測量頂崗實習(xí)報告
安徽工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
頂崗實習(xí)報告
學(xué)生姓名:姚新星專業(yè):工程測量班級:08測量系部:資源開發(fā)系指導(dǎo)教師:程小兵
201*年9月
1一、實習(xí)目的
通過頂崗實習(xí)使我們能夠更早的進入社會,使自己所學(xué)的理論知識與實際相結(jié)合。同時還能邊學(xué)習(xí)。對一些測量的問題能夠得到更好的解決。在企業(yè)學(xué)習(xí)也能幫助我養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。測量時非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù),一出錯往往會造成巨大的經(jīng)濟損失。鞏固、擴大和加深學(xué)生從課堂上所學(xué)的理論知識,獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,著重培養(yǎng)學(xué)生的獨立工作能力,進一步熟練測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識二、實習(xí)注意事項
建筑施工測量是施工測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙進行測設(shè)工作,為施工做出一定位的平面和高程標(biāo)志。它貫穿于施工的整個過程,使設(shè)計圖紙得以實施,也使施工得以連續(xù)進行。通過多年的教學(xué)和實踐,我發(fā)現(xiàn)同學(xué)們在實習(xí)過程中存在著一些問題,需要引起注意和改進。
一、鋼尺的正確使用
目前,國家對施工單位測量所用的鋼尺要求定期進行檢定,但是部分施工單位和測量人員認(rèn)識淺薄,給工程質(zhì)量帶來一定的隱患。較精確的鋼尺出廠時必須經(jīng)過檢定,注明鋼尺檢定時的溫度、拉力、尺長。但鋼尺經(jīng)過長期使用尺長該證書會變化,故須定期對鋼尺進行檢定。檢定時50m的長鋼尺及2m~5m的鋼卷尺都要檢定。
2.用鋼尺量距時應(yīng)測定當(dāng)時的溫度并記錄,然后計算出尺長改正數(shù)和傾斜改正數(shù),最后根據(jù)尺長方程(lt=lo+Δl+αlo(t-to))計算出實際長度。
3.注意鋼尺保養(yǎng),保證尺長改正值的不變。如鋼尺扭結(jié)打圈時不要硬拉,以免鋼尺折斷,更不可任人踐踏或者車輛碾壓和在地上拖拉,用畢后應(yīng)用棉絲把鋼尺上的泥土、塵土擦拭干凈,并涂上少許凡士林或機油防銹。
4.皮尺切忌著水,萬一受潮,應(yīng)晾干,理順裝入盒內(nèi)。使用時不宜用大力猛拉硬撤。
5.勿用垂球尖撞擊硬物,以免撞壞垂球尖端。尺墊,鋼尺,皮尺,垂球等物不許拋擲傳遞,以免失手摔壞或傷人。
6.不許拿測量工具當(dāng)做玩具,打逗,玩耍。二、儀器的使用及保養(yǎng)
全站儀,水準(zhǔn)儀是施工測量中不可缺少的精密儀器。使用中必須愛護和注意保養(yǎng),否則必將影響儀器的精度和使用壽命,也必將影響實習(xí)的進行和建筑工程的質(zhì)量。目前,同學(xué)們在儀器的使用及保養(yǎng)上還存在一些問題。
1.在儀器的使用上,把握不好儀器架設(shè)的高度,或高或低,容易引起疲勞,影響測量的效率及準(zhǔn)確性。一般來說將松開儀器三角支架固定螺旋,拔出架腳使架頭與觀測者肩同高,在張開三腳架使架腳與地面成60°即可。
2.操作時粗心大意不注意操作程序,例如:水準(zhǔn)儀使用不注意視差的消除;水準(zhǔn)測量讀數(shù)后不檢查水準(zhǔn)管氣泡是否居中。
3.粗暴使用儀器,不注意撐傘保護、雨淋日曬、搬運時受震,使軸系關(guān)系變形;發(fā)現(xiàn)儀器問題自行拆卸,不送專門的檢修部門。
為了提高儀器的精度和使用壽命及實習(xí)的順利進行,在儀器的使用和保養(yǎng)方面應(yīng)盡量做到:(1)儀器使用前,要先了解儀器的型號、構(gòu)造和性能,切不可不懂裝懂,對儀器進行胡亂操作;(2)儀器開箱時,先觀察儀器裝箱情況,記清儀器各部分的裝箱位,以便用完儀器按原位放回;(3)取儀器時要用雙手握住儀器的基座,輕輕向上提取,不準(zhǔn)抓住儀器望遠鏡,猛力拉出;(4)儀器裝上三腳架,中心固定螺旋必須擰緊,但不能用力過大,擰得過死。裝好后用手試一試腳架和儀器是否穩(wěn)定,防止傾倒,摔壞儀器;(5)操作時儀器旁不能離開人,長途搬運儀器時要注意防震,乘汽車時要將儀器抱在身
