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201*年個人年終總結(jié)(述職報告)

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201*年個人年終總結(jié)(述職報告)

201*年度個人年終總結(jié)

201*匆匆走過,回首過去的一年里,我力爭做好每項工作,努力的增強自己的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平,在主任和同事們的幫助下,圓滿地完成了各項工作任務(wù)。為了今后能將工作做的更好,就我一年的工作情況,做出總結(jié)匯報如下:

一、對押運公司各線路進行數(shù)據(jù)采集

由于押運公司的調(diào)度系統(tǒng)與我公司系統(tǒng)相同,所以存在著各種數(shù)據(jù)匱乏,兼容等問題。年初的主要工作,就是配合押運公司數(shù)據(jù)采集,由于押韻車所行駛的距離與公交車完全不同,并不是有規(guī)律可循,所以每條線路的采集都要花費一整天的時間,基本上用了半個月的時間才大致上完成了線路信息采集。

二、對押運公司所負責網(wǎng)點信息進行抓取和錄入由于路堵和押運車本身的機動性造成前期的采集數(shù)據(jù)無法使用,經(jīng)過一段時間的討論,最終決定只記錄各個網(wǎng)點的GPS信息。這就需要與押運人員協(xié)商記錄每次到達網(wǎng)點的時間,并從車輛行駛記錄中抓取不連續(xù)的網(wǎng)點數(shù)據(jù)。最后統(tǒng)計數(shù)據(jù)并在調(diào)度系統(tǒng)中標點命名,完成車輛狀態(tài)可在地圖上查看的工作。

三、總公司以及各分公司計算機IP記錄

記錄公司所有聯(lián)網(wǎng)計算機IP信息,或可在發(fā)生故障時遠程初步辨別問題原因,并做出相應(yīng)處理。四、日常維護工作

對分公司反映上來的關(guān)于計算機、打印機以及網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的異常處理工作。其中包括操作不當和機器使用年限過長的原因,但更多的是因為沒有計算機使用的基本常識,比如:顯示器不亮,檢查后是因為沒插電源;網(wǎng)絡(luò)無法連接,檢查后是因為網(wǎng)線沒插好;打印機無法工作,檢查后因為連續(xù)打印時間過長,關(guān)閉再開就可以繼續(xù)工作;頁面顯示錯誤,檢查后是因為沒有關(guān)閉擋在前面的頁面;文件無法打開,是因為里面沒有安裝OFFICE軟件;門崗監(jiān)控畫面不動,檢查后是因為電腦死機等等諸如此類的基礎(chǔ)常識問題。強烈希望總公司能夠加強對于計算機操作需要的工作人員進行崗前培訓和上崗資質(zhì)審核。并且從現(xiàn)場處理的過程中看,一部分人是因為不愿意承擔責任,發(fā)現(xiàn)問題選擇的是等待處理,而不是想辦法自行解決,使工作盡快恢復(fù)正常。

五、線路調(diào)整、新辟的站位定位和線路數(shù)據(jù)采集由于近兩年由于邢臺城市規(guī)模逐漸擴大,新辟線路和線路延伸成了我公司常態(tài)化的工作,每一次改動都需要信息中心配合調(diào)度中心進行數(shù)據(jù)采集和定位,再將采集的數(shù)據(jù)錄入調(diào)度系統(tǒng)。只有這樣才能使調(diào)度系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。

六、愛心卡照片信息采集

年末12月份是愛心卡新辦和審核的集中時期,每年這個時候都需要與營收管理中心對上千張新辦愛心卡信息進行審核處理,并對每一張新辦照片進行數(shù)碼掃描,并剪裁成相應(yīng)匹配規(guī)格。這個工作會持續(xù)一整月。

七、盲人優(yōu)扶卡卡樣設(shè)計、信息采集

由于盲人可以免費乘坐“一城五星”范圍內(nèi)公交車,所以除上述對老年卡信息采集外,還承擔起對盲人優(yōu)扶卡的信息采集和整理。

八、辦公室工作

今年4月19日,有幸能夠來到辦公室參與工作,讓我在這八個月的任職期間對總公司的各個環(huán)節(jié)的信息和工作流程都有所了解,這對我之前兩年的工作是一個補充和提高,也感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任能夠給我這樣一個學習的機會。

