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序號(學(xué)號):
051140116
認(rèn)識實習(xí)報告
院部專業(yè)班級姓名指導(dǎo)教師
商學(xué)院
201*年6月29日
一、實習(xí)單位概況
長春大學(xué)光華學(xué)院認(rèn)識實習(xí)報告專用紙
中國第一汽車集團(tuán)公司(原第一汽車制造廠),1953年7月15日破土動工,中國汽車工業(yè)從這里起步。50年來,第一汽車肩負(fù)中國汽車工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段,產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年,與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地;201*年,與天津汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司聯(lián)合重組,與日本豐田汽車公司實現(xiàn)合作。目前,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已形成以轎車為主的新格局。
第一汽車擁有全資子公司30家,控股子公司15家,其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南、華東形成布局合理的生產(chǎn)基地,以及在國內(nèi)汽車行業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)和工藝材料開發(fā)領(lǐng)先水平的技術(shù)中心。固定資產(chǎn)總額1100億元,員工12.6萬人。50年來,第一汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷中、重、輕、轎、客、微型各類汽車600余萬輛,在鞏固和發(fā)展國內(nèi)市場的同時,不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系。
遵循“第一汽車、第一伙伴”核心價值觀和“用戶第一”的經(jīng)營理念,努力踐行“讓中國每個家庭都擁有自己的汽車”的產(chǎn)業(yè)夢想。一汽人正在為建設(shè)“規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經(jīng)營國際化”的新一汽而努力奮斗。
二、實習(xí)過程及內(nèi)容
我們通過參觀、學(xué)習(xí)以及向?qū)I(yè)人士請教來完成此次在一汽的實習(xí),并通過專業(yè)人士的介紹學(xué)習(xí)了很多有關(guān)汽車方面的知識。在本次實習(xí)過程中,我們參觀了一汽的裝機(jī)生產(chǎn)線,了解到一汽企業(yè)嚴(yán)格的管理方針及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,并獲得了初步的生產(chǎn)管理認(rèn)知。然后我們參觀了展臺,并請教了一些有關(guān)一汽企業(yè)的知識,在實習(xí)中我們了解到一汽用激光焊接鈑金、PVC膠防止車身外部腐蝕以及車內(nèi)安全氣囊等有關(guān)的汽車知識。領(lǐng)略了大企業(yè)的精神,體會到一汽深厚的文化底蘊(yùn)。
雖然實習(xí)時間短,但在恢弘的一汽管理模式下,還是讓我們領(lǐng)略了大企業(yè)的氣魄井然有序的加工、安裝,認(rèn)真工作的工人,板組安全目視板,設(shè)備檢測和檢測的不合格產(chǎn)品區(qū)。龐大的生產(chǎn)車間,每個工人都做著分內(nèi)的工作,以保證產(chǎn)品的順利下線和完成每天的任務(wù)數(shù)量。專業(yè)人士的講解讓我們對一汽的管理模式有了更加深入的了解,也深深體會了汽的企業(yè)宗旨打造中國最優(yōu)秀的汽車合資企業(yè)。
三、實習(xí)體會
長春大學(xué)光華學(xué)院認(rèn)識實習(xí)報告專用紙
(一)對工商管理的了解
工商管理是綜合性比較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)類科目,作為工商管理專業(yè)的我們,要想更好的學(xué)習(xí)好本專業(yè)的知識,我們必須學(xué)會理論與實踐的結(jié)合,我們要在學(xué)習(xí)本專業(yè)的同時學(xué)著去觀摩學(xué)習(xí)實際上的公司企業(yè)的管理方面的知識。
作為一名工商管理專業(yè)的學(xué)生,實習(xí)是我們在學(xué)校期間一個重要的綜合性實習(xí)環(huán)節(jié)。通過實地實習(xí),能夠培養(yǎng)我們的實踐理解能力,獲得更多的感性認(rèn)識,把專業(yè)課與實際生產(chǎn)更好的聯(lián)系起來,為以后能夠靈活的運用理論知識解決實際生產(chǎn)中的問題,同時綜合我們所學(xué)知識,并使我們進(jìn)一步了解企業(yè)、社會、國情。
