機械制造工藝學(xué)課程實習(xí)報告范文
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機械制造工藝學(xué)課程實習(xí)報告范文
一.概述實習(xí)性質(zhì)
機械制造工藝學(xué)的研究對象是機械產(chǎn)品的制造工藝,包括零件的加工和裝配兩方面內(nèi)容,零件加工和裝配工藝實施生產(chǎn)中最活躍的因素,所以在由工件、刀具、機床、夾具構(gòu)成的工藝系統(tǒng)中,它所包含的范圍最廣。因此學(xué)生只有在具備了相當?shù)膶嵺`知識的前提下,才能對制造工藝的各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生充分而深入的理解。實習(xí)目的
在大學(xué)的學(xué)習(xí)生活中,實習(xí)是不可缺少的一部分。在實習(xí)期間可以把在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識應(yīng)用到實際當中。在理論與實踐相結(jié)合的時候,能夠更快更好的體會到理論的精髓所在,體會到理論與實踐的區(qū)別,從而鞏固自己所學(xué)的知識,增強發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力,做到理論與實際的融會貫通。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,。機制工藝實習(xí)在高等工科院校的專業(yè)教學(xué)中占有重要的地位,是大學(xué)生階段獲得有關(guān)機械制造及加工工藝規(guī)程的實踐與應(yīng)用技能的主要途徑。其基本任務(wù)就是將學(xué)生在課程中學(xué)習(xí)的理論知識,與生產(chǎn)實踐經(jīng)驗相結(jié)合,以便進一步理解并掌握有關(guān)機制工藝學(xué)的基本知識。在機械制造工藝學(xué)課程結(jié)束以后,學(xué)院安排我們在包鋼機總廠等地進行實習(xí),這些車間的實習(xí)內(nèi)容主要圍繞機械制造工藝展開。通過較為系統(tǒng)的實踐接觸.對于培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際,將課本知識與生產(chǎn)實踐統(tǒng)一起來,今后更好服務(wù)于生產(chǎn)勞動具有重要意義。學(xué)生在實習(xí)過程結(jié)合我國機械產(chǎn)品在質(zhì)量、品種、效率等方面的現(xiàn)狀以及今后制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實需要,面向企業(yè)的產(chǎn)品和生產(chǎn)現(xiàn)場,以制造工藝為主線,了解產(chǎn)品質(zhì)量、加工效率與經(jīng)濟性三者之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,系統(tǒng)理解工藝系統(tǒng)的刀具、機床、夾具,工件等各要素在生產(chǎn)現(xiàn)場的具體功能和應(yīng)用,在工程實例分析中總結(jié)理論知識,得到升華。二、實習(xí)內(nèi)容和要求:
學(xué)生在實習(xí)過程中,要善于獨立思考,有意識的培養(yǎng)自己分析問題和解決問題的能力。對生產(chǎn)現(xiàn)場要仔細觀察,虛心向工人師傅和工程技術(shù)人員請教,做到勤看、勤問、勤思考。征得師傅允許后,積極主動翻閱現(xiàn)場所能看到的圖紙及其他技術(shù)文件。及時完成現(xiàn)階段性的實習(xí)報告內(nèi)容,能深入學(xué)實習(xí),特提出以下要求:1.了解所在廠的生產(chǎn)規(guī)模和和生產(chǎn)組織形式。
2.分析所看到的零件的加工工藝過程,能畫出工序草圖。
3.認真分析零件的定位、本文由論文聯(lián)盟收集整理夾緊原理和所用的夾具,能畫出夾具原理簡圖并分析定位工件的自由度。
4.認真分析軸類、箱體類等典型零件的技術(shù)要求,典型表面的工藝過程和方法。了解工件的材料、毛坯的結(jié)構(gòu)形式及時效處理、熱處理工藝安排,分析各加工工序的定位、夾緊和所使用的夾具,了解典型工藝過程,并掌握工件的檢驗方法和所使用量具的測量原理。5.掌握車、銑、刨、鏜等典型機床的主要性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)特點,精度和表面粗糙度。畫出機床結(jié)構(gòu)簡圖,標出運動形式。
6.了解機器的裝配過程,熟悉裝配的工作方法;掌握典型零件的裝配工藝。了解裝配時所用的設(shè)備、工具等。
7.分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性,結(jié)合其它技術(shù)要求,能制訂簡單的加工工藝路線。認真分析現(xiàn)場工藝并能提出合理的改進意見。
8.及時整理和完成實習(xí)報告要求的內(nèi)容,字跡工整、語言精練、圖表清晰。
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三、實習(xí)公司的簡介
