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貨代實(shí)習(xí)報(bào)告范文

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貨代實(shí)習(xí)報(bào)告范文

實(shí)習(xí)報(bào)告

前言

為了能更好的將所學(xué)的知識運(yùn)用到生產(chǎn)中去,在大三的時間里,我們將進(jìn)行校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和,校外實(shí)習(xí)這兩部分,F(xiàn)在,我就著重匯報(bào)一下校外實(shí)訓(xùn)的情況。

一、實(shí)習(xí)目的

通過對廣州鉅通國際運(yùn)通公司的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識,使我們貨代行業(yè)的運(yùn)作和發(fā)展有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

二、實(shí)習(xí)時間

201*年11月1日到201*年6月1日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

廣州市越秀區(qū)

四、實(shí)習(xí)單位和部門

廣州鉅通國際運(yùn)通公司

五、實(shí)習(xí)情況

201*年11月1日至201*年6月30日這一段時間,我在廣州鉅通國際運(yùn)通公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。時間如梭,三個多月的實(shí)習(xí)鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段,雖說實(shí)習(xí)的時間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實(shí)的日子,謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過時間也學(xué)到了很多書本上沒有的知識,即增長了見識,開闊了視野,又增長了實(shí)踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財(cái)富,從根本上解決了我的一些思想認(rèn)識問題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變。

實(shí)習(xí)單位概況

之前就對實(shí)習(xí)、就業(yè)問題做了一些準(zhǔn)備,這次畢業(yè)實(shí)習(xí)來到了廣州鉅通國際運(yùn)通公司學(xué)習(xí)國際貨代方面的知識。廣州鉅通國際運(yùn)通有限公司是201*年12月經(jīng)中華人民共和國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部,海關(guān),民航總局批準(zhǔn)的國家一級國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)。公司總部設(shè)立在臺灣,鉅通公司已擁有超過10年以上豐富的貨物運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),服務(wù)至今承運(yùn)超過2500家同業(yè)伙伴與3400家直客廠商,并深得客戶信任與愛戴,我們用最細(xì)靡遺的服務(wù)精神處理客戶附予給我們的各種使命

平均一周五次的裝柜行程,讓客戶的貨物能夠以最快的時效交至的客戶府上,配合一條龍及點(diǎn)對點(diǎn)的整合式運(yùn)送服務(wù),從驗(yàn)貨、理貨、裝柜、出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口報(bào)關(guān)、拆柜到貨物派送不假手他人,全程掌控貨物進(jìn)度。

公司聚集了一批優(yōu)秀的長期從事國際貨物運(yùn)輸?shù)膶I(yè)人才。他們受過專業(yè)的培訓(xùn),擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠勝任各種運(yùn)輸任務(wù)包括復(fù)雜的特種貨物運(yùn)輸。幸運(yùn)的是,我在平時遇到不懂的技術(shù),操作方面的問題都能向這些專家請教,他們也非常熱心地幫我解釋哪怕是非常簡單的問題,特別是我在實(shí)習(xí)過程中的校外指導(dǎo)教師貢主管。他在公司是物流倉儲課課長,平時工作及日常事務(wù)比較繁忙,但我向他請教時,他都會耐心的給予指導(dǎo),一直都讓我心存感激。在實(shí)習(xí)過程中,遇到了這樣一位良師益友是我一生的財(cái)富。她工作的專業(yè),對客戶的熱情,對上級的體貼,關(guān)懷,對下級的親切友好,處處是我學(xué)習(xí)的榜樣。

實(shí)習(xí)過程簡述

我自己覺得在這樣一個富有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的崗位上鍛煉是一件非常有益的事情,因?yàn)槲椰F(xiàn)在還不能很明確自己的人生路會沿怎樣的一條確定的軌跡走下去,但是多嘗試就有機(jī)會讓我早日找到合適自己的方向,理想和現(xiàn)實(shí)總是會有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客觀因素的存在致使理想不能實(shí)現(xiàn)也是現(xiàn)實(shí),我覺得貨代業(yè)務(wù)銷售讓生活充滿激情,但最適合我的崗位是不是業(yè)務(wù)銷售,也是我無法在很短的一段時間內(nèi)能決定的,這次實(shí)習(xí)就當(dāng)是一個鍛煉的機(jī)會吧。

