大專生--實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)總結(jié)

12月6號(hào)，一個(gè)陽光明媚的天氣，載著項(xiàng)目辦領(lǐng)導(dǎo)們的殷切期望，我們15人一行來到了潁上鑫泰化工生產(chǎn)實(shí)習(xí)。剛到鑫泰化工便受到了公司領(lǐng)導(dǎo)們的熱情招待，并為我們安排了住宿。家鄉(xiāng)的空氣很清新，拂面的微風(fēng)混合著泥土的氣息，不由得勾起了心中對(duì)家的思念。

第二天，公司為我們安排了安全教育學(xué)習(xí)，為以后的安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。下午，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們參觀了整個(gè)廠區(qū)，并了解了各車間的安全防護(hù)知識(shí)。

12月8號(hào)，在領(lǐng)隊(duì)張楠的帶領(lǐng)下，我們五人一行深入到合成車間學(xué)習(xí)，剛到合成車間，我就被電腦屏幕上的各種設(shè)備和管路所難住，好在有師傅們的耐心教導(dǎo)，經(jīng)過兩天的學(xué)習(xí)，使我很快掌握了合成車間各種設(shè)備與管線的來龍去脈。

在混合氣體合成之前，須經(jīng)過醇化與烴化，以除去混合氣體中的少量氣體雜質(zhì)。醇化與烴化的大致流程是：由壓縮機(jī)五段出來的原料氣經(jīng)過油分離器后進(jìn)入醇化預(yù)熱器，之后進(jìn)入甲醇化塔，反應(yīng)后的氣體再次經(jīng)過廢熱鍋爐、醇化預(yù)熱器、水冷卻器后進(jìn)入甲醇分離器，分離后的液體去甲醇儲(chǔ)罐，氣體進(jìn)入烴化塔的環(huán)隙降溫，出塔后進(jìn)入烴化預(yù)熱器，之后再次進(jìn)入烴化塔，反應(yīng)后的混合氣經(jīng)過預(yù)熱器后進(jìn)入烴化物分離器，此時(shí)有一部分烴化物分離出來，出來后的氣體經(jīng)過水冷器、氨冷氣后進(jìn)入水分離器，此時(shí)烴化物被完全分離去外界利用，氣體去壓縮機(jī)和循環(huán)機(jī)。其方塊流程圖如下所示。壓縮機(jī)五段出口氣

烴化物去外界利用水冷器氨冷器水分離器烴化物分離器烴化物預(yù)熱器100%油分離器甲醇化塔廢熱鍋爐醇化物預(yù)熱器烴化塔甲醇分離器水冷卻器甲醇儲(chǔ)罐烴化氣去壓縮機(jī)烴化氣去循環(huán)機(jī)圖1.醇烴化流程

圖

合成工段是H2與N2由壓縮機(jī)六段出口的原料氣經(jīng)過油分裝置進(jìn)入熱交換器，之后從底部進(jìn)入合成塔，反應(yīng)混合氣體經(jīng)過廢熱回收器、熱交換器、水冷器

進(jìn)入冷交換器，此時(shí)有一部分液氨被冷凝出來，混合氣體進(jìn)入到氨冷氣，之后與來自壓縮機(jī)的補(bǔ)氣在管道中混合后進(jìn)入氨分離器，分離的液氨進(jìn)入到氨灌，氣體穿過冷交換器進(jìn)入循環(huán)機(jī)。其方塊流程圖如下：

與六國的大合成氨相比，因此流程缺少空分裝置，所以原料氣中的H2/N2無法精確配置，使得其單程轉(zhuǎn)化率只有13%~15%左右，且過程壓力高，壓縮機(jī)耗能高。但其設(shè)備少，成本投資低。