內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司始建于1954年,是國家“一五”期間156個重點項目之一,國家唯一的大中口徑火炮動員中心和火炮毛坯供應(yīng)基地,是國家常規(guī)兵器重點保軍企業(yè)。公司占地面積320平方公里,截至201*年底,公司人員總量1.4萬人,資產(chǎn)總額142億元,擁有各類設(shè)備9300余臺(套)。公司具有特種鋼冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工、電液制造、總裝調(diào)試和靶場試驗等能力,技術(shù)力量雄厚、科研手段完備、綜合加工能力強,擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、科研試驗基地以及國防科技工業(yè)1511二級計量站、兵器工業(yè)華北金屬材料檢測與失效分析中心、國家94號實驗室,被評為“國家高新技術(shù)企業(yè)”;通過了國家一級保密資格認證和總裝備部裝備承制單位資格認證;取得了ISO9001國際質(zhì)量體系認證、ISO14001國際環(huán)境體系認證和OHSAS18000國際職業(yè)健康安全管理體系認證。
多年來,在中國兵器工業(yè)集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公司始終秉承“鑄強國利劍,造富民堅犁”的企業(yè)宗旨,堅持服務(wù)于國家國防安全、服務(wù)于國家經(jīng)濟發(fā)展兩大使命,堅持走“管理精細化、運作資本化、經(jīng)營專業(yè)化、發(fā)展規(guī);敝罚J真執(zhí)行“目標責任、運營執(zhí)行、考核評價”三大體系,持續(xù)推進結(jié)構(gòu)調(diào)整和軟實力建設(shè),形成了軍用武器裝備、特種鋼及延伸產(chǎn)品、礦用車及工程機械三大核心業(yè)務(wù),煤炭機械、專用汽車、石油機具三大支撐產(chǎn)品,為國家國防建設(shè)和國民經(jīng)濟建設(shè)做出了重要貢獻。
“十二五”期間,公司將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢牢把裝備制造業(yè)快速發(fā)展的有利時機,充分依托360工程、TEREX礦用車品牌優(yōu)勢和上市公司資本運作平臺,做強做大軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)“十二五”末200億以上的經(jīng)營規(guī)模,建設(shè)有抱負、負責任、受尊重的新北重,打造兵器一流武器裝備和國家特種材料、重型裝備重要產(chǎn)業(yè)基地。四、具體的實習(xí)過程
為期一個周的實習(xí)時間縮短到了一天,時間是很緊湊,實習(xí)的內(nèi)容也就相對的簡單,主要實習(xí)還是參觀了兩個制造車間。進車間之前,帶隊老師還是強調(diào)了好多問題,主要還是安全問題,進入車間的瞬間,浮現(xiàn)在兩眼前的是大大小的機床、已加工的零件、未加工的毛坯。然后老師就叫我們自己去參觀,自己去記錄與自己課程設(shè)計相關(guān)的數(shù)據(jù),有什么問題還可以直接和工人師傅虛心的請教,經(jīng)過一上午的參觀了解,同學(xué)手里拿著的本子上也有多多少少的記錄,收獲不少,虛心的請教工人,了解機器的類型、加工零件的步驟、操作時要注意的問題............看出學(xué)生對知識的渴求。下面是我在實習(xí)中的部分收獲:1.與數(shù)控機床有關(guān)的知識①合理選擇刀具
粗車時要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。2.精車時要選精度高、耐用度好的刀具以保證加工精度的要求。3.為減少換刀時間和方便對刀應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。合理選擇夾具
1.盡量選用通用夾具裝夾工件避免采用專用夾具2.零件定位基準重合以減少定位誤差。3.確定加工路線
加工路線是指數(shù)控機床加工過程中刀具相對零件的運動軌跡和方向。1.應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求
2.應(yīng)盡量縮短加工路線減少刀具空行程時間。4.加工路線與加工余量的聯(lián)系
目前,在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下一般應(yīng)把毛坯上過多的余量特別是含
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有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時則需注意程序的靈活安排。5.夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的液壓卡盤夾緊要點如下首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽卸下拉管并從主軸后端抽出再用搬手卸下卡盤固定螺釘即可卸下卡盤。2.零件工藝設(shè)計1、毛坯選擇
按零件特點,可選棒料。根據(jù)標準,比較接近并能滿足加工余量要求,可選Ф28mm,245mm。2、零件各表面終加工方法及加工路線
①主要表面可能采用的終加工方法:按IT7級精度,Ra1.6m,應(yīng)為精車或磨削。②選擇確定:按零件材料、批量大小、現(xiàn)場條件等因素,并對照各加工方法特點及適應(yīng)范圍確定采用磨削。
③其它表面終加工方法:結(jié)合主要表面加工及表面形狀特點,各回轉(zhuǎn)面采用半精車,鍵槽采用銑削。
