自動化實習心得體會

實習報告

此次我們實習的公司地處四川省成都市青白江區(qū)，距成都市區(qū)約30公里，距成都雙流國際機場約60公里，均高速公路直達。公司注冊資本20億元。到201*年底，擁有資產總額116億元。廠區(qū)專用鐵道與寶成鐵路青白江站接軌，廠區(qū)公路與成綿高速公路、川陜公路接道。公司擁有川化股份有限公司、川化永達建設工程有限責任公司、川化潤嘉置業(yè)有限責任公司、成都望江化工廠、深圳榮生化工有限公司等５家全資、控股子公司和中外合資企業(yè)川化味之素有限公司、川化青上有限公司。公司現有在冊職工7350人（其中各類專業(yè)技術人員1020余人），資產總額25億元，占地220公頃，生產57種100多個型號的產品，是我國目前最大的合成氨、氮肥生產企業(yè)之一及最大的三聚氰胺和賴氨酸生產企業(yè)。公司以其規(guī)模優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，在全國化工行業(yè)中處于領先水平。＂川化＂（ｓｃｗ）這一企業(yè)品牌和＂天府牌＂商標，在國內外享有較好知名度和聲譽，產品暢銷全國各省、市、自治區(qū)，部分產品還遠銷國外。公司先后榮獲＂全國產品質量優(yōu)秀企業(yè)＂、＂全國環(huán)保先進企業(yè)＂、＂全國五一勞動獎狀＂、＂中國企業(yè)管理杰出貢獻獎＂、＂全國精神文明建設工作先進單位＂、＂全國先進基層黨組織＂等稱號。

由于我是應屆畢業(yè)生，本身對工廠的運行方式等都很陌生，因此工廠讓許多有經驗的工程師和工藝人員帶我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在他們的熱心指導下，我依次對工廠的運行方式、基本產品、產業(yè)結構、信息化實施進行了了解，并積極參與相關工作，注意把書本上學到的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對川化的運行方式以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認識。

在整個實習過程中，我們主要學習了：一、合成氨的工藝流程

(1)原料氣制備將煤和天然氣等原料制成含氫和氮的粗原料氣。

(2)凈化對粗原料氣進行凈化處理，除去氫氣和氮氣以外的雜質，主要包括變換過程、脫硫

脫碳過程以及氣體精制過程。

①一氧化碳變換過程

在合成氨生產中，各種方法制取的原料氣都含有CO，其體積分數一般為12%~40%。合成氨需要的兩種組分是H2和N2，因此需要除去合成氣中的CO。變換反應如下：CO+H2O→H2+CO2=-41.2kJ/mol0298HΔ②脫硫脫碳過程

各種原料制取的粗原料氣，都含有一些硫和碳的氧化物，為了防止合成氨生產過程催化劑的中毒，必須在氨合成工序前加以脫除，以天然氣為原料的蒸汽轉化法，第一道工序是脫硫，用以保護轉化催化劑，以重油和煤為原料的部分氧化法，根據一氧化碳變換是否采用耐硫的催化劑而確定脫硫的位置。工業(yè)脫硫方法種類很多，通常是采用物理或化學吸收的方法，常用的有低溫甲醇洗法(Rectisol)、聚乙二醇二甲醚法(Selexol)等。

粗原料氣經CO變換以后，變換氣中除H2外，還有CO2、CO和CH4等組分，其中以CO2含量最多。CO2既是氨合成催化劑的毒物，又是制造尿素、碳酸氫銨等氮肥的重要原料。因此變換氣中CO2的脫除必須兼顧這兩方面的要求。

一般采用溶液吸收法脫除CO2。根據吸收劑性能的不同，可分為兩大類。一類是物理吸收法，如低溫甲醇洗法(Rectisol)，聚乙二醇二甲醚法(Selexol)，碳酸丙烯酯法。一類是化學吸收法，如熱鉀堿法，低熱耗本菲爾法，活化MDEA法，MEA法等。③氣體精制過程

經CO變換和CO2脫除后的原料氣中尚含有少量殘余的CO和CO2。為了防止對氨合成催化劑的毒害，規(guī)定CO和CO2總含量不得大于10cm3/m3(體積分數)。因此，原料氣在進入合成工序前，必須進行原料氣的最終凈化，即精制過程。

