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春運工作總結

網站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 21:32:07 | 移動端:春運工作總結

春運工作總結

XX發(fā)[20XX]X號

XX鄉(xiāng)人民政府關于做好201*年全鄉(xiāng)

春運工作的通知

各村委員會、鄉(xiāng)屬各單位:

201*年春節(jié)將至,春運期間客流、物流將大幅度增加,加之XXXX路段改造建設中,道路交通安全面臨較大壓力。各村委會,各單位要充分認識道路交通安全工作的緊迫性、艱巨性,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標,以科學發(fā)展觀為指導,精心安排,周密部署,明確責任,狠抓落實,確保XXX春運期間道路暢通,交通安全,預防重特大道路交通安全事故發(fā)生,營造新春佳節(jié)平安和諧的道路交通環(huán)境,F(xiàn)將有關要求通知如下,請認真貫徹執(zhí)行。

一、指導思想

以構建和諧平安春運為目的,把春運工作作為深入學習實踐科學發(fā)展觀的重要舉措,按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的原則,加強領導、精心組織,周密安排、合理調度,靈活配、突出重點,抓安全、保暢通,強化責任,確保安全、通暢、有序,圓滿完成201*年的春運任務。

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二、工作目標

(一)堅決遏制重特大道路交通事故,力爭杜絕一次死亡X人以上的特大道路交通事故,交通事故四項指數同比穩(wěn)中有降。(二)保證不發(fā)生因雨、霧等惡劣天氣影響或者路面管理工作不到位,導致發(fā)生惡性交通事故或者嚴重交通堵塞。

(三)做好交通疏導工作,保障轄區(qū)客運線段的道路暢通,防止交通堵塞,保證道路安全、便捷。

(四)確保春運交通安全宣傳工作深入人心,提升廣大交通參與者交通安全意識。

三、組織領導

為加強春運工作的領導,鄉(xiāng)人民政府決定成立春運工作協(xié)調領導小組,負責日常工作聯(lián)系、協(xié)調及信息收集、反饋。

組長:XXXXX(鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長)副組長:XXXXX(鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長)組員:XXXXX(派出所所長)XXXXX(鄉(xiāng)安監(jiān)站站長)

XXXXX(鄉(xiāng)公路管理所所長)XXXXX(司法所負責人)

XXXXX(農業(yè)工作站副站長)

XXXXX(派出所指導員)

XXXXX(鄉(xiāng)宣傳干事)

XXXXX(鄉(xiāng)公路管理所職工)

XXXXX(派出所干警)

領導小組下設辦公室,負責全鄉(xiāng)春運的日常綜合協(xié)調工作。辦公室設在鄉(xiāng)公路管理所,辦公室主任由XXXX同志兼任。其他工作人員從各有關部門抽調。

四、工作步驟及重點

今年春運道路交通安全工作從1月19日至2月27日,共40天,分三個階段開展工作。

第一階段:從1月19日至1月29日,重點是提前開展春運交

通安全宣傳及設春運交通安全檢查服務站工作;

第二階段:從1月30日至2月8日,重點是全面整頓道路交通秩序及消除容易引發(fā)特大道路交通事故的隱患;

第三階段:從2月9日至2月27日,重點是全力保障春節(jié)期間的交通暢通及安全,并確保春運各項目標的實現(xiàn)。

五、工作措施

(一)把握輿論導向,迅速掀起春運交通安全宣傳高潮

1、1月19日至1月29日,采取動態(tài)報道、專題報道、刊播公益廣告、春運安全宣傳標語、安全常識等形式多樣的宣傳手段,為春運交通安全工作營造濃厚、和諧的輿論氛圍,迅速掀起春運交通安全宣傳高潮。

2、宣傳、司法、農機、公安交通等部門,要認真組織實施以“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程。一是宣傳要持續(xù)深入開展“五進”宣傳活動,進一步擴大宣傳覆蓋面。要把“進農村”于宣傳工作的重中之重,以“交通安全文明村”創(chuàng)建活動為載體,采取適應農村特點、符合群眾要求的宣傳方式,深入開展交通安全教育。二是鄉(xiāng)派出所牽頭,交通辦配合,在春運工作三個階段中依次深入轄區(qū)客運企業(yè)、客運站點,重點對轄區(qū)所有的客運企業(yè)領導、管理人員、駕駛人和所有從事春運的客運職工,進行面對面的宣傳教育,通報交通事故情況,組織觀看宣傳光盤和掛圖,切實提高交通安全意識。三是各村委會要利用群眾節(jié)日聚會、趕集、辦年貨和集體出行,采用不同形式連續(xù)開展春運交通安全宣傳工作,督促轄區(qū)交通兼職協(xié)管員做好本村人民群眾的交通安全宣傳教育工作。

