關(guān)于“國慶黃金周”交通稽查工作情況的報告

關(guān)于“國慶黃金周”交通稽查工作情況的報告

局、處領(lǐng)導(dǎo)：

為凈化道路運輸市場環(huán)境，維護(hù)良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指揮和有關(guān)部門的密切配合下，在全體隊員的共同努力下，我隊堅持點、面結(jié)合，實行24小時監(jiān)控，嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年“十一”國慶黃金周的各項稽查工作任務(wù)�，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：一、基本情況

本次黃金周期間，共出動稽查人員462人次，檢查車輛782輛，查處違章案件107宗：其中非法營運2宗、不按批準(zhǔn)的客運站點�？�11宗、查處黑站點3個、出租車違章13宗，教育糾正公交車違規(guī)行為41輛次，車輛證據(jù)保存3輛，暫扣牌證31個。另發(fā)放臨時客運證89個。二、主要做法

（一）節(jié)前凈化道路客運環(huán)境。

節(jié)前，為了凈化客運環(huán)境,確保節(jié)日期間旅客及時疏運，在局、處領(lǐng)導(dǎo)的親自指揮下，我隊于28、29、30日連續(xù)三天組織了客運秩序的專項整治行動。本次行動由稽查大隊五個大隊和部分科室人員共130人組成，重點對流花地區(qū)、新白云國際機(jī)場、沙太路、窖口站、芳村站、天河站周邊等地區(qū)實施監(jiān)控，查處各類違章；重點打擊“黑站、票點”、“野雞車”、克隆出租車，并對不進(jìn)站、兜圈拉客等違章經(jīng)營行為進(jìn)行整治。在行動中，共查處各類違章88宗，其中客車非法營運1宗，不按批準(zhǔn)的客運站點�？�23宗，出租車違章16宗，摩托車非法營運47宗，并接處“110”轉(zhuǎn)案9宗。對違章經(jīng)營者起到了一定的震懾作用，確保了“十一”期間道路運輸市場秩序。（二）任務(wù)明確，各負(fù)其責(zé)，全力做好節(jié)日客運保障工作。

新世紀(jì)范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費下載。1、為保證節(jié)日期間市區(qū)的城市公共客運秩序，運政一大隊加大了對火車站東廣場、天河城、石牌等公交、出租車相對密集地段的巡查，重點打擊損害乘客利益的違章營運車輛。另外，為了滿足市民節(jié)日出行的要求，對于輕微違規(guī)的車輛則予以警告和教育，確保運力及時疏導(dǎo)乘客。

2、客運站周邊是非法營運車輛較為集中的地方，部份車輛經(jīng)常在客運站周邊兜圈拉客，其中以芳村、窖口和天河客運站附近最為嚴(yán)重，不僅擾亂了正常的營運秩序，而且造成交通堵塞。為此，運政稽查二、三大隊、公交一、二大隊在節(jié)日期間加強了對各自管轄的客運站周邊路段的監(jiān)控工作，有力地打擊兜圈拉客行為。在我運政稽查人員的監(jiān)控和引導(dǎo)下，確保了各客運站及周邊的良好運輸秩序。

3、節(jié)日期間，新白云國際機(jī)場的客流、車流比平日明顯增多。根據(jù)這一特點，運政稽查三大隊加強了與機(jī)場交巡警的協(xié)調(diào)聯(lián)動，按各自的職能監(jiān)控出入機(jī)場的車輛，保證道路暢通無阻；對出租車上客區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，重點打擊拒載、議價等違章行為。4、流花地區(qū)是我市公路客運站場最集中的地區(qū)，也是日常工作的重點地段。在節(jié)日期間，公交一大隊根據(jù)其職責(zé)分工，對該地區(qū)實施嚴(yán)密監(jiān)控，重點打擊“黑站、票點”和“野雞車”，并對火車站東廣場的公交、出租車輛進(jìn)行監(jiān)控，保障換乘旅客的及時疏導(dǎo)，確保了流花地區(qū)的良好客運秩序。（三）做好旅客運輸保障工作。

為了讓旅客走得了，走得及時，節(jié)前各大隊主動聯(lián)系各自管轄區(qū)域站場的主管領(lǐng)導(dǎo)，召開會議，及時了解各站場客運疏導(dǎo)的情況和需要。在節(jié)日期間，我隊針對清遠(yuǎn)、肇慶、江門等地出現(xiàn)的客流高峰和運力緊張等情況，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，及時發(fā)放了臨時客運證89個，確保了旅客疏運的暢通無阻。