1、任職期間,首先把公交公司網(wǎng)站(XTBUS.COM)進行整頓,把包括線路及換乘等老舊數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)更新,并及時準確的對公司新聞、線路開通、線路調(diào)整、失物招領(lǐng)的信息發(fā)布。除此之外,還及時把必要信息發(fā)布到政府信息公開平臺上,為市民提供更加便捷、及時、準確的了解公交公司的最新信息。

2、在8月份接到常副市長關(guān)于《盲人免費乘坐“一城五星”范圍公交車的批示》的文件后,與市殘聯(lián)進行多次交涉,從我公司所面臨的實際困難出發(fā)擬出相應(yīng)答復(fù)文件。雖然歷時較長,但最終還是得到了市政府的批復(fù)意見。

3、妥善處理人民網(wǎng)、人民廣播電臺對“中國好人”郭麗敏、王海星夫婦的采訪,邢臺電視臺對于今年公交發(fā)展情況的節(jié)目錄制等工作,并實時跟進播出情況。

4、安排日常會議、公司培訓的通知、會場布置、人員等工作。

5、新婚第一周毫無怨言的參加公司值夜班工作,并做好電話記錄。

6、對《市長信箱》中網(wǎng)友提出的問題進行回復(fù)。7、公司網(wǎng)站信息備案。

在所從事的其他工作中,我也盡職盡責,綜合思考,完成領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。

一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助下,雖然盡可能想把事情做好,但也存在一些問題,在處理事情方面不夠周全,需要改善。為了使工作做的更出色,我將加強個人技術(shù)理論學習,適應(yīng)新形勢下工作的要求,向同事們學習好的工作經(jīng)驗,揚長避短,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新一年的挑戰(zhàn)。

201*年1月18日

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201*年個人工作總結(jié)

我于今年元月份開始在師公路建管處上班,從工程施工單位到工程建設(shè)單位,雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化,但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,憑著自己扎實的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗,堅持以馬克思、列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平,我很快適應(yīng)了工作環(huán)境,思想、學習和工作等方面取得了新的進步,較圓滿地完成了全年工作任務(wù),但也發(fā)現(xiàn)了自己的一些缺點,正在逐步改正,現(xiàn)作工作總結(jié)如下:

1、愛崗敬業(yè),做好本職工作

年初上班伊始,我內(nèi)心就樹立了這樣的理念:既然進入了公路建設(shè)項目管理行業(yè),就得盡快轉(zhuǎn)變觀念,嚴守行業(yè)規(guī)則,遵守職業(yè)道德,恪盡職守,努力學習,完成好各項工作任務(wù),不斷提高業(yè)務(wù)水平。1-2月,我主要是參與、協(xié)助完成08、09年的公路項目決算編制工作,讓我學會了一絲不茍、嚴謹求實;在編制過程中,我們以設(shè)計、招標和合同文件為依據(jù),以公路工程計量規(guī)則為準繩,勤跑現(xiàn)場,認真核對,不放過任何一個疑點,本著對從業(yè)各方高度認真負責的態(tài)度,經(jīng)過近一個月的努力,圓滿地完成了編制任務(wù)。

3-4月,參與今年要實施項目的前期核對、計算及招投標工作.

5月始,正式開展201*年項目的實施管理工作。在項目管理過程中,做到了首先認真領(lǐng)會設(shè)計、招標及合同文件精神;其次再深入施工現(xiàn)場,仔細勘察,嚴把質(zhì)量關(guān),把各項管理規(guī)定落到實處;最后是組織施工、監(jiān)理等參建各方互相學習、討論、總結(jié),在質(zhì)量、進度、安全管理上下功夫,不斷提高,使今年的項目管理上了一個新臺階。

