船務公司二0一0工作總結

實業(yè)部二0一一年工作總結

201*年實業(yè)部在集團公司關心下，及有關部門和領導的支持下,群策群力,同心同德,努力完成了集團公司下達的目標任務,不僅使經(jīng)濟效益,社會效益雙效益得創(chuàng)新高,同時做到安全航行無事故,為集團公司的發(fā)展壯大做出了自己的一份貢獻,今年實業(yè)部具體做了如下工作:

一加強安全管理,安全意識記心中

201*年,實業(yè)部各渡口的船舶繼續(xù)保持著安全航行無事故的優(yōu)良傳統(tǒng),從事水上交通運輸工作,實業(yè)部對安全工作有著清醒的認識和深刻的體會,因此我們?nèi)�面加強安全管理工作，在實際工作中不斷完善和提高，認真貫徹落實公司”安全第一,預防為主”等有關方針,主要從以下幾方面努力：

一建立安全管理目標制度,落實安全生產(chǎn)責任制,實行定員定崗定責的鋼性原則,形成從下到上,層層負責的”金字塔型”安全管理有效機制

二完善和細化船員工作守則,要求船員在工作中從細節(jié)入手,敢于發(fā)現(xiàn)問題,善于解決問題,防患于未然.

三建立定期安全工作例會制度,加強員工的安全意識,促進員工在實際安全工作中發(fā)揮主觀能動性，從思想根源上消除安全隱患

四建立定期針對客,汽渡全部渡口及營運船舶的安全專項檢查制度,每季度不少于一次,突擊巡查，每月不少于一次

五嚴格實行”誰主管,誰負責”的原則,要求各渡口的主管,副主管每天對渡口,船舶實施例行安檢,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保人民生命財產(chǎn)安全.

六建立現(xiàn)場辦公制度,要求各渡口的主管,副主管現(xiàn)場管理和督查,針對節(jié)假日等出現(xiàn)的客流量,車流量高峰期情況,主管,副主管不準休假,,應對突發(fā)情況

七嚴格要求所有船舶按有關規(guī)定航行,遇有大風,大霧等惡劣天氣時,應遵照長江海事部門指令,迅速停航,對不具備夜航條件的船舶嚴禁夜航.

八建立應對災害天氣的預防機制,預備好防風,防滑,防凍等設備和材料,積極安撫旅客,疏通滯留車輛

二工作卓有成效,經(jīng)濟效益創(chuàng)新高

201*年,實業(yè)部通過加強經(jīng)濟工作管理,細化成本控制,全體員工迎難而上,努力工作,已經(jīng)超額完成了集團下達的目標任務,具體如下:

一武穴汽渡:201*年,目標任務為:年營運收入是410萬元,利潤是240萬元,1至11月份完成營業(yè)收入為458.4萬元,完成利潤為305.3萬元,今年可實現(xiàn)營運收入496萬元,利潤323萬元.

二盤塘汽渡:201*年,目標任務為:年營運收入是175萬元,利潤75萬元,1至11月份營業(yè)收入為183.57萬元,完成利潤為81.27萬元,今年可實現(xiàn)營運收入200萬元,利潤87.5萬元.

三武穴輪渡:201*年,目標任務為:年營運收入是100萬元,利潤是18萬元,1至11月份營業(yè)收入為102.05萬元,今年可實現(xiàn)營運收入105萬元,利潤19.5萬元(另外輪渡可爭取的燃油補貼6至8萬元沒計算在內(nèi)|).

綜上所述，201*年，實業(yè)部可實現(xiàn)營業(yè)收入801萬元，超目標任務116萬元完成利潤430萬元，超目標利潤97萬元雖然我們超額完成了集團公司下達的目標任務，但我們應該清楚的認識到,今年取得好成績,是受到兩個外在因素的影響:一是"三運會"期間,全市礦山禁采,導致車輛必須到對江運輸建筑材料,使車源猛增,從而今年汽渡利潤上揚.

二是票價上漲后帶來的利潤增長.