（四）全力以赴、夜以繼日投入“十一”黃金周工作。

新世紀(jì)范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費下載。為了做好“十一”黃金周的客運保障工作，在節(jié)前，（轉(zhuǎn)載自新世紀(jì)范本網(wǎng)，請保留此標(biāo)記，免費提供下載。）分管領(lǐng)導(dǎo)林廣文副局長專門召集各大隊領(lǐng)導(dǎo)，開會研究部署工作，制定了工作方案。在節(jié)日期間，副局長林廣文和高輝、吳宏鋼、余金泉、趙鐵軍、張海峰、趙衛(wèi)等領(lǐng)導(dǎo)均親臨第一線指揮，與稽查隊員一起工作。隊員們克服家庭困難，不顧炎炎烈日和風(fēng)吹雨淋，堅持守崗位，任勞任怨，認(rèn)真查處違章。內(nèi)勤中隊人員堅守崗位，盡心盡責(zé)，有效地保障了各大隊的個案移交、后勤及宣傳信息等工作。三、存在問題

針對黃金周期間，客運高峰時間長，客流量大，客運市場情況復(fù)雜，稽查工作面廣、散、多，監(jiān)控的難度較大的特點，各稽查大隊克服人手少、人員較分散等困難，采取加班和延長工作時間等方法克服人手緊張的困難，但在執(zhí)法工作中仍存在以下主要問題：（一）新白云國際機(jī)場非法拉客、藍(lán)牌車非法營運現(xiàn)象仍然比較嚴(yán)重；另外機(jī)場的硬件設(shè)施尚待完善，導(dǎo)乘宣傳和指引需進(jìn)一步加強。（二）“公鐵聯(lián)運”問題仍然存在。

由于拉客團(tuán)伙與部分列車工作人員相互勾結(jié)，通過在火車上售賣非法客票，再由拉客仔將乘客帶往黑站點乘坐野雞車。因此，流花地區(qū)的拉客仔、黑站點屢禁不止，節(jié)日期間，這種現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，并成為旅客報警投訴的多發(fā)地。（三）“黑站點”拉客、非法售票點現(xiàn)象嚴(yán)重。

雖然各隊在9月28、29、30日連續(xù)三天對主要站場周邊地區(qū)的“黑站、票點”進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，但仍然存在不少拉客仔伺機(jī)拉客。不少“黑站點”為掩人耳目，采取公交車接駁等方法為其在外圍的車輛拉客，一些非法售票點并設(shè)有旅客候車據(jù)點，已形成一定規(guī)

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（四）沖卡、抗法現(xiàn)象仍然存在。在窖口、天河等客運站檢查違章車輛時隊員們多次遭遇強行沖卡等暴力抗法行為，給稽查隊員人身安全造成極大威脅，給執(zhí)法工作帶來極大困難。

四、下一步工作措施

針對存在的問題，下一步要做好以下幾個方面的工作，一是加強對經(jīng)營者的宣傳教育，提高經(jīng)營者守法經(jīng)營的自覺性；二是抓好源頭管理工作，特別是加強進(jìn)站車輛的管理；三是加強打擊違章經(jīng)營行為，尤其加大對“黑站點”內(nèi)違章車輛的打擊力度；四是加強與交警等有關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通，加大聯(lián)合執(zhí)法力度。

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擴(kuò)展閱讀：十一黃金周運輸安全工作督查情況匯報

十一黃金周運輸安全工作督查情況匯報

省交通廳：

為省廳專題會議精神，省廳的部署，我局于9月18日至24日組織了督查組對四市交通、三家監(jiān)管企業(yè)和全省公路系統(tǒng)的運輸安全保障和安全生產(chǎn)工作情況了督查�，F(xiàn)將情況匯報如下：

一、我局安全督查的簡要情況

為“五一黃金周”期間全省系統(tǒng)安全生產(chǎn)和公路保障工作，我局制定并下發(fā)了《工作方案》，對節(jié)日期間的安全工作了部署，組織督查組對12市公路的安全工作檢查，分組如下：

組由我局劉維迎副局長帶隊，工程處、辦公室派員參加，代表省廳督查四市交通局“五一黃金周”安全運輸工作及路段、橋梁保暢通工作；

組由市公路局張希和副局長帶隊，我局監(jiān)理處派員參加，督查四市公路局開工建設(shè)的工程項目施工現(xiàn)場；

組由我局路政處郭海天處長帶隊，機(jī)料處派員參加，督查四市公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的安全工作；

組由我局路政處仇國玉處長帶隊，財務(wù)處、辦公室派員參加，督查四市公路局所轄高速公路保暢通及收費站、服務(wù)安全工作；

第五組由我局辦公室于相中主任帶隊，人事處派員參加，督查公路學(xué)校、公路材料廠、省高速公路公司、省交通工程總公司的安全生產(chǎn)和治安穩(wěn)定工作。二、四市交通安全工作情況

