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承德紅松風(fēng)力發(fā)電一期工程工作總結(jié)

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承德紅松風(fēng)力發(fā)電一期工程工作總結(jié)

承德紅松風(fēng)力發(fā)電一期工程工作總結(jié)(機(jī)務(wù)安裝部分)承德紅松發(fā)電一期工程由北京電建安五公司主承建,其中風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、中央控制樓、35KV升壓站土建部分由北京電建建六公司負(fù)責(zé)施工;安五公司負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)安裝以及電氣專(zhuān)業(yè)35KV以下一次、二次和35KV以上二次的安裝工作;圍場(chǎng)供電局承擔(dān)35KV以上除二次以外的工作量。

承德紅松發(fā)電一期工程有6臺(tái)風(fēng)機(jī),單機(jī)容量600KW,原計(jì)劃201*年8月底后開(kāi)始安裝,由于設(shè)備到貨晚和到達(dá)圍場(chǎng)后路況原因風(fēng)機(jī)塔架上山耽誤了時(shí)間,風(fēng)機(jī)的吊裝工作從201*年9月19日上午開(kāi)始,201*年9月23日下午吊裝結(jié)束(電氣專(zhuān)業(yè)的工作在此期間同步穿插進(jìn)行)。通過(guò)這次施工,基本熟悉了風(fēng)力發(fā)電施工的基本程序和方法(安裝部分),以下從人力、工機(jī)具、材料、資料、措施等方面加以總結(jié)。

人力:這次施工一線(xiàn)工人共有13人,其中起重工2人,安裝工10人,載物汽車(chē)司機(jī)1人,現(xiàn)場(chǎng)總調(diào)度(陳亮)1人,參與施工的還包括項(xiàng)目經(jīng)理1人,技術(shù)人員2人,160噸汽車(chē)司機(jī)2人,50噸汽車(chē)司機(jī)1人,新疆金風(fēng)公司現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)3~4人。在施工中2個(gè)熟練起重工基本可以滿(mǎn)足施工需要,兩人一個(gè)在地面指揮吊車(chē)起吊,另一個(gè)在風(fēng)機(jī)上指揮吊車(chē)將設(shè)備就位,實(shí)際施工中也一直如此。但安裝工在安裝中卻稍顯不足,尤其在吊裝葉片的過(guò)程中,由于每條拖拉繩需要5人左右甚至更多,兩條拖拉繩和一條輔助拖拉繩就需要12人左右,在吊葉片時(shí),風(fēng)機(jī)上已經(jīng)有了4~5人負(fù)責(zé)設(shè)備就位,所以地面上只有8人,在風(fēng)力較小時(shí)尚可應(yīng)付,風(fēng)力一旦達(dá)到10米以上,就必須多上人。而且由于施工區(qū)域地面極不平,160噸汽車(chē)吊需要大量枕木支車(chē),僅有的不足10人搬運(yùn)枕木,且又是連續(xù)作戰(zhàn)人員體力消耗極大。施工前考慮過(guò)在當(dāng)?shù)毓土,但由于?dāng)?shù)貕褎诹o缺無(wú)人可用,因此在施工中經(jīng)常發(fā)生人力捉襟見(jiàn)肘的現(xiàn)象。所以考慮這種風(fēng)機(jī)安裝工程以現(xiàn)有的人員稍有不足,總數(shù)需要20人左右比較充裕,最好是雇傭當(dāng)?shù)亓ぃ@樣既節(jié)約人工費(fèi)又免去了衣食住行的麻煩。

