武裝押運反搶預(yù)案

押運反搶預(yù)案

（一）

預(yù)案內(nèi)容：晚接勤務(wù)遇群眾橫穿交接現(xiàn)場參加人員：一標準押運車組、一名群眾具體演練內(nèi)容：

場景1：201*年*月*日，建設(shè)銀行新洲支行YY***車組執(zhí)行**網(wǎng)點的早送任務(wù)，當鈔車到達網(wǎng)點門口時，車長下車指揮倒車，鈔車到達指定位置后，兩名武裝押運員迅速下車，依托有利地形警戒位置，駕駛員待車組成員下車后迅速關(guān)好車門并鎖上中控鎖，同時注意觀察四周情況。

要求：武裝押運員精神面貌要好，同時站位警戒和持槍姿勢規(guī)范、標準，具有威懾力。

場景2：開始交接后，車長熟練打開后鈔箱門裝卸款箱。這時，一名身高約180cm，藍色棒球帽，上身著灰色T恤衫，下身著黑色休閑褲的男子左手插在褲袋中，正在向押運警戒范圍靠近，到達警戒區(qū)域邊緣。

要求：駕駛員觀察到情況后鳴笛示警，提醒車下武押隊員與車長，武押隊員同時觀察到情況后馬上做出反應(yīng)，用文明語言口頭或用規(guī)范手勢制止其繼續(xù)前行，如：右手持槍，左手手掌向前立起做出止步手勢，口頭向該群眾發(fā)出警告：我們正執(zhí)行特殊勤務(wù)，請繞行，并立即處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，另一武押隊員提高警惕，觀察四周動向，處于臨戰(zhàn)狀態(tài)中。

情況1：該男子聽到武押隊員警告后停步繞行，沒有再接近交接現(xiàn)場，兩名武押隊員處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，保持警惕，車長迅速裝卸款箱及辦理交接手續(xù)，車組隊員完成任務(wù)后按車長、武押隊員的順序依次上車，最后一名武押隊員檢查鈔箱鎖是否鎖好后背向鈔車警惕四周動向掩護其他隊員上車，待前兩名隊員上車后迅速上車鎖好車門，駕駛員立即駕駛鈔車駛離交接現(xiàn)場。

情況2：該男子聽到警告后充耳不聞堅持要橫穿交接現(xiàn)場，相應(yīng)的武押隊員不得與其發(fā)生語言及肢體沖突，再經(jīng)過最后警告的同時，車長馬上停止交接，立即反鎖好后鈔箱門，讓該男子通過，整個過程中兩名武押隊員要處于緊張的臨戰(zhàn)狀態(tài)，密切觀察該男子動向，保持與其之間的距離，不得發(fā)生任何沖突，待該男子通過后車長迅速完成款箱裝卸和交接手續(xù)，車組隊員完成任務(wù)后按車長、武押隊員的順序依次上車，最后一名武押隊員檢查鈔箱鎖是否鎖好后背向鈔車警惕四周動向掩護其他隊員上車，待前兩名隊員上車后迅速上車鎖好車門，駕駛員立即駕駛鈔車駛離交接現(xiàn)場。押運反搶預(yù)案

（二）

預(yù)案內(nèi)容：早送晚接勤務(wù)中遇犯罪分子武裝襲擊參加人員：一標準押運車組、兩名犯罪分子具體演練內(nèi)容：

場景1：201*年*月*日，農(nóng)商銀行新洲支行YY***車組執(zhí)行**支行的早送（晚接）勤務(wù)。當鈔車到達網(wǎng)點門口時，車長下車指揮倒車，鈔車到達指定位置后，兩名武裝押運員迅速下車，依托有利地形警戒位置，駕駛員待車組成員下車后迅速關(guān)好車門并鎖上中控鎖，同時注意觀察四周情況。

