旅游集團票務中心路風工作座談會

旅游集團票務中心路風工作座談會

匯報材料

一、我們對路風管理工作的一些做法1.完善路風制度管理，增強責任意識。

票務中心自組建以來共開發(fā)代售點83個，其中，鄭州市區(qū)30個，外地53個代售點都分布在23個縣和11個市。由于經(jīng)營網(wǎng)點較分散，在路風管理上，存在一定的難度，路風工作面臨一定的壓力。為了強化路風管理工作，票務中心管理結合客票代售點實際狀況，制定出有關規(guī)章制度，為了貼近實際、完善制度，多次對《客票代售點路風考核辦法》、《客票代售點售票員崗位責任制》進行研究并修改。配備了路風專職管理人員，將責任層層落實到人，構建了票務中心路風包保體系，確保了路風工作穩(wěn)步展開。建立票務管理和售票人員“紅線”管理制度，以防止內(nèi)外勾結倒賣車票、搶票、囤票等違規(guī)售票為重點，對票務管理人員、售票窗口及代售點工作人員的崗位紀律作出硬性要求。明確考核內(nèi)容，落實考核標準。除了嚴格執(zhí)行部、局“七不準”、“五統(tǒng)一”規(guī)定以外，我們還根據(jù)自身實際，細化檢查內(nèi)容制定48項檢查表格，統(tǒng)一檢查內(nèi)容提高檢查標準。

2.預防為主，全程控制，全力維護路風路譽。嚴格售票紀律，提高服務質(zhì)量，防止售票環(huán)節(jié)路風問題發(fā)生。我們一貫要求各個代售點嚴格執(zhí)行鐵道部“七不準”及路局下發(fā)的各項售票規(guī)定文件，嚴格按規(guī)定售票，禁止售票員有任何行為的搶票、占票、違規(guī)出票及亂收費行為。售票紀律的執(zhí)行程度，能夠直接或間接影響到服務質(zhì)量。加強售票員對客服務意識，規(guī)定售票員使用文明禮貌用語，耐心做好解釋工作。在巡視檢查過程中，注意售票員服務用語，規(guī)范服務的語言、語調(diào)及語速，更好地為旅客服務。實行包保制度，責任到人。為確保考核內(nèi)容落實到位，我們對代售點的日常工作表現(xiàn)劃分等級區(qū)別對待，并將出現(xiàn)問題或違規(guī)次數(shù)較多的代售點列為重點檢查對象，從而提高檢查質(zhì)量及效率。每月票務中心人員到現(xiàn)場不少于4次檢查。將每次檢查情況進行通報，并把整改落實情況向票務中心反饋。通過內(nèi)部自查、嚴抓、嚴管、嚴考核等手段，有效杜絕路風事件發(fā)生。制訂服務質(zhì)量處理、旅客購票安全等各種應急預案，提前設防，提高對突發(fā)事件及時處置能力。

3.注重路風問題的跟蹤處理，及時消除路風影響。在路風問題的處理方面，我們堅持三個原則。一是堅持先賠禮道歉原則。一旦發(fā)生旅客投訴，受理人員必須迅速調(diào)查投訴情況，不論對與錯，首先向旅客賠禮道歉，安撫旅客情緒；二是堅持公平、公正原則。處理問題過程中，必須做到對旅客一碗水端平，為了更好的做到公平、公正我們部分代售點增設視頻監(jiān)控及錄音設備，多次有效避免不必要的摩擦與爭執(zhí)，最大限度消除旅客的不滿、疑惑。三是堅持及時反饋原則。必須確保信息渠道的通暢，處理完旅客投訴必須將處理情況及時上報主管部門，并主動征求旅客意見，消除路風不良影響，防止出現(xiàn)投訴升級。

4.注重路風教育，提高服務意識。

在路風管理工作中，我們非常注重路風教育工作，通過事先教育培訓，從思想源頭提高職工的路風意識，防患于未然。通過周學習會，及時傳達上級路風文件，學習路風管理制度、辦法，讓售票人員第一時間了解、掌握上級精神，對路風工作及時進行總結。通過對路風問題傾向進行分析，提醒售票人員消滅苗頭，時刻注意自己的言行舉止。針對路風工作的長期性、反復性的特點，定期對歷來發(fā)生的路風典型案例進行梳理，結合季節(jié)性變化，挑選適當案例進行重點學習，通過案例分析，舉一反三，換位思考，總結每一起路風事件所帶來的負面影響，杜絕路風問題的發(fā)生，更好的為旅客服務。每月定期組織各勞務合作代售作負責人及其售票人員參加的業(yè)務培訓會，通過培訓，進一步強化售票員的路風安全責任意識，讓售票員樹立在代售點“路風與經(jīng)營”二者發(fā)生沖突的時候，應首先確保路風不出問題的意識。