三建立規(guī)范服務，盡心創(chuàng)和諧社會

實業(yè)部的各渡口,既是集團的對外窗口，也是我市省際水上交通窗口，從事水上交通運輸工作，其實也屬于服務行業(yè)，建立一個健康文明的規(guī)范化服務體系，不僅可以提高集團的企業(yè)形象，同時也可展現(xiàn)我市的整體社會形象，因此我們?nèi)�體員工確立"踏踏實實做事,干干凈凈做人,修身律己為人民的宗旨，提供優(yōu)質服務，共同打造“文明窗口”，具體從以下方面做起

一要求員工行為規(guī)范化，思想端正，不得酗酒，打架鬧事

二上班期間一律身著工作裝，嚴禁穿高跟鞋，拖鞋等不適用與工作崗位要求的鞋類，做好工人衛(wèi)生，彰顯公司整體文明形象

三樹立服務新風尚，建立文明窗口形象，嚴守職業(yè)道德，規(guī)范服務和文明用語，禮貌待人，虛心聽取意見，耐心解答疑問，正確處理服務過程中的具體問題

四認真做好環(huán)境衛(wèi)生，候船室內(nèi)外，上下通道，躉船，渡船，時刻保持干凈衛(wèi)生

高標準嚴格要求自己，高標準服務于對象，創(chuàng)建一個嶄新的“文明窗口”后，社會各界人士對各渡口的優(yōu)質服務贊不絕口

四深入科學管理，工作全面制度化

實業(yè)部上下深知管理工作的重要性，在日常工作中，必須深入實際，貫徹落實好每一項具體工作，并科學的把握工作過程中的細節(jié)，才可以不斷改進日常管理中的弊端，并得以加強，建立起一套科學的目標管理制度并嚴格執(zhí)行，是行之有效的工作方法，所以從以下幾方面加強

一是加強票務管理，要求票款日清日結，建立臺帳，針對客流量，車流量，當日營業(yè)收入等諸多細項逐一登記清楚，并當日上報

二是加強成本管理，重點降低油耗，科學控制維修成本支出，努力以最小的支出獲取最大的利益

三是規(guī)范服務管理，大力提倡以“虛心聽取意見，耐心解答疑問，關心幫助服務對象”的“三心”服務理念，提供優(yōu)質服務

四是加強安全管理，落實安全生產(chǎn)責任制，定崗定人定責，嚴格做到環(huán)環(huán)緊扣，確保安全生產(chǎn)不脫節(jié)

五領導身先士卒，全員素質大提高

做好管理工作，細化工作中的各個方面，使其相互促進，最大化得到工作成效，是主要目的201*年，實業(yè)部上下通過積極踏實的工作，已取得顯著效果，主要從這兩方面來看：

一是提高經(jīng)濟效益，眾所周知，今年燃油價格過高，一直居高不下，給實業(yè)部帶來了很大的壓力，再者隨著公路運輸?shù)母咚侔l(fā)展，客源，車源呈逐年下降的趨勢，還有船齡老化等帶來的維修成本增加，我們怎么求生存求發(fā)展，節(jié)約成本支出是一方面工作，怎樣拓展經(jīng)濟來源就是重中之重，實業(yè)部的領導同志積極工作，多方奔走，聯(lián)系兩岸的聯(lián)營公司，到兩地物價部門反映實際情況，排除種種困難，終于提高了過江輪,汽渡的票價，帶領大家負重前行，全心全意的為集團公司創(chuàng)效益

二是安全管理工作，201*年各渡口繼續(xù)保持了安全航行無事故的優(yōu)良傳統(tǒng)，與實業(yè)部領導同志是分不開的，他們對安全管理工作盡職盡責，建立和落實了安全工作制度，全體員工的安全意識得到明顯提高。九江海事局嘉獎吳有茂同志為“優(yōu)秀鄉(xiāng)管員”，是對其卓越的安全工作能力的肯定，另外在他的正確領導下，各位船員的安全意識有了很大的提高,遵規(guī)航行無差錯,“武穴輪渡8號”被九江海事局評為“優(yōu)秀渡船”，同時庫夕全同志也被評為“優(yōu)秀船員”。

另外實業(yè)部不光本職工作完成的很出色,還能顧全大局,在開陽星造船公司,修船公司需要我們幫助支援時,從不講二話,立馬不計成本,出人出船,全力以赴,協(xié)助他們處理好有關工作.