要求：武裝押運員精神面貌要好，同時站位警戒和持槍姿勢規(guī)范、標準，具有威懾力。

場景2：開始交接后，車上熟練的打開后鈔箱門裝卸款箱，兩名男子從鈔車前的左右兩個方向向警戒范圍靠近。男子甲身高約175cm，頭戴灰色棒球帽，上身著淺藍色襯衣，下身著黑色西褲，且雙手插于褲袋中正在向武押甲站位區(qū)域靠近；男子乙身高約170cm，上身著白色休閑衫，下身著藍色運動褲向武押乙站位區(qū)域靠近。突然，兩名男子同時從口袋中掏出手槍向兩名武押隊員開槍。

處理情況：槍聲響起，兩名武押隊員迅速將子彈上膛并開槍反擊，迅速找好掩體并依托有利地形做出更有效的反擊。車長迅速鎖好后鈔箱門鎖，保管好鑰匙，拍響后鈔箱門示意駕駛員迅速駕車離開現(xiàn)場，同時指揮戰(zhàn)斗并快速移動，護衛(wèi)未入車廂的銀行款箱。駕駛員在迅速離開現(xiàn)場的同時，啟動車內(nèi)的報警系統(tǒng)，向指揮室報告準確的鈔車方位、犯罪分子人數(shù)、體貌特征及使用武器情況，并將鈔車開至最近的公安機關(guān)或安全地帶等候命令。

交戰(zhàn)結(jié)果：武押甲左臂受傷，并擊斃犯罪分子甲；武押乙開槍打傷犯罪分子乙并將其生擒；車長保護未入鈔箱的銀行款箱兩個。

押運反搶預(yù)案

（三）

預(yù)案內(nèi)容：中調(diào)任務(wù)中遇犯罪分子武裝襲擊

參加人員：一標準押運車組、兩名犯罪分子、一銀行業(yè)務(wù)員具體演練內(nèi)容：

場景1：201*年*月*日，工行新洲支行YY***車組執(zhí)行**武商量販店的中調(diào)任務(wù)。車長下車指揮倒車，鈔車到達指定位置后，兩名武裝押運員迅速下車，依托有利地形警戒位置，駕駛員待車組成員下車后迅速關(guān)好車門并鎖上中控鎖，同時注意觀察四周情況。車長和銀行業(yè)務(wù)員在武押隊員的護衛(wèi)下進入收現(xiàn)網(wǎng)點。

要求：武押隊員站位警戒、行進過程中的持槍姿勢規(guī)范、標準，精神面貌要好，具有威懾力。

場景2：車長提著裝有現(xiàn)金的款箱和銀行業(yè)務(wù)員從**武商量販店出來，兩名武押隊員一前一后，護衛(wèi)款箱和人員行進，這時兩名男子駕駛一輛銀灰色摩托車從護衛(wèi)隊列的右邊方向疾馳而來。駕駛員男子甲身高約170cm,頭戴黑色頭盔，上身著黑色T恤衫，下身著藍色牛仔褲，后座的男子乙身高約165cm，全身著一套藍白相間的運動服。摩托車加速向提著款箱的車長沖過來后，車長躲避不及被撞倒在地，男子乙從車上跳下，搶過款箱后朝馬路對面逃竄，男子甲則駕駛摩托車向前正東反向加速逃竄。處理情況：武押甲迅速將子彈上膛并開槍射擊，將駕駛摩托車的男子甲當場擊斃，車長和武押乙迅速做出反應(yīng)，追上男子乙，通過一番搏斗后將其制服，并奪回款箱。駕駛員觀察到情況后迅速駕車到達現(xiàn)場，同時快速啟動車內(nèi)報警系統(tǒng)，向指揮室報告準確的鈔車方位，犯罪分子的人數(shù)、體貌特征及武器使用情況，車長與武押乙將款箱轉(zhuǎn)移到趕來接應(yīng)的鈔車內(nèi)。

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武裝守押突發(fā)事件處置預(yù)案一、組織機構(gòu)二、實施要求三、處置原則四、處置方案五、處置預(yù)案

守庫處置預(yù)案(附表一)押運處置預(yù)案(附表二)

編號：ZBW09-201版本/修訂：A/O根據(jù)當前的社會治安狀況，針對犯罪分子搶劫押運車的重大案件日漸增多的現(xiàn)狀，為了貫徹執(zhí)行"預(yù)防為主、防打結(jié)合,確保重點、打擊敵人"的方針，確保金庫與押運車安全，做到萬無一失，特制定本方案。