二、存在問題及下一步路風工作重點1.路風管理存在的主要問題。

目前，客票代售路風管理工作雖然取得了一定成績，但在管理過程中難免會出現(xiàn)一些問題，主要表現(xiàn)在異地代售點較多，距離較遠，我們深入現(xiàn)場檢查力度不夠，導致路風管理監(jiān)督不及時、不到位，出現(xiàn)路風管理薄弱環(huán)節(jié)。雖然我們要求勞務方定期對代售點進行自查自糾并填寫自查表，但由于其自身利益需要，客觀存在其只報喜而不報憂的事實，代售點出現(xiàn)問題后我們不能夠及時到場進行調(diào)查處理，極有可能造成問題處理不及時，而產(chǎn)生其他的負面影響。

2.下一步工作重點。為繼續(xù)做好客票代售路風管理工作，杜絕路風事件發(fā)生，不斷推進客票管理路風長效機制建設，針對客票業(yè)務經(jīng)營實際，我們計劃下一步路風管理工作重點為：一是對路風工作思想繼續(xù)高度重視，進一步規(guī)范和完善路風基礎臺帳；二是加強組織學習力度，規(guī)范培訓模式，建立考試制度，實行擇優(yōu)錄取，執(zhí)行好人員培訓學習制度。三是深化路風專項整治工作，加大現(xiàn)場檢查和考核力度，進一步提升售票人員的綜合素質(zhì)。

旅游集團票務中心201*年10月19日

擴展閱讀：xx分公司路風及工作作風整頓工作方案

關于印發(fā)《xx分公司路風及工作作風專項整頓活動

方案》的通知

公司所屬各單位、機關各科室：

現(xiàn)將《xx分公司路風及工作作風專項整頓活動方案》印發(fā)給你們。請各單位、各科室結合實際，認真組織開展路風及工作作風專項整頓活動。

二一二年五月二日

xx公司路風及工作作風專項整頓活動方案

為進一步推進公司路風及工作作風建設，轉(zhuǎn)變機關作風、規(guī)范管理和服務行為，按照《xx公司路風及工作作風專項整頓活動方案》總體部署，公司決定自201*年5月至201*年12月在公司范圍內(nèi)深入開展路風及工作作風專項整頓活動。現(xiàn)將具體方案通知如下：

一、總體要求

堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以公司運營管理工作為目標，以省公司路風及工作作風專項整頓活動精神為指導，以規(guī)范管理和執(zhí)行力建設為重點，大力加強機關內(nèi)部管理，嚴肅工作紀律，切實提高工作效率，進一步解決干部職工在思想作風、工作作風方面存在的突出問題，大力營造和諧高效、紀律嚴明、風清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的工作氛圍，為公司快速發(fā)展、科學發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展提供堅強保障。

二、整頓工作重點

（一）樹正氣，改進機關工作作風。機關工作人員要熱愛本職工作，以管理提升、環(huán)境優(yōu)美，責任意識強、業(yè)務技能精、自律能力強為目標，不斷改進機關工作作風。一是強化責任意識。按照交投集團、省公司、分公司年度工作會議要求，健全責任機制，細化分解責任目標，嚴格獎懲考核。

二是嚴肅工作紀律。建立健全規(guī)章制度，堅守崗位、勤奮工作、按時上下班，重點解決機關內(nèi)部遲到、早退、上網(wǎng)聊天打游戲等不良現(xiàn)象。三是提高工作效率。深入治理機關工作人員中存在的庸、懶、散問題，堅決克服辦事推諉拖拉、敷衍塞責和“不作為、亂作為”、“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”等問題；進一步規(guī)范辦事程序，嚴格落實工作問責制度，積極推進陽光企務公開，實行“首問責任制、限時辦結制、服務承諾制、社會評議制、績效考核制、責任追究制”，切實提高服務意識、服務能力和服務水平。

（二）正作風，加強基層隊伍建設。要加強基層隊伍正規(guī)化、專業(yè)化、規(guī)范化、標準化建設，探索完善各項工作制度和機制，規(guī)范管理服務行為。一是加強收費隊伍建設。加強對收費人員的培訓、管理，進一步落實《河南省高速公路收費服務地方標準》和《河南省高速公路收費人員操作規(guī)范地方標準》，積極開展微笑服務，落實便民措施，展示收費工作的窗口形象。二是加強路政隊伍建設。認真組織對路政人員的培訓和考核工作，嚴格執(zhí)行路產(chǎn)管理規(guī)范，細化工作流程，推行“一站式”服務，方便司乘人員，提高辦事效率。三是加強運維管理隊伍建設。開展機電維護維修人員崗位大練兵活動，以學規(guī)范、比技術、比服務為核心，不斷提高技術水平和實際操作能力。以保證“四大系統(tǒng)”設備正常運轉(zhuǎn)為目標，按時保質(zhì)完成修復工作。四是加強養(yǎng)護施工單位隊

