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車輛管理科體系運行總結(jié)

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車輛管理科體系運行總結(jié)

公司體系運行情況總結(jié)

會議時間:201*年1月28日上午9:00匯報人:車輛管理科匯報期間:201*年11月201*年1月會議地點:公司會議室在董事長、總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,由公司企管部牽頭,公司于11月10日發(fā)布并實施了《質(zhì)量方針》、《質(zhì)量目標(biāo)》、《質(zhì)量手冊》、《程序文件匯編》等綱領(lǐng)性文件。該文件的實施完善了我部門業(yè)務(wù)流程的正常運行,使我部門質(zhì)量體系運行逐漸步入了正軌。

自運行以來,由企管部組織,我部門完善了基本管理制度7項,已完成試行并正式發(fā)布,預(yù)期效果良好;同時企管部作為公司質(zhì)量體系的歸口管理部門,組織公司我部門相關(guān)人員編制了作業(yè)指示文件(含部門規(guī)章制度)24項、質(zhì)量記錄表單共計17項,基本建立了車輛管理科制度體系、質(zhì)量記錄體系。

為了檢查我公司體系運行情況,由總經(jīng)理朱桂紅(兼管理者代表)牽頭,企管部組織公司各部門內(nèi)審員組成內(nèi)審組于201*年12月18日,對我部門201*年11月以來體系運行情況做了內(nèi)部審核。內(nèi)審組在內(nèi)審過程中,指出了存在的問題,并開據(jù)了1項不符合項(均屬輕微不符合項),目前均已整改完畢。(詳見不合格處置/糾正措施報告CL-012/049)內(nèi)審組對我部門體系運行提出的建議和要求,使體系運行起到了巨大的推進作用。

車輛管理科質(zhì)量管理體系自201*年11月建立以來,公司高層領(lǐng)導(dǎo)十分重視,在我部門員工的努力下,通過三個月的有效運行,取得了令人矚目的成績,匯報如下:

首先,我們對所納管的車輛進行了106戶的顧客滿意度調(diào)查,從調(diào)查的結(jié)果來看,顧客多我們的年檢、二保、收費標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)四個方

面很滿意,顧客的滿意度達到了99.97%。

其次,我們對集團所有的車輛的年檢、二保做了匯總,二保的完成率是100%,年檢的完成率也應(yīng)該是100%,(因為,一部車燒毀,另兩部車報廢)。

通過對車輛管理科的質(zhì)量目標(biāo)三個月運行情況分析,在取得一定成績的同時,通過對顧客的信息反饋中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題,對質(zhì)量目標(biāo)運行中出現(xiàn)的問題主要有以下四點:

1、車輛年檢過期的問題2、事故車輛的服務(wù)費減免問題3、補辦牌照的手續(xù)時間過長的問題4、二保到期的提前預(yù)約問題。

對質(zhì)量體系目標(biāo)運行中出現(xiàn)的問題,關(guān)系著公司的整體工作進展,各部門積極配合,通力協(xié)作,采取了以下對策:

第一、對外與交管部門、運管部門積極協(xié)調(diào);對內(nèi)與經(jīng)營部門全力配合,將出現(xiàn)的問題以最快、最好的方式解決。

第二、主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)車輛管理科提交的核查材料,予以批示,減少顧客的損失。

建立質(zhì)量管理體系,是我公司提升管理水平的基礎(chǔ)。同時,我將親力親為做好本部門各項管理制度完善、實施的工作,真正將9001體系的建立融入部門業(yè)務(wù)中,以促進我部門整體工作效率再次提高,促使集團整體管理水平再上新臺階。謝謝大家。

擴展閱讀:車輛管理工作總結(jié)

車輛管理工作總結(jié)

在201*年一年中,我公司的車輛管理工作在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,在全體駕駛員的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過重大的交通事故,安全管理工作都取得了實效,得到了長促的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進,F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下:

一、加強學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的思想覺悟

我公司各有車職能部門能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,加強對駕駛員的教育,每月堅持召開一次安全會議,加強駕駛員理論學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)黨的各項路線、方針、政策,完善專兼職駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

二、加強安全教育,做好車輛的管理工作我公司現(xiàn)有大小各類車輛83部,其中小轎車部,客車1部,小貨車1部,越野車部,高空作業(yè)車1部,高空帶電作業(yè)車1部,應(yīng)急發(fā)電車1部,皮卡車部,大部分車輛運行在生產(chǎn)第一線,部分車輛分布在各個供電片區(qū),點多面廣,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動,為了消除各種因素對安全行車的影響,結(jié)合我公司的實際情況,我們主要采取以下措施:1、定期加強對駕駛員進行安全教育,組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進行交通案例剖析,使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高,增強了駕駛員的安全意識。2、要求駕駛員疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車、不開氣。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開車,確保行車安全。3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度,禁止公車私用:通過公司安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)以來,加大車輛使用檢查力度,合理安排調(diào)度,使公司車輛油費由每月10萬余元以上下降到每月8萬元左右,減小公司成本開支。

4、明確職責(zé)。按照“誰主管,誰負責(zé)”的原則:要求各片區(qū)、各有車部門的負責(zé)人要加強對本部門車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責(zé)任。5、根據(jù)羅平天氣預(yù)報及曲靖市發(fā)布的各種預(yù)警,通過多種形式進行溫心提示各位駕駛員注意事項,保證了公司生產(chǎn)的順利進行。

6、按照上級管理部門要求,做好安風(fēng)體系管理工作:接合公司GPS監(jiān)控系統(tǒng),對我縣道路進行信息采集,道路分析,并對危險點進行播報,提醒駕駛員提前處理,保證車輛出行安全。

7、加強駕駛員心里素質(zhì)培養(yǎng),提高駕駛員操作水平:由于駕駛員身體素質(zhì)、心里活動、家庭情況不同,對駕駛員進行了調(diào)查和分析,根據(jù)駕駛員心里活動,進行了心里輔導(dǎo)、心里培訓(xùn)等活動,給我們在安排車輛出行時提供了依據(jù),在安排任務(wù)時,駕駛員高興的接收,高效的完成任務(wù)。

8、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶“病”行駛等不安全隱患:通過季度檢查,月度抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來達到我們車輛管理的目的,并對車輛進行了分析,保證車輛出行率。

9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統(tǒng)計、車輛報修制度:在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時時更新的同時,完善車輛報修程序,并加大費用統(tǒng)計力度,為下一年車輛預(yù)算做好堅實的基礎(chǔ)。

三、存在問題

在這一年車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:1、個別部門對車輛管理工作不夠重視,車輛沒有定期養(yǎng)護,造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。

2、個別駕駛員安全意識淡薄,開快車,車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。3、駕駛員沒有對自己所駕車輛及時年審,造成不必要的麻煩。

4、車輛的各種費用同比去年有所超支,除正常的開支外,部分是人為造成的。四、下一年的工作計劃

在做好今年工作的同時,明年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點:

1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。

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