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機械課程設(shè)計心得

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 16:19:39 | 移動端:機械課程設(shè)計心得

機械課程設(shè)計心得

機械課程設(shè)計心得

經(jīng)過緊張而辛苦的四周的課程設(shè)計結(jié)束了,看著自己的設(shè)計。即高興又擔(dān)憂,高興的是自

己的設(shè)計終于完成啦,擔(dān)憂的是自己的設(shè)計存在很多的不足。

課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練,著是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不少的過程.”千里之行始于足下”,通過這次課程設(shè)計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設(shè)計,學(xué)會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ).

我們的課程設(shè)計題目是:設(shè)計膠帶輸送機的傳動裝置(如右圖所示)工作年限是10年工作環(huán)境多飛塵滾筒圓周力F是1500牛帶速v是1.6米每秒滾筒直徑D是250毫米滾筒長度L是600毫米

在這次課程設(shè)計中我們共分為了8個階段:1、設(shè)計準(zhǔn)備工作2、總體設(shè)計3、傳動件的設(shè)計計算4、裝配圖草圖的繪制5、裝配圖的繪制6、零件工作圖的繪制7、編寫設(shè)計說明書8、答辯

在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后,在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇,雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數(shù)我還是選錯了,不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應(yīng)該考慮電機的價格、功率及在設(shè)計時所要用到的傳動比來進行選擇,特別要注意方案的可行性經(jīng)濟成本。

在傳動比分配的過程中,我一開始分配的很不合理,把減速機的傳動比分成了4,最后導(dǎo)致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始,重新分配。我們再分配傳動比的時候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定后就開始進入我們這次課程設(shè)計的重點了:傳動設(shè)計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的熱心講解和指導(dǎo)下,明白了傳動設(shè)計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成,特別一些數(shù)據(jù)的選擇和計算一定要合理。當(dāng)齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設(shè)計和按齒根彎曲強度計算,最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數(shù)。

這次設(shè)計中最后一個難點就是軸的設(shè)計了,在兩位老師的細心指導(dǎo)下,我采取了邊畫邊算的方法,確定了低速和高速軸后又分別進行了校核,在這個環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個難點,由于材料力學(xué)沒怎么學(xué)好導(dǎo)致計算遇到了麻煩,這也充分的體現(xiàn)了知識的連貫性和綜合性。在平時的學(xué)習(xí)中任何一個環(huán)節(jié)出了問題都將會給以后的學(xué)習(xí)帶來很大的麻煩。

在計算結(jié)束后就開始了畫圖工作,由于大一的時候就把制圖學(xué)了,又學(xué)了電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿著制圖書復(fù)習(xí)回顧,導(dǎo)致耽誤了許多時間,通過這次的課程設(shè)計我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要,要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬。在畫圖過程中,我們應(yīng)該心細,特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,只有這樣才能做出好的圖。

說實話,課程設(shè)計真的有點累.然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟.通過課程設(shè)計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細致.課程設(shè)計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導(dǎo),想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任,想到世界上因為某些細小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養(yǎng)成一種高度負責(zé),認真對待的良好習(xí)慣.這次課程設(shè)計使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練.短短三周是課程設(shè)計,使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足,幾年來的學(xué)習(xí)了那么多的課程,今天才知道自己并不會用.想到這里,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設(shè)計確實使我你有收獲了.老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信.

最后,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒了我,是您的敬業(yè)精神感動了我,是您的教誨啟發(fā)了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀.今天我為你們而驕傲,明天你們?yōu)槲叶院?/p>

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機械設(shè)計課程設(shè)計感想

機械設(shè)計的最后一個環(huán)節(jié)是課程設(shè)計,在這里首先向楊賀緒老師和張春蘭老師表示感謝,感謝你們一個月以來的辛勤指導(dǎo)。

重大意義為了積極響應(yīng)寧夏理工學(xué)院發(fā)展目標(biāo),學(xué)校本科人才培養(yǎng)總體目標(biāo)是:培養(yǎng)和造就符合科技、經(jīng)濟和社會發(fā)展要求的德智體美全面發(fā)展,勤奮踏實、基礎(chǔ)扎實、知識面寬、實踐創(chuàng)新能力強,樹立社會主義核心價值體系,秉承中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)美德,視野廣闊的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

下面由我先來做一個簡單的回顧

一機械設(shè)計課程設(shè)計是高等工業(yè)學(xué)校多數(shù)專業(yè)第一次較為全面的

機械設(shè)計訓(xùn)練,是機械設(shè)計課程的最后一個重要的教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是:

(1)通過課程設(shè)計使學(xué)生綜合運用機械設(shè)計基礎(chǔ)課程及有關(guān)先修課程的知識,起到鞏固、深化、融會貫通及擴展有關(guān)機械設(shè)計方面知識的作用,樹立正確的設(shè)計思想。

