EHS工作總結(jié)
年度HSE工作總結(jié)
201*年,在公司和行政支持部經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)各級(jí)HSE職責(zé),強(qiáng)化責(zé)任,加強(qiáng)各層次培訓(xùn),提高全員HSE意識(shí)和技能,強(qiáng)化隱患治理工作,嚴(yán)格檢查,落實(shí)隱患整改措施。實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故,較好的完成了公司安全生產(chǎn)任務(wù)和目標(biāo)。
指標(biāo)完成情況:
實(shí)現(xiàn)了重大事故“五個(gè)為零”,職工全員輕、重傷率為零,環(huán)境事故為零,火災(zāi)事故為零,職業(yè)病為零。
現(xiàn)就具體工作完成情況總結(jié)如下:一、深入開(kāi)展多種形式的安全教育
1、堅(jiān)持了三級(jí)安全教育制度的落實(shí),做到教育到人,登記到檔,考試合格,持證上崗。全年對(duì)新入廠職工進(jìn)行了入廠三級(jí)安全教育,監(jiān)督落實(shí)了車間級(jí)和班組級(jí)安全教育。2、做好對(duì)外來(lái)施工隊(duì)伍的安全教育。做到施工隊(duì)伍必須經(jīng)過(guò)安全教育和安全協(xié)議后持證進(jìn)入生產(chǎn)裝置作業(yè)。
3、日常教育制度化。利用每?jī)芍芤淮蔚陌踩珕T的例會(huì)開(kāi)展各種安全教育和培訓(xùn),包括特種作業(yè)(行車、叉車)培訓(xùn),工傷急救培訓(xùn)和職業(yè)病防治培訓(xùn),消防知識(shí)培訓(xùn)。
二、落實(shí)HSE責(zé)任制,強(qiáng)化安環(huán)管理1、完善制度和規(guī)程。
制定并完善了EHS管理制度和車間工序的安全作用指導(dǎo),積極配合ISO小組準(zhǔn)備EHS體系文件
2、加強(qiáng)對(duì)各作業(yè)環(huán)節(jié)的過(guò)程管理。對(duì)于動(dòng)火、特種作業(yè)、登高、進(jìn)入封閉空間作用等危險(xiǎn)作業(yè),實(shí)施作業(yè)許可證和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控制度,杜絕了安全事故的發(fā)生
3、組織開(kāi)展各種形式的綜合安全檢查。對(duì)各裝置工藝、操作、施工、勞動(dòng)紀(jì)律執(zhí)行情況有每天的EHS工程師的檢查,每?jī)芍芤淮蔚牟块T聯(lián)合檢查,從管理上控制違章行為,對(duì)查出的隱患整改落實(shí)到部門到人,全部得到整改。
5、加強(qiáng)設(shè)備安全管理。EHS工程師在督促設(shè)備部門加強(qiáng)管理的同時(shí),積極聯(lián)系上級(jí)主管部門對(duì)壓力容器、特種設(shè)備建立健全管理檔案
6、加強(qiáng)環(huán)保管理,在日常檢查中注重對(duì)節(jié)能降耗的檢查整改
7、消除消防隱患。結(jié)合隱患項(xiàng)目完善了消防控制系統(tǒng),水泵房的隱患也基本得到整改。8、搞好職業(yè)病防工作。在認(rèn)真貫徹《職業(yè)病防治法》的基礎(chǔ)上,建立了管理體系。加強(qiáng)有毒有害崗位監(jiān)測(cè)與預(yù)防,建立健全全廠職工健康檔案。配合職業(yè)病防治院每年一次車間進(jìn)行了塵、毒、噪音監(jiān)測(cè),讓職工及時(shí)掌握自身工作環(huán)境狀況,保證職工的身心健康。塵毒崗位合格率為100%。
9、積極開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練,提高全員應(yīng)急能力。1月份組織全體員工參與應(yīng)急疏散滅火預(yù)案演練。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練,不僅提高突發(fā)事件的應(yīng)急救援反應(yīng)和協(xié)調(diào)水平,還大大提高了職工的應(yīng)急處理能力。
10、推行HSE管理,提升安全管理水平。配合QA準(zhǔn)備環(huán)境和職業(yè)健康管理體系的基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作,通過(guò)對(duì)軟件和硬件的改進(jìn)提升EHS的管理水平及效果,使我們的EHS管理上升到一個(gè)新水平,更好的為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)!
