x市交通運輸局201x海洋經(jīng)濟工作總結(jié)

x市交通運輸局201x年海洋經(jīng)濟工作總結(jié)

加快海洋經(jīng)濟發(fā)展，體現(xiàn)了貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)在要求，符合海洋經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，符合我市發(fā)展的實際。我局對加快海洋經(jīng)濟工作非常重視，把發(fā)展海洋經(jīng)濟列入重要議事日程，明確責(zé)任部門，及時研究解決發(fā)展中遇到的困難和問題，不斷推進海洋經(jīng)濟發(fā)展。

一、201*年海洋經(jīng)濟重點工作201*年我局海洋經(jīng)濟工作重點如下：

（一）xx港區(qū)xx公路建設(shè)項目。xx港區(qū)xx公路全長x公里，總投資x億元。目前，全線路基橋涵工程、排水防護工程、路面工程、房建工程全部完工，現(xiàn)正在進行附屬設(shè)施的安裝，累計完成投資x億元，整個工程將于年底前全線竣工。

（二）xx濱海公路建設(shè)項目。規(guī)劃建設(shè)的xx濱海公路全長約x公里，按一級路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬x米，路面寬x米，計劃總投資約x億元。經(jīng)過近期與交通運輸部規(guī)劃研究院和省交通運輸廳的積極對接，已原則同意我市提出的路線方案，目前，正在進行前期工可報告編制工作。

二、201x年工作目標(biāo)

201x年我局將繼續(xù)做好xx濱海公路建設(shè)項目前期工作。三、發(fā)展海洋經(jīng)濟的工作措施1、提高認識，統(tǒng)一思想。

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)海洋經(jīng)濟工作，認真貫徹落實市委、市政府發(fā)展海洋經(jīng)濟的有關(guān)文件精神，把交通運輸融入到推進全市海洋經(jīng)濟發(fā)展的大局中，充分認識加快發(fā)展海洋經(jīng)濟的重要意義，為海洋經(jīng)濟發(fā)展提供現(xiàn)代化的公路交通運輸保障。

2、加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實。

在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，海洋經(jīng)濟工作相關(guān)單位各自履行自己的職責(zé)，將項目責(zé)任目標(biāo)細化分解，制定系統(tǒng)的目標(biāo)完成措施，及時了解各項目工程進度、資金到位等情況。同時不定期深入基層進行考核調(diào)研，對發(fā)現(xiàn)的問題進行分析研究，提出切實可行的整改意見及方案，確保海洋經(jīng)濟工作的發(fā)展落實。

3、發(fā)揮交通優(yōu)勢，吸納社會投資。

加大社會參與公路建設(shè)的力度，全局上下共同努力，開創(chuàng)良好的公路建設(shè)投資環(huán)境，采取多種形式，加強對海洋經(jīng)濟的宣傳，及時總結(jié)、宣傳、推廣先進經(jīng)驗、先進典型，營造良好的輿論氛圍，積極爭取上級有關(guān)部門對我市公路建設(shè)的投資力度和廣泛吸納社會資金用于公路建設(shè)，以此推動海洋經(jīng)濟建設(shè)。

二一x年x月x日

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xx市交通運輸局201x年應(yīng)急管理工作總結(jié)

201x年，我局應(yīng)急管理工作在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞全局工作，認真貫徹市應(yīng)急管理工作的決策部署，開展了大量的基礎(chǔ)性工作，對做好新形勢下應(yīng)急管理工作進行了有益的探索，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將201x年應(yīng)急管理工作總結(jié)如下：

一、201x年應(yīng)急管理工作開展情況

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全機構(gòu)。在接到市委、市政府開展應(yīng)急管理工作相關(guān)文件精神后，局黨委非常重視，為確保應(yīng)急管理工作順利開展，我局成立了交通系統(tǒng)應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，副局長任副組長，局屬各單位負責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體開展日常工作。

（二）進一步完善應(yīng)急預(yù)案體系。我局及時對《xx市公路交通應(yīng)急管理工作預(yù)案》進行了修定完善落實各項應(yīng)急措施，包干負責(zé)，責(zé)任到人，嚴格實行24小時值班制度。并在今年的防汛工作中，研究制定了《201x1xx市交通系統(tǒng)防汛搶險救災(zāi)交通保障預(yù)案》，做到及時有效地處置突發(fā)險情和事故，確保了交通運輸安全暢通，保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。