(2)通過課程設(shè)計的實踐,培養(yǎng)學(xué)生分析和解決工程實際問題的能力,使學(xué)生掌握機械、機械傳動裝置或簡單機械的一般設(shè)計方法和步驟。

(3)提高學(xué)生有關(guān)設(shè)計能力,使學(xué)生熟悉設(shè)計資料(手冊、圖冊等)的使用,掌握經(jīng)驗估算等機械設(shè)計的基本技能。二課程設(shè)計題目

機械設(shè)計課程設(shè)計的題目一般選擇通用機械的傳動裝置,如下圖所示。傳動裝置是一般機械中不可缺少的組成部分,其設(shè)計內(nèi)容主要包括機械設(shè)計課程中學(xué)過的主要零部件,也涉及到機械設(shè)計的一般問題,適合學(xué)生目前的知識水平,能達到課程設(shè)計的目的。2、課程設(shè)計的內(nèi)容

(1)擬定、分析傳動裝置的設(shè)計方案。

(2)選擇電機、計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)。

(3)進行傳動件的設(shè)計計算,校核。(4)繪制減速器裝配圖。(5)繪制零件工作圖。(6)編寫設(shè)計計算說明書。三課程設(shè)計任務(wù)

要求在三周(201*年12月1日~201*年1月1日)內(nèi)60學(xué)時完成一下任務(wù):

(1)繪制減速器裝配圖1張(用A1或A0)。(2)繪制零件工作圖2張(齒輪、軸A3)。

(3)編寫設(shè)計計算說明書1份,約4000字(統(tǒng)一格式A4紙書寫)。

作為一名機械設(shè)計制造及自動化大三的學(xué)生,我覺得能做類似的課程設(shè)計是十分有意義,而且是十分必要的。在已度過的大三的時間里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面,如何去鍛煉我們的實踐面?如何把我們所學(xué)到的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識用到實踐中去呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設(shè)計的過程中,我感觸最深的當(dāng)數(shù)查閱大量的設(shè)計手冊了。為了讓自己的設(shè)計更加完善,更加符合工程標(biāo)準(zhǔn),一次次翻閱機械設(shè)計手冊是十分必要的,同時也是必不可少的。我們是在作設(shè)計,但我們不是藝術(shù)家。他們可以拋開實際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據(jù)可依.有

理可尋,不切實際的構(gòu)想永遠只能是構(gòu)想,永遠無法升級為設(shè)計。這次關(guān)于帶式運輸機上的單級直齒圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計是我們真正理論聯(lián)系實際、深入了解設(shè)計概念和設(shè)計過程的實踐考驗,對于提高我們機械設(shè)計的綜合素質(zhì)大有用處。通過兩個星期的設(shè)計實踐,使我對機械設(shè)計有了更多的了解和認識.為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ).

機械設(shè)計是機械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門綜合性相當(dāng)強的技術(shù)課程,它融《機械原理》、《機械設(shè)計》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《互換性與技術(shù)測量》、《工程材料》、《機械設(shè)計(機械設(shè)計基礎(chǔ))課程設(shè)計》等于一體。

這次的課程設(shè)計,對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想、訓(xùn)練綜合運用機械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實際反應(yīng)和解決工程實際問題的能力,鞏固、加深和擴展有關(guān)機械設(shè)計方面的知識等方面有重要的作用。由于時間緊迫,所以這次的設(shè)計存在許多缺點,比如說箱體結(jié)構(gòu)龐大,重量也很大。齒輪的計算不夠精確等等缺陷,我相信,通過這次的實踐,能使我在以后的設(shè)計中避免很多不必要的工作,有能力設(shè)計出結(jié)構(gòu)更緊湊,傳動更穩(wěn)定精確的設(shè)備。本次設(shè)計得到了指導(dǎo)老師的細心幫助和支持。

作為一名專業(yè)學(xué)生掌握一門或幾門制圖軟件同樣是必不可少的,由于本次大作業(yè)雖然沒有用到caxa制圖,但是我想更加有效率的制圖,我們必須熟練的掌握它。

雖然過去從未獨立應(yīng)用過它,但在學(xué)習(xí)的過程中帶著問題去學(xué)我發(fā)現(xiàn)效率好高,記得剛開始學(xué)caxa時覺得好難就是因為我們沒有把自己放在使用者的角度,單單是為了學(xué)而學(xué),這樣效率當(dāng)然不會高。邊學(xué)邊用這樣才會提高效率,這是我作本次課程設(shè)計的第二大收獲。但是由于水平有限,難免會有錯誤,還望老師批評指正。這次的課程設(shè)計,對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想、訓(xùn)練綜合運用機械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實際反應(yīng)和解決工程實際問題的能力,鞏固、加深和擴展有關(guān)機械設(shè)計方面的知識等方面有重要的作用。

本次設(shè)計得到了指導(dǎo)老師的細心幫助和支持。衷心的感謝老師的指導(dǎo)和幫助。

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