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201*年度HSE工作總結(jié)
201*年,在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)各級(jí)HSE職責(zé),強(qiáng)化責(zé)任心,加強(qiáng)各層次培訓(xùn)力度,提高全員HSE意識(shí)和技能,強(qiáng)化隱患治理工作,嚴(yán)格檢查考核,落實(shí)責(zé)任追究;緦(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn),較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)。
1~10月份指標(biāo)完成情況:實(shí)現(xiàn)了重大事故“五個(gè)為零”,廠控事故率為12‰,職工全員重傷率為零,事故經(jīng)濟(jì)損失率小于工業(yè)總廠值的0.15‰,塵毒崗位點(diǎn)合格率為100%。
污水排放合格率為93%,明溝水合格率為75.1%。
現(xiàn)就具體工作完成情況總結(jié)如下:一、深入開(kāi)展多種形式的安全教育
1、堅(jiān)持了三級(jí)安全教育制度的落實(shí),做到教育到人,登記到檔,考試合格,持證上崗。全年對(duì)2名新入廠職工進(jìn)行了入廠三級(jí)安全教育,監(jiān)督落實(shí)了車間級(jí)和班組級(jí)安全教育。2、做好對(duì)外來(lái)施工隊(duì)伍的安全教育。全年共對(duì)永興公司、云溪建筑總公司等20支外來(lái)施工隊(duì)伍共計(jì)258人進(jìn)行了入廠安全教育。做到了施工隊(duì)伍必須經(jīng)過(guò)安全教育、考試合格、簽訂安全承諾書(shū)和安全協(xié)議、交納安全保證金后持證進(jìn)入生產(chǎn)裝置作業(yè)。
3、日常教育制度化。安環(huán)室每月將安全學(xué)習(xí)內(nèi)容下發(fā)到班組,堅(jiān)持開(kāi)展預(yù)案演練、消防比武、工藝練兵等多種形式的班組安全日活動(dòng),并做到活動(dòng)有計(jì)劃、有記錄、有領(lǐng)導(dǎo)參加,安環(huán)室每月進(jìn)行檢查和考核。
4、組織專業(yè)安全培訓(xùn)。4月份組織人員參加公司清潔生產(chǎn)培訓(xùn)班;6月份應(yīng)邀開(kāi)辦了防爆防靜電知識(shí)培訓(xùn)班;8月份舉辦了一期HSE管理培訓(xùn)班。
5、認(rèn)真辦好《安環(huán)簡(jiǎn)報(bào)》,通過(guò)在簡(jiǎn)報(bào)上開(kāi)辟“事故案例分析”、“現(xiàn)場(chǎng)檢查通報(bào)”、“班組安全活動(dòng)計(jì)劃”、“健康園地”等專欄,豐富了職工的知識(shí),提高了職工發(fā)現(xiàn)異常處理緊急的能力,并為班組安全活動(dòng)指出了重點(diǎn)。1~10月份共出簡(jiǎn)報(bào)22期,刊登稿件242篇。
二、落實(shí)HSE責(zé)任制,強(qiáng)化安環(huán)管理
1、完善制度和規(guī)程,夯實(shí)安全基礎(chǔ)。根據(jù)集團(tuán)公司要求,今年3月份對(duì)全廠168個(gè)崗位的HSE承諾和職責(zé)進(jìn)行了修訂并印發(fā)至各單位,制訂了年度HSE工作計(jì)劃,修訂并完善了HSE考核辦法,制定了HSE“流動(dòng)杯”競(jìng)賽管理辦法。對(duì)各裝置《安全技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行了修訂。2、加強(qiáng)對(duì)直接作業(yè)環(huán)節(jié)的過(guò)程管理。我部積極引用HSE管理方法,對(duì)于動(dòng)火、進(jìn)設(shè)備、登高等直接作業(yè),實(shí)行“一人,一點(diǎn),兩票”制,對(duì)直接作業(yè)環(huán)節(jié)層層把關(guān),狠抓落實(shí)。1~10月份共開(kāi)出了一級(jí)火票535張,10張進(jìn)入受限空間作業(yè)票。各類作業(yè)許可證合格率達(dá)到99%。