工機(jī)具:160噸汽車(chē)是風(fēng)機(jī)吊裝中的必要機(jī)械,50噸汽車(chē)吊在吊裝中負(fù)責(zé)抬吊風(fēng)機(jī)的上下塔架和葉片,其實(shí)風(fēng)機(jī)上下塔架完全可以不用50噸配合,但為保證安全和保護(hù)塔架的表面油漆,風(fēng)機(jī)葉片吊裝中用1臺(tái)16噸汽車(chē)吊可以滿(mǎn)足要求。風(fēng)機(jī)安裝最大的工作是螺栓緊固,每臺(tái)風(fēng)機(jī)有3000多條,所以快速扳手可極大的提高施工效率,在這次風(fēng)機(jī)安裝中準(zhǔn)備了2把電動(dòng)快速扳手,由于1把扳手經(jīng)常發(fā)生故障所以對(duì)施工造成了一定影響,我認(rèn)為準(zhǔn)備3~4把快速扳手可以滿(mǎn)足施工;液壓力矩扳手是螺栓緊固中終極手段,尤其在風(fēng)機(jī)的輪轂內(nèi)部施工其他扳手無(wú)法展開(kāi),必須用液壓扳手,此次施工中的緊固力矩分別為560、800、950、1650Nm;在施工中1套液壓工具稍顯不足,但考慮液壓扳手價(jià)格較高和施工工期不緊張1套也可以應(yīng)付;預(yù)備幾把人力力矩扳手是對(duì)液壓扳手的一種有效補(bǔ)充,可以一定程度下減少液壓扳手工作量;各種扳手套筒應(yīng)根據(jù)螺栓規(guī)格和扳手?jǐn)?shù)量配置,本次施工應(yīng)用的套筒規(guī)格為30、32、36、41、46、50,由于新疆金風(fēng)公司事先并未通知螺母規(guī)格有變化(M24螺栓用開(kāi)口為41的螺母,M30螺栓用開(kāi)口50的螺母),所以在施工中套筒扳手?jǐn)?shù)量、規(guī)格準(zhǔn)備都不太充分;在施工中準(zhǔn)備1臺(tái)可移動(dòng)式發(fā)電機(jī)是必要的,由于風(fēng)機(jī)間隔較遠(yuǎn)和用電點(diǎn)多,我們準(zhǔn)備了大量的線(xiàn)軸和電線(xiàn)均不夠用,而且在施工用電壓在晚間不能滿(mǎn)足施工要求,F(xiàn)場(chǎng)工具、材料較多且笨重,各個(gè)施工點(diǎn)間距遠(yuǎn),應(yīng)準(zhǔn)備一輛性能、車(chē)況良好的載物汽車(chē)負(fù)責(zé)搬運(yùn),如“1041”,此外3~4個(gè)對(duì)講機(jī)是是吊裝中必不可少的的通訊設(shè)備。

材料:施工用的主要設(shè)備、材料均由建設(shè)單位提供,安裝單位自備的主要材料有耐低溫的密封膠(石景山的一家單位可購(gòu)得)和二硫化鉬膏、破布、銼刀和鋼絲刷,吊裝用的各種尼龍吊帶和鎖具應(yīng)隨吊裝方案提出,本次施工中未發(fā)生材料短缺問(wèn)題。作為160噸汽車(chē)吊支車(chē)和墊道用枕木這次準(zhǔn)備了300根,施工用了大約200根。此外,3條100米的大繩和10條左右廢舊輪胎也是應(yīng)該準(zhǔn)備的。

施工措施、方案:總的來(lái)說(shuō)本次施工的施工方案、措施是成功的,雖然在施工前對(duì)160噸和設(shè)備的幾個(gè)尺寸不清楚,但160噸和設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)過(guò)測(cè)量和反復(fù)計(jì)算均通過(guò)了原方案,經(jīng)實(shí)際施工證明,原方案是可行的,且有一定的余量,吊高、吊裝扁擔(dān)的強(qiáng)度、機(jī)艙磕桿計(jì)算均比較準(zhǔn)確。