目前在工業(yè)生產中，最終凈化方法分為深冷分離法和甲烷化法。深冷分離法主要是液氮洗法，是在深度冷凍(

在無催化劑時，氨的合成反應的活化能很高，大約335kJ/mol。加入鐵催化劑后，反應以生成氮化物和氮氫化物兩個階段進行。第一階段的反應活化能為126kJ/mol～167kJ/mol，第二階段的反應活化能為13kJ/mol。由于反應途徑的改變（生成不穩(wěn)定的中間化合物），降低了反應的活化能，因而反應速率加快了。二、尿素合成工藝

由造氣爐產生的半水煤氣脫碳后，其中大部分的二氧化碳由脫碳液吸收、解吸后，經油水分離器，除去二氧化碳氣體中攜帶的脫碳液，進入二氧化碳壓縮機系統(tǒng)，由壓縮機出來的二氧化碳氣體壓力達到16Kg后進入尿素合成塔。從合成氨車間氨庫來的液氨進入氨儲罐，經過氨升壓泵加壓進入高壓液氨泵，加壓至20Kg左右，經過預熱后進入甲胺噴射器作為推動液，將來自甲胺分離器的甲胺溶液增壓后混合一起進入尿素合成塔。

尿素合成塔內溫度為186~190℃，壓力為200Kg左右，NH3/CO2的摩爾比和H2O/CO2的摩爾比控制在一定的范圍內。合成后的氣液混合物進入一段分解，進行氣液分離，將分離氣相后的尿液送入二段分解，進一步見混合物中的氣相除去。凈化后的尿液依次進入閃蒸器、一段蒸發(fā)、二段蒸發(fā)濃縮，最后得到尿素熔融物，用泵輸送到尿素造粒塔噴灑器，經在空氣中沉降冷卻固化成粒狀尿素，并通過尿素塔底刮料機用運輸皮帶送往儲存包裝車間。從一段分解、二段分解出來的氣相含有未反應的氨和二氧化碳，分別進入一段吸收和二段吸收，氨和二氧化碳被后面閃蒸、一段蒸發(fā)、二段蒸發(fā)工段冷凝下來的冷凝水吸收混合形成水溶液，用泵送入尿素合成塔；一段吸收后剩余的氣體進入惰洗器稀釋后，與二段吸收的殘余氣體混合進入尾氣吸收塔，與一段蒸發(fā)、二段蒸發(fā)工段氣相冷凝除去水后殘余的氣體混合后放空。尿素合成通過采用液相換熱合成塔，提高了CO2轉化率和安全系數，同時可杜絕尿素合成塔發(fā)生化學爆炸事故；中壓分解采用預精餾和組合加熱方式，提高了中壓分解率，減少了投資；中壓回收采用低水碳比和多段吸收，氨冷凝采用蒸發(fā)式氨冷器，尾氣采用精洗，降低了消耗并避免了尾氣爆炸；低壓分解所需熱量大部分由廢熱供給，低壓吸收采用一步冷凝，提高了二甲液濃度并有利于系統(tǒng)水平衡。主要反應方程式

2NH3（液）+CO2（氣）=NH4COONH2（液）

NH4COONH2=CO（NH2）2（液）+H2O

三、壓縮機、精制水和液氨的存儲

壓縮機主要裝置是燃氣輪機，精制水過程分為過濾，蒸餾和冷卻過程。過濾過程是將大的雜質除去，然后由蒸餾過程將其提純，最后冷卻精制水，講解完后為了讓我們有更深的理解，工程師帶領我們進行了實地參觀，燃氣輪機十分巨大，每分鐘轉速達一萬多轉，整套壓縮機裝置由DCS控制，DCS可直接完成對其溫度，轉速，還有故障的檢測。還可以完成整

套裝置的啟停車，聯鎖等。而精制水現場用一句話來說就是各種管道加各種高爐。氨的存儲是一個很重要的環(huán)節(jié)，其主要是去氨壓縮機，儀表空氣干燥器，NH3外輸裝置，液氨輸送加熱器，液氨輸送泵和液氨貯槽組成。氨的存儲裝置是川一化工廠的一個重要組成裝置，在產量超過需求的時候，它可以將多余的部分存儲起來，在產量不足是，其可以供應部分需求，并且氨的存儲裝置是一個重大危險源。因此其一般情況下不準裝滿，最多只能裝到其容量的70%，但一般的存儲量只有其容量的30%左右。四、倒閘操作的一般基本規(guī)定

1.先電氣設備的倒閘操作必須由值班調度員發(fā)令，當值班員接令并復訊無誤后，由副值開出操作票，當班正值審核，調度員，正值分別簽字認可，副值是操作人，正值是監(jiān)護人，調度員是值班負責人。