伍建設。加強養(yǎng)護施工單位安全教育，進一步規(guī)范施工現(xiàn)場管理，保證施工進度，確保文明施工。

（三）強素質(zhì)，不斷提高服務水平。路風問題的重心是管理最前沿的收費班組、路政中隊、運維班組、養(yǎng)護單位等一線崗位，要增強一線崗位人員的素質(zhì)，不斷提高服務水平。一是大力開展創(chuàng)建群眾滿意的基層站、隊活動。要結合實際，對照省廳創(chuàng)建群眾滿意基層站所活動標準，認真查找問題，嚴格落實責任，積極改善軟、硬件環(huán)境，規(guī)范和優(yōu)化服務行為，以群眾滿意為目標，不斷提高基層站隊和窗口單位的服務水平。二是認真開展為群眾辦實事辦好事活動。要加強收費、路政和運維、養(yǎng)護隊伍監(jiān)管，落實好“綠色通道”政策，嚴肅查處野蠻執(zhí)法和公路“三亂”問題，加強設備維護保養(yǎng)修復能力，提高施工水平和質(zhì)量。通過活動，著力解決群眾反映的熱點難點問題，積極主動為群眾辦實事辦好事，讓廣大群眾切身感受交通運輸事業(yè)發(fā)展帶來的實惠。三是深入開展形式多樣的文明創(chuàng)建活動。大力開展創(chuàng)建“文明示范路”“星級收費站”等為載體的創(chuàng)建活動，逐步實現(xiàn)“管理決策科學化、養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范化、運營服務精細化、應急救援快速化、路產(chǎn)管理法制化”，推動公司整體管理服務水平的提升。

（四）樹形象，弘揚行業(yè)清風正氣。結合以“做科學發(fā)展先鋒隊、當中原崛起排頭兵”為主題的創(chuàng)先爭優(yōu)活動，引導廣大員工增強宗旨意識，提高服務水平，打造公司一流品

牌。一方面是珍惜企業(yè)形象。要提升規(guī)范化、標準化管理水平，為司乘人員提供“暢、潔、綠、美、安”的行車環(huán)境。另一方面是認真開展民主評議和業(yè)務競賽、崗位練兵活動。要把迎接評議工作作為轉(zhuǎn)變作風、提升能力、科學履職的一個重要契機，突出重點，精心組織，全面提升服務能力和水平。要認真組織開展職業(yè)技能競賽和崗位技能練兵等活動，通過活動開展，不斷提高員工業(yè)務素質(zhì)和工作質(zhì)量，提升公司形象。

三、組織領導

為深入開展路風及工作作風專項整頓活動，加強活動的組織領導，決定成立主題教育活動領導小組。領導小組組成如下：

組長：xx副組長：xx

成員：公司各單位負責人、機關各科室負責人領導小組工作職責：負責統(tǒng)籌規(guī)劃部署公司路風及工作作風專項整頓活動，研究決定重大事項，協(xié)調(diào)解決重大問題。

領導小組下設辦公室，辦公室設在公司監(jiān)察室。辦公室工作職責：負責組織、協(xié)調(diào)、指導作風專項整頓活動日常工作，制定工作實施方案并組織實施，督查指導作風專項整頓活動，及時掌握各單位活動開展動態(tài)，總結和選樹表彰先進典型。

四、時間安排及方法步驟

本次路風及工作作風專項整頓活動分為宣傳動員、自查自糾、督查整改、總結提高四個階段。

（一）宣傳動員階段（5月1日至5月10日）所屬各單位、各科室要按照公司部署，統(tǒng)一思想，提高認識，明確目標任務和工作要求，制定相應的具體工作方案，成立機構，開展動員部署。

（二）自查自糾階段（5月11日至9月30日）各單位、各科室要對照整頓內(nèi)容，認真查擺在作風及路風方面存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，重點是在責任意識、履職能力、管理服務、規(guī)章制度、廉潔自律等方面存在的問題。通過全面自查、召開座談會、發(fā)放調(diào)查問卷、走訪等多種形式，廣泛征求意見和建議。要認真歸納梳理意見建議，找準突出問題，全面開展自查自糾活動。