10號(hào)，我們又輾轉(zhuǎn)到造氣車間學(xué)習(xí)。造氣車間的核心設(shè)備是造氣爐，其工作時(shí)由六個(gè)步驟構(gòu)成一個(gè)循環(huán)。初次為二次上吹，它的路徑流程是蒸汽緩沖中的蒸汽由管道從爐底進(jìn)入，出爐后的氣體經(jīng)除塵降溫后送入氣柜。它的目的是將爐內(nèi)的半水煤氣送入氣柜。其次是吹凈，是由鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣從爐底進(jìn)入造氣爐，出爐的氣體經(jīng)除塵降溫后送入氣柜，目的是將殘留在煤氣管道中的半水煤氣送入到氣柜中，防止煤氣與空氣接觸爆炸。再次是吹風(fēng)環(huán)節(jié)，是由鼓風(fēng)機(jī)將空氣從爐底鼓入到造氣爐，出爐后的氣體進(jìn)入煙囪或三廢爐，目的是給造氣爐升溫�；厥盏穆窂胶痛碉L(fēng)相似，出爐的氣體經(jīng)降溫除塵后送入氣柜，此過程發(fā)生C+O2CO2+Q的反應(yīng)，目的是為了回收N2。上吹是由蒸汽和空氣一同從爐底進(jìn)入造氣爐，出爐后的氣體經(jīng)除塵降溫后進(jìn)入氣柜，次過程是C、O2、水蒸氣在高溫下反應(yīng)，制取半水煤氣的過程。最后是下吹，此過程是蒸汽由造氣爐頂進(jìn)入，出爐后的氣體經(jīng)除塵降溫后送入氣柜，目的亦是制取半水煤氣。

與六國的大合成氨相比，鑫泰的造氣爐對(duì)煤質(zhì)要求高，且采用塊煤直接燃燒的方式，導(dǎo)致燃燒不充分，利用率低。過程反應(yīng)壓力低，使得后續(xù)反應(yīng)過程需要大量能量以提高壓力。但此流程無需空分裝置與煤漿制備裝置，節(jié)約了投資成本，有效成分（H2+CO）高，達(dá)到70%，且出現(xiàn)泄漏事故易于處理。

壓縮機(jī)六段出口油分離器熱交換器廢熱鍋爐合成塔水冷器氨分離器循環(huán)機(jī)冷交換器氨冷器精煉氣來自壓縮補(bǔ)氣油分補(bǔ)氣氨冷液氨圖2.氨合成流程圖

在12號(hào)那天，我們又進(jìn)入到碳化車間學(xué)習(xí)，首先到的是脫碳崗位。含硫物質(zhì)能導(dǎo)致后續(xù)反應(yīng)的催化劑失去活性，因此脫硫工序必不可少。此流程采用ADA脫硫法，脫硫液的主要成分為Na2CO3、ADA、偏釩酸鈉、酒石酸鉀鈉、FeCl3、EDTA的水溶液，主要發(fā)生反應(yīng)Na2CO3+H2S==NaHS+CO2+H2O以脫去H2S，其方塊流程圖如下：氣柜來水封

圖3.脫硫工藝流程

去變換靜電除焦清洗貧液水封脫硫富液羅茨風(fēng)機(jī)冷卻再生硫泡沫槽制液清液板框壓濾機(jī)熔硫硫磺

變換工序是緊接著脫硫之后的崗位，是將原料氣中的CO消除并生成H2的反應(yīng)，其反應(yīng)方程式CO+H20==CO2+H2，生成的H2用于合成，CO2則用于制取碳酸氫銨。從壓縮機(jī)二段的出口氣，首先進(jìn)入煤氣冷卻器、絲網(wǎng)除油器，再進(jìn)入到飽和熱水塔換熱，從塔頂出來的混合氣體經(jīng)煤氣水分離器后與蒸汽水分離器后的蒸汽相混合，一同進(jìn)入主熱交換器升溫后進(jìn)入第一變換爐發(fā)生反應(yīng)，反應(yīng)后的混合氣體經(jīng)噴水器降溫后進(jìn)入第二變換爐一段，反應(yīng)后經(jīng)主熱交換器降溫后進(jìn)入第二變換爐二段，出爐氣體經(jīng)一水加熱器降溫后進(jìn)入到飽和熱水塔底部繼續(xù)降溫，出塔后的氣體經(jīng)變換氣冷卻器后變脫。其方塊流程如下圖所示：