3、積極開(kāi)展專題安全活動(dòng),促進(jìn)責(zé)任制的落實(shí)。我部先后開(kāi)展了“百日安全無(wú)事故”、“事故反思月”以及“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)一百天”活動(dòng)。各車間紛紛開(kāi)展各種形式的活動(dòng):如各車間開(kāi)展了班組安全日活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng);綜合車間積極開(kāi)展職工培訓(xùn),“一崗多能”勞動(dòng)競(jìng)賽等。今年11月份,我部組隊(duì)參加了公司舉行的消防氣防比武活動(dòng),取得了團(tuán)體第三,兩個(gè)單項(xiàng)第一的好成績(jī)。通過(guò)開(kāi)展形式多樣的安全活動(dòng),不僅豐富了職工的安全知識(shí),還大大提高了職工的安全技能,確保了安全生產(chǎn)。
4、組織開(kāi)展各種形式的綜合安全檢查。對(duì)各裝置工藝、操作、施工、勞動(dòng)紀(jì)律執(zhí)行情況抓落實(shí),從管理上控制了違章行為。1~10月份,累計(jì)大小檢查20次,查出各類問(wèn)題113項(xiàng),下發(fā)了52張隱患整改通知單,全部得到了整改。
5、加強(qiáng)設(shè)備安全管理。事業(yè)部、車間在年初簽訂的安全承包合同中,把設(shè)備管理納入HSE責(zé)任制考核內(nèi)容之一,對(duì)壓力容器、安全附件的管理加大了力度,對(duì)發(fā)生的異,F(xiàn)象做到信息反饋快、處理快。例如環(huán)己酮裝置先后出現(xiàn)苯槽底部泄漏,加氫反應(yīng)器列管漏等多處漏點(diǎn),制氫裝置出現(xiàn)中變鍋爐漏點(diǎn),2?辗掷湎鋬(nèi)漏均被操作工及時(shí)發(fā)現(xiàn),采取措施果斷,避免了事態(tài)擴(kuò)展,確保了裝置的長(zhǎng)周期運(yùn)行。
6、加強(qiáng)環(huán)保管理,治理環(huán)保隱患,落實(shí)環(huán)保考核,提高兩水合格率。
一方面事業(yè)部加強(qiáng)并落實(shí)環(huán)?己,鼓勵(lì)各車間采取新工藝、新手段,節(jié)水減排,從源頭上堵塞環(huán)保漏洞;另一方面,針對(duì)明溝水合格率低這一難點(diǎn),積極研究對(duì)策,查找原因,并督促各車間進(jìn)行環(huán)保隱患整改。1~3月份,明溝水平均合格率不足35%。為此,安環(huán)室成立了攻關(guān)小組,對(duì)各裝置排污點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)控,排查不明污水,查出了裝酮站門前污水井泄漏等環(huán)保隱患。經(jīng)過(guò)整改,目前明溝水平均合格率達(dá)到了75.1%。1~10月份,上交排污費(fèi)322.2萬(wàn)元,達(dá)到了全年指標(biāo)330萬(wàn)元的97.6%。
7、消除消防、氣防隱患。結(jié)合隱患項(xiàng)目完善了環(huán)己酮車間泡沫系統(tǒng)。新增加七臺(tái)泡沫炮。并將原有泡沫系統(tǒng)移至二區(qū)槽區(qū),增強(qiáng)了槽區(qū)消防力量。針對(duì)原消防水泵流量、壓力偏低,不能滿足應(yīng)急需要情況,對(duì)四臺(tái)消防水泵進(jìn)行更換,大大提高了裝置消防能力。
8、搞好職防工作。事業(yè)部在認(rèn)真貫徹《職業(yè)病防治法》的基礎(chǔ)上,建立了管理體系,制訂了年度計(jì)劃、考核細(xì)則。加強(qiáng)塵毒崗位監(jiān)測(cè)與預(yù)防,建立健全全廠職工健康檔案。配合職防所每季一次對(duì)環(huán)己酮車間、制氫車間、綜合車間、空分車間進(jìn)行了塵、毒、噪音監(jiān)測(cè),并張榜公布監(jiān)測(cè)結(jié)果,讓職工及時(shí)掌握自身工作環(huán)境狀況,保證職工的身心健康。塵毒崗位合格率為100%。
