配送中心“培訓(xùn)月”活動(dòng)總結(jié)

晉中配送中心“培訓(xùn)月”活動(dòng)總結(jié)

根據(jù)公司、分公司的整體要求，晉中配送中心自1月份以來，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，緊張有序地組織全員開展“冬訓(xùn)”和“培訓(xùn)月”活動(dòng)，截止目前，共自行組織培訓(xùn)10場(chǎng)次，累計(jì)培訓(xùn)員工407人次。培訓(xùn)內(nèi)容覆蓋安全、生產(chǎn)、人事、財(cái)務(wù)等各崗位業(yè)務(wù)知識(shí)，特別是在“培訓(xùn)月”活動(dòng)期間，配送中心在組織參加公司、分公司各項(xiàng)培訓(xùn)的同時(shí)，結(jié)合具體問題開展了各類專項(xiàng)培訓(xùn)，真正做到了針對(duì)問題強(qiáng)化培訓(xùn)，明確解答了工作中遇到的難點(diǎn)、疑點(diǎn)問題�，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，有效開展培訓(xùn)活動(dòng)。晉中配送中心通過飛信征集、談話溝通的方式，提前征求了廣大司押人員的學(xué)習(xí)意向，根據(jù)征求來的意見，整理出了符合司押人員日常工作、綜合素質(zhì)、溝通技巧等需求的培訓(xùn)課件，使培訓(xùn)內(nèi)容有針對(duì)性，真正彌補(bǔ)員工的不足。

二、制定培訓(xùn)制度，確保培訓(xùn)達(dá)到預(yù)期效果。為保障“冬訓(xùn)”及“培訓(xùn)月”活動(dòng)的順利進(jìn)行，做到全員參與、全員學(xué)習(xí)、全員考評(píng)，晉中配送中心結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)分公司培訓(xùn)制度，制定了配送中心培訓(xùn)制度。在“冬訓(xùn)”和“培訓(xùn)月”活動(dòng)期間，對(duì)每項(xiàng)培訓(xùn)都嚴(yán)格考勤管理，對(duì)無故不參加培訓(xùn)的人員按曠工處理。為檢驗(yàn)各學(xué)員的學(xué)習(xí)效果，端正他們的學(xué)習(xí)態(tài)度，扭轉(zhuǎn)被動(dòng)學(xué)習(xí)的局面，晉中配送中心在每場(chǎng)培訓(xùn)結(jié)束前，都要對(duì)學(xué)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)提問，對(duì)回答問題不正確、不具體的，通過與調(diào)度人員的協(xié)調(diào)，安排下車學(xué)習(xí)，直到完全掌握培訓(xùn)內(nèi)容為止。

三、創(chuàng)新培訓(xùn)方式，調(diào)動(dòng)員工參培興趣。參培人員的學(xué)習(xí)積極性，是培訓(xùn)成功的關(guān)鍵所在，那么，如何提高員工的學(xué)習(xí)興趣，使培訓(xùn)達(dá)到良好的效果呢？在此次“培訓(xùn)月”活動(dòng)中，晉中配送中心考慮這一重點(diǎn)問題，摒棄以往傳統(tǒng)的“一言堂”培訓(xùn)方式，通過圍繞某一案例展開討論，有意識(shí)的邀請(qǐng)司押人員參與進(jìn)來，同時(shí)調(diào)動(dòng)司押人員講述發(fā)生在自己身邊的、與培訓(xùn)內(nèi)容相關(guān)的事例，來豐富課堂內(nèi)容，活躍課堂氣氛。通過培訓(xùn)方式的創(chuàng)新，司押人員的積極性被調(diào)動(dòng)起來了，逆反心理相對(duì)減弱，培訓(xùn)效果隨之增強(qiáng)。

四、克服困難，覆蓋全員。日常配送任務(wù)繁忙，人員集中難度較大，對(duì)于配送跨度涉及晉中、呂梁、陽泉、太原四大地區(qū)的晉中配送中心來說，將人員一次性集中實(shí)屬不易，為保障參培率達(dá)到100%，就必須采用集中、分散、補(bǔ)學(xué)等方式相結(jié)合的辦法。晉中配送中心在每場(chǎng)集中培訓(xùn)后，將培訓(xùn)課件打印出來，放在調(diào)度室，由各管理人員、值班人員監(jiān)督未參加集中培訓(xùn)的人員在晚收車后及時(shí)補(bǔ)學(xué)，以確保全員參與。