變換氣冷卻器蒸汽蒸汽水分離器絲網(wǎng)除油器飽和熱水塔煤氣水分離器壓縮機(jī)二段煤氣冷卻器主熱交換器一水加熱器二變爐圖4.變換流程圖

噴水器一變爐

變脫工序是將變換工序生成的CO2除去，以達(dá)到凈化的目的，其工作原理是利用吸附劑在相同壓力下易吸附高沸點(diǎn)組分，不易吸附低沸點(diǎn)組分和高壓下吸附量增加、加壓下吸附量減小的特性，將原料氣在壓力下通過吸附劑床層，相對(duì)于H2、N2的高沸點(diǎn)，CO2組分被選擇性吸附，然后在減壓下解析被吸附的CO2組分使得吸附劑再生。其大致流程是由變換來的氣體經(jīng)油分離器進(jìn)入脫碳塔，從塔頂出來的氣體進(jìn)入到下一工序。

在這短短的十天里，我深入到各個(gè)崗位學(xué)習(xí)，收獲甚多。在車間領(lǐng)導(dǎo)的熱情招待下，在師傅們的悉心教導(dǎo)下，使我很快就熟悉了各個(gè)崗位的流程，他們也給我留下了深刻的印象。以后的工作，我將更加努力，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，以提高自身能力，為大合成氨項(xiàng)目貢獻(xiàn)自己的一份力量。

階段總結(jié)

12月6日，我們一行15人來到了潁上鑫泰化工實(shí)習(xí)，公司領(lǐng)導(dǎo)熱情的接待了我們，并為我們安排住宿。在鑫泰實(shí)習(xí)的這短短10天里，我學(xué)到了很多東西。合成氨主要有三個(gè)階段，分別為造氣階段、凈化階段、壓縮合成階段。在鑫泰有三大車間，即造氣車間、碳化車間和合成車間。鑫泰化工各車間的大致操作流程如下所述：

造氣車間采用的是間歇式固定層氣化法，即以無煙塊煤在高溫條件下，交替與空氣和過熱蒸汽進(jìn)行氣化反應(yīng)，制得合格的半水煤氣。造氣由六個(gè)步驟組成：二次上吹、吹凈、吹風(fēng)、回收、上吹、下吹。主要反應(yīng)如下：

C+O2==CO2+Q;2C+O2==2CO+QCO2+C==2CO-QC+2H2O==CO2+2H2-QC+H2O==CO+H2-QCO+H2O==CO2+2H2+Q

C+2H2==CH4+Q

造氣制得的煤氣混合氣經(jīng)過除塵降溫之后進(jìn)入氣柜，氣柜中的氣體成分為H2、N2、CO2、CH4及惰性氣體。

碳化車間設(shè)有脫硫崗位、變換崗位、脫碳崗位、吸收崗位和碳化崗位，這五個(gè)崗位都是對(duì)原料氣進(jìn)行凈化。脫硫崗位是脫除煤氣中的H2S。脫硫過程主要包括脫硫和脫硫液再生，主要反應(yīng)為：

脫硫：

H2S+Na2CO3==NaHS+NaHCO3NaHCO3+H2S==NaHS+CO2+H2O

再生：

2NaHS+O2+Na2CO3==NaOH+2S,NaOH+NaHCO3===Na2CO3+H2O

經(jīng)脫硫崗位之后H2S含量脫至0.1%以下，混合原料氣進(jìn)入壓縮一段，進(jìn)行加壓，從壓縮機(jī)二段出來的氣體進(jìn)過降溫、除油、煤氣水分離器之后與無水蒸汽

同時(shí)被主熱交換器加熱之后，依次進(jìn)入一變爐和二變爐進(jìn)行反應(yīng)，在一變爐和二變爐中主要發(fā)生反應(yīng)為：CO+H2O(g)===CO2+H2+Q，變換后氣體中CO的含量降至3.0%，變換后氣體分兩股，其中一股去脫碳崗位。脫碳主要是利用SPA吸附劑脫除原料氣中的CO2和其他高沸點(diǎn)組分。脫碳后的原料氣中CO2被降低到0.06%。另一股去碳化崗位，碳化就是用吸收崗位制得的合格氨水吸收變換氣中的CO2，并制成碳酸氫銨。主要反應(yīng)為NH3+H2O+CO2==NH4HCO3+Q;碳化后氣體進(jìn)入壓縮機(jī)三段進(jìn)口，經(jīng)加壓后從五段出口送入合成車間的醇烴化崗位。合成車間主要有醇烴化崗位、壓縮機(jī)崗位和合成崗位。醇烴化崗位是將壓縮機(jī)五段出口送來的原料氣中CO、CO2凈化到15ppm以下，并副產(chǎn)粗CH3OH。醇烴化的主要反應(yīng)為：醇化：

