專業(yè)汽修技術培訓學校

專業(yè)汽修技術培訓學校

安徽萬通汽車專修學院是一所專業(yè)的汽修教育院校，擁有雄厚的師資力量，先進的辦學理念和高尚的職業(yè)道德，擁有一批熱愛教育事業(yè)，熱愛學校，熱愛學生的優(yōu)秀教師，他們不斷更新教育觀念和不斷改進教育教學方法，并在實際教學中總結出獨特的教學方法，受到了廣大學員的認可和社會各界專家的好評。

隨著職業(yè)教育改革的深入發(fā)展，高技能人才的一體化教學已成為一個必然趨勢。安徽萬通汽車專修學院成功實施理實一體化的教學系統(tǒng)改造之后，相繼建成4S模擬強化實訓室、高級轎車實訓室、四輪定位儀實訓室、汽車電控實訓室、汽車底盤實訓室、基礎發(fā)動機實訓室、變速器實訓室、汽車美容實訓室等多個理實一體化教學場地，在完成專業(yè)理論知識講解的同時又可在實訓場地完成相應實訓課程，融知識講解和技能練習為一體。

安徽萬通汽車專修學院堅持走“校企合作，產(chǎn)學結合”的辦學路子。積極進行汽修技師課程的設計與開發(fā)，組織教師精心設計課程內容，全力將這些理念和成果貫徹在教學實施中。從培養(yǎng)學生掌握技師知識點與技能點為主的專題教學到根據(jù)培養(yǎng)目標確定練習項目的專項教學再到讓學生獨立完成汽修作業(yè)的職業(yè)能力的綜合性、實踐性的實訓項目，通過理論知識的強化鞏固到實訓課堂的熟練操作，以能夠達到練習學生知識、技能、職業(yè)素質等能力為目標，順利完成汽修技師型人才的培養(yǎng)戰(zhàn)略。

安徽萬通汽車專修學院為了使專業(yè)課程更好地支撐崗位技能需要，學院采取“走出去，請進來”的方式，校企雙方共同在專業(yè)與實操崗位技能上下功夫。學院領導深入到企業(yè)中的崗位一線，了解學員具體上崗情況，找出問題；不定期邀請企業(yè)專業(yè)人員來到學院舉辦講

座，為學生們介紹公司崗位情況。校企間共同制定培訓內容和計劃，在對現(xiàn)有課程進行整合的基礎上，有針對性地增設技能性課程，強化實訓課程內容，以增強學生對一線崗位工作的認知度。

擴展閱讀：一體化教學學習總結

《汽車維修》國家高技能人才師資示范培訓班學習總結

鐘原

201*年7月19日至8月3日，經(jīng)學院推薦，我有幸參加了由人力資源和社會保障部舉辦的全國高技能人才師資培訓示范項目《汽車維修》第四期培訓班。這次培訓班設在湖北省十堰市東風汽車公司高級技校，十堰因二汽而出名，該學校也因二汽而紅火。此次培訓共有來自全國28個省市多所技工院校的30名教師參加，其中大部分教師都從事教學一線工作并擔負一定的建設任務，這也為我們在課下交流提供了一個很好的平臺。通過學習、交流，使我對現(xiàn)行的教育教學體系以及今后職業(yè)教育的發(fā)展方向，特別是汽車運用與維修專業(yè)的課程改革方向有了較深刻的認識，對本專業(yè)的技術運用以及發(fā)展趨勢和方向有了更進一步的了解。在此感謝學院各位領導給予我這樣學習進步的機會。

短短的15天學習，讓我受益匪淺。在東風汽車高級技校里，我深深地感受到了國家對我們職業(yè)教育的重視，培訓處領導、老師熱情的接待和周到的服務。還記得第一天看到我們的課表時，我被那滿滿的課程表嚇了一大跳，然而在不斷的與全國各地的老師們交流中，不知不覺十五天的學習很快就結束了，回首培訓歷程，我了解到了全國兄弟學校的辦學概況，看到了培訓學校的優(yōu)勢所在，也看到了我自己作為一名汽修專業(yè)教師與培訓教師的差距，更重要的是看到了汽修專業(yè)一體化教學改革的方法。