上;(6)經(jīng)緯儀軸套固定螺旋,在測量時決不可將其松動,否則,搬站時,照準(zhǔn)部、度盤可能與基座分離,摔壞儀器;(7)要注意儀器存放的條件,采取防潮、防塵、防霉措施,可建立儀器存放架;(8)不得任意拆卸儀器,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時送到檢修部門檢修;(9)將儀器取出安裝好后,要將儀器箱蓋扣好,嚴(yán)禁儀器箱上坐人。三、施工測量中加強復(fù)測工作減少錯誤的發(fā)生
在測量實習(xí)中同學(xué)們對復(fù)測工作認(rèn)識不夠,測量復(fù)測工作是保證建筑工程質(zhì)量必不可少的一項工作,也是施工資料的重要組成部分。復(fù)測的目的是檢查建筑物平面位和高程數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計要求。以往發(fā)生的施工測量事故,大部分是忽視復(fù)測工作所造成的。復(fù)測內(nèi)容主要包括以下幾個方面:
1.原始數(shù)據(jù)的復(fù)測。施工測量人員要對設(shè)計圖紙上的數(shù)據(jù)、標(biāo)高及控制測量數(shù)據(jù)進行全面的校核,對設(shè)計單位移交的測量標(biāo)樁進行必要的復(fù)測校對,避免設(shè)計數(shù)據(jù)與測量標(biāo)樁不符而造成不必要的工程損失。
2.建筑物定位的復(fù)測。據(jù)規(guī)劃部門所提供的建筑紅線樁,建筑物定位后,要根據(jù)定位控制樁,復(fù)測建筑物角點坐標(biāo),平面幾何尺寸、標(biāo)高與設(shè)計圖紙上的數(shù)據(jù)是不是相吻合,是否滿足工程精度要求。發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正。
3.水準(zhǔn)點的復(fù)測。施工現(xiàn)場上水準(zhǔn)點引進后,要進行復(fù)測,通常需要往返觀測兩次,以保證準(zhǔn)確無誤。
4.設(shè)計圖樣的復(fù)核。測設(shè)前一定要仔細閱讀圖樣,要對實際圖樣上的每個尺寸、數(shù)據(jù)進行全面的校核上,防止用錯誤的設(shè)計數(shù)據(jù)而造成建筑物在平面尺寸上、豎向高程上的“不交圈”,引起嚴(yán)重的后果。例如:檢查建筑平面圖和立面圖、剖面圖的軸線位、標(biāo)高尺寸和符號等是否相符等。必要時要將圖上的主要尺寸摘抄與施測記錄本上,以便隨時查找使用,切不可憑記憶用錯設(shè)計數(shù)據(jù)和測量標(biāo)志等。
5.觀測記錄的復(fù)測。對外業(yè)實測記錄,回到室內(nèi)應(yīng)換另外一名測量人員進行校隊復(fù)核,發(fā)現(xiàn)錯誤及時解決。
施工測量是施工過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。因此,同學(xué)們在測量實習(xí)過程中要提高動手能力和動腦能力,規(guī)范操作過程,減少誤差和避免錯誤
三、頂崗實習(xí)日期
1實習(xí)單位。812地質(zhì)隊2實習(xí)日期。201*-7至今四、任務(wù)概況
這次我們要建造的廠是安徽精誠銅業(yè)年產(chǎn)30000t銅板帶項目。工程名稱是安徽精誠銅業(yè)年產(chǎn)30000t銅板帶項目,由812地質(zhì)隊進行測量觀測。測區(qū)的范圍主場房長288米寬120.25米。在主廠房的偏東方再建造辦公樓。按照設(shè)計單位所給的藍圖,我們要把其軸線,拐點,放樣出來,還有把相關(guān)的標(biāo)高標(biāo)出來,好配合施工隊的安設(shè)備。施工主要是建造主廠房.廠房由板帶車間和熔鑄車間組成。我們是在蕪湖鳩江開發(fā)區(qū)開工期201*年12月份完工期是201*年10月份。投資2億多元的項目.作為測量員我的任務(wù)是由甲方給的定位點以現(xiàn)在已有的園區(qū)二帶粗軋車間空壓機房之間的道路中心線為基準(zhǔn)線。對建造的廠房進行軸線的放樣
五、測區(qū)概況
我們所在的地方位于安徽蕪湖鳩江經(jīng)濟開發(fā)去,這里天氣情況很適宜測量觀測。濕度有百分之40,雨天也比較多。對工程的進度也有所影響。地下水較多。屬于平原地區(qū)。對地基的深度也比較嚴(yán)格。建設(shè)的工地也比較平坦,沒有坑坑洼洼。在面對要建設(shè)的工廠面前有一九華公路。對一些設(shè)備,鋼材,混凝土的運輸還是比較方便的。