施工資料、圖紙:施工資料的提供和準(zhǔn)備不是很好,這其中既有建設(shè)單位的原因,也有設(shè)備供貨商和安裝單位自身原因。建設(shè)單位對(duì)工作量的隨意變化和不確定性給安裝準(zhǔn)備工作造成了不小的難度,在電氣專(zhuān)業(yè)尤其突出;建設(shè)單位因?yàn)閺奈锤氵^(guò)這方面的施工,許多工作都交給新疆金風(fēng)公司和安五公司,新疆金風(fēng)公司提供的材料又不準(zhǔn)確和詳盡(如電氣圖紙和建筑圖紙混雜;螺母加大的變化未及時(shí)通知等)均給施工方造成困難;安裝單位在施工前由于電氣專(zhuān)業(yè)人員變化,導(dǎo)致影響了施工進(jìn)度。其他方面:一、設(shè)備缺陷:1、施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)上塔架上法蘭呈橢圓狀,最大偏差在垂直方向達(dá)17mm,后經(jīng)廠(chǎng)家代表用千斤頂調(diào)整后均可使用;2、4#風(fēng)機(jī)上塔架和機(jī)艙連接過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)艙的扁航軸承有一個(gè)栽絲為光孔,這需要供貨方的確認(rèn)和保證,或是重新攻絲加裝新規(guī)格的螺栓;3、設(shè)備供貨清單上風(fēng)機(jī)下塔架重量為18.8噸,經(jīng)汽車(chē)吊電子稱(chēng)測(cè)量重量為23噸,這有可能對(duì)風(fēng)機(jī)的振動(dòng)造成影響。二、設(shè)備保管:由于沒(méi)有專(zhuān)人和庫(kù)房,現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備保管基本是一片混亂,大家只要求別丟失就行了,其間各個(gè)專(zhuān)業(yè)、各個(gè)單位的人員在設(shè)備堆里亂翻,附近又有當(dāng)?shù)乩习傩赵趪^(guān),沒(méi)有發(fā)生設(shè)備、材料丟失和被哄搶現(xiàn)象非常萬(wàn)幸。在機(jī)艙到貨至吊裝的過(guò)程中幸虧沒(méi)有下雨,否則許多電氣元件受潮、損壞將會(huì)使工程進(jìn)度受到很大影響,安裝單位將承擔(dān)很大的責(zé)任。所以必要的專(zhuān)人管理和專(zhuān)用場(chǎng)地存放是一個(gè)工程所必須的。三、吊裝時(shí)間:第一臺(tái)風(fēng)機(jī)(1#風(fēng)機(jī))吊裝在6個(gè)小時(shí)以上,之后速度逐漸加快,最后兩臺(tái)基本控制在4個(gè)小時(shí),但160噸汽車(chē)吊挪車(chē)、支車(chē)以及風(fēng)機(jī)螺栓的終緊時(shí)間均不包括在內(nèi),所以綜合考慮,8小時(shí)吊裝1臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí)間是非常充裕的。四、施工準(zhǔn)備:由于壩上地區(qū)與最近的圍場(chǎng)有4個(gè)小時(shí)的路程,采購(gòu)物資相當(dāng)艱辛,所以應(yīng)盡量減少下山次數(shù),開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作上山之前一定要把作充分,力求做到萬(wàn)無(wú)一失。

徐玉華201*年08月02日

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承德4#高爐異地改造焦槽工程

承德4#高爐異地改造焦槽

工程總結(jié)