1、公司機關自查自糾重點

一是作風漂浮，虛以應付。抓工作浮光掠影，干工作拖泥帶水，，大局意識淡漠，合作意識差，對已有利、有好處的事?lián)屩�干、爭著管，反之則繞道走、向外推；二是辦事拖拉、效率低下。工作主動性和創(chuàng)造性不強，工作質(zhì)量不高，粗枝大葉，應付了事。三是管理不嚴、紀律松弛。有的干部職工紀律松懈，自由散漫，上班時間串崗脫崗，上網(wǎng)聊天、打游戲、玩撲克。四是不求上進，不愛學習。滿足現(xiàn)狀，固步自封，得過且過，不學習、不鉆研、不思考，文化層次

低，政策水平低，業(yè)務能力差。五是投機鉆營，自由散漫。對事業(yè)馬馬虎虎，，不琢磨事，專琢磨人，喜歡議論事事非非，熱衷傳播小道消息，捕風捉影，造謠生事，當面不說，背后亂說，開會不說，會后亂說，親親疏疏，拉拉扯扯，影響團結。

2、收費管理工作自查自糾重點

一是樹形象，繼續(xù)開展形象示范站創(chuàng)建工作，為司乘人員提供好的通行環(huán)境；二是強素質(zhì)，加強業(yè)務技能培訓工作，提升收費站規(guī)范化、標準化、精細化管理水平；三是嚴管理，嚴格收費政策，杜絕各類違規(guī)收費，根除收費工作中的腐敗現(xiàn)象；四是守紀律，服從管理，聽從分配，嚴于律己，愛崗敬業(yè)，爭當服務明星。

3、路政管理工作自查自糾重點

一是認真落實“五公開一監(jiān)督”工作程序，聘請社會監(jiān)督員對路政大隊各項工作進行監(jiān)督，定期組織座談，征求各界的意見和建議；二是定期組織全體人員學習有關規(guī)定和要求，加大宣傳教育力度，形成治理公路“三亂”人人有責的良好氛圍；三是進一步健全各項責任制，落實到位，明確目標，定期組織考核，完善各項治理工作規(guī)章制度；四是加強內(nèi)部監(jiān)督稽查力度，定期組織明察暗訪，保持高壓態(tài)勢，嚴格執(zhí)行省廳、公司各項規(guī)定，不護短不姑息遷就；五是加強執(zhí)法培訓和人員教育，執(zhí)法人員上路巡邏遵守儀容風紀的

有關規(guī)定，著裝整齊、行為規(guī)范、舉止大方，使用禮貌用語；六是相關賠償標準嚴格執(zhí)行上級有關規(guī)定執(zhí)行，并加強路產(chǎn)賠償款的管理并及時上繳；七是建立投書受理臺帳，做到一事一登記；八是進一步提高服務質(zhì)量，規(guī)范執(zhí)法行為，提高服務意識，做到熱情服務，文明執(zhí)法，為遇困難的駕乘人員全力提供幫助，樹立路政良好形象。

4、養(yǎng)護管理工作自查自糾重點

一是嚴格按照《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》中規(guī)定的經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查內(nèi)容開展橋梁檢查，使檢查不流于形式，及時發(fā)現(xiàn)維修病害，保障橋梁的安全性能；二是日常病害修復時限符合《河南省高速公路病害修復限時制度（試行）的通知》，以期達到快捷、高效的目的，更好地為公眾服務；三是進一步加強我公司管轄路段養(yǎng)護維修施工作業(yè)區(qū)管理，保障公路養(yǎng)護維修作業(yè)人員、設備安全以及通行車輛安全，作業(yè)區(qū)擺放嚴格按照《河南省高速公路維修作業(yè)區(qū)管理辦法（試行）》中要求擺放；四是加強路橋日常養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)病害及時維修，確保公路技術狀況指數(shù)達到優(yōu)良MQI≥90；國際平整度指標控制在IRI≤2.3，發(fā)現(xiàn)三類以上橋梁按程序上報維修，無明顯橋頭跳車，無較差以上涵洞，無A類以上隧道；五是充分利用植物的綠化美化功能，改善路容路貌，優(yōu)化行車環(huán)境，建立綠化日常養(yǎng)護管理檔案，按照苗木種類、季節(jié)的不同，適時進行澆水、修剪、施肥、病蟲害防治和補植，