④各表面加工路線確定:Φ25外圓:粗車半精車磨削;其余回轉(zhuǎn)面:粗車半精車;鍵槽:銑削。
3、零件加工路線設(shè)計
①加工階段可劃分為粗、半精、精加工三個階段;工序不宜過于集中(細長軸,剛度差,易變形)亦不宜太分散(中批生產(chǎn),位置精度亦應(yīng)保證)。
②以機加工藝路線作主體。以主要表面加工路線為主線,穿插次要表面加工。③穿插熱處理?紤]軸細長等因素,將調(diào)質(zhì)處理安排于粗加工之后進行。④安排輔助工序。熱處理前安排中間檢驗。檢驗前,銑削后去毛刺。⑤調(diào)整工藝路線。對照技術(shù)要求,在把握整體的基礎(chǔ)上作相應(yīng)調(diào)整。4.零件的定位、夾緊原理和夾具的分析①定位原理:
零件的定位一般采用六點定位原理,即工件在空間具有六個自由度,即沿x、y、z三個直角坐標軸方向的移動自由度和繞這三個坐標軸的轉(zhuǎn)動自由度。因此,要完全確定工件的位置,就必須消除這六個自由度,通常用六個支承點(即定位元件)來限制工件的六個自由度,其中每一個支承點限制相應(yīng)的一個自由度。
常見的定位方法有:平面定位,圓孔定位,外圓柱面定位,組合面定位。5.夾緊原理和夾具的分析②夾具原理:
將工件從上端套入,左側(cè)為定位,頂部為固定夾緊裝置。該夾具限制了工件的5個自由度,分別為沿X,Y的旋轉(zhuǎn)與移動,限制了沿Z軸的移動,但并沒有限制沿Z軸的旋轉(zhuǎn)運動。③3爪卡盤夾緊原理:
3爪卡盤又稱自定心卡盤,原理是這樣的,在一個圓錐形齒輪的背面加工有平面螺紋。當使用鑰匙轉(zhuǎn)動卡盤時,帶動圓錐齒輪轉(zhuǎn)動,平面螺紋和活動卡爪相嚙合,這樣就使三個卡爪同時向中心移動。④常用的夾具:
按通用性可分為:通用夾具(三爪自定心卡盤,萬能分度頭等),專用夾具,可調(diào)夾具,組合夾具和自動線夾具等五大類。
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按使用的機床分類,可把夾具分為:車床夾具,銑床夾具,鉆床夾具,鏜床夾具,磨床夾具,齒輪機床夾具,數(shù)控機床夾具。
按夾具動力源可分為:手動夾具和機動夾具兩大類。6典型零件的技術(shù)要求分析(以軸類零件為例)
軸類零件是機器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件,其長度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
軸的長徑比小于5的稱為短軸,大于20的稱為細長軸,大多數(shù)軸介于兩者之間。軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準,它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高,其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項:1)尺寸精度:
起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。2)幾何形狀精度:
軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等,一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對精度要求較高的內(nèi)外圓表面,應(yīng)在圖紙上標注其允許偏差。3)相互位置精度:
軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求,否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度,并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸,其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01~0.03mm,高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。4)表面粗糙度:
一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。5)毛坯及處理:
一般軸類零件常選用45#鋼;對于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸可用40CR;對于高速、重載荷等條件下的軸可選用20Cr、20CrMnTi等低碳合金鋼進行滲碳淬火,或用38CrMoA1A氮化鋼進行氮化處理。軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件(鑄鋼或球墨鑄鐵)。7.典型機床
一、車床的型號機床均用漢拼音字母和數(shù)字,按一定規(guī)律組合進行編號,以表示機床的類型和主要規(guī)格。車床型號C61100的含義如下:C車床類;6普通車床組;1普通車床型;100最大加工直徑為1000mm。。二、普通車床
普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
范圍:主要用來加工回轉(zhuǎn)表面以及回轉(zhuǎn)體的端面,換可以切斷、切槽、車螺紋、鉆孔、鉸孔、和擴孔
主運動:主軸帶動工件的旋轉(zhuǎn)運動。進給運動:刀架帶動刀具的移動。
精度:粗車公差等級IT13~IT11,表面粗糙度Ra30~12.5μm。半精車公差等級IT10~IT8,表面粗糙度Ra6.3~3.2μm.
