法警大隊二0一二年5月份工作總結(jié)

法警大隊二0一二年5月份工作總結(jié)

這一個月以來，我大隊在欽州市中級人民法院支隊的指導(dǎo)下，在我院黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體法警依然認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，響應(yīng)中央各種號召，積極開展了“深入開展學(xué)雷鋒活動”和“解放思想，趕超跨越，善于執(zhí)行，創(chuàng)新爭先”大討論活動。本大隊主要做了如下工作：

一、解放思想，趕超跨越，善于執(zhí)行，創(chuàng)新爭先

法警大隊作為法院的守護(hù)神，必須對全體干警進(jìn)行思想，技能，紀(jì)律，作風(fēng)，道德，品質(zhì)做出跨越。在思想方面，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅持“為大局服務(wù)，為人民司法”工作主題，深入推進(jìn)社會矛盾化解，公正廉潔執(zhí)法的重點(diǎn)工作，為現(xiàn)實(shí)新跨越提供更加優(yōu)質(zhì)高效的司法服務(wù)和司法保障。在技能方面，開展崗位大練兵，著力強(qiáng)化司法能力的實(shí)踐鍛煉，提升干警辦案效率。在紀(jì)律反面，強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)法警的紀(jì)律守則，通過書面的培訓(xùn)進(jìn)行強(qiáng)化。在作風(fēng)方面，開展以“忠誠，為民，公正，廉潔”為主要內(nèi)容，二、努力執(zhí)行各種規(guī)章制度，逐步實(shí)行規(guī)范化管理。法警大隊作為一支半軍事化的隊伍，沒有嚴(yán)察的組織紀(jì)律是不行的，為此我大隊按照最高哀怨的有關(guān)規(guī)章制度，要求人人遵守，人人受約束，明確個人職責(zé)任務(wù)，做到合理分工、科學(xué)安排、團(tuán)結(jié)協(xié)作。還進(jìn)行了制度上墻，大隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則、帶頭執(zhí)行《司法警察工作管理制度》人民法院《司法警察內(nèi)務(wù)條令》，堅持以制度管人、管事，做到有章可循。始終向著“全國人民滿意法警大隊“的方向發(fā)展。

三、努力做好本職工作，為法院審判、執(zhí)行工作服務(wù)。全體法警嚴(yán)格按照《押解》《值庭》《看管》《安全檢查》這四項規(guī)則做好本職工作，按時提押被告人，4月份共押解被告人32人次，值庭108人次。在今年4月25日還響應(yīng)政法委召號，調(diào)配8人到靈山法院押解被告人和值庭。

在參與法院的執(zhí)行工作中，法警們總是服從命令、聽從指揮、文明執(zhí)法。半年來出動的警力人次，對一些拒不執(zhí)行人民法院判決的，嚴(yán)肅為當(dāng)事人換回了損失，維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，樹立了法院的威嚴(yán)，為構(gòu)建和諧的社會作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在法院的安全保衛(wèi)工作中，值班法警嚴(yán)格遵守制度，認(rèn)真履行職責(zé)，對來訪車輛、人員進(jìn)行了詳細(xì)的檢查、登記。大隊領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班，還不定期地對值班人員進(jìn)行檢查、詢問是否有隨便離崗的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及及時指出，要求法警確實(shí)負(fù)起安全保衛(wèi)的責(zé)任。

四、改善物質(zhì)裝備，使法警工作得到有里保障。

物質(zhì)裝備的改善，能給一個警隊的工作帶來有里的保障作用，為此大隊要求法警值班時，一定要使用安全檢查門或金屬探測器，提押人犯所使用的手銬、電警棍已使用多年，陳舊不能使用。為此，年內(nèi)要盡快購進(jìn)部分手銬、電警棍、金屬探測器，修理好安全檢查門以便適應(yīng)審判、執(zhí)行工作的需要，更好地發(fā)揮我大隊的職能作用。

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二0一二年四月份工作總結(jié)

五月份工作安排

四月份的工作已結(jié)束，在四月份我們主要做了以下幾項工作:

一、認(rèn)真開展了安全宣傳教育培訓(xùn)工作

在四月份各單位充分利用各種宣傳手段向駕駛員宣傳了《春季安全行車注意事項》、《大風(fēng)惡劣天氣行車注意事項》，并對駕駛員進(jìn)行了重點(diǎn)針對性的安全囑咐和告知。

