雞西煤機廠實習總結

實習總結

專業(yè)：性質：學年：班級：姓名：學號：

機械設計制造及其自動化畢業(yè)實習11-12機設08-4班袁樹楠19號機械工程學院

201*年的春天，我們迎來了新的學期，這個學期與以往的學期大不相同，它代表著我們最后的大學時光，所以大家對待和事都有不同的感受。大家開始對學習認真了，對同學和朋友更加真誠了�；蛟S這是告別大學、告別朋友和同學們的一種方式。但更為主要是大家都開始成熟起來了，再也不是家長和老師襁褓下的孩子，大家都開始慢慢的進步了。

新學期開學不久，老師開始對這學期的教學做了詳細的安排，我和我班的一個同學是有孫老師帶畢業(yè)設計，3月26日，我們迎來了期待已久的實習。

這次實習是去雞西煤礦有限公司，印象深刻。剛剛開始接觸課程設計的時候，老師給了我們一張圖，沒看懂，再加上平時對采煤機的研究，有很多問題都集中在這次實習上，導致這次實習的成效比較高。在廠里跟老師和工人交流的比較好，有時還能看見廠子里的技術研發(fā)主干，聽到了許多在學校課本上學習不到的知識，長了不少的見識。

首先是對雞西煤礦機械有限公司的了解，雞西煤礦機械有限公司是IMM國際煤機集團旗下集采煤機系列產品研發(fā)、制造、檢測、營銷為一體的現代高新技術企業(yè)。始建于1936年，是我國第一臺采煤機誕生地，目前國內最大的采煤機生產廠家。公司下設10個生產車間，一個國家博士后科研工作站、一個省級重點試驗室、一個省級企業(yè)技術中心，一個采煤機研究院，一個工藝研究院。現有員工1600余人，其中工程技術人員300余人。

公司具備年產各類采煤機260臺的生產能力，擁有各類主要生產設備600余臺（套），其中數控加工中心、大型數控鏜銑床、德國數控磨齒機等先進設備100余臺（套）。擁有75年專業(yè)制造、管理經驗和獨特成熟的制造工藝，建立了完善的質量管理制度和質量保證體系，201*年通過了ISO9001-201*國際質量體系認證。

公司秉承“專心專注專業(yè)、不斷超越創(chuàng)新”的發(fā)展理念，致力于締造中國采煤機行業(yè)的旗艦，成為高品質采煤機的領航者和服務專家。主導產品采煤機已形成15大系列、61個機型，采高范圍從0.65m～6.5m，裝機功率從102kw～2630kw，填補了多項國家空白，形成了具有自己特色、具有自主知識產權的品牌，做到了國內同行業(yè)產品品種最全，覆蓋面最廣，可以滿足不同地質、煤質條件采煤工作面的需要和用戶的個性化需求。憑借遍布全國的營銷網絡和快速、貼心的優(yōu)質服務，在業(yè)界享有很高的信譽。201*年2月10日，IMM國際煤機集團在香港聯交所成功上市，預示著公司發(fā)展又翻開了新篇章，同年公司年產采煤機突破200臺，開創(chuàng)了中國采煤機生產歷史的新紀元。

再者是對我畢業(yè)設計的課題進行針對的研究。1、牽引部設計

牽引部設計的核心是自動調速系統(tǒng)和機械傳動系統(tǒng)。目前應用廣泛的交流調速中又有電磁調速、變頻調速和開關磁阻等調速裝置。經對比，變頻調速裝置是目前牽引部設計理想的調速方式。相對調速方式類型的多樣．機械傳動系統(tǒng)類型較少，均為多級直齒傳動加一級或二級行星傳動組成。

2、機械傳動系統(tǒng)2．1確定傳動結構

薄煤層采煤機設計時出于對機身高度的嚴格要求．行走機構一般簡化為只有一個行走輪．這樣就使牽引部必須具有更大的減速比。多級行星傳動有傳動比大．體積小的優(yōu)點。隨著牽引功率的加大．現在的電牽引采煤機多采用二級直齒加二級行星的傳動方式。為了實現左右牽引箱體的互換�？梢园讯�級直齒和第1級行星結構布置在一個獨立的小減速箱內．把第2級行星安置于牽引殼體內。小減速箱和牽引殼體之間再通過銷子定位、螺釘把合組裝在一起

2．2行星機構的設計

(1)變位方式在行星齒輪傳動中，應用較多的是角度變位中的正傳動(菇z>O)，它可使齒輪副中的小齒輪的齒數z。Q幽，而仍不產生根切，從而可使齒輪傳動的尺寸減少。由于嚙合齒輪副中的兩齒輪均可以采用正變位，即戈．>0和x2>O。從而增大了其嚙合角和輪齒的齒根厚度以及使輪齒的齒根高減小。這樣不僅可以改善其耐磨損情況，還能提高其強度，因此也就提高了其承載能力。

