社會(huì)實(shí)踐報(bào)告汽車(chē)租賃
汽車(chē)租賃業(yè)起源于歐美，在歐美市場(chǎng)已具有較完善的服務(wù)體系。而中國(guó)的租賃業(yè)僅起步于1990年，已發(fā)展20年。而這個(gè)行業(yè)要想在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面為我國(guó)可持續(xù)發(fā)展做出足夠的貢獻(xiàn)需要各方面的努力，例如需要有相應(yīng)法律法規(guī)的支持，需要有大力的宣傳與合理的價(jià)位讓每個(gè)人愿意租車(chē)，需要了解消費(fèi)者的需求
在201*年夏季這一暑期實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)：
對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，一年中租賃汽車(chē)時(shí)期不定。因?yàn)椋麄儫o(wú)法預(yù)知什么時(shí)候因?yàn)楣ぷ餍枰ソ哟藛T和談判事務(wù)。對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，除了突發(fā)事件外，人們大多在黃金周、年前年后走訪時(shí)租賃車(chē)輛。對(duì)于汽車(chē)租賃市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，黃金周、節(jié)假日、年前年后成為他們租賃的高峰期。
因?yàn)槠?chē)使用的年限不一樣，所以汽車(chē)租賃公司會(huì)依汽車(chē)使用年限情況對(duì)汽車(chē)做合適的處理。公司通常對(duì)使用六年左右的車(chē)進(jìn)行合理處理。如果汽車(chē)損失較大，并且使用壽命較短，而且?guī)啄陼r(shí)間里，汽車(chē)租賃的利潤(rùn)比拍賣(mài)所收利潤(rùn)大的話，公司選擇報(bào)廢。如果，汽車(chē)經(jīng)維修后，若保持較好，租賃公司選擇將汽車(chē)拍賣(mài)掉，從中獲得一些利潤(rùn)。
汽車(chē)租賃公司一般有20多個(gè)車(chē)型，種類繁多，價(jià)格高、中、低不同，供不同人使用。一般包括10萬(wàn)以下的雪鐵龍、雪弗蘭、夏利、富康等。當(dāng)然也包括檔次較高的車(chē)，如凱迪拉克、寶馬、奔馳等。據(jù)了解，每天都會(huì)有公司或個(gè)人來(lái)租賃不同的車(chē)。
過(guò)去，人們對(duì)于租賃車(chē)輛不太了解，生活水平也不高，所以汽車(chē)租賃一直不火。但這個(gè)“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”在近幾年越來(lái)越熱門(mén)。過(guò)去，汽車(chē)主要通過(guò)散租形式出租，通常租出的車(chē)為10萬(wàn)左右，這使租賃公司收入既不穩(wěn)定，也相對(duì)較低。近年來(lái)，商業(yè)的發(fā)展，使得企業(yè)注重形象，汽車(chē)成為裝點(diǎn)門(mén)面的好東西，公司為省錢(qián)和應(yīng)急選擇租賃車(chē)輛。生活水平的提高也讓個(gè)人租車(chē)的比例提高，節(jié)假日租車(chē)游玩在個(gè)人租車(chē)用途中占90%左右。
從消費(fèi)者的角度來(lái)看，汽車(chē)租賃的主要優(yōu)勢(shì)是用途靈活，其次是經(jīng)濟(jì)節(jié)約、體驗(yàn)不同的車(chē)種，還有小部分人認(rèn)為租賃而得的車(chē)不需要擔(dān)心其壽命的長(zhǎng)短。但由于汽車(chē)租賃還存在需要改善的地方，各種原因?qū)е氯巳鹤廛?chē)頻率并不高，那么，可以通過(guò)一些措施，例如通過(guò)增加人性化的服務(wù)來(lái)滿足消費(fèi)者的需求，以求更進(jìn)一步發(fā)展與進(jìn)步。
在對(duì)汽車(chē)租賃企業(yè)的采訪調(diào)查中又有以下幾點(diǎn)收獲：
第一，我國(guó)租賃行業(yè)自1990年開(kāi)始，在像北京這樣的大城市中行業(yè)就已經(jīng)開(kāi)始了企業(yè)間的優(yōu)勝劣汰和兼并重組，可以說(shuō)，今天存在的這些租賃企業(yè)已經(jīng)是競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勝者，但即使如此，企業(yè)間規(guī)模的差距依然是巨大的：
（1）租賃企業(yè)有三種：以首汽為代表的，集汽車(chē)銷(xiāo)售、租賃、維護(hù)保養(yǎng)等汽車(chē)全方位汽車(chē)服務(wù)的大型汽車(chē)租賃企業(yè)；以北辰汽車(chē)租賃公司為代表的純汽車(chē)租賃企業(yè)，其規(guī)模稍小；許多二手車(chē)企業(yè)，將手中的未出手的二手車(chē)用于租賃，其租賃業(yè)務(wù)純屬副業(yè)。
（2）上述三類汽車(chē)租賃企業(yè)由于其規(guī)模不同，也擁有不同的經(jīng)營(yíng)目的和經(jīng)營(yíng)策略以及服務(wù)對(duì)象：
以首汽為代表的大型租賃企業(yè)擁有雄厚的資金，服務(wù)更加全面高端。如首汽，租賃收入有超過(guò)80%是來(lái)自公司用車(chē)，借助自己完整的汽車(chē)體系，它可以提供的汽車(chē)在種類上遠(yuǎn)多于其他公司，在檔次上也可以達(dá)到很高，同時(shí)這也是吸引許多公司特別是外企的青睞。另一方面，由于擁有完善的汽車(chē)服務(wù)體系，使得自己在租賃車(chē)方面的運(yùn)營(yíng)成本明顯較低。
通過(guò)建立與各4s店的良好關(guān)系，降低車(chē)輛維護(hù)等方面的運(yùn)營(yíng)開(kāi)支。雖然車(chē)輛種類檔次有限，通過(guò)較好的宣傳與營(yíng)銷(xiāo)，也能做到不錯(cuò)的盈利。值得注意的是，這類公司中散客租賃的比例大幅高于首汽，鑒于租期越短利潤(rùn)率越高，此種盈利方式值得借鑒。
