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公交車駕駛員職位說明書

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 17:38:38 | 移動(dòng)端:公交車駕駛員職位說明書

公交車駕駛員職位說明書

觀察提綱

觀察的職業(yè):公交車駕駛員

一.觀察的目的

為了更加了解公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)、擴(kuò)展這個(gè)職業(yè)相關(guān)的知識(shí)。更重要的是由此掌握用觀察法進(jìn)行職位分析。二.觀察的樣本,時(shí)間,地點(diǎn)

課余時(shí)間觀察花溪二路A線的公交車司機(jī)駕駛員

三.通過書籍以及上網(wǎng)查詢等方式了解被調(diào)查者的職業(yè)的相關(guān)的知

識(shí)和信息

包括任職資格和基本工作內(nèi)容和工作要求等四.確定應(yīng)該觀察的事項(xiàng)

包括被觀察者的工作內(nèi)容以及工作過程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)五.實(shí)時(shí)實(shí)地進(jìn)行觀察記錄

是否有穿工作服是否違反交通規(guī)則車技是否熟練開車是否平穩(wěn)等

六.將觀察結(jié)果進(jìn)行分析總結(jié)制作出職業(yè)說明書

職位說明書

職位名稱公交車駕駛員公司花溪萬(wàn)達(dá)客運(yùn)有限公司工作內(nèi)容及要求:1.上下班按時(shí)報(bào)到、交接,穿工作服,保證乘客安全2.負(fù)責(zé)公司車輛保養(yǎng)、較小維修和清潔工作3.協(xié)助處理日常行政事務(wù)任職資格:1.年齡要求:28-35歲2.學(xué)歷要求:初中以上學(xué)歷3.工作經(jīng)驗(yàn)要求:五年以上公交客運(yùn)經(jīng)驗(yàn)4.必要的知識(shí)和能力:持有A1或A3駕駛執(zhí)照,具有大客車從業(yè)資格證5.其他要求:無不良駕駛記錄,無重大事故及交通違章,具有較強(qiáng)的安全意識(shí)為人踏實(shí)、老實(shí)忠厚,保密意識(shí)強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng),具有服務(wù)意識(shí)工作環(huán)境:1.工作地點(diǎn):貴陽(yáng)市花溪區(qū)2.工作時(shí)間:每周上班五天,每天6:30-9:心得體會(huì)

用觀察法進(jìn)行職位分析

觀察法是職位分析中最簡(jiǎn)單的一種方法,適合觀察相對(duì)靜止,重復(fù)性大,工作周期短的工作。能直觀的去觀察了解工作的內(nèi)容和要求。在對(duì)公交車駕駛員進(jìn)行觀察的過程中,我發(fā)現(xiàn)駕駛員在駕駛的過程中要注意的事情包括以下幾項(xiàng)。起步時(shí)打轉(zhuǎn)向燈鳴笛看后視鏡,然后平穩(wěn)運(yùn)行,注意車輛,前方無障礙,直線行駛,有障礙則變更車道或超車等。遇到人行道,交叉路口,公交車站以及會(huì)車時(shí)減速。遇到紅綠燈停車等待。有些駕駛員不論是哪種變換都很平穩(wěn),有些則是讓人前傾后倒。因此這樣的觀察并不能代表所有,也就是說不具備整體代表性,觀察法的缺陷也在于此。

此外,在觀察的過程的如果引起了被觀察者的注意,觀察結(jié)果又將受到影響。每個(gè)人的性格會(huì)有差異,有些人喜歡被人觀察,在發(fā)現(xiàn)被觀察時(shí)會(huì)特意做的比平時(shí)好。而有些人不習(xí)慣被觀察,發(fā)現(xiàn)被觀察時(shí),可能心情比較緊張,做的比平時(shí)差。因此觀察時(shí)最好不要驚動(dòng)被觀察者。