由于生產(chǎn)工作的需要，晉中配送中心在太原設(shè)有玉門溝生產(chǎn)點(diǎn)，在那里有18名司押人員長(zhǎng)期留守，考慮這18名員工不能正常參加培訓(xùn)，配送中心及時(shí)將每次培訓(xùn)課件轉(zhuǎn)發(fā)駐玉門溝的管理人員，由該人員在早放車時(shí)集中組織培訓(xùn)，另外，為避免遺漏，以飛信形式將培訓(xùn)的重點(diǎn)內(nèi)容發(fā)至每位司押人員，培訓(xùn)結(jié)束后，人事員再以電話形式抽查學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，對(duì)不合格的進(jìn)行下車再培訓(xùn)。

晉中配送中心

二○一二年三月十一日

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配送中心四月份工作小結(jié)

四月份，物流配送中心各項(xiàng)工作非常緊張、繁雜，各種不確定因素交織在一起，相關(guān)人員工作壓力加大。一是新招聘83名新員工由于不熟悉卷煙品牌，造成竄貨，張冠李戴；二是運(yùn)行初期，新老員工調(diào)配頻繁，崗位不穩(wěn)定因素增多；三是要保證新物流配送中心啟用和老的卷煙分揀操作模式同步運(yùn)行，互不影響，結(jié)果兩套同步運(yùn)行的模式都沒有出現(xiàn)任何問題，均保持有序、正常狀態(tài)。具體工作有以下幾個(gè)方面。

一、行政管理方面

1、擬定新物流配送中心相關(guān)規(guī)定、制度、辦法、考績(jī)考核、7s管理等制度。在試運(yùn)行過程中將會(huì)逐步調(diào)整完善。

2、安全管理工作。由于新物流仍有多家施工單位在正常進(jìn)出，給安全管理工作帶來了很大壓力。叉車、托盤搬運(yùn)車、自動(dòng)伸縮門，以及各種新設(shè)備的使用，新的員工有點(diǎn)陌生，良好的工作習(xí)慣一時(shí)尚未形成，這些都給安全管理工作帶來壓力。為了確保安全，我們采取了一系列措施：

一是在物流配送中心處于基建和各項(xiàng)設(shè)備調(diào)試階段，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員繁雜，工作交叉作業(yè)面大、點(diǎn)多、線廣，管理控制難度大的特點(diǎn)，及時(shí)組織人員擬訂各項(xiàng)安全管理規(guī)定和制度，確定行之有效的防范和管理措施。為強(qiáng)化人員管理，設(shè)計(jì)制作了各類權(quán)限出入證，有效地控制了非物流配送中心人員進(jìn)出聯(lián)合工房的頻率。啟用臨時(shí)監(jiān)控，重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)高架庫和分揀區(qū)監(jiān)管力度，杜絕卷煙失竊事故發(fā)生。

二是不斷加強(qiáng)對(duì)保安人員的培訓(xùn)力度，提升他們對(duì)警衛(wèi)目標(biāo)的防衛(wèi)監(jiān)管能力。綜合部專人負(fù)責(zé)，不定期對(duì)保衛(wèi)人員的能力水平進(jìn)行考核評(píng)估，及時(shí)提出相關(guān)管理要求和目標(biāo)，以達(dá)到物流配送中心各項(xiàng)安全管理指標(biāo)。

三是發(fā)揮監(jiān)控設(shè)備的功能，二十四小時(shí)不間斷監(jiān)控，輪流值班，對(duì)區(qū)域內(nèi)各種異常情況能及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)保安進(jìn)行溝通聯(lián)絡(luò)，實(shí)時(shí)處理，做到人機(jī)結(jié)合，努力使安全保衛(wèi)工作橫向到邊、縱向到底，確保聯(lián)合工房區(qū)域內(nèi)不留死角。