（三）加強地質(zhì)災(zāi)害防御和防汛檢查。按照“早準(zhǔn)備、早檢查、早安排、早落實”的交通應(yīng)急管理工作原則，在汛期來臨前由各級防汛責(zé)任人帶頭對全市道路進行檢查，對橋涵、路基和在建工程進行重點檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決轄區(qū)內(nèi)存在的隱患和問題，落實好各項防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備，對部分路段、排水溝、橋涵進行了修補，疏通和除險加固，清除了安全隱患，確保公路橋梁安全暢通。二、應(yīng)急管理工作措施

（一）做好防汛搶險各項準(zhǔn)備工作。為了確保汛期出現(xiàn)險情能得到及時處置，我局成立了x人的防汛搶險突擊隊，完善公路橋梁搶險防汛工作應(yīng)急預(yù)案，并抽調(diào)性能良好的客、貨運車輛成立了防汛搶險保障車隊，面對突發(fā)狀況能夠迅速作出應(yīng)對措施；出現(xiàn)重大災(zāi)情時，能立即組織搶修，并迅速上報；道路橋梁發(fā)生水毀時，能及時設(shè)立禁行和繞行標(biāo)志，并派專人值守，確保無人員傷亡及財產(chǎn)損失。

（二）及時對易發(fā)生水毀事故的公路、橋梁等路段進行評估。在可能出現(xiàn)險情的地方提前部署應(yīng)急力量，儲備充足的應(yīng)急物資；制訂搶通、搶修方案或切實可行的繞行方案，確保應(yīng)急工作的順利開展；對易受山洪、泥石流、山體滑坡侵襲的工地宿營點在汛期及時搬遷、調(diào)整至安全位置，確保施工人員的人身安全。

（三）切實做好汛期冬季道路交通安全工作。加強公路巡查和養(yǎng)護管理，及時處置路面病害、結(jié)冰，尤其在水毀、危橋、危險路段以及容易出現(xiàn)坍塌、滑坡等路段設(shè)置警示標(biāo)牌，提前配備足量防滑砂料，合理安排路政人員做好上路巡查工作，確保公路安全暢通。

二、下一步工作打算

（一）切實加強應(yīng)急管理機構(gòu)建設(shè)。按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理”的原則，形成指揮統(tǒng)一、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制的總體要求，提高應(yīng)急處置工作水平，逐步建立完善我局應(yīng)急管理工作機構(gòu)，通過加強協(xié)調(diào)、整合資源、整體推進，逐步形成以分級負責(zé)、屬地管理的應(yīng)急管理體系和高效運轉(zhuǎn)機制。

（二）繼續(xù)完善各類應(yīng)急預(yù)案體系。按照上級有關(guān)要求，充分發(fā)揮預(yù)案在預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)公共事件中的重要作用，切實加強應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂和完善工作，逐步形成相互銜接、完整配套的應(yīng)急預(yù)案體系。建立“縱向到底，橫向到邊”的應(yīng)急預(yù)案體系。認真研究，不斷提高預(yù)案的合理性和可操作性，推進應(yīng)急管理工作的規(guī)范化、制度化和程序化。

（三）認真做好突發(fā)公共事件的信息報送。堅持24小時值班制度，認真做好日常值守應(yīng)急和信息匯總工作，進一步提高信息報告的效率和質(zhì)量，進一步嚴格執(zhí)行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度。完善突發(fā)公共事件的信息報告制度，規(guī)范突發(fā)公共事件信息接收、采集和報送工作。

（四）建立健全應(yīng)急管理隊伍。一是加強應(yīng)急培訓(xùn)工作，重點抓好應(yīng)急隊伍建設(shè)，充分發(fā)揮應(yīng)急隊伍在應(yīng)急管理工作中的重要作用。二是加強自身建設(shè)。通過建章立制，理順內(nèi)部管理體制，規(guī)范各項工作流程。通過不斷加強學(xué)習(xí)，增強全體工作人員的政治意識、大局意識、責(zé)任意識，提高理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和解決實際問題的能力，努力打造一支高素質(zhì)的應(yīng)急管理隊伍。

二一x年x月x日

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