201*年4月份檢修工藝總結(jié)會(huì)紀(jì)要

紀(jì)要

制造分廠

4月份檢修總結(jié)會(huì)紀(jì)要

因窯尾增濕管道開裂較為嚴(yán)重，且對(duì)窯的煅燒帶來很大的影響，因此公司決定于201*年4月17日7:00止料停窯進(jìn)行臨停檢修，實(shí)際停窯時(shí)間為4月18日7:20；本次檢修是以完成增濕管道裂縫補(bǔ)焊為主線，計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間為24小時(shí)，實(shí)際檢修時(shí)間39小時(shí)10分鐘，于4月19日22:30投料。

一、檢修情況總結(jié)

本次檢修主要以增濕管道修復(fù)為主線，立磨主減油站和506液偶冷卻器清洗、電收塵維修同時(shí)進(jìn)行。本次檢修原計(jì)劃在17日早上7:00止料停窯，各原燃材料倉位未計(jì)劃拉空，但是在17日夜班開始煤粉倉2號(hào)測(cè)溫點(diǎn)溫度持續(xù)上漲，在早上7:40時(shí)已經(jīng)漲到109℃，考慮到如重新放空煤粉倉需要近5個(gè)小時(shí)，所以經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)研究有決定延遲停窯時(shí)間，改為18日上午7:00停窯，停窯前必須將煤粉倉放空。造成本次停窯延遲的主要原因?yàn)橥８G前停窯方案不嚴(yán)謹(jǐn)，加上煤粉倉溫度上漲較快，且在夜班發(fā)生，因此分廠未能及時(shí)作出相應(yīng)調(diào)整。

本次檢修增濕管道項(xiàng)目進(jìn)展順利，且作業(yè)時(shí)間較預(yù)期短，所以能提前調(diào)出人手開展其他檢修項(xiàng)目，有效提高了檢修進(jìn)度；此次檢修最大失敗之處就是高溫風(fēng)機(jī)液偶油路冷卻器的清洗項(xiàng)目，在19日中午對(duì)高溫風(fēng)機(jī)進(jìn)行試機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)液偶油路冷卻器嚴(yán)重漏油，必須重新拆除安裝，直接導(dǎo)致窯投料時(shí)間延遲8小時(shí)。

其原因主要有以下幾點(diǎn)：1）、該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)該類型冷卻器內(nèi)部結(jié)構(gòu)不熟悉，而且在對(duì)其進(jìn)行拆卸時(shí)沒有認(rèn)真記住各部位結(jié)合方式，所以在清洗后重新安裝時(shí)內(nèi)部多處膠墊安裝錯(cuò)誤，是此次事故的主要原因；2）、由于本次檢修時(shí)間較為緊湊，人員連續(xù)作業(yè)時(shí)間過長(zhǎng)，作業(yè)后期人員精神較為疲憊，在工作中容易出現(xiàn)一些低級(jí)錯(cuò)誤而未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)；3）、檢修項(xiàng)目驗(yàn)收工作不嚴(yán)謹(jǐn)，分廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目關(guān)注不夠，在冷卻器剛剛安裝完成接上水管時(shí)，就已出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，但是沒有人提出拆除重新安裝要求，都抱著漏水不一定漏油的僥幸心理，待管路全部安裝好之后試機(jī)才發(fā)現(xiàn)漏油嚴(yán)重，導(dǎo)致重新安裝時(shí)間大大延長(zhǎng)，也是本次投料延遲的一個(gè)重要原因。

二、檢修過程中存在的不足之處

1、停窯前組織工作不到位，停窯方案未落實(shí)，對(duì)停窯前各倉位或設(shè)備停機(jī)要求不明確，使得停窯時(shí)間延遲一天。

2、檢修工作人員安排不合理，在高溫風(fēng)機(jī)冷卻器清洗項(xiàng)目上未能安排有經(jīng)驗(yàn)的人員作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，導(dǎo)致在安裝過程中出現(xiàn)低級(jí)錯(cuò)誤，使得冷卻器不能正常運(yùn)行，出現(xiàn)漏水漏油事故。

3、分廠各領(lǐng)導(dǎo)、各專業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)檢修工作監(jiān)督不到位，不能及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)各作業(yè)點(diǎn)作業(yè)進(jìn)度，未能起到應(yīng)有的監(jiān)督、指導(dǎo)、督促、驗(yàn)收作用。

4、現(xiàn)場(chǎng)安全違章情況檢查不到位，本次檢修無一起違章作業(yè)或違章行為通報(bào)。在如此緊張且連續(xù)24小時(shí)作業(yè)的情況下，現(xiàn)場(chǎng)違章違紀(jì)現(xiàn)象不可能完全沒有，這只是說明我們的安全檢查不夠到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)而已。

