201*年個人工作總結(jié)(李盛勇)

201*年個人工作總結(jié)

一年過得很快，轉(zhuǎn)眼就是201*年，借古鑒今，有很多東西值得去回想和總結(jié)。

一、基站維護工作

I、線路局維護。

201*年，是線路局全面接手基站維護工作的第二個年頭，除龍山和永順外技術(shù)和經(jīng)驗都有所提高，技術(shù)培訓工作較上年少。龍山人員變動較大，后續(xù)人員技術(shù)跟不上。永順試點了新模式承包制，利益至上，很不成功�；�站發(fā)電及時率較上年好。但線路局CDMA維護人員配比嚴重不足，導致在故障處理及時率方面仍然欠缺，出現(xiàn)不少超長障礙，如，保靖復興老寨中斷3個月，古丈雙溪磨子坪7天等，究其原因有兩個：1.、監(jiān)控網(wǎng)絡障礙升級制度沒有健全，對超長障礙沒有升級匯報。2、還是其維護隊伍人員配置不夠，未能及時處理。上半年故障處理及時率較下半年的工作的重點放到了代維監(jiān)督、技術(shù)培訓和考核工作上，4月份對其進行了技術(shù)培訓，6月份，代維工作基本走上正軌。下半年工作重心有所偏移，代維管理工作也有所松懈。201*年代維管理和技術(shù)支持工作存在的問題：

1、經(jīng)驗不足，合同細則不夠明確，雙方職責仍有不夠明確的地方。尤其在

高壓維護方面，每個縣都各自為政。201*年在制定合同方面還需要和運維部多溝通，明確雙方職責，仔細擬定合同細則，嚴格考核制度，將是201*年工作的首要任務。

2、基站動力方面技術(shù)培訓還需要加強，動力故障處理幾乎占據(jù)了整個代維

工作的百分之八十，只有技術(shù)過硬，故障定位精準才能及時高效處理故障。動力培訓和技術(shù)支持是201*代維工作的重中之重，也是通信保障的重中之重。

3、基站動環(huán)系統(tǒng)的使用及維護還需要加強，培訓工作需定期開展。4、考核無法落實到位。

5、預檢預修，精細管理。這方面一直以來較為欠缺，201*年也不例外，目

前的代維還沒有真正意義上的巡檢工作。

II、自維

201*全年基站設(shè)備出現(xiàn)故障的不多，大多是供電原因，主設(shè)備維護基本到位，因為這個原因，基站去的少了，一直處于被動維護階段，基站的配套設(shè)施維護工作做的不好，如定期巡檢，機房門維修等201*年有待加強。

頻繁斷站專項整治：傳輸電源保障改造14個，使201*年網(wǎng)絡較201*年更加穩(wěn)定，模塊點因停電原因中斷明顯減少。

二、精品網(wǎng)

201*年，全年相對指標向好，但是中途5月到7份掉話率指標拖了全年度的后腿。也正是這時候部門領(lǐng)導調(diào)動，老領(lǐng)導又回來了。另外WLAN分流始終是平均每月都被扣1分，其中想了很多辦法，但是還是不夠，目前還在繼續(xù)，希望201*年不再繼續(xù)。

三、網(wǎng)絡優(yōu)化

維護和優(yōu)化，其實是相輔相成的，無法嚴格的分開，維護所做的事情很多也是為優(yōu)化網(wǎng)絡服務的。如天線升高，天線方位下傾角調(diào)整，全向改定向。由于種種原因，201*年并沒有按照去年的計劃，掃鄉(xiāng)掃站的去優(yōu)化基站，但是領(lǐng)導的構(gòu)思是正確的，因為201*到了很多站，還是發(fā)現(xiàn)了不少基站都存在同樣的問題，天線的指向無目的性，需要優(yōu)化。201*年天饋系統(tǒng)的優(yōu)化需要站到很大份額。

四、班組管理

從去年到今年，弟兄們還是很給力，且能吃苦，但工作有些散漫，缺乏主動思考問題的能力，來年還需多努力給他們傳遞點壓力。

五、小結(jié)

201*年讓我看到了，維護需要走出去，優(yōu)化更需要，成天坐著無法維護和優(yōu)化好網(wǎng)絡，也不利健康。

李盛勇

201*年12月8日

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