我們的客戶及潛在客戶主要是國際貿(mào)易的企業(yè)及有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。面對客戶,首先我們要了解國際物流的基本知識,企業(yè)的服務(wù)能力情況,企業(yè)目標(biāo)市場各類顧客和競爭對手的特點(diǎn),演示有意義的推銷手法,明確實(shí)際工作程序。當(dāng)然,這些知識的精通也不是一天兩天看書,參加一下培訓(xùn)就可以解決的,重要的還是要在實(shí)踐,與客戶溝通過程中多聽,多思考,多總結(jié)中提高。

剛開始出去拜訪客戶的幾天,我們是根據(jù)貢主管提供的潛在客戶或以前合作但現(xiàn)在終止的客戶名單,公司地址等前去拜訪的,萬事開頭難,我們這樣一個崗位決定了在面對客戶時,我的態(tài)度謙恭,把客戶待為上帝,他們也有權(quán)利感受客戶是上帝這一感覺,我們面對的客戶也是多種類型的,比如有的人比較和藹,有人比較暴躁,有人比較冷漠,也有人很熱情等。道義上我可以理解,但缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我剛開始還是不能一下接受被不耐煩的拒絕現(xiàn)實(shí),特別是第一天,我和小何一起根據(jù)名單去萬陵廣場,拜訪幾位對我們公司已有一定了解的客戶時,遇到了類似的麻煩。那天情況是這樣的;因?yàn)槲铱紤]到我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),就讓小何開口先說,我學(xué)習(xí)一下,她嘗試了一下,別人都非?蜌獾木芙^了,這棟3樓還有一家,我覺得自己需要鍛煉一下,就告訴小何,這次有我先開口,根據(jù)已掌握的情況,我們要找的對象是萬陵廣場某公司部門經(jīng)理,因?yàn)槲也徽J(rèn)識這個人,所以到了他們公司就先向別人打聽了一下,終于到了她的辦公桌前,她當(dāng)時好象在修改文件什么的,我一過去就直接向她介紹我門公司什么的,她一頭霧水地看著我,不耐煩的說:“我們不需要”我給了她名片,向她索要名片,也遭拒絕。第一次遇到這么尷尬的事情,心理極難受的,回到公司,向貢主管講了這件事情,真是丟人丟到家了。

不過,后來仔細(xì)總結(jié)了一下,我在這次失敗的經(jīng)歷中暴露了不少問題:

第一,與別人初次接觸的方式方法不對,神態(tài),措辭,語調(diào)等等都關(guān)系到下一步的進(jìn)行;第二,在別人比較忙時,千萬不要打擾,惹人心煩,對你產(chǎn)生厭惡感;

第三,每次拜訪都要有目的的進(jìn)行,且目標(biāo)設(shè)置一定要合理,比如初次拜訪只是一個熟悉了解的過程,你就不要奢望一去別人就愿意把貨交給你。

第四,見機(jī)行事,靈活應(yīng)變非常重要,根據(jù)對方的反映及情緒采取行動。隨著我們出去拜訪客戶的次數(shù)的增多,與潛在客戶不斷地交流溝通也就漸漸對這個崗位有所適應(yīng),也學(xué)會了一些交流,溝通,應(yīng)變技巧,在與他交流的過程中,也學(xué)到了不少東西,接觸方式方法的技巧也有所提升。

我覺得自己最需要的是頻繁接觸客戶,多交流,增強(qiáng)自己的交際,交往能力,只要有貨運(yùn)需求的客戶,都是我們拜訪的對象,F(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)就為我提供了一個比較好的平臺,讓我搜索到更多的資訊以及與世界各地的同行或相關(guān)行業(yè)人事交流的機(jī)會。

讓人很有成就感的是,我們也經(jīng)常會遇到一些比較友好的客戶,雙方通過交流,溝通,能建立一種和諧的關(guān)系。我也能夠從對方身上學(xué)習(xí)到更多的知識,這也算是我實(shí)習(xí)過程中的一大收獲。

實(shí)習(xí)總結(jié)