CO+2H2CH3OH+QCO2+3H2CH3OH+H2O+Q

烴化：

nCO+2nH2CnH2n+2O+(n-1)H2OnCO+(3n+1)H2CnH2n+2+2nH2O

從烴化后的氣體經(jīng)冷卻后進(jìn)入壓縮機(jī)六段，經(jīng)加壓之后原料氣進(jìn)入合成塔反應(yīng)，反應(yīng)為N2+3H2==2NH3。合成塔出來的反應(yīng)混合氣經(jīng)過多次冷卻并分離之后，液氨被送入液氨儲(chǔ)罐，未反應(yīng)完全的氣體進(jìn)入循環(huán)機(jī)，開始新的一輪循環(huán)。

在這十天的學(xué)習(xí)時(shí)間里，我在各個(gè)車間輪崗實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多課本上所學(xué)不到的知識(shí)。車間領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅們給我留下了深刻的印象，他們的熱忱和對(duì)工作的態(tài)度，將會(huì)一直影響著我。以后的工作我會(huì)再接再厲，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，努力完成各項(xiàng)任務(wù)與目標(biāo)。

吳喜云

擴(kuò)展閱讀：大專生實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

1.正文

1.1實(shí)習(xí)單位基本情況

安徽省潁上鑫泰化工有限公司坐落在安徽省潁上縣，是一個(gè)年產(chǎn)農(nóng)用碳酸氫銨12萬噸、精（粗）甲醇8萬噸、商品液氨10萬噸的大型化工企業(yè)，現(xiàn)為六國化工的控股子公司。依托六國化工的強(qiáng)大實(shí)力，公司的新項(xiàng)目即年產(chǎn)18萬噸合成氨、30萬噸尿素和1.2萬千瓦熱電聯(lián)產(chǎn)即將投產(chǎn)，屆時(shí)，鑫泰化工將躍居皖西北化工第一強(qiáng)。

1.1.1實(shí)習(xí)崗位及崗位任務(wù)

12月6號(hào)，我們來到了安徽潁上鑫泰化工，首先是輪崗實(shí)習(xí)，后被安排在脫硫崗位。我們實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)及各脫硫崗位的工藝流程及其操作，為以后以后可以在車間中隊(duì)各個(gè)設(shè)備進(jìn)行控制及操作，成為一名合格的操作工。在車間師傅的幫助下，通過我不懈的努力，終于完成了崗位的各項(xiàng)任務(wù)。主體1.2工藝流程1.2.1造氣

剛到潁上鑫泰化工，公司為我們安排了安全教育學(xué)習(xí)，為以后的安全實(shí)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。隨后便被安排到車間輪崗實(shí)習(xí)，并最終定崗脫硫崗位。在輪崗實(shí)習(xí)期間，我們深入到各車間實(shí)習(xí)，受益匪淺。首先到的是造氣車間學(xué)習(xí)。造氣車間的核心設(shè)備是造氣爐，其工作時(shí)由六個(gè)步驟構(gòu)成一個(gè)循環(huán)。初次為二次上吹，它的路徑流程是蒸汽緩沖中的蒸汽由管道從爐底進(jìn)入，出爐后的氣體經(jīng)除塵降溫后送入氣柜。它的目的是將爐內(nèi)的半水煤氣送入氣柜。其次是吹凈，是由鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣從爐底進(jìn)入造氣爐，出爐的氣體經(jīng)除塵降溫后送入氣柜，目的是將殘留在煤氣管道中的半水煤氣送入到氣柜中，防止煤氣與空氣接觸爆炸。再次是吹風(fēng)環(huán)節(jié)，是由鼓風(fēng)機(jī)將空氣從爐底鼓入到造氣爐，出爐后的氣體進(jìn)入煙囪或三廢爐，目的是給造氣爐升溫�；厥盏穆窂胶痛碉L(fēng)相似，出爐的氣體經(jīng)降溫除塵后送入氣柜，此過程發(fā)生C+O2CO2+Q的反應(yīng)，目的是為了回收N2。上吹是由蒸汽和空氣一同從爐底進(jìn)入造氣爐，出爐后的氣體經(jīng)除塵降溫后進(jìn)入氣柜，次過程是C、O2、水蒸氣在高溫下反應(yīng)，制取半水煤氣的過程。最后是下吹，此過程是蒸