六、實習(xí)主要內(nèi)容
根據(jù)甲方給了以現(xiàn)有的園區(qū)二帶粗軋機和空壓機房之間的道路中心線為基準(zhǔn)線;以
基準(zhǔn)線向西21.55米項目120米主廠房外墻邊線‘以現(xiàn)有二帶粗軋機南外墻平行向南23米為項目主廠房北外墻邊線。由于甲方只給了一個控制點和控制線,我們需再做一控制點作為以后的軸線放樣和水準(zhǔn)測量。第一個星期我們制定廠房矩形控制挖的的測設(shè)方案及計算的測設(shè)數(shù)據(jù)。由于工業(yè)廠房測設(shè)的精度要求高于民用建筑,而廠區(qū)原有的控制點的密度和精度又不能滿足廠房測設(shè)的要求。因此對于每個廠房還應(yīng)在原有控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進行支點。我們把儀器架在甲方所給的點作為圓點以所給的直線為0方向點。然后逆時鐘旋轉(zhuǎn)90°放出397.5米。測好后在用盤又照準(zhǔn)0方向點順時鐘旋轉(zhuǎn)270°測出397.5米。由于誤差是不可避免的。在地上放的點肯定不在重合。再在實地取倆點的中點。即改點就是所要的控制點B。再在0方向點上測出397.5定出C點。由于現(xiàn)場施工比較復(fù)雜所點的點要對其進行維護.。在同理放出其他的另外一個點。有了倆控制點在對主廠房進行放樣。熔煉主廠房是整個熔煉區(qū)的核心工程,他的三維位正確與否對整個熔煉區(qū)的工藝銜接起著至關(guān)重要的作用。二0一0年八月三日,我們在邊施工邊控制的情況下,取用場地原有的J2、J4兩點測設(shè)了熔東、熔西兩點,并以此兩點作為熔煉主廠房定位放線的依據(jù);為了更進一步的滿足定線的需要,今特對主廠房的控制作如下補充。
①控制形式和控制樁點位的選擇
由于施工控制網(wǎng)(點)具有如下三大特點:(1)控制范圍小,但精度要求高;(2)使用周期長且頻繁;(3)受施工干擾過大。鑒于這三個特點,如何選擇適宜的控制形式和點位,就成為控制測量工作需要慎重考慮的首要問題。根據(jù)主廠房施工現(xiàn)場的實際情況和總圖布局的要求,且要滿足點位之間通視良好、不易破壞、放樣方便的原則;我們擬在原熔東熔西的垂線方向再布設(shè)熔中、熔北兩點(該垂線位于熔煉爐和吹煉爐之間,為今后設(shè)備安裝控制測量提供了專用網(wǎng)的起始數(shù)據(jù)),在主廠房施工區(qū)內(nèi)形成T字形控制網(wǎng)(如圖所示),并均與主廠房的縱橫軸線平行。
X:30869.000Y:47972.950(熔北)X:30723.000(熔西)Y:47878.982主廠房軸線X:30723.000(熔中)X:30723.000(熔東)Y:48132.577Y:47972.950201*50008(圖一)②控制點的測設(shè)方法及技術(shù)要求
2〃1熔中點位的測設(shè):將儀器架設(shè)于熔西點上,后視熔東點,定出熔中點的初步位;然后將儀器架設(shè)于熔中點上,精確測量∠熔東熔中熔西的角度值和相關(guān)距離,將所
測的相關(guān)數(shù)據(jù)根據(jù)(2-1)式計算歸化改正數(shù)δ,按δ值進行熔中點的歸化改正;改正完畢后重復(fù)上述方法,檢查改正后的點位是否滿足《規(guī)范》要求,直至滿足標(biāo)準(zhǔn)為止。
ab1ab(90-β/2)δ=[〃1/ρ](21)
222〃2熔北點位的測設(shè):當(dāng)熔中點位準(zhǔn)確測設(shè)完畢后,儀器架設(shè)于熔中點上,后視熔東點(后視距離務(wù)必大于前視距離),按設(shè)計數(shù)據(jù)定出熔北的初步位;用全圓方向觀測法精確測量∠熔西熔中熔北、∠熔北熔中熔東和相關(guān)邊長。然后,根據(jù)測量數(shù)據(jù)按(2-2)式歸化改正到設(shè)計位上;改正完畢后再作校核觀測,直至滿足《規(guī)范》要求為止。
Δl=L〃Δα/ρ(22)
2〃3技術(shù)要求:根據(jù)GB0026201*《規(guī)范》要求,建筑物施工控制網(wǎng)其邊長相對中誤
差1/T小于或等于1/30000;測角中誤差mβ=7n(n為建筑物結(jié)構(gòu)的跨數(shù))。
③控制樁的埋設(shè)及防護
因為熔中點不僅是基礎(chǔ)施工放樣的依據(jù),而且還是今后機裝專用控制網(wǎng)的依據(jù),所以該點要作為永久性樁點埋設(shè),埋設(shè)完畢后其四周用四根紅白相間的鋼管樁埋設(shè)牢固,作為防護(熔北點的埋設(shè)及防護同,見埋設(shè)圖).
