郵政速遞物流局營(yíng)業(yè)部實(shí)踐報(bào)告-彭文綠
桂林電子科技大學(xué)暑假實(shí)踐報(bào)告
郵政速遞物流局營(yíng)業(yè)部
實(shí)踐報(bào)告
學(xué)院:計(jì)算機(jī)技術(shù)與工程學(xué)院學(xué)號(hào):0900360120姓名:彭文綠
桂林電子科技大學(xué)暑假實(shí)踐報(bào)告
由于學(xué)校布置了暑假實(shí)踐的任務(wù),同時(shí)自己想通過(guò)親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓我自己更進(jìn)一步了解和認(rèn)知這個(gè)社會(huì),使自己適合社會(huì)的能力有所提升,我想在暑假期間到一家國(guó)內(nèi)比較著名企業(yè)實(shí)踐,最好是能選擇到與自己的專(zhuān)業(yè)信息安全有較大聯(lián)系的企業(yè)。
因?yàn)槲野职值囊粋(gè)朋友在貴港市郵政速遞物流局平南營(yíng)業(yè)部工作,在我爸的引薦下,我進(jìn)入該單位進(jìn)行了為期28天的實(shí)踐活動(dòng)。
由于郵政速遞行業(yè)本身的要求,建立安全、方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢(shì)所趨,與信息相關(guān)專(zhuān)業(yè)有很大的關(guān)聯(lián),所以當(dāng)初能進(jìn)入這個(gè)單位實(shí)踐,我感到很滿(mǎn)意。
1、單位概況
貴港市郵政速遞物流局平南營(yíng)業(yè)部是郵政速遞物流公司的分部。郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求,做大做強(qiáng)民族速遞物流業(yè),整合原有郵政EMS、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。公司秉承百年郵政的深厚底蘊(yùn)和良好信譽(yù),依托中國(guó)郵政實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實(shí)物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢(shì),主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專(zhuān)遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷(xiāo)與郵購(gòu)等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)近201*個(gè)城市,在國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間可實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)、次日遞;郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段,集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)等功能于一體,重點(diǎn)為IT(電子、電信)、醫(yī)藥、出版、汽車(chē)配件、高檔消費(fèi)品、電子商務(wù)等行業(yè)的國(guó)內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化的、高層次精益物流服務(wù)。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。
2、實(shí)習(xí)過(guò)程
(1)、剛進(jìn)入單位時(shí),在營(yíng)業(yè)部主任的指導(dǎo)下,我主要在旁邊協(xié)助部門(mén)人員處理一些日常的事務(wù)性工作,通過(guò)對(duì)部門(mén)業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細(xì)地了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及工作方式,對(duì)郵政速遞物流有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。我希望先把工作流程熟悉之后,再參與到具體的工作當(dāng)中,事實(shí)證明,這種方式是可行的,在之后的實(shí)踐期間,我很快掌握了該單位的工作內(nèi)容及流程。
(2)、在該單位一段時(shí)間后,我開(kāi)始做一些簡(jiǎn)單的工作,比如指導(dǎo)用戶(hù)簽署快遞的票單、分管單據(jù)、包裝貨物、將需要投遞的貨物分門(mén)別類(lèi)。在工作過(guò)程中,我明白到這份工作雖然煩瑣,可是整個(gè)工作流程需要一絲不茍的服務(wù)態(tài)度,不然很容易出錯(cuò)。用戶(hù)
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的一個(gè)電話(huà)號(hào)碼的一個(gè)數(shù)字的錯(cuò)誤,就有可能導(dǎo)致貨物投遞不到正確的地方,這些都是需要工作人員提醒客戶(hù)的地方。從中我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作,對(duì)于信息管理的要求是非常之高的,由于信息過(guò)多,如果人為處理就很容易出錯(cuò),因此建立一個(gè)較好的信息管理系統(tǒng)猶為重要。這個(gè)信息系統(tǒng),不僅要安全實(shí)用,而且效率要高,不容易出錯(cuò)。這些都需要到信息安全專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。因此我意識(shí)到,現(xiàn)在在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)是將來(lái)到社會(huì)工作的重要基礎(chǔ)。