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汽由造氣爐頂進(jìn)入，出爐后的氣體經(jīng)除塵降溫后送入氣柜，目的亦是制取半水煤氣。

此裝置的缺點(diǎn)是造氣爐對(duì)煤質(zhì)要求高，且采用塊煤直接燃燒的方式，導(dǎo)致燃燒不充分，利用率低。過程反應(yīng)壓力低，使得后續(xù)反應(yīng)過程需要大量能量以提高壓力。但此流程無需空分裝置與煤漿制備裝置，節(jié)約了投資成本，有效成分（H2+CO）高，達(dá)到70%，且出現(xiàn)泄漏事故易于處理。1.2.2碳化

隨后我們又進(jìn)入到碳化車間學(xué)習(xí)，首先到的是脫硫崗位。含硫物質(zhì)能導(dǎo)致后續(xù)反應(yīng)的催化劑失去活性，因此脫硫工序必不可少。此流程采用ADA脫硫法，脫硫液的主要成分為Na2CO3、ADA、偏釩酸鈉、酒石酸鉀鈉、FeCl3、EDTA的水溶液，主要發(fā)生反應(yīng)Na2CO3+H2S==NaHS+CO2+H2O以脫去H2S，其方塊流程圖如下：

氣柜來氣水封靜電除焦清洗塔貧液槽水封脫硫塔富液槽羅茨風(fēng)機(jī)

1.2.3變換

變換工序是緊接著脫硫之后的崗位，是將原料氣中的CO消除并生成H2的反應(yīng)，其反應(yīng)方程式CO+H20==CO2+H2，生成的H2用于合成，CO2則用于制取碳酸氫銨。從壓縮機(jī)二段的出口氣，首先進(jìn)入煤氣冷卻器、絲網(wǎng)除油器，再進(jìn)入到飽和熱水塔換熱，從塔頂出來的混合氣體經(jīng)煤氣水分離器后與蒸汽水分離器后的蒸汽相混合，一同進(jìn)入主熱交換器升溫后進(jìn)入第一變換爐發(fā)生反應(yīng)，反應(yīng)后的混合氣體經(jīng)噴水器降溫后進(jìn)入第二變換爐一段，反應(yīng)后經(jīng)主熱交換器降溫后進(jìn)入第二變換爐

圖1.脫硫工藝流程

去變換冷卻塔再生槽硫泡沫槽制液槽清液槽板框壓濾機(jī)熔硫釜硫磺

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二段，出爐氣體經(jīng)一水加熱器降溫后進(jìn)入到飽和熱水塔底部繼續(xù)降溫，出塔后的氣體經(jīng)變換氣冷卻器后變脫。其方塊流程如下圖所示：

蒸汽變換氣冷卻器蒸汽水分離器煤氣冷卻器絲網(wǎng)除油器飽和熱水塔煤氣水分離器壓縮機(jī)二段

主熱交換器一水加熱器二變爐圖2.變換流程圖

噴水器一變爐1.2.4變脫

變脫工序是將變換工序生成的CO2除去，以達(dá)到凈化的目的，其工作原理是利用吸附劑在相同壓力下易吸附高沸點(diǎn)組分，不易吸附低沸點(diǎn)組分和高壓下吸附量增加、加壓下吸附量減小的特性，將原料氣在壓力下通過吸附劑床層，相對(duì)于H2、N2的高沸點(diǎn)，CO2組分被選擇性吸附，然后在減壓下解析被吸附的CO2組分使得吸附劑再生。其大致流程是由變換來的氣體經(jīng)油分離器進(jìn)入脫碳塔，從塔頂出來的氣體進(jìn)入到下一工序。1.2.5醇烴化

隨后，我們又輾轉(zhuǎn)到合成車間學(xué)習(xí)。剛到合成車間，我就被電腦屏幕上的各種設(shè)備和管路所難住，好在有師傅們的耐心教導(dǎo)，經(jīng)過兩天的學(xué)習(xí)，使我很快掌握了合成車間各種設(shè)備與管線的來龍去脈。