根據(jù)總平面的設(shè)計圖我們放出了橫軸五個縱軸35個建筑方各網(wǎng)。具體圖看2-3。為了方便后期的測量方便我們在1號精軋機中心線做為我們的控制線。以6軸和33軸與其相交的倆點做為控制點。對后面的一些設(shè)備進行放樣。為此必須保護好著倆個點。沒隔一段時間用墨斗對其加深。八、實習(xí)成果
我們安照甲方的要求吧總平面圖放在指定的位上。具體見后圖2-4九、實習(xí)經(jīng)驗和教訓(xùn)
在這實習(xí)的幾個月里,我認(rèn)為測量是不能粗心大意,對每次要放樣軸線尺寸要在建筑藍圖上認(rèn)真核算,確定無誤后方可到工地上進行放樣。每次觀測的數(shù)據(jù)要進行記錄。測完后最好要換個測站對所放的點進行檢核。若倆次觀測的在規(guī)定范圍內(nèi)則說明放樣的點事正確的。若超差那么就得分析。首先要保證測站和后視點事正確的。沒問題就說明我們觀測的有問題。就必須重新返工。每天測完后要寫測量日記。把測量的一些數(shù)據(jù)和更改的都得記錄在周記上。以方便日后的檢查。在這里我真正的把書本上講的知識與實際操作聯(lián)系上了。例如正倒鏡分中延線法,正倒鏡投點發(fā)放樣直線。做控制點也需進行測角歸化。在建筑測量上得用建筑方格網(wǎng)來控制點布設(shè),這樣也方便我們放樣,同時也保證設(shè)備間整體沒有交錯。對水準(zhǔn)測量也有了更深的理解。我們邀布設(shè)水準(zhǔn)控制點往往是投在已經(jīng)建設(shè)好的建筑上。這樣保證了點不會遭到現(xiàn)場施工的破壞。在做永久水準(zhǔn)點時要進行開挖然后灌混凝土。以保證不會沉降。對于一些較高的建筑物,由于測設(shè)點與水準(zhǔn)點的高差很大,無法用水準(zhǔn)尺定點位的高程,此時應(yīng)采用高程傳遞法。還有我也更能熟悉操作全站儀了,架設(shè)時三角角架之間角度大概在120°為好這樣更穩(wěn)定。整平要保證水準(zhǔn)管居中。旋轉(zhuǎn)儀器使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)器與任意倆個腳螺旋的連線平行,用倆手同時轉(zhuǎn)動這倆個腳螺旋,使氣泡聚中。然后將儀器旋轉(zhuǎn)90°使管水準(zhǔn)軸與前倆個腳螺旋垂直,再轉(zhuǎn)動第三個腳螺旋使氣泡居中。要保證氣泡不能偏出為止。在進行觀測時要消去視差。若沒消除影響是很大的。在這實習(xí)階段我犯的錯誤也是很多的。碰到三角架,導(dǎo)致測量時間加長。有時后視有幾百米。就要花半個小時了。在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過這次的頂崗實習(xí)我克服了再炎熱的環(huán)境下作業(yè),能夠吃苦。,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學(xué)到且做到的東西,但在實習(xí)過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。
測量人要膽大心細,在每次測量都要全神灌注不得出任何差錯,一次小小的錯誤會無法補牢的。在今后的日子里我會繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞的精神,把沒一次的測量當(dāng)成考試。同時也要不斷的學(xué)習(xí)理論知識。來實習(xí)自己的人身價值!
擴展閱讀:測量頂崗實習(xí)報告
陜西能源職業(yè)技術(shù)學(xué)院
畢業(yè)實習(xí)報告
系部:地質(zhì)測量系專業(yè):工程測量與監(jiān)理班級:測量072班學(xué)生姓名:王希學(xué)號:050215254
201*年05月25日
畢業(yè)實習(xí)任務(wù)書
1.時間:201*年2月25日201*年5月22日2.實習(xí)單位:中國水利水電第三工程局勘測設(shè)計研究院
3.實習(xí)目的:通過實習(xí)對我在校所學(xué)的專業(yè)知識更加鞏固,使得我在三年來所學(xué)知識的一個系統(tǒng)化,另外對本專業(yè)上所用軟件的一個很好熟練。4.實習(xí)任務(wù):
1、測量中基本知識數(shù)據(jù)處理流程及程序編制;2、掌握CASIOfx5800P計算器的使用;3、掌握GPS進行控制測量的內(nèi)外業(yè)流程,全方位的學(xué)習(xí)測繪有關(guān)軟件。4、對基本數(shù)據(jù)整理計算報量全過程掌握。
5、初步掌握單位的發(fā)展前景,對走上工作單位的一個初步適應(yīng)。6、總結(jié)出測繪界發(fā)展的初步方向。
實習(xí)報告
前言內(nèi)容
大學(xué)是一個人的轉(zhuǎn)型期,是步入社會的一個過渡期,在學(xué)校學(xué)到的是純理論知識,而真正能夠應(yīng)用到實際生產(chǎn)中去的只能靠自己去實踐、鍛煉。再者,就業(yè)的巨大壓力也迫使我們不得不提早的走出校門,更快的適應(yīng)社會,在社會中成長。
1.實習(xí)單位及實習(xí)項目概況
1.1實習(xí)單位簡介
中國水利水電第三工程局有限公司組建于上世紀(jì)五十年代,屬中國水利水電建設(shè)集團公司成員企業(yè),是集科研、設(shè)計、開發(fā)、采購、施工、監(jiān)理、咨詢?yōu)橐惑w的特級大型骨干企業(yè)。企業(yè)資質(zhì)等級:水利水電工程施工總承包特級,公路工程施工總承包貳級,房屋建筑工程施工總承包貳級,市政公用工程施工總承包貳級,土石方專業(yè)承包壹級,鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級,試驗室壹級,測繪甲級,工程監(jiān)理乙級,工程設(shè)計乙級。信用資質(zhì)為AAA級。中國水電三局下轄4個區(qū)域綜合施工分局、4個專業(yè)施工分局以及勘測設(shè)計研究院、機電設(shè)備公司、物資貿(mào)易公司、監(jiān)理公司等二級生產(chǎn)經(jīng)營單位,F(xiàn)有員工13000余名,其中專業(yè)技術(shù)和管理人員3000名,具有副高級以上職稱581名,持證建造師105名,持證項目經(jīng)理107名,持證監(jiān)理工程師55名。有中級職稱人員1200余名,各類高級技師、技師572名。企業(yè)總資產(chǎn)15.62億元,擁有各類主要施工機械設(shè)備8600臺(套),是一個跨行業(yè)、跨地區(qū)經(jīng)營的大型多元化企業(yè)。中國水電三局具有較強的設(shè)計、施工、科研配套能力,能獨立承擔(dān)國內(nèi)外各類大中型水利水電工程及各類型工業(yè)、能源、交通、民用等工程項目的總承包和施工承包。1.2實習(xí)項目概況1)、工程測區(qū)概況
張掖市位于甘肅省,寶瓶河水電站距離張掖市165公里,所承包部位為大壩主體工程,含交通洞一個,臨建設(shè)施拌合樓一個,引水發(fā)電洞龍?zhí)ь^段,泄洪排沙洞起端,趾板面的全部開挖于澆筑,溢洪道的開挖于噴護澆筑,大壩主體的基坑開挖和全部筑壩工程項目總承包額為1.95億元人民幣.測區(qū)海拔平均2500米,測量主要服務(wù)于日常的放樣,外業(yè)包括開挖,澆筑,金屬結(jié)構(gòu)安裝,內(nèi)業(yè)主要是計量和技術(shù)咨詢等工作.
