jīng)驗和耐心，在零件加工的每一小步，都可能因為一點小小的失誤而使整個工件報廢，就好像在第一天的車床加工，我們的第一個練習(xí)品基本成型時，因為讀書不準(zhǔn)，多車了0.1mm，結(jié)果就使整個練習(xí)品不合格，可見，車工雖然不那么累，卻是精細(xì)活兒，需要精神高度集中，對技術(shù)要求也高。

而在隨后的一天半，老師要求我們每人都要交一個作品作為作業(yè)進行評分，那0.01mm的精度讓我們都狠狠抽搐了下，在車間不時會聽到此起彼伏的慶祝聲或憤怒的咆哮.....而我們組很不幸的成為了后者，第二天就做出了半個合格的

作業(yè)，不過還好我們在第三天的早上較好的掌握了一些技巧，在老師規(guī)定的最后時間，做好了三個，雖然成績不是最高的，但很有成就感。而在這次兩天半的實習(xí)期間，我們還抽了一個早上觀看學(xué)習(xí)了刨床加工和銑加工，同樣是先了解刨床和銑床的種類，組成及工作原理，而師傅通過示范讓我們進一步了解，這走馬觀花的過程中，雖然也學(xué)到了一些東西，但沒有進一步的動手操作，自己也有一些遺憾。

第三天下午是鉗工實習(xí)，在我們來到了學(xué)校的金工實習(xí)基地，集合完畢后，老師給我們播放鉗工的碟片影視，通過視頻，我們粗略了解到鉗工是以手工操作為主，鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋等等，還有鉗工的注意事項�？赐暌曨l后，老師就給我們講解這次鉗工實習(xí)的流程和注意事項，我們也知道了在這兩天半的時間里我們要完成的作業(yè)有直角配合件和方頭螺釘�？粗�黑板上那構(gòu)造平整，沒什么復(fù)雜的圖樣，我們便開始了零件加工。而老師要求我們做的第一件事是做基準(zhǔn)面，首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了！看老師一個起手，說說話，鉅出一段平平的口子，感覺也沒什么，當(dāng)自己動手時，才知道慘了，開始起手就很難，很難開口，用大力就滑，不用力又鋸不動，在老師的幫助下終于開始鋸了，又體會到了鉗工的辛苦，可憐了我那打球受傷的小腰啊，在鉗工開始的第一個下午，磨磨蹭蹭地把第一個基準(zhǔn)面磨出來了，也沒精力去管平整不，出到校門口吃個飯，就滾回宿舍貼上膏藥，躺床上動彈不得，自己也為接下來兩天的鉗工而憂愁，也第一次感受到以后工作可能有的身不由己。

在第四天的早上，無力地趕到鉗工實習(xí)基地，在聽完老師教授的一切技巧，也終于知道自己的一些不足，原來鋸削也是一項技巧活，在開口時，原來最好用以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。而在開口后，鋸削時要右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條，還可加少量機油，增加潤滑度，鋸削時相對輕松省力。話說臨陣磨槍，不利

也光，在這些小技巧的幫助下，老師要求的第二個基準(zhǔn)面的鋸切較為輕松地完成了，接下來的是今天和昨天留下的任務(wù)，用銼刀磨平基準(zhǔn)面，這次吸取了鋸切時的經(jīng)驗，及時向老師同學(xué)了解了銼削的技巧和一些小竅門，比如正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。在這些技巧的幫助下，雖然磨出來的面不是很標(biāo)準(zhǔn)，但也達到了同學(xué)們的大體水準(zhǔn)，自己一直憂愁的心也放下大半。

第五天早上，沒了心理負(fù)擔(dān)，雖然身體有點吃不消，但在同學(xué)們熱火朝天的干勁影響下，老師要求的接下來的研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等幾個步驟，自己也完成了大半。而在下午老師要求的時間內(nèi)，我也成功交出了作業(yè)，看著由原先一塊黑沉沉的鐵塊，經(jīng)過努力下，變成現(xiàn)在又光又滑的直角配合件和方頭螺釘，雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我努力了兩天半的成果，心里的喜悅是難以言表的。

為期五天的金工實習(xí)結(jié)束了，時間很短，做的事也不是很多，但給我的感受卻很深。

首先金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑，又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

再者，勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣；2、堅持不懈，仔細(xì)耐心；3、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全；4、只要付出就會有收獲。

最后實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真

的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過兩個星期的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

總的來說，鉗工實習(xí)是短暫和辛苦的，但是我學(xué)到的東西是保貴的，讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂，同時也開拓了自己的知識，這一切都給我留下了美好的回憶。

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