鐵路職工學(xué)習(xí)十八大的心得體會

鐵路職工學(xué)習(xí)十八大的心得體會

黨的十八大是在我國進(jìn)入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會。大會批準(zhǔn)了胡錦濤同志代表十七屆中央委員會所作的《堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進(jìn)，為全面建成小康社會而奮斗》的報告，批準(zhǔn)了中央紀(jì)律檢查委員會的工作報告，審議通過了《中國共產(chǎn)黨章程（修正案）》，選舉產(chǎn)生了以習(xí)近平同志為總書記的新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體。

學(xué)習(xí)十八大精神，關(guān)系黨和國家的工作全局，關(guān)系中國特色社會主義事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，也關(guān)系鐵路事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。對于動員全黨全國各族人民，在以習(xí)近平同志為總書記的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，滿懷信心為全面建成小康社會、奪取中國特色社會主義新勝利而奮斗，具有深遠(yuǎn)的歷史意義和重大現(xiàn)實(shí)意義。

要學(xué)好十八大精神，就要在七個方面深刻領(lǐng)會十八大精神的實(shí)質(zhì)。一是要深刻領(lǐng)會黨的十八大的主題。二是要深刻領(lǐng)會過去五年和黨的十六大以來十年黨和國家取得的新的輝煌成就。三是要深刻領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)意義。四是要深刻領(lǐng)會中國特色社會主義的深刻內(nèi)涵和奪取中國特色社會主義新勝利的基本要求。五是要深刻領(lǐng)會全面建成小康社會和全面深化改革開放的目標(biāo)。六是要深刻領(lǐng)會建設(shè)中國特色社會主義事業(yè)五位一體總體布局

的任務(wù)。七是要深刻領(lǐng)會全面提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平的新要求。

學(xué)習(xí)十八大精神，要堅持學(xué)以致用，準(zhǔn)確把握黨的十八大對鐵路工作提出的新要求，努力把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為謀劃工作的思路、做好工作的動力。作為一名鐵路系統(tǒng)的共產(chǎn)黨員，我們一定要時刻牢記宗旨，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀，在實(shí)際工作中踐行科學(xué)發(fā)展觀，做科學(xué)發(fā)展觀的堅定實(shí)踐者。我們目前的工作是為旅客售票，在工作中，要堅持以人為本的理念，想旅客之所想，急旅客之所急，時刻將旅客的冷暖放在心上，用自己的實(shí)際行動惠及民生，這就是踐行科學(xué)發(fā)展觀的最具體的行動。

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鐵路職工學(xué)習(xí)十八大精神心得體會wuji

鐵路職工學(xué)習(xí)十八大精神心得體會

通過不同形式的學(xué)習(xí)越來越深刻地認(rèn)識到，十八大報告博大精深、內(nèi)容豐富。個人認(rèn)為作為鐵路人，我們學(xué)習(xí)十八大精神，既要從整體把握，又要抓住重點(diǎn)；既要領(lǐng)會重大理論觀點(diǎn)和戰(zhàn)略思想，又要明確重大工作部署和目標(biāo)任務(wù)，還要與學(xué)習(xí)今年“兩會”精神結(jié)合起來，與鐵路改革發(fā)展的具體實(shí)踐結(jié)合起來。

“科學(xué)發(fā)展觀”是十八大的靈魂，確立“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想的重要指導(dǎo)地位，是一個歷史性貢獻(xiàn)。根據(jù)國外鐵路改革的成功案例來看，鐵路實(shí)行政企分開正是貫徹科學(xué)發(fā)展觀的重要體現(xiàn)。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位至關(guān)重要、責(zé)任非常重大。近年來，由于鐵路資產(chǎn)負(fù)債率持續(xù)增加，折舊、人工、資源等成本支出也持續(xù)大幅上漲，加上去年以來受宏觀經(jīng)濟(jì)下行影響，鐵路運(yùn)輸需求下滑，對鐵路運(yùn)輸經(jīng)營造成很大壓力，經(jīng)營形勢非常嚴(yán)峻。在這種情況下，鐵道部不能再大包大攬，只有鐵路局走到市場第一線，充分發(fā)揮鐵路局開發(fā)市場的積極性、主動性和創(chuàng)造性，才能有效應(yīng)對市場變化，增強(qiáng)鐵路抗經(jīng)營風(fēng)險的能力，提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)行鐵路體制改革，發(fā)揮鐵路市場主體作用，是鐵路應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻經(jīng)營形勢的迫切需要。

今年是鐵路體制改革的開局之年，也是路局“十年三步走”戰(zhàn)略第二階段起步之年，攻堅之年。當(dāng)前的任務(wù)是，全面確立鐵路企業(yè)的市場主體地位，加快構(gòu)建與社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的鐵路管理體制和運(yùn)行機(jī)制，使鐵路資源配置更加優(yōu)化，運(yùn)輸組織指揮更加高效，鐵路職工學(xué)習(xí)十八大精神心得體會wuji

經(jīng)營管理更加規(guī)范，為鐵路的可持續(xù)發(fā)展提供動力和保障，充分發(fā)揮鐵路在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的作用。加快推進(jìn)鐵路客貨運(yùn)輸改革，創(chuàng)新運(yùn)輸組織和經(jīng)營管理模式，積極適應(yīng)市場、開拓市場，增強(qiáng)競爭力，盡快改變鐵路市場份額持續(xù)下滑的局面，擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌稣加新�，把鐵路在節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境方面的優(yōu)勢、在長大貨物運(yùn)輸中的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，保持和發(fā)展鐵路在綜合交通體系中的骨干作用。同時大力拓展多元經(jīng)營也是充分發(fā)揮鐵路資源效益的必然要求。

這就要求我們每一個鐵路人，必須始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，解放思想、立足崗位、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、與時俱進(jìn)，為保障鐵路運(yùn)輸安全和改革順利推進(jìn)貢獻(xiàn)自己的力量。再好的口號喊一萬遍，不落實(shí)到實(shí)際行動上也不能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。學(xué)習(xí)十八大最終還是需要我們落實(shí)到自身工作之中，十八大報告強(qiáng)調(diào)干部隊伍要防止四大危險和四大考驗(yàn)，對我自身而言，就是要求要嚴(yán)防思想懈怠、驕傲自滿和遠(yuǎn)離職工群眾。其中精神的懈怠最為可怕、最為危險。銳意進(jìn)取則興，消極懈怠則亡！積極的做人心態(tài)和工作態(tài)度不僅對工作有利，也會讓我們生活充滿陽光和希望。

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