2、實習(xí)任務(wù)在工程測量中,內(nèi)業(yè)資料計算占有很重要的比重,內(nèi)業(yè)資料計算的準(zhǔn)確無誤與速度直接決定了測量工作是否能夠快速、順利地完成。而內(nèi)業(yè)資料的計算方法及其所需達到的精度,則又直接取決于外業(yè)所用儀器及具體的放樣目標(biāo)和內(nèi)業(yè)計算所用到的辦公軟件和計算方法。計算機輔助設(shè)計(ComputerAidDesign簡寫CAD,常稱AutoCAD)是20世紀(jì)80年代初發(fā)展起來的一門新興技術(shù)型應(yīng)用軟件。如今在各個領(lǐng)域均得到了普遍的應(yīng)用。它大大提高了工程技術(shù)人員的工作效率。AutoCAD配合AutoLisp語言,還可以編制一些常用的計算程序,得到計算結(jié)果。AutoCAD利用開發(fā)為測量內(nèi)業(yè)資料計算提供了種全新、直觀、準(zhǔn)確圖形計算方法。南方CASS7.1成圖系統(tǒng)是在AutoCAD的軟件平臺上,由南方公司開發(fā)出來的一種專業(yè)生成處理地形及其斷面圖的測量軟件,該軟件交AutoCAD相比較具有專業(yè)行強,應(yīng)用簡單,操作靈活等專業(yè)優(yōu)點.
結(jié)合我們現(xiàn)正使用的全站儀的情況,其可以很方便地進行三維坐標(biāo)的測量,通過AutoCAD的內(nèi)業(yè)計算,①、在放樣的過程中,可以用CASIO編程計算器結(jié)合全站儀,非常方便地、快速地進行作業(yè);②、運用AutoCAD進行計算結(jié)果的驗證;③、隨著全站儀的推廣和普及,極坐標(biāo)的放樣越來越成為眾多放樣方法中倍受測量人員青睞的一種,而坐標(biāo)計算又是極坐標(biāo)放樣中的重點和難點,由于一般的紅線放樣,工程放樣中的元素多為點、直線(段)、圓(。┑龋士梢猿浞掷肁utoCAD的設(shè)定坐標(biāo)系、繪圖和取點的功能,以及結(jié)合我們外業(yè)所用CASIO編程計算器的編程功能,從而大大減輕我們測量內(nèi)業(yè)的工作量,提高了外業(yè)的工作效率和施工放樣的精確度。
二、AutoCAD的典型內(nèi)業(yè)資料計算及管理
AutoCAD在工程中除對測量內(nèi)業(yè)資料計算有其優(yōu)勢一面,在外業(yè)資料的管理方面,同樣有著非常廣泛的應(yīng)用。AutoCAD作為有名的工程系列應(yīng)用軟件平臺,已經(jīng)為廣大工程技術(shù)人員所熟悉并掌握。在測量外業(yè)資料中,主要是控制點網(wǎng)略圖及其計算資料的管理,另一方面是各種開挖橫斷面、縱斷面圖的繪制,以及橫斷面面積的計算,以及其它一些需要的圖紙的繪制。由于AutoCAD已經(jīng)有很強的數(shù)學(xué)計算功能和很高的數(shù)學(xué)精度,其有效位數(shù)已完全能夠滿足我們在工程測量中的需要了。我們就將所有圖紙、所有工程量表格及文檔進行分類,其重點是對圖紙文件利用AutoCAD進行總圖的繪制,在以后的工作中,就可以在總圖上進行查找了。
現(xiàn)結(jié)合我們實際工作,作一些實際應(yīng)用上的闡述:我們承擔(dān)了寶瓶河電站工程的左、右岸趾板.以及溢洪道邊坡開挖施工工作.交通洞.泄洪排沙洞.引水發(fā)電洞.洞挖挖施工工作,以及引水發(fā)電洞.導(dǎo)流洞金屬結(jié)構(gòu)安裝工作,根據(jù)設(shè)計修改通知單提供的左、右岸總共14個坐標(biāo)控制點,將坐標(biāo)點的施工坐標(biāo)輸入AutoCAD平臺,再結(jié)合大壩開挖布置圖,我們繪出了修改后的大壩開挖布置圖,得到圖一所示,以后隨著工程的進行,設(shè)計的變更,同樣將坐標(biāo)成果錄入,這樣從真正意義上,實現(xiàn)了坐標(biāo)資料的數(shù)字化管理,這也方便了以后的坐標(biāo)管理,同時也方便了以后在一些特殊情況下的圖形應(yīng)用。具體地講就是,依據(jù)設(shè)計提供的結(jié)構(gòu)關(guān)系,在圖中設(shè)立足夠的施工坐標(biāo)系(以我們在外業(yè)放樣中設(shè)站所需為準(zhǔn))并保存之。在以后的工程應(yīng)用中,我們只需打開對應(yīng)坐標(biāo)系,利用ID命令點取我們需要的點,其對應(yīng)坐標(biāo)也就出來了。
