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屋架大修監(jiān)理總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-29 03:53:01 | 移動(dòng)端:屋架大修監(jiān)理總結(jié)

屋架大修監(jiān)理總結(jié)

東風(fēng)汽車公司商用車公司鑄造二廠模具保養(yǎng)中心屋蓋大

修工程監(jiān)理工作總結(jié)

一、工程情況介紹:

1、模具保養(yǎng)中心現(xiàn)狀簡(jiǎn)介:

本工程為東風(fēng)汽車公司商用車公司鑄造二廠模具保養(yǎng)中心屋蓋大修工程,該車間為18米跨、12米跨(有天窗)車間,6米柱距,48、24米長(zhǎng)單層排架工業(yè)廠房,柱頂標(biāo)高6.5米,混凝土組合屋架,屋面為單槽瓦,維護(hù)墻為240mm紅磚墻,車間內(nèi)設(shè)備、模具教多,占車間總面積的98%,業(yè)主要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)。另外模具保養(yǎng)中心內(nèi)的燈具拆除時(shí)要小心,最后要恢復(fù)好。

2、改造內(nèi)容簡(jiǎn)介:

①拆除屋面瓦楞鐵、原保溫、木龍骨和單槽瓦,將屋面更換為0.5MM厚YX51-380-760型渡鋁鋅彩色壓型鋼板,下貼鋁箔面和不銹鋼絲網(wǎng),中間加50MM厚16K玻璃纖維保溫綿,并安裝采光板。

②對(duì)原部分檀條間距比較大的地方增加檀條,同時(shí)在原鋼筋混凝土檀條上加C型檀條采用冷彎薄壁型鋼鍍鋅檀條,Z型檀條采用熱浸鍍鋅檀條,鍍層標(biāo)準(zhǔn)為A級(jí),鍍鋅量不少于275克/平方米(雙面鍍鋅量)。

③對(duì)焊縫差、焊縫有咬肉、單邊等缺陷時(shí),應(yīng)仔細(xì)補(bǔ)焊處理。對(duì)一些原來(lái)未焊牢的混凝土檀條應(yīng)重新施焊。

④屋架鋼構(gòu)件重新刷油漆。⑤天溝內(nèi)防水材料為4mm厚SBS防水卷材。⑥車間根據(jù)設(shè)計(jì)要求抹灰、刷白⑦按圖紙要求做電氣安裝和避雷接地⑧以前12米跨天窗拆除,更換為上懸天窗⑨需增設(shè)垂直支撐、水平支撐和下弦系桿

二、監(jiān)理工作目標(biāo)情況

根據(jù)此工程項(xiàng)目特點(diǎn)制定了以下工作目標(biāo):

⑴監(jiān)理安全責(zé)任事故為零。加強(qiáng)防火安全、防雨措施,確保工程項(xiàng)目的安全文明施工;

⑵監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任事故為零。確保施工質(zhì)量良好,達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)部門規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的“合格”要求;

⑶在保證工期的前提下,盡快完工恢復(fù)生產(chǎn)。

三、監(jiān)理成效

⑴工期控制情況

本項(xiàng)目的屋面系統(tǒng)的拆除及屋面板更換工作只有12天時(shí)間,而且此項(xiàng)目屋面構(gòu)造復(fù)雜,工程量大,現(xiàn)場(chǎng)多工種交叉施工,作業(yè)人員、作業(yè)班組和機(jī)械投入量大。但是為了在合同工期內(nèi)順利完成工作,我監(jiān)理公司在建設(shè)單位及施工單位的支持下做了大量的協(xié)調(diào)工作:

①開(kāi)工前召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì),明確甲方代表人員,保證了信息渠道的暢通;②嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施,進(jìn)度計(jì)劃以天為單位,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況及天氣監(jiān)理人員常駐現(xiàn)場(chǎng),減少驗(yàn)收環(huán)節(jié)時(shí)間,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與施工方溝通(必要時(shí)和設(shè)計(jì)院及時(shí)溝通),協(xié)商解決方法。

