質(zhì)量員工作心得

通過這幾年的工作積累，我對各施工工序總結(jié)了一些自己的心得，希望能將質(zhì)量問題解決在下道施工前：

1、在地下室施工中為防止?jié)B水，一開始對墊層上邊防水卷材鋪貼，嚴格控制搭接長度，基層粘結(jié)力必須符合規(guī)范要求。加強成品保護，特別在防水層邊上鋪砂漿保護層時，嚴格督促看管好施工人員的小車斗和車腳不得與防水層接觸，損壞卷材。

2、在澆搗地下室混凝土時，預(yù)先制定合理的施工方案，對振搗工進行技術(shù)指導和學習，增強責任感，對于局部鋼筋密集不能下棒頭的部位預(yù)先采取措施，確保振搗棒頭按要求部位伸到底并且能順利拔出來，有預(yù)留洞部位及時與振搗工溝通，確保對混凝土振實，前后放料必須控制好時間。防水混凝土不得出現(xiàn)明顯的垂直接槎和水平接槎。

3、木工支模前先對職工進行質(zhì)量技術(shù)交底。從配模一開始就督促按規(guī)范要求進行施工，模板就位后我們及時按控制線檢查模板移位情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。大梁底模板放好后，我們及時按標高帶線檢查梁底標高，如有誤差及時改正，并對平臺排架、立桿間距、掃地桿、剪刀撐設(shè)置，梁底小橫桿間距等進行檢查是否符合驗收規(guī)范，對不符合要求的限時整改，對墻板超過3米高，厚度超過25公分的，板墻下邊兩道螺桿必須增加雙螺帽，在澆搗前反復檢查模板的加固情況和梁柱接點找補等細部處理是否到位，并檢查多余模具是否清理干凈，轉(zhuǎn)移到其他部位使用。

4、對鋼筋工程的加工、配料、綁扎等各道工序，我們應(yīng)按圖紙和規(guī)范要求進行檢查，特別對鋼筋上下保護層、搭接長度、加密區(qū)鋼筋設(shè)置、懸挑板負彎矩鋼筋綁扎等進行檢查，必須符合規(guī)范要求，并交底好懸挑板搗砼時鋼筋千萬不能踩下去。

5、砌體工程施工時，對施工班組人員進行技術(shù)交底，擺腳必須按控制線進行，杜絕干磚上墻，嚴格控制構(gòu)造柱，檢查結(jié)筋的擺放是否正確，對梁底斜磚的砌筑或細砼的堵塞天數(shù)必須在一星期后進行，防止以后墻體裂縫。

6、粉刷裝修時，第一根據(jù)要求做好樣板間，從樣板間找毛病，及時整改，樣板間符合要求后再進行大面積施工。在粉刷過程中，對各道工序的操作如下：不同墻體接槎粘貼加強網(wǎng)片，墻體基層處理，墻面要隔天澆水濕潤，貼灰餅，隔天刮糙等，都必須按規(guī)范要求進行。特別是貼灰餅，必須按地面彈好的控制線來控制房間內(nèi)凈尺寸，對于不同材料粉刷的房間不得隨意用料。每天下班前對各班組粉刷人員的粉刷質(zhì)量及落手清進行檢查，對于不到位的部位督促現(xiàn)場操作人員及時整改，特別注意部分把剩余砂漿當垃圾處理，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)予以處罰。7、地面工程施工時，我們預(yù)先對房間內(nèi)高進行檢查，局部有誤差的房間，在做地面時給以調(diào)整，并標明這個房間的地面從水平線向下的尺寸。同時在做地面灰餅時及時檢查是否按要求控制。地面基層清理必須干凈，做地面時特別注意掃漿情況。在砂漿鋪上去時表面濃度和濕度是直接產(chǎn)生地面空鼓的主要原因，不得有積水和干涸現(xiàn)象并親自操作給工人做示范。地面壓光必須掌握好表面濕度，晚上壓光必須有管理人員值班看管，做好地面澆水養(yǎng)護工作及成品保護，新做好的地面門口放上擋板，貼上警語牌，防止閑人進入。

8、屋面防水卷材做好后及時做好閉水試驗，同樣在下道工序操作時加強成品保護，分格條的設(shè)置標準直接體現(xiàn)屋面觀感，必須帶線粘貼。

9、外抹灰時，預(yù)先對上下門窗洞垂直和洞口尺寸大小進行檢查，如有誤差及時糾正，貼灰餅時既要考慮上下垂直，又要考慮灰餅厚度，然后對基層刮糙、找平、貼保溫板，貼面等各道工序。每道檢查是否按要求操作，確保產(chǎn)品符合驗收規(guī)范。

10、及時做好廁浴間的閉水試驗和外門窗淋水試驗，發(fā)現(xiàn)滲水及時處理，限期返修到位，不得影響涂料工程施工。

11、在涂料工程施工時，預(yù)先對墻面和地面進行檢查，是否有空鼓，及時通知施工班組限期返修到位，不得影響涂料工程進行。12、做好分戶驗收準備工作，對房間內(nèi)凈、高度進一步復查并配合好其他分項工程的外包班組，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，特別要做好最后的成品保護工作。

