鐵路信號畢業(yè)實習(xí)總結(jié)報告

鐵路信號畢業(yè)實習(xí)總結(jié)報告（學(xué)院）由于系領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實習(xí)單位的積極支持和實習(xí)師生的共同努力，201*屆本科畢業(yè)生實習(xí)進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出一些問題。本屆畢業(yè)實習(xí)全面落實了實習(xí)計劃，使實習(xí)管理得到了規(guī)范，實習(xí)教學(xué)質(zhì)量得到了提高，并得出一些建設(shè)性的建議。一、實習(xí)基本情況1.實習(xí)時間201*年？月？日201*年？月？日，共？周。2.實習(xí)地點實習(xí)地點？個。在省內(nèi)？個實習(xí)點，省外？個實習(xí)點。具體實習(xí)地點詳見附件一，201*屆本科畢業(yè)生實習(xí)情況統(tǒng)計表。3.實習(xí)內(nèi)容實習(xí)內(nèi)容可以概括為兩大類。一類是本專業(yè)范圍內(nèi)的工作，另外也有個別的？工作。4.實習(xí)人數(shù)（1）實習(xí)學(xué)生。201*屆？個畢業(yè)班的？名學(xué)生全部參加了實習(xí)。（2）實習(xí)指導(dǎo)教師。共？人。由于實習(xí)點多，地點分散，系領(lǐng)導(dǎo)、教研室主任和本學(xué)期任課教師及相關(guān)行政人員全部參加了實習(xí)指導(dǎo)工作。5.實習(xí)形式根據(jù)學(xué)院教務(wù)處的要求，采取集中實習(xí)和分散實習(xí)兩種形式。分散實習(xí)學(xué)生自己聯(lián)系實習(xí)單位，都出具了三方簽名的書面材料（個人申請書、家長同意書和實習(xí)單位接受實習(xí)的證明書）。集中實習(xí)學(xué)生的實習(xí)單位由系里聯(lián)系。所有實習(xí)單位都有專業(yè)教師指導(dǎo)。實習(xí)類型有畢業(yè)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計兩種，畢業(yè)實習(xí)學(xué)生？人（？個實習(xí)點），畢業(yè)設(shè)計？人（？個實習(xí)點）。根據(jù)學(xué)生個人意愿和特點選拔畢業(yè)設(shè)計學(xué)生，其他學(xué)生參加畢業(yè)設(shè)計。6.實習(xí)成果數(shù)據(jù)統(tǒng)計（1）收到？個實習(xí)點每個點一份實習(xí)鑒定（實習(xí)單位蓋章有效）。鑒定對每個實習(xí)學(xué)生做出了評價，？名學(xué)生單位實習(xí)鑒定成績?nèi)�部合格。�?）收到學(xué)生實習(xí)報告？份。其中畢業(yè)實習(xí)學(xué)生每人一份，共？份；畢業(yè)設(shè)計每組？份，共？份。實習(xí)報告全部合格。（3）收到實習(xí)教師每人一份實習(xí)總結(jié)報告，共？份。報告內(nèi)容包括三部分。一是對學(xué)生在實習(xí)過程中的表現(xiàn)、能力、紀律情況和基礎(chǔ)知識掌握程度的評價。二是結(jié)合實習(xí)單位的意見，對自己指導(dǎo)的每個學(xué)生給出綜合實習(xí)成績。三是就畢業(yè)實習(xí)過程中反映出來的教學(xué)存在的問題提出改進意見或建議等。全體學(xué)生綜合實習(xí)成績?nèi)�部合格。二、實�?xí)表現(xiàn)與效果達到了畢業(yè)實習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會這個承前啟后的實習(xí)環(huán)節(jié)，同學(xué)們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習(xí)采取分散形式。原則上以就業(yè)實習(xí)為主，同時與畢業(yè)論文選題相結(jié)合。本屆實習(xí)的單位覆蓋面很廣，企業(yè)總體水平也比較高。實習(xí)收獲主要體現(xiàn)在兩方面。1.工作能力。在實習(xí)過程中，絕大多數(shù)同學(xué)積極肯干，虛心好學(xué)、工作認真負責，主動參與？、？、？、？、？、？、？等工作（根據(jù)你實習(xí)的涉及內(nèi)容列出主要項目），同時認真完成實習(xí)日記、撰寫實習(xí)報告，成績良好。實習(xí)單位的反饋情況表明，我們的學(xué)生具有較強的適應(yīng)能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習(xí)單位的好評。大多數(shù)學(xué)生能勝任單位所交給的工作。在畢業(yè)設(shè)計單位和有些企業(yè)，實習(xí)學(xué)生提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出了貢獻。2.實習(xí)方式。實習(xí)單位指定指導(dǎo)人員師傅帶徒弟式的帶學(xué)生，指導(dǎo)學(xué)生的日常實習(xí)。學(xué)生在實習(xí)單位，以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。他們向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實踐知識。同學(xué)們認真的工作態(tài)度、較強的工作能力和勤奮好學(xué)的精神受到了實習(xí)單位及其指導(dǎo)人員的一致好評。3.實習(xí)收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是一些學(xué)生在實習(xí)單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。4.組織管理。實習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組成員親自到實習(xí)單位，檢查和指導(dǎo)實習(xí)工作，協(xié)調(diào)解決實習(xí)中遇到的問題，總結(jié)、交流工作經(jīng)驗。指導(dǎo)老師們在整個實習(xí)過程中盡職盡責，對保證實習(xí)質(zhì)量起到了重要作用。實習(xí)開始時，老師們深入學(xué)生和實習(xí)單位，闡明實習(xí)大綱及實習(xí)計劃內(nèi)容，明確實習(xí)目的和要求。