(2)浮動方式應用于采煤機牽引部行星機構上的浮動方式從最開始的單浮動f將太陽輪作成無支承的浮動件)。到后來的雙浮動(太陽輪、內齒圈浮動1。而現在又出現了三浮動的結構(太陽輪、內齒圈、行星架同時浮動)，三浮動結構在實際應用中取得了良好的效果。專浮動的實現是太陽輪軸通過漸開線花鍵與前一級齒輪聯接．花鍵側隙滿足浮動量的要求；行星架采用不設支承實現浮動；內齒圈與牽引箱體內采用較大的間隙配合以滿足浮動。

(3)齒輪材料、熱處理方式及修形齒輪材料最好采用具有較高沖擊韌性的低碳鎳鉻合金鋼，如20Cr2Ni4A、18Cr2Ni4A等。采煤機常用齒輪材料18Cr2Ni4A具有高淬透性。齒坯鍛造后正火處理，以細化晶粒、消除鍛造應力，再高溫回火后滲碳，再高溫回火，提高滲層的強度和韌性：回火后油冷．使表面滲層轉為馬氏體。然后立即進行冰冷處理．提高齒面硬度：最后低溫回火消除內應力。磨齒后強化噴丸，可消除齒面燒傷，并提高齒輪接觸和彎曲疲勞強度。2.3變頻調速系統(tǒng)的特點與起動特性

目前，國內外交流電牽引采煤機大多采用交一直一交變頻調速系統(tǒng)，作為行走驅動裝置，其行走傳動系統(tǒng)主要由牽引變壓器、交一直一交電壓型變頻器、牽引電動機、行走傳動部、電氣控制系統(tǒng)等組成。變頻調速系統(tǒng)的控制特性選擇恒壓頻比(v／f)控制方式，在頻率低于基頻50Hz時，輸出恒轉矩；頻率大于50№時。輸出恒功率。交流電動機在工頻電源運行時，起動電流一般可達電動機額定電流J。的2倍以上。由于變頻器的電流限制。通常起動電流只有(1．1．1．5)L，起動轉矩有減小的趨勢；同時在低頻范圍內，電動機的定子漏電抗隨頻率降低而顯著下降，定子電阻卻并不隨頻率的變化而變化。當變頻器輸出端電壓隨頻率按比例線性下調時，電動機定子電流急劇下降，使得氣隙磁通迅速減少，輸出轉矩也隧之急劇下降。目前使用的電牽引采煤機的行走傳動部，同液壓牽引采煤機相比，只是將液壓馬達換成交流電動機。系統(tǒng)的起動特性，過載各種保護，完全靠變頻調速裝置及電氣控制系統(tǒng)內部來實現。而采煤機的工作特性是低速重載，沖擊載荷大，工況惡劣，變頻調速裝置應用于采煤機上客觀存在以下不足：

(1)低頻區(qū)，起動時輸出轉矩低；(2)恒轉矩區(qū)，輸出特性太硬；

(3)調速系統(tǒng)采用并聯驅動方式，即1臺變頻器

同時拖動2臺牽引電動機，無法很好均衡兩行走傳動部的負載。所以，變頻調速裝置若要成功地應用于采煤機上。必須解決好上述問題。通過研究發(fā)現，在行走傳動部增設柔性裝置油膜離合器，可以極大地改善系統(tǒng)的牽引特性。

以上是我對這次實習主要學習到的內容，效果很好。要感謝學校給我的這次實習機會，感謝老師對大家的細心照顧和幫助，感謝雞西煤機廠對大家的熱心招待。實習對我而言是很重要的，因為平時學到的知識能得以利用，加深了我對實物的認知和研究問題上的態(tài)度，這對我以后工作或生活都有很大的幫助。

擴展閱讀：煤機廠實習報告[1]

準格爾旗滿世昶旭煤炭有限責任公司實習報告

為期30天的認識實習很快就結束了，在準格爾旗滿世昶旭煤炭有限責任公司進行了見習實習。

我圓滿的完成了實習任務。我在準格爾旗滿世昶旭煤炭有限責任公司坐落在內蒙古省省鄂爾多斯市。內蒙古滿世煤炭集團是以煤炭生產、煤炭物流、煤炭化工為主，兼營房地產開發(fā)、商貿旅游等多元化發(fā)展的現代化企業(yè)集團。公司注冊資本2億元，擁有成員企業(yè)22家，在冊職工4000多人，擁有井田面積81.34平方公里，下轄煤礦8座。先后跨入全國民營企業(yè)500強、全國煤炭企業(yè)100強、內蒙古30戶重點煤炭企業(yè)的行列；并位列中國私營企業(yè)納稅100強第18位、中國成長企業(yè)100強第9位等。