201*年實業(yè)部取得的成績和應當注意的地方

首先，在金融危機等各種不利因素帶來的負面影響下，由于有著健全的管理制度，科學的目標管理計劃，才使得集團公司下達的目標任務得以順利完成另外，應當注意的地方：對燃油價格上漲和船齡老化導致的維修成本過高應該有個清晰的認識，著重降低油耗，控制維修成本.

再者,盤塘汽渡的拖輪"武穴319"的船齡已達30年,設備老化,操作性能不佳,可能導致安全隱患,有待更換,望公司領導著重考慮

綜上所述，在集團公司的關心和支持下，在實業(yè)部領導的帶領下，實業(yè)部全體員工有信心在來年更好的為集團公司的發(fā)展壯大添磚加瓦.

實業(yè)部

二0一一年十一月十八日

擴展閱讀：公司二0一0年安全生產(chǎn)工作小結

公司二0一0年安全生產(chǎn)工作總結

二0一0年在公司董事會的正確領導下，在分管領導的直接指揮和帶領下，公司始終以認真貫徹10年安全工作意見的要求為目標，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。在過去的一年中，雖然在安全管理方面做了大量的工作，取得了一些成績，然而結果不容樂觀，存在許多不足之處，形勢依然嚴峻�，F(xiàn)將201*年公司安全生產(chǎn)工作情況總結如下：

一、目標完成情況：

1、全年無統(tǒng)計傷亡事故、無重大設備事故、無重大火災事故、無重大交通事故、無坍塌事故、無多人急性中毒事故。

2、創(chuàng)省級文明工地23個，市級文明工地54個。獲全國建筑施

工安全質量標準化示范工地1個，國家電網(wǎng)安全流動紅旗一面。二、所獲得的榮譽：

1、企業(yè)獲得省、市建筑施工安全生產(chǎn)先進單位稱號。2、企業(yè)獲得“201*-201*年全國建筑施工企業(yè)設備管理優(yōu)秀單

位”稱號。

三、所做的工作：

企業(yè)能貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，能認真落實上級主管部門的要求和布置的工作，抓基礎管理，抓預控工作，做了一些工作。

1、明確責任，繼續(xù)推行目標管理，加強預控工作。①公司與各分（子）公司簽訂承包合同中明確了安全指標及獎

懲內(nèi)容。

②各分（子）公司均與項目部簽訂安全合同。

③各項目部按規(guī)定制定事故預控目標、安全達標目標、文明工地實現(xiàn)目標，并分工落實到每一個管理人員。

④各項目部按規(guī)定與分包隊伍、勞務隊伍簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議。目標層層分解，年終考核兌現(xiàn)。

⑤年初，公司印發(fā)了《二0一0年安全生產(chǎn)工作意見》，并及時召開了年度安全生產(chǎn)工作會議，布置和落實管理要求。

2、加強安全宣傳教育培訓，提高全員安全意識。

①施工現(xiàn)場除對操作工人進行三級教育外，能根據(jù)階段性工作要求，組織進行節(jié)日前后、冬、夏季和開展各項安全活動階段的安全教育。

②各單位在開展各項安全活動中，通過拉橫幅、張貼安全標語、出版黑板報、布置櫥窗等進行宣傳。

③根據(jù)市局要求，公司有條件的施工項目，能按規(guī)定建立民工業(yè)余學校，并組織師資利用業(yè)務時間對民工進行教育。

④組織505名三類人員參加市局舉辦的安全知識再教育培訓。⑤組織123名項目經(jīng)理、安全員參加B、C類人員培訓、考試。3、重點領域重點防范，杜絕重大事故發(fā)生。

①公司能嚴格執(zhí)行國務院發(fā)布的關于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知的要求，重點抓深基坑支護、模板支撐體系、大型設備拆裝、腳手架搭拆、鋼結構吊裝等危險性較大作業(yè)的

專項施工方案的編制工作，并按規(guī)定報送審批和備案，公司成立安全專項方案審批小組，對危險性較大工程安全專項方案進行審批。公司全年審批方案288份。

②對危險性較大工程安全專項方案進行審查和論證，全年外部專家論證方案58份。公司和分公司對共享空間支模體系及一些深基坑、懸挑腳手、鋼平臺施工實施過程嚴格把關，參與驗收，反復督促、跟蹤，確保萬無一失。