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精車公差等級IT7~IT8,表面粗糙度Ra1.6~0.8μm.2.、立式升降臺銑床
車削運動和車床的用途為了使車刀能夠從毛坯上切下多余的金屬,車削加工時,車床的主軸帶動工件作旋轉(zhuǎn)運動,稱主運動;車床的刀架帶動車刀作縱向、橫向或斜向的直線移動,稱進給運動。通過車刀和工件的相對運動,使毛壞被切削成一定的幾何外形、尺寸和表面質(zhì)量的零件,以達到圖紙上所規(guī)定的要求。在機械加工車間中,車床約占機床總數(shù)的一半左右。車床的加工范圍很廣,主要加工各種回轉(zhuǎn)表面,其中包括端面、外圓、內(nèi)圓、錐面、螺紋、回轉(zhuǎn)溝槽、回轉(zhuǎn)成形面和滾花等。普通車床加工尺寸精度一般為IT10~IT8,表面粗糙度值Ra=6.3~1.6μm
立式升降臺銑床是一種使用范圍很廣的機床,它適應(yīng)于用各種棒壯銑刀、角度銑刀及端面銑刀來銑切平面、斜面、溝槽、齒輪等。本機床適用于各種機械加工工業(yè)。本機床上裝置分度頭時,可以銑切直齒齒輪和鉸刀等零件,分度由手動來完成。如果在裝上分度頭的同時,把分度頭的傳動軸與工作臺的縱向絲杠用掛輪架聯(lián)系起來,能銑切螺旋面。本銑床還可以裝上圓工作臺,用以銑切凸輪及弧形槽。立銑床上可加工平面、斜面、溝槽、臺階、齒輪。凸輪以及封閉輪廓表面等.銑床具有下列性能:1、機床結(jié)構(gòu)本身具有足夠的剛性,能承受重負荷的切削工作。2、機床有足夠的功率和很廣的變速范圍,能充分發(fā)揮刀具的效能,并能使用硬質(zhì)合金刀具進行高速切削。3、主軸的轉(zhuǎn)速和進給量的選擇由變速盤來完成,其變速機構(gòu)裝有沖動裝置,使變速時齒輪能順利嚙合。4、主軸制動采用電磁離合器,其制動效果迅速,平衡,可靠。5、主軸及各傳動軸均安裝在滾動軸承上,提高了傳動效果,主軸上的軸承可調(diào)整,以保證主軸精度。6、機床有良好的安全裝置,手動進給和機動進給間有互鎖
主運動:主軸帶動刀具的旋轉(zhuǎn)運動進給運動:工作臺帶著工件的移動。
銑削精度等級:公差等級IT7~IT13,表面粗糙度值Ra為12.5~1.6μm.3.牛頭刨床
主運動:刨刀或工件的直線往復(fù)運動。
進給運動:工件或刀具沿垂直于主運動方向所做的間歇運動。精度等級:精度等級為IT9~IT8.表面粗糙度值Ra可達6.3~1.6μm.
加工范圍:平面、平行面、垂直面、臺階、溝槽、斜面、曲面和成型面。主要用于粗加工和半精加工。
牛頭刨床適用于加工長度不超過1000mm的中小型工件的平面、溝槽或成型面。5.鏜床
鏜床主要是用鏜刀在工件上鏜孔的機床,通常,鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運動,鏜刀或工件的移動為進給運動。它的加工精度和表面質(zhì)量要高于鉆床。鏜床是大型箱體零件加工的主要設(shè)備。加工特點:加工過程中工件不動,讓刀具移動,將刀具中心對正孔中心,并使刀具轉(zhuǎn)動(主運動)。臥式鏜床是鏜床中應(yīng)用最廣泛的一種。它主要是孔加工,鏜孔精度可達IT7,表面粗糙度Ra值為1.6-0.8um.臥式鏜床的主參數(shù)為主軸直徑。五.總結(jié)
經(jīng)過短暫的三天實習(xí)使我獲益不淺。第一,使我深刻地體會到,無論我們在學(xué)校所學(xué)到的書面知識多么深厚,理論掌握的多么牢固,最重要的還是要聯(lián)系操作聯(lián)系生產(chǎn)實際,需要有一定的實踐動手能力,操作能力,同時還需要有發(fā)現(xiàn)問題、分析和解決實際問題的能力,這樣才能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要;第二,使我積累了一定的生產(chǎn)工作經(jīng)驗,認清了就業(yè)方向及
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就業(yè)特點;第三,通過這次生產(chǎn)實習(xí),使自己認識到我自身的不足,爭取在未來通過努力學(xué)習(xí),是自己各方面的能力得到提高,進一步完善自己提高自身素質(zhì);第四,通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我眼界得到了拓寬,學(xué)會了很多課本外的知識。希望9月份的生產(chǎn)實習(xí)能讓我們更好地鍛煉自己,在實踐中提高自己的能力。幾天的實習(xí)期很快就過去了。在此,我要感謝所有為我們的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的盧老師與工廠師傅們,感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習(xí)經(jīng)歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我會通過這次實習(xí),更加懂得知識和實踐的積累,不斷充實自己。
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機械制造工藝學(xué)課程實習(xí)報告
一.概述