根據(jù)根據(jù)省廳交管局下發(fā)的晉交管（201*）41號和市交警支隊下發(fā)的同交警（交）40號文件要求，以及市交警一大隊下發(fā)的《關(guān)于做好交通秩序整治防事故保暢通宣傳工作的通知》的文件精神，公司會同交警一大隊在4月5日下午對公司所屬駕駛員就“防事故、保暢通”專項整治活動進(jìn)行了宣傳動員，主要內(nèi)容是道路交通安全法律法規(guī)、“防事故保暢通”整治活動重點(diǎn)、近期道路交通安全形式以及行車安全常識；4月27日配合交警一大隊組織駕駛員召開了“4.30”事故反思活動；切實(shí)提高了駕駛員安全意識和責(zé)任意識。

有部分單位開始著手進(jìn)行了二季度駕駛員的安全培訓(xùn)工作，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了道路交通法律法規(guī)、春季安全行車常識、道路旅客運(yùn)輸安全管理規(guī)范、企業(yè)內(nèi)部有關(guān)安全的文件精神等，切實(shí)提高了駕駛員安全意識和責(zé)任意識。

二、進(jìn)一步深入開展了“安全隱患大排查”、“反三違”活動

為了進(jìn)一步加強(qiáng)源頭管理，客運(yùn)各分公司對營運(yùn)車輛、駕駛員進(jìn)行認(rèn)真的摸底排查工作，其中達(dá)9分的駕駛員有4名、達(dá)6分的駕駛員有8名，全部進(jìn)行專項安全教育培訓(xùn)；達(dá)3分的駕駛員有8名，分公司進(jìn)行了面對面的安全談話，增強(qiáng)了駕駛員的安全責(zé)任心；其中6部車違章未處理，所屬單位督促及時進(jìn)行處理。

三、進(jìn)一步加大了GPS一、二級監(jiān)控平臺的管理力度在4月份公司下發(fā)技安字（201*）45號《關(guān)于成立公司GPS監(jiān)控中心及終端設(shè)備使用的管理規(guī)定》，進(jìn)一步規(guī)范了一、二級監(jiān)控平臺的管理制度，加大了GPS一、二級平臺的動態(tài)監(jiān)管，四月份一、二級監(jiān)控平臺共計對14部車輛下發(fā)了違章整改通知。

四、認(rèn)真開展了事故反思活動

各單位充分利用各種形式召開了事故反思會，組織相關(guān)從業(yè)人員和駕駛員對集團(tuán)系統(tǒng)“2.11”、“3.16”事故以及去年發(fā)生在我們大同境內(nèi)的“3.14”等一系列事故進(jìn)行了認(rèn)真的剖析，深刻吸取“血”的教訓(xùn)，切實(shí)提高了從業(yè)人員及駕駛員的安全意識。

五、對各單位進(jìn)行了安全檢查考核

在四月份對各實(shí)體單位一季度安全管理工作進(jìn)行了檢查考核，具體考核分?jǐn)?shù)情況溫主席在二季度安委會已進(jìn)行了通報，在考核中發(fā)現(xiàn)各單位的工作還存在不同的差別，考核中我們給各單位都留下整改意見，希望大家在以后的工作中能夠注意，加大整改力度。

六、四月份所屬車輛的二維情況

截止4月27日，一分公司計劃16部，實(shí)際進(jìn)保16部，二

分公司計劃進(jìn)保14部，實(shí)際進(jìn)保17部；三分公司計劃進(jìn)保15部，實(shí)際進(jìn)保15部，快客公司實(shí)際進(jìn)保1部。

結(jié)合我們的實(shí)際情況,我對五月份的安全工作安排如下：一、根據(jù)實(shí)際情況，有針對性地做好春夏季節(jié)安全宣傳教育工作。

5月5日就是立夏，也就意味著夏季的到來，特別是春夏交替，駕駛員容易乏困，各單位要結(jié)合春季和夏季駕駛員行車常識，有針對性和實(shí)用性的對駕駛員進(jìn)行宣傳教育。利用安全談話、安全囑咐，告誡駕駛員必須保證足夠的睡眠時間，以確保行車安全，各單位特別是有超長班線的要落實(shí)好駕駛員運(yùn)行時間和落地休息時間，切實(shí)把好源頭管理，消除不安全隱患。

二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)體系建設(shè)，完善企業(yè)安全規(guī)章制度。

按照省公司和我公司二季度安全生產(chǎn)工作安排，加強(qiáng)全員、全方位、全過程的精細(xì)化管理，建立安全生產(chǎn)與生產(chǎn)經(jīng)營同步規(guī)化，周密部署，嚴(yán)格考核的責(zé)任體系和工作機(jī)制，按照《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范》和《汽車站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，制定和完善我們本單位的實(shí)施細(xì)則，進(jìn)一步規(guī)范我們的安全管理。