9、積極開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練,提高全員應(yīng)急能力。1~10月份我部共開(kāi)展事業(yè)部級(jí)應(yīng)急預(yù)案演練3次,車間級(jí)應(yīng)急預(yù)案演練30次,班組級(jí)演練60次。通過(guò)不斷開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練,不僅提高我部突發(fā)事件的應(yīng)急救援反應(yīng)和協(xié)調(diào)水平,還大大提高了職工的應(yīng)急處理能力。10、積極開(kāi)展隱患查改,落實(shí)安環(huán)措項(xiàng)目。今年3月份,事業(yè)部開(kāi)展了隱患排查活動(dòng),各車間積極查找隱患,共查出各類隱患37處。其中公司級(jí)隱患7項(xiàng),事業(yè)部級(jí)隱患9項(xiàng),車間級(jí)隱患21項(xiàng)。到目前為止,已整改隱患20項(xiàng)。其它的已申報(bào)公司、事業(yè)部級(jí)隱患治理項(xiàng)目。
去年我部集團(tuán)公司已批準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目有3個(gè),分別是環(huán)己酮車間主控室搬遷治理、環(huán)己酮裝置泡沫系統(tǒng)改造以及環(huán)己酮車間加氫框架加固項(xiàng)目,到目前為止,環(huán)己酮車間主控室搬遷治理項(xiàng)目已完成;環(huán)己酮裝置泡沫系統(tǒng)改造項(xiàng)目于4月30日完成并投入運(yùn)行;環(huán)己酮車間加氫框架加固項(xiàng)目于4月份完工。今年總部批準(zhǔn)立項(xiàng)兩個(gè)隱患治理項(xiàng)目,分別是:1000立方苯槽建設(shè),11月23日已投用;綜合車間DCS隱患治理項(xiàng)目正在建設(shè)中,年內(nèi)完成DCS控制站的安裝,待新裝置建設(shè)完后并入系統(tǒng)。
11、推行HSE管理,提升安全管理水平。為搞好HSE管理,落實(shí)HSE目標(biāo),我部于今年7~9月份開(kāi)展了全員危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,各車間共形成作業(yè)活動(dòng)清單316項(xiàng)、設(shè)備設(shè)施清
單706項(xiàng)、環(huán)境因素清單56項(xiàng),編制了JHA分析表293張、SCL分析表183張、FMEA分析表12張、環(huán)境因素評(píng)價(jià)表56張。最后識(shí)別出14項(xiàng)重要危險(xiǎn)因素。依據(jù)識(shí)別結(jié)果,我部上報(bào)了09年隱患治理項(xiàng)目。
三、全年事故統(tǒng)計(jì):
在肯定安全形勢(shì)總體穩(wěn)定、環(huán)保狀況持續(xù)改善的同時(shí),我們還應(yīng)清醒地看到,我們的安全環(huán)保管理工作力度還有待進(jìn)一步加強(qiáng),全員安全環(huán)保意識(shí)有待進(jìn)一步提高,各項(xiàng)管理制度和措施有待進(jìn)一步嚴(yán)格落實(shí),全年發(fā)生了6起事業(yè)部級(jí)事故,傷2人。分別是:
201*年3月28日,裝酮站楊勝祿人身傷害事故201*年6月24日,張桂香人身傷害事故201*年5月21日,制氫車間非計(jì)劃停車事故
201*年8月11日,環(huán)己酮車間氧化工段非計(jì)劃停車事故201*年8月12日,環(huán)己酮車間精餾工序非計(jì)劃停車事故201*年8月26日,環(huán)己酮車間未遂事故。
其中,生產(chǎn)事故1起,占總事故的17%,同去年相比上升了17%;人身傷害事故2起,占總事故的33%,與去年相比上升了33%。設(shè)備事故3起,占總事故的50%,同去年相比上升了17%;火災(zāi)事故0起,同去年相比下降了33%。
華陽(yáng)公司發(fā)生一起事故:
201*年6月5日,操作失誤導(dǎo)致空分車間非計(jì)劃停車事故;從以上事故可以看出:
一是職工安全意識(shí)以及危害識(shí)別能力仍需要提高。主要表現(xiàn)在人員安全意識(shí)淡薄,對(duì)作業(yè)的危害識(shí)別不到位。今年發(fā)生的兩起工傷事故都是因?yàn)閷?duì)作業(yè)的危害認(rèn)識(shí)不夠,人員疏忽大意,導(dǎo)致發(fā)生事故。