實習(xí)性質(zhì)
機械制造工藝學(xué)的研究對象是機械產(chǎn)品的制造工藝,包括零件的加工和裝配兩方面內(nèi)容,零件加工和裝配工藝實施生產(chǎn)中最活躍的因素,所以在由工件、刀具、機床、夾具構(gòu)成的工藝系統(tǒng)中,它所包含的范圍最廣。因此學(xué)生只有在具備了相當?shù)膶嵺`知識的前提下,才能對制造工藝的各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生充分而深入的理解。
實習(xí)目的
在大學(xué)的學(xué)習(xí)生活中,實習(xí)是不可缺少的一部分。在實習(xí)期間可以把在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識應(yīng)用到實際當中。在理論與實踐相結(jié)合的時候,能夠更快更好的體會到理論的精髓所在,體會到理論與實踐的區(qū)別,從而鞏固自己所學(xué)的知識,增強發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力,做到理論與實際的融會貫通。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,。
機制工藝實習(xí)在高等工科院校的專業(yè)教學(xué)中占有重要的地位,是大學(xué)生階段獲得有關(guān)機械制造及加工工藝規(guī)程的實踐與應(yīng)用技能的主要途徑。其基本任務(wù)就是將學(xué)生在課程中學(xué)習(xí)的理論知識,與生產(chǎn)實踐經(jīng)驗相結(jié)合,以便進一步理解并掌握有關(guān)機制工藝學(xué)的基本知識。在機械制造工藝學(xué)課程結(jié)束以后,學(xué)院安排我們在包鋼機總廠等地進行實習(xí),這些車間的實習(xí)內(nèi)容主要圍繞機械制造工藝展開。通過較為系統(tǒng)的實踐接觸.對于培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際,將課本知識與生產(chǎn)實踐統(tǒng)一起來,今后更好服務(wù)于生產(chǎn)勞動具有重要意義。學(xué)生在實習(xí)過程結(jié)合我國機械產(chǎn)品在質(zhì)量、品種、效率等方面的現(xiàn)狀以及今后制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實需要,面向企業(yè)的產(chǎn)品和生產(chǎn)現(xiàn)場,以制造工藝為主線,了解產(chǎn)品質(zhì)量、加工效率與經(jīng)濟性三者之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,系統(tǒng)理解工藝系統(tǒng)的刀具、機床、夾具,工件等各要素在生產(chǎn)現(xiàn)場的具體功能和應(yīng)用,在工程實例分析中總結(jié)理論知識,得到升華。
二、實習(xí)內(nèi)容和要求:
學(xué)生在實習(xí)過程中,要善于獨立思考,有意識的培養(yǎng)自己分析問題和解決問題的能力。對生產(chǎn)現(xiàn)場要仔細觀察,虛心向工人師傅和工程技術(shù)人員請教,做到勤看、勤問、勤思考。征得師傅允許后,積極主動翻閱現(xiàn)場所能看到的圖紙及其他技術(shù)文件。及時完成現(xiàn)階段性的實習(xí)報告內(nèi)容,能深入學(xué)實習(xí),特提出以下要求:1.了解所在廠的生產(chǎn)規(guī)模和和生產(chǎn)組織形式。
2.分析所看到的零件的加工工藝過程,能畫出工序草圖。
3.認真分析零件的定位、夾緊原理和所用的夾具,能畫出夾具原理簡圖并分析定位工件的自由度。
4.認真分析軸類、箱體類等典型零件的技術(shù)要求,典型表面的工藝過程和方法。了解工件的材料、毛坯的結(jié)構(gòu)形式及時效處理、熱處理工藝安排,分析各加工工序的定位、夾緊和所使用的夾具,了解典型工藝過程,并掌握工件的檢驗方法和所使用量具的測量原理。5.掌握車、銑、刨、鏜等典型機床的主要性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)特點,精度和表面粗糙度。畫出機床結(jié)構(gòu)簡圖,標出運動形式。
6.了解機器的裝配過程,熟悉裝配的工作方法;掌握典型零件的裝配工藝。了解裝配時所用的設(shè)備、工具等。
7.分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性,結(jié)合其它技術(shù)要求,能制訂簡單的加工工藝路線。認真分析現(xiàn)場工藝并能提出合理的改進意見。
8.及時整理和完成實習(xí)報告要求的內(nèi)容,字跡工整、語言精練、圖表清晰。
三、實習(xí)公司的簡介