編寫(xiě)單位:唐鋼項(xiàng)目經(jīng)理部

項(xiàng)目經(jīng)理:龐清福項(xiàng)目總工:張曉峰編寫(xiě)日期:201*年5月

承德4#高爐異地改造焦槽工程

一.工程概況

本工程位于承鋼院內(nèi)南山上,焦槽主體±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高的410.3米,本設(shè)計(jì)根據(jù)地堪資料,除非特殊注明外,基礎(chǔ)均坐落在第3層中等風(fēng)化片麻巖上,地基承載力特征值fak=800kPa。當(dāng)基礎(chǔ)開(kāi)挖至基底標(biāo)高未見(jiàn)該土層,則應(yīng)繼續(xù)下挖至該土層基礎(chǔ)高度未至者用C15進(jìn)行填充。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,F(xiàn)軸基礎(chǔ)須坐于北側(cè)路面標(biāo)高以下3m,路面標(biāo)高根據(jù)甲方總圖圖紙確定。F軸基礎(chǔ)持力層為微風(fēng)化巖,地基承載力特征值fak≥1500kpa.本工程結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),主要的混凝土標(biāo)號(hào)為基礎(chǔ)和地梁為C30級(jí)混凝土,F(xiàn)列基礎(chǔ)及地梁為C35級(jí)混凝土。框架柱混凝土為C50混凝土,各層梁板為C40混凝土。結(jié)構(gòu)高度最高為+49.9米,其中靠近F列基礎(chǔ)及地標(biāo)高為-15米左右,建筑物高度在65米左右。建筑物本體長(zhǎng)197米,寬28米。共計(jì)有24個(gè)漏斗,漏斗頂標(biāo)高為39.5米,其中1-2軸之間建筑物高度為49.9米?蚣芙Y(jié)構(gòu),共計(jì)有三層平臺(tái)分別為4.5米、8.2米和39.5米。

設(shè)計(jì)單位:中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司監(jiān)理單位:北京賽瑞斯國(guó)際工程咨詢(xún)有限公司施工單位:中冶京唐建設(shè)有限公司1.1工程范圍

附屬結(jié)構(gòu)包括:礦槽電氣室,2#轉(zhuǎn)運(yùn)站,J1轉(zhuǎn)運(yùn)站,碎焦轉(zhuǎn)運(yùn)站,碎焦篩分樓及支架基礎(chǔ),1、2#碎焦膠帶機(jī),1、2#焦碳膠帶機(jī)。1.2工程施工特點(diǎn)

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1.2.1、工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析:a、工程較復(fù)雜、工期較短

根據(jù)設(shè)計(jì)文件,本工程涉及建筑土建結(jié)構(gòu)、裝飾裝修,施工項(xiàng)目多,施工內(nèi)容復(fù)雜。故在施工中,將在機(jī)械、人工上投入較大的費(fèi)用。重要的是,本工程在山上施工,上山道路現(xiàn)在只有一條臨時(shí)路,而且坡度較大,嚴(yán)重影響運(yùn)送材料車(chē)輛上山速度,制約工期,水、電都左右工程進(jìn)度,且為框架結(jié)構(gòu),地上40米多高,高位框架混凝土漏斗,砼施工量大,施工難度結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度都較大。

我公司接下此工程時(shí)已經(jīng)10月底了,山上比地面風(fēng)大,影響施工,工期緊張。因此,建立以項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師為首,采取責(zé)任到人的管理方式,組建精干施工人員和管理人員,配備充足的施工物資,充分發(fā)揮項(xiàng)目部的綜合部署協(xié)調(diào)能力。與此同時(shí),有效提高工作效率,達(dá)到較好的效果。

b、協(xié)調(diào)多

本工程地處承德鋼鐵集團(tuán)有限公司南山新廠(chǎng)區(qū)內(nèi),在工程施工過(guò)程中將在施工上山道路、用水、用電等方面將與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào),處理不好將對(duì)工程開(kāi)展和生產(chǎn)環(huán)境產(chǎn)生影響。故配合工作多、協(xié)調(diào)任務(wù)重,為我們的施工組織提出了較高的要求。開(kāi)工后,我公司充分發(fā)揮我們員工素質(zhì)高、使用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備、優(yōu)質(zhì)高效地完成了本工程的施工任務(wù)。

C、技術(shù)難度大,技術(shù)含量高,工程質(zhì)量要求高,由于焦槽本體高度較高,漏斗體積較大,故施工過(guò)程涉及的危險(xiǎn)較大和重大危險(xiǎn)性方案較多。本漏斗體積龐大,單體漏斗自重在400噸左右。漏斗為非對(duì)稱(chēng)的偏心漏斗,且高度較大。此工程的鋼筋混凝土量較大、施工高度較高也是難點(diǎn)之一。另外冬季施工質(zhì)量的控制也是技術(shù)難點(diǎn)之一。1.2.2具體工程施工工期:

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開(kāi)工時(shí)間201*年11月,竣工時(shí)間201*年5月31日。1.2.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)挝还こ藤|(zhì)量合格率達(dá)到100%。二主要實(shí)物量統(tǒng)計(jì)2.1主要工程量

名稱(chēng)數(shù)量名稱(chēng)鋼筋混凝土鋼筋砼50000m3鋼材鐵件螺栓數(shù)量6400t200t30t

三組織形式

3.1項(xiàng)目經(jīng)理部組織:項(xiàng)目經(jīng)理部成員:項(xiàng)目經(jīng)理:龐清福項(xiàng)目總工:張曉峰工委書(shū)記:橋錫河項(xiàng)目副經(jīng)理:武潤(rùn)鎖安全員:王明睿

3.2參加施工的分包隊(duì)伍:

按照建設(shè)單位要求及工程工期的要求,組織了山東萊蕪鋼都、灤平久隆、內(nèi)蒙古士林勞務(wù)公司、山東蒙陰沂蒙等6支施工隊(duì)伍同時(shí)施工,焦槽本體按照1-4軸、4-6軸、7-11軸、12-14軸、14-17軸劃分由5個(gè)隊(duì)伍施工,附屬部分由另外施工隊(duì)施工四、工程施工總結(jié)

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4.1工程施工技術(shù)總結(jié)4.1.1主要技術(shù)方案A方案:外腳手架施工方案3000*201*地梁支撐方案漏斗支撐施工方案混凝土施工方案

冬季施工外保溫施工方案B主要機(jī)具設(shè)備配備情況:

序號(hào)12345678910111213機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)砼攪拌站砼攪拌運(yùn)輸車(chē)砼汽車(chē)泵砼汽車(chē)泵拖式泵鋼筋彎曲機(jī)鋼筋切斷機(jī)鋼筋調(diào)直機(jī)直螺紋套絲機(jī)經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀振搗器電焊機(jī)型號(hào)規(guī)格1.5m39m3/6m348米47米80GW401GQ40GT4-14J2S3BX3-500數(shù)量2101116668463013備注承德4#高爐異地改造焦槽工程

4.1.2主要技術(shù)措施

A、鋼筋直螺紋連接技術(shù)應(yīng)用

鋼筋直螺紋連接技術(shù)也是一種新型的施工技術(shù),直螺紋連接技術(shù)已被公認(rèn)為使施工方便、能夠最大限度的解決材料浪費(fèi)、節(jié)約材料的有效途徑。本工程直徑在20mm的縱向鋼筋采用了直螺紋套筒連接,大大加快了施工速度,改變了傳統(tǒng)的鋼筋搭接方法給施工帶來(lái)的麻煩,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效果。

B、小型鋼模板和竹膠木模板的結(jié)合利用。由于本工程所用周轉(zhuǎn)材料較大,根據(jù)工程特點(diǎn),以保證工程質(zhì)量和外觀(guān)尺寸為原則。地上結(jié)構(gòu)采用小型鋼模板和竹膠木模板的結(jié)合利用。從工程質(zhì)量來(lái)看,外觀(guān)尺寸得到了有效的控制,節(jié)約了大量的一次性周轉(zhuǎn)材料的需要,加快了工程進(jìn)度。

