拆裝實習(xí)心得 高娜娜
農(nóng)機(jī)一班高娜娜0808054116
發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)心得
本次拆裝實習(xí)我獲益匪淺。實習(xí)的過程中是很辛苦的,
但是也是富有樂趣的。當(dāng)自己把一個發(fā)動機(jī)拆成零件再完整地組裝起來的時候,流下再多的汗水也是值得的了。一.本次實習(xí)在學(xué)習(xí)上我有三大收獲:1.本次實習(xí)我結(jié)合了書本知識的學(xué)習(xí),更深入地了解了內(nèi)燃機(jī)
的構(gòu)造和原理。
2.對附件的拆裝我明確了分電器,機(jī)油濾清器,汽油泵的工作
原理及其內(nèi)部構(gòu)造。
3.通過分解和裝配,了解潤滑系,冷卻系及燃油潤滑系,充分
理解了各系的工作原理和供給的特點。二.本次實習(xí)我有六點感想:
1.感想最深的就是安全生產(chǎn)!不論到什么地方,安全始終是
第一位的。本次實習(xí)的發(fā)動機(jī)較重,在拆裝過程中,難免有同學(xué)刮傷和擦傷,萬幸的是都是皮肉傷,沒有太大的傷害。所以,在工作中,要切記安全第一!
2.感想之二就是設(shè)計的人性化問題,這涉及到很多。比如,
螺釘?shù)奈恢玫脑O(shè)計是否便于拆卸。本次實習(xí)的發(fā)動機(jī)固定發(fā)電機(jī)和進(jìn)排氣管總成的螺釘就非常難裝卸,需要改進(jìn),還有零件的互換性問題,要是大多數(shù)的螺釘都可互換,那就不用勞神記哪個件的螺母是多大號了,也不用頻繁地?fù)Q扳手了。3.工藝技術(shù)我們與發(fā)達(dá)國家還存在很大的差距。舉個很小的
例子,進(jìn)口的螺釘在扭到一定力矩時會聽到“咔”的一聲,說明力矩已達(dá)到要求了,你再想扭也扭不動了。同樣,在拆的時候也會聽到“咔”的一聲,然后就可以輕松地將其拆下。而國產(chǎn)的就沒有這種功能,管中窺豹,這就是差距啊!
4.設(shè)計的理念問題。我們拆的發(fā)動機(jī)原型機(jī)的功率75千瓦,
后來將方形的進(jìn)排氣管改成橢圓形,這樣就消除了渦流效應(yīng),功率上升到了85千瓦,小小地改動就能獲得較大的收益。在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),見效快,成本低,收效好!我們設(shè)計新產(chǎn)品并不一定非要花費(fèi)大量的人力物力財力去研發(fā)那些同類的產(chǎn)品。不過在新技術(shù)的開發(fā)上就要另說了。5.對工作要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度!就本次實習(xí)來說,要按部就
班地按照的拆裝順序,拆有拆的順序,裝有裝的順序,拆裝的方法也不同,都包含一定的科學(xué)道理。不遵循就不能完成任務(wù)!6.在實驗室的一角看到四臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),我原以為是從外面
買回來的,后來和老師聊天的時候才得知,它們竟然是我們學(xué)校的老師自行研發(fā)并生產(chǎn)的樣機(jī),并裝車測試過,但后來因為油耗和噪音問題擱置了,據(jù)說這款發(fā)動機(jī)的功率很大,而且低速的扭矩特別好。感嘆之余,倍感惋惜!感嘆的是現(xiàn)在只有日本的馬自達(dá)公司有轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)車,我們學(xué)校的老師能做到如此,實在不易!惋惜的是現(xiàn)在學(xué)校的研發(fā)能力已大不如以前了,這是值得我們所有人反思的!可嘆啊!
通過拆裝實習(xí)能把理論和實踐緊密結(jié)合起來,也加深了了解內(nèi)燃機(jī)的組成。各部分的結(jié)構(gòu)及所用的材料,工作原理,調(diào)試的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線。同時也加深了對專用工具和測量工具的使用!最后,感謝老師的幫助和教導(dǎo)。
擴(kuò)展閱讀:拆裝實習(xí)
拆裝實習(xí)心得體會
汽車拆裝實習(xí)周在期待了很長時間后,終于到來了,心情十分激動。作為一名農(nóng)機(jī)專業(yè)的學(xué)生,我覺得汽車構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過很長一段時間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行汽車拆裝實習(xí)可以加強(qiáng)我們對汽車構(gòu)造的更深一步了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識。
實習(xí)周開始我們來到了實驗中心車間,在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間,然后老師演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步的拆分發(fā)動機(jī),并把他們按類別分好,按順序擺放好,以便我們安裝。首先,我們對發(fā)動機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,分別了解各部分名稱和功能特點。拆完了外圍的附件,然后,我們對發(fā)動機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,拆開油底殼;拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器;拆卸氣門罩,拿開氣門罩密封墊;拆下汽缸;將缸體總成倒置,松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將汽缸體轉(zhuǎn)到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,我們還重點地對曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝,了解他們的原理。
這次拆裝實習(xí)對汽車的發(fā)動機(jī),變速器,離合器,制動器,減速器,差速器,車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識,使這些知識和平時的理論學(xué)習(xí)緊密的聯(lián)系起來,同時也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識,比如說一些工具的使用,一些設(shè)備的使用,這拓寬了自己的知識面,讓自己的知識更加豐富。
在這次實習(xí)中,我明白了一些道理,比如說團(tuán)隊精神很重要,有時候在拆裝一個機(jī)構(gòu)時,一個人做這個工作很難,所以就需要一個團(tuán)隊來協(xié)作完成這個工作,團(tuán)隊的智慧是無窮的,團(tuán)隊里的人們可以互相學(xué)習(xí)對方的優(yōu)點,同時可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,不僅可以更好的工作,而且可以更快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們的錯誤時都會指出,而且會教給我們?nèi)绾稳ジ恼@個錯誤,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯誤,有時候犯一點錯誤就可能造成很嚴(yán)重的后果,所以一絲不茍的精神很重要。
通過這次實習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,這是一次非常有意義的實習(xí)。
友情提示:本文中關(guān)于《拆裝實習(xí)心得 高娜娜》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,拆裝實習(xí)心得 高娜娜:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。