(二)實習(xí)的意義
針對我們這方面的需求,學(xué)校專門安排了時間讓我們進(jìn)行專業(yè)認(rèn)知的實習(xí),本次專業(yè)認(rèn)知實習(xí),以使我們對工商企業(yè)及其生產(chǎn)管理有基本的了解。我們通過對企業(yè)的生產(chǎn)流程參觀及專業(yè)人員的介紹,對企業(yè)經(jīng)營管理及其運作有一定的認(rèn)知。
這次進(jìn)行的專業(yè)認(rèn)識實習(xí)是我們進(jìn)入大學(xué)的第一次有意義的社會實踐。通過社會實踐我們對社會的認(rèn)識,對當(dāng)前我們所處的社會的經(jīng)濟(jì)情況以及對所實習(xí)企業(yè)的各種發(fā)展?fàn)顩r有了更深的體會,同時這次實習(xí),讓我們對工商管理也有了基礎(chǔ)的認(rèn)識,對于以后我們的發(fā)展方向也有了確切的認(rèn)知
四、建議
(一)改革實驗、實踐教學(xué)手段和方法
為了提高實踐教學(xué)效果,教學(xué)團(tuán)隊老師應(yīng)積極開展實踐教學(xué)體系。在實踐教學(xué)中,一般老師們在前一段布置知識預(yù)習(xí),并在設(shè)計和實習(xí)的開始階段多介紹背景知識,有時用案例導(dǎo)入。
(二)多種教學(xué)方式相結(jié)合
在實踐環(huán)節(jié)訓(xùn)練中,有計算機(jī)模擬訓(xùn)練,有軟件應(yīng)用訓(xùn)練學(xué)生,也有管理游戲,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)生積極參與教學(xué)過程。一般情況學(xué)生在實踐的課程上表現(xiàn)非常積極投入,知識掌握效果也非常好。指導(dǎo)學(xué)生參加各種活動,沙盤模擬大賽等,開辟第二課堂。
(三)愉快學(xué)習(xí),嚴(yán)格考核
在各實踐環(huán)節(jié)設(shè)計中,不僅強(qiáng)調(diào)知識的科學(xué)性,也強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)的趣味性,使學(xué)生全身心投入訓(xùn)練中,如模擬沙盤推演實驗、企業(yè)商務(wù)溝通等實踐課,具有很強(qiáng)的趣味性。一般考核學(xué)生在課程設(shè)計中掌握知識程度是通過答辯來進(jìn)行。學(xué)生認(rèn)為這種考核方式比較嚴(yán)格,所以在訓(xùn)練過程中比較認(rèn)真。同時通過答辯,老師的提問與講解,也是學(xué)生一個提高過程。對于實習(xí)考核,采取全過程跟蹤評價。為不斷完善效果評價體系,要求參加實習(xí)的學(xué)生撰寫實習(xí)日記、實習(xí)過程跟蹤單以
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及實習(xí)報告,并明確具體要求,實習(xí)結(jié)束由專業(yè)老師對其質(zhì)量時行評價。
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序號(學(xué)號):
051140111
長春大學(xué)光華學(xué)院
認(rèn)識實習(xí)報告
院部專業(yè)班級姓名指導(dǎo)教師
商學(xué)院工商管理11401徐帥軍
曹雪梅李春梅李湘松
201*年6月29日
長春大學(xué)光華學(xué)院認(rèn)識實習(xí)報告專用紙
一、實習(xí)單位概況
中國第一汽車集團(tuán)公司(原第一汽車制造廠)簡稱“中國一汽”或“一汽”,
總部位于長春市。一汽1953年奠基興建,1956年建成并投產(chǎn),制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成,開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展,一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一,世界五百強(qiáng)企業(yè)。一汽經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè),培育了以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”核心理念和“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)�、自�?qiáng)”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場競爭需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南、華南等生產(chǎn)基地,形成了布局合理、輻射全國、面向海外的開放式發(fā)展格局。