實習(xí)過程中，結(jié)合實習(xí)單位的具體情況，幫助學(xué)生學(xué)會具體地分析問題、解決問題，學(xué)會深化專業(yè)知識，用專業(yè)知識指導(dǎo)實踐，指導(dǎo)學(xué)生做好具體工作；在業(yè)務(wù)不多的實習(xí)點，引導(dǎo)學(xué)生“找事做”，挖掘他們的實踐經(jīng)驗；檢查學(xué)生實習(xí)工作日記，掌握實習(xí)情況，指導(dǎo)工作及時有效；督促學(xué)生認真完成實習(xí)報告。實習(xí)結(jié)束后，老師們認真做好學(xué)生的實習(xí)成績考核及評定工作，參加實習(xí)交流會，完成實習(xí)總結(jié)報告。指導(dǎo)老師平均每周與每個學(xué)生交流一次。指導(dǎo)方式有電話、電子郵件、下點、面談等�；�本達到了及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高實習(xí)質(zhì)量的目的。實習(xí)單位的指導(dǎo)老師認真負責。不僅指導(dǎo)具體工作，還無私的介紹自己的工作與社會經(jīng)驗。5.校企關(guān)系。實習(xí)前后系領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)實習(xí)老師專門拜訪、答謝實習(xí)單位，實習(xí)結(jié)束時系里向?qū)嵙?xí)單位發(fā)出統(tǒng)一格式的感謝信。實習(xí)學(xué)生積極配合企業(yè)工作，他們的精神風貌和實際工作績效對企業(yè)工作起到了良好的促進作用。使校企關(guān)系得到了進一步鞏固和發(fā)展。6.總結(jié)交流。返校后召開了各種形式的交流會，內(nèi)容豐富、氣氛熱烈，同學(xué)們積極發(fā)言談經(jīng)歷，談體會，談感想，論題豐富，論據(jù)翔實。實習(xí)指導(dǎo)老師親臨交流會，既肯定了同學(xué)們的成績，又指出了實習(xí)中的不足，并對同學(xué)們的觀點或體會進行了點評。對就業(yè)應(yīng)聘以及將來工作具有很大的指導(dǎo)意義。三、實習(xí)改進建議1.增加實踐環(huán)節(jié)。學(xué)生們共同的體會之一是“書到用時方恨少”。從？、？、？、？、？到？，都需要寬泛的理論知識支撐。有的單位工作專業(yè)性較強，學(xué)生下班回來找書找老師求教，其他實習(xí)點的同學(xué)也主動參與出謀劃策。極大的激發(fā)了大家的學(xué)習(xí)積極性，許多同學(xué)遺憾學(xué)習(xí)時不夠努力刻苦。一個普遍反映的問題是同學(xué)們希望都能參加一次信號維修、中修、大修的施工方案的編制與執(zhí)行全過程活動，以系統(tǒng)地了解具體生產(chǎn)運作過程，增強實踐能力。在我們的教學(xué)計劃中，雖然有二年級的社會調(diào)查實習(xí)，但專業(yè)性不強，投入不足。如果三年級設(shè)一次短期專業(yè)性社會實踐，會促進學(xué)生學(xué)習(xí)，進一步增加實踐知識。如果增加實際營銷策劃內(nèi)容，會加大教師工作量。但是，增加社會實踐環(huán)節(jié)，確實是實現(xiàn)營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標的重要途徑，尤其有助于學(xué)生就業(yè)。我們初步計劃增加營銷策劃實踐工作項目，使目前學(xué)生的參與人數(shù)從？%增加到？%。建議學(xué)校把專業(yè)性社會實踐納入教學(xué)計劃。2.承認教師指導(dǎo)社會實踐的工作量。目前教師指導(dǎo)社會調(diào)查實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)都沒有計入教學(xué)工作量，所以不能調(diào)動教師積極性，也出現(xiàn)了上面三番五次強調(diào)但總是難以見效的實際情況。包括畢業(yè)論文也存在這樣的問題。指導(dǎo)社會實踐和畢業(yè)論文需要教師投入一定的時間和精力，才能收到效果�？偨Y(jié)經(jīng)驗可知，無論社會調(diào)查實習(xí)、畢業(yè)論文的撰寫，還是策劃活動，每個好成績的取得，都投入了指導(dǎo)教師大量的工作甚至個人的研究成果。所以，在進一步規(guī)范社會實踐和畢業(yè)論文的同時，應(yīng)該肯定教師的工作量，才能激勵教師投入，才不會流于形式，真正達到實踐目的。而承認教師工作量最有效和透明的辦法之一就是把指導(dǎo)社會實踐和畢業(yè)論文工作計入教學(xué)工作量。3.加大教學(xué)改革力度。以社會需求為導(dǎo)向，調(diào)整課程設(shè)置。實習(xí)中了解到，目前隨著鐵路大提速，生產(chǎn)力布局調(diào)整，大量新技術(shù)設(shè)備投入使用，鐵路電務(wù)單位需要大量的信號維修和施工人才，可是，我們的學(xué)生卻難以找到合適的崗位�？陀^表現(xiàn)為電務(wù)單位一般優(yōu)先招聘有信號專業(yè)的畢業(yè)生，但現(xiàn)在電務(wù)設(shè)備日新月異，更加體現(xiàn)了信息化技術(shù)的運用，因此，需要在信號專業(yè)基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上，注重信息化課程方面的設(shè)置和培養(yǎng)。同時，作為學(xué)生，如何在自己掌握基本課程知識的基礎(chǔ)上，使自己成為一個復(fù)合型的人才是目前所面臨的一個課題，因為除了專業(yè)知識，還應(yīng)該具備相應(yīng)的管理能力。我們不能改變招聘條件，只能使自己成為人才。學(xué)生怎樣才能成為人才，是我們面臨的迫切問題。首先，要研究鐵道信號的內(nèi)涵，然后以此調(diào)整培養(yǎng)目標、課程設(shè)置、教學(xué)目標、教學(xué)計劃、學(xué)生知識和素質(zhì)要求等。要加強就業(yè)指導(dǎo)工作，重視就業(yè)率，就業(yè)率是學(xué)院生存的重要基礎(chǔ)。4.畢業(yè)實習(xí)規(guī)范化。以規(guī)范實習(xí)材料為重點，在實習(xí)大綱中明確要求，實習(xí)總結(jié)中落實到位。以嚴格實習(xí)成績?yōu)榍腥朦c，強化實習(xí)效果。以計入教學(xué)工作量為動力，激勵教師投入實習(xí)工作。

