設備點檢員質(zhì)量管理培訓心得
設備點檢質(zhì)量管理培訓心得
前段時間,我有幸參加了由公司組織的企業(yè)管理知識的學習培訓,主要內(nèi)容是通過學習,了解和認識全面質(zhì)量管理在實際生產(chǎn)中的重要作用,是我收益非淺。我深刻領會到作為一名普通的設備點檢人員,應該如何使用數(shù)字.圖表等簡單的表達方式使問題能夠很好的暴露出來,我們應該以管理保創(chuàng)新,以創(chuàng)新促效益,從而使企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展。
現(xiàn)階段,我分廠許多設備使用環(huán)境較差,再加上設備長時間運行,設備沒有進行及時很好的保養(yǎng)維修,隨時會出現(xiàn)這樣或那樣的問題,從而影響了正常的生產(chǎn)。如何保證設備的穩(wěn)定性,如何去發(fā)現(xiàn)設備中存在的問題,如何去保養(yǎng)設備,解決問題,是一個值得研究和探討的課題。通過這次學習,結合我廠設備的特點,我個人認為保證設備長周期運轉(zhuǎn),開展設備質(zhì)量管理具有重要性,必要性,必須做好以下幾點工作,也是我對質(zhì)量管理小組管理模式的認識。
首先,要善于發(fā)現(xiàn)問題。
要想真正維護好設備,就是善于發(fā)現(xiàn)設備存在的問題,要從點滴開始,從平時做起,要注重設備的日常運動情況,從簡單的“聽”“摸”“查”“看”“聞”中了解到設備運行的初始狀態(tài),并能掌握到設備運轉(zhuǎn)的狀態(tài)轉(zhuǎn)變第一手訊息,堅持以計劃檢修為主的設備檢修方針對設備進行維修,保證設
備不會經(jīng)歷更大的磨損。操作工是接觸設備時間最長的工種,要真正發(fā)揮操作人員的優(yōu)勢,加強對操作人員設備知識培訓,真正做到“四懂”“三會”,使他們能夠懂原理,懂結構,懂性能,懂操作方法,會操作,會保養(yǎng),會排除故障。這樣,當他們在巡檢的時刻,通過對設備運行情況的了解都會對設備運轉(zhuǎn)情況的好壞,都有一個敏捷的判斷,并能及時將設備信息反映到管理人員處,以便及時處理。俗話說“眾人拾柴火焰高”,所以提倡全員管理的重要性也從中得知。
其次,要敢于問為什么。
萬事皆有因果,所以當某種設備出現(xiàn)隱患的時候,請敢于問為什么,其實這也是一個人思想成熟的表現(xiàn),并且是一種負責任的行為,做為一名設備管理人員,只是口中一味的保證設備穩(wěn)定運行并不能達到目的,要真正擔當起管理人員的職責,敢于問為什么就是個總結的過程,積累的途徑。尋找出是什么影響了設備的運轉(zhuǎn),總結出影響運轉(zhuǎn)主要因素和主要因素下包括的種種子因素,畫出影響因素的因果魚刺圖,這其實就是PDCA質(zhì)量管理中的“尋找原因”。要針對問題尋找原因,分析原因,尋找發(fā)生問題的根源。通過問為什么找到原因,為以后解決類似的問題積累寶貴的經(jīng)驗,這也是質(zhì)量管理教給我們?nèi)绾稳フ嬲鉀Q問題的過程,也是我們成長的過程。
第三要尋求解決問題的方法。
就是積累大家的智慧,集思廣益,將問題暴露出來,針對影響因素確定如何去改善問題,如何徹底解決問題的方案,使大家提出意見與建議,并付諸于行為,最終看問題解決的結果的過程,萬事都是個實踐的過程,只要想去完成,只要肯去實踐,肯定沒有到不了的高度。
第四善于將過程記錄下來。
記錄就是總結的一種方法,就是當你發(fā)現(xiàn)存在的問題,通過某種方式將問題處理就是一個過程,就有總結的必要,總結的目的,就是根據(jù)一個事情的過程給自己和他人做出的一種借鑒,也是向別人對自己工作的一種匯報。其實在管理中我們每天都應該對自己有七問:①我有沒有要求,②要求做什么,③結果是什么,④問題是什么,⑤責任人是誰,⑥應該承擔但什么⑦我的責任是什么。