5、各作業(yè)組之間溝通協(xié)調(diào)不夠緊密，機(jī)修人員在對(duì)增濕管

道進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，其開裂處2次出現(xiàn)正壓現(xiàn)象，所幸沒有出現(xiàn)受傷事故，這說明現(xiàn)場(chǎng)與中控的溝通還是不夠到位，系統(tǒng)有異常時(shí)中控操作員未能及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員。

三、本次檢修主要取得了以下幾點(diǎn)成功：

1、對(duì)窯頭電收塵內(nèi)部的仔細(xì)徹底檢查，校正了各電場(chǎng)大部分極板間隙，使得電場(chǎng)運(yùn)行更加穩(wěn)定。窯頭電收塵的收塵效果大大提高，煙囪冒灰的情況得到解決，取得了較好的效果。

2、增濕管道開裂修復(fù)并加固，解除了系統(tǒng)漏風(fēng)嚴(yán)重的情況，穩(wěn)定了窯的風(fēng)煤料平衡調(diào)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)減小了系統(tǒng)無用風(fēng)量，降低設(shè)備單機(jī)電耗。

3、通過對(duì)幾個(gè)大型油站冷卻器的清洗，有效提高了油路冷卻效果，減少系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)油溫高的問題。

四、會(huì)議最后分廠廠長(zhǎng)鄧守軍對(duì)會(huì)議進(jìn)行總結(jié)并對(duì)今后停窯檢修以及日常工作提出以下幾點(diǎn)要求：

1、以后每次檢修之后，分廠都將召開總結(jié)會(huì)，各專業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)該做好充足的準(zhǔn)備，對(duì)檢修工作做認(rèn)真總結(jié)，反映檢修工作中存在的不足，取長(zhǎng)補(bǔ)短，為下次檢修工作汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

2、在檢修或者日常工作中，當(dāng)自身所負(fù)責(zé)的工作項(xiàng)目超出自身能力范圍時(shí)，責(zé)任人應(yīng)該及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋，尋求技術(shù)幫助以準(zhǔn)時(shí)完成工作任務(wù)，不能蠻干裝懂，影響工作質(zhì)量。

3、檢修期間各專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須勤走現(xiàn)場(chǎng)做技術(shù)指導(dǎo)，并及時(shí)了解各檢修項(xiàng)目的開展進(jìn)度是否在受控，及時(shí)協(xié)調(diào)各作業(yè)組之間的協(xié)調(diào)工作，提高檢修進(jìn)度和檢修質(zhì)量。

4、以后各工段負(fù)責(zé)人每周應(yīng)該到供應(yīng)倉庫檢查核實(shí)材料備件到貨情況，上月申報(bào)的材料備件是否到廠，急需材料是否可

領(lǐng)出使用，要時(shí)刻關(guān)注材料備件購買到廠情況，及時(shí)將有用材料領(lǐng)出，完成相應(yīng)整改工作。

參加會(huì)議人員：鄧守軍、蘭雄成、張洪春、楊京諭、楊魏鴻、左朝思、姚復(fù)星

制造分廠二一三年四月十九日

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檢修總結(jié)會(huì)會(huì)議紀(jì)要

馬鞍山海螺水泥有限責(zé)任公司201*年

201*年4月26日，生技處于一樓培訓(xùn)室召開四月份系

統(tǒng)檢修總結(jié)會(huì),會(huì)議由生技處副處長(zhǎng)杜軍主持，生技處各運(yùn)行工段長(zhǎng)、主管、技術(shù)員參加。會(huì)議主要針對(duì)前期四臺(tái)磨系統(tǒng)檢修取得的成績(jī)及檢修過程存在的問題進(jìn)行總結(jié)研討，為五月份系統(tǒng)檢修奠定基礎(chǔ)�，F(xiàn)將會(huì)議內(nèi)容紀(jì)要如下：

一、首先由各專業(yè)匯報(bào)四月份磨機(jī)系統(tǒng)檢修所得工作及取得成績(jī)：

工藝專業(yè)：1、級(jí)配調(diào)整：1#磨一倉補(bǔ)充Ф70鋼球5噸；2#磨一倉補(bǔ)充Ф70鋼球8噸；3#磨一倉補(bǔ)充Ф70鋼球5噸；4磨一倉Ф80鋼球5噸。

2、磨機(jī)內(nèi)部：隔倉板、出磨篦板清堵；喇叭口松動(dòng)螺栓更換；端面襯板復(fù)緊。

3、主尾收塵器：提升蓋板更換1個(gè)；汽缸更換3個(gè)；對(duì)主尾收塵器提升閥供氣管路制作旁路；更換濾袋近十條。

4、選粉機(jī)：1#2#4#選粉機(jī)風(fēng)道內(nèi)積料清理；1#選粉機(jī)擋料圈補(bǔ)焊；2#選粉機(jī)撒料盤站板恢復(fù)。