在混合氣體合成之前，須經(jīng)過醇化與烴化，以除去混合氣體中的少量氣體雜質(zhì)。醇化與烴化的大致流程是：由壓縮機(jī)五段出來的原料氣經(jīng)過油分離器后進(jìn)入醇化預(yù)熱器，之后進(jìn)入甲醇化塔，反應(yīng)后的氣體再次經(jīng)過廢熱鍋爐、醇化預(yù)熱器、水冷卻器后進(jìn)入甲醇分離器，分離后的液體去甲醇儲(chǔ)罐，氣體進(jìn)入烴化塔的環(huán)隙降溫，出塔后進(jìn)入烴化預(yù)熱器，之后再次進(jìn)入烴化塔，反應(yīng)后的混合氣經(jīng)過預(yù)熱

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器后進(jìn)入烴化物分離器，此時(shí)有一部分烴化物分離出來，出來后的氣體經(jīng)過水冷器、氨冷氣后進(jìn)入水分離器，此時(shí)烴化物被完全分離去外界利用，氣體去壓縮機(jī)和循環(huán)機(jī)。其方塊流程圖如下所示。壓縮機(jī)五段出口油分離器甲醇化塔氣烴化物分離器

1.2.6合成

水冷器廢熱鍋爐醇化物預(yù)熱器烴化物預(yù)熱器100%烴化塔甲醇分離器水冷卻器甲醇儲(chǔ)罐氨冷器水分離器烴化氣去壓縮機(jī)烴化氣去循環(huán)機(jī)烴化物去外界利用圖3.醇烴化流程圖

合成工段是H2與N2由壓縮機(jī)六段出口的原料氣經(jīng)過油分裝置進(jìn)入熱交換器，之后從底部進(jìn)入合成塔，反應(yīng)混合氣體經(jīng)過廢熱回收器、熱交換器、水冷器進(jìn)入冷交換器，此時(shí)有一部分液氨被冷凝出來，混合氣體進(jìn)入到氨冷氣，之后與來自壓縮機(jī)的補(bǔ)氣在管道中混合后進(jìn)入氨分離器，分離的液氨進(jìn)入到氨灌，氣體穿過冷交換器進(jìn)入循環(huán)機(jī)。其方塊流程圖如下：

壓縮機(jī)六段出口油分離器

熱交換器廢熱鍋爐合成塔水冷器循環(huán)機(jī)冷交換器

精煉氣來自壓縮

補(bǔ)氣油分補(bǔ)氣氨冷氨分離器氨冷器液氨圖4.氨合成流程程圖

此裝置的缺點(diǎn)是原料氣中的H2/N2無法精確配置，使得其單程轉(zhuǎn)化率只有13%~15%左右，且過程壓力高，壓縮機(jī)耗能高。但其設(shè)備少，成本投資低。

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1.3總結(jié)

在各個(gè)車間輪崗實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多課本上所學(xué)不到的知識(shí)。懂得了各個(gè)車間的工藝原理及流程，明白了化工生產(chǎn)的各項(xiàng)操作。雖然工作不難，時(shí)間也不長，但我仍十分珍惜我的第一次真正意義上的企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從中也學(xué)到了許多學(xué)校里無法學(xué)到的東西并增長了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。梁?jiǎn)⒊�說過，凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會(huì)發(fā)生。因此，在化工廠實(shí)習(xí)中，切忌粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸。同時(shí)通過實(shí)習(xí)，也使我看到了自身存在的不足，所以獲益匪淺。

2感謝

最后，感謝這一段曲折的時(shí)光，感謝每個(gè)我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及上司對(duì)我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭�和支持，讓我在前進(jìn)的路上充滿著激情和勇氣！感謝蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院，讓我在短短的兩年時(shí)間里認(rèn)識(shí)到了很多的良師益友，讓我在知識(shí)的海洋里不斷吸取知識(shí)不斷的完善自己，感謝院領(lǐng)導(dǎo)們的英明政策，讓我有機(jī)會(huì)將自己所學(xué)的知識(shí)充分的運(yùn)用到實(shí)踐中并在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)的真理，感謝各位輔導(dǎo)老師的辛勤付出與教導(dǎo)，給我們無微不至的呵護(hù)，讓我們?cè)诠ぷ髦姓褡髌饋聿⑶艺业矫悦５某隹凇?/p>

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