2.本所110KV操作機構均為電動操作機構，正常情況下遠方操作，嚴禁就地操作。6KV系統(tǒng)斷路器根據實際情況靈活采用遠方或就地操作，操作發(fā)生疑問時立即停止操作，待向值班調度問清楚后，再繼續(xù)操作，值班人員不得擅自更改任務或顛倒操作順序；再次調度發(fā)令所做的安全措施，應由調度員發(fā)令方可解除。

3.屬于調度管轄的設備，除當值調度員外，其他人不得通過任何方式改變其運行狀態(tài)，進行需要改變設備運行狀態(tài)的操作時必須有停電申請，或匯報當值調度員得到口令許可。五、GIS室運行時的安全技術措施

1.GIS室應定期檢測通風設施，進入前應先通風15分鐘，工作人員進入低凹處工作時，應測量含氧量及SF6氣體濃度，確認安全后方可進入，其中氧氣含量不得小于18%(體積比)，空氣中SF6濃度不得大于1000ml。

2.氣體采樣操作及處理一般泄漏時，要在通風條件下戴防毒面具經行，當GIS發(fā)生故障造成大量SF6外溢時，應立即撤離現場，并開啟室內通風設備。

3.處理GIS內部故障時，應將SF6氣體回收加以凈化處理，嚴禁排放到大氣中。

4.防止接觸電勢的危險，在GIS上正常操作時，任何人都應禁止觸及外殼，并保持一定距離，手動操作隔離開關或接地開關時，操作人員應戴絕緣手套。

六、變壓器正常運行及正常運行的指示，變壓器的異常運行的指示，變壓器的運行、維護。

正常運行及正常運行指標有：

1、變壓器在額定條件下按額定容量運行

2、變壓器上層油最高不超過95℃，為了防止油壓劣化，上層油溫不宜經常超過85℃3、變壓器的外加一次電壓，可以比額定電壓略高，但不得超過相應分接頭電壓5%，不比電壓分接頭在任何位置，如果所加一次電壓不超過相應額定電壓5%，則變壓器二次側可帶額定電流。

實習的提高與收獲

實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進川化開始我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態(tài)度，積極主動的參與生產運行以及對工廠的各種產品的了解，對企業(yè)分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發(fā)揮自己特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。

實習收獲，主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準備。四、實習后的轉變總結創(chuàng)新。通過實習，我對工廠的運行有了大致的了解，也準備在實習結束后，

借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。一直以為現實生活中人都是為了金錢在活，為金錢在工作，幾乎沒有人在為除金錢之外的事情在努力，而這些金錢的拿來干嘛呢?要買房子，要買車子，要享受生活。記得在前人說過這樣一句話：“一個優(yōu)秀的男人，所追求的就是房子這么簡單?他所追求的是能呼風喚雨!”的確，一個優(yōu)秀的男人所追求的就是表面上的東西嗎?“錢多少無所謂，關鍵在于一個人的檔次問題!”檔次?什么是檔次，就是你素養(yǎng)，你所懂得的，你所成就的很多，這些才是真正的實力，這些才是一個優(yōu)秀的男人的所要追求的，作為優(yōu)秀的男人更多應該追求深層次的東西，一個人要有他自己的內涵!從一開始赤裸裸的來，到現在即將沉甸甸的回去，短短的三周時間，讓我如此受益非淺，如此感慨萬分!就像一句廣告詞:細節(jié)中，見真章，的確川化的成功并非偶然，能讓我學習的東西遠非兩個月就可以的。畢業(yè)在即，希望那時我能以實習所學，更好的融入自己公司的體系，為公司的前進做出自己的貢獻。

擴展閱讀：電氣自動化實習總結

九江職業(yè)技術學院電氣工程學院頂崗實習報告

專業(yè)：船舶電氣自動化班級：船電0901學生姓名：胡建國學號：201*3826企業(yè)指導老師：趙晶學校指導老師：黃問貴實習地點：STX（大連）造船有限公司實習時間：201*-11-07～201*-05-07

201*年5月6日目錄

前言1一、頂崗實習單位介紹2二、頂崗實習內容介紹2三、頂崗實習收獲和感受四、查找不足和改進措施五、對實習單位和學校人才培養(yǎng)的建議結束語

344前言

參加實習，不僅僅是對于自己專業(yè)的實際檢驗和實地應用，使得書本的知識真正轉化為自己的能力，真正的活學活用，而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗，實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好，對自己所選擇的專業(yè)和將來的職業(yè)進行重新審視，為自己將來的職業(yè)發(fā)展方向提前做好準備，為盡快調整好職業(yè)發(fā)展道路，實現自己從校園到社會的無縫銜接。此外，更重要的是，參與實習，讓我們腳踏實地的參與到工作中來，解決我們眼高手低，浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病，職場的磨練，會讓我們更加的成熟和有責任心。

