晉中分局公路學(xué)會201*年度工作總結(jié)

晉中分局公路學(xué)會201*年度工作總結(jié)

201*年是“十一五”規(guī)劃的最后一年，也是我分局分離推進，跨越發(fā)展的關(guān)鍵一年。我分局公路學(xué)會以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞公路發(fā)展大局，積極主動地開展活動，開展了多種多樣的活動，開展了多種多樣的活動，并取得了較好成績。

一、學(xué)會主要工作積極開展學(xué)術(shù)交流和申報科技成果活動，培養(yǎng)和舉薦科技人才。

1、學(xué)術(shù)交流是促進學(xué)術(shù)發(fā)展與促進公路交通行業(yè)科技創(chuàng)新和創(chuàng)新人才成長的手段，是學(xué)會凝聚科技工作者的基礎(chǔ)。今年3月初組織了晉中分局201*0年度公路學(xué)會學(xué)術(shù)研討會，參加人員78人，征集到論文10余篇。會議主要討論了怎樣把“預(yù)防性養(yǎng)護”的諸多先進技術(shù)更準(zhǔn)確，更廣泛地應(yīng)用于公路養(yǎng)護中，使公路養(yǎng)護又快捷成本又低。

今年學(xué)會共組織近百余名學(xué)會會員參加了由省公安廳，省公路局，舉辦的各類專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)班，聽取了專家關(guān)于公路橋梁建設(shè)、工程管理、新技術(shù)應(yīng)用等專題講座，與晉中市學(xué)習(xí)、設(shè)計、施工、管理等部門和單位進行了學(xué)術(shù)交流活動，通過參加一系列學(xué)術(shù)交流活動，使會員在提高了專業(yè)水平的同時，學(xué)到了先進經(jīng)驗，了解了國內(nèi)外最新公路工程技術(shù)發(fā)展動態(tài)。學(xué)會為會員提供這些學(xué)習(xí)機會，受到了會員的廣泛好評。同時學(xué)會也加強了與省、市公路學(xué)會的聯(lián)系，為更好地擴大科技交流奠定了堅實的基礎(chǔ)。2、今年共有二個省部計劃科技創(chuàng)新課題已申報到山西省交通廳科技處：第一，大運公路介休至霍州改建工程路基不均勻沉降控制家屬應(yīng)用研究，此項目研究充實了國內(nèi)外這方面研究內(nèi)容，不僅可有效指導(dǎo)該公路特殊路段路基不均勻沉降處治，而且可以為各種公路特殊路段路基差異沉降處治提供參考大大提高公路建設(shè)水平，減少明顯的實用價值；第二，大運公路介休至霍州段改建工程基于GTM的廢舊橡膠改性瀝青混合料及高模量瀝青混合料與橡膠改性瀝青混合料技術(shù)進行系統(tǒng)和較為全面的研究，包括高模量顆粒聚合物與橡膠改性瀝青混合料的指標(biāo)評價體系，配合設(shè)計方法，路面性能，結(jié)構(gòu)組合施工技術(shù)與質(zhì)量控制等，為山區(qū)領(lǐng)情混合料路面修筑提供理論和技術(shù)直尺，從而有效的減少瀝青路面的早期破壞現(xiàn)象，延長路面的使用壽命20%。

3、根據(jù)山西省交通運輸廳下發(fā)《關(guān)于組織推薦“十一五”科技創(chuàng)新先進的通知》文件精神，我會推薦了二名長期在施工管理第一線，工作有突出貢獻的優(yōu)秀科技工作者。

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十堰市公路局201*年度工作總結(jié)

今年來，在市委、市政府和省市交通公路主管部門的關(guān)心支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市公路系統(tǒng)認真踐行科學(xué)發(fā)展觀，全面落實市委、市政府構(gòu)建區(qū)域中心城市戰(zhàn)略部署和全省交通“六個并舉、六個統(tǒng)籌”、“四個轉(zhuǎn)變”的改革發(fā)展新思路，以工程建設(shè)為先導(dǎo)，以養(yǎng)護管理為中心，以路政管理為保障，搶抓機遇，加快發(fā)展，開拓進取，克難奮進，全面順利完成了公路年度各項目標(biāo)任務(wù)，取得了明顯成效。

一、工程建設(shè)