3、學校要針對學生放假、假期、收假的實際情況,加強對學生的交通安全宣傳教育。要求結合學生交通事故案例,給學生講授一次安全騎車、走路常識;辦X期交通安全宣傳板報;組織學生觀看一次交通安全宣傳教育片。重點宣傳在放假、收假途中不乘超載車輛、不乘做貨運車輛,積極抵制各種交通違法行為,通過“小手拉大手”活動感化家人,教育群眾,進一步強化中小學生的交通法制

意識和文明交通意識。公安機關認真落實好“一校一警”制,并上好法制一堂課。

(二)強化客運車輛安全管理,消除客運安全隱患

1、1月29日前,由鄉(xiāng)派出所牽頭,交通和農機部門配合,對轄區(qū)所有客運車輛進行一次全面安全檢查,重點檢查交通運輸工具、設施的安全性、道路交通安全責任制落實情況、安全管理人員和客運駕駛人安全教育情況及從業(yè)資質審查情況、交通安全管理制度建立和落實情況等。督促落實客運車輛安全例保檢驗制度,抽查客車燈光和輪胎狀況,有無加裝座椅、安全通道是否暢通等。檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要當場責令整改,嚴禁將不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運。

2、1月29日前,交通、公路、城建和公安等部門要對去年排查出的公路隱患路段進行一次復查,對未整治的隱患和暫時無法治理的要積極主動地向上級主管部門報告有關情況,切實抓好全鄉(xiāng)公路“安保工程建設”。

(三)加大路面管控力度,嚴格查糾嚴重交通違法行為

1、春運期間,鄉(xiāng)派出所要集中警力、時間和裝備投入路面執(zhí)勤執(zhí)法,根據實際情況,科學部署警力,提高勤務效能,并對過往車輛進行檢查登記。

2、1月29日前,鄉(xiāng)派出所要充分利用檢查服務站、定點查驗網絡,加強對各類道路上客運車輛的動態(tài)監(jiān)管,切實消除客運安全隱患。工作期間必須落實負責人和值勤人員,落實24小時勤務制度。重點對X座以上客運車做到逐車“四查”:一查人數,核對是否超員;二查車輛和駕駛人證件,核實駕駛人是否有準駕資格、交通違法是否記滿XX分、車輛是否在有效檢驗期內;三查車輛的始發(fā)和終點站,向駕駛人和乘客核實車輛連續(xù)行駛的時間,檢查駕駛人是否疲勞駕駛;四查車輛防火器材數量、性能以及有無加裝座椅等非法改裝行為,安全通道是否被行李阻擋。對超員的客車,必須聯(lián)系有資質的車輛進行卸客轉運,對疲勞駕駛的駕駛人責令在服務站點強制休息,要把客車違法情況及時通報交通部門及相關企業(yè),予以處理。在檢

查的同時,還要向駕駛人通報轄區(qū)事故多發(fā)路段的情況,宣傳交通法規(guī),發(fā)放交通安全宣傳單,提醒注意行車安全。

(四)夯實道路交通安全工作基礎,加大全鄉(xiāng)道路交通事故防控力度

1、各村委員會要認真督促配合農村兼職交通協(xié)管員和專職交通協(xié)管員,按照《XXXX》的文件精神,全面履行職責。積極組織有關職能部門在趕集日、重大活動、傳統(tǒng)節(jié)慶和婚喪嫁娶集中時段、地點,勸說、制止群眾不乘坐拖拉機、低速汽車等安全無保障車輛,教育駕駛員遵守交通法規(guī),不違法載客、不違法駕駛等,對于不聽從勸告的交通安全違法人員,及時通報公安交警部門或派出所進行查處。