(3)、在工作中,我發(fā)現(xiàn),郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運(yùn)輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶(hù)要求及時(shí),正確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運(yùn)輸,就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過(guò)程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問(wèn)題主要包括:攬收員上門(mén)取件不及時(shí);服務(wù)態(tài)度差;運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無(wú)法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu);無(wú)法按時(shí)投遞;反饋虛假妥投信息等。
(4)、我在工作實(shí)踐過(guò)程中,與主任和其他工作人員的交流中認(rèn)識(shí)到,如果有不懂的地方一定要盡早請(qǐng)教。因?yàn)樽约好鎸?duì)的是一個(gè)全新的環(huán)境,很多工作上的事情自己并不清楚,也沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),如果自作主張,很容易導(dǎo)致更大的錯(cuò)誤。虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度是一個(gè)新“員工”應(yīng)該具備的。
3、實(shí)踐總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)踐,我的工作能力、溝通能力不僅得到了提升,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,相信自己在今后的學(xué)習(xí)與工作中,將會(huì)從這次暑假社會(huì)實(shí)踐中得到一些啟示。另處,我從工作中也認(rèn)識(shí)到一些比較實(shí)在的問(wèn)題。
(1)、目前的郵政速遞行業(yè)信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,比如,有過(guò)郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運(yùn)輸途中的詳細(xì)信息在EMS官網(wǎng)上是看不到的,比如投遞人是誰(shuí),這對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑增加了對(duì)于郵件安全性的疑慮。除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì)顯示在官網(wǎng)上的。
(2)、由于該單位屬于服務(wù)行業(yè),所以工作人員服務(wù)質(zhì)量很重要。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線(xiàn)工作人員還是幕后的客戶(hù)服務(wù)話(huà)務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠(chéng),盡責(zé)地為客戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù)。
(3)、要善于溝通:碰到那些那些比較固執(zhí)的客戶(hù),真的要學(xué)會(huì)和他們溝通,不能和他們吵,要心平氣和的和他們解釋他們所不明白的問(wèn)題,每當(dāng)看到他們最后都想通的
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時(shí)候,我心里真的很有成就。當(dāng)然和上司也要好好的溝通,不能總是把一些工作上的事憋在心里,有時(shí)自己在工作上有什么問(wèn)題要經(jīng)常和上司溝通溝通,并及時(shí)的解決,這樣工作才會(huì)有動(dòng)力,才不會(huì)想不干了。
4、心得體會(huì)
社會(huì)實(shí)踐本來(lái)就是大學(xué)里邊必須經(jīng)歷一個(gè)階段,但是在實(shí)踐期間我以什么心態(tài)對(duì)待確實(shí)很重要,首先我要面對(duì)的真實(shí)的社會(huì),工作是辛苦的,其次是我的工資很低,且在不同事務(wù)所待遇不同,盡管做了同樣的工作甚至更累,但卻拿更低的工資。所以我必須抱著一種學(xué)習(xí)的心態(tài),公司賺錢(qián),我學(xué)東西。再加上社會(huì)本來(lái)就那樣,勞動(dòng)與報(bào)酬并不一定是平等公平的,只有認(rèn)識(shí)到這點(diǎn),才能以正確的心態(tài)去對(duì)待我的實(shí)習(xí),才能積極主動(dòng)、有責(zé)任的去完成任務(wù)。
通過(guò)這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短,可我學(xué)到的卻是我所經(jīng)歷的大學(xué)生活中難以學(xué)習(xí)到的。比如如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便多跟同事們打交道,而自己也盡量虛心向他們求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),還要跟別的部門(mén)的同事相處好,那樣工作起來(lái)的效率才會(huì)更高。
通過(guò)這次實(shí)踐,我對(duì)速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過(guò)不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,我在感性和理性上對(duì)中國(guó)郵政公司的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。對(duì)于全國(guó)、湖北省以及武漢市郵政速遞公司的組織形式、發(fā)展規(guī)模、工作流程、經(jīng)營(yíng)管理狀況、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和在當(dāng)前形勢(shì)下公司發(fā)展的方向和機(jī)遇有了更多的了解。