一、組織機構(gòu)(一)總指揮長:(1人)(二)副總指揮長:(2人)(三)指揮部:(3人)二、實施要求

(一)凡執(zhí)行押運任務(wù)必須明確負責人，負責整個押運過程的安全指揮工作。

(二)臨時指揮小組的負責人,在執(zhí)行任務(wù)中要以身作則，帶領(lǐng)全體人員切實實施本方案，并把每次完成任務(wù)的情況及時向分公司領(lǐng)導如實匯報。

(三)各車要根據(jù)本方案，結(jié)合實際情況和押運路線詳細制定出切實可行的實施細則，做到精心組織，周密部署。

(四)全體保安員要服從命令，聽從指揮，切實加強組織紀律性，團結(jié)一致，確保押運安全。(五)做好押運任務(wù)的保密工作。

(六)平時一定要做好押運車輛的維護保養(yǎng)工作，確保車況良好。

(七)全體人員要時刻提高警惕，一旦遇到歹徒搶劫能夠立即有組織、有計劃地行動起來,攻得上，守得住，做到頭腦清醒，沉著機智，勇敢頑強,既保存自己，又保障押運物品安全，既不誤傷群眾，又能準確地打擊歹徒。

(八)實行雙人以上武裝押運，帶足彈藥，帶好七證，穿好防彈衣，戴好頭盔，配帶好通訊工具(手機、車載電話、對講機)，熟悉本單位和沿途就近報警電話號碼，作好出發(fā)前的各項準備工作。編制/日期：批準/日期：頁碼：第1頁共6頁

武裝守押突發(fā)事件處置預(yù)案(九)押運途中就餐時，每輛車上須留二人警戒，輪流就餐，以防歹徒乘機搶劫。

編號：ZBW09-201版本/修訂：A/O(十)押運途中一旦發(fā)生意外，押運安全負責人應(yīng)迅速通知全體押運人員，迅速做好處理突發(fā)事件的準備，并向"110"報警，同時向公司領(lǐng)導報告，說明突發(fā)事件發(fā)生的時間、方位、地點、歹徒人數(shù)、典型特征、使用的武器(兇器)、逃跑方向等簡要情況，如有必要可請求協(xié)助支援。

(十一)分公司要建立押運專項登記本，把每次押運途中的情況登記備案。

(十二)當金庫遭到犯罪分子搶劫和守庫保安員遭到歹徒襲擊時，守庫保安員應(yīng)機智勇敢，沉著應(yīng)戰(zhàn)，并及時向110報警和報告分公司領(lǐng)導。

三、處置原則

(一)快速反應(yīng)、及時到位原則。根據(jù)突發(fā)事件的特點，堅持以快制快，做到信息快、決策快、人員反應(yīng)快、工作到位快。

(二)確保重點、減少損害原則。根據(jù)突發(fā)事件涉及的范圍，采取有效措施，保證生命、重點財物和要害設(shè)施的安全。

(三)因事施策、區(qū)別對待原則。根據(jù)突發(fā)事件的具體情況,機智靈活地采取不同的對策,力求達到最佳的處置效果。

(四)控制局勢，爭取外援原則。根據(jù)突發(fā)事件的發(fā)展態(tài)勢，在自身沒有十分把握和足夠能力處置而又有條件爭取外援的情況下，一方面竭力控制事態(tài)進一步發(fā)展，另一方面積極爭取周圍一切可以利用的支援。

(五)獨立處置、高度負責原則。根據(jù)突發(fā)事件的復(fù)雜因素，在來不及向上級報告和無法求援的情況下，應(yīng)該以對國家財產(chǎn)和員工人身安全高度負責的精神，臨危不懼，沉著處置。事后及時向上級報告情況。

(六)依法辦事、講究政策原則。根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)，應(yīng)堅持以法律法規(guī)和政策規(guī)定為依據(jù)，正確判斷事件性質(zhì)，正確劃分是非界限，正確實施處置措施。