與上述租賃較新的車(chē)，打車(chē)況和品牌牌不同，許多二手車(chē)公司兼做租賃車(chē)是打價(jià)格牌，其租車(chē)對(duì)象基本是散客。同時(shí)，他們也以此降低車(chē)輛停放等運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，可謂一舉兩得。第二，汽車(chē)租賃企業(yè)普遍對(duì)外企依賴性較強(qiáng)。外企進(jìn)入中國(guó)，許多僅僅是資金進(jìn)入，因此，相對(duì)于買(mǎi)車(chē)，租車(chē)更為廉價(jià)并無(wú)需過(guò)多考慮車(chē)輛的折舊問(wèn)題。事實(shí)上，散客在租賃行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中層起過(guò)極為重要的作用，自201*年起，散客的比例就開(kāi)始明顯下降。一方面，外資的大量涌入使然，更重要的是我國(guó)國(guó)民收入增多導(dǎo)致買(mǎi)車(chē)的家庭增加。另外，結(jié)合問(wèn)卷調(diào)查的結(jié)果，相比于汽車(chē)的銷(xiāo)售市場(chǎng)，租賃企業(yè)的宣傳力度太小了！如今，北京等大型城市交通擁堵現(xiàn)象已經(jīng)十分嚴(yán)重，此種情況對(duì)汽車(chē)的銷(xiāo)售絕對(duì)損害嚴(yán)重，而汽車(chē)租賃企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住機(jī)遇，加強(qiáng)宣傳，盡快打出品牌，占領(lǐng)市場(chǎng)。
第三，在租賃服務(wù)當(dāng)中，雖然各企業(yè)不斷創(chuàng)新，但實(shí)際上仍未能完全滿足消費(fèi)者特別是潛在消費(fèi)者的要求。鑒于服務(wù)創(chuàng)新的以模仿的特點(diǎn)，各租賃企業(yè)的創(chuàng)新對(duì)本企業(yè)與其他企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)并未有十分巨大的作用，但對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展有極大的意義。
第四，我國(guó)政府尚未對(duì)該行業(yè)給予足夠的關(guān)注，至今專業(yè)的法律法規(guī)也只出臺(tái)了《汽車(chē)租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》。這對(duì)該行業(yè)正確快速的的發(fā)展制造了障礙。
首先，作為國(guó)家，應(yīng)當(dāng)及時(shí)注意到汽車(chē)數(shù)量過(guò)快增長(zhǎng)帶來(lái)的危害，發(fā)掘既可以保障運(yùn)輸又可以使汽車(chē)數(shù)量不造成過(guò)大危害的方法。制定合理的政策扶持汽車(chē)租賃行業(yè)。發(fā)布更多更合理的法律法規(guī)規(guī)范該行業(yè)，保護(hù)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者雙方的利益。
第二，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，該行業(yè)在宣傳方面做得嚴(yán)重欠缺，很多較為大型的公司甚至連自己的網(wǎng)站都沒(méi)有，更別提在其他媒體上的廣告等宣傳。因此，各公司在做好其他各項(xiàng)目的同時(shí)，也要付出足夠的資金在媒體上做廣告。同時(shí)，還應(yīng)注意到，北京許多相同社區(qū)住著經(jīng)濟(jì)水平相近的家庭，因此有許多本本族會(huì)聚居在某些社區(qū)中。舉行一些活動(dòng)，將宣傳做進(jìn)社區(qū)將會(huì)有較好的效果。
第三，各汽車(chē)企業(yè)在注重營(yíng)銷(xiāo)的同時(shí)，也要提升自身的科技實(shí)力。引進(jìn)能力過(guò)硬的技師，爭(zhēng)取做到在不影響車(chē)的整體性能的同時(shí)對(duì)汽車(chē)做個(gè)性化改裝（主要是車(chē)內(nèi)環(huán)境和布置），滿足不同客戶對(duì)汽車(chē)的要求。
第四，加強(qiáng)制度創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，將整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)及服務(wù)水平提升。第五，中小租賃企業(yè)建立聯(lián)盟，集體宣傳。在聯(lián)盟內(nèi)部做到分區(qū)。同時(shí)在車(chē)輛的購(gòu)置、拍賣(mài)、維護(hù)等環(huán)節(jié)共同進(jìn)行，利用相互的資源降低費(fèi)用與成本。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)接近尾聲，回顧這一歷程，我有著深刻的體會(huì)。我這次關(guān)于汽車(chē)租賃市場(chǎng)調(diào)查的社會(huì)實(shí)踐在酷熱難耐的夏天進(jìn)行，今年天氣異于往常的炎熱，這種酷熱的天氣首先給我?guī)?lái)了巨大大的挑戰(zhàn)，讓我體會(huì)到了烈日炎炎中奔波的辛苦，體會(huì)到了“鋤禾日當(dāng)午”的辛勞。相比之下，在象牙塔中的我們無(wú)疑是幸福與幸運(yùn)的，珍惜現(xiàn)在美好的生活，珍惜父母的不辭勞苦。