國際貨運(yùn)代理是整個國際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師和組織者,特別是在國際貿(mào)易競爭激烈,社會分工越來越細(xì)的情況下,其地位越來與越重要,作用能夠越來越明顯。它能為托運(yùn)人辦理國際貨物運(yùn)輸中的每一個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)或全程各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù),手續(xù)簡單方便,根據(jù)托運(yùn)人托運(yùn)貨物的具體情況,綜合考慮運(yùn)輸過程中的全程時耗,運(yùn)價(jià)等各種因素,使用最適合的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式,選擇最佳的運(yùn)輸路線和最優(yōu)的運(yùn)輸方案,把進(jìn)出口貨物安全,迅速,準(zhǔn)確,節(jié)省,方便地運(yùn)往目的地。在貨物運(yùn)輸過程中,能夠掌握貨物的全程在途信息,使用最現(xiàn)代的通訊設(shè)備隨時向委托人報(bào)告貨物在運(yùn)輸途中的情況,還能就運(yùn)費(fèi),包裝,單證,結(jié)關(guān),領(lǐng)事要求,金融等方面向進(jìn)出口商提供咨詢,并對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議。物流管理中的五個“RIGHT”原則,應(yīng)用到國際貨代行業(yè)中,就是引申到五個“最“字上。我們根據(jù)客戶要求,綜合考慮貨物的特點(diǎn)和流向以及交通運(yùn)輸條件,以最少的路程,最少的環(huán)節(jié),用最少的運(yùn)力,花最少的費(fèi)用,以最快的時間,把貨物完整,安全地運(yùn)到目的地我們國際貨代企業(yè)根據(jù)自身特征以及行業(yè)分類,可以將它劃分到第四方物流企業(yè)。當(dāng)然,它還是隸屬與服務(wù)業(yè)這個大類的。要在競爭日益激烈的市場中立足,作大作強(qiáng),其在戰(zhàn)略,經(jīng)營模式上應(yīng)以發(fā)展的眼光打好基礎(chǔ)。

半年多的實(shí)習(xí)使我對行業(yè)基本知識有了一定的了解,對社會,對職業(yè)也有了一定的認(rèn)識,特別是在市場拓展過程中,學(xué)到了不少,尤其是人際交往能力,溝通能力有所提高,但是,作為社會大學(xué)的新生,我還有很長的路要走,還有更多的知識需要學(xué),更多的能力需要培養(yǎng)。

有了這樣一段經(jīng)歷,我相信自己會更清楚的認(rèn)識自己,了解自己,從而在今后的發(fā)展過程中,發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),完善自己的不足之處,爭取在事業(yè)上有所作為

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201*年2月19日至5月30日這一段時間,我在xx國際貸代公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。時間如梭,三個多月的實(shí)習(xí)鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段,雖說實(shí)習(xí)的時間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實(shí)的日子,謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過時間也學(xué)到了很多書本上沒有的知識,即增長了見識,開闊了視野,又增長了實(shí)踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財(cái)富,從根本上解決了我的一些思想認(rèn)識問題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變。二實(shí)習(xí)單位概況之前就對實(shí)習(xí),就業(yè)問題做了一些準(zhǔn)備,這次畢業(yè)實(shí)習(xí)又回到了武漢富靈源國際貨運(yùn)有限公司學(xué)習(xí)國際貨代方面的知識。武漢富靈源國際有限公司是201*年12月經(jīng)中華人民共和國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部,海關(guān),民航總局批準(zhǔn)的國家一級國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)。公司總部設(shè)立在武漢,它主要承辦海運(yùn),空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國際運(yùn)輸代理,包括攬貨定艙,倉儲,中轉(zhuǎn),集裝箱拼裝折箱,運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算,報(bào)關(guān),保險(xiǎn),短途運(yùn)輸?shù)。公司聚集了一批?yōu)秀的長期從事國際貨物運(yùn)輸?shù)膶I(yè)人才。他們受過專業(yè)的培訓(xùn),擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠勝任各種運(yùn)輸任務(wù)包括復(fù)雜的特種貨物運(yùn)輸。幸運(yùn)的是,我在平時遇到不懂的技術(shù),操作方面的問題都能向這些專家請教,他們也非常熱心地幫我解釋哪怕是非常簡單的問題,特別是我在實(shí)習(xí)過程中的校外指導(dǎo)教師黃經(jīng)理。她在公司是副總兼海運(yùn)部經(jīng)理,平時工作及日常事務(wù)比較繁忙,但我向她請教時,她都會耐心的給予指導(dǎo),一直都讓我心存感激。在實(shí)習(xí)過程中,遇到了這樣一位良師益友是我一生的財(cái)富。她工作的專業(yè),對客戶的熱情,對上級的體貼,關(guān)懷,對下級的親切友好,處處是我學(xué)習(xí)的榜樣。三實(shí)習(xí)過程簡述