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甲醇氣化質(zhì)量員工作總結(jié)

公司自今年開始進行GB/T19001質(zhì)量管理體系、

GB/T24001環(huán)境管理體系和BG/T28001職業(yè)健康安全管理體系三標一體化管理體系認證咨詢活動，并擬定于7月下旬及8月下旬進行兩次內(nèi)審、9月份進行第一次外部審核。三標一體化管理體系自初次運行來，各職能部門都能夠按照公司《管理手冊》和《程序文件》的要求，較好完成了各項管理任務(wù)，并取得了一定的成績，但是，在首次進行內(nèi)審的過程中各部門的問題也暴露出不少，主要體現(xiàn)在思想上不夠重視，崗位職責及認證目的不明確。公司認證的目的及作用

由國際標準化組織制定的ISO9000（質(zhì)量管理）/ISO14000（環(huán)境管理）/OSHMS18000（職業(yè)健康安全管理）族標準是目前世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的管理標準，在世界上具有很強的權(quán)威性、指導性和通用性，體現(xiàn)了企業(yè)可持續(xù)競爭發(fā)展的思想。三體系標準分別立足于質(zhì)量管理、環(huán)境管理和安全管理這三個關(guān)鍵生產(chǎn)要素，利用PDCA過程循環(huán)管理模式，對企業(yè)進行規(guī)范化、系統(tǒng)化的管理，提升企業(yè)核心競爭力，是對我們企業(yè)以往管理體系的補充和完善。通過體系認證，我們可以提高自己的管理水平，這是毫無疑問的。但是，提高企業(yè)管理水平并不是體系認證的最根本目標。ISO9000標準、ISO14000標準、OHSAS18000標準首先要解決的是市場準入問題。也就是說，他們是為了保護競爭的公平性而存在的。企業(yè)要在市場中經(jīng)營，管理體系應(yīng)符合這些標準的要求，這是最起碼的要求。ISO9000標準、ISO1AS18000標準的普遍適用性就是為此服務(wù)的。獲得“三標一體”的認證，就意味著獲得了在世界范圍內(nèi)進行市場競爭的通行證。作為一名質(zhì)量員確保三體系的實施和有效運行：1、做好受控文件清單（程序文件、作業(yè)文件清單）２、做好培訓工作，職工能說出管理方針，管理目標，目標考核辦法。（車間能提供培訓計劃、培訓記錄）

4、能提供出重要環(huán)境因素清單和重大危險源清單，知道本車間重要環(huán)境因素和重大危險源如何控制。

5、管理好本車間操作規(guī)程管理工作。（包括操作規(guī)程編寫，審批，修改，妥善保管）

6、對車間環(huán)境衛(wèi)生要進一步整理整頓。

7、車間制定工作標準，考核標準，并進行日常檢查，保證過程控制程序符合標準要求及各項目標指標完成。自查形成記錄，納入考核，查處問題，要有糾正措施，并有預(yù)防措施。8、做好本次在我車間氨泄漏應(yīng)急演練記錄。9、車間的日報，對消耗的統(tǒng)計等進一步考慮規(guī)范。10、要求操作工做好生產(chǎn)過程的監(jiān)控記錄，數(shù)據(jù)要真實。11、明確工藝事故的調(diào)查和處理權(quán)限，跟蹤驗證預(yù)防措施，避免同類事故再次發(fā)生。

針對本次內(nèi)審所暴露出的問題，根據(jù)公司辦公會要求車間一把手牽頭，加大宣傳、培訓力度，定期抽查考核，把三標一體化體系貫標工作落到實處，具體要求如下。

1、各車間要不斷提高認證貫標工作的重視程度，將認證貫標工作納入到日常工作中的首要位置，所有工作要向貫標靠攏，各車間負責人、質(zhì)量員要擔當起宣傳培訓生力軍作用。2、加強培訓，增強車間、職工之間的溝通能力�，F(xiàn)在認證的目的、三個管理體系的要求和術(shù)語只有少數(shù)人知道，雖然我們經(jīng)過了考試，標準的很多內(nèi)容也已經(jīng)上墻。但是很多人不管不問。似乎認證與自己無關(guān)，思想上不夠重視，其行動就可想而知了。車間要求認真制定內(nèi)部培訓計劃，并每天抽出一小時組織本車間員工進行培訓，培訓要有實效，車間要將考核培訓結(jié)果張貼公示，并保留培訓記錄。這次培訓的主要內(nèi)容有：公司的管理方針、目標及本部門的目標。與本車間有關(guān)的法律法規(guī)、標準、三層次文件。對危險源和環(huán)境因素進一步辨識和理解。

3、記錄準確，齊全。認證的審核最重要的是證據(jù)。而提供的最有力的證據(jù)就是記錄。通過第一次內(nèi)審看，我們的記錄不完善，格式不統(tǒng)一，特別是生產(chǎn)過程的監(jiān)控記錄很缺乏，做得不夠。所以根據(jù)標準的要求，完善我們的記錄，規(guī)范我們的行為。我車間認真遵照以上要求，將認證貫標工作做好，做實，為公司三標一體化管理體系順利實施、運行、外審取證，提升公司管理水平打好堅實基礎(chǔ)

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