在這次實(shí)踐中我確實(shí)學(xué)到了很多。在交流中，我學(xué)會(huì)了思考和收集有價(jià)值的信息；在發(fā)放問(wèn)卷的時(shí)候，學(xué)會(huì)了怎樣與人從容交流；在采訪的時(shí)候，學(xué)會(huì)了如何簡(jiǎn)練的組織語(yǔ)言和總結(jié)�？傊以趯�(shí)踐中，擁有了許多不曾有的社會(huì)能力，成長(zhǎng)了許多。我的實(shí)踐也許總結(jié)的并不完全，但這些都是用心體會(huì)出來(lái)的。
擴(kuò)展閱讀：社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 汽車(chē)租賃
北京科技大學(xué)夢(mèng)之翼實(shí)踐團(tuán)報(bào)告
系部名稱：經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院專業(yè)：工商管理年級(jí)：管理09級(jí)時(shí)間地點(diǎn)：北京
實(shí)踐時(shí)間：201*年7月20日-201*年7月30日共11天
1項(xiàng)目背景
1.1汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車(chē)保有量迅速增加，已經(jīng)導(dǎo)致了許多地區(qū)交通狀況下降，例如北京地區(qū)，已經(jīng)為此不得不采取單雙號(hào)限行等措施以保障交通的順暢。目前，美國(guó)僅3億的人口擁有多達(dá)超過(guò)2億臺(tái)汽車(chē)，平均每個(gè)成年人即擁有一臺(tái)私家車(chē)。美國(guó)國(guó)土面積與我國(guó)相近，但人口數(shù)量少使得其土地資源較為富裕根據(jù)一些專家及學(xué)術(shù)論文預(yù)測(cè)顯示，至2020年我國(guó)汽車(chē)保有量將在1億至1.1億間，那是中國(guó)將向中等發(fā)達(dá)國(guó)家過(guò)渡，經(jīng)濟(jì)水平已經(jīng)達(dá)到新的高度，汽車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)會(huì)開(kāi)始井噴。到2028年時(shí)就有望達(dá)到2.7-3億。在二三十年后，我國(guó)人口將達(dá)到16億左右，中國(guó)的汽車(chē)總量將大得驚人。而以上的數(shù)據(jù)，還是經(jīng)專家考慮經(jīng)濟(jì)代價(jià)，環(huán)境代價(jià)等因素將國(guó)家政策對(duì)汽車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)限制算在內(nèi)做出的。也就是說(shuō)按當(dāng)前的政策方向和純經(jīng)濟(jì)、工業(yè)水平的發(fā)展情況算，未來(lái)二三十年中國(guó)擁有10億臺(tái)車(chē)絕非聳人聽(tīng)聞。中國(guó)雖有960萬(wàn)平方公里的土地，但有大量沙漠、山區(qū)、戈壁等自然條件十分糟糕的地區(qū)，真正適宜居住、發(fā)展工農(nóng)業(yè)的土地面積并不多。因此汽車(chē)主要集中在中東部較為發(fā)達(dá)地區(qū)，未來(lái)二三十年內(nèi)由于人口大量增長(zhǎng)而造成的土地資源緊張本身已經(jīng)是個(gè)極大的負(fù)擔(dān)，我國(guó)按照當(dāng)前的表層空間利用的方式不大可能再去容納如此龐大數(shù)量的汽車(chē)。另外對(duì)于我國(guó)來(lái)講，鑒于我國(guó)汽車(chē)主要是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，擁有大量的汽車(chē)對(duì)環(huán)保、資源、氣候、金融、工業(yè)體系的升級(jí)等方面都將會(huì)帶來(lái)不小的影響。當(dāng)今許多發(fā)達(dá)國(guó)家就像美國(guó)一樣，有著極高的人均汽車(chē)占有量，但不得不承認(rèn)，擁有十幾億人口的中國(guó)，在極高的人口密度條件下也去擁有那么高的人均汽車(chē)占有量，而同時(shí)大量的車(chē)在路上燒著汽油堵車(chē)或是安靜地占用這十分珍貴的土地，無(wú)疑是對(duì)資源的浪費(fèi)因，對(duì)財(cái)富的揮霍，對(duì)環(huán)境的無(wú)視。因此，為了達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，我國(guó)必然也必須實(shí)現(xiàn)計(jì)劃用車(chē)，在保障運(yùn)輸需求的同時(shí)，盡可能地減少汽車(chē)的數(shù)量，從而緩解交通、環(huán)保、資源等各方面壓力。汽車(chē)租賃可以將汽車(chē)分時(shí)利用，在某種程度上，既可以保證車(chē)輛的按需供應(yīng)，在使汽車(chē)惠及最廣大人群的同時(shí)也大大節(jié)省了對(duì)經(jīng)濟(jì)，資源等的消耗。因此，汽車(chē)租賃行業(yè)將迎來(lái)一個(gè)發(fā)展的契機(jī)。
2實(shí)踐目的
汽車(chē)租賃行業(yè)遇到了一次發(fā)展的機(jī)遇，同時(shí)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。通過(guò)汽車(chē)租賃可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的按需分配與使用從而為我國(guó)可持續(xù)發(fā)展提供保證，可是這個(gè)行業(yè)準(zhǔn)備好了嗎？汽車(chē)租賃業(yè)起源于歐美，在歐美市場(chǎng)已具有較完善的服務(wù)體系。而中國(guó)的租賃業(yè)僅起步于1990年，已發(fā)展20年。而這個(gè)行業(yè)要想在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面為我國(guó)可持續(xù)發(fā)展做出足夠的貢獻(xiàn)需要各方面的努力，例如需要有相應(yīng)法律法規(guī)的支持，需要有大力的宣傳與合理的價(jià)位讓每個(gè)人愿意租車(chē)，需要了解消費(fèi)者的需求