因此,在實際工作中,不但要提高工作效率,而且要提高維修質(zhì)量,通過日常設備的維護保養(yǎng),不斷總結經(jīng)驗,從而更加科學的合理的發(fā)揮設備的使用效率,就能夠保持生產(chǎn)的正常,使公司獲得最大的效益。
擴展閱讀:發(fā)電廠點檢員培訓總結
汽機專業(yè)培訓總結
經(jīng)公司決定,潮州發(fā)電公司點檢員委托培養(yǎng)計劃已經(jīng)拉開帷幕。我作為電氣專業(yè)的一名新員工,將在甲方廣東拓奇電力技術有限公司進行為期一年的點檢員培訓。想要成為一名合格的點檢員,光精通自己專業(yè)的東西是遠遠不夠的,所以根據(jù)公司所做出的培訓計劃,我的第一站將是拓奇公司的汽輪機專業(yè)。自201*年12月22日至今,在這一個月的時間里,就像大地獲得了綠草和鮮花一樣,我獲得了知識和能力。現(xiàn)我將我的實習所得總結如下:
首先,我們每個點檢學員進行了為期一周的安全培訓。在這一周時間里,我們在安全員周秀林的帶領下每天都認真的解讀安規(guī),并沒有因為之前學習過而有一絲放松。我記得剛來潮電公司的時候,安全監(jiān)察部的老師就給我們所有人都講過,安規(guī)的每一句話都是一條血的教訓。所以我不敢放松,最后順利通過了三級安全教育考核。在對《電力安全工作規(guī)程(熱力和機械)》的學習中,我了解了作為一名電廠工作人員應怎樣預防事故的發(fā)生,進入生產(chǎn)現(xiàn)場應做什么不應做什么。同時也提高了我的安全意識。例如,該書總則中提到“實習人員必須經(jīng)過安全知識教育后,方可下現(xiàn)場參加指定的工作,且不得單獨工作”;一般安全知識一章中規(guī)定“工作人員的工作服不準有可能被轉(zhuǎn)動的機器絞住的部分,工作人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋,禁止在運行中清掃、擦拭、潤滑機器的旋轉(zhuǎn)和移動部分等。經(jīng)過一周的認真學習,我順利通過了公司的安全考核,具備了進入現(xiàn)場的基本要求。
201*年12月31日,我再次來到了拓奇公司,接著就分配到了汽機專業(yè)。由于#3機組正在大修期間,我就跟著師傅每天在現(xiàn)場學習,師傅說大修期間好多設備都需要解體,試一次難得的機會。所以,到現(xiàn)在我每天都會和師傅去現(xiàn)場干活,學到了不少實際操作的經(jīng)驗。雖然說一些活比較小很不起眼,但是我能從親身動手中學到很多。現(xiàn)在我將這段時間的工作經(jīng)驗總結如下:
(一)汽機專業(yè)調(diào)速班的基本概況1、調(diào)速班負責的主要工作范圍
發(fā)電廠的設備主要由鍋爐、汽輪機、發(fā)電機、凝汽器、水泵等組成。主要生產(chǎn)過程是,鍋爐中的水吸收燃料燃燒時放出的熱量,變成具有一定壓力和溫度的蒸汽送入汽輪機。在流經(jīng)汽輪機時,通過噴嘴降低壓力和溫度,提高蒸汽流動的速度。這種高速的蒸汽流沖動汽輪機轉(zhuǎn)子上葉片旋轉(zhuǎn),并帶動同一軸上的發(fā)電機旋轉(zhuǎn)而發(fā)出電來。做完工的蒸汽送入凝汽器中被凝結成水,然后由給水泵提高壓力后再送回鍋爐繼續(xù)加熱,進行往復循環(huán)。
汽輪機是發(fā)電廠的主要設備之一,汽機車間也是發(fā)電廠里的主要車間,汽機車間包括本體班、調(diào)速班和輔機班。
汽機調(diào)速班主要負責汽輪機油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保護系統(tǒng)等檢查檢修工作。(1)汽輪機油系統(tǒng)
