隧道施工建設安全隱患排查治理總結報告

隧道施工建設安全隱患排查治理總結報告

自開工以來，我項目部在安全治理上認真貫徹落實項目組、總監(jiān)辦、公司和項目部的安全會議精神，堅持開展“安全高于一切、責任重于泰山，安全對于施工企業(yè)來說是永恒的主題”活動，時刻不放松大意，為實現(xiàn)項目部提出的“三無、三消滅、一創(chuàng)建”的安全生產管理目標，加強施工現(xiàn)場的安全管理工作，堅持直面培訓，提高全員素質，狠抓落實，基本實現(xiàn)了安全生產，杜絕了重大惡性事故的發(fā)生，使安全生產工作保持了穩(wěn)定健康發(fā)展的良好勢頭，下面就安全工作做一簡要總結。

一、安全基本情況

1、安全業(yè)績：我項目部所轄隧道雖然發(fā)生數(shù)次坍塌冒頂事故，杜絕了重傷以上事故，杜絕了瓦斯、粉塵等惡性事故，重傷以上事故發(fā)生率為零，基本實現(xiàn)了安全生產。

2、安全檢查：項目部201*年度自開工以來共組織旬檢月檢12次，共查隱患24條。目前仍然存在的安全隱患有：

A:施工掌子面地質條件差，地下水豐富，施工難度大的問題；B:隧道初期支護變形量大，即周邊收斂和拱頂沉降大的問題；C：隧道主洞地質條件差，進洞難度大的問題。

3、安全治理：鑒于目前仍然存在的安全隱患，項目部根據(jù)項目組、總監(jiān)辦和公司的會議要求，對施工方案進行了如下調整：

A：在隧道施工中，實行“短進尺，管超前，早封閉”的方針，強化超前小導管注漿效果，作好掌子面地下水的引排工作，嚴格按照設計圖紙和施工規(guī)范要求施工，并在適當?shù)囟尾捎眉訌娭ёo措施；

B：針對目前隧道初期支護變形量大的問題，項目部要求測量人員嚴密監(jiān)控變形情況，每天至少測量一次，經與業(yè)主磋商，增設臨時仰拱，以實現(xiàn)早封閉成環(huán)，從而達到減小變形量的目的。同時要求隧道二次襯砌必須緊跟開挖掌子面，以達到安全施工的目的；

C：針對目前隧道主洞地質條件差，進洞難度大的問題，項目部按照設計變更圖紙的要求，重新施工大管棚，強化注漿效果，同時加強洞外井點降水工作和掌子面的引排水工作，大管棚施工完成后，嚴格按照CRD工法進行隧道主洞施工，確保隧道順利施工。

二、安全工作主要做法

就安全工作而言，有三個方面的特點：一是良好的安全業(yè)績得到保持；二是現(xiàn)場施工質量得到明顯改善，全體員工安全質量意識有了明顯的提高；三是隨著隧道施工的有序進行，企業(yè)綜合競爭力有了很大的提高，這既是安全工作的特點，也是今年樹立的目標。為此，項目部在認真分析總結201*年得失的同時，以各級安全會議精神為指導，深入研究，確立了201*年的安全工作思路，安全工作基本做法體現(xiàn)出為“兩個抓”，即：抓基礎、抓重點。具體做法為：

1、抓基礎：制定符合項目實際情況的管理制度，建立健全了高頻率、全方位的安全管理監(jiān)督檢查體系。201*年初，我項目部把貫徹各級安全會議精神作為頭等大事來抓，組織項目部各科室人員和施工隊安全管理人員進行學習、討論，并根據(jù)我項目部的實際情況研究制定了具體的操作細則，建立健全高頻率、全方位的安全管理監(jiān)督檢查體系。重點做了以下幾個方面的工作：

A：項目部建立了對施工隊安全質量全方位月度考核制度，把施工隊月度總工資的10%作為安全質量含量工資，每月初由項目部安全部門牽頭，組織相關部門對施工隊月度安全治理、工程質量進行公開考核，并嚴格兌現(xiàn)。

B：項目部在要求安全人員堅持每天24小時進行安全質量全過程監(jiān)控的同時，形成了質量驗收相互監(jiān)察的體系和現(xiàn)場安全管理體系，牢牢把握了現(xiàn)場安全質量和崗位操作質量。