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石家莊鐵道學(xué)院高等技術(shù)學(xué)院

實習(xí)報告

實習(xí)類別：畢業(yè)實習(xí)

姓名：班級：專業(yè)：鐵道通信信號學(xué)號：實習(xí)地點：實習(xí)時間：

201*年5月10日，我們在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下來到石家莊市南貨場電務(wù)段進行畢業(yè)實習(xí)。我們在工作人員和石老師的指導(dǎo)下，了解了電務(wù)段的基本設(shè)備和日常運行工作。在這次的實習(xí)中讓我深刻認識到理論與實際結(jié)合的重要性。過去在課堂上難以理解的知識，在工作人員的講解下，并結(jié)合實際設(shè)備能夠很好的理解。我們向工作人員及石老師詢問了我們在畢業(yè)設(shè)計及平常不懂的問題，他們都為我們做了詳細的講解。

電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構(gòu)，負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點講，就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責是維護信號設(shè)備使信號正常顯示，維護轉(zhuǎn)轍機及道岔使道岔搬動正常，確保列車正常運行。

在石家莊市南貨場電務(wù)段，我們參觀了他們的運轉(zhuǎn)室、計算機室、信號電源及繼電器室等室內(nèi)設(shè)備，工作人員給我們做了詳細的介紹，給我們講解了列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)和分散自律調(diào)度集中(CTC)。運轉(zhuǎn)室和計算機室可以體現(xiàn)現(xiàn)代化的微機聯(lián)鎖車站信號系統(tǒng)。該電務(wù)段安裝的微機聯(lián)鎖系統(tǒng)是TYJL-II型，該系統(tǒng)為雙機熱備，以保證一套設(shè)備發(fā)生故障時系統(tǒng)能不間斷運行。微機聯(lián)鎖通過計算機的軟件和硬件來控制鐵路的運輸，實現(xiàn)安全行車。在信號電源及繼電器室，我們看到了電源屏和許多的組合架。了解到電務(wù)段采用110kV兩路進線，一用一備，可實現(xiàn)自投（一路進線出現(xiàn)故障時，另一路自動投入使用），以確保列車運行的安全性，引入電源屏內(nèi)的兩路交流電源，除應(yīng)具備手動轉(zhuǎn)換功能外，當其中一路發(fā)生斷電或斷相時，還應(yīng)能自動轉(zhuǎn)換至另一路電源供電，且屏內(nèi)轉(zhuǎn)換斷電時間應(yīng)不大于0.15s。進線還配有