我們團(tuán)隊(duì)的本次實(shí)踐將走進(jìn)廣大普通人中，走進(jìn)消費(fèi)者，走進(jìn)汽車(chē)租賃企業(yè)，以了解這個(gè)行業(yè)現(xiàn)今的發(fā)展模式、發(fā)展?fàn)顩r、發(fā)展空間及消費(fèi)者意愿等，并努力在做到對(duì)其足夠了解的基礎(chǔ)上，找出不足，提出解決問(wèn)題的短期與長(zhǎng)期的理論方案。
3實(shí)踐過(guò)程
十幾天的暑期實(shí)踐，十幾天的奔波，十幾天的深入探訪，讓我們團(tuán)隊(duì)的八個(gè)人不僅認(rèn)識(shí)到了北京-作為全國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的魅力，也讓我們團(tuán)隊(duì)的所有人在這次富有意義的實(shí)踐活動(dòng)中，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，增長(zhǎng)了能力。
為了完成此次實(shí)踐的目的，在北京最熱的十幾天里，我們走在室外，做問(wèn)卷調(diào)查，做公司采訪，做實(shí)地考察總之我們?nèi)〉昧素S碩的成果。
首先，我們經(jīng)過(guò)兩天的討論，整理出了一份面向普通人群的調(diào)查報(bào)告，共計(jì)七題，既保證全面也十分簡(jiǎn)潔，便于調(diào)查。
圖表3-1
圖表3-2
之后帶著300余張印好的調(diào)查表，我們團(tuán)隊(duì)來(lái)到了后海。作為北京的一處游覽勝地，在這里調(diào)查既保證了人群的數(shù)量以及足夠分散，也利用這里人們較為休閑的心態(tài)更好地配合填寫(xiě)調(diào)查問(wèn)卷。經(jīng)過(guò)兩天緊張的發(fā)放，我們成功地將問(wèn)卷全部翻出并且回收率也很高。
之后我們來(lái)到了亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)。北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)（亞市）是根據(jù)中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入家庭的市場(chǎng)需求，于1995年經(jīng)北京市政府批準(zhǔn)成立，隸屬于北辰集團(tuán)，始建于亞運(yùn)村。亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)的建立為國(guó)內(nèi)外各大汽車(chē)集團(tuán)提供了一個(gè)很好的汽車(chē)品牌展示與銷(xiāo)售的舞臺(tái)，同時(shí)也為國(guó)內(nèi)外各大汽車(chē)企業(yè)和品牌經(jīng)銷(xiāo)商提供了活躍的銷(xiāo)售市場(chǎng)。亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)架起汽車(chē)廠家、商家、廣大消費(fèi)者之間的橋梁，為廣大消費(fèi)者提供了一個(gè)汽車(chē)消費(fèi)與服務(wù)的良好平臺(tái)。被譽(yù)為“中國(guó)車(chē)市的晴雨表”和“永不落幕的汽車(chē)博覽會(huì)”。
201*年8月，按照201*北京奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館建設(shè)要求，亞市整體搬遷至奧運(yùn)公園北側(cè)交通便捷的東三旗，更名為北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心，占地300畝，建筑面積15萬(wàn)平方米，集新車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)交易、汽車(chē)用品銷(xiāo)售和汽車(chē)維修、裝飾、美容于一體。市場(chǎng)內(nèi)設(shè)立“一站式”辦公服務(wù)大廳，政府相關(guān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)辦公，辦理購(gòu)車(chē)上牌、二手車(chē)過(guò)戶等全套車(chē)務(wù)手續(xù)；現(xiàn)場(chǎng)提供消費(fèi)信貸、保險(xiǎn)的等金融服務(wù)；寫(xiě)字樓、檢測(cè)場(chǎng)、加油站、試乘試駕和汽車(chē)文化活動(dòng)以及餐飲等多功能配套服務(wù)一應(yīng)俱全，是一個(gè)現(xiàn)代化的汽車(chē)消費(fèi)服務(wù)平臺(tái)。
亞市市場(chǎng)繁榮，交易活躍，日均客流3000余人，年銷(xiāo)售新車(chē)80000余量，年交易額120多億元，新車(chē)銷(xiāo)售占北京新車(chē)銷(xiāo)量的1/5。進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售占全國(guó)進(jìn)口銷(xiāo)量1/5。
亞市現(xiàn)有新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商130余家，200余家二手車(chē)和汽車(chē)用品、汽車(chē)配套服務(wù)商戶，設(shè)有汽車(chē)消費(fèi)學(xué)校、媒體俱樂(lè)部、名人俱樂(lè)部、經(jīng)銷(xiāo)商俱樂(lè)部、車(chē)友俱樂(lè)