改造并建設(shè)了卡車、轎車、輕微型車和客車等新工廠,形成了較為先進(jìn)的生產(chǎn)制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競爭能力不斷提升,形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)等合資合作品牌。一汽擁有職能部門18個,全資子公司28個、控股子公司18個。主營業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為:研發(fā)、乘用車、商用車、零部件和衍生經(jīng)濟(jì)等體系。一汽擁有員工13.2萬人,資產(chǎn)總額1725億元。一汽在人才發(fā)展、人才培訓(xùn)以及人才任用等方面都有其自己的特點。而談到一汽的社會責(zé)任,一汽集團(tuán)長期致力于人車社會的和諧發(fā)展,積極履行國企社會責(zé)任。珍惜自然資源,注重環(huán)境保護(hù),打造可持續(xù)發(fā)展的綠色企業(yè),始終關(guān)注和支持社會公益事業(yè),積極參與賑災(zāi)救危、捐資助學(xué)等公益事業(yè),熱心回報社會。
二、實習(xí)過程及內(nèi)容(一)實習(xí)過程
201*年6月26日,經(jīng)過了近一個小時的車程,我們在李春梅老師和曹雪梅老師的帶領(lǐng)下,懷著十分激動的心情走進(jìn)了世界500強(qiáng)企業(yè)-中國一汽集團(tuán)。從我們進(jìn)入大門到直達(dá)廠區(qū)的那段路程,我們經(jīng)過了層層把關(guān),沿途也看到許多穿著統(tǒng)一的一汽員工,這些都讓我深深的感覺到一汽作為一個世界500強(qiáng)企業(yè)所體現(xiàn)出來的那種嚴(yán)格的企業(yè)管理。到達(dá)廠區(qū)后,剛下車,招待我們的經(jīng)理就面帶著微笑迎了上來,隨后就把我們領(lǐng)進(jìn)了生產(chǎn)車間。走進(jìn)廠房,映入眼簾的便是各種巨大的機(jī)器操作場景,在燈光下工人門熟練的操作和有條不紊的流程一下子把我吸引住了。隨后,我們坐上了廠內(nèi)的參觀車,深入生產(chǎn)車間進(jìn)行更加細(xì)致的參觀。坐在參觀車上,隨著車子深入每一條生產(chǎn)線,一幅巨大的汽車生產(chǎn)圖在我的腦海中構(gòu)建。
(二)實習(xí)內(nèi)容
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剛剛進(jìn)入車間時,車間上面不斷跳躍閃爍的信息牌吸引了我的眼球。上面顯示的是這個生產(chǎn)車間的日計劃、月計劃、還有年計劃,并且還顯示累計多少,差額多少,當(dāng)每完成下線一輛車后,那里的數(shù)字都在發(fā)生著變動。工人們也就能夠通過這個顯示牌,在一個抬頭的瞬間看到自己的任務(wù)和效率。車子沿著生產(chǎn)線緩緩的開動,時而停停時而走走,讓我們有很多的時間去細(xì)細(xì)觀看每一條流水線。經(jīng)過參觀我發(fā)現(xiàn)每一條生產(chǎn)線都劃分成很多的區(qū),有車門模塊分裝區(qū)、涂裝區(qū)、檢測區(qū)、總裝區(qū)等,每個區(qū)內(nèi)都分配著足額的工人,而每個工人都只干一道工序。原來這就是書本上所介紹的分工協(xié)作,我在現(xiàn)實中得到了驗證。確實,生產(chǎn)流水線對于汽車生產(chǎn)這種復(fù)雜的生產(chǎn)流程來說的確是最合適的,分工協(xié)作不僅能夠把復(fù)雜的工序劃分成許多相對簡單的工序,還能加大工人的操作熟練度,提高工人的生產(chǎn)效率,從而充分利用勞動力,達(dá)到最大的生產(chǎn)效率,實現(xiàn)企業(yè)最大的生產(chǎn)力。參觀完生產(chǎn)線后,我們被帶到了產(chǎn)品展示區(qū),經(jīng)理用十分熟練的術(shù)語向我們介紹了一汽的幾款車型。在展示區(qū)的四款車型中,經(jīng)理著重向我們介紹了速騰系列、CC系列和邁騰(全新)。首先介紹的就是速騰系列,在介紹中讓我印象最深的就是速騰的激光無縫焊接技術(shù),這讓車子骨架更加的牢固和穩(wěn)重,更耐腐蝕,而車身的前置泡沫對碰撞起的緩沖作用。對于CC可能是經(jīng)理個人比較鐘愛吧,經(jīng)理講的格外仔細(xì),他說了CC的車窗設(shè)計能很好的防止雨水和腐蝕物對車內(nèi)的影響,同時還能更加智能的管理車窗。而對于CC的一大亮點就是自動驅(qū)車定位系統(tǒng),這是這款車的特點、亮點也是買點。經(jīng)理說:這個系統(tǒng)只要是為了應(yīng)對駕駛員在高速公路上駕駛?cè)菀壮霈F(xiàn)疲勞而設(shè)計的。這個系統(tǒng)能讓司機(jī)在高速公里上檢測前面車輛的車速并智能跟蹤,利用計算機(jī)算出最適合的行車速度,而且這個時候司機(jī)不用踩油門只需要踩剎車就行,分擔(dān)了司機(jī)的開車壓力。更神奇的是,當(dāng)車子駛離白線意外,車子的方向盤會發(fā)生抖動以此來體現(xiàn)司機(jī)。智能剎車和倒車影像后置高清防遮擋攝像頭也都是CC的優(yōu)點。對車子介紹完后,我們的認(rèn)識實習(xí)也快接近尾聲了,隨后經(jīng)理也允許我們拍照留念。在臨走時,不經(jīng)意間我也發(fā)現(xiàn)了一汽用一些標(biāo)語對員工進(jìn)行激勵,比如“育高技能人才,造高品質(zhì)汽車”等。首先給我們演講的這些標(biāo)語在潛移默化中對員工產(chǎn)生著激勵作用,也讓我們深深的感受到了一汽深厚的企業(yè)文化。