中間隔離器，其作用為：(1)實現(xiàn)一條進線（主線）沒電時，可跨橋運行。(2)當出現(xiàn)故障時，檢修作業(yè)更加方便、安全。由于微機聯(lián)鎖系統(tǒng)是在電氣聯(lián)鎖的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，因此它繼承了電氣聯(lián)鎖的一部分，特別是在繼電器的應(yīng)用上。

電務(wù)段的室外設(shè)備分為站內(nèi)、區(qū)間信號機及機構(gòu)；各種信號設(shè)備電纜盒；地下電纜；軌道導(dǎo)接線、引接線；轉(zhuǎn)轍機及道岔。我們主要對站內(nèi)信號機、轉(zhuǎn)轍機及道岔以及軌道電路進行了了解。在車站聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)的每組道岔處，都要設(shè)置一臺用來轉(zhuǎn)換道岔、鎖閉道岔和反映道岔狀態(tài)的電動轉(zhuǎn)轍機，常用的為ZD6型。采用集中供電。由室內(nèi)電源屏提供直流220V道岔動作電源和交流220V道岔表示電源。信號機也是由室內(nèi)電源屏供出220V電源，在信號機處經(jīng)信號變壓器變壓后供給信號燈燈泡點燈。信號機通過各種繼電器控制信號燈的點亮，從而控制列車的運行。軌道電路以一段鐵路線路的鋼軌為導(dǎo)體構(gòu)成的電路，用于自動、連續(xù)檢測這段線路是否被機車車輛占用，也用于控制信號裝置或轉(zhuǎn)轍裝置，以保證行車安全的設(shè)備。

軌道電路的主要工作狀態(tài)有調(diào)整狀態(tài)、分流狀態(tài)、斷軌狀態(tài)。在用電力牽引的鐵路區(qū)段內(nèi)，電力機車要利用鋼軌作為一條回路使牽引電流返回牽引變電所。為了使這條返回的牽引電流不受閉路式軌道電路的鋼軌絕緣的阻礙，往往采用雙軌條軌道電路和單軌條軌道電路。軌道電路有多種分類方法，按結(jié)構(gòu)可分為閉路式軌道電路、開路式軌道電路；按信號電流的種類分為直流軌道電路、交流軌道電路和脈沖軌道電路；按分支軌道電路接受電端的多少，分為一送一受軌道電路和一送多受軌道電路。此外，還有無絕緣軌道電路等。采用同工業(yè)電流頻率不同的交流電源供電的軌道電路。這種電路，抗干擾能力強，但需要專用的電源設(shè)備。因此，一般在交流電力牽引區(qū)段的車站采用，如25Hz相敏軌道電路，移頻軌道電路等。UM71型軌道電路是中國引進法國的一種軌道電路制式。這種軌道電路是利用并聯(lián)在鋼軌兩端的LC諧振槽路和一小段鋼軌電感利用相鄰區(qū)段發(fā)送不同頻率，構(gòu)成的電氣絕緣節(jié)。它不但可以檢測列車，而且可由鋼軌線路向超速防護系統(tǒng)發(fā)送速度級別信息。25Hz相敏軌道電路，同工頻軌道電路相比，不同點是信號頻率為25Hz，具有能防護牽引電流干擾分能力。

在參觀的過程中，我們熟悉了很多電氣設(shè)備，以前對它只是在書上見過，通過這次實習(xí)我們對它們都有了更清晰的認識，同時鞏固了所學(xué)的知識。

這次畢業(yè)實習(xí)讓我們對電務(wù)段有了更加清晰地認識，我們選的畢業(yè)設(shè)計題目就是電務(wù)段中的微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的設(shè)計，所以這次實習(xí)對我們意義很大，因此在這次實習(xí)中我很用心的去

記錄、詢問。這次實習(xí)也為我們的畢業(yè)設(shè)計提高了很多相關(guān)知識數(shù)據(jù)，解決了不少書本知識無法解決的問題，總之，通過這次實習(xí)我們收獲是很大，衷心的感謝老師帶領(lǐng)我們進行這次難得的畢業(yè)實習(xí)。

實習(xí)成績評定：

指導(dǎo)教師簽字（章）：

備注：

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