C、主要施工方法

a、垂直運(yùn)輸:垂直運(yùn)輸工具的選擇和現(xiàn)場(chǎng)布置對(duì)工程的進(jìn)度以及施工的方便程度起到了至關(guān)重要的作用。本工程采用三臺(tái)MC110型塔式起重機(jī),從工程的進(jìn)展情況和工程施工過(guò)程中的設(shè)備利用情況,可看出現(xiàn)場(chǎng)布置合理,機(jī)械設(shè)備的選用也能滿(mǎn)足工程的垂直運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

b、落地式鋼管腳手架:此施工方法是比較成熟的施工技術(shù),在本工程的成功使用,既增加了整個(gè)工程的施工安全系數(shù)又彌補(bǔ)了其他高層施工維護(hù)方法的弊端,到了良好的效果

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c、冬季施工外保溫巖棉被和火爐的成功使用,確保了冬季施工質(zhì)量,大大加快了工程進(jìn)度,節(jié)約了大量成本。4.2施工管理總結(jié)4.2.1.施工總平面布置a.臨建設(shè)施

A攪拌站設(shè)備、能力;本工程采用一臺(tái)1.5m3和一臺(tái)1m3的混凝土自動(dòng)化攪拌站進(jìn)行攪拌,按照18小時(shí)計(jì)算攪拌能力達(dá)到1080m3/天。從混凝土出站到施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑的整個(gè)過(guò)程中混凝土都在攪拌,到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,檢測(cè)其坍落度損失值,坍落度偏差±20mm。

B辦公室、宿舍面積:辦公室面積:100m2。宿舍面積:201*m2。4.2.2.工程質(zhì)量管理4.2.2.1質(zhì)量管理制度:

a質(zhì)量活動(dòng)日制度:每周五組織質(zhì)量專(zhuān)題會(huì),實(shí)施質(zhì)量聯(lián)檢、講評(píng)。b質(zhì)量否決制度:

堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制,管理人員所負(fù)責(zé)質(zhì)量方面出了問(wèn)題,扣發(fā)獎(jiǎng)金;施工分項(xiàng)沒(méi)有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),不予撥付工程款、工程量不得確認(rèn)。c堅(jiān)持三檢制:

項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職檢查人員,施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)檢人員,每道工序都要堅(jiān)

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持自檢、互檢、專(zhuān)檢,否則不得進(jìn)行下道工序d堅(jiān)持方案先行制:

每項(xiàng)工作必須有實(shí)用有效的書(shū)面技術(shù)措施,否則不得施工。另外,在各種制度的良好執(zhí)行的基礎(chǔ)上,要做好如下工作:施工方案編制盡可能做到切實(shí)可行。

認(rèn)真做好技術(shù)交底及施工方案交底并跟蹤檢查落實(shí)。

質(zhì)量分級(jí)管理,責(zé)任明確。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,確保每道工序質(zhì)量受控。

嚴(yán)格對(duì)材料進(jìn)行控制,著重抓好鋼材、水泥、砼外加劑和防水材料的復(fù)檢。

嚴(yán)格計(jì)量管理,重點(diǎn)抓好商品混凝土的質(zhì)量控制,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)人對(duì)每次進(jìn)廠(chǎng)的混凝土做好檢察工作,嚴(yán)格禁止不合格或不符合要求的混凝土運(yùn)用到工程上。

做好季節(jié)性施工技術(shù)方案和成品保護(hù)設(shè)施。

強(qiáng)化物資的采購(gòu),驗(yàn)收入庫(kù),存放標(biāo)識(shí),現(xiàn)場(chǎng)使用登記臺(tái)帳的管理工作。

做好技術(shù)資料管理,保證施工技術(shù)資料、質(zhì)保、質(zhì)評(píng)資料與工程同步、及時(shí)、真實(shí)、正確。4.2.3.工期控制4.2.3.1.外部保證條件

項(xiàng)目實(shí)施階段,進(jìn)度控制至關(guān)重要。首先做好施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地、道

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路、水電、通訊等準(zhǔn)備工作,消除前期工作對(duì)延誤工期的影響,為工程施工創(chuàng)造一個(gè)良好的外部條件,充分利用好一類(lèi)項(xiàng)目有中冶京唐項(xiàng)目部的有利條件,與項(xiàng)目部處理好關(guān)系,有效利用他們的協(xié)調(diào)范圍廣的優(yōu)勢(shì),保證了我施工中的對(duì)外協(xié)調(diào)工作的落實(shí)。4.2.3.2.內(nèi)部保證條件