汽輪機油系統(tǒng)是一個封閉的系統(tǒng),油貯存在油箱內(nèi),自軸驅(qū)動的軸油泵或由馬達驅(qū)動的輔助油泵將油供給到各個使用點,當機組在額定或接近額定轉(zhuǎn)速舉行時,由裝在前軸承座的主油泵和裝在油箱內(nèi)的注油器聯(lián)合運行,滿足機組供油。系統(tǒng)的主要功能是給汽輪發(fā)電機主軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤滑油并為調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供工作油。
(2)汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)
由于電力用戶對電能的需求是隨時變化的,而電能又無法大量存儲。因此汽輪機應該能夠及時改變它所發(fā)出的功率,以適應用戶耗電量的變化。因此汽輪機需要一個有效的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的三個基本任務:
A、機組獨立運行,當工況發(fā)生變化時,調(diào)節(jié)汽輪機轉(zhuǎn)速,使之保持在一定范圍內(nèi)。
B、機組并入電網(wǎng)運行時,當電網(wǎng)頻率變化時,調(diào)整機組負荷,使之保持在一定范圍內(nèi)。
C、對于帶調(diào)節(jié)抽汽的汽輪機來說,當汽輪機工況發(fā)生變化時,調(diào)整抽氣壓力在一定范圍之內(nèi)。
(3)汽輪機保護系統(tǒng)
汽輪機保護系統(tǒng)是為了確保汽輪機的運行安全,防止設備損壞事故的發(fā)生,除了要求調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作可靠以外,還應具備必要的保護系統(tǒng)。保護參數(shù)的作用是對主要運行參數(shù):轉(zhuǎn)速、軸向位移、使汽輪機減少負荷或者停止運行。保護系統(tǒng)對某些被監(jiān)視量還有指示作用,對維護汽輪機的正常運行有著重要的意義。隨著汽輪機自動控制水平的不斷提高,保護已不在是一個獨立的系統(tǒng),而是和調(diào)節(jié)系統(tǒng)緊密結合在一起,成了保證汽輪機安全,經(jīng)濟運行的一個整體。
2、汽機車間調(diào)速班的工作對象
汽機車間調(diào)速班的工作對象主要圍繞油,油是汽輪機油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保護系統(tǒng)的重要工作介質(zhì),主要有EH油和潤滑油。
(1)EH油是EH供油系統(tǒng)的工作介質(zhì),也叫三芳基磷酸脂高壓抗燃油,EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油并由它來驅(qū)動伺服執(zhí)行機構。該執(zhí)行機構響應從電子控制器來的電指令信號,以調(diào)節(jié)汽輪機各蒸汽閥開度。這種高壓抗燃油是一種三芳基磷酸脂,它具有良好的抗燃性能和流體穩(wěn)定性。EH油的使用非常嚴格,必須認真參閱廠家給的有關物理特性、抗燃特性、安全使用、相容性材料、試驗等的說明及建議。
(2)使用的潤滑油型號為L-TSA32汽輪機油,俗稱32號防銹汽輪機油。潤滑系統(tǒng)中使用的油必須是高質(zhì)量、均質(zhì)的精煉礦物油,并且必須添加防腐劑和防氧化成分。此外,它不得含有任何影響潤滑性能的有害物質(zhì)。有害物質(zhì)會導致軸承瓦烏金和其他重要部件的損害。