在一句句的道別聲中,我們結(jié)束了這一次的一汽實習(xí)之行。隨著身后的一汽越來越遠(yuǎn),我對一汽的企業(yè)管理也有了深刻的體會。一次難得的實習(xí)機(jī)會,讓我學(xué)到了很多。
三、實習(xí)體會
(一)企業(yè)的管理制度
從剛開始老師的聯(lián)絡(luò),到進(jìn)入一汽的層層關(guān)卡,我深深的感受到了一個優(yōu)
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秀的企業(yè)需要一個嚴(yán)格的管理制度,沒有規(guī)矩不成方圓,在制度的束縛下,才能更好的組織協(xié)調(diào)。
(二)體會泰羅的科學(xué)管理理論
參觀完一汽后,對書本上泰羅的科學(xué)管理理論有了更加深刻的認(rèn)識,尤其對于一汽的汽車流水生產(chǎn)線和書本上美國福特的流水生產(chǎn)線進(jìn)行了對比,更加認(rèn)同了流水線那種產(chǎn)品系列化減少產(chǎn)品類型,以便實行大量生產(chǎn);零件規(guī)格化-以利提高零件的互換性;工廠專業(yè)化-不同的零件分別由專門的工廠或車間制造;機(jī)器及工具專業(yè)化-以提高工作效率,并為自動化打下基礎(chǔ);作業(yè)專門化-使各工種的工人反復(fù)地進(jìn)行同一種簡單的作業(yè),從而提高了整個企業(yè)的生產(chǎn)效率,并使成本明顯降低,理論與實踐得到了統(tǒng)一。(三)企業(yè)宣傳與社會責(zé)任
我覺得一汽利用這次與學(xué)校的合作,通過由一定人員對一汽的幾款車型進(jìn)行介紹的同時,也起到了一定的宣傳作用,不僅對所產(chǎn)的車進(jìn)行了宣傳也對整個企業(yè)進(jìn)行了宣傳,體現(xiàn)出了一個優(yōu)秀的企業(yè)也是一個優(yōu)秀的實踐教學(xué)基地,同時也展現(xiàn)了一個企業(yè)的企業(yè)文化和承擔(dān)教育培養(yǎng)下一代的社會責(zé)任(四)深刻認(rèn)識管理的定義
通過這次的整體參觀實習(xí),從之前的公關(guān)到接待,再到后面的參觀介紹,這些經(jīng)歷讓我對管理就是管理者為了有效的實現(xiàn)組織目標(biāo)、個人發(fā)展和社會責(zé)任,運用管理職能進(jìn)行協(xié)調(diào)的過程這一定義有了更進(jìn)一步的思考。
四、建議
通過此次實習(xí)我們也發(fā)現(xiàn)工廠得一些問題,以及教學(xué)方面應(yīng)該做的:
(一)公司方面
覺得給我們介紹講解的太少,只是帶我們看了一圈,途中也沒有人給我們講
解,對于我們這些對汽車生產(chǎn)不懂的人來說,看看的收獲畢竟是有限的。而且,一汽給我們參觀介紹的時間太短,內(nèi)容也很單一,只是參觀了生產(chǎn)的車間,對一汽的職能部門是如何設(shè)置的,企業(yè)是如何運作管理的,我們都一無所獲,能夠從中學(xué)到的知識很少,只是對汽車有了更多了了解。
(二)教學(xué)方面
首先非常感激學(xué)校為我們爭取到的實習(xí)機(jī)會,這樣的實習(xí)對我們來說十分的
珍貴,能在大學(xué)期間參觀一些優(yōu)秀的企業(yè)這樣的經(jīng)驗是十分寶貴的,而且在實習(xí)中,我們能更好的把實踐與理論相結(jié)合,真正的把學(xué)到的知識在現(xiàn)實中得到驗證,這是一種很棒的感覺,所以希望學(xué)校能夠為我們提供更多這樣的實習(xí)機(jī)會,為我們聯(lián)系更多的優(yōu)秀企業(yè),并把這種實踐教學(xué)保持下去。對于學(xué)校這次組織的實習(xí)我覺得應(yīng)該讓同學(xué)們自己選擇,因為很多時候抽簽的結(jié)果并不是同學(xué)最滿意的結(jié)
長春大學(xué)光華學(xué)院認(rèn)識實習(xí)報告專用紙
果,同學(xué)們都覺得想在這幾天的實習(xí)中去更多的企業(yè),去自己想去的企業(yè),去了解去參觀,而那樣的實習(xí)報告可以在所參觀企業(yè)中選擇一個進(jìn)行總結(jié),所以我覺的學(xué)校在這一方面是不是可以更加完善。
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