本次培訓的內容有職業(yè)教育的發(fā)展與特點、一體化理念、一體化課程標準解讀、教學計劃的制定、一體化教學體驗（CAN-BUS總線故障診斷與排除、電控柴油共軌系統(tǒng)故障診斷、ABS系統(tǒng)）、教案與工作頁、一體化教學的組織實施、學習任務設計及實施等組成。內容上安排緊湊、詳實，有很強的實踐性和針對性。

培訓時間安排緊湊，每天8學時，上午8點準時點名上課，11:30下課，下午14:0017:30分下課。嚴格請假制度，有培訓中心主任直接考核。

15天的學習，有如下體會：1、國家重視，改革勢在必行

此次人社部組織實施的“高技能人才師資培訓示范項目一體化課程師資培訓”，是人社部落實《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要》和《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》新頒布的文件《行動計劃》，旨在切實增強中等職業(yè)教育大

規(guī)模培養(yǎng)高素質勞動者和技能型人才的能力，大幅提升其支撐經(jīng)濟發(fā)展方式轉變、產(chǎn)業(yè)結構調整升級、企業(yè)生產(chǎn)技術革新、民生改善以及我國參與國際合作與競爭的能力。計劃的產(chǎn)業(yè)目標是培養(yǎng)數(shù)量充足、能支撐產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃實施和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的高素質技能型人才。改革目標是國家重點支持建設1000所示范學校，1000個設備對接企業(yè)生產(chǎn)、技術對接等教育實訓基地�！缎袆佑媱潯愤�對此次改革做了十分詳細的分析和計劃，從眾多的條款中不難看出國家對此次改革的重視程度，改革勢在必行。學校要想在今后取得發(fā)展，就必須積極投入到改革的行業(yè)中去。

2、“一體化教學”的認識

此次一體化教學跟我之前所認識的一體化教學的概念發(fā)生了變化，此次的一體化定義不僅僅只包括我們之前說的理論+實踐一體化，它包含4方面的含義，即理論、實踐、學校、企業(yè)，將四者融為一體，實現(xiàn)真正意義上的一體化。而學校教學的重點還要體現(xiàn)在后二者，讓學生在工作中學習，在工作中學會學習。由此可見，我們教師的教學模式就發(fā)生了變化，不在是老師教、學生學，老師教多少學生學多少，老師教完了學生忘完了，我們教師的作用就是要引導學生自主學習，通過對具體工作任務的發(fā)布，讓學生在工作中學習，而這個工作任務就是我們學生以后工作崗位上的具體任務。因此，我們老師就是想法設法去設計這個工作任務，怎么去把該任務發(fā)布給學生，用什么方法發(fā)布，然后組織學生一起去完成這個任務，充當一個優(yōu)秀的組織者。

一般一體化教學過程分六個環(huán)節(jié)完成，分別是：獲取信息、制定計劃、決策、實施計劃、檢查、評價。這種教學模式確實起到了全面培養(yǎng)的目的，不像之前大肆宣揚全面發(fā)展，而實際培養(yǎng)單調，僅以專業(yè)能力為標準，忽視甚至從來都沒有培養(yǎng)過學生的其他方面能力，比如說方法能力，社會能力。其實方法能力和社會能力跟專業(yè)能力一樣重要，甚至比專業(yè)能力更加重要。比如學會學習，學會做人，學會共處等等，這些都是人生中至關重要的能力。在一體化教學的過程中，我們特別重視學生這兩方面能力的培養(yǎng)，通過“獲取信息”環(huán)節(jié)，我們培養(yǎng)學生的自學能力、團隊協(xié)作能力；通過“情景模擬”我們培養(yǎng)學生表達能力、與人溝通能力等等。由此可見，現(xiàn)在要求的一體化教學確實能起到全面培養(yǎng)的目的。