在施工管理中創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,針對(duì)大型施工機(jī)具的選擇和及進(jìn)場(chǎng)設(shè)置,現(xiàn)場(chǎng)水電線(xiàn)路的埋設(shè)以及材料工具存放場(chǎng)地的布置等方面科學(xué)地確定施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置,使之充分發(fā)揮效率,更好的為施工生產(chǎn)服務(wù),為工期保障創(chuàng)造內(nèi)部條件。4.2.3.3.組織體系保證

建立強(qiáng)有力的工程管理組織機(jī)構(gòu),配備具有豐富施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較高理論水平的高層次專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)管理人員。4.2.3.4施工技術(shù)保證

技術(shù)人員認(rèn)真閱讀圖紙,制定出合理有效的施工方案,確保施工方案和技術(shù)措施的制定能夠真正的指導(dǎo)工程施工操作,確定合理的施工順序和施工操作程序,保證該工序在符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的前提下進(jìn)行,避免返工返修現(xiàn)象出現(xiàn),從而影響工期。4.2.3.5質(zhì)量保證

本工程施工是一個(gè)工作量較大,跨越冬季施工的周期,在質(zhì)量控制方面難度較大,要求在工序施工過(guò)程中嚴(yán)格、細(xì)致、認(rèn)真檢查,將一些質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。所以本工程在質(zhì)量控制方面下了很大的力量,通過(guò)各部門(mén)人員的通力配合,避免了諸

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如混凝土梁柱接頭不好,漏振,麻面等質(zhì)量通病,為保證工程工期提供了有力的保證。4.2.3.6材料保證

針對(duì)本工程施工鮮明的特點(diǎn),所用的周轉(zhuǎn)材料眾多,場(chǎng)地狹窄,工期緊張,特制定了以下的保證措施:一是保證在工序施工之前材料提前進(jìn)場(chǎng),杜絕因材料原因影響施工正常進(jìn)行。二是由于施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄,沒(méi)有場(chǎng)地來(lái)存放多余的材料。三是做到材料隨到隨用,避免發(fā)生更多的材料保管費(fèi)用和浪費(fèi)四是拆除下來(lái)的材料隨拆隨分類(lèi)歸還,保證材料在施工現(xiàn)場(chǎng)的最小限度的積壓。項(xiàng)目部的現(xiàn)場(chǎng)人員和預(yù)算人員通力密切的配合,以及材料人員的盡職盡責(zé)使工程材料有了一定的保證。

4.2.3.7對(duì)分包商的管理和協(xié)調(diào)保證

加強(qiáng)對(duì)分包商的管理和協(xié)調(diào),以總工期進(jìn)度為依據(jù),編制分包商的施工組織方案、工程進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力配置計(jì)劃、材料、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)院計(jì)劃。使分包商的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全文明施工等完全處受控狀態(tài)之中,以確保工程如期完成。4.2.3.8施工工藝保證

施工時(shí)以鋼筋、模板和砼為主導(dǎo),集中力量,密切配合,協(xié)調(diào)一致,確保主體形象進(jìn)度;

五、評(píng)估

5.1業(yè)主評(píng)價(jià):

施工單位提供的質(zhì)保資料、評(píng)定資料等清晰整齊,齊全、真實(shí)、

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有效,符合建筑工程資料管理規(guī)定歸檔的要求。本工程各分部工程均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,工程質(zhì)量驗(yàn)收為合格,觀(guān)感質(zhì)量評(píng)定為“好”。建設(shè)單位對(duì)我方施工的焦槽工期評(píng)價(jià)尤為滿(mǎn)意,整個(gè)工程平端式建設(shè)方法大量節(jié)約了工程工期,為承德項(xiàng)目部在高爐工程工期進(jìn)度方面做出的貢獻(xiàn)給與了良好的評(píng)價(jià)。5.2監(jiān)理單位評(píng)價(jià):