死樹及時拔除更新，使綠化的自然死亡率控制在2%；六是對全線標志、標牌進行排查，確保標志、標牌無差錯。

5、運維管理工作自查自糾重點

一是加強對運營維護信息化平臺的管理和應用，保證機電設備信息全額錄入系統(tǒng)網(wǎng)，更新及時、全面，提高修復時間，快速準確的處理故障；二是加強業(yè)務學習，提高業(yè)務素質(zhì)；三是加強代維管理制度。加強對代維單位監(jiān)督管理，遵循代維合同條款，做好全程各項代維的監(jiān)督協(xié)調(diào)工作；四是加強監(jiān)控分中心值班制度和信息發(fā)布制度，做好故障上報登記工作，保證全程道路監(jiān)控系統(tǒng)平穩(wěn)運行；五是不斷提高外業(yè)維護人員的自身素質(zhì)，做到文明優(yōu)質(zhì)服務。

（三）督查整改階段（10月1日至11月30日)針對查找出的問題，進行深入剖析，結合本單位、本部門實際，制定出切實可行的整改措施。要建立整改臺賬，明確整改內(nèi)容、整改時限、責任單位、責任人，整改工作要堅持“四個有”，即有要求、有措施、有期限、有反饋。定期對整改情況進行督查，堅持做到整改措施不到位的不放過、整改效果不明顯的不放過、違規(guī)違紀問題不處理的不放過，確保各項整改措施落到實處。

（四）總結提高階段（12月1日至12月30日)要認真總結活動中的好做法、好經(jīng)驗，建立健全各項規(guī)章制度。要把制度建設的系統(tǒng)性和針對性結合起來，不斷完

善作風路風建設的長效機制。公司將對活動開展情況進行評比，并將評比結果作為各單位、各科室年終工作考核的一項重要內(nèi)容，通過評比活動促進整頓活動的開展，使機關效能有新提高，發(fā)展環(huán)境有新改善。

五、整頓措施

一是扎實學習業(yè)務知識，自我加壓，強化學習，加強工作能力和自身修養(yǎng)；二是經(jīng)常學習規(guī)章制度，自覺做到警鐘長鳴，嚴格做到遵章守紀；三是個人自查，認真如實查擺自己在工作中存在的突出問題，形成書面自查報告；四是單位互查，機關科室與科室之間、基層單位與單位之間互相提出存在的問題，進行查擺；五是利用舉報箱、舉報電話等形式接受社會各界意見與建議。

六、工作要求

(一)加強領導，落實責任。各單位各科室負責人要把這次活動作為一項重要政治任務，對這次作風整頓活動務必高度重視，端正態(tài)度，嚴肅對待。堅持在公司作風整頓活動領導小組的帶領下，黨政共同負責、全員共同參與，聯(lián)系實際，科學推進，確保時間、內(nèi)容、人員落實到位，把活動開展得既轟轟烈烈、又扎扎實實，力戒形式主義。

(二)精心組織，搞好宣傳。各單位要結合實際，細化時間節(jié)點，穩(wěn)步推進實施。加強對路風及工作作風專項整頓活動的宣傳報道，擴大活動影響，營造良好輿論氛圍。要建立信息溝通機制，及時將活動開展情況上報公司專項整頓活動

領導小組辦公室。

（三）創(chuàng)新載體、形式多樣。路風及工作作風整頓活動是一項內(nèi)容豐富、主旨明確、意義重大的工作。各級黨組織、各單位要結合工作實際，設計多種活動載體，通過讀書學習、征文比賽、座談討論、緬懷先烈、演講比賽等多種形式深入開展作風整頓活動。要把作風整頓活動與開展爭先創(chuàng)優(yōu)、“學雷鋒、樹新風、愛高速、比奉獻”等活動結合起來，不斷強化領導班子建設、干部隊伍建設，進一步強化宗旨意識、紀律意識、團結意識和奉獻意識，不斷發(fā)揮黨組織領導核心作用、領導干部模范帶頭作用和共產(chǎn)黨員先鋒模范作用。

(四)嚴明紀律，注重實效。公司路風及工作作風專項整頓活動領導小組辦公室將不定期對各單位活動開展情況進行督導檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題進行通報。領導小組辦公室將采取定期不定期檢查和暗訪相結合的形式，對作風整頓情況進行督促檢查。主要檢查各單位、各科室活動計劃、會議記錄、學習記錄、學習筆記、簽到簿、干部值班在崗情況、考勤制度、干部的精神風貌和各單位的內(nèi)務衛(wèi)生狀況等內(nèi)容。對檢查中發(fā)現(xiàn)沒有按照要求進行作風整頓的單位和科室，要及時進行糾正并通報批評。

友情提示：本文中關于《旅游集團票務中心路風工作座談會》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，旅游集團票務中心路風工作座談會：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《旅游集團票務中心路風工作座談會》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://m.seogis.com/gongwen/673863.html

• 上一篇：值機工作感想
• 下一篇：票務中心部門考核制度1