內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司始建于1954年,是國家“一五”期間156個重點項目之一,國家唯一的大中口徑火炮動員中心和火炮毛坯供應(yīng)基地,是國家常規(guī)兵器重點保軍企業(yè)。公司占地面積320平方公里,截至201*年底,公司人員總量1.4萬人,資產(chǎn)總額142億元,擁有各類設(shè)備9300余臺(套)。公司具有特種鋼冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工、電液制造、總裝調(diào)試和靶場試驗等能力,技術(shù)力量雄厚、科研手段完備、綜合加工能力強,擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、科研試驗基地以及國防科技工業(yè)1511二級計量站、兵器工業(yè)華北金屬材料檢測與失效分析中心、國家94號實驗室,被評為“國家高新技術(shù)企業(yè)”;通過了國家一級保密資格認證和總裝備部裝備承制單位資格認證;取得了ISO9001國際質(zhì)量體系認證、ISO14001國際環(huán)境體系認證和OHSAS18000國際職業(yè)健康安全管理體系認證。
多年來,在中國兵器工業(yè)集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公司始終秉承“鑄強國利劍,造富民堅犁”的企業(yè)宗旨,堅持服務(wù)于國家國防安全、服務(wù)于國家經(jīng)濟發(fā)展兩大使命,堅持走“管理精細化、運作資本化、經(jīng)營專業(yè)化、發(fā)展規(guī);敝,認真執(zhí)行“目標責任、運營執(zhí)行、考核評價”三大體系,持續(xù)推進結(jié)構(gòu)調(diào)整和軟實力建設(shè),形成了軍用武器裝備、特種鋼及延伸產(chǎn)品、礦用車及工程機械三大核心業(yè)務(wù),煤炭機械、專用汽車、石油機具三大支撐產(chǎn)品,為國家國防建設(shè)和國民經(jīng)濟建設(shè)做出了重要貢獻。
“十二五”期間,公司將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢牢把裝備制造業(yè)快速發(fā)展的有利時機,充分依托360工程、TEREX礦用車品牌優(yōu)勢和上市公司資本運作平臺,做強做大軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)“十二五”末200億以上的經(jīng)營規(guī)模,建設(shè)有抱負、負責任、受尊重的新北重,打造兵器一流武器裝備和國家特種材料、重型裝備重要產(chǎn)業(yè)基地。
四、具體的實習(xí)過程
為期一個周的實習(xí)時間縮短到了一天,時間是很緊湊,實習(xí)的內(nèi)容也就相對的簡單,主要實習(xí)還是參觀了兩個制造車間。進車間之前,帶隊老師還是強調(diào)了好多問題,主要還是安全問題,進入車間的瞬間,浮現(xiàn)在兩眼前的是大大小的機床、已加工的零件、未加工的毛坯。然后老師就叫我們自己去參觀,自己去記錄與自己課程設(shè)計相關(guān)的數(shù)據(jù),有什么問題還可以直接和工人師傅虛心的請教,經(jīng)過一上午的參觀了解,同學(xué)手里拿著的本子上也有多多少少的記錄,收獲不少,虛心的請教工人,了解機器的類型、加工零件的步驟、操作時要注意的問題............看出學(xué)生對知識的渴求。下面是我在實習(xí)中的部分收獲:1.與數(shù)控機床有關(guān)的知識①合理選擇刀具粗車時要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。2.精車時要選精度高、耐用度好的刀具以保證加工精度的要求。3.為減少換刀時間和方便對刀應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。合理選擇夾具
1.盡量選用通用夾具裝夾工件避免采用專用夾具2.零件定位基準重合以減少定位誤差。
3.確定加工路線
加工路線是指數(shù)控機床加工過程中刀具相對零件的運動軌跡和方向。1.應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求2.應(yīng)盡量縮短加工路線減少刀具空行程時間。4.加工路線與加工余量的聯(lián)系
目前,在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下一般應(yīng)把毛坯上過多的余量特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時則需注意程序的靈活安排。5.夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的液壓卡盤夾緊要點如下首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽卸下拉管并從主軸后端抽出再用搬手卸下卡盤固定螺釘即可卸下卡盤。2.零件工藝設(shè)計1、毛坯選擇
按零件特點,可選棒料。根據(jù)標準,比較接近并能滿足加工余量要求,可選Ф28mm,245mm。2、零件各表面終加工方法及加工路線
①主要表面可能采用的終加工方法:按IT7級精度,Ra1.6m,應(yīng)為精車或磨削。
②選擇確定:按零件材料、批量大小、現(xiàn)場條件等因素,并對照各加工方法特點及適應(yīng)范圍確定采用磨削。