承德4#高爐異地改造焦槽工程符合圖紙及工程核定要求,符合國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。各分項(xiàng)、分部工程達(dá)到了合格標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)保、質(zhì)評(píng)資料等質(zhì)量控制資料與工程同步、齊全;炷亮褐F(xiàn)澆板表面平整、光滑,工程結(jié)構(gòu)實(shí)體優(yōu)良,滿(mǎn)足使用功能及結(jié)構(gòu)安全要求。該工程質(zhì)量驗(yàn)收為合格,觀(guān)感評(píng)價(jià)為好。六、經(jīng)驗(yàn)和建議

6.1安全:現(xiàn)在工程施工的重中之重就是安全問(wèn)題,特別是外腳手架、漏斗支撐腳手架以及漏斗混凝土施工、垂直運(yùn)輸以及腳手架拆除等劃分了危險(xiǎn)源點(diǎn),專(zhuān)人監(jiān)控。工程施工過(guò)程中嚴(yán)格按照公司文件執(zhí)行。安全措施和安全方案切合實(shí)際。安全問(wèn)題要經(jīng)常提醒檢查,要不厭其煩。對(duì)外協(xié)隊(duì)伍的安全管理更要嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)教育、多級(jí)教育。只要認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,就能達(dá)到傷亡事故為零的安全目標(biāo)。

6.2質(zhì)量:工程作為中冶京唐公司在承德項(xiàng)目部的政治性形象工程在工程的開(kāi)工伊始就對(duì)工程質(zhì)量提出了明確的質(zhì)量目標(biāo),在工程施工中每個(gè)管理人員層層分解質(zhì)量責(zé)任目標(biāo),以求得共同努力達(dá)到預(yù)期目標(biāo)

審核施工組織設(shè)量具置定計(jì)器配檢計(jì)合施工方案同預(yù)算工部織計(jì)承德4#高爐異地改造焦槽工程

的目的。當(dāng)然在有了明確的目標(biāo)后,能夠達(dá)到這一目標(biāo),需要制定相應(yīng)的措施進(jìn)行控制。質(zhì)量無(wú)小事的思想加之各種切合實(shí)際,行之有效的控制制度、方法是保證質(zhì)量的最有效、最實(shí)際的方法。

6.3進(jìn)度:通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程來(lái)看,工程進(jìn)度控制較為成功,主要作為承德4#高爐的關(guān)鍵工程,公司及項(xiàng)目部投入了大量的人力物力,工程采用200米長(zhǎng)的工程平行起升的施工組織方法。從而保證了工程進(jìn)度的順利完成。另外主體施工階段的控制主要體現(xiàn)在周轉(zhuǎn)材料的供應(yīng)和工序安排的較為合理性。工程總體進(jìn)度的控制應(yīng)該充分考慮到季節(jié)性施工給工程帶來(lái)的不利影響,做好冬季施工的充分準(zhǔn)備。也是按時(shí)完成工期的重要保證。

6.4成本:做好管理工作;制定經(jīng)濟(jì)合理的施工方案;施工材料做到“用時(shí)才買(mǎi),買(mǎi)來(lái)就用”;采用新工藝、新材料;鋼筋加工統(tǒng)籌配料;從現(xiàn)場(chǎng)一點(diǎn)一滴節(jié)約項(xiàng)目成本。但是由于工程工期的緊迫和工程組織的形式來(lái)看,在成本控制方面還有待提高,特別是對(duì)此類(lèi)施工使用周轉(zhuǎn)材料巨大,施工工期較短,周轉(zhuǎn)材料不能夠及時(shí)周轉(zhuǎn)等一系列問(wèn)題,在以后的施工中應(yīng)該重點(diǎn)控制,保證成本的有效控制。

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