一、頂崗實習單位介紹

STX大連造船有限公司是世界排名第四的STX集團在中國建立的大型造船生產基地。201*年10月，STX（大連）造船有限公司成立，201*年3月30日，STX大連集團舉行奠基儀式，STX（大連）造船邁出了建設生產的宏偉步伐。201*年4月，STX大連造船生產系統(tǒng)正式投入運營，在短短的8個月的時間內完成了第一艘船舶的整體建造并順利下水，并于201*年4月成功交付船東。STX大連造船廠雖說是是一個新廠，但是它技術力量雄厚、生產設備齊全、造船經驗豐富。能夠按照各國家船級社的規(guī)范和各種國際聲明和標準修船、造船、制造各種船用機電設備。多年來STX大連造船廠為國內外用戶生產了大量優(yōu)質艦船、貨船、油船、成品油輪、滾裝集裝箱船和海上鉆井平臺等。STX大連造船廠是STX集團向“全球化”、“世界第一”目標發(fā)展的第一項工程，它與專門建造LNG船、超大型集裝箱船、大型油輪（VLCC）、破冰船等高附加值船舶的韓國填海造船廠形成了兩大專業(yè)化的生產基地，從而使STX集團具備了世界首屈一指的訂單承攬能力，為靈活、有效地承攬含有多種船型及船種的綜合訂單奠定了堅實的基礎。STX（大連）造船主要生產58K～98K級的散裝船、汽車運輸船等商用船舶。

STX（大連）造船有限公司不斷革新技術，開發(fā)了陸地造船法，將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水，大大節(jié)省了工期。目前，STX大連造船擁有4個船臺，一個超大型船塢，3座900噸龍門吊車，一年內可生產船舶80艘，并獨創(chuàng)性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時，憑借著廣闊的造船基地和優(yōu)秀的技術人力，STX大連造船正計劃建造5500～13000噸級的集裝箱船和LNG（液化天然氣）船。STX大連造船以高質量的焊接技術和高水平的舾裝作業(yè)為基礎，憑借卓越的技術力量正在生產著高水準的船舶。

STX（大連）造船將憑借STX集團卓越的設計和工程技術構建穩(wěn)定的事業(yè)基礎，并利用中國造船產業(yè)中心大連市的地理優(yōu)勢，努力打造世界造船史上新的里程碑。

二、頂崗實習內容介紹

剛到STX的時候，我們先是到一個辦公樓的一層進行工作前的培訓，主要介紹STX的歷史、規(guī)模、重大事件、安全注意事項、職廠禮儀等。尤其在講安全時，展示的一些員工受傷的照片時尤為認真，心想以后一定要注意安全，畢竟安全是有一個良好工作生活的基礎。

培訓完成，正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門，再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是調試設備上的電氣系統(tǒng)。

首先，我們要學會檢查電氣線路，因為這是基礎，只有把船廠線檢查完畢后，才可以啟動設備調試運行。查線要使線路的一端接地，也就是接到船體上，另一邊用萬用表，一支表筆連接船體，一支表筆接線路的另一端，如果萬用表上顯示的阻值較�。ㄒ话銥�1Ω），那么這條線路是通的，如果阻值很大，說明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無接錯；b、電纜線號、線芯線號是不是正確；c、中間接線盒里邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通，后來打開接線盒才看到線本就沒有處理。

其次，也就是最難的、當然也是最重要的調試。并不是所有的設備都由我們來調試，各種液位開關、壓力開關、溫度傳感器、本地消防等由我們負責向船東演示，像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等，我們只負責電路部分，他們調試時出現電路問題時才會找我們解決。很多時候都是電動機反轉，就換一下電源線的相序。有時明明是正常狀態(tài)，電動機卻會突然停止。其中有一次是空壓機啟動后過幾秒鐘會停，啟動板上的低溫指示燈亮，通過看原理圖才知道原來是開關的常態(tài)點選錯了，也就是說應該接常開點，卻錯接成常閉點，改過來就沒事啦。

還有重要的一項是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的，按下電池按鈕，指針指向的位置有一定電壓時，才能繼續(xù)向下進行。一支表筆接船體，另一端接測試線，只有指針的位置在做1000Ω以上時，絕緣才是好的。若絕緣不好，可能是水汽導致的，可能是某一點接地，也可能是并聯燈泡造成的。所以要區(qū)別解決，擦干水汽、找出接地點、斷開并聯燈泡，絕緣一般都會好的。