二是職工技能操作水平、素質(zhì)不高以及責(zé)任心不強(qiáng)。制氫車間“5.21”非計(jì)劃停車事故就是因?yàn)椴僮魅藛T操作技能不過(guò)硬,操作過(guò)急,在并加氫系統(tǒng)的時(shí)候閥門開(kāi)度過(guò)大,使轉(zhuǎn)化爐干氣流量、壓力下降,導(dǎo)致TI205A超溫?zé)龎难b置停車。再如華陽(yáng)公司“6.5”操作事故,電工對(duì)空分2?諌簷C(jī)操作面板不熟悉,培訓(xùn)不到位,錯(cuò)誤按動(dòng)卸載鍵,導(dǎo)致裝置停車。在這兩起生產(chǎn)事故中,還暴露出車間對(duì)職工技能培訓(xùn)不足,并且對(duì)裝置上一些新增的關(guān)鍵操作危害識(shí)別不夠,沒(méi)有有針對(duì)性地制定操作規(guī)程,職工的經(jīng)驗(yàn)和臨場(chǎng)應(yīng)變能力不強(qiáng),最終導(dǎo)致事故發(fā)生。
三是長(zhǎng)周期生產(chǎn)過(guò)程中暴露的設(shè)備問(wèn)題越來(lái)越多。由于工藝條件惡劣,設(shè)備老化嚴(yán)重,導(dǎo)致設(shè)備故障較多。中變鍋爐泄漏、氧化系統(tǒng)漏點(diǎn)、10?諌簷C(jī)振動(dòng)超標(biāo)等問(wèn)題,嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)。再者我們?cè)谠O(shè)備管理上還有缺陷,特別是電氣和儀表管理方面,存在著較多問(wèn)題。今年環(huán)己酮車間“8.11”“8.12”事故,一個(gè)是由于調(diào)節(jié)閥的閥門定位器電纜短路,調(diào)節(jié)閥失電后由于自保全開(kāi)(氣閉閥)導(dǎo)致分解釜失壓,液位超高,最終導(dǎo)致氧化停車。一個(gè)是儀表風(fēng)管接頭斷裂,導(dǎo)致精餾停車。說(shuō)明對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和儀表的日常巡檢和維護(hù)不到位,未能提前發(fā)現(xiàn)并處理故障。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,應(yīng)對(duì)措施不細(xì)致,危害評(píng)估不夠,未能采取及時(shí)有效的措
施進(jìn)行處理,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。
四是直接作業(yè)票證的執(zhí)行上存在問(wèn)題。比如“8.26”未遂事故,在辦理停電票和一般作業(yè)票時(shí),辦票順序出現(xiàn)問(wèn)題,泵的電未停,鉗工就開(kāi)始檢修了,結(jié)果在施工時(shí),泵突然運(yùn)轉(zhuǎn),幸好沒(méi)有傷到人。我們以往強(qiáng)調(diào)的是直接作業(yè)票證有沒(méi)有辦理,而沒(méi)有關(guān)注不同票證的辦理順序。這一點(diǎn)應(yīng)該引起我們注意。在直接作業(yè)票證的執(zhí)行上要出臺(tái)相關(guān)的管理制度。五是HSE體系與日常安全管理工作沒(méi)有很好地結(jié)合。主要表現(xiàn)在危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)用執(zhí)行不嚴(yán)格,不夠深入。危害識(shí)別與各項(xiàng)作業(yè)沒(méi)有緊密聯(lián)系。特別是裝置上新增的危險(xiǎn)操作,危害識(shí)別不夠,應(yīng)急措施以及技術(shù)培訓(xùn)沒(méi)有及時(shí)跟上。
四、問(wèn)題和困難
1、眾所周知,“馬路工廠”問(wèn)題依然嚴(yán)重,這也是我部實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的最大威脅。2、由于來(lái)水水源復(fù)雜,歷史遺留問(wèn)題等原因,明溝水質(zhì)的管理仍然存在較大難度。
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