四、處置方案

(一)守庫突發(fā)事件處置方案

1、遇歹徒在守庫室、過道、金庫周圍打洞?鋸窗或鐵欄桿時:(1)值班人員應(yīng)細心觀察，謹慎判明情況，確認是歹徒所為時?要迅速舉槍推彈上膛，先口頭、后鳴槍警告，同時拉響報警器。(2)堅守崗位，做好戰(zhàn)斗準備?決不能盲目離開守庫室?謹防歹徒的"調(diào)虎離山"計。(3)立即向"110"報警，并將情況報告分公司領(lǐng)導。

2、遇歹徒持炸藥包進行破壞時:

(1)判明歹徒向守庫、過道、金庫等處投擲炸藥包時，守庫人員要迅速查明情況(炸藥包大小、導火頁碼：第2頁共6頁

武裝守押突發(fā)事件處置預(yù)案編號：ZBW09-201版本/修訂：A/O索長短、爆炸方式等)。(2)發(fā)揚不怕犧牲的精神，眼疾手快地將炸藥包轉(zhuǎn)投出去，并及時鳴槍警告，拉響報警器。(3)利用地形、地物迅速臥倒隱蔽自己，另一名守庫人員應(yīng)積極協(xié)同配合，共同打擊歹徒的暴力行為，確保金庫安全。(4)與此同時應(yīng)及時向"110"報警和分公司領(lǐng)導報告情況。

3、若遇歹徒向金庫施放毒氣時:

(1)值班人員應(yīng)迅速拿毛市或衣褲，用水浸濕，蒙住鼻子，打開報警器，利用有利地形，按照公安部槍支使用規(guī)定，對歹徒實施射擊。(2)迅速打開窗子通風，及時向"110"報警和分公司領(lǐng)導報告情況。

4、遇歹徒已竄入我守庫室時:

(1)值班人員應(yīng)沉著冷靜，拉口向報警器并迅速將子彈上膛，按照公安部槍支使用規(guī)定，對歹徒實施射擊。(2)在來不及開槍時，兩名守庫員應(yīng)齊心協(xié)力，利用掌握的擒敵技術(shù)，制服歹徒。(3)及時向"110"報警和分公司領(lǐng)導報告。

5、歹徒劫持管庫員時:

(1)所有保安員應(yīng)迅速持武器趕赴現(xiàn)場，立即封鎖事發(fā)地點，設(shè)法穩(wěn)住歹徒，令其放下武器。(2)及時向"110"報警和分公司領(lǐng)導報告。(3)分散歹徒注意力，視情待機制敵。

6、如遇公安或上級部門夜間查崗、查庫時:不要隨意開門，應(yīng)用應(yīng)急燈隔門窗欄桿看清來者人數(shù)及體貌特征，按規(guī)定查驗"三證""一陪"，確認手續(xù)完備后，方可讓來者進入守庫室。嚴防犯罪分子冒充我公安和上級主管部門人員進入守庫值班室。("三證"即身份證、工作證、檢查證;"一陪"即有分公司和銀行保衛(wèi)專干陪同)

(二)押運突發(fā)事件處置方案

1、遇到伏擊搶劫時:伏擊是犯罪團伙有預(yù)謀、有組織的對運鈔車輛強行進行搶劫。因此，當遭到突然襲擊時，押運人員應(yīng)沉著冷靜、英勇頑強，充分利用武器進行還擊，并采取有效措施迅速脫離伏擊區(qū)。

(1)當突然遭到火力襲擊時，應(yīng)積極采取有效措施，靈活機智地利用手中武器因地制宜組織還擊。(2)當歹徒攔截車輛時，駕駛員不要停車，加大油門強行通過，迅速向110報警并報告分公司。(3)迅速判明犯罪團伙的人數(shù)、位置、武器等情況。(4)運鈔車被迫停車時，應(yīng)將車輛停在便于掩護和易守難攻的地點，押運員借用車輛和有利地形的依托，運用手中武器向歹徒鳴槍警告和進行正當防衛(wèi)。(5)犯罪團伙實力較強，不能制服時，應(yīng)一方面組織人員進行還擊擺脫險境，另一方面應(yīng)迅速派人或利用通訊工具與當?shù)毓�安部門取得聯(lián)系，并堅持到增援人員的到來。(6)當歹徒多時，可搶占有利地形組織有效反擊，一方面組織突圍到安全地帶，若無法突圍時，應(yīng)設(shè)法報告當?shù)毓�安部門或向附近單位請求援助?同時要堅持做到"人在錢箱在"，給予犯罪分子應(yīng)有的打擊。(7)當歹徒截車搶劫時，應(yīng)集中力量打擊持槍頁碼：第3頁共6頁