今年全市共完成投資近14.8億元，占年計劃11.7億元的126%。

1、一級公路

全市201*年計劃完成一級公路路基58.7公里，路面20公里。截止目前共完成路基59公里，占年度計劃的100%；路面完成37.6公里，占年度計劃的188%。

316國道武當(dāng)山至白浪一級路今年計劃完成路基29.1公里，路面10公里。該工程主體工程已經(jīng)于9月30日完成。

鄖縣雙慶橋至十堰一級公路今年計劃完成路基19.8公里，路面10公里�，F(xiàn)完成路基16公里，路面完成8.5公里。

城區(qū)316國道西部復(fù)線一級公路今年計劃路基9.8公里，路基完成4公里。

丹江丹土一級公路今年計劃路基21.8公里�，F(xiàn)已基本

完成路基8.7公里。

2、二級公路路面工程

武神公路工程151公里全部完成通車；路面工程竹溪興界公路龍王埡隧道接線工程6.6公里全部完成，丹江習(xí)均大橋接線計劃38.1公里全部完成。

3、主要大中橋梁隧道改造工程

鄖縣：雷鋒埡隧道貫通，316國道砂溝中橋72.82米，主體工程基本完成；

鄖西縣：鄖羊路天河坪大橋146.62米已完成，土地嶺隧道987米已經(jīng)完成；

竹山縣：花園、文峪隧道通車，鮑雙路堵河二橋蓮花大橋等均已完成通車。

竹溪縣：龍王埡隧道已經(jīng)完成掘進1500米，達到今年的進度計劃，興界路泉溪隧道(羊圈子）240米主體工程已經(jīng)完成，今年計劃的24座小橋主體工程全部完成。

超計劃實施的項目:城區(qū)草店大橋和西溝口橋和房縣青峰大橋全部完成，投入使用。

4、省際出口路及經(jīng)濟斷頭路工程

全市201*年省際出口路及經(jīng)濟斷頭路101.2公里已經(jīng)全部完成。分別是：

鄖縣雞劉路雞子嶺至劉洞19.2公里，南三路南化至三官廟10公里；

鄖西縣:上茅路上湖至茅坪段32公里；龍紅路龍王灘至

紅軍10公里；

竹山縣:東永路天橋－歌風(fēng)段10公里；竹溪縣:雙七路雙河口至七里橫牌20公里。5、通村油路（水泥路）工程

全市201*年計劃建設(shè)通村水泥路1017.5公里已經(jīng)超額完成年度計劃（只對計劃內(nèi)的進行驗收兌現(xiàn)，超出部分未作詳細統(tǒng)計）。

二、公路養(yǎng)護

1、大中修工程。省局計劃大中修213.23公里（其中：大修148.15公里，中修65.08公里），實際完成大中修工程227.23公里，完成率106.57％。

2、安保工程。省局計劃68.45公里/1369萬元，實際完成95.35公里1907.04萬元，占計劃的139％

3、危橋加固工程。201*年75座危橋加固維修工程已完成18座，在建11座。支線危橋資金計劃還未到位，且最佳施工時間已錯過，無法保障工程質(zhì)量，所以截至目前基本未開工。201*年19座危橋設(shè)計全部完成已上報省局待批。

4、水毀及地災(zāi)整治工程。截至目前省局下達水毀修復(fù)資金889萬元，實際下達計劃1015萬元。現(xiàn)主要國省道白竹路、鄖羊線等路線水毀修復(fù)實施基本完成，鮑雙線竹向段地質(zhì)災(zāi)害整治工程也已全面實施。

5、綠化工程。春季綠化完成植樹里程達500多公里。

今年綠化呈現(xiàn)出“納入工程成本、專業(yè)隊伍承包、苗木檔次提升、成活率提高”四大特點。

6、迎檢內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)基本完成。市局養(yǎng)護科充實專門人員開展內(nèi)業(yè)資料整編工作，按照《湖北省普通干線公路養(yǎng)護管理規(guī)范化目標(biāo)責(zé)任分解表》的要求，整編市州級資料。

三、路政管理今年來，我們堅持以迎接全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為切入點，以百日治超、過境路段整治、禁打禁曬“三大戰(zhàn)役”為著力點，以提高隊伍綜合素質(zhì)為突破點，以超限站建設(shè)及完善監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為重點，全面有序地開展各項工作。全年共計辦理執(zhí)法案卷97件，其中，行政審批25起，路政處罰30起，公路賠補償40起，路政強制2起；累計巡查里程2700余公里，下發(fā)督辦函5份，情況通報2份；集中整治56次、出動人員4194人次、清理亂堆亂放599處/9232平方、清理擺攤設(shè)點85處、拆除加洗車點34處、拆除違章建筑15處/1368平方、制止新建設(shè)違章130處8141平方米、責(zé)今停建4處、拆除非公路用標(biāo)志304塊、拆除龍門架9個。對已經(jīng)開工的十房、谷竹、十白三條高速公路做好前期宣傳、送法上門服務(wù)工作。組織參與協(xié)調(diào)會近十次，對30余家施工企業(yè)上門宣傳服務(wù)，調(diào)查統(tǒng)計公路沿線300余公里，涉及內(nèi)容200余處點。路政宣傳方面，在十堰電視臺播出報道3次，秦楚網(wǎng)等主流媒體刊登新聞10余條，在十堰電臺組織熱線宣傳一次，對治超源頭企業(yè)