5、粗粉分離器：4#粗粉分離器內(nèi)錐磨通補(bǔ)焊；3#粗粉分離器內(nèi)錐清堵。

6、斜槽：4#磨0911斜槽分料處清堵；1#磨0918斜槽透氣布及多孔板更換；0928C、D收塵管道更換。

裝備、電氣專業(yè)：1、主減速機(jī)：減速機(jī)內(nèi)部螺栓緊固；

所有測(cè)溫點(diǎn)檢查；

2、磨機(jī)：磨尾滑履羊毛氈更換；磨頭下料溜子補(bǔ)焊更換；

3、稀油站：磨頭、磨尾水管清堵；稀油站保護(hù)檢查；4、入磨皮帶：3#入磨皮帶重新硫化；入磨皮帶電機(jī)、電動(dòng)滾筒保養(yǎng)維護(hù)；

5、出磨斗提：斗提松動(dòng)螺栓部分更換；斗提減速機(jī)齒輪檢查；

6、所有斜槽風(fēng)機(jī)、各軸承潤(rùn)滑保養(yǎng)。檢修前后臺(tái)產(chǎn)對(duì)比：

PⅡ52.5PO42.5RPO42.5檢修前100-103噸/時(shí)118-120噸/時(shí)126-128噸/時(shí)檢修后108-110噸/時(shí)125-128噸/時(shí)135-138噸/時(shí)二、由各工段長(zhǎng)、技術(shù)員指出四月份系統(tǒng)檢修存在的不足及未競(jìng)事項(xiàng)：

工藝：1、1#選粉機(jī)擋料圈出現(xiàn)磨通現(xiàn)象未更換；2、3#磨隔倉板部分螺栓磨損嚴(yán)重未更換；3、4#磨一倉部分階梯襯板磨損嚴(yán)重未更換；4、尾收塵器漏風(fēng)未能及時(shí)處理；設(shè)備：1、1#選粉機(jī)立軸滲油嚴(yán)重；2、3#主排風(fēng)機(jī)間歇性振動(dòng)未能根治；

3、出磨斗提（1#2#3#）恢復(fù)；出磨斗提料斗松動(dòng)螺栓未能全部更換；

4、冷卻水閘閥損壞較多；

5、入庫斗提振動(dòng)較大，未能處理；

6、主減速機(jī)內(nèi)部位置較偏的螺栓需制作專用工具方能緊固；

電氣：1、選粉機(jī)電機(jī)、出磨斗提電機(jī)未能維護(hù)保養(yǎng)；2、主尾收塵器線路未檢查；3、主尾測(cè)溫點(diǎn)未檢查；

不足之處：1、在磨機(jī)系統(tǒng)檢修時(shí)，因交叉作業(yè)較多，存在停送電沖突，造成停送電效率低，影響檢修時(shí)間；建議后期檢修時(shí)，電氣能夠?qū)⑼Ｋ碗妼徟鷨嗡椭连F(xiàn)場(chǎng)，將停送電審批人員擴(kuò)大，減少停送電時(shí)間，為檢修贏得時(shí)間；

2、磨內(nèi)檢修時(shí)，因?qū)Ｓ霉ぞ邷?zhǔn)備不到位，造成出磨篦板、隔倉板清理時(shí)間偏長(zhǎng)；

3、檢修過程中，管理人員未能發(fā)揮作用，未能將檢修人員合理搭配。

三、處室領(lǐng)導(dǎo)對(duì)會(huì)議進(jìn)行總結(jié)：

1、各工段要在早會(huì)、班前會(huì)上宣貫四月份四次大的系統(tǒng)檢修取得的成績(jī)；

2、各專業(yè)在檢修結(jié)束后要做好記錄，將各潤(rùn)滑時(shí)間及時(shí)錄入系統(tǒng)備查；

3、檢修時(shí)，安全要時(shí)刻放在第一位，選粉機(jī)、收塵器等設(shè)備內(nèi)部檢修時(shí)一定要兩人以上才能作業(yè)，其它項(xiàng)目盡量避免一人檢修，做計(jì)劃時(shí)要統(tǒng)籌考慮人員安排；

4、檢修結(jié)束后，各專業(yè)要找檢修負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，盡

量做到當(dāng)日檢修，當(dāng)日驗(yàn)證，確保檢修過程受控；

5、出磨斗提輔傳盡快恢復(fù)，以方便后期出磨斗提檢修；6、出磨篦板、隔倉板堵塞現(xiàn)象，粉磨工段要自己想辦法根治；

7、下階段粉磨工段檢修重點(diǎn)放在入庫公用系統(tǒng)及原料區(qū)域，并要考慮到水系統(tǒng)檢修，發(fā)運(yùn)工段系統(tǒng)檢修盡量利用陰雨天氣完成。

生技處

201*年4月26日

參會(huì)人員：杜軍任行永鄭春林黃運(yùn)杜學(xué)武陳望文張必發(fā)王勝軍徐滿義孟召林薛斌王正朝陳樹華

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