三、切實(shí)加強(qiáng)“五一”假日期間安全生產(chǎn)工作。“五一”天氣變暖，春季踏青出游等活動隨之增多，各公司要全面落實(shí)上級指示精神，以及集團(tuán)和公司在二季度安全工作會議要求，提高認(rèn)識，高度重視“五一”期間的道路運(yùn)輸安全工作，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提前部署精心組織，明確分工、落實(shí)責(zé)任，切實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個環(huán)節(jié)。

1、加強(qiáng)“人、車”源頭監(jiān)管、嚴(yán)格駕駛員和車輛的資格排

查，嚴(yán)禁不符合條件的駕駛員、車輛從事道路運(yùn)輸，要加大對營運(yùn)車輛的日常檢驗、維護(hù)、派班報班，動態(tài)監(jiān)控，回場停放等各環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度。

2、加強(qiáng)各汽車站的安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，加強(qiáng)運(yùn)營資格、安全例檢、調(diào)度派班，進(jìn)出站檢查等各環(huán)節(jié)工作制度，加大“三品”檢查力度，對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行全面的安全檢查，嚴(yán)防易燃、易燃，危險品進(jìn)站上車。

3、認(rèn)真做好應(yīng)急準(zhǔn)備和值班值守工作，各單位要根據(jù)假日和春季旅游的規(guī)律和特點(diǎn)，完善各類應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)提高應(yīng)急反應(yīng)能力，要密切關(guān)注天氣變化，及時發(fā)現(xiàn)異常天氣等道路運(yùn)輸安全信息，要加強(qiáng)值班值守工作，認(rèn)真落實(shí)24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格交接班記錄，確保政令和通信聯(lián)絡(luò)暢通。

四、加強(qiáng)GPS動態(tài)監(jiān)控。

各級GPS監(jiān)控人員要堅守崗位，認(rèn)真對運(yùn)行車輛進(jìn)行不間斷的監(jiān)控，特別是要對執(zhí)行包租任務(wù)和發(fā)往旅游景區(qū)的車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，加大對超員、超速、疲勞駕駛的處罰力度，客運(yùn)一、二分公司要加大對溫州、北海、浦田、大連、沈陽等超長班線駕駛員疲勞駕駛和夜間的監(jiān)控，客運(yùn)三分公司要加強(qiáng)太原到平旺班車超速問題的管控能力。從5月1日起，公司所屬車輛GPS終端不上線或GPS監(jiān)控不能正常監(jiān)測的車輛，例檢室一律不準(zhǔn)出具完好證，各汽車站不予報班，一、二分公司將每日運(yùn)行車輛GPS上線情況在7點(diǎn)30分前報送技安處，由技安處通知例檢室，三分公司、應(yīng)縣分公司、每日由GPS監(jiān)控員將車輛GPS上線情況通知本單位報班室。各單位二級GPS監(jiān)控平臺，不僅要有日報、且

日報內(nèi)容要有日報分析和針對性工作安排、落實(shí)、改進(jìn)的情況報告。二級平臺發(fā)現(xiàn)車輛違章進(jìn)行了處理的，一級平臺不再做出處理。但二級平臺查詢違章車輛處理日報應(yīng)及時向公司匯報。同時各單位要加大打擊私自遮擋天線及攝像頭、拆卸GPS終端設(shè)備的行為，確保GPS上線率達(dá)到100%。

五、各單位認(rèn)真開展公安部提出的“防事故，保暢通”活動以及4月中旬9月底全國開展的“打非治違”活動。

結(jié)合我公司提出來的“上善雁運(yùn)、厚德雁運(yùn)、平安雁運(yùn)、品質(zhì)雁運(yùn)“的企業(yè)安全文化，從5月1日起，各單位要在車輛行駛前、要求我們的駕駛?cè)藛T，乘務(wù)人員、安全管理人員、進(jìn)行安全告知。要通過安全告知讓廣大旅客明白自己應(yīng)該得到的安全權(quán)義。同時也展現(xiàn)我公司安全承諾的品質(zhì)服務(wù)。在安全告知中，我們要結(jié)合各類事故案例、重點(diǎn)宣傳旅客坐車系安全帶的重要性和好處，通過我們的宣傳和教育從而達(dá)到廣大旅客坐車系安全帶的自覺性。

以上是我對四月份總結(jié)和五月份的工作安排。六月份我們將在月度考核中，檢查各單位對五月份工作安排落實(shí)情況，希望大家能夠按照公司工作安排逐項落實(shí)到位。

二0一二年四月二十六日

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