上門宣傳21次，專題座談會8次，發(fā)放宣傳材料2800份，刷寫路政宣傳標(biāo)語211條、懸掛橫幅16條，接待法律咨詢?nèi)藛T300余人次，組織宣傳車輛150輛次，出動宣傳人員600人次。

四、黨建及精神文明建設(shè)亮點紛呈

201*年，市公路管理局黨建工作在市交通運輸局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指針，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞全市公路行業(yè)改革、創(chuàng)新、求實、管理和發(fā)展工作中心，堅持以人為本，加強對黨員、干部、職工的教育管理，以提高黨員隊伍素質(zhì)為根本，以促進全市公路事業(yè)又好又快發(fā)展為目的，大力加強黨的思想、作風(fēng)、組織建設(shè)和各級領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，推進黨建工作創(chuàng)新，進一步提升黨建工作科學(xué)化水平，較好地完成了各項黨建工作任務(wù)。先后有25名黨員受到省市各類表彰，其中局機關(guān)養(yǎng)護科科長何富強被市直機關(guān)工委表彰為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，監(jiān)察室主任楊軍被市直機關(guān)工委紀工委表彰為紀檢監(jiān)察工作先進個人，城區(qū)公路局副局長劉君濤被評為十堰市勞動模范。

1、開展“五好班子”創(chuàng)建活動，班子建設(shè)和干部隊伍建設(shè)進一步加強一年來，我們緊緊圍繞“抓班子、帶隊伍、強素質(zhì)、創(chuàng)一流”的工作思路，落實“兩個優(yōu)化”，強化“兩個創(chuàng)新”，增強服務(wù)意識，以塑造高效務(wù)實型干部形象為重點，強化干部培訓(xùn)教育，創(chuàng)新干部考核方式，對轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，塑造干部服務(wù)形象起到了明顯的促進作用。一是抓“五

好”班子建設(shè)活動。我們始終把“五好班子”建設(shè)活動作為一項永恒主題來抓，在年初的公路工作會上提出了明確的要求，在每次黨委會上進行研究分析，在組織領(lǐng)導(dǎo)上明確一個黨委成員聯(lián)系一個支部，使局黨委班子、總支班子、支部班子建設(shè)得到了明顯加強。二是合理調(diào)配局直單位領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)，增強干部工作活力，充分調(diào)動干部工作積極性。今年，我們針對城區(qū)公路局領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)狀況，采取競爭上崗的方式，對城區(qū)公路局領(lǐng)導(dǎo)班子進行了調(diào)整，使年輕干部充實到班子中去，從而增強了干部工作活力，加強了班子建設(shè)，城區(qū)公路局各項工作起色很大。三是抓責(zé)任管理，創(chuàng)新考核機制。落實市局班子成員黨建聯(lián)系點制度和分管目標(biāo)管理責(zé)任制。建立企業(yè)干部工作考評工作機制，與各企業(yè)簽訂年度工作目標(biāo)責(zé)任狀，推行獎懲制。加大各級干部抓工作，促落實的力度。四是抓為基層服務(wù)，促進作風(fēng)轉(zhuǎn)變。我們把為基層一線服務(wù)作為轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)的切入點來抓，在機關(guān)和基層干部中廣泛開展大學(xué)習(xí)、大討論活動，在廣大干部中形成共識，在具體工作中實現(xiàn)了“三個轉(zhuǎn)變”，即由經(jīng)驗型干部向知識型干部轉(zhuǎn)變，由守舊型干部向創(chuàng)新型干部轉(zhuǎn)變，由行政命令型干部向為基層服務(wù)型干部轉(zhuǎn)變。通過各項措施的落實，在群眾中樹立起了干部高效務(wù)實的良好作風(fēng)。

2、加強對黨員的管理教育，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，黨員隊伍素質(zhì)得到進一步提高。今年以來，我們緊緊圍繞“兩大作用”、“兩大目標(biāo)”、“兩項重點”的充分發(fā)揮和落