通過(guò)這次實(shí)踐,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝學(xué)校以及實(shí)習(xí)單位能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
謝謝郵政速遞物流營(yíng)業(yè)部給了我這個(gè)還身在大學(xué)校園毫無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)的青澀學(xué)子實(shí)踐的機(jī)會(huì),謝謝郵政速遞物流快貨中心的各個(gè)工作伙伴在近一個(gè)月的實(shí)習(xí)中對(duì)我的指導(dǎo)與關(guān)懷。
在此次實(shí)踐中,我的實(shí)際工作能力得到了檢驗(yàn)與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識(shí),缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候都會(huì)有一種所學(xué)雖多,但無(wú)從下手的感覺(jué),但是通過(guò)這次將近一個(gè)月的實(shí)踐,我逐漸能夠?qū)⒃趯W(xué)校里面學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去,更加清楚地認(rèn)識(shí)信息安全專(zhuān)業(yè)的應(yīng)該方向以及該專(zhuān)業(yè)廣闊的發(fā)展前景。今后將更加努力學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí),將來(lái)在信息系統(tǒng)、服務(wù)、管理方面的待業(yè)創(chuàng)出自己的一翻天地。
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郵政速遞物流實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
了解中國(guó)郵政運(yùn)作的基本流程熟悉郵局速遞(EMS)運(yùn)營(yíng)過(guò)程鍛煉自身各方面能力
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
201*年12月201*年5月
三、實(shí)習(xí)單位
郵政函件廣告局
四、公司簡(jiǎn)介
中國(guó)郵政集團(tuán)公司是在原國(guó)家郵政局所屬的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)和部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上,依照《中華人民共和國(guó)全民所有制工業(yè)企業(yè)法》組建的大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。公司注冊(cè)資金為800億元。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際郵件寄遞、報(bào)刊等出版物發(fā)行、郵政匯兌、郵政儲(chǔ)蓄、郵政物流、郵票發(fā)行等業(yè)務(wù)。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,承擔(dān)郵政普遍服務(wù)義務(wù);受?chē)?guó)家委托,承擔(dān)機(jī)要通信業(yè)務(wù)、義務(wù)兵通信等特殊服務(wù)。國(guó)家定位:“郵政業(yè)是國(guó)家重要的社會(huì)公用事業(yè),郵政網(wǎng)絡(luò)是國(guó)家重要的通信基礎(chǔ)設(shè)施!
集團(tuán)宗旨:“人民郵政為人民”。
主營(yíng)業(yè)務(wù):主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際郵件寄遞、報(bào)刊等出版物發(fā)行、郵政匯兌、郵政儲(chǔ)蓄、郵政物流、郵票發(fā)行等業(yè)務(wù)。集團(tuán)特點(diǎn):
1.實(shí)物網(wǎng)絡(luò)覆蓋城鄉(xiāng):全國(guó)郵政營(yíng)業(yè)局所已達(dá)57136處,其中設(shè)在農(nóng)村的局所有41196處,提供郵政全項(xiàng)功能服務(wù)的局所有34044處。全國(guó)郵政信筒信箱已達(dá)225846個(gè),郵政報(bào)刊圖書(shū)銷(xiāo)售點(diǎn)達(dá)49053處,集郵品銷(xiāo)售點(diǎn)達(dá)20224處。全國(guó)郵政已有信報(bào)箱處,郵政妥投點(diǎn)達(dá)2929萬(wàn)個(gè)。
2.信息網(wǎng)絡(luò)安全便捷:中國(guó)郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng),是中國(guó)郵政實(shí)現(xiàn)信息化的基
礎(chǔ)。郵政綜合網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了郵政生產(chǎn)信息的采集、傳輸、存儲(chǔ)、處理的綜合利用和資源共享,是中國(guó)郵政在國(guó)內(nèi)最早建設(shè)的金融信息網(wǎng)絡(luò)之一,聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)范圍已經(jīng)遍及全國(guó)。
3.三流合一獨(dú)一無(wú)二:中國(guó)郵政集團(tuán)公司是國(guó)內(nèi)惟一同時(shí)擁有實(shí)物流、資金流、信息流的企業(yè)。
4.服務(wù)特點(diǎn):服務(wù)種類(lèi)齊全、服務(wù)資費(fèi)低廉、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)普及、投遞網(wǎng)絡(luò)細(xì)密
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后,我被分配進(jìn)了武漢市公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部,實(shí)習(xí)過(guò)程大致可以分為兩個(gè)階段:
第一階段,主要是協(xié)助市場(chǎng)部人員處理一些日常的事務(wù)性工作,通過(guò)對(duì)部門(mén)業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及工作方式,對(duì)郵政速遞物流有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。
第二階段,在熟悉了基本的業(yè)務(wù)流程之后,市場(chǎng)部主任給了我一個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)頗具挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目11183呼叫攬收平臺(tái)現(xiàn)階段運(yùn)行狀況分析及優(yōu)化改進(jìn)辦法。
為適應(yīng)信息化社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)并不斷加強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)郵政速遞物流于201*年10月30日全線(xiàn)升級(jí),11183中心正式上線(xiàn),同時(shí)上門(mén)收件人員配備手持終端PDA,能夠?qū)崟r(shí)查詢(xún)郵件情況,及時(shí)反饋郵件信息給客戶(hù)。
郵政速遞物流11183呼叫中心作為11185在速遞物流客戶(hù)服務(wù)方面的強(qiáng)化升級(jí)版,增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶(hù)的服務(wù)平臺(tái)支撐不到位的短板,上門(mén)服務(wù)效率更高。
11183呼叫中心首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專(zhuān)業(yè)客戶(hù)服務(wù)問(wèn)題,處理客戶(hù)攬收、咨詢(xún)、深度查詢(xún)及客戶(hù)投訴工作,承擔(dān)派攬派投調(diào)度,攬投工單處理質(zhì)量督辦工作;其次負(fù)責(zé)客戶(hù)網(wǎng)上訂單受理、重點(diǎn)客戶(hù)維護(hù)以及呼入客戶(hù)資源的采集、維護(hù)、分析及反饋等工作;最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話(huà)務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶(hù)信息、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量等各類(lèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、客戶(hù)用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶(hù)回訪(fǎng)及評(píng)價(jià)意見(jiàn)征集工作。
六、對(duì)公司存在的一些問(wèn)題的思考
1.技術(shù)落后
在實(shí)踐過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,在社會(huì)多元化發(fā)展的今天,人們有了更多的選擇權(quán),而這種選擇使中國(guó)郵政陷入內(nèi)憂(yōu)外患的處境。近年來(lái)郵政速遞業(yè)務(wù)處在一種頹勢(shì)的狀態(tài)下,一方面是因?yàn)樽陨淼脑,另一個(gè)重要的原因是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的兇猛攻勢(shì)。郵政速遞推出的一系列變革有助于提高速度服務(wù)質(zhì)量,奪回一些失去的市場(chǎng)份額。因?yàn)榭鐕?guó)快遞公司和民營(yíng)快遞企業(yè)近13年的快速發(fā)展已經(jīng)給郵政帶來(lái)了很大壓力
國(guó)際巨頭聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)、國(guó)際四大快遞巨頭敦豪公司(DHL)、聯(lián)邦快遞、荷蘭天地快運(yùn)集團(tuán)(TNT)陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),外患不說(shuō)還有中通、申通、天天等私營(yíng)快遞公司勝在模式靈活、價(jià)格實(shí)惠、速度快等方面都有優(yōu)勢(shì)。這對(duì)EMS來(lái)講相當(dāng)危險(xiǎn)。
棍根究底,EMS不具競(jìng)爭(zhēng)力的原因是速度上,而信息流的不暢通是主因而以往郵政EMS較慢,是因?yàn)樯婕暗降闹行沫h(huán)節(jié)多,電子化程度也沒(méi)跟上,各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)資源的能力無(wú)法實(shí)現(xiàn)充分共享,F(xiàn)在,中國(guó)速遞服務(wù)公司對(duì)與速遞業(yè)務(wù)相關(guān)的營(yíng)業(yè)支局、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸、國(guó)際合作、生產(chǎn)作業(yè)等眾多業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息實(shí)施了整合,使速遞郵件處理全過(guò)程信息基本實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤查詢(xún)。所以對(duì)信息系統(tǒng)之于速遞行業(yè)的重要性應(yīng)該引起中國(guó)郵政的重視,該是改革突破瓶頸的時(shí)候了。
2.市場(chǎng)意識(shí)薄弱