總而言之,觀察法有它的好處也有它的缺點(diǎn),在用觀察法進(jìn)行職位分析時(shí)要注意觀察法中可能遇到的陷阱,理智的分析。

擴(kuò)展閱讀:社會(huì)實(shí)踐+公交車司機(jī)++調(diào)研報(bào)告

崗位分析報(bào)告--公交車司機(jī)

組長(zhǎng):

組員姓名:課程:人力資源管理學(xué)院:專業(yè):級(jí)別班級(jí):

指導(dǎo)教師

姓名:學(xué)年學(xué)期完成日期:年月日

目錄

一、研究背景……………………………………………………………3二、研究樣本……………………………………………………………3三、研究方法……………………………………………………………3四、研究意義……………………………………………………………4五、工作規(guī)化……………………………………………………………4六、人員分工……………………………………………………………5

七、調(diào)研崗位……………………………………………………………5所屬公司……………………………………………………………5

主要職責(zé)……………………………………………………………5任職條件……………………………………………………………5工作環(huán)境……………………………………………………………6考核指標(biāo)……………………………………………………………6

八、調(diào)研過程……………………………………………………………6調(diào)查分析……………………………………………………………7調(diào)查結(jié)果……………………………………………………………8

九、調(diào)研總結(jié)……………………………………………………………9

崗位分析報(bào)告--公交車司機(jī)

一、研究背景

近幾年,福州市的公交行業(yè)發(fā)展迅速。公交車作為市民“行”的一部分,不僅是一種交通運(yùn)載工具,更是展示一座城市文明素質(zhì)的窗口。漫步城市街頭,公交車如同我們這座城市精神風(fēng)貌的跳動(dòng)音符,在承載著文明與歡快,公交車司機(jī)也為生活在這座城市的人們送去了絲絲的暖意和幸福。

為了更加了解公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)、擴(kuò)展這個(gè)職業(yè)相關(guān)的知識(shí)。因此,我們小組對(duì)福州閩侯大學(xué)城公交車司機(jī)運(yùn)用觀察法進(jìn)行調(diào)研,將理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論知識(shí),不僅有助于我增長(zhǎng)才能,也能讓我們更深入地了解公交車司機(jī)這個(gè)崗位。二、研究樣本

對(duì)象:48路公交車司機(jī)駕駛員

時(shí)間:201*年5月20日-201*年6月2日地點(diǎn):福州閩侯大學(xué)城48路公交車三、研究方法

觀察法:記錄公交車司機(jī)的工作內(nèi)容以及工作過程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)。記錄內(nèi)容:

1)、是否違反交通規(guī)則2)、車技是否熟練3)、開車是否平穩(wěn)

4)、服務(wù)態(tài)度是否良好5)、是否擅自改變行駛路線6)、是否在行駛路線外的站點(diǎn)?

同時(shí),我們小組通過上網(wǎng)查詢了解該職位的相關(guān)的知識(shí)和信息,即公交車司機(jī)崗位的任職資格和基本工作內(nèi)容和工作要求,工資待遇等。四、研究意義

隨著城市的發(fā)展,公交車的數(shù)量在不斷增加,與之相對(duì)應(yīng),對(duì)公交車司機(jī)的需求也在不斷增加。公交車司機(jī)的形象直接關(guān)系到城市的形象。因此,我們要保證公交車的服務(wù)水平,樹立公交車的良好形象,就必須培養(yǎng)一支高素質(zhì)的司機(jī)隊(duì)伍。好司機(jī)不能僅以駕駛技術(shù)為標(biāo)準(zhǔn),而應(yīng)根據(jù)其綜合素質(zhì)來選人用人。五、工作規(guī)劃

時(shí)間201*-05-20201*-05-22201*-05-25201*-05-28201*-05-30201*-06-01201*-06-03201*-06-05