三、AutoCAD、全站儀和CASIO編程計算器相結(jié)合在外業(yè)中的應(yīng)用我們目前使用的全站儀,其本身已具備利用坐標(biāo)進行工作的能力。對我們實際工作中的一些三維坐標(biāo)的放樣,就可以利用AutoCAD建立數(shù)字化模型,先用編程計算器在計算機AutoCAD平臺上進行模擬檢驗,經(jīng)檢驗程序正確后,再將之用于外業(yè)放樣。對于露天點線,我們就可以盡量直接利用全站儀的坐標(biāo)放樣功能,將所需放樣點的施工坐標(biāo)輸入全站儀,正確操作就可以得到正確的所需點位了,F(xiàn)在討論的重點是針對開挖工程中各種情況下的點位放樣。在施工過程中,業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)代及施工四方均提出明確要求,要嚴(yán)格控制超挖,禁止欠挖,這就從放樣方法上對我們測量人員提出了更高的要求。經(jīng)過我們的反復(fù)比較,最后決定利用全站儀結(jié)合CASIO編程計算器,在現(xiàn)場進行三維的施工坐標(biāo)的測量,再進行相關(guān)的計算,從而放出所需的紅線點,事實證明,我們的方法是得當(dāng)?shù)、合理的,取得的效果也是較為理想的。下面分三個方面來說明。
1、直線段開挖情況下的計算:
如圖二所示,其具體的編程思路如下:
首先,以Z7點到Z6點為方向建立施工坐標(biāo)系,先假定我們要施測Z7到Z6的開挖紅線,實測點坐標(biāo)為(N,E,H),則利用幾何關(guān)系,可以計算出其AutoCAD三維坐標(biāo)中設(shè)計E坐標(biāo),然后根據(jù)平面設(shè)計高程與實際高程之差,以設(shè)計比,再減去AutoCAD三維坐標(biāo)中對應(yīng)下的設(shè)計E坐標(biāo),這就得出了坐標(biāo)差S。則編程出如下程序:
CASIOfx5800計算程序:主程序名KW程序清單:Fixm:Lb12:{XYH}:Pol(X-A,Y-B):N=I×CoS(J-T)E=I×Sin(J-T)Prog“QW”:Goto2子程序名QW
程序清單:S=E+(P-H)×Q
上述諸式中,X、Y、H分別為實測坐標(biāo)的測量橫坐標(biāo)、縱坐標(biāo)、高程值,A、B為Z7點為AutoCAD三維坐標(biāo)中設(shè)計測量橫坐標(biāo)、縱坐標(biāo)值,T為Z7到Z6的方向角度值,Q為此直線段的坡比,P為此直線段上的平面高程,S為正,測點應(yīng)以中心線的基準(zhǔn)方向左移S距離即為紅線,反之S為負(fù),測點應(yīng)以中心線的基準(zhǔn)方向右移S距離即為紅線。
2、斜線段開挖情況下的計算:
如圖三所示,其具體的編程思路如下:
以Z8點到Z9點為方向建立施工坐標(biāo)系,先假定我們要施測Z8到Z9的開挖紅線,實測點坐標(biāo)為(N,E,H),則利用幾何關(guān)系,可以計算出其AutoCAD三維坐標(biāo)中設(shè)計E坐標(biāo),由于Z8到Z9為斜線段,起算坡比由大到小,要把斜率、漸變坡比計算出來,然后根據(jù)平面設(shè)計高程與實際高程之差,乘以計算得出的漸變坡比,再減去AutoCAD三維坐標(biāo)中對應(yīng)下的設(shè)計E坐標(biāo),才可以求出坐標(biāo)差S值,則編程出如下程序:
CASIOfx5800計算程序:CASIOfx5800計算程序:主程序名KW程序清單:Fixm:Lb12:{XYH}:Pol(X-A,Y-B):N=I×CoS(J-T)E=I×Sin(J-T)Prog“QW”:Goto2子程序名QW
程序清單:Q=V-(V-W)×N÷LS=E+(P-H)×Q
上述諸式中,X、Y、H分別為實測坐標(biāo)的測量橫坐標(biāo)、縱坐標(biāo)、高程值,A、B為Z7點的測量橫坐標(biāo)、縱坐標(biāo)值,T為Z8到Z9的方向角度值,V為起始點的最大坡比值,W為終止點的最小坡比值,L為Z8到Z9的總長度,Q為待求點的坡比,P為此直線段上的設(shè)計高程,S為正,測點應(yīng)以中心線的基準(zhǔn)方向左移S距離即為紅線,反之S為負(fù),測點應(yīng)以中心線的基準(zhǔn)方向右移S距離即為紅線。