③在大型設備的拆裝、運行中，更是慎之有慎，首先定型定位均由公司和設備分公司會同施工現(xiàn)場踏勘確定，其次在拆裝過程中認真履行交底手續(xù)，指派安全人員全過程監(jiān)護，再次在運行中加強檢查和維修，嚴格執(zhí)行“一塔二指揮”的規(guī)定，確保安全運行。全年組織專項檢查一次，季度檢查4次，開整改單70份。全年安全拆裝大型設備169臺次。

④公司、分公司、項目部能按規(guī)定制定重大危險源清單，有針對性地采取措施。

⑤公司能根據(jù)部、省、市上級主管部門的要求，認真組織開展“事故隱患排查專項治理活動”，要求基層單位每月上報檢查情況，公司根據(jù)各單位隱患排查情況，進行跟蹤督促，做到經(jīng)常性和突擊性相結合。公司始終將預防高處墜落、施工坍塌、大型設備倒塌為重點的專項整治貫穿于全年施工的全過程，并作為日常安全監(jiān)督的重點，控制事故的發(fā)生；公司在獲悉一些大型設備倒塌、模板坍塌和基坑坍塌安全事故后，能及時組織開展安全生產(chǎn)專項檢查，督促施工現(xiàn)場整改和

完善，做到預防在先，防范于未然。通過自查自糾，消除隱患保平安。⑥建立內(nèi)部安全檢查申報制度，堅持執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度。能根據(jù)階段性工作要求，組織專業(yè)性突擊抽查。公司每季度按期編寫、印發(fā)《安全簡報》。

4、加強專職安全員隊伍的建設，建立和健全安全監(jiān)督機制。

通過08年公司開展專職安全員隊伍的建設工作，施工現(xiàn)場專職安全員的配備基本能夠達到要求，但與建設部要求還是有一定的距離，施工現(xiàn)場安全管理力量還是比較薄弱，201*年公司繼續(xù)開展專職安全員隊伍的建設工作。目前，公司施工現(xiàn)場的專職安全員從原來的98名增加到112名，基本做到了每個工地配置了1個專職安全員，重點工程、危險性較大的工地配置了2～3個專職安全員，專職安全員不兼任其他工作，一心一意管安全，來保證現(xiàn)場的監(jiān)管力度。同時，五分公司開始實行安全員委派制，由分公司直接對項目部安全員進行指派和管理，為建立和健全安全監(jiān)督機制提供了更好的方法。5、組織開展各項活動，促進安全生產(chǎn)健康、有序地發(fā)展。①組織開展“安全生產(chǎn)月”活動�；顒悠陂g，公司印發(fā)了《關于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知》，成立了領導小組，開展了形式多樣的宣傳教育活動，加大了治理隱患的力度，取得了預期的成效。②繼續(xù)組織開展《二建杯》對口工程競賽活動，全年滾動式檢查了86個工地。

③組織開展安全質量標準化工作，公司在各單位積極創(chuàng)文明工地的基礎上，嚴格要求創(chuàng)建工程規(guī)范安全行為，堅持文明施工，樹立

了一些樣板工程。供電局工地多次接受了省建設廳、省建設局的督查、市政協(xié)的調研及建設單位的考察和參觀，評價較高。江蘇電力500KV蘇州東變電所工地經(jīng)專家考評，獲得國家電網(wǎng)安全流動紅旗。

④組織開展民工宿舍防火專項整治活動，貫穿于全年的安全檢查活動中。不厭其煩地宣傳防火工作的重要性和火災的危害性，加強對民工宿舍用電和消防安全的檢查，嚴格執(zhí)法。為確保民工住宿安全，在公司要求下，大部分在建工程民工宿舍都使用了“智能負載辨別限流控制器”，消除了隱患，避免和減少事故的發(fā)生。

⑤組織開展“三項行動”，印發(fā)了關于轉發(fā)市建設局《關于開展建筑施工安全生產(chǎn)“三項行動”實施方案的通知》的通知，參加了市三項行動專題會議并作了經(jīng)驗介紹發(fā)言。