2、全鄉(xiāng)各級各部門、各企事業(yè)單位在春運期間,要做好本單位、企業(yè)內部車輛、駕駛人的管理和教育工作。

3、交通、農機、公安部門在X月X日前要對本轄區(qū)低速載貨汽車、拖拉機駕駛人進行一次“四見面”,要聯(lián)合對低速載貨汽車和拖拉機容易違法載人的地區(qū)、路段和聚散地嚴加查處和防控,一經發(fā)現(xiàn)堅決取締,決不手軟。對低速載貨汽車和拖拉機要認真落實“戶籍化”管理規(guī)定,做到“底數清,情況明”。對春節(jié)期間農村集市、少數民族節(jié)慶等人流、車流集中的場所,要上路進行管控,有針對性地開展工作,防止出現(xiàn)漏洞和死角。

六、工作要求

(一)春運是201*年道路交通安全工作的開局之戰(zhàn),各級各部門、各企事業(yè)單位,要結合轄區(qū)和部門實際認真制定工作方案,明確相關工作任務,把各項任務逐級分解落實到部門、到崗位、到人員,通過部門之間的聯(lián)動協(xié)作,在轄區(qū)營造出“齊抓共管、綜合治理”的良好氛圍,確保春運期間道路交通安全、暢通。

(二)宣傳部門和廣播站等主流媒體要強化公益宣傳意識,最大限度地支持相關部門開展道路交通安全法律法規(guī)和春運安全宣傳工作。要認真履行法定宣傳義務,多層次、多渠道、多形式地組織交通安全宣傳教育活動,為春運交通安全工作營造良好氛圍。

(三)鄉(xiāng)派出所要充分發(fā)揮預防道路交通事故“主力軍”作用,進一步整合警力資源,形成各警種整體聯(lián)動格局,全力投入到春運交通安全工作中。在春運期間,廣大民警要牢固樹立執(zhí)法為民的思想,規(guī)范執(zhí)法行為,注重執(zhí)法效果,嚴格、公正、文明執(zhí)法,樹立人民警察的良好形象。

(四)交通、公路、農機、安監(jiān)等相關職能部門要按本通知要求,嚴格履行本部門的道路交通安全職責,全力投入此次春運道路交通安全工作中,并以此為契機,進一步強化“政府領導,部門聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的工作機制,做到領導重視、認識到位、措施具體、責任明確,確保春運交通安全工作順利運行。

(五)春運期間鄉(xiāng)春運工作協(xié)調領導小組要成立檢查督導組對春運工作開展情況進行檢查督導,對有關職能部門責任不明確、工作措施不落實、工作無成效的,要實行領導責任倒查和責任追究。各村民委員會也要成立檢查督導工作組,對本村春運工作開展進行檢查督導,在春運期間,如發(fā)生一次死亡X人以上特大道路交通事故單位,鄉(xiāng)預防道路交通事故領導小組將組織調查組進行倒查,并追究相關領導的行政責任。同時,領導小組辦公室要適時對各單位開展春運道路交通安全工作的情況進行明查暗訪和督促檢查。

二○XXXX年XX月XXXX日

主題詞:交通春運通知抄送:XXXX,XXX,XXX,XXX。

XXXXXXXXXXXXXXX辦公室20XX年X月X日印發(fā)(共印X份)

擴展閱讀:春運工作總結

江西省春節(jié)運輸工作領導小組文件

贛春運〔201*〕6號

關于印發(fā)《201*年江西省春運工作總結》的通知

省春運工作領導小組各成員單位,各設區(qū)市春運工作領導小組:

現(xiàn)將《201*年江西省春運工作總結》印發(fā)給你們,請結合本地區(qū)、本部門春運工作情況,認真總結經驗,發(fā)揚成績,查找不足,改進措施,不斷提高春運工作水平。

二○一一年三月二十四日

主題詞:交通春運總結通知

抄報:國家發(fā)改委,省政府洪禮和副省長

抄送:省政府辦公廳,各設區(qū)市春運辦

201*年江西省春運工作總結

201*年春運從1月19日開始至2月27日結束,共計40天。各地、各有關部門在省委、省政府的正確領導下,按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的指導原則,克服低溫雨雪天氣和持續(xù)客流高峰等不利因素影響,精心組織、密切配合,圓滿完成了春運各項任務。

一、基本情況

201*年春運期間,全省發(fā)送旅客5944萬人次,比上年增長4.7%。其中:鐵路919.7萬人次,增長4.0%;公路4924.6萬人次,增長4.8%;水運26.8萬人次,下降22.8%;民航72.8萬人次,增長23.8%,實現(xiàn)了旅客出行順暢、民工流動有序、重點物資運輸及時、安全形勢總體平穩(wěn)的預期目標,杜絕了旅客列車事故、火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故,杜絕了一次死亡10人以上特大道路交通事故,杜絕了民航飛行、空防、地面安全事故和水上安全責任事故。今年春運的主要特點:

一是領導高度重視。省委、省政府高度重視春運工作。2月1日,省委副書記、省長吳新雄,副省長洪禮和等領導前往南昌市電信大樓交警執(zhí)勤點、江西長運股份公司視察春運交通安全管理工作,對緊張奮戰(zhàn)在春運一線的廣大干部職工表示親切慰問。2月5日,省委常委、省委政法委書記、省公安廳廳

長舒曉琴在南昌北收費站執(zhí)勤點,親切看望慰問堅守一線的執(zhí)勤交警。1月13日,副省長洪禮和親自主持召開全省春運電視電話會議并作出工作部署。1月19日春運第一天,副省長洪禮和帶領省春運領導小組主要成員頂風冒雪,先后深入到南昌火車站、長途汽車站、昌北高速公路交警執(zhí)勤點、南昌公交公司調度中心等春運一線,檢查指導春運工作。各設區(qū)市領導對轄區(qū)內春運工作也高度重視,深入一線檢查,靠前指揮,協(xié)調調度春運情況。各級領導對春運工作的重視和關心,有力地推動了全省春運工作的有序開展。

二是客流峰高波長。春節(jié)前客流相對平穩(wěn)緩和,節(jié)后探親流、民工流和學生流匯集,客流呈啟動迅速、持續(xù)上升特點,2月8日(正月初六)昌北機場吞吐量1.8萬人次,2月10日(正月初八)公路發(fā)運146.4萬人次,2月19日(正月十七)鐵路發(fā)送44.1萬人次,均創(chuàng)春運歷史最高記錄。由于大部分民工選擇在元宵節(jié)后出行,與學生流疊加,形成持續(xù)客流高峰,鐵路日發(fā)送旅客30萬人次以上累計14天,公路日發(fā)送旅客130萬人次以上累計10天、超過140萬人次的天數有4天,昌北機場客流量從正月初五至初九連續(xù)5日保持高位運行,均比上年高峰時段長。

三是應急能力明顯增強。春節(jié)前,我省遭遇大范圍雨雪、低溫惡劣天氣侵襲,重要路段、橋梁、機場被迫關停,交通、

交警、機場等部門迅速啟動應急預案,人員、設備和儲備物資迅速到位,做到了反應快速、應對準確、處置果斷,經過連續(xù)奮戰(zhàn),有效保障了運輸通道的迅速恢復。1月26日,九江長江大橋發(fā)生嚴重交通堵塞,最高峰時堵車長達20余公里,省市各相關部門立即啟動應急預案,交通部門實行免費放行,大橋管理局、路政等部門對滯留車輛從星子、九江南、荷花壟三地進行分流,高速公路收費站向擁堵車輛司機免費發(fā)放食品、礦泉水,有效保障了車輛安全通行。

四是工作方式不斷創(chuàng)新。春運各部門不斷創(chuàng)新舉措,滿足日益變化的工作需求。鐵路部門首次在站外開設臨時售票“大賣場”,開放45個售票窗口,方便旅客購票。針對今年首次試行實名制購票,加強宣傳,確保廣大旅客及時了解實名制購票、乘車程序,并在車站設立臨時制證口,保障旅客能夠臨時辦理實名制購票手續(xù)。交通運管部門借助泛長三角地區(qū)八省市春運聯(lián)動稽查平臺,對省際道路運輸實施統(tǒng)籌稽查協(xié)調,規(guī)范道路運輸秩序,同時各級交通運管部門與交警部門通力合作,確保超載車輛不出省、不入轄區(qū),切實維護道路安全,防范交通事故。

五是社會滿意度明顯提升。各運輸部門規(guī)范經營行為,優(yōu)化運輸組織,提升服務質量,盡力為旅客提供優(yōu)質、快捷、舒適的乘車和候車環(huán)境,努力讓旅客走得了、走得好、走得舒適,

旅客出行環(huán)境進一步優(yōu)化。春運期間,全省各春運辦接待投訴量明顯下降,且未發(fā)生嚴重有效投訴案件。公路涉及運輸服務質量、違章經營和運價投訴量僅15件,比上年減少42%,且每件都進行了處理和反饋,受到群眾好評。南昌火車站是全省春運“窗口”,省公安廳牽頭會同南昌市政府、南昌鐵路局成立南昌火車站地區(qū)春運工作協(xié)調小組,精心組織、密切配合、熱情服務,取得了“投訴少、發(fā)案降、秩序好、群眾滿意”的明顯成效,確保了南站地區(qū)春運和諧穩(wěn)定。