⑵質(zhì)量控制情況

為確保施工質(zhì)量,我監(jiān)理人員在開(kāi)工前盡快熟悉圖紙及項(xiàng)目有關(guān)的情況,并在施工準(zhǔn)備階段審查分包單位資質(zhì),組織參加施工組織設(shè)計(jì)方案的評(píng)審工作,在監(jiān)理工作中我們嚴(yán)格按照監(jiān)理程序?qū)M(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行把關(guān),并在工序交接及時(shí)做好檢查和辦理簽證,堅(jiān)持對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)(主要是對(duì)結(jié)構(gòu)吊裝監(jiān)理、鋼結(jié)構(gòu)制做監(jiān)理,涂裝監(jiān)理和彩板的制安監(jiān)理,)的旁站和實(shí)測(cè)驗(yàn)收,堅(jiān)持巡視和平行檢驗(yàn)制度,F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立刻要求施工單位整改,確保本項(xiàng)目的施工質(zhì)量合格,并寫好監(jiān)理日志,詳細(xì)記錄工程中的各類情況。

⑶安全文明施工情況

由于本工程工期緊,現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)人員多,施工人員、施工班組和施工機(jī)械投入多,而且多為高空作業(yè)。所以本次施工安全特別重要,我監(jiān)理公司重點(diǎn)抓安全文明施工,提出如下要求:

1、進(jìn)入工地必須正確佩戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶,穿防滑鞋;

2、注意交叉作業(yè)的統(tǒng)一指揮與協(xié)調(diào),高空作業(yè)和動(dòng)火作業(yè)設(shè)專門監(jiān)護(hù)人員,并派專職安全員緊盯現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行安全巡視管理。

⑷投資控制情況

我監(jiān)理方在監(jiān)理過(guò)程中積極配合建設(shè)單位做好投資控制,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)變更及時(shí)向建設(shè)方提出建議和意見(jiàn),對(duì)投資增加部分認(rèn)真審核,使投資費(fèi)用得到了較好的控制。

以上是我在本項(xiàng)目中的工作總結(jié),以后在工作中我會(huì)吸取更多的經(jīng)驗(yàn),把工作做的更好。

東風(fēng)汽車公司工程建設(shè)監(jiān)理公司趙善鄖

二○○六年八月十六日

擴(kuò)展閱讀:327路面大修監(jiān)理總結(jié)

327國(guó)道路面大修工程監(jiān)理工作總結(jié)

受建設(shè)單位連云港市公路管理處的委托,327國(guó)道路面大修工

程由連云港市亞歐交通工程咨詢監(jiān)理有限公司進(jìn)行施工階段的監(jiān)理。經(jīng)各方的通力合作該工程已于201*年8月20日全面完工,按監(jiān)理合同要求各項(xiàng)監(jiān)理工作亦已基本完成,F(xiàn)將有關(guān)監(jiān)理情況向各位專家匯報(bào)如下:一工程概況:

327國(guó)道是聯(lián)系江蘇和山東交通運(yùn)輸?shù)闹匾缆。本次?xiàng)目位于江蘇連云港市贛榆縣境內(nèi),起點(diǎn)位于贛榆縣沙河鎮(zhèn)境內(nèi),終點(diǎn)位于贛榆縣歡墩鎮(zhèn)與山東交界處,路線總長(zhǎng)21.145km。本次項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)K35+737,終點(diǎn)樁號(hào)K56+882,道路等級(jí)為公路二級(jí),一般路段路基寬度為17米,路面寬14米。本次中修的主要施工內(nèi)容有:修補(bǔ)老路病害+噴灑粘層油+4cm細(xì)粒式瀝青混凝土。二、合同概況:

施工單位:贛榆縣金泰公路工程有限公司

監(jiān)理單位:連云港市亞歐交通工程咨詢監(jiān)理有限公司合同工期:201*.6.5-201*.8.15工程合同價(jià):21696118.38元三、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu):

根據(jù)監(jiān)理合同和工程的實(shí)際施工情況和進(jìn)度要求情況,我公司成立了駐地監(jiān)理組,名單見(jiàn)下表:

姓名陳建勝駱東俊陳建高馮同進(jìn)黃華達(dá)四.監(jiān)理合同履行情況

監(jiān)理組認(rèn)真履行監(jiān)理合同,從專用條款到通用條款,我們都認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行。

從工程開(kāi)工至工程結(jié)束,監(jiān)理組在建設(shè)單位的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)下,科學(xué)、公正、高效地開(kāi)展工作,每周(月)按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)工程進(jìn)度報(bào)表和監(jiān)理月周報(bào)。全天候地進(jìn)行工程監(jiān)理,及時(shí)地進(jìn)行各工序及隱蔽工程抽檢、驗(yàn)收,并且全方位進(jìn)行了檢測(cè)試驗(yàn),在工程的實(shí)施過(guò)程中形成了完整的監(jiān)理資料。盡管工程已于201*年8月15日結(jié)束,我們?nèi)詫⒆龊眠z留問(wèn)題整改的督促完善工作,做好工程回訪工作;卦L期間我們監(jiān)理組將繼續(xù)以嚴(yán)格認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待監(jiān)理工作,力求使我們的工作讓業(yè)主滿意。五、質(zhì)量控制

在工程的實(shí)施中,質(zhì)量控制始終是監(jiān)理組織工作的重中之重,在質(zhì)量控制中,我們始終堅(jiān)持五大原則:a、質(zhì)量第一;b、預(yù)防為主;c、以人為控制核心;d、堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);e、貫徹科學(xué)、公正、守法

上崗資格交通部監(jiān)理工程師檢測(cè)工程師道路橋梁專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理員監(jiān)理員工作職責(zé)監(jiān)理組長(zhǎng)試驗(yàn)室主任道路結(jié)構(gòu)旁站旁站

的職業(yè)規(guī)范。

針對(duì)影響質(zhì)量的五大因素(人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境)展開(kāi)工作進(jìn)行分階段監(jiān)控。

(1)首先建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系和監(jiān)管程序,嚴(yán)格約束施工單位按審查的施工組織設(shè)計(jì)和有關(guān)的設(shè)計(jì)文件、技術(shù)法規(guī)精心施工。(3)設(shè)預(yù)控點(diǎn),嚴(yán)加監(jiān)控,技術(shù)交底及施工方案的嚴(yán)格審批(4)對(duì)原材料、成品、半成品的嚴(yán)格把關(guān)2、質(zhì)量的事中控制

工程由原材料成為成品的過(guò)程,是工程實(shí)體質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。根據(jù)工程施工的難易程度,復(fù)雜性和重要性的程度不同,我們采取了全過(guò)程旁站,經(jīng)常性的隨時(shí)巡查和抽查檢驗(yàn)三種形式。

1、在質(zhì)量的控制中我們不但把質(zhì)量的事前、事中、事后監(jiān)控緊密結(jié)合起來(lái),更強(qiáng)調(diào)主動(dòng)的事前控制,即監(jiān)理重點(diǎn)放在施工之前準(zhǔn)備階段,以及各工序施工之前,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,將質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。我們的做法是:

(2)檢查施工單位是否建立健全質(zhì)量管理體系,技術(shù)管理體系,質(zhì)量保證體系。要求施工單位各級(jí)技術(shù)管理人員熟悉并掌握設(shè)計(jì)圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范。每道工序施工前,進(jìn)行技術(shù)交底,明確目標(biāo),制定措施,確定流程,選擇方法,落實(shí)手段。