(二)主要設備及功能1、主油箱
潤滑油箱是個大型的碳鋼容器,油泵從油箱里供給所需的油以滿足各種需要,所有的油也均回到油箱。用來貯存潤滑油,為油中水分雜質(zhì)與油分離提供場所,潤滑油系統(tǒng)的油源
2、主油泵
主油泵裝在汽輪機前軸承座中的轉(zhuǎn)子延伸軸上,由汽輪機主軸帶動,它的容量大,出口壓力穩(wěn)定,即揚程-流量特性平緩,以保證在不同工況下向汽輪機調(diào)速系統(tǒng)和和軸瓦穩(wěn)定供油。在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速時,由注油器給主油泵供油,主油泵供給所有全部需用的油。
3、注油器
注油器也稱射油器,由兩級并聯(lián)注油器組成,它們安裝在潤滑油箱內(nèi),當機組在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速時投入運行。它除了供給離心式主油泵入口用油外,還供給潤滑油系統(tǒng)用油,這樣可以避免高壓油直接供給潤滑油減少功率額外損耗,以提高系統(tǒng)經(jīng)濟性。
4、高壓啟動油泵主油泵故障或壓力不夠時提供保安油系統(tǒng)油壓5、交流潤滑油泵
在啟停機時主油泵不能提供正常油壓時,給潤滑油系統(tǒng)提供正常油壓,它能提供所有軸承用油。
6、直流潤滑油泵
直流潤滑油泵作為交流潤滑油泵的備用泵,廠電消失或主油泵和交流潤滑油泵故障時提供潤滑油壓,它由電廠蓄電池供電的直流電動機驅(qū)動。
7、主油箱冷油器
冷油器安裝在主油箱附近。它的功能是機組在運行時,保證合適的軸承進油溫度,給潤滑油系統(tǒng)的潤滑油降溫。
8、主油箱濾油器
過濾進入軸承的潤滑油,濾油器必須安裝在冷油器之后,保證潤滑油的清潔干凈。
9、頂軸油泵
機組在啟動盤車前,先啟動頂軸油泵,主要是利用10-12MPa的高壓油把軸頸頂離軸瓦(0.05-0.08mm),消除兩者之間的干摩擦,同時可以減少盤車的啟動力矩,使盤車的功率可以減少。
10、排油煙風機
排出主油箱內(nèi)油煙、水蒸氣、空氣等氣體使油箱內(nèi)保持稍微負壓利于回油。11、EH油站
EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油并由它來驅(qū)動伺服執(zhí)行機構。該執(zhí)行機構響應從電子控制器來的電指令信號,為汽輪機正常運行時各液壓部件提供動力油,以調(diào)節(jié)汽機各蒸汽閥開度。
12、油凈化裝置
在線濾油,清除汽輪機油中的水分和雜質(zhì)(三)自己的培訓感想
干汽機檢修,在很多時候要自己去做一些小零件和工具。這就要求檢修人員有一定的鉗工技能和一些機械制造理論知識。在現(xiàn)場做檢修工作時,會用到許多電動工具。我剛到現(xiàn)場工作時,只知道是什么工具,但是不會用。希望師傅們多講解,讓我們簡單的學習一下常用電動工具的使用。
總之,這段時間的培訓讓我在知識和能力方面都有了完善,在接下來的培訓中我還將努力拼博,闖出一片屬于自己的生活。最后我要再次保證做到作為徒弟的責任與義務:
1、擺正師徒關系。虛心求教,不恥下問。在日常工作中要勤學苦練,
主動配合師傅完成培訓計劃;
2、自覺遵守各項規(guī)章制度和勞動紀律;3、嚴格遵守安全操作規(guī)程;4、要主動完成師傅所指定的學習任務,積極參加崗位技術培訓,使培
訓達到預期要求;
5、要在師傅指導下熟悉設備系統(tǒng),努力掌握點檢定修崗位的知識技能;6、要虛心學習師傅良好的職業(yè)道德和工作經(jīng)驗;7、嚴于律己、團結互助、文明禮貌。
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