二、主要做法

今年春運工作重點突出“四個著力”,努力保障了全省春運暢通、平安、有序、和諧。

一是著力科學安排運力,保障了春運暢通。各運輸部門針對春運客流峰高波長的特點,提前準備,科學調度,確保了旅客出行暢通。鐵路部門立足內部挖潛,采取停短保長、車底套用、調整編組結構等措施,開行始發(fā)臨客63列,有效應對了客流高峰。公路運輸部門針對客流前緊后松、短途客流增加的特點,共投入客車18718輛,完成加班14053班次、包車23052趟次,踐行了“不讓一名旅客回不了家”的承諾。民航部門加大熱點航線運力投放,保障航班起降7694架次,比上年增長15.5%,高于全國民航平均增幅4個百分點,其中加班1003架次,增長32.7%,較好地滿足了旅客出行需求。

二是著力落實安全措施,保障了春運平安。春運前,交通運輸部門組織開展了安全生產督查,重點對運輸企業(yè)、城市客運、車站、港口、渡口加大隱患排查和整治力度,加強了GPS應用平臺使用情況的監(jiān)控和生產作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度,保障道路水上交通安全。鐵路部門在客流高峰時段,加強對旅客進出站、上下車、購票、候車的引導和疏導,全力營造安全的乘車和售票秩序。民航部門嚴格執(zhí)行民航空防安全四級預警機制,提高對可疑人員和無主行李物品排查密度,加強治安防控,確保了航空運輸安全。公安交警部門強化路面巡邏管控,嚴查各類交通違法行為,有力地保障了道路通行秩序,春運期間共投入警力超過40萬人次、警車14萬輛次,檢查客運車輛26萬余輛次,查處各類違法行為55萬余起,全省道路交通事故比上年下降35.7%、死亡人數下降18.8%、受傷人數下降39.4%。

三是著力加強各方配合,保障了春運有序。交通運管聯(lián)合公安交警和安監(jiān)部門,實行部門聯(lián)動機制,加強溝通協(xié)作,加大聯(lián)合執(zhí)法力度,嚴厲打擊道路違法違章行為,共同維護道路運輸市場秩序,成效明顯。各級人保部門積極與運輸部門聯(lián)系,加開民工專列、專車,保障外出務工人員順利出行。工商部門組織專門力量對問題突出、情況復雜的火車站、碼頭客運港及長運汽車站等周邊環(huán)境進行集中治理。宣傳部門廣泛宣傳春運安全和文明服務情況,及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息,為

旅客出行提供便利,營造了良好的輿論環(huán)境。氣象部門加強了惡劣天氣的預測預報。衛(wèi)生防疫部門對站場等交通樞紐和車船飲食衛(wèi)生進行了重點監(jiān)督、檢查。電力部門有力確保了鐵路沿線、機場、車站、碼頭的電力供應。

四是著力提升服務質量,保障了春運和諧。鐵路部門按照安全、能力、秩序、服務、售票“五位一體”要求,抓細節(jié),促服務,積極實施實名制購票,有力地打擊了票販子,大大方便了旅客購票乘車。公路運輸部門廣泛深入開展“農民工平安返鄉(xiāng)(崗)安全優(yōu)質服務競賽”活動,提高服務質量,提升服務水平。昌北機場在航班密度大、旅客流量大的情況下,對值機柜臺實行全開放管理,讓旅客隨到隨辦手續(xù),在保障旅客暢通的同時,努力提高航班正點率。各級公安交警嚴格執(zhí)法,不忘熱情服務,按照“百路整治、百站服務、百崗示范、萬名交警協(xié)警上路保春運”活動要求,為過往司乘人員提供道路通行、天氣預報等咨詢服務,努力為群眾創(chuàng)造便利的交通出行環(huán)境。

201*年春運工作雖然取得了較好成績,但也存在一些不足和問題。如出租車違規(guī)經營時有發(fā)生,社會車輛駕駛人的安全監(jiān)管有待加強,等等。對于這些問題,各地、各有關部門應引起高度重視,認真分析研究,在今后的春運工作中努力加以改進和完善,力爭來年春運工作再上新臺階。

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