部以及全國(guó)有形汽車(chē)市場(chǎng)聯(lián)誼會(huì)、汽車(chē)廠家駐京商務(wù)代表聯(lián)誼會(huì)。亞市聯(lián)合中國(guó)汽車(chē)權(quán)威機(jī)構(gòu)、權(quán)威專家和全國(guó)各地大型汽車(chē)交易市場(chǎng)每月定期向各汽車(chē)相關(guān)媒體發(fā)布汽車(chē)市場(chǎng)信息，解讀車(chē)市動(dòng)態(tài)，提供權(quán)威數(shù)據(jù)。亞市已經(jīng)成為汽車(chē)交易、汽車(chē)消費(fèi)和汽車(chē)品牌展示宣傳、汽車(chē)商務(wù)交流、汽車(chē)文化推廣、汽車(chē)信息傳播的綜合汽車(chē)商貿(mào)文化服務(wù)園區(qū)。在亞市，我們走訪了許多商戶了解到許多有關(guān)汽車(chē)車(chē)輛及汽車(chē)交易的知識(shí)。
之后便是北京市內(nèi)大量尋訪汽車(chē)租賃企業(yè)并進(jìn)行了實(shí)地的調(diào)查。在采訪中大部分企業(yè)還是交友好熱心地回答了我們提出的問(wèn)題，但也有一些企業(yè)的人員對(duì)我們這群“小孩”置之不理。十分感謝北辰汽車(chē)租賃公司的積極配合，我們?cè)谀抢锏玫搅嗽S多有用而難于獲得的數(shù)據(jù)。大量的采訪活動(dòng)，我們除了獲得了各類有用的數(shù)據(jù)與資料，也鍛煉了自己的社會(huì)交際能力。
十幾天的暑期實(shí)踐，讓我們團(tuán)隊(duì)的所有人更團(tuán)結(jié)，更富有凝聚力。整個(gè)的實(shí)踐活動(dòng)共分三期：前期---對(duì)我們實(shí)踐隊(duì)所要研究的課題進(jìn)行初步的了解，對(duì)北京目前汽車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展中存在的問(wèn)題進(jìn)行一定的認(rèn)識(shí)；中期---對(duì)北京各階層隨機(jī)進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，共發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷300份，回收有效230份，有效回收率76.7%；調(diào)查采用自制的問(wèn)卷調(diào)查表，由我團(tuán)隊(duì)全體隊(duì)員親自發(fā)放，以無(wú)記名方式填寫(xiě)，現(xiàn)場(chǎng)回收。問(wèn)卷內(nèi)容包括目前北京市民目前汽車(chē)擁有情況、了解汽車(chē)租賃的途徑、嘗試租車(chē)的用途等。采訪使用相機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)錄像和照相的方式對(duì)北辰汽車(chē)租賃公司辦公室工作人員進(jìn)行訪問(wèn)。將采訪的錄像、錄音和照片資料進(jìn)行存檔；后期---對(duì)實(shí)踐調(diào)查問(wèn)卷進(jìn)行統(tǒng)一整理，逐一進(jìn)行核查，以表格的形式進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)分析并存檔，照片、視頻等統(tǒng)一安排制作，把最精華的部分呈現(xiàn)出來(lái)。
4汽車(chē)租賃市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果
在201*年夏季這一暑期實(shí)踐中，我們夢(mèng)之翼實(shí)踐團(tuán)通過(guò)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷，采
訪一些汽車(chē)租賃公司的所在領(lǐng)導(dǎo)和職員，深入百姓群體，深刻的了解并認(rèn)識(shí)了汽車(chē)租賃市場(chǎng)的現(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況，以及汽車(chē)租賃的優(yōu)勢(shì)與未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間等多個(gè)問(wèn)題。
汽車(chē)租賃在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展有好多年，如首汽租賃、北辰汽車(chē)租賃等多家知名汽車(chē)租賃公司都成立將近20年，在這20年里，他們逐漸形成自己的發(fā)展模式。
通過(guò)對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行的調(diào)查我們了解到以下幾點(diǎn)：3.1租賃對(duì)象
包括企業(yè)和個(gè)人。其中企業(yè)占據(jù)的租賃市場(chǎng)比較大，80%左右。企業(yè)通常為辦公、商業(yè)接待等情況時(shí)租賃汽車(chē)。而且企業(yè)租車(chē)的檔次較高。個(gè)人租車(chē)比例較低，通常為自駕游、節(jié)假日走訪或突發(fā)需要時(shí)租賃車(chē)輛。
3.2租賃高峰期
對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，一年中租賃汽車(chē)時(shí)期不定。因?yàn)椋麄儫o(wú)法預(yù)知什么時(shí)候因?yàn)楣ぷ餍枰ソ哟藛T和談判事務(wù)。對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，除了突發(fā)事件外，人們大多在黃金周、年前年后走訪時(shí)租賃車(chē)輛。對(duì)于汽車(chē)租賃市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，黃金周、節(jié)假日、年前年后成為他們租賃的高峰期。
3.3汽車(chē)使用年限