三、頂崗實習收獲和感受

大學3年的時光已經接近尾聲，有幸來到了大連STX公司進行實習。實習生活讓我受益匪淺，我看到了很多課堂里看不到的實例，學到了很多書本上學不到的精髓。

我擔任的職務是試航主要負責是船體電氣的調試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。以下是我在實習期間的心得體會：積極主動：

工作不像學校里那樣模式化，有老師有習題有測驗。每一天的作息時間由自己合理規(guī)劃，做到上班時間前到崗位，下班時間后自由活動。前輩們毫不吝嗇的與你分享著他們的知識和經驗，善意的指導你

讓你少走彎路。自己去考慮到底什么是該做的，能去激發(fā)自己的主動，去爭取進步。沒有人催促你需要考核了，也許隨時都可能是一項考核；沒有人告訴你現在上課了，也許隨處都可能是需要你留心學的樂觀向上的態(tài)度：

保持良好的心態(tài)和工作態(tài)度不僅是對自己所做的事情的負責，也是對自己的負責。因為我缺乏經驗，我更加需要有良好的態(tài)度，虛心的去學去看去聽，要通過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的范圍內，要積極主動的爭取學習機會，我相信在工作中接觸的多自然可以多學到一些東西。眾志成城：

一群高飛的大雁能正確的到達目的地是因為有領頭雁的正確帶領，是因為眾多成員聽從指揮，更是因為它們團結合作。一個公司里，員工就像大雁，團隊就像雁群。大雁的遠征遷徙好比企業(yè)步步向成功邁進。如果團隊能夠像大雁一樣，目標一致、群策群力、忠于團隊、共同努力，那么它就一定能夠取得成功。公共場景：

初入社會有時候做事很魯莽，往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學習和注意利益問題。無論是衣著還是言行也都該合乎情理，避免影響到工作的順利進行和質量。謙禮待人：

從學校走進了公司，接觸到的人從親朋到同事，從師生到客戶，要面對更為復雜的關系。用心溝通才是橋梁，尊重他人，學會謙讓和包容，為他人的立場著想，妥善處理好與他人的關系。

四、查找不足和改進措施

缺乏工作經驗

因為缺乏經驗，很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日后多加學習增強自己的綜合素質，而且還需要更加好的與身邊的人溝通交流，攜手共進。專業(yè)學識上不夠扎實

這是我的工作，運用我得所學來進行自己的工作。我需要繼續(xù)完善和加強自己的專業(yè)知識和技能，也需要新的進步新的營養(yǎng)。只有自己能力強了，才能發(fā)揮更大的力量。知識面的匱乏

常說“活到老學到老”，我的社會、人文、科學知識尤其是英語不夠豐富，應該利用工作以外的富余時間多攝取信息和知識，豐富自己的學識，豐富自己的生活。

五、對實習單位和學校人才培養(yǎng)的建議

公司要重視人才的培養(yǎng)，建立人才培養(yǎng)長效機制，可以通過定期培訓、不定期考核等選拔優(yōu)秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業(yè)生，雖然畢業(yè)生沒有經驗，但他們的學習能力比較強，會很快適應工作的需要。由于我對電氣專業(yè)比較了解，就談談電氣專業(yè)。電氣專業(yè)最好多涉及一些強電線路檢測的方法、電路保護等方面的知識。

結束語

本次實習所面對的和經歷的，都是在學校中聽過沒遇到過的，都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實習不是嘴巴上說的，它是身體力行的化學作用，無論是什么樣的人什么專業(yè)什么樣的學歷什么樣的工作，都可以好好的努力，展現自己的能力，把握住屬于自己的機會。沒有事情是可以輕輕松松簡簡單單就成功的，每一件事情都讓我們長大，每一段經歷都記載著自己的艱辛和快樂，這是我們成長上的路。同時，實習也讓我認識到專業(yè)知識的重要性，是開展工作的前提。用正確的方法，認真謹慎的態(tài)度和堅持不懈的努力，逐步培養(yǎng)自己的職業(yè)精神。

我記得以前經常聽別人說，沒有度過高中的學生是不完美的，是有遺憾的，但是，我卻說沒有讀過大學的學生，他們會更加遺憾，大學不僅僅是學知識的地方，最重要的是學做人，學著做對國家對社會有用之人的地方。因此，我真心感謝我們的老師，在這里我向所有的老師說一聲：老師，謝謝你們！是你們給予了我寶貴的知識財富，是你們教會了我做人的道理！老師，你們辛苦啦！

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