一體化教學是一種多元化的教學活動，在很大程度上借鑒了發(fā)達國家的教學經(jīng)驗，教學模式的優(yōu)點顯而易見，但在具體的實施過程中還要根據(jù)我國的國情酌情變通，比如說一體化教學需要占有大量的資源，同時對專業(yè)教學老師要求非常高，不僅在教學手段上要多元化，在專業(yè)知識和專業(yè)資源上也要淵博化，同時更為重要的是在教材以及工作頁的開發(fā)上要有很高的創(chuàng)新能力。

3、對我校汽修專業(yè)一體化教學的思考（1）、短訓的培訓模式

東風汽車高級技校借助二汽這得天獨厚的條件，紅火發(fā)展了幾十年，現(xiàn)在在武漢和廣州分別開設了分校區(qū)，這其中汽車專業(yè)可謂是中流砥柱。他們的創(chuàng)新發(fā)展模式，包括辦學理念、辦學方向、辦學模式和發(fā)展措施是值得我們借鑒和學習的。尤為拓展社會職業(yè)培訓這一塊，為他們學院的發(fā)展作出了重大的貢獻，可以說現(xiàn)在他們學校主要是以社會培訓為主，短訓班不計其數(shù)，一年到頭從不中斷，也就自然成了學校的經(jīng)濟支柱，而學校教育主要以訂單培養(yǎng)，注重培養(yǎng)出學生的素質，這樣就有利于學校的良性循環(huán)。

借此經(jīng)驗，我有幾點想法，不知成不成熟，僅做思考：

1、我們也可借助勞動局的條件，嘗試建成永州市汽修專業(yè)教師定點培訓點，主要承接對下屬縣城以及私立技校汽修專業(yè)教師的培訓。

2、努力建造一個汽車品牌（長豐獵豹）的定點培訓點，專門承接對外的短期培訓。

3、承接對華勝集團的崗前培訓，實現(xiàn)真正意義上的校企合作。(2)、一體化改革的建議

1、在一體化教學過程中，我們必須根據(jù)自己的實情，做針對性的改革�；�于一體化教學成本過高，學生綜合素質要求高的問題，我們不能全盤鋪開，大肆進行一體化，我們可以先開設一到兩個試點班，或者某一門課，重點試行一體化。建議學院將大專班作為試點班試行一體化教學，同時中級班的汽車構造課程也可先試行。

2、師資隊伍建設。無論我們發(fā)展短訓還是抓好學校教育，兩者都不開師資隊伍的建設。只有我們具備了一定實力的師資，我們的短訓和教學才能成功，學院才能壯大。建議學院引進汽修行業(yè)專家，從事多年一線修理工作同時具備資深

企業(yè)經(jīng)驗的業(yè)內人士，擴大我們專業(yè)的名氣，還能夠指導年輕教師快速成長。同時建議學院給我們年輕教師送去企業(yè)進行培訓或邀請企業(yè)專家進校對老師進行培訓。東風技校這點做得較好，他們學校的汽修專業(yè)教師也是從大學出來，但他們對年輕老師的培訓相當重視，寒暑假只要沒有教學任務的老師都必須服從學校的安排，積極參加培訓，甚至于學校出資讓優(yōu)秀教師出國培訓。讓一個人去培訓新技能，然后這個人再去培訓更多的人，這樣不僅教學質量有了大幅度的提升，同時經(jīng)濟利益也大幅上漲。

3、實訓設備的更新，現(xiàn)我院汽修車間的建設，還處于比較初級狀態(tài)，跟當前社會的汽車市場設已經(jīng)嚴重脫節(jié)，急切需要整改投入，以滿足專業(yè)教學和一體化教學改革。如若可能，希望能建成華勝一體化教室、長豐一體化教室，真正實現(xiàn)校企合作。

4、結束語

我很榮幸能夠參加這次高技能型人才的專業(yè)培訓學習，升華了對汽修技術專業(yè)的認識，并且從全國各地老師的交流中豐富了自身的教學思路，可以說是受益匪淺。在此感謝學校領導的大力支持，我將以這次培訓為契機，不斷和同行業(yè)人士學習交流，努力完善自己的專業(yè)技術，爭取在專業(yè)建設和教學工作中起一定的作用，為學院的發(fā)展做出更多的貢獻。

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