通過(guò)圖紙會(huì)審,并結(jié)合歷年各工程施工經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)影響質(zhì)量及安全重要部位,薄弱環(huán)節(jié),關(guān)鍵工序如老路病害銑刨厚度、粘層油的噴灑、路面施工的厚度、接縫處的處理、路面平整度等加強(qiáng)了監(jiān)控,

達(dá)到規(guī)范要求才予放行。

a、用于本工程的原材料、成品、半成品的進(jìn)場(chǎng)必須有正式的出廠合格證和材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單,并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)證,施工單位按規(guī)范及時(shí)在監(jiān)理見(jiàn)證下取樣做試驗(yàn),合格后方可使用。不合格的材料不準(zhǔn)用于本工程。

b、對(duì)瀝青、各種規(guī)格的石料都要經(jīng)監(jiān)理見(jiàn)證取樣嚴(yán)格試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。2、質(zhì)量的事中控制

工程由原材料成為成品的過(guò)程,是工程實(shí)體質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。根據(jù)工程施工的難易程度,復(fù)雜性和重要性的程度不同,我們采取了全過(guò)程旁站,經(jīng)常性的隨時(shí)巡查和抽查檢驗(yàn)三種形式。

(1)全過(guò)程跟班旁站

根據(jù)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則設(shè)的易產(chǎn)生缺陷或產(chǎn)生缺陷難以補(bǔ)救的停止點(diǎn)和見(jiàn)證點(diǎn),監(jiān)理人員均能“盯”緊現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,隨時(shí)糾正,不留隱患。本工程在基坑的清理、粘層油的噴灑、面層攤鋪施工等工序中,監(jiān)理做到全程的跟班監(jiān)理,及時(shí)糾正了違規(guī)做法。(2)經(jīng)常的隨時(shí)巡查

工地巡查是監(jiān)理經(jīng)常性的日常工作,通過(guò)巡查及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正工地的違規(guī)做法,在巡查中,我們不但抓了重要部位、關(guān)鍵工序的施工,也狠抓了易見(jiàn)通病的薄弱部位,比如:路面與結(jié)構(gòu)物銜接處的平整度控制。

(3)抽查、檢驗(yàn)

在施工單位自檢的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)了隱蔽工程及工序交接檢查、檢驗(yàn)并對(duì)各種瀝青混凝土原材料、瀝青混合料等進(jìn)行了多次檢驗(yàn)。對(duì)合格的工程才允許隱蔽和下道工序施工,并及時(shí)辦理驗(yàn)收確認(rèn)手續(xù)。3、質(zhì)量的事后控制

質(zhì)量的事后控制,也是我們相當(dāng)重視的環(huán)節(jié),對(duì)照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,運(yùn)用檢測(cè)、試驗(yàn)等測(cè)試手段,對(duì)工程進(jìn)行隱蔽和分部以及單位工程的驗(yàn)收,一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話。

4、對(duì)已完工的分項(xiàng)、分部工程,監(jiān)理組及時(shí)客觀地進(jìn)行評(píng)定如下:K35+580-K38+000段面層:92.7K38+000-K41+000段面層:92.5K41+000-K44+000段面層:92.1K44+000-K47+000段面層:92.4K47+000-K50+000段面層:91.7K50+000-K53+000段面層:90.6K53+000-K56+400段面層:91.3K35+580-K42+000標(biāo)線:84.9K42+000-K49+000標(biāo)線:83.4K49+000-K56+780標(biāo)線:84.4六、進(jìn)度控制:

在狠抓工程質(zhì)量的同時(shí),為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),全體監(jiān)理人員做出了不懈努力,施工單位進(jìn)場(chǎng)后,前期施工進(jìn)度緩慢,在這種情況下,我方監(jiān)理從以下幾個(gè)方面抓起:

1.與施工單位積極配合,全天候跟班服務(wù),工作中從未出現(xiàn)因監(jiān)理方面的問(wèn)題而影響施工進(jìn)度。

2.督促承包人及時(shí)編制進(jìn)度計(jì)劃來(lái)指導(dǎo)安排工作,我方監(jiān)理也經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度是否相符,共同與施工單位找出滯后的工序和環(huán)節(jié),分析原因,采取相應(yīng)措施來(lái)解決。

3.根據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況,及時(shí)提出調(diào)整施工順序、增加專業(yè)施工隊(duì)伍、增加機(jī)械設(shè)備投入(如:銑刨設(shè)備)等加快進(jìn)度措施供承包人參考。七、費(fèi)用控制

施工過(guò)程中,我們根據(jù)業(yè)主的指示,會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表、施工單位技術(shù)人員一起對(duì)銑刨段落、銑刨層位都做了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì),從而確保了計(jì)量工作的準(zhǔn)確性。另外我們嚴(yán)格履行計(jì)量支付程序,不合格的項(xiàng)目堅(jiān)決不予計(jì)量。八、內(nèi)業(yè)資料管理

在監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中,要求施工單位嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定,及時(shí)準(zhǔn)確完成各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料,在實(shí)施內(nèi)業(yè)管理過(guò)程中,監(jiān)理將其與外業(yè)監(jiān)理有機(jī)結(jié)合起來(lái),對(duì)內(nèi)業(yè)資料不及時(shí)填報(bào)或填報(bào)不準(zhǔn)確的、不規(guī)范的及時(shí)給予糾正,由于監(jiān)理工作的細(xì)致,施工單位的認(rèn)真配合,施工內(nèi)業(yè)資料基本及時(shí)、完整、準(zhǔn)確。

監(jiān)理在搞好各項(xiàng)工作的同時(shí),也不斷完善監(jiān)理組內(nèi)業(yè)資料,及時(shí)填寫監(jiān)理日志,保管好監(jiān)理工程師通知、各項(xiàng)配合比設(shè)計(jì)資料、原材料試驗(yàn)資料、瀝青混合料檢測(cè)等各項(xiàng)工程監(jiān)理原始資料。九、安全管理方面:

施工前期及時(shí)督促施工單位辦理交通管制手續(xù),施工中要求施工人員均穿反光背心上崗,安全員上崗率要達(dá)到100%,同時(shí)利用晚間休息時(shí)間組織安全教育培訓(xùn),督促施工單位做好防暑降溫工作,施工第一現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)安全標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)監(jiān)管工作。通過(guò)全體建設(shè)者的共同努力,本工程無(wú)一例安全事故發(fā)生。八幾點(diǎn)體會(huì)

1.監(jiān)理人員值班巡查制度應(yīng)堅(jiān)持,在本工程的監(jiān)理實(shí)踐中,很多問(wèn)題都是在正常值班時(shí)間以外的值班巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),并得到糾正,比如沿線局部路段污染嚴(yán)重的問(wèn)題。

2.監(jiān)理人員良好的工作責(zé)任心和敬業(yè)精神是搞好監(jiān)理工作的關(guān)鍵,本工程監(jiān)理人員都是年輕同志,技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)不足,但憑著高昂的工作熱情,虛心學(xué)習(xí),盡職盡責(zé),夜以繼日奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的各種問(wèn)題,完成了本項(xiàng)目的監(jiān)理任務(wù)。3.在本項(xiàng)目的監(jiān)理工作中,受到指揮部、市處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo),借此表示謝意。但由于我們技術(shù)業(yè)務(wù)水平有限,工作中可能存在不少問(wèn)題,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和專家給予批評(píng)指正。

連云港市亞歐交通工程咨詢監(jiān)理有限公司327國(guó)道路面大修工程駐地監(jiān)理組

201*年7月11日

327國(guó)道路面大修工程

監(jiān)理工作總結(jié)

連云港市亞歐交通工程咨詢監(jiān)理有限公司

327國(guó)道路面大修工程駐地監(jiān)理組

201*年7月11日

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