C：在安全監(jiān)督檢查方面，繼續(xù)堅持驗收制度，堅持現(xiàn)場存在的安全質量問題進行堅決的整改，必要時進行返工處理；

D：開展了項目部對施工隊職工進行“直面”培訓活動，全面提高職工的安全質量意識，收到了較好的效果。

2、抓重點：積極組織，嚴格把關，盯緊安全重點工作A：完成了應急預案的編制工作，通過總結我項目部隧道施工的安全經驗和教訓，結合目前的客觀實際情況，積極組織我項目部的安全、技術、質量部門相關人員先后進行了三次修訂，形成了適合我項目部實際情況的安全管理體系；

B：根據(jù)現(xiàn)場不同時期的施工特點，及時調整安全工作的重點，做到盯緊到位，安全監(jiān)督有力。

回顧總結，今年的安全生產工作最重要的是實現(xiàn)了安全生產形勢的平穩(wěn)發(fā)展，但安全工作的差距也是不容忽視的�？傊�我們在看到成績的同時，決不能忽視現(xiàn)有問題的存在，必須認真分析總結，尋找突破口，找準切入點，確保隧道安全生產工作順利進行。

三、201*年安全工作打算

基本思路：根據(jù)201*年的工作總結和分析，201*年的安全工作的初步打算是：作到三個堅持，實現(xiàn)一穩(wěn)一升一提高。

A：三個堅持：

堅持現(xiàn)行的安全業(yè)績考核體系，進一步細化標準，在考核上尋找突破；

堅持安全重點項目責任制度，進一步在責任履行過程監(jiān)督上下工夫；

堅持職工直面培訓制度，進一步細化實施細則，提高職工安全質量意識。

B：一穩(wěn)一升一提高一穩(wěn)即安全生產形勢平穩(wěn)；一升即隧道施工質量上升；一提高即職工素質穩(wěn)步提高。

擴展閱讀：隧道施工安全隱患專項排查治理活動報告

隧道施工安全質量專項排查

治理活動報告

為了積極響應上級號召，進一步消除我部隧道施工過程中存在的

危險與隱患，我部于201*年7月20日至22日開展了關于隧道施工安全質量專項排查治理活動。具體情況如下：

一、檢查目的

強化我部隧道施工過程中的薄弱環(huán)節(jié)，優(yōu)化隧道施工方案，健全安全管理機制，抓好源頭、過程和細節(jié)管理，認真查找分析目前我部隧道施工安全工作中存在的不足，及時解決施工中存在的問題，消除隧道施工過程中存在的安全風險和隱患，確保隧道施工安全。

二、檢查小組

組長：吳洋副組長：孫建光

組員：李敬國、崔偉良、肖秋生、張大偉、黃國偉、石良坤

三、檢查過程中存在的隱患和整改措施

存在的隱患：

1、官子嶺隧道，施工臺車無防護，工人施工存在墜落危險。

2、官子嶺隧道右洞，施工人員未穿著反光背心。

3、馬桑壩隧道，防水板褶皺，工人用鋼釘釬鉚，達不到防水效果。4、拇指咀隧道，臺車未安裝彩燈或貼反光條5、桃樹灣隧道，洞內電線不舍雜亂并且未離地架設。

整改措施：

1、來要求臺車必須加設防護，確保施工人員安全，防止墜物。經復查一天后整改完成。

2、要求所有施工人員必須穿著反光背心，確保施工安全�，F(xiàn)場整改完成。

3、責令將釬鉚的防水板摘除重掛，并且必須平整無褶皺。以確保防水功效。經復查一天后整改完成。4、要求臺車必須安裝彩燈或者粘貼反光條，確保施工安全。經復查當天下午整改完成。

5、要求電線架設必須離地，且須合理布線，確保洞內施工用電安全。經復查一天后整改完成。

六、總結

此次檢查過后，項目部對我部隧道施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行了認真梳理和分析，并制定了一系列安全管理辦法，采取了切實有效措施，從而進一步消除了安全隱患，不斷加強了安全管理力度，為以后的施工過程防范事故和險情的發(fā)生加強了保障措施，進一步促進了項目安全狀態(tài)全面提高，確保了項目部安全管理工作始終有序可控。

中交第一公路工程局有限公司

武罐項目經理部

201*年7月22日

附件：

1、整改前后照片

2、隧道施工安全質量專項排查治理檢查表3、檢查整改指令書

整改前：臺車無防護

整改后：臺車加設防護

整改前：施工人員未穿反光背心

整改后：施工人員全部穿著反光背心

整改前：防水板褶皺、用鋼釘釬鉚

整改后：防水板平整掛設

整改前：臺車沒有貼反光條或者安裝彩燈

整改后：臺車貼好反光條

整改前：電線布設雜亂，未離地架設

整改后：合理布線，離地架設

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