四市特點，督查組主要對汽運公司、汽車站、工程項目部、直屬、服務(wù)區(qū)和收費站的安全保障工作及沿線的公路橋梁安全暢通情況了督查。并抽查了四個縣交通局、汽運公司及汽車站的安全工作，檢查了市公路局工程處、工程處、高速工程項目部、天烏路建設(shè)指揮部的安全合同書簽訂情況。并就和問題向所在了反饋。從(本文來自文秘之音，更多精品免費文章請登陸查看)督查情況看，各市交通能省廳《關(guān)于印發(fā)的通知》精神，抓好保障措施的。體現(xiàn)在幾點：

要求，成立了五一黃金周工作，全市黃金周工作動員會議，對黃金周工作布署。本地區(qū)，制定了黃金周工作方案和特殊情況保障預(yù)案，層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。

的“三證一卡”制度，由客運處駐站運政人員“三證一卡”的檢查，督查組抽查了營運車輛，被抽查車輛和駕駛員均具備資格。

城鄉(xiāng)客運公司等客運企業(yè)各基層交通安全管理工作，安全工作內(nèi)業(yè)資料健全，并現(xiàn)有資源安排運力，嚴(yán)把車輛狀況和駕駛員兩大關(guān)口，措施黃金周運輸安全。

四是所經(jīng)路段路容路貌，標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)、齊全，養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場管理規(guī)范，督查組檢查了高速公路服務(wù)區(qū)、G605服務(wù)區(qū)和收費處等，其消防設(shè)施較，人員著裝整齊，衛(wèi)生狀況，為過往車輛、乘客了的服務(wù)。

三、四市交通工作亮點交運集團(tuán)天馬客運公司編寫了《客運線路安全作業(yè)手冊》，并將其駕駛員上崗培訓(xùn)中的內(nèi)容。《手冊》中對客運線路沿線的事故多發(fā)地點、集市、村莊、急彎陡坡路段等作了詳細(xì)描述，要求駕駛員熟記心頭，時刻警惕，規(guī)定駕駛員每月參加兩次安全教育例會，公司派督查組對各縣區(qū)始發(fā)車輛周檢查，遇特殊天氣對駕駛員短信提醒，多項措施保安全。其做法值得在運輸企業(yè)中推廣。

督查組抽查的市公路工程總公司工程處、公路工程總公司二公司、G605合同段項目部建設(shè)指揮部工程施工，了與市公路局簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并將責(zé)任書層層簽訂到了基層施工隊伍。工程項目的內(nèi)業(yè)資料齊全規(guī)范。G605合同段項目部了職業(yè)安全健康管理體系的認(rèn)證，每年專業(yè)評估機(jī)構(gòu)的年驗，從業(yè)人員的安全職責(zé)和應(yīng)急預(yù)案的編制非常細(xì)致、周密，杜絕了責(zé)任事故，保障了從業(yè)人員的人身安全。

市交通運輸公司每逢節(jié)假日都要與駕駛員和車輛承包人簽訂責(zé)任狀，安排好節(jié)日加班客車，并對危險品運輸車輛管理，監(jiān)控，運輸安全。

四、問題和建議

超限運輸查處還要加大，檢查人員應(yīng)24小時上崗。督查組看到，超限運輸反彈嚴(yán)重，各路段服務(wù)區(qū)都有超限車輛停放待發(fā)。一旦我檢查人員下班，超限車輛就立即上路，嚴(yán)重了道路運輸安全和公路路產(chǎn)保障（照片附后）。

S304地廟橋無寬路窄橋標(biāo)志，無示警樁，存有安全隱患。三山縣汽車站和市東城汽車站消防器材太少，且未按規(guī)定年驗。

四是丁城區(qū)汽車站站容站貌較差，工作人員脫崗。

五是羅莊大橋收費站屬勝利油田管理，該站衛(wèi)生狀況不佳的。問題，督查組已向了反饋，并對四市各了幾點要求。1、節(jié)日期間危險品運輸要分級管理，對危險車輛要加大管理和監(jiān)督，報告制度，并時時監(jiān)控其行蹤。對營運車輛是危險品運輸車輛駕駛員要教育，杜絕超員、超速、不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)。

2、節(jié)日期間要抓好水上運輸?shù)陌踩�保障工作。對客車上浮橋要管理，旅游船只的船員和乘客要穿救生衣，溺水事故。

3、公路節(jié)日期間的工作是保暢通，對國省道和縣鄉(xiāng)路的危窄橋管理，保安全措施，不橋梁垮塌事故。要服務(wù)區(qū)、加油站等場所的衛(wèi)生及消防安全管理。

4、節(jié)日期間工程施工現(xiàn)場安全管理，施工安全保障，防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志要規(guī)范、醒目，消除一切安全隱患，杜絕人身傷亡事故。

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