經過三年技改，公司擁有三座機械化綜采煤礦，三座露天開采煤礦和兩座高檔普采煤礦，年產低灰、低硫、低磷、高發(fā)熱量環(huán)保型煤炭1600多萬噸，邁入了千萬噸級大型煤炭企業(yè)的行列，資源回采率達90%以上，實現了環(huán)保、水保、移民、生產方式等方面的全面升級，成為自治區(qū)重點煤炭企業(yè)。目前,公司正在規(guī)劃向3000萬噸級煤炭企業(yè)邁進，計劃建設一座1000萬噸露天煤礦，一座1000萬噸井工煤礦。

在提升煤礦產量的同時，滿世集團公司在京包、包神、大準等鐵路沿線建設了5個現代化的集裝站，年煤炭發(fā)運能力達1500萬噸;有3個汽車運輸隊，擁有運輸車輛1000多臺;并在秦皇島、天津、唐山地區(qū)設有3個大型倉儲貨位。集團公司主要客戶有華能國際、華電集團、上海電力、浙江電力、北方電力等。公司參股建設的新包神鐵路和準朔鐵路，預計可為公司年新增運力1500萬噸。公司與中煤股份、中石化股份、申能集團共同投資430億元，在鄂爾多斯市烏審旗建設2500萬噸/年煤礦、420萬噸甲醇、300萬噸二甲醚項目。項目公司中天合創(chuàng)能源有限責任公司已成立，該項目已被列入國家發(fā)改委重點支持項目和國家煤化工產業(yè)中長期規(guī)劃二甲醚示范工程，預計年內核準動工。集團公司下屬房地產公司在薛家灣、東勝鐵西區(qū)、康巴什、大路、烏海、呼市開發(fā)住宅項目，有2個已經完成，另外4個正在建設之中，總建筑面積74.17萬平方米，4700多戶，可供15000多人居住。同時坐落于東勝區(qū)商業(yè)繁華地帶的每天百貨都市，經過幾年發(fā)展，也已成為集購物、休閑、辦公為一體的綜合性現代化商業(yè)廣場。商廈建筑面積41000平方米，設施現代、豪華,商場國內外名品云集，囊括了500多個國際、國內知名品牌專賣區(qū),滿足了消費者追求高品質生活的需求。

滿世集團在做大做強的發(fā)展過程中，在追求經濟效益的同時，始終把“為社會做貢獻，讓職工有成就感”放在重要位置，幾年來為社會各界捐款6000多萬元，直接安排就業(yè)4000多人，間接受益50000多人，社會效益十分明顯。公司在煤炭生產、運輸、倉儲、銷售等傳統(tǒng)產業(yè)基礎上，大膽與大型企業(yè)、科研院所、高等院校合作，向甲醇、二甲醚、烯烴、多晶硅、頁巖油、煤炭氣化、風力發(fā)電、太陽能發(fā)電等高新產業(yè)及循環(huán)經濟領域拓展，力爭把公司打造成全國重要的能源集團。

實習是每一個大學生在校期間的寶貴經歷，它使我們近距離的接觸了社會，在實踐中了解社會，學習在課堂上學習不到的知識，開闊視野，為我們走進社會打下堅實的基礎，。邁出走進企業(yè)的第一步。在煤炭公司實習期間我初步接觸了員工工作，了解了員工工作流程和員工行為規(guī)范。

在實習過程中，校方指導老師和實習單位指導老師都給了我們很大幫助。指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，對保證實習質量起到了重要作用。實習開始時，老師們深入學生和實習單位，闡明實習大綱及實習計劃內容，明確實習目的和要求。實習過程中，結合實習單位的具體情況，幫助學生學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業(yè)知識，用專業(yè)知識指導實踐，指導學生做好具體工作。實習單位的指導老師認真負責。不僅指導具體工作，還無私的介紹自己的工作與社會經驗。

雖然我們實習的時間并不長，接觸的東西也較淺，但我也學習到不少知識和經驗，收獲頗豐。

首先，我認識到作為一個即將工作或剛邁入社會的人，要有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神。首先平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言，和辦事方法。除努力工作具有責任心外，要善于經常做工作總結。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。并善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會。

其次，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的真正目的.實際工作與在校的學習有著巨大的不同，實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。雖然課本上學的知識都是最基本的知識，但是不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？即使我們在大學里學習的知識會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。最重要的是還要堅持一直學習。不要只學習和機械有關的知識，還要學習與外見相關的知識。因為現代企業(yè)的發(fā)展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。

再次，我了解如何與他人相處。相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。

通過實習，我們能夠更好的接觸社會，走進社會，在實踐中了解自己的不足，了解工作的本質，了解這個社會的方方面面。幫助我找準自身的定位，能夠讓我更早的為自己未來做好準備，在不斷的學習中彌補自己的不足，提高自我素質，不斷完善自己。并從現在開始著手做好職業(yè)規(guī)劃，設定人生目標。讓我們從現在起為自己的燦爛明天作準備！

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