③其它表面終加工方法:結(jié)合主要表面加工及表面形狀特點,各回轉(zhuǎn)面采用半精車,鍵槽采用銑削。
④各表面加工路線確定:Φ25外圓:粗車半精車磨削;其余回轉(zhuǎn)面:粗車半精車;鍵槽:銑削。
3、零件加工路線設(shè)計
①加工階段可劃分為粗、半精、精加工三個階段;工序不宜過于集中(細長軸,剛度差,易變形)亦不宜太分散(中批生產(chǎn),位置精度亦應(yīng)保證)。
②以機加工藝路線作主體。以主要表面加工路線為主線,穿插次要表面加工。③穿插熱處理?紤]軸細長等因素,將調(diào)質(zhì)處理安排于粗加工之后進行。④安排輔助工序。熱處理前安排中間檢驗。檢驗前,銑削后去毛刺。⑤調(diào)整工藝路線。對照技術(shù)要求,在把握整體的基礎(chǔ)上作相應(yīng)調(diào)整。4.零件的定位、夾緊原理和夾具的分析①定位原理:
零件的定位一般采用六點定位原理,即工件在空間具有六個自由度,即沿x、y、z三個直角坐標軸方向的移動自由度和繞這三個坐標軸的轉(zhuǎn)動自由度。因此,要完全確定工件的位置,就必須消除這六個自由度,通常用六個支承點(即定位元件)來限制工件的六個自由度,其中每一個支承點限制相應(yīng)的一個自由度。
常見的定位方法有:平面定位,圓孔定位,外圓柱面定位,組合面定位。5.夾緊原理和夾具的分析②夾具原理:
將工件從上端套入,左側(cè)為定位,頂部為固定夾緊裝置。該夾具限制了工件的5個自由度,分別為沿X,Y的旋轉(zhuǎn)與移動,限制了沿Z軸的移動,但并沒有限制沿Z軸的旋轉(zhuǎn)運動。
③3爪卡盤夾緊原理:
3爪卡盤又稱自定心卡盤,原理是這樣的,在一個圓錐形齒輪的背面加工有平面螺紋。當使用鑰匙轉(zhuǎn)動卡盤時,帶動圓錐齒輪轉(zhuǎn)動,平面螺紋和活動卡爪相嚙合,這樣就使三個卡爪同時向中心移動。④常用的夾具:
按通用性可分為:通用夾具(三爪自定心卡盤,萬能分度頭等),專用夾具,可調(diào)夾具,組合夾具和自動線夾具等五大類。
按使用的機床分類,可把夾具分為:車床夾具,銑床夾具,鉆床夾具,鏜床夾具,磨床夾具,齒輪機床夾具,數(shù)控機床夾具。
按夾具動力源可分為:手動夾具和機動夾具兩大類。6典型零件的技術(shù)要求分析(以軸類零件為例)
軸類零件是機器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件,其長度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
軸的長徑比小于5的稱為短軸,大于20的稱為細長軸,大多數(shù)軸介于兩者之間。軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準,它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高,其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項:1)尺寸精度:
起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。2)幾何形狀精度:
軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等,一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對精度要求較高的內(nèi)外圓表面,應(yīng)在圖紙上標注其允許偏差。
3)相互位置精度:
軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求,否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度,并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸,其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01~0.03mm,高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。4)表面粗糙度:
一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。5)毛坯及處理:
一般軸類零件常選用45#鋼;對于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸可用40CR;對于高速、重載荷等條件下的軸可選用20Cr、20CrMnTi等低碳合金鋼進行滲碳淬火,或用38CrMoA1A氮化鋼進行氮化處理。軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件(鑄鋼或球墨鑄鐵)。
7.典型機床
一、車床的型號機床均用漢拼音字母和數(shù)字,按一定規(guī)律組合進行編號,以表示機床的類型和主要規(guī)格。車床型號C61100的含義如下:C車床類;6普通車床組;1普通車床型;100最大加工直徑為1000mm。。二、普通車床
普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