四是做好內(nèi)、外人員出入證登記、發(fā)放、收回、管理等工作,以及做好內(nèi)部幾千把鑰匙整理、歸類、管理工作。加強(qiáng)對(duì)240多人的行政管理。

3、食堂餐飲工作壓力大。自3月17日食堂開業(yè)以來，就餐人員由70-80人上升到目前200多人。由于新物流配送中心處于試運(yùn)行階段，工程掃尾工作、突發(fā)性工作不可預(yù)測(cè)，涉及臨時(shí)性增加就餐人員，有時(shí)候可達(dá)250人左右同時(shí)就餐。這給食堂工作帶來很大壓力，新辦食堂涉及的相關(guān)問題我們正想辦法進(jìn)一步完善,盡可能讓用餐人員滿意。

4、向全系統(tǒng)廣大客戶發(fā)放《告客戶書》38000份。讓廣大零售戶知道實(shí)施新的卷煙分揀模式，已經(jīng)由原手工防偽貼標(biāo)到條變?yōu)榧す獯虼a到條,改原３0條裝周轉(zhuǎn)箱配送升級(jí)為25條裝新型加蓋子、上鎖扣周轉(zhuǎn)箱配送。

5、制作印刷遷址新物流配送中心交通路線圖冊(cè)，交與營(yíng)銷中心發(fā)布給各工業(yè)企業(yè)。

6、新物流配送中心的門牌、標(biāo)識(shí)牌、地標(biāo)線路牌指示牌

仍在制作中。

7、新物流配送中心的統(tǒng)一工作服已經(jīng)制作完畢，擬制定全系物流配送人員工作服使用、回收管理辦法,定于4月底前全部發(fā)放到位。

二、員工招聘、調(diào)配及培訓(xùn)工作。

1、新物流中心各項(xiàng)準(zhǔn)備工作于201*年下半年開始,員工招聘工作于201*年10月開始，到201*年4月，共分四批。第一批5名,第二批14名,第三批54名,第四批10名,共招錄83名。全部按照要求,由人力資源管理處、監(jiān)察處、企業(yè)管理處、配送中心負(fù)責(zé)，在常熟人才市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)攤招聘,進(jìn)行筆試、面試、體檢、錄用、合同簽訂、試用等環(huán)節(jié)全部符合程序。目前這些人員仍在培訓(xùn)中。

2、接收老員88名,其中.4月6日接收常熟分揀、搬運(yùn)和

大車駕駛員35名,4月14日接收張家港分揀員4名,4月22日接收太倉分棟員7名,3月20日至4月25日分別從蘇州調(diào)入分揀員、搬運(yùn)工、行政駕駛員、大貨車駕駛員42名,到目前為止，新老員工171名巳全部進(jìn)入新的工作崗位,但不穩(wěn)定因素仍然存在,我們將密切關(guān)注。

三、設(shè)備調(diào)試及運(yùn)行情況。

本月初在德馬泰克、今天國(guó)際、中軟、信息中心等設(shè)備商、軟件商的相互協(xié)調(diào)、相互配合、相互支持下物流中心設(shè)備的運(yùn)行調(diào)試工作已全部順利完成，為實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)的分揀配送提供有力保障。

4月5日，完成A字揀選機(jī)的前期測(cè)試工作，300件測(cè)試

用假煙離場(chǎng)，送回專賣倉庫。

4月6日，常熟庫卷煙正式上線進(jìn)分揀線和暫存區(qū)暫存，同時(shí)1、2號(hào)A字機(jī)分揀機(jī)使用真煙進(jìn)行測(cè)試。

4月7日，常熟公司卷煙正式使用1、2號(hào)A字機(jī)分揀系統(tǒng)進(jìn)行分揀。

4月12日，太倉公司卷煙正式進(jìn)分揀線進(jìn)行分揀。4月13日，張家港公司卷煙正式進(jìn)分揀線分揀，同時(shí)啟用4條A字機(jī)分揀系統(tǒng)進(jìn)行分揀。

4月15日，電子標(biāo)簽1號(hào)線啟用。

4月18日，蘇州庫卷煙開始逐步往物流中心移庫。4月19日，電子標(biāo)簽2號(hào)線啟用。4月20日，電子標(biāo)簽2、3號(hào)線同時(shí)使用。