我自己覺得在這樣一個富有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的崗位上鍛煉是一件非常有益的事情,因?yàn)槲椰F(xiàn)在還不能很明確自己的人生路會沿怎樣的一條確定的軌跡走下去,但是多嘗試就有機(jī)會讓我早日找到合適自己的方向,理想和現(xiàn)實(shí)總是會有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客觀因素的存在致使理想不能實(shí)現(xiàn)也是現(xiàn)實(shí),我覺得銷售崗位讓生活充滿激情,但最適合我的崗位是不是銷售,也是我無法在很短的一段時間內(nèi)能決定的,這次實(shí)習(xí)就當(dāng)是一個鍛煉的機(jī)會吧。

我們的客戶及潛在客戶主要是國際貿(mào)易的企業(yè)及有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。面對客戶,首先我們要了解國際物流的基本知識,企業(yè)的服務(wù)能力情況,企業(yè)目標(biāo)市場各類顧客和競爭對手的特點(diǎn),演示有意義的推銷手法,明確實(shí)際工作程序。當(dāng)然,這些知識的精通也不是一天兩天看書,參加一下培訓(xùn)就可以解決的,重要的還是要在實(shí)踐,與客戶溝通過程中多聽,多思考,多總結(jié)中提高。

剛開始出去拜訪客戶的幾天,我們是根據(jù)黃經(jīng)理提供的潛在客戶或以前合作但現(xiàn)在終止的客戶名單,公司地址等前去拜訪的,萬事開頭難,我們這樣一個崗位決定了在面對客戶時,我的態(tài)度謙恭,把客戶待為上帝,他們也有權(quán)利感受客戶是上帝這一感覺,我們面對的客戶也是多種類型的,比如有的人比較和藹,有人比較暴躁,有人比較冷漠,也有人很熱情等。道義上我可以理解,但缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我剛開始還是不能一下接受被不耐煩的拒絕現(xiàn)實(shí),特別是第一天,我和小何一起根據(jù)名單去凱盟大廈11樓,拜訪幾位對我們公司已有一定了解的客戶時,遇到了類似的麻煩。那天情況是這樣的;因?yàn)槲铱紤]到我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),就讓小何開口先說,我學(xué)習(xí)一下,她嘗試了一下,別人都非常客氣的拒絕了,這棟3樓還有一家,我覺得自己需要鍛煉一下,就告訴小何,這次有我先開口,根據(jù)已掌握的情況,我們要找的對象是凱盟大廈某公司部門經(jīng)理,因?yàn)槲也徽J(rèn)識這個人,所以到了他們公司就先向別人打聽了一下,終于到了她的辦公桌前,她當(dāng)時好象在修改文件什么的,我一過去就直接向她介紹我門公司什么的,她一頭霧水地看著我,不耐煩的說:“我們不需要”我給了她名片,向她索要名片,也遭拒絕。第一次遇到這么尷尬的事情,心理極難受的,回到公司,向黃經(jīng)理講了這件事情,忍不住眼淚都嘩嘩的流了出來,真是丟人丟到家了。

不過,后來仔細(xì)總結(jié)了一下,我在這次失敗的經(jīng)歷中暴露了不少問題:首先,與別人初次接觸的方式方法不對,神態(tài),措辭,語調(diào)等等都關(guān)系到下一步的進(jìn)行;其次,在別人比較忙時,千萬不要打擾,惹人心煩,對你產(chǎn)生厭惡感;第三,每次拜訪都要有目的的進(jìn)行,且目標(biāo)設(shè)置一定要合理,比如初次拜訪只是一個熟悉了解的過程,你就不要奢望一去別人就愿意把貨交給你,第四,見機(jī)行事,靈活應(yīng)變非常重要,根據(jù)對方的反映及情緒采取行動。