3、圓曲線段開挖情況下的計算:如圖四所示,其具體的編程思路如下:
首先,以ZO即圓心點到ZY點為方向建立施工坐標(biāo)系,直線ZY為圓曲線的起始方向,YZ點為圓曲線到直線的終點。我們要施測ZY點到Y(jié)Z點在設(shè)計高程上的開挖紅線。首先我們要算出圓曲線在平面上的位置,再根據(jù)設(shè)計高程到實際高程之差及開挖坡比,求出S值,則編程出如下程序:CASIOfx5800計算程序:程序名YQX
程序清單:T:N:O:R:M:Lb1:{QXY}:Pol((X-N),(Y-O)):U=T-J:U>180=>
U=U-360L=UπR÷180:Q=1=>K=M+LE=I-R≠=>K=M-LE=R-IProg“QW”:Goto2子程序名YQW
程序清單:S=(P-H)×Q+R-E
上述諸式中,X、Y、H分別為實測坐標(biāo)的測量橫上述諸式中,X、Y、H分別為實測坐標(biāo)的測量橫坐標(biāo)、縱坐標(biāo)、高程值,T為ZO圓心點到ZY的方向角度值,N、O、P為從AutoCAD三維坐標(biāo)中量取的ZO圓心點的測量橫坐標(biāo)、縱坐標(biāo)、高程值,R為圓心到圓曲線中心線上的距離(即半徑),M為ZY點從起始圓曲線的里程樁號,Q為此圓曲線段的設(shè)計坡比,P為此圓曲線段上的平面高程,S為正,測點應(yīng)向靠近圓心的方向移S距離即為紅線,反之S為負(fù),測點應(yīng)向遠離圓心的方向移S距離即為紅線。
說明:上述程序按CASIOfx-5800P計算器設(shè)計。若使用CASIOfx-4850P計算器,應(yīng)作以下改動:①變量“V”與“I”調(diào)換,變量“W”與“J”調(diào)換;②調(diào)用子程序時,子程序名應(yīng)減去雙引號(“”)。
眾所周知,由于開挖面坡面長而且坡比變化大,甚至有時無規(guī)律可循,則很可能是沒辦法放樣的,而且會出現(xiàn)一些致命錯誤,導(dǎo)致設(shè)計體形出現(xiàn)偏差而無法挽回。而利用AutoCAD、南方CASS7.1成圖系統(tǒng)、全站儀結(jié)合CASIO編程計算器,進行一些優(yōu)化后的施工坐標(biāo)的測量,則變得容易多了。
四、CASS7.1成圖系統(tǒng)、在施工上報計量中的應(yīng)用
CASS7.1成圖系統(tǒng)是南方公司,在AutoCAD軟件平臺上根據(jù)測量的工作特點,結(jié)合機械制圖的優(yōu)勢,所二次開發(fā)的制圖軟件,其方便的展繪地形點.組建三角網(wǎng).生成等高線.從而大大的提高了測量的工作效率.在上報計量上.可以根據(jù)實測原始地貌斷面.以及開挖后實測斷面從而計算開挖土石方量.有著計量準(zhǔn)確.操作方便.使用簡單等AutoCAD無法代替的地方.現(xiàn)代工程建設(shè)中CASS7.1成圖系統(tǒng).已經(jīng)成為必不可缺的一種辦公軟件.它使得施工計量和計劃施工進度變的可以掌控.可以使施工進度以高程和方量來進行有序的施工計劃.五、結(jié)束語
在AutoCAD軟件平臺上,可以非常方便地進行放樣點坐標(biāo)和設(shè)計點坐標(biāo)的有效驗證。即通過在AutoCAD應(yīng)用平臺上建立施工的三維模型,在這個三維坐標(biāo)系中,我們直接任意輸入一個在施工范圍內(nèi)的三維點坐標(biāo),從應(yīng)用平臺上可以直觀地看到該點是否為紅線或與紅線或是否為設(shè)計點線的關(guān)系,同時我們用CASIO編程計算器對該輸入三維點坐標(biāo)進行計算,得出一個結(jié)論,就可以作為互相驗證的依據(jù)了。運用上述組合方法,能夠較好地控制超挖和保證開挖效果。它們將可以更好地減輕測量人員的外業(yè)勞動強度,更好地提高測量作業(yè)效率和作業(yè)精度,但是隨著更先進全站儀的投入,必然存在成本的增加,對我們測量人員的能力要求必然也將更高。有理由相信,隨著開發(fā)技術(shù)的提高和工程技術(shù)人員素質(zhì)的提高,AutoCAD、南方CASS7.1成圖系統(tǒng)、全站儀和CASIO編程計算器四者相結(jié)合為必將為施工測量提供更加廣闊的發(fā)展空間.