因?yàn)槠?chē)使用的年限不一樣，所以汽車(chē)租賃公司會(huì)依汽車(chē)使用年限情況對(duì)汽車(chē)做合適的處理。公司通常對(duì)使用六年左右的車(chē)進(jìn)行合理處理。如果汽車(chē)損失較大，并且使用壽命較短，而且?guī)啄陼r(shí)間里，汽車(chē)租賃的利潤(rùn)比拍賣(mài)所收利潤(rùn)大的話，公司選擇報(bào)廢。如果，汽車(chē)經(jīng)維修后，若保持較好，租賃公司選擇將汽車(chē)拍賣(mài)掉，從中獲得一些利潤(rùn)。
3.4汽車(chē)類型
汽車(chē)租賃公司一般有20多個(gè)車(chē)型，種類繁多，價(jià)格高、中、低不同，供不同人使用。一般包括10萬(wàn)以下的雪鐵龍、雪弗蘭、夏利、富康等。當(dāng)然也包括檔次較高的車(chē)，如凱迪拉克、寶馬、奔馳等。據(jù)了解，每天都會(huì)有公司或個(gè)人來(lái)租賃不同的車(chē)。
3.5過(guò)去與現(xiàn)在的租賃
過(guò)去，人們對(duì)于租賃車(chē)輛不太了解，生活水平也不高，所以汽車(chē)租賃一直不火。但這個(gè)“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”在近幾年越來(lái)越熱門(mén)。過(guò)去，汽車(chē)主要通過(guò)散租形式出
租，通常租出的車(chē)為10萬(wàn)左右，這使租賃公司收入既不穩(wěn)定，也相對(duì)較低。近年來(lái)，商業(yè)的發(fā)展，使得企業(yè)注重形象，汽車(chē)成為裝點(diǎn)門(mén)面的好東西，公司為省錢(qián)和應(yīng)急選擇租賃車(chē)輛。
生活水平的提高也讓個(gè)人租車(chē)的比例提高，節(jié)假日租車(chē)游玩在個(gè)人租車(chē)用途中占90%左右。
以下的一些圖表、數(shù)據(jù)將更有力地論述、說(shuō)明我們的調(diào)查報(bào)告結(jié)果。
在我們團(tuán)隊(duì)調(diào)查的對(duì)象中，有43%是無(wú)車(chē)無(wú)駕照族，23%是有車(chē)一族，還有34%是本本族。從這些數(shù)據(jù)可以知道，有車(chē)一族是占少數(shù)的23%，原因會(huì)有很多，但從圖表中我們可以知道，汽車(chē)租賃市場(chǎng)存在巨大的市場(chǎng)消費(fèi)潛力。
圖表4-1
圖表4-2
從圖表2中的數(shù)據(jù)可以分析到市場(chǎng)消費(fèi)者主要是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、電視、廣告及朋友推薦來(lái)了解汽車(chē)租賃。也有一大部分的人不了解汽車(chē)租賃，汽車(chē)租賃的行業(yè)需要通過(guò)大力地宣傳讓更多潛在的市場(chǎng)消費(fèi)者來(lái)了解汽車(chē)租賃，從而擴(kuò)大汽車(chē)租賃市場(chǎng)的份額，完善汽車(chē)租賃的服務(wù)與管理，為人民群眾提供更實(shí)惠的服務(wù)。
圖表4-3
分析圖表3，并且結(jié)合圖表2可知，調(diào)查的人群中大概有75%沒(méi)有租車(chē)租車(chē)經(jīng)歷，但其中有2/3的人愿意嘗試。沒(méi)有租車(chē)經(jīng)歷的人群大部分是對(duì)汽車(chē)租賃不夠了解，但他么又愿意去嘗試，從這一基本出發(fā)點(diǎn)，潛在的消費(fèi)者已經(jīng)不再受傳統(tǒng)觀念而排斥汽車(chē)租賃了，這樣，也為市場(chǎng)的擴(kuò)大提供了前提條件。
圖表4-4
由圖表4可知，消費(fèi)者租賃汽車(chē)的主要用途是游玩，其次是工作需要。那么，不難得知，汽車(chē)租賃的行業(yè)應(yīng)往提高配置性能，優(yōu)化服務(wù)的方向發(fā)展，使消費(fèi)者在游玩的過(guò)程中體會(huì)很多的快樂(lè)。
圖表4-5
圖表4-6
圖表4-7
縱觀圖表5、6和7從消費(fèi)者的角度來(lái)看，汽車(chē)租賃的主要優(yōu)勢(shì)是用途靈活，其次是經(jīng)濟(jì)節(jié)約、體驗(yàn)不同的車(chē)種，還有小部分人認(rèn)為租賃而得的車(chē)不需要擔(dān)心其壽命的長(zhǎng)短。但由于汽車(chē)租賃還存在需要改善的地方，各種原因?qū)е氯巳鹤廛?chē)頻率并不高，那么，可以通過(guò)一些措施，例如通過(guò)增加人性化的服務(wù)來(lái)滿足消費(fèi)者的需求，以求更進(jìn)一步發(fā)展與進(jìn)步。
在對(duì)汽車(chē)租賃企業(yè)的采訪調(diào)查中又有以下幾點(diǎn)收獲：
第一，我國(guó)租賃行業(yè)自1990年開(kāi)始，在像北京這樣的大城市中行業(yè)就已經(jīng)開(kāi)始了企業(yè)間的優(yōu)勝劣汰和兼并重組，可以說(shuō)，今天存在的這些租賃企業(yè)已經(jīng)是競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勝者，但即使如此，企業(yè)間規(guī)模的差距依然是巨大的：
（1）租賃企業(yè)有三種：以首汽為代表的，集汽車(chē)銷(xiāo)售、租賃、維護(hù)保養(yǎng)等汽車(chē)全方位汽車(chē)服務(wù)的大型汽車(chē)租賃企業(yè)；以北辰汽車(chē)租賃公司為代表的純汽車(chē)租賃企業(yè)，其規(guī)模稍��；許多二手車(chē)企業(yè)，將手中的未出手的二手車(chē)用于租賃，其租賃業(yè)務(wù)純屬副業(yè)。
（2）上述三類汽車(chē)租賃企業(yè)由于其規(guī)模不同，也擁有不同的經(jīng)營(yíng)目的和經(jīng)營(yíng)策略以及服務(wù)對(duì)象：
以首汽為代表的大型租賃企業(yè)擁有雄厚的資金，服務(wù)更加全面高端。如首汽，租賃收入有超過(guò)80%是來(lái)自公司用車(chē)，借助自己完整的汽車(chē)體系，它可以提供的汽車(chē)在種類上遠(yuǎn)多于其他公司，在檔次上也可以達(dá)到很高，同時(shí)這也是吸引許多公司特別是外企的青睞。另一方面，由于擁有完善的汽車(chē)服務(wù)體系，使得自己在租賃車(chē)方面的運(yùn)營(yíng)成本明顯較低。
