成立天然氣氣站可行性報告

成立天然氣氣站的可行性報告

能源作為一種戰(zhàn)略資源，是國家和地區(qū)經(jīng)濟的“生命線”。為應(yīng)對日益嚴(yán)峻的能源危機，世界各國都在積極推動實施可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略。我國是一個資源相對貧乏的國家，能源緊缺已經(jīng)成為我國經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的最主要的制約因素。有鑒于此，國家發(fā)出了全面建設(shè)節(jié)約型社會的倡議，并在“十一五規(guī)劃建設(shè)”中明確提出了“資源利用效率顯著提高，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比“十五”期末降低20％左右”的戰(zhàn)略要求，且在《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》中，將“節(jié)約和替代石油”列為了重點節(jié)能工程之一。在此背景下，天然氣借助其稟賦優(yōu)勢，必將成為二十一世紀(jì)能源族中最具潛力和發(fā)展前景的重要成員，對地區(qū)社會經(jīng)濟產(chǎn)生戰(zhàn)略性的影響。開發(fā)天然氣造福于人民

天然氣是一種新興能源，而保證能源安全的一個有效措施就是實現(xiàn)能源利用和消費的多元化，因此，天然氣的發(fā)現(xiàn)和利用帶來了一場世界能源的革命。第16屆世界石油大會認(rèn)為，全球天然氣需求將從目前2.4萬億立方米增加到2020年4.9萬億立方米，2040年世界天然氣供應(yīng)量將超過石油和煤炭，所占比例將達到51.1％，成為一次能源中的首選能源。

天然氣是清潔能源。以煤炭和石油為主的傳統(tǒng)能源消費，因排放大量二氧化碳和二氧化硫等有害物質(zhì)，已經(jīng)給環(huán)境造成了巨大的危害，進而影響到了社會的可持續(xù)發(fā)展。而天然氣的環(huán)保性卻是異常突出的，各種有害物質(zhì)排放量比煤炭、汽油大幅度降低，有利于環(huán)境保護。

天然氣是一種高效能源。天然氣熱值可達8500大卡，根據(jù)熱值換算，每立方米天然氣可替代約2.1立方米管道煤氣，1.12升汽油，不但具有較強的經(jīng)濟替代能力，并且污染性大幅降低。因此，天然氣的推廣使用，對于減少能源消耗，提高能源使用效率，節(jié)約社會成本具有積極意義。

由于天然氣的稟賦優(yōu)勢，其開發(fā)利用正逐步深入到社會的各個領(lǐng)域，壓縮天然氣（compressednaturalgas，簡稱“CNG”）既是天然氣輸配方式的一種有效補充，同時也是一種重要的直接利用方式，發(fā)展前景廣闊。壓縮天然氣產(chǎn)業(yè)，前景無限

壓縮天然氣是促進天然氣開發(fā)利用的一種重要方式，是指將不同壓力等級的中低壓天然氣，經(jīng)過天然氣壓縮機升壓到25Mpa，再由加氣機向汽車鋼瓶加注或通過卸氣站給居民或公建用戶供氣。壓縮天然氣不但解決了管網(wǎng)未覆蓋的中小城鎮(zhèn)或零散用戶的天然氣利用問題，更催生了替代燃油汽車的CNG汽車的發(fā)展。20世紀(jì)以來，基于環(huán)境保護的壓力和石油資源危機的影響，世界許多國家把天然氣作為汽車燃料，大力發(fā)展CNG加氣站，積極開發(fā)清潔燃料汽車，以利于改善大氣環(huán)境質(zhì)量、調(diào)節(jié)燃料結(jié)構(gòu)、緩解燃油供需矛盾。實踐證明，天然氣不僅僅是一種可能的代用燃料，而且作為未來長期使用的運輸能源已經(jīng)為人們所接受。

被稱為“綠色汽車”的CNG汽車是在保持原車供油系統(tǒng)不變的基礎(chǔ)上增加了一套車用CNG裝置，實現(xiàn)油、氣兩用，即通過壓縮機等特殊技術(shù)手段把天然氣裝入特制的鋼瓶安裝在汽車上，汽車的油、氣兩套動力設(shè)施互不干擾地使用，駕駛員可通過操作轉(zhuǎn)換裝置隨意選擇燃油或天然氣，動力性能基本保持不變。從環(huán)保效益、經(jīng)濟效益看，壓縮天然氣作為汽車燃料的表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的：（1）節(jié)約燃料費用，降低運輸成本；（2）比燃油安全性高；（3）CNG燃料抗爆性能好；（4）CNG汽車具有很好的環(huán)保效果；（5）燃用CNG可延長汽車發(fā)動機的維修周期。

優(yōu)良的環(huán)保和經(jīng)濟效益驅(qū)使包括我國在內(nèi)的世界各國加大力度開發(fā)壓縮天然氣汽車技術(shù)，推廣使用CNG汽車。我國1999年由國務(wù)院13個職能部門聯(lián)合成立了清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，對以CNG汽車為主的清潔汽車發(fā)展進行協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。我省也出臺了相關(guān)的鼓勵政策，對實施油改氣的公交和出租車輛分別給予一萬元、二千元不等的獎勵和補貼。近幾年來，我國汽車保有量增長較快，年增長率接近15％，汽車尾氣的污染問題將越來越突出，同時燃油價格一路攀升，其價格相比，天然氣是汽油價格的一半。發(fā)展壓縮天然氣汽車產(chǎn)業(yè)，越來越顯示出良好的商業(yè)機遇和前景，壓縮天然氣成為二十一世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)已成定勢。自治區(qū)中西部地區(qū)CNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大有可為