武裝守押突發(fā)事件處置預(yù)案和對我方威脅最大的目標。

2、押運途中遇到有人攔車時的處置方法:

編號：ZBW09-201版本/修訂：A/O(1)押運車運鈔途中，司機不能隨意停車與攔車人打招呼。無論任何人攔車，運鈔車應(yīng)與攔車人保持一定的距離，避免攔車人或其他人接近押運車。(2)迅速判斷攔車人是群眾還是不法分子。(3)當判明是不法分子攔車時，應(yīng)立即口頭告誡，鳴槍警告，同時加大油門強行通過。(4)當罪犯不聽警告還要威脅或繼續(xù)進行搶劫時，按照公安部槍支使用規(guī)定制服歹徒，事后立即報告分公司領(lǐng)導和公安部門。(5)當判明罪犯實力較強時，在保證錢箱(重要憑證或貴重物品)、押運車和隊員安全的前提下，盡可能抓獲犯罪分子;或者迅速脫離險區(qū)，并向當?shù)毓�安部門報告。

3、遇車禍時:發(fā)生車輛事故是最易被歹徒乘機搶劫的險情?也是犯罪分子制造車輛事故截車搶劫的常用手段之一，因此當發(fā)生車禍后，應(yīng)視車輛事故情況迅速進行正殉處理。

(1)保護好現(xiàn)場，勸解群眾不要圍觀，嚴防歹徒乘機搶劫。(2)視車禍情況，向公安交通部門和分公司報告事故發(fā)生的時間、地點及人員傷亡、車輛損壞情況。如是輕微事故，向交警或交通管理人員出示證件，說明情況，待查驗完畢后，留下證件迅速起程，由指派的專人負責處理。如車輛損壞嚴重，不能行駛或人員傷亡，車組人員中最早脫險的人要奮力搶救傷員，同時請求臨近群眾或單位支援。在搶救過程中一定要保護車內(nèi)押運物品安全。(3)車輛事故發(fā)生后，一旦遭到歹徒搶劫，首先應(yīng)鳴槍示警，按照公安部槍支使用規(guī)定進行自衛(wèi)還擊，確保押運車、押運物品、人員安全。

4、遇路障時，押運人員應(yīng)做到:

(1)首先判斷路障的性質(zhì)是人為的還是自然性路障，但要注意汽車不能靠近路障，發(fā)動機不能熄火。(2)判斷路障為不法分子故意制造時，必須提高警惕，做好戰(zhàn)斗準備，隨時應(yīng)付歹徒襲擊，防止歹徒截車搶劫。(3)判斷路障不是不法分子所為后，應(yīng)根據(jù)情況組織部分人員迅速排除，其余人員做好防范戒備。(4)在路障無法排除時，應(yīng)立即調(diào)頭離開路障地域并另走迂回路線返回或與分公司聯(lián)系改變行駛路線。

5、押運途中運鈔車因違反交通規(guī)則被交通民警攔阻時，應(yīng)主動出示公安部門下發(fā)的免檢通行證，讓其記下車號、司機姓名及單位，不可開門下車，待完成任務(wù)后再接受處理。

6、押運途中如遇公安交警人員檢查時，應(yīng)由車長下車說明情況，出示證件，聽候指示。駕駛員、押運員不得下車，以應(yīng)付可能發(fā)生的突發(fā)事件。

7、臨時�？繒r:如途中需要停車，應(yīng)選擇非繁華地點和社會治安情況較好的部位�？�。每輛車上須留二人武裝守衛(wèi)口

8、運鈔車在途中發(fā)生故障時:車組人員要按照分工各司其責，齊心協(xié)力，努力排除故障。兩名押運員在車輛周圍進行警械，提箱員負責車內(nèi)錢箱等物的看守，車長協(xié)助司機裝卸零部件，以最快速度修復(fù)頁碼：第4頁共6頁