以北辰汽車(chē)公司為例，通過(guò)建立與各4s店的良好關(guān)系，降低車(chē)輛維護(hù)等方面的運(yùn)營(yíng)開(kāi)支。雖然車(chē)輛種類檔次有限，通過(guò)較好的宣傳與營(yíng)銷(xiāo)，也能做到不錯(cuò)的盈利。值得注意的是，這類公司中散客租賃的比例大幅高于首汽，鑒于租期越短利潤(rùn)率越高，此種盈利方式值得借鑒。
與上述租賃較新的車(chē)，打車(chē)況和品牌牌不同，許多二手車(chē)公司兼做租賃車(chē)是打價(jià)格牌，其租車(chē)對(duì)象基本是散客。同時(shí)，他們也以此降低車(chē)輛停放等運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，可謂一舉兩得。
第二，汽車(chē)租賃企業(yè)普遍對(duì)外企依賴性較強(qiáng)。外企進(jìn)入中國(guó)，許多僅僅是資金進(jìn)入，因此，相對(duì)于買(mǎi)車(chē)，租車(chē)更為廉價(jià)并無(wú)需過(guò)多考慮車(chē)輛的折舊問(wèn)題。事實(shí)上，散客在租賃行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中層起過(guò)極為重要的作用，自201*年起，散客的比例就開(kāi)始明顯下降。一方面，外資的大量涌入使然，更重要的是我國(guó)國(guó)民收入增多導(dǎo)致買(mǎi)車(chē)的家庭增加。另外，結(jié)合問(wèn)卷調(diào)查的結(jié)果，相比于汽車(chē)的銷(xiāo)售市場(chǎng)，租賃企業(yè)的宣傳力度太小了！如今，北京等大型城市交通擁堵現(xiàn)象已經(jīng)十分嚴(yán)重，此種情況對(duì)汽車(chē)的銷(xiāo)售絕對(duì)損害嚴(yán)重，而汽車(chē)租賃企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住機(jī)遇，加強(qiáng)宣傳，盡快打出品牌，占領(lǐng)市場(chǎng)。
第三，在租賃服務(wù)當(dāng)中，雖然各企業(yè)不斷創(chuàng)新，但實(shí)際上仍未能完全滿足消費(fèi)者特別是潛在消費(fèi)者的要求。鑒于服務(wù)創(chuàng)新的以模仿的特點(diǎn)，各租賃企業(yè)的創(chuàng)新對(duì)本企業(yè)與其他企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)并未有十分巨大的作用，但對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展有極大的意義。
第四，我國(guó)政府尚未對(duì)該行業(yè)給予足夠的關(guān)注，至今專業(yè)的法律法規(guī)也只出臺(tái)了《汽車(chē)租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》。這對(duì)該行業(yè)正確快速的的發(fā)展制造了障礙。
5問(wèn)題及解決方案
首先，作為國(guó)家，應(yīng)當(dāng)及時(shí)注意到汽車(chē)數(shù)量過(guò)快增長(zhǎng)帶來(lái)的危害，發(fā)掘既可以保障運(yùn)輸又可以使汽車(chē)數(shù)量不造成過(guò)大危害的方法。制定合理的政策扶持汽車(chē)租賃行業(yè)。發(fā)布更多更合理的法律法規(guī)規(guī)范該行業(yè)，保護(hù)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者雙方的利益。
第二，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，該行業(yè)在宣傳方面做得嚴(yán)重欠缺，很多較為大型的公司甚至連自己的網(wǎng)站都沒(méi)有，更別提在其他媒體上的廣告等宣傳。因此，各公司在做好其他各項(xiàng)目的同時(shí)，也要付出足夠的資金在媒體上做廣告。同時(shí)，還應(yīng)注意到，北京許多相同社區(qū)住著經(jīng)濟(jì)水平相近的家庭，因此有許多本本族會(huì)聚居在某些社區(qū)中。舉行一些活動(dòng)，將宣傳做進(jìn)社區(qū)將會(huì)有較好的效果。
第三，各汽車(chē)企業(yè)在注重營(yíng)銷(xiāo)的同時(shí)，也要提升自身的科技實(shí)力。引進(jìn)能力過(guò)硬的技師，爭(zhēng)取做到在不影響車(chē)的整體性能的同時(shí)對(duì)汽車(chē)做個(gè)性化改裝（主要是車(chē)內(nèi)環(huán)境和布置），滿足不同客戶對(duì)汽車(chē)的要求。
第四，加強(qiáng)制度創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，將整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)及服務(wù)水平提升。第五，中小租賃企業(yè)建立聯(lián)盟，集體宣傳。在聯(lián)盟內(nèi)部做到分區(qū)。同時(shí)在車(chē)輛的購(gòu)置、拍賣(mài)、維護(hù)等環(huán)節(jié)共同進(jìn)行，利用相互的資源降低費(fèi)用與成本。
6社會(huì)實(shí)踐總結(jié)和體會(huì)
社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)接近尾聲，回顧這一歷程，我們有著深刻的體會(huì)。我們這次關(guān)于汽車(chē)租賃市場(chǎng)調(diào)查的社會(huì)實(shí)踐在酷熱難耐的夏天進(jìn)行，201*年的北京異