我主要負責通營、連項目,通營、連項目的全過程建設(shè)管理工作并參與其他項目的驗收、總結(jié)。首先抓好各個項目的質(zhì)量控制點,做到事前控制,以點帶線,以線貫面,嚴把工序報驗關(guān):要求施工單位完善“三檢”制度,建筑物關(guān)鍵工序和路基、路面每個結(jié)構(gòu)層竣工面按分部、分項嚴格向監(jiān)理報驗;要求監(jiān)理落實好旁站、巡視工作,向業(yè)主絕對負責,保證自己先驗收合格后再向我們報驗;我們自己也堅決做到事必躬親,有驗必出,驗則必嚴,絕不滯后。其次落實好“三全”管理措施,從工地原材料、人員和設(shè)備進場及施工組織設(shè)計到各道工序優(yōu)化施工、現(xiàn)場變更到質(zhì)量簽證、交(竣)工驗收等,我自己基本上做到了常駐工地,在質(zhì)量、安全、進度上保證工程隨時處于受控狀態(tài),監(jiān)督好工程順利實施、如期交工。第三是核好工程量,嚴把變更關(guān),做好計量帳:對于量上變化的事,施工單位仔細測算、核對后報監(jiān)理,監(jiān)理必須現(xiàn)場審核無誤再報我們,我們接報后及時跑現(xiàn)場核對、審批再形成文件,就這樣層層把關(guān),確保從業(yè)各方共贏。

一年來,我在工作上,取長補短,虛心求教;在業(yè)務(wù)上,精益求精,務(wù)求實效;基本上做到了規(guī)范管理,使所管項目都是正常、有序進行,最終保質(zhì)保量的使其如期交工。

2、嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,提高管理效率,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高

一年以來,我積極開展自我批評工作,在實踐中不斷剖析自己,發(fā)現(xiàn)并改正缺點,譬如粗心、主觀能動性不夠、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病,我正在克服、改正。然后認真學習、努力工作,重管理,求實效,嚴謹、細致、腳踏實地。在日常工作、生活中,嚴格遵守本單位各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,謙虛謹慎,不斷改進工作方法,主動配合施工、監(jiān)理方的工作,積極監(jiān)督,熱情服務(wù);勤跑現(xiàn)場,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及時發(fā)現(xiàn)問題,防患于未然,如一些自己能當場處理的變更就現(xiàn)場解決,絕不拖延;對于現(xiàn)場可能出現(xiàn)的如設(shè)計上的遺漏、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等,如軟基處理、砼強度等,盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理,確保質(zhì)量;給監(jiān)理定崗定責,嚴格要求,發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理上的把控漏洞,立馬要求整改,全程監(jiān)控,絕不姑息。

3、不斷提高自身綜合素質(zhì),強化理論和業(yè)務(wù)學習,切實維護業(yè)主形象

首先加強專業(yè)知識學習,勇于鉆研,認真探索新工藝、新技術(shù),收集各類相關(guān)信息,提高工作效率,用先進的思想理念、踏實的工作作風,力求把工作做到最好。

其次,在工作中,吃苦在前、享樂在后,手勤、嘴勤、眼勤、腿勤,積極適應(yīng)施工現(xiàn)場各種環(huán)境,及時解決施工過程中存在的有關(guān)質(zhì)量、安全和進度等各方面的問題,精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察,努力提高管理水平。

第三、重視團隊精神,發(fā)揚集體主義作風,善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào),樹立全局觀念,做好本職工作。建管處所有管理技術(shù)人員通力協(xié)作,互通有無,共同開創(chuàng)項目管理新局面。公路項目管理貫通勘察設(shè)計、招投標工作到項目實施、交竣工驗收及決算、審計全過程,點多面廣,我們?nèi)耸稚,工作量大,這就更需要我們在工作中群策群力、分工合作,心往一處想,勁往一處使,擰成一股繩,不計較個人得失,把公路項目管理工作做扎實。象今年施工期間,處領(lǐng)導(dǎo)就多次組織我們管理人員在各自所管項目間自檢、互檢、交叉檢,從外業(yè)到內(nèi)業(yè)到施工、監(jiān)理資料,有競爭、有提高。

一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實踐“三個代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。身為業(yè)主,愿作表率,以身作則,帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平還不高,現(xiàn)代管理技能還不強。在工作方法上還需要更加扎實,更加細致,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,提高工作質(zhì)量;學無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能完善提高。我認為自己從思想認識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全處新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。也請領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。

斗轉(zhuǎn)星移,一年過去了,收獲頗豐,經(jīng)驗教訓各有多多。在今后的工作中,我會切實做到愛崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁,在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。

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