4月22日，電子標(biāo)簽1、2、3號(hào)線同時(shí)使用，至此7條分揀線全面上線試運(yùn)行。

4月23日，蘇州庫卷煙全部移庫至物流中心。

4月25日，蘇州全系統(tǒng)訂單將全部進(jìn)入7條線分揀到戶,實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)1庫制集收貨儲(chǔ)存,集中分揀,集中配送,中轉(zhuǎn)對(duì)接。

在4月7日開始試運(yùn)行過程中也曾出現(xiàn)這樣和那樣問題，在常熟、太倉、張家港三個(gè)單位15萬條進(jìn)入系統(tǒng)分揀初期，一是數(shù)字出問題，加班到凌晨3點(diǎn)予以解決；二是4月13日，張家港50000條進(jìn)入系統(tǒng)分揀，由于員工業(yè)務(wù)不熟練，將卷煙放錯(cuò)滑槽造成卷煙品種搞錯(cuò)，拉到張家港后又運(yùn)回來開箱核對(duì)，吸取了教訓(xùn)；三是4月18日系統(tǒng)出錯(cuò)，工作人員加班到凌晨1點(diǎn)予以解決。這些問題的出現(xiàn)在系統(tǒng)運(yùn)行初是正常的，總的來

看，出現(xiàn)問題主要有幾個(gè)原因：一是新系統(tǒng)運(yùn)行過程發(fā)生故障；二是打碼到條出錯(cuò)，是設(shè)備調(diào)試參數(shù)未正式確定所致；三是員工對(duì)卷煙品規(guī)不熟悉，操作起來束手束腳，忙中出錯(cuò)。

四、卷煙對(duì)接中轉(zhuǎn)工作。

1、4月1日，組織召開全系統(tǒng)中轉(zhuǎn)站負(fù)責(zé)人及送貨組長(zhǎng)會(huì)議，布置中轉(zhuǎn)對(duì)接配送到戶涉及的相關(guān)工作。討論托盤、周轉(zhuǎn)箱、箱蓋鎖扣、捆扎帶管理、回收、點(diǎn)驗(yàn)、登記工作，以及送貨線路編排、周轉(zhuǎn)箱順序碼垛等問題。

2、做好15輛大貨車調(diào)度工作，確保當(dāng)天和次日早上送貨到位。

昆山配備3輛大貨車，當(dāng)天揀選當(dāng)天發(fā)貨，商品送到中轉(zhuǎn)站返回。

太倉配備2輛大貨車，當(dāng)天揀選當(dāng)天發(fā)貨，商品送到中轉(zhuǎn)站返回。

蘇州配備5輛大貨車，當(dāng)天揀選，17點(diǎn)左右發(fā)貨，送到蘇州新區(qū)倉庫，次日卸貨返回。

吳江配備2輛大貨車，當(dāng)天揀選，次日早上6點(diǎn)發(fā)車至吳江返回。

張家港配備3輛大貨車，當(dāng)天揀選，當(dāng)天送到中轉(zhuǎn)站。如果對(duì)接大車調(diào)配不過來，適當(dāng)調(diào)整對(duì)接時(shí)間。

常熟當(dāng)天揀選，次日一級(jí)配送到戶。

正常銷售需要15輛大貨車和調(diào)配1輛大依維柯配送尾托盤周轉(zhuǎn)箱。在高峰時(shí)期超過1700大箱需要20輛大貨車對(duì)接配送。我們將在不增加大車的基礎(chǔ)上合理調(diào)配現(xiàn)有車輛，采取當(dāng)天和

次日對(duì)接，確保二級(jí)配送到位。

3、近期配送過程中,送貨部認(rèn)真收集一級(jí)配送和中轉(zhuǎn)對(duì)接以及客戶反映的意見和建議有六個(gè)方面:

一是周轉(zhuǎn)箱內(nèi)同品規(guī)卷煙無順序擺放；二是卷煙打碼偏淡；三是送貨標(biāo)簽上卷煙品名不夠細(xì)化；四是對(duì)接托盤上的捆扎帶扣子方向應(yīng)統(tǒng)一朝外；五是對(duì)接托盤上的周轉(zhuǎn)箱碼垛按豎向順序；六是周轉(zhuǎn)箱碼垛過高,有些工作正在調(diào)試改進(jìn)過程中,請(qǐng)各單位配合做好客戶解釋工作。