工作安排商討調(diào)研崗位的名稱-公交車司機(jī)查詢并整理福州公交車司機(jī)內(nèi)容和資料制作調(diào)研工作規(guī)劃表運(yùn)用觀察法進(jìn)行實(shí)踐撰寫職位說明書和招聘廣告制作面試的問題制作實(shí)踐報(bào)告將此次實(shí)踐的過程,制成ppt

六、人員分工

任務(wù)確定調(diào)研的課題--公交車司機(jī)制作實(shí)踐任務(wù)安排表人員全體小組成員翁小婷,雷長(zhǎng)鳳翁小婷,鐘麗連全體小組成員張曉芳,吳曉姝吳曉姝,翁小婷雷長(zhǎng)鳳,張曉芳張曉芳,吳曉姝翁小婷,鐘麗連翁小婷,雷長(zhǎng)鳳查詢公交車司機(jī)的資料確定調(diào)研的方法-觀察法確定調(diào)研的地點(diǎn)和時(shí)間制作職位說明書制作招聘廣告制作面試的問題整理調(diào)研結(jié)論,撰寫調(diào)研報(bào)告將調(diào)研過程制作成ppt

七、調(diào)研崗位(職位說明書見附件)1、所屬公司

福州公交集團(tuán)有限責(zé)任公司2、主要職責(zé)

1)、檢查維護(hù)車輛安全,保證車輛性能正常2)、將乘客準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地安全送到目的地

3)、公交車司機(jī)服務(wù)規(guī)范,包括文明用語(yǔ),文明駕駛,注意儀表3、任職條件

1)、年齡要求:28-35歲

2)、學(xué)歷要求:初中以上學(xué)歷

3)、工作經(jīng)驗(yàn)要求:五年以上公交客運(yùn)經(jīng)驗(yàn)

4)、必要的知識(shí)和能力:持有A1或A3駕駛執(zhí)照,具有大客車從業(yè)資格證

5)、工作技能:熟練掌握開車技巧及相關(guān)知識(shí)

6)、其他要求:無不良駕駛記錄,無重大事故及交通違章,具有較強(qiáng)的安全意識(shí)為人踏實(shí)、老實(shí)忠厚,保密意識(shí)強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng),具有服務(wù)意識(shí)4、工作環(huán)境1)、工作地點(diǎn)

福州閩侯縣大學(xué)城48路公交車2)、工作時(shí)間6:30-21:005、考核指標(biāo)

1)、車輛性能的合格度2)、出車準(zhǔn)確率3)、乘客滿意度八、調(diào)研過程觀察法--調(diào)查日記

在對(duì)公交車駕駛員觀察的過程中,我們小組運(yùn)用觀察法,記錄駕駛員在駕駛的過程中的細(xì)節(jié),并根據(jù)每次調(diào)查寫觀察日記,希望通過實(shí)地考察司機(jī)的技術(shù)水平、服務(wù)態(tài)度、工作態(tài)度、車內(nèi)整潔度、車身

外觀等,深入了解司機(jī)這一份工作。時(shí)間201*-05-10記錄1、司機(jī)穿著工作服,帶著工作牌。2、司機(jī)開車平穩(wěn),但是轉(zhuǎn)彎時(shí),乘客搖晃傾倒。3、車內(nèi)衛(wèi)生良好,垃圾桶的垃圾較少。201*-05-131、司機(jī)服務(wù)態(tài)度良好,及時(shí)解答乘客問題。2、司機(jī)有點(diǎn)急躁,開車較快,部分站點(diǎn)不停。3、司機(jī)穿著工作服,但是沒有帶著工作牌。201*-05-151、司機(jī)穿著工作服,帶著工作牌。2、公交車車內(nèi)空氣質(zhì)量一般,垃圾桶擠滿垃圾。3、開車技術(shù)較好,乘客傾斜程度不明顯。201*-05-181、司機(jī)穿著工作服,帶著工作牌。2、車內(nèi)衛(wèi)生整潔,且進(jìn)行簡(jiǎn)單裝飾,美化環(huán)境。3、司機(jī)服務(wù)態(tài)度良好,工作認(rèn)真。201*-05-201、司機(jī)沒有穿著工作服,也沒有帶著工作牌。2、司機(jī)開車速度慢,較為平穩(wěn)。3、司機(jī)服務(wù)態(tài)度良好,及時(shí)幫助乘客。201*-05-221、司機(jī)穿著工作服,帶著工作牌。2、車內(nèi)衛(wèi)生整潔,垃圾桶垃圾較少。201*-05-251、司機(jī)穿著工作服,帶著工作牌。2、公交車車內(nèi)衛(wèi)生整潔。3、司機(jī)服務(wù)態(tài)度良好,及時(shí)幫助乘客。