于往常的炎熱，這種酷熱的天氣首先給小組帶來(lái)了巨大大的挑戰(zhàn)，讓我們體會(huì)到了烈日炎炎中奔波的辛苦，體會(huì)到了“鋤禾日當(dāng)午”的辛勞。相比之下，在象牙塔中的我們無(wú)疑是幸福與幸運(yùn)的，珍惜現(xiàn)在美好的生活，珍惜父母的不辭勞苦。
首先，在這項(xiàng)活動(dòng)中，團(tuán)隊(duì)精神發(fā)揮了重要作用。在開(kāi)始討論的時(shí)候，大家意見(jiàn)不一，每個(gè)人都有自己的想法和見(jiàn)解，就像一盤(pán)散沙無(wú)法聚集，自然沒(méi)有足夠的力量來(lái)完成這項(xiàng)任務(wù)。在意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題后，大家都積極的去思考彼此的想法，虛心的討教后再采納最好的意見(jiàn)。根據(jù)每個(gè)人的特長(zhǎng)和優(yōu)點(diǎn)，我們作了最優(yōu)化的人員分配。在大家的共同努力下，計(jì)劃案、調(diào)查問(wèn)卷順利完成。團(tuán)結(jié)協(xié)作精神不僅僅體現(xiàn)在社會(huì)實(shí)踐的各項(xiàng)工作中，也在大家的生活中生根發(fā)芽，茁壯成長(zhǎng)。遇到困難，大家一起討論，幫助很大。在一天天的實(shí)踐中，組員們建立下了深厚的友誼。記得酷暑中，男生會(huì)給女生點(diǎn)解暑的藥防中暑；大家提醒彼此準(zhǔn)備的物品；給吃飯的同學(xué)搬個(gè)椅子，等等。我們八個(gè)人組成了一個(gè)親密的大家庭。大家互相幫助積極配合，我們的團(tuán)隊(duì)有著極大的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
其次，積極向上的精神充斥在整個(gè)團(tuán)隊(duì)中。無(wú)論做什么事情，都需要抱著積極熱情的態(tài)度，這樣才能發(fā)揮出最大的能動(dòng)力。在團(tuán)隊(duì)活動(dòng)中，每一個(gè)隊(duì)員的態(tài)度都會(huì)影響到整個(gè)活動(dòng)的進(jìn)程。情緒是會(huì)傳染的，一個(gè)隊(duì)員的消極怠工會(huì)拖累整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作速度和質(zhì)量，甚至使全隊(duì)的隊(duì)員變得消極。那么這個(gè)團(tuán)隊(duì)就很難出色的完成任務(wù)。例如，在集合的時(shí)候，如果有一個(gè)隊(duì)員總是遲到而不加以規(guī)勸，那么其他的隊(duì)員就會(huì)很容易地也遲到，那么集合的時(shí)間就在不知不覺(jué)中被推遲，這個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率就會(huì)在無(wú)形中打了折扣。相反，如果每一個(gè)人都積極地話，那么這個(gè)團(tuán)隊(duì)必會(huì)事半功倍。所以調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)得積極性是很重要的。
第三，在次項(xiàng)活動(dòng)之前作為一個(gè)學(xué)生，我們都還沒(méi)有踏入社會(huì)，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)問(wèn)卷時(shí)，許多“大人們”是不會(huì)搭理我們這些“小鬼頭”的。我們?cè)?jīng)被拒絕過(guò)很多次，吃了很多閉門(mén)羹，只有在失敗中摸索前進(jìn)。而在對(duì)租賃企業(yè)的采訪中，大多數(shù)企業(yè)都對(duì)我們的采訪動(dòng)機(jī)表示懷疑并拒絕回答我們的問(wèn)題，還有許多即使很熱心地回答我們的問(wèn)題，也不同意我們哪怕拍照片的要求。
當(dāng)然，社會(huì)上也有很多熱心的人。在發(fā)調(diào)查問(wèn)卷的過(guò)程中，還是有很多被訪者給我們填了一份無(wú)償?shù)恼{(diào)查問(wèn)卷。有人不搭理，有人婉言拒絕，也有人在無(wú)意中傷害了我們單純的心靈：曾有位撿煙頭的阿姨要求一位組員幫她撿完50個(gè)煙
頭再給填。也有說(shuō)我們是賺錢(qián)的，不想配合。但是，令人欣慰的是，有叔叔阿姨覺(jué)得我們很辛苦，為我們的遭遇感到不平。就這樣喜悲參半地，大家出色地完成了任務(wù)。
在這次實(shí)踐中我們確實(shí)學(xué)到了很多。在交流中，我們學(xué)會(huì)了思考和收集有價(jià)值的信息；在發(fā)放問(wèn)卷的時(shí)候，學(xué)會(huì)了怎樣與人從容交流；在采訪的時(shí)候，學(xué)會(huì)了如何簡(jiǎn)練的組織語(yǔ)言和總結(jié)。總之，我們?cè)趯?shí)踐中，擁有了許多不曾有的社會(huì)能力，成長(zhǎng)了許多。我們的實(shí)踐也許總結(jié)的并不完全，但這些都是用心體會(huì)出來(lái)的。
友情提示：本文中關(guān)于《社會(huì)實(shí)踐報(bào)告汽車(chē)租賃》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，社會(huì)實(shí)踐報(bào)告汽車(chē)租賃：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。
公文素材庫(kù)友情提示：本網(wǎng)站所有內(nèi)容為共享上傳提供，不涉及任何商業(yè)利益，本站對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任！
Copyright © m.seogis.com Corporation, All Rights Reserved 共享時(shí)代 共享你我他 版權(quán)所有