現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)指出,市場(chǎng)信息的收集與分析是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的基礎(chǔ),只有在了解競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的前提下做出正確的決策,才能贏得市場(chǎng)生機(jī)。而郵政EMS長(zhǎng)期以來(lái)不注重營(yíng)銷(xiāo)信息的收集與分析,沒(méi)有建立起一套比較完善的營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng),致使公司的內(nèi)部信息不暢通,對(duì)外部環(huán)境的變化也缺乏及時(shí)的了解,在競(jìng)爭(zhēng)中不能靈活地采取相應(yīng)措施來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外,沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)細(xì)分和定位的重要性,長(zhǎng)期以來(lái)EMS一直是國(guó)內(nèi)速遞市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,因而習(xí)慣性地沿用全面地毯式地覆蓋整個(gè)速遞市場(chǎng),大而全的思想一直充斥著經(jīng)營(yíng)者的頭腦,沒(méi)有意識(shí)到在失去政策保護(hù)之后,要在所有細(xì)分市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)并獲得優(yōu)勢(shì)是不現(xiàn)實(shí)的。其次,營(yíng)銷(xiāo)手段單一。目前,由于私營(yíng)體制的靈活性,使他們?cè)谶@一方面更具有競(jìng)爭(zhēng)性,并直接傷及到郵政EMS,使EMS客戶(hù)流失。第三,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。一些郵政老職工,至今仍有把速遞工作當(dāng)成國(guó)家和黨交給的任務(wù)來(lái)完成,沒(méi)有樹(shù)
立起為用戶(hù)服務(wù)的意識(shí),更沒(méi)有把服務(wù)作為中心工作來(lái)考慮。所以在這方面中國(guó)郵政該考慮下建立戰(zhàn)略聯(lián)盟和以客戶(hù)為中心的經(jīng)營(yíng)理念了。
七、實(shí)習(xí)收獲
第一,對(duì)速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過(guò)不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,我在感性和理性上對(duì)中國(guó)郵政公司的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。對(duì)于全國(guó)、湖北省以及武漢市郵政速遞公司的組織形式、發(fā)展規(guī)模、工作流程、經(jīng)營(yíng)管理狀況、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和在當(dāng)前形勢(shì)下公司發(fā)展的方向和機(jī)遇有了更多的了解。
從公司的運(yùn)營(yíng)流程來(lái)看,為了保證郵件寄送的安全性,公司對(duì)郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過(guò)程主要由驗(yàn)視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開(kāi)拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開(kāi)拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。
從整個(gè)速遞行業(yè)的大環(huán)境來(lái)看,盡管中國(guó)郵政EMS在總體上仍然占據(jù)了國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)較大的市場(chǎng)份額,但是從目前快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看,中國(guó)的速遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已臻白熱化。郵政EMS正面臨著來(lái)自國(guó)內(nèi)外多家實(shí)力強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。以四大國(guó)際快遞巨頭為代表的國(guó)外速遞公司占據(jù)了國(guó)際業(yè)務(wù)80%的市場(chǎng)份額,且已將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng);以順豐快遞、宅急送、申通、圓通等為代表的國(guó)有和民營(yíng)快遞企業(yè)異軍突起,正在加緊構(gòu)建自有的覆蓋全國(guó)的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),并積極融資,向規(guī)模化、規(guī)范化的方向發(fā)展,與EMS爭(zhēng)搶國(guó)內(nèi)異地業(yè)務(wù)。在多家強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)攻下,EMS的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)越來(lái)越不明顯。
第二,實(shí)際工作能力得到了檢驗(yàn)與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識(shí),缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候都會(huì)有一種所學(xué)雖多,但無(wú)從下手的感覺(jué),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。通過(guò)這次將近一個(gè)月的實(shí)習(xí),我逐漸能夠?qū)⒃趯W(xué)校里面學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去,理論知識(shí)的積累為我的業(yè)務(wù)實(shí)踐提供了指引,而具體業(yè)務(wù)的操作也進(jìn)一步完善了我的理論體系。
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