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201*年腰鼓隊工作總結(jié)

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201*年腰鼓隊工作總結(jié)

201*201*年第二學期腰鼓隊

活動總

結(jié)

指導教師:201*年6月

201*201*年第二學期腰鼓隊

活動總結(jié)

在學校領(lǐng)導的關(guān)懷下,在學校少先隊大隊的領(lǐng)導下,我校腰鼓隊圓滿完成各項訓練和活動任務,現(xiàn)將本隊工作總結(jié)如下:一、結(jié)合實際、組建隊伍

根據(jù)隊員實際,我校組建了由28人組成的腰鼓隊(其中指揮2人、隊員28人)。

二、建章立制、明確要求

制訂了舍勒小學腰鼓隊訓練各項規(guī)章制度,制訂活動計劃,堅持每周三下午4:004:30訓練,積極參加學校和上級各部門組織的活動,隊員做到不遲到、不早退。三、分層教學、難度適中

教學基本動作,再教學各種各樣的動作,要求動作規(guī)范統(tǒng)一,整齊到位。各隊員來自不同的年級段,對腰鼓的熟練程度也不相同,要求隊員互幫互助,做到整齊合一,并對基本動作要領(lǐng)中得“十字步”做了重點訓練,還有個別同學自編動作,關(guān)注個別差異、扶優(yōu)轉(zhuǎn)差等。四、通過活動,培養(yǎng)了學生的創(chuàng)造能力和實踐能力:

腰鼓小組作為少先隊的一個重要活動小組,積極參加學校各項活動,受到全體師生和社會廣大群眾的好評。五、努力方向

不斷增加新隊員、壯大隊伍,不斷創(chuàng)新動作,提高熟練程度,增強腰鼓隊的表現(xiàn)力和表演效果。

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交警大隊201*年工作總結(jié)

我大隊轄區(qū)路段為五保高速公路196km+700m-315km+737m,全程長119.037km,其中包括蘆芽山、黃道川、岢嵐、神舟、楊家灣、保德六個收費站,岢嵐、保德各兩個服務區(qū)。我轄區(qū)路段屬于典型的山區(qū)高速,橋梁、隧道、坡道、彎道較多,氣候多變,事故較平原地區(qū)多發(fā)。201*年我隊在省廳交管局、管理處及支隊的正確領(lǐng)導下和大隊全體民警的共同努力下,堅持執(zhí)法規(guī)范化建設要求,全面推進事故崗位規(guī)范化建設,努力踐行省廳提出的以“三轉(zhuǎn)變?nèi)⻊杖嵘睘橹饕獌?nèi)容的民生警務、親民公安警務實踐活動,結(jié)合轄區(qū)實際提出切實可行的工作思路,使我大隊的事故處理工作規(guī)范有序進行。

201*年01月01日至201*年12月31日我隊轄區(qū)共發(fā)生統(tǒng)計道路交通事故364起,簡易事故337起,造成8人死亡,26人受傷,直接經(jīng)濟損失1415200元;非統(tǒng)計道路交通事故27起,其中死亡事故7起,傷人事故20起,直接經(jīng)濟損失135000元。

201*年與201*年(1月至12月31日)四項指數(shù)同期對比表

(統(tǒng)計)

201*年

事故起數(shù)364同比126%死亡人數(shù)8同比持受傷人數(shù)26同比-38直接經(jīng)濟損失1415200同比-2%

201*年1618平42%1439000201*年與201*年(1月至12月31日)四項指數(shù)同期對比表

(非統(tǒng)計)

201*年201*年事故起數(shù)278同比+62.5%死亡人數(shù)47同比-42.9%受傷人數(shù)309同比+233%直接經(jīng)濟損失8900011201*同比-20.5%201*年度,我隊事故處理民警以“全心全意為人民服務”為根本宗旨,認真執(zhí)行大隊制定的事故處理規(guī)范,嚴格執(zhí)法,熱情服務,任勞任怨,群策群力,團結(jié)一致,圓滿完成了各項事故處理工作。

201*年我大隊針對轄區(qū)路段情況和道路交通事故發(fā)生的情況,采取了積極的預防措施和應對措施,并取得了良好的效果。現(xiàn)將我隊這一年來的工作,總結(jié)如下:

一、建立健全了道路交通事故預防和處理制度。1、加強業(yè)務培訓學習,切實提高民警辦案水平。每周二組織民警集中學習,民警通過自學、自測、自練,讓每一位民警熟練的掌握交通事故處理的各項法律、法規(guī),工作規(guī)范及勘查繪畫、照像等各項標準,并在大隊開展事故民警帶領(lǐng)秩序民警簡易事故的處理,進一步落實省局提出的快處快賠的工作要求。

2、道路交通事故簡析制度

我大隊事故中隊以月為單位,每月不定時進行本月道路交通事故分析研判,全面掌握道路交通事故發(fā)生的原因及特點,確定下月工作的重點,及時調(diào)整工作方案。

3、重大道路交通事故處理會議制度

在處理重大道路交通事故上,堅持進行上會研究,集思廣益,確保交通事故處理的公正、公平。

4、強化執(zhí)法質(zhì)量考核,規(guī)范案卷質(zhì)量考核

強化執(zhí)法質(zhì)量考核,規(guī)范案卷質(zhì)量考核,我隊將管理處及支隊的考核成績納入民警工作實績的一部份,切實調(diào)動民警高質(zhì)量完成案卷質(zhì)量,形成在上級單位的案卷質(zhì)量考評之前,大隊的案卷要過“三審關(guān)”,一審是每起案件首先要過主辦民警的自審關(guān);二審是事故中隊的全體人員要對每起案件進行復審,及時發(fā)現(xiàn)及改正漏填漏報,確保案卷質(zhì)量;三審是通過大隊領(lǐng)導的集體評審,最終完成案卷裝訂工作,迎接上級領(lǐng)導檢查。經(jīng)過民警的仔細工作及領(lǐng)導的認真審核,并完善了案卷管理制度,建立事故檔案管理室,我隊的事故質(zhì)量多次得到了管理處的通報表揚及地方交警大隊的觀摩學習。

5、推廣快速快賠制度

我大隊通過在秩序窗口、事故窗口及服務區(qū)向過往司乘人員發(fā)放《當事人自行協(xié)商處理交通事故協(xié)議書》,并詳細講解機動車財損交通事故快速處理工作的內(nèi)容,使過往司乘人員對機動車財損交通事故快速處理工作有所了解,以此宣傳快速快賠工作

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