隨著我們出去拜訪客戶的次數(shù)的增多,與潛在客戶不斷地交流溝通也就漸漸對這個崗位有所適應(yīng),也學(xué)會了一些交流,溝通,應(yīng)變技巧,在與他交流的過程中,也學(xué)到了不少東西,接觸方式方法的技巧也有所提升。

我覺得自己最需要的是頻繁接觸客戶,多交流,增強(qiáng)自己的交際,交往能力,只要有貨運(yùn)需求的客戶,都是我們拜訪的對象,F(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)就為我提供了一個比較好的平臺,讓我搜索到更多的資訊以及與世界各地的同行或相關(guān)行業(yè)人事交流的機(jī)會。

讓人很有成就感的是,我們也經(jīng)常會遇到一些比較友好的客戶,雙方通過交流,溝通,能建立一種和諧的關(guān)系。我也能夠從對方身上學(xué)習(xí)到更多的知識,這也算是我實(shí)習(xí)過程中的一大收獲。

在一次拜訪回公司的路上,我和小何在江漢路附近的小巷子里轉(zhuǎn)悠,邊游玩邊欣賞一下那些著名的各國建筑也是一種樂趣,突然我發(fā)現(xiàn)了一幢房子,竟然寫著英文楚報(bào)館的遺址,我非常好奇,說要進(jìn)去看一下。走進(jìn)去一看,現(xiàn)在里面都是國際貿(mào)易公司,而且從一樓到五樓大部

四實(shí)習(xí)總結(jié)

國際貨運(yùn)代理是整個國際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師和組織者,特別是在國際貿(mào)易競爭激烈,社會分工越來越細(xì)的情況下,其地位越來與越重要,作用能夠越來越明顯。它能為托運(yùn)人辦理國際貨物運(yùn)輸中的每一個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)或全程各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù),手續(xù)簡單方便,根據(jù)托運(yùn)人托運(yùn)貨物的具體情況,綜合考慮運(yùn)輸過程中的全程時耗,運(yùn)價(jià)等各種因素,使用最適合的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式,選擇最佳的運(yùn)輸路線和最優(yōu)的運(yùn)輸方案,把進(jìn)出口貨物安全,迅速,準(zhǔn)確,節(jié)省,方便地運(yùn)往目的地。在貨物運(yùn)輸過程中,能夠掌握貨物的全程在途信息,使用最現(xiàn)代的通訊設(shè)備隨時向委托人報(bào)告貨物在運(yùn)輸途中的情況,還能就運(yùn)費(fèi),包裝,單證,結(jié)關(guān),領(lǐng)事要求,金融等方面向進(jìn)出口商提供咨詢,并對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議。物流管理中的五個“RIGHT”原則,應(yīng)用到國際貨代行業(yè)中,就是引申到五個“最“字上。我們根據(jù)客戶要求,綜合考慮貨物的特點(diǎn)和流向以及交通運(yùn)輸條件,以最少的路程,最少的環(huán)節(jié),用最少的運(yùn)力,花最少的費(fèi)用,以最快的時間,把貨物完整,安全地運(yùn)到目的地我們國際貨代企業(yè)根據(jù)自身特征以及行業(yè)分類,可以將它劃分到第四方物流企業(yè)。當(dāng)然,它還是隸屬與服務(wù)業(yè)這個大類的。要在競爭日益激烈的市場中立足,作大作強(qiáng),其在戰(zhàn)略,經(jīng)營模式上應(yīng)以發(fā)展的眼光打好基礎(chǔ)。

一個多月的實(shí)習(xí)使我對行業(yè)基本知識有了一定的了解,對社會,對職業(yè)也有了一定的認(rèn)識,特別是在市場拓展過程中,學(xué)到了不少,尤其是人際交往能力,溝通能力有所提高,但是,作為社會大學(xué)的新生,我還有很長的路要走,還有更多的知識需要學(xué),更多的能力需要培養(yǎng)。

有了這樣一段經(jīng)歷,我相信自己會更清楚的認(rèn)識自己,了解自己,從而在今后的發(fā)展過程中,發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),完善自己的不足之處,爭取在事業(yè)上有所作為

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