201*-05-271、司機(jī)沒有穿著工作服,但是帶著工作牌。2、公交車車內(nèi)衛(wèi)生較為整潔。3、司機(jī)開車速度較快,導(dǎo)致乘客顛簸搖晃。201*-05-301、司機(jī)穿著工作服,帶著工作牌。2、司機(jī)服務(wù)態(tài)度良好,及時(shí)幫助乘客。3、公交車車內(nèi)衛(wèi)生較為整潔,且進(jìn)行簡(jiǎn)單裝飾。(注:鑒于部分原因,我們不便公開司機(jī)的個(gè)人信息,包括車牌)調(diào)查結(jié)果分析

我們小組以福州大學(xué)城48路公交為調(diào)查樣本,通過調(diào)查分析,并撰寫的觀察日記,我們總結(jié)了福州公交車司機(jī)的行駛過程中存在的優(yōu)點(diǎn)和不足。優(yōu)點(diǎn):

1)、起步時(shí),司機(jī)打轉(zhuǎn)向燈,平穩(wěn)運(yùn)行,并且注意車輛:前方無障礙,直線行駛;前方有障礙,變更車道或超車等。2)、遇到人行道,交叉路口,公交車司機(jī)會(huì)及時(shí)減速。3)、遇到紅綠燈則停車等待,不闖紅燈,不違反交通規(guī)則。4)、司機(jī)行駛期間,沒有與乘客進(jìn)行聊天。5)、車內(nèi)衛(wèi)生挺干凈整潔。6)、司機(jī)的行駛過程中,服務(wù)態(tài)度良好,及時(shí)解答乘客問題。7)、司機(jī)在行駛過程中,文明駕駛,不超車,不醉駕。8)、司機(jī)穿工作服,帶工作牌。9)、司機(jī)每個(gè)站點(diǎn)平穩(wěn)停車,開門,待乘客下車后,在關(guān)車門。

不足

1)、有些司機(jī)在行駛過程中,不論是哪種變換都很平穩(wěn),有些則是讓人前傾后倒。2)、車內(nèi)太擁擠時(shí),司機(jī)的言語(yǔ)難免太激動(dòng)一些。3)、車內(nèi)乘客比較少時(shí),司機(jī)可能會(huì)開得比較快,易顛簸,甚至部分站點(diǎn)不停車。4)、大多數(shù)司機(jī)都有帶工作牌,穿工作服,但還是存在部分司機(jī)沒有穿工作服。

九、調(diào)研總結(jié)

我們小組通過對(duì)福州公交車司機(jī)進(jìn)行調(diào)研,并將書本上的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中。我們小組從商定調(diào)研的崗位,到制作工作規(guī)劃表,學(xué)會(huì)分階段進(jìn)行工作,不僅井然有序,而且也提高我們的效率。在本次實(shí)踐中,我們小組研究的對(duì)象-公交車司機(jī),作為城市必不可少的公交車,是市民出行的第一選擇,更代表了福州的形象,因此,我們通過實(shí)踐,了解公交車司機(jī)這一崗位的主要工作職責(zé),任職資格,工作環(huán)境等,制作職位說明書,更深入了解這一崗位的責(zé)任和要求。

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