五、認(rèn)真做好接待工作。

六、做好物流配送中心宣傳報(bào)道工作。七、做好各項(xiàng)后勤保障工作。

五月份工作安排

1、加強(qiáng)行政管理。隨著物流工程建設(shè)接近尾聲，行政管理工作非常重要，必須突出制度化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，突出用制度管人、管物，注重狠抓新物流配送中心的勞動(dòng)紀(jì)律。分班組考勤、考核，統(tǒng)一刷卡上下班。加強(qiáng)新員工對(duì)煙草物流配送的認(rèn)知，宣傳貫徹“永無止息地追求一流”的企業(yè)文化理念。抓良好習(xí)慣的養(yǎng)成，將外在的制約變成內(nèi)在的自覺，提高管理質(zhì)量，提升物流中心整體管理水平，展示良好形象。

2、加強(qiáng)安全管理。一是庫區(qū)管理精細(xì)化，橫向到底縱向到邊不留死角，有安全出入口嚴(yán)格監(jiān)管到位。二是加物流中心全區(qū)域范圍內(nèi)的車輛進(jìn)出、人員進(jìn)出、物品進(jìn)出登記管理工作，東大門設(shè)收發(fā)貨進(jìn)出專用通道，南大門設(shè)內(nèi)部車輛、外來車輛、員工進(jìn)出專用通道,并分別設(shè)置外來車輛停場(chǎng),物流中心大貨車

專用停車場(chǎng),省內(nèi)外工業(yè)公司大貨車專用停車場(chǎng),員工摩托車、電瓶車、自行車專用停車場(chǎng),依維柯送貨車、私家車地下車庫專用停車場(chǎng),并制定相關(guān)管理辦法，建立會(huì)客登記準(zhǔn)入等。

3、進(jìn)一步加后勤管理,保障各項(xiàng)工作順利開展,食堂管理工作要做到更加細(xì)致、更加安全、更加周到,保證員工滿意。

4、配合財(cái)務(wù)處做好資產(chǎn)接收、登記管理工作。

5、配合人事處做好20名員工的清退工作,以及辦理相關(guān)手續(xù)。

6、處理3000多塊舊托盤和30000多只舊周轉(zhuǎn)箱置換新型托盤。

7、參加省公司商業(yè)系統(tǒng)物流員崗位標(biāo)準(zhǔn)教材編寫工作。8、5月7日左右，德馬泰克公司原計(jì)劃爬坡結(jié)束，但我司必須根據(jù)實(shí)際情況才能決定做好移交手續(xù)。

9、協(xié)助今天國(guó)際公司做好各崗位人員培訓(xùn)工作，同時(shí)繼續(xù)優(yōu)化各類報(bào)表信息采集和上報(bào)工作。

10、根據(jù)1個(gè)月的試運(yùn)行情況，結(jié)合營(yíng)銷中心的銷售計(jì)劃優(yōu)化貨位分配。

11、配合人事處、企管處對(duì)新物流中心各操作瓶頸崗位進(jìn)行工作評(píng)估,提供可行定崗、定級(jí)依據(jù)(完成定崗、定員辦理崗位變動(dòng)手續(xù))。

12、各班組長(zhǎng)制定各崗位操作流程，明確每天的工作內(nèi)容,并擬定出可行的績(jī)效考核辦法。

13、繼續(xù)狠抓安全教育，讓駕駛員時(shí)刻保持“警鐘長(zhǎng)鳴，安全第一”的思想意識(shí)；

14、加強(qiáng)送貨部車輛管理，繼續(xù)實(shí)行三查管理和工作日志制度，車輛衛(wèi)生與駕駛員考核掛鉤；

15、做好與中轉(zhuǎn)站在對(duì)接時(shí)間上的協(xié)調(diào)工作；

物流配送中心二一一年四月二十二日8

友情提示：本文中關(guān)于《配送中心“培訓(xùn)月”活動(dòng)總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，配送中心“培訓(xùn)月”活動(dòng)總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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