3.心得體會:
實習(xí)結(jié)束了,現(xiàn)在回想起來,往事還歷歷在目,有酸的、有甜的、有苦的、有辣的,心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認(rèn)的卻是這些經(jīng)歷將會是我人生當(dāng)中不可多得的財富和經(jīng)驗的積累。畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了知識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。在工作中遇到的問題我總結(jié)如下:
1、在各項工作中不能達到質(zhì)量和速度并進的方式,還需虛心學(xué)習(xí)他人的工作方法結(jié)合自己在滿足質(zhì)量要求的前提下提高工作效率。
2、在一個工程有多樣工種時應(yīng)對癥下藥針對性解決問題。3、在工程中不論大小事工作流程要快速合理。
4、在工作中和上級領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠緊密。雖然這次只是實習(xí),但是我卻把它當(dāng)作了我人生中第一筆財富。從中我學(xué)到了很多在其他地方永遠學(xué)不到的做人和做事的經(jīng)典和經(jīng)驗,在以后的生活和工作中我會永遠記得這些,因為它們都是前人總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩天能夠?qū)W會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師給的此次機會,讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會知識。
4.社會需求及專業(yè)發(fā)展、自我定位
我國幅員廣大,遼闊的土地需要我們?nèi)呙韬鸵?guī)劃;豐富的地下礦藏,天然的水下資源要靠我們?nèi)タ辈、開發(fā)和利用;當(dāng)世界上還存在著侵略者和破壞者的時候,美好河山、現(xiàn)代化的建設(shè)以及人民的幸福生活就需要我們?nèi)ケPl(wèi)。在建設(shè)和保衛(wèi)祖國的偉大事業(yè)中,測繪工作的作用和意義是十分巨大的。在地質(zhì)礦產(chǎn)勘查中,測繪工作是一項重要的先行性、基礎(chǔ)性并具有精確性特點的工作,F(xiàn)已成為一門專業(yè)測繪地勘測繪。它為地質(zhì)礦產(chǎn)資源勘查、礦山建設(shè)、環(huán)境地質(zhì)監(jiān)控和治理等方面,提供基礎(chǔ)信息資料和科學(xué)技術(shù)方法。例如,為地礦資源勘查區(qū)(陸地、海洋、空間)提供大地定位基礎(chǔ);為描述勘查區(qū)各種地形、地質(zhì)、礦產(chǎn)分布形形態(tài)規(guī)律和賦予關(guān)系,測繪或編制各種地形圖、地質(zhì)圖、專題地圖;為防治d地質(zhì)災(zāi)害,監(jiān)測地面沉降、滑坡、泥石流等及時提供各種形變數(shù)據(jù);為礦山開發(fā)建設(shè)提供測繪保障;等等。
在農(nóng)業(yè)和林業(yè)中,正確地進行土地整理以及森林的建設(shè)與經(jīng)營,改良土壤、整理土地、開墾荒地以及實現(xiàn)許多旨在發(fā)展農(nóng)業(yè)和林業(yè)的其他措施時,不僅需要利用地形和地圖,更需要進行精確的測量工作。
在交通運輸業(yè)中,當(dāng)修建鐵路、公路、通航運河及它們的附屬建筑工程時,初步方案,要根據(jù)地形圖來制定;在勘察、設(shè)計和施工的各個階段,都要進行測量工作。在水利建設(shè)工程中,例如新安江水電站及舉世聞名的葛洲壩綜合水利樞紐工程,在進行規(guī)模如此巨大的工程建設(shè)時,首先要根據(jù)詳細的地形圖做出初步方案研究,然后進行勘察設(shè)計、施工。測量工作應(yīng)在勘察過程中為工程設(shè)計提供原始資料;在施工過程中,應(yīng)保證正確地將設(shè)計轉(zhuǎn)移到實地上。即使工程已經(jīng)建成并交付使用后,仍然要進行精確的測量工作,以觀察和發(fā)現(xiàn)工程建筑物所產(chǎn)生的變形、下沉和偏移,并提出精確的資料。
在城市建設(shè)中,科學(xué)的規(guī)劃和整理居民地,城市的擴充與改建計劃,建設(shè)城市交通路線,敷設(shè)地下管線、興建地下鐵道等,都必須有地形圖和地圖,并進行專門的測量工作。
人類賴以生存地土地,如何科學(xué)地利用和管理,是每個國家都必須解決的問題。而為了解決這一問題,首先就要進行地籍測量工作。
在工程建設(shè)方面,工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計、竣工及運營后的監(jiān)測、維護都需要測量工作。在軍事上,首先由測繪工作提供地形信息,在戰(zhàn)略的部署、戰(zhàn)役的指揮中,除必須的軍用地圖(包括電子地圖、數(shù)字地圖)外,還需要進行目標(biāo)的觀測定位,以便進行打擊。至于遠程導(dǎo)彈、空間武器、人造地球衛(wèi)星以及航天器的發(fā)射等,都要隨時觀測、校正飛行軌道,保證它精確入軌飛行。為了使飛行器到達預(yù)定目標(biāo),除了測算出發(fā)射點和目標(biāo)點精確坐標(biāo)、方位、距離外,還必須掌握地球形狀、大小、重力場的精確數(shù)據(jù)。航天器發(fā)射后,還要跟蹤觀測飛行軌道是否正確?傊F(xiàn)代戰(zhàn)爭與現(xiàn)代測繪技術(shù)緊密結(jié)合在一起,是軍事上決策的重要依據(jù)之一。
在科學(xué)實驗方面,如地震預(yù)測預(yù)報、災(zāi)情監(jiān)測、空間技術(shù)研究、海底資源探測、大壩變形監(jiān)測、加速器和核電站運營的監(jiān)測等等,以及其他科學(xué)研究,無一不需要測繪工作緊密配合和提供空間信息。
友情提示:本文中關(guān)于《測量頂崗實習(xí)報告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,測量頂崗實習(xí)報告:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。