范圍:主要用來加工回轉(zhuǎn)表面以及回轉(zhuǎn)體的端面,換可以切斷、切槽、車螺紋、鉆孔、鉸孔、和擴孔
主運動:主軸帶動工件的旋轉(zhuǎn)運動。進給運動:刀架帶動刀具的移動。
精度:粗車公差等級IT13~IT11,表面粗糙度Ra30~12.5μm。半精車公差等級IT10~IT8,表面粗糙度Ra6.3~3.2μm.精車公差等級IT7~IT8,表面粗糙度Ra1.6~0.8μm.2.、立式升降臺銑床
車削運動和車床的用途為了使車刀能夠從毛坯上切下多余的金屬,車削加工時,車床的主軸帶動工件作旋轉(zhuǎn)運動,稱主運動;車床的刀架帶動車刀作縱向、橫向或斜向的直線移動,稱進給運動。通過車刀和工件的相對運動,使毛壞被切削成一定的幾何外形、尺寸和表面質(zhì)量的零件,以達到圖紙上所規(guī)定的要求。在機械加工車間中,車床約占機床總數(shù)的一半左右。車床的加工范圍很廣,主要加工各種回轉(zhuǎn)表面,其中包括端面、外圓、內(nèi)圓、錐面、螺紋、回轉(zhuǎn)溝槽、回轉(zhuǎn)成形面和滾花等。普通車床加工尺寸精度一般為IT10~IT8,表面粗糙度值Ra=6.3~1.6μm
立式升降臺銑床是一種使用范圍很廣的機床,它適應(yīng)于用各種棒壯銑刀、角度銑刀及端面銑刀來銑切平面、斜面、溝槽、齒輪等。本機床適用于各種機械加工工業(yè)。本機床上裝置分度頭時,可以銑切直齒齒輪和鉸刀等零件,分度由手動來完成。如果在裝上分度頭的同時,把分度頭的傳動軸與工作臺的縱向絲杠用掛輪架聯(lián)系起來,能銑切螺旋面。本銑床還可以裝上圓工作臺,用以銑切凸輪及弧形槽。立銑床上可加工平面、斜面、溝槽、臺階、齒輪。凸輪以及封閉輪廓表面等.銑床具有下列性能:1、機床結(jié)構(gòu)本身具有足夠的剛性,能承受重負荷的切削工作。2、機床有足夠的功率和很廣的變速范圍,能充分發(fā)揮刀具的效能,并能使用硬質(zhì)合金刀具進行高速切削。3、主軸的轉(zhuǎn)速和進給量的選擇由變速盤來完成,其變速機構(gòu)裝有沖動裝置,使變速時齒輪能順利嚙合。4、主軸制動采用電磁離合器,其制動效果迅速,平衡,可靠。5、主軸及各傳動軸均安裝在滾動軸承上,提高了傳動效果,主軸上的軸承可調(diào)整,以保證主軸精度。6、機床有良好的安全裝置,手動進給和機動進給間有互鎖
主運動:主軸帶動刀具的旋轉(zhuǎn)運動進給運動:工作臺帶著工件的移動。銑削精度等級:公差等級IT7~IT13,表面粗糙度值Ra為12.5~1.6μm.3.牛頭刨床
主運動:刨刀或工件的直線往復(fù)運動。
進給運動:工件或刀具沿垂直于主運動方向所做的間歇運動。精度等級:精度等級為IT9~IT8.表面粗糙度值Ra可達6.3~1.6μm.
加工范圍:平面、平行面、垂直面、臺階、溝槽、斜面、曲面和成型面。主要用于粗加工和半精加工。
牛頭刨床適用于加工長度不超過1000mm的中小型工件的平面、溝槽或成型面。5.鏜床
鏜床主要是用鏜刀在工件上鏜孔的機床,通常,鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運動,鏜刀或工件的移動為進給運動。它的加工精度和表面質(zhì)量要高于鉆床。鏜床是大型箱體零件加工的主要設(shè)備。加工特點:加工過程中工件不動,讓刀具移動,將刀具中心對正孔中心,并使刀具轉(zhuǎn)動(主運動)。臥式鏜床是鏜床中應(yīng)用最廣泛的一種。它主要是孔加工,鏜孔精度可達IT7,表面粗糙度Ra值為1.6-0.8um.臥式鏜床的主參數(shù)為主軸直徑。
五.總結(jié)
經(jīng)過短暫的三天實習(xí)使我獲益不淺。第一,使我深刻地體會到,無論我們在學(xué)校所學(xué)到的書面知識多么深厚,理論掌握的多么牢固,最重要的還是要聯(lián)系操作聯(lián)系生產(chǎn)實際,需要有一定的實踐動手能力,操作能力,同時還需要有發(fā)現(xiàn)問題、分析和解決實際問題的能力,這樣才能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要;第二,使我積累了一定的生產(chǎn)工作經(jīng)驗,認清了就業(yè)方向及就業(yè)特點;第三,通過這次生產(chǎn)實習(xí),使自己認識到我自身的不足,爭取在未來通過努力學(xué)習(xí),是自己各方面的能力得到提高,進一步完善自己提高自身素質(zhì);第四,通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我眼界得到了拓寬,學(xué)會了很多課本外的知識。希望9月份的生產(chǎn)實習(xí)能讓我們更好地鍛煉自己,在實踐中提高自己的能力。幾天的實習(xí)期很快就過去了。在此,我要感謝所有為我們的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的盧老師與工廠師傅們,感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習(xí)經(jīng)歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我會通過這次實習(xí),更加懂得知識和實踐的積累,不斷充實自己。
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