實，力促黨員樹立新形象，帶頭創(chuàng)大業(yè)，保持先進性。一是強化黨員培訓(xùn)，提升黨員素質(zhì)。今年以來，我們以春季黨員輪訓(xùn)為契機，緊緊圍繞保持共產(chǎn)黨員先進性，以提高黨員政治素質(zhì)和崗位能力為重點，以支部為單位開展黨員培訓(xùn)，市局13個黨支部227名黨員參加了輪訓(xùn)，輪訓(xùn)面達到95%以上。同時，通過選送副科級以上黨員干部到市委黨校、市直機關(guān)黨校培訓(xùn)6名，有效提高了黨員的黨性、政策水平和崗位能力。二是嚴格標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展黨員。我們嚴格按照《黨章》關(guān)于黨員發(fā)展的程序和制度以及十六字方針，做好黨員發(fā)展工作，形成了鏈條式的黨員發(fā)展機制，對入黨積極分子和發(fā)展對象，培訓(xùn)、考察、公示、回訪、跟蹤培養(yǎng)入黨等措施，真正把那些立場堅定、思想進步、文化素質(zhì)高、具有年齡優(yōu)勢的入黨積極分子吸納到了黨組織中來，進一步優(yōu)化了黨員年齡、性別、文化結(jié)構(gòu)。今年“七一”以來發(fā)展的8名黨員、轉(zhuǎn)正的10名黨員不僅得到了群眾的公認，而且在不同的崗位做了積極的貢獻。四是建立“黨員先進性承諾制”和“黨員先鋒示范崗”。按照市委組織部、市直機關(guān)工委的工作安排，結(jié)合“學(xué)創(chuàng)建”活動，我們要求各總支、支部建立黨員先進性承諾制、黨員先鋒示范崗、黨員責(zé)任崗。目前，各總支、支部都建立了黨員先進性承諾制，并將每個黨員的承諾內(nèi)容進行了公示，接受群眾監(jiān)督。城區(qū)公路管理局黨總支部、雙環(huán)公司黨總支和科路公司黨支部先后建起了10個黨員示范崗、5個黨員責(zé)任崗，發(fā)揮了很好的示范作用。今年以來，

先后有25名黨員受到省市各類表彰，其中局機關(guān)養(yǎng)護科科長何富強被市直機關(guān)工委表彰為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，監(jiān)察室主任楊軍被市直機關(guān)工委紀工委表彰為紀檢監(jiān)察工作先進個人，城區(qū)公路局副局長劉君濤被評為十堰市勞動模范。

3、完善落實廉政建設(shè)責(zé)任制。一年來，我們按照上級有關(guān)規(guī)定，進一步完善了各項規(guī)章制度，局紀檢監(jiān)督部門積極做好督促檢查工作，有力地促進了責(zé)任制的貫徹落實，使我局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制逐步走向規(guī)范化。在實際工作中，我們立足以教育為主，預(yù)防為主和“監(jiān)察在先，教育在先”的方針和原則，努力做到對一些苗頭性的問題早打招呼，提醒在前，對一些傾向性的問題防范在前，對一些普遍性的問題約束在前，并設(shè)立了舉報電話，政務(wù)公開欄等，使每個黨員和工作人員都能主動接受群眾的監(jiān)督，都能自覺規(guī)范自己的行為。重新修訂了《十堰市公路系統(tǒng)廉政文化建設(shè)實施意見》、《進一步加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)的通知》、《機關(guān)工作人員“八不準(zhǔn)”》，完善局機關(guān)辦事流程92項。積極改進工作作風(fēng)、我局在機關(guān)辦公大樓制作了大量公路廉政文化宣傳牌，在武白一級路、鮑竹路項目部開展廉政文化進工程活動，營造了濃厚的公路廉政氛圍，武白一級路被市交通運輸局授予“廉政陽光示范工程”。

4、認真開展行評活動，提升公路服務(wù)形象。按照市委、市政府和市交通運輸局民主評議行風(fēng)工作的總體部署和要

求，自9月初民主評議行風(fēng)工作啟動以來，我局及時召開專題會議安排部署公路系統(tǒng)行風(fēng)評議工作，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，制定了切實可行的工作實施方案，緊緊圍繞公路建設(shè)、改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局，著力解決執(zhí)法不嚴、執(zhí)法不公，窗口單位服務(wù)態(tài)度不好，工作作風(fēng)飄浮和公路養(yǎng)護建設(shè)突出問題。通過評議，使公路行業(yè)執(zhí)法行為得到了進一步規(guī)范，服務(wù)態(tài)度進一步轉(zhuǎn)變，工作作風(fēng)進一步改進，群眾滿意度進一步提升，公路行業(yè)風(fēng)氣進一步好轉(zhuǎn)，公路服務(wù)形象進上步提升，為建設(shè)和諧十堰營了造良好的公路發(fā)展環(huán)境。

二一年十二月十三日

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