營改增試點“分步”擴圍至鐵路郵政 推動企業(yè)降低稅負

營改增試點“分步”擴圍至鐵路郵政推動企業(yè)降低稅負

宏觀經濟新華網201*-12-0422:24

新華網北京12月4日電（記者何雨欣、侯雪靜）4日召開的國務院常務會議明確，從201*年1月1日起，將鐵路運輸和郵政服務業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點。業(yè)內人士分析指出，這次試點擴圍體現出營改增“分步”“有序”實施的一貫思路，而這項改革也將逐漸邁入“深水區(qū)”。

根據國務院常務會議，此次營改增試點擴圍不僅會減輕交通運輸業(yè)總體稅負，促進流通行業(yè)發(fā)展，還將推動全國范圍所涉及行業(yè)企業(yè)特別是小微企業(yè)的稅收負擔進一步降低，使這一重大改革的紅利持續(xù)顯現。

“這在情理之中。”對于這次營改增試點擴圍，上海財經大學教授胡怡建表示，可以看出，這項改革正緊鑼密鼓按照原先計劃分步驟推進。

“至此，交通運輸業(yè)全行業(yè)的營改增推進完畢�！必斦�部財科所副所長白景明說，這保證了改革的連續(xù)性和完整性。

從201*年在上海先行先試，到逐步擴大地區(qū)、行業(yè)試點，營改增一直采取“分步”“有序”的方式推進。

今年8月1日營改增試點擴圍到全國后，各項工作運行平穩(wěn)。今年前10個月，營改增試點共減稅939.65億元，預計全年減稅超1200億元。

從各方傳來的消息看，營改增推動現代服務業(yè)發(fā)展，實現二三產業(yè)融合，促進經濟結構調整和轉型升級的政策效應正在不斷顯現。

營改增試點本次擴圍無疑意味著增值稅的抵扣鏈條更加完善。國家稅務總局貨物與勞務稅司相關負責人在接受采訪時表示，隨著鐵路運輸、郵政服務行業(yè)被納入營改增試點，它們開具的增值稅發(fā)票將能夠用來抵扣稅款�！拌F路和郵政服務行業(yè)具有全國性特點，因此放在營改增全國試點以后，這是順理成章的�！焙�怡建說，這兩個行業(yè)屬生產型服務業(yè)，不屬于消費型服務業(yè)，重復征稅的現象較嚴重，因此改革的迫切性比較強。

從鐵路運輸和郵政服務兩個行業(yè)看，與各個行業(yè)關聯度極高，這兩個行業(yè)的改革也將影響整個經濟全局。

“營改增的目的是經濟結構調整和產業(yè)升級，交通運輸業(yè)恰是這一輪結構調整中的一個支撐性產業(yè)，任何產業(yè)都需要投入交通運輸成本，交通運輸業(yè)實現抵扣有利于降低整個宏觀稅負。”白景明說。

值得注意的是，對于備受討論的通信業(yè)營改增試點，沒有納入此次擴圍范圍。一些業(yè)內人士也指出，通信業(yè)的營改增還需要更多的準備與更完善的方案，這也體現出穩(wěn)步推進、準備好一項干一項的改革思路。

展望營改增改革，白景明表示，大頭兒還在后面，原營業(yè)稅里占比重較高的行業(yè)還沒有觸及，如不動產轉讓、建筑、金融、生活服務業(yè)等，這些行業(yè)的改革比較復雜，但仍會在下一步加快步伐推進，營改增將漸入“深水區(qū)”，但前期推進為后期積累經驗打下了基礎。

擴展閱讀：鐵路運輸郵政業(yè)納入“營改增”試點

鐵路運輸郵政業(yè)納入“營改增”試點

鐵路運輸業(yè)和郵政業(yè)明確納入營業(yè)稅改增值稅改革。財政部、國家稅務總局昨日聯合下發(fā)通知確定了行業(yè)適用稅率，鐵路運輸和郵政業(yè)適用11%的稅率。

快遞業(yè)短期稅負或增加

國務院常務會議日前明確，從201*年1月1日起，將鐵路運輸和郵政業(yè)納入營改增試點范圍。這標志著交通運輸業(yè)已全部納入營改增范圍。

兩部委在通知中明確了稅率問題，納稅人提供的鐵路運輸服務或郵政業(yè)服務適用11%稅率，提供的快遞服務，就其交通運輸部分適用11%稅率，就其收派服務適用6%稅率。

規(guī)定鐵路國際運輸服務、航天運輸服務適用零稅率，為出口貨物提供的郵政業(yè)服務和收派服務免征增值稅。同時，按照營改增試點過渡政策的處理原則，延續(xù)鐵路運輸服務、郵政業(yè)服務原營業(yè)稅優(yōu)惠政策。

中翰稅務合伙人王駿表示，根據政策的界定，適用郵政業(yè)11%稅率的是中國郵政集團公司及其所屬郵政企業(yè)提供服務，而快遞業(yè)應該是歸于收派服務，適用6%的稅率。這對快遞行業(yè)來說是一個利好，沒有歸為11%的稅率說明國家對于快遞行業(yè)是支持的。

王駿稱，快遞行業(yè)此前的營業(yè)稅為3%，改為增值稅后稅率上升到6%，雖然稅基不同，改為增值稅后可以進行抵扣，但短期內快遞行業(yè)可能因為抵扣不足，依然會增加稅負，這種稅負增加是暫時性的。隨著固定資產的更新升級，抵扣增加，其稅負有可能降低；此外，增值稅有助于企業(yè)規(guī)范經營。

另外，通知中還根據前期試點運行情況以及運行過程中反映的問題，對相關稅收政策進行了調整和完善。比如，明確對國際貨物運輸代理服務實行差額征稅和免稅政策，解決原差額征稅政策取消后出現的負擔增加問題等。

全年減稅超1200億

今年十八屆三中全會提出，將逐步提高直接稅比重，推進增值稅改革。營業(yè)稅改增值稅改革全面提速。

國家稅務總局12月9日發(fā)文要求推進營改增擴大試點，積極落實各項稅收優(yōu)惠政策，營改增企業(yè)要抵扣到位。根據其數據顯示，前10個月，營改增試點共減稅939.65億元，全年減稅將超過1200億元。

財政部財政科學研究所賈康認為，營改增改革以及對中小微企業(yè)、創(chuàng)新活動等環(huán)節(jié)和領域的稅收優(yōu)惠，成為新階段結構性減稅的重點，并應與資源稅、房地產稅改革等一并納入財稅改革的通盤設計。

友情提示：本文中關于《營改增試點“分步”擴圍至鐵路郵政 推動企業(yè)降低稅負》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，營改增試點“分步”擴圍至鐵路郵政 推動企業(yè)降低稅負：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產生版權問題，請聯系我們及時刪除。

《營改增試點“分步”擴圍至鐵路郵政 推動企業(yè)降低稅負》由互聯網用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://m.seogis.com/gongwen/670136.html

• 上一篇：201*-1地稅重要通知 鐵路郵政業(yè)營改增
• 下一篇：財政部規(guī)范營改增會計處理