⑥組織開展了“施工現(xiàn)場整頓治理月活動”，針對施工現(xiàn)場安全文明長效管理工作乏力的狀況，9、10月份公司組織開展了安全生產(chǎn)、文明施工拉網(wǎng)式大檢查，共檢查工地77個次，通過宣傳發(fā)動，隱患排查，整改落實，為在建工程的安全生產(chǎn)、文明施工的長效管理打下了基礎，邁出了新的一步。再通過11、12月組織的安全生產(chǎn)、文明施工檢查（共查36個次工地），大部分項目部的安全生產(chǎn)、文明施工長效管理工作已進入“常態(tài)化”，已初步建立安全管理長效機制，一些后進的項目部的安全生產(chǎn)、文明施工的面貌也有了較大的改觀，長效管理整治工作取得了階段性的成果。6、以人為本，關心民工生活和身體健康。

①堅持執(zhí)行勞務工體檢制度公司今年對新進的616名勞務工組

織了體檢，對98名檢查發(fā)現(xiàn)有高血壓、心臟病的人員組織了復查，經(jīng)復查對36名不適合從事登高作業(yè)的人員，給予辭退。

②按規(guī)定對食堂炊事人員進行體檢。持健康證上崗，結合日常檢查工作，檢查食堂衛(wèi)生及設施的配備，確保飲食衛(wèi)生。

③高溫期間，項目部能采取調整作息時間，輪班施工，充分保證茶水供應等措施，做好防暑降溫工作。公司能不失時機地組織防暑降溫檢查和慰問，慰問項目部47個、后勤基地7個，勞務公司對7800多名民工進行了慰問、發(fā)放了防暑降溫用品。針對冬季施工的特點，各單位、項目部能及時地制定冬季施工方案，并針對防凍、防滑、防高處墜落、防火工作采取了措施，預防事故的發(fā)生。

四、存在的問題：

1、員工安全意識仍相對淡薄。在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)員工不注重自身安全，違章操作的現(xiàn)象時有發(fā)生。

2、對一些長期存在的安全通病和民工宿舍燒煮現(xiàn)象及噪聲擾民事件，缺乏強有力的制裁手段和強硬措施，監(jiān)控力度不夠，始終得不到徹底根除，給企業(yè)安全生產(chǎn)帶來風險和負面影響。

3、安全管理人員在思想上不夠堅定，對一些問題的處理原則性堅持不夠，高度不高，管理上不夠大膽到位，使一些問題得不到徹底有效的解決：安全防護不到位，不按照正確的規(guī)定動作、科學的流程、安全技術操作規(guī)程等進行操作，以及各道工序完成后不進行檢查和復驗等，為安全生產(chǎn)留下了隱患。

4、對疲軟的工程后期管理和散漫的專業(yè)分包管理沒有強有力的

措施和手段，部門對掃尾工程檢查跟蹤甚少，對專業(yè)分包單位更束手無策，沒能起到權威作用，而這些階段如果放松監(jiān)督控制，往往很容易發(fā)生安全事故。

5、通過整治活動的開展，安全文明長效管理雖取得了一定的成果，但施工現(xiàn)場仍會出現(xiàn)階段性，特別是工程后期的安全生產(chǎn)、文明施工的不盡人意的場面，尚需繼續(xù)努力下功夫。

二0一0年，是比較困難的一年，金融危機直接影響著建筑市場，競爭非常激烈，我們在董事會的領導下，克服了重重困難，度過了難關。

201*年已經(jīng)到來，安全生產(chǎn)工作又將從頭開始，展望新的一年，我們將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇，面臨新的形勢和新的要求，安全生產(chǎn)肩負的任務更重、要求更高。因此，我們應圍繞年終會議董事長提出的十八字方針，轉變觀念，提高認識，將安全生產(chǎn)、文明施工的長效管理堅持到底，扎實工作，創(chuàng)造安全有序的施工環(huán)境。

我們堅信，在新的一年中，在公司董事會的正確領導下，全體員工團結拼搏，攻堅克難，著力推進各項工作，一定能取得更加輝煌的成績。

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