武裝守押突發(fā)事件處置預(yù)案系，請求援助，以盡量減少押運車在外滯留的時間。

編號：ZBW09-201版本/修訂：A/O起程。如發(fā)生較大故障，車輛在短時間內(nèi)不能修復(fù)時，應(yīng)迅速與當?shù)劂y行、公安、武警和分公司取得聯(lián)

9、當押運車在中途需要停車時:當押運車確需加油、力口水或停車就餐時，押運員要嚴守崗位，不得離開押運車，為了盡量減少中途停車，出車前要做好充分準備，以免因停車而造成案件或事故。如特殊情況在外過夜時，車輛要停放在安全可靠的單位，派出守衛(wèi)力量，提高警惕，確保安全，第二天行駛途中再輪流休息。

10、當押運車發(fā)生火災(zāi)時:車長應(yīng)立即組織車組人員，全力撲救。迅速查清起火原因、部位和燃燒物體，根據(jù)火因采取有效措施，提取備用滅火器將初起火苗撲滅。同時要提高警惕，加強對車輛的警戒，迅速疏散周圍群眾，防止不法分子趁火打劫，如火勢無法控制時，應(yīng)立即拔打"119"報警，同時報告分公司領(lǐng)導。

(三)長途押運中的應(yīng)急處置方案和措施

1、途中遇有武裝暴徒襲擊押運車輛時，臨時指揮小組負責人要及時使用對講機向各車下達準備戰(zhàn)斗的命令。首先，向歹徒鳴槍發(fā)出警告，如歹徒停止犯罪行為，要責令其放下武器，由護衛(wèi)車押送至當?shù)毓�安部門處理。如歹徒在我鳴槍后仍不終止犯罪行為，即可奮起還擊。當押運車被迫停駛時，指揮小組必須及時向分公司和公安部門報告。

2、運鈔車輛在途中發(fā)生故障，臨時指揮小組要根據(jù)實際環(huán)境、地形做好停車地點的保衛(wèi)工作部署，勸阻群眾不要圍觀?司機要搶修車輛排除故障。如短時間內(nèi)不能修好，可派人到附近銀行、企事業(yè)單位或公安部門聯(lián)系，請求幫助，并設(shè)法向分公司報告情況。

3、押運車如果發(fā)生車禍，臨時指揮小組要組織隨車人員保護好現(xiàn)場，押運員做好停車地點的保衛(wèi)工作，勸阻群眾不要圍觀，嚴防歹徒乘機搶劫，并派人與附近單位聯(lián)系，請求援助，同時設(shè)法把發(fā)生的情況向分公司和公安部門報告。

4、長途押運因特殊情況需要在途中用餐留宿時:

(1)要選擇非繁華地段和治安情況較好的部位停靠。(2)鎖好車窗、車門，不能離車太遠，要有專人監(jiān)護看守。(3)留宿時要與分公司、縣級以上有金庫的單位取得聯(lián)系，得到他們的支持，并將錢箱寄庫，辦理有關(guān)手續(xù)，確保押運物品安全。

(四)報告情況的方法、要求及原則1、報告情況的形式:

(1)口頭報告(3)專人報告(2)電話報告(4)書面報告2、情況要素頁碼：第5頁共6頁

武裝守押突發(fā)事件處置預(yù)案(1)時間。以年、月、日、時、分表示。(2)地點。情況發(fā)生的具體位置。

編號：ZBW09-201版本/修訂：A/O(3)人物(目標)。人物應(yīng)說明姓名、性別、年齡、籍貫、特征、人數(shù);目標應(yīng)說明種類、型號、數(shù)量。

(4)性質(zhì)

(5)情況的來源和當事人。3、情況報告的要求:

(1)及時、準確、完整。(2)全面掌握情況。(3)科學分析情況。(4)認真報告情況。(5)慎重處理情況。(6)詳細登記情況。

五、處置預(yù)案（表一、表二）

頁碼：第6頁共6頁

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