近年來，我區(qū)經(jīng)濟增長迅速，各行業(yè)的發(fā)展均呈蓬勃之勢，然而石油資源的日趨緊張卻對經(jīng)濟發(fā)展形成掣肘，能源供需矛盾日顯突出，加上環(huán)境保護的需要，發(fā)展壓縮天然氣，勢在必行，而且優(yōu)勢明顯：（1）我區(qū)距氣源地晉城很近，天然氣資源豐富，燃?xì)夤��?yīng)充足。是目前我國儲氣量最大的天然氣能源基地。隨著勘探程度的深入和勘探面積的擴大。（2）需求廣泛，市場潛力巨大。我區(qū)正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)高速擴張時期，汽車保有量增加較為迅速，截至201*年底，我區(qū)符合CNG改裝條件的公交車、出租車、區(qū)間內(nèi)行駛的長途客車有150余輛，而出租車和公交車是首期CNG改裝的主力，市場空間廣泛，潛力巨大。僅出租車和公交車全部改裝成天然氣汽車后，預(yù)計CNG日耗氣量將達到5400立方米以上，年替代

油品近百萬噸。（3）CNG產(chǎn)業(yè)投資驅(qū)動強勁。由于CNG行業(yè)具有較高的發(fā)展預(yù)期，CNG技術(shù)成熟可靠、經(jīng)濟性突出，且該領(lǐng)域的消費需求相對穩(wěn)定，受經(jīng)濟波動影響相對較小，利潤相當(dāng)穩(wěn)定，因此擁有誘人的投資前景，正在成為多元化的各類資本投向最活躍的領(lǐng)域。政府只需做好本地區(qū)CNG產(chǎn)業(yè)化發(fā)展規(guī)劃、加氣站站址專項規(guī)劃，組織好規(guī)劃的實施，鼓勵投資主體多元化，支持多種營業(yè)方式，引導(dǎo)CNG產(chǎn)業(yè)在統(tǒng)一的規(guī)劃理念下有序發(fā)展，通過競爭來調(diào)劑價格和服務(wù)質(zhì)量，即可全力推動該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。CNG產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展思路推廣發(fā)展CNG，將有助于我區(qū)節(jié)約油品消耗、保障城市能源安全，有助于降低尾氣污染、提高城市環(huán)保水平，有助于迅速推廣CNG汽車、提升城市天然氣氣化率，有助于提升投資環(huán)境、促進地區(qū)招商引資，從而有效緩解能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護帶來的雙重壓力。因此該產(chǎn)業(yè)是一項基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一項公益事業(yè)，也是一項關(guān)系國計民生的重要的社會性工程。借鑒發(fā)達地區(qū)經(jīng)驗，確立正確的戰(zhàn)略發(fā)展思路，作好產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，將有效推進CNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從而服務(wù)于我區(qū)的經(jīng)濟建設(shè)，使之成為加快建設(shè)節(jié)約型社會的強大動力。（一）原則

發(fā)展CNG清潔汽車?yán)�在�?dāng)代，功在千秋，但實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化卻是一項艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。通過對國內(nèi)外CNG加氣站多年發(fā)展歷史的研究，總結(jié)其中的規(guī)律和成功經(jīng)驗，可以作為建設(shè)規(guī)劃的原則為：（1）鑒于建設(shè)成本、運營成本和調(diào)峰優(yōu)勢的比較，并借鑒國內(nèi)外在CNG加氣站建設(shè)的成功經(jīng)驗，建站模式以母子站方式為主；（2）母站布局對氣源供應(yīng)、調(diào)峰能力、進氣氣壓和經(jīng)濟成本等因素均有要求，應(yīng)該在天然氣高壓輸送管道外建設(shè)；（3）子站布局應(yīng)面向未來、遠(yuǎn)近結(jié)合、錯落有序、全面規(guī)劃，即要考慮消防安全、城建規(guī)劃、服務(wù)便利等因素，數(shù)量上還應(yīng)考慮城市公交車、出租車、區(qū)間內(nèi)行駛的長途客車、貨運車輛、私家車以及公務(wù)車規(guī)模；（4）由于CNG消費市場已經(jīng)相對穩(wěn)定，依據(jù)現(xiàn)狀，科學(xué)分析，合理預(yù)測，應(yīng)以大規(guī)劃、大投資、大市場思路推動大產(chǎn)業(yè)，車輛改裝與規(guī)劃建站相配合，一步達到網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)水平，滿足消費需要。

（二）CNG站建設(shè)規(guī)劃思路

今明兩年是各主要城市出租車大規(guī)模淘汰換車的高峰期，市場規(guī)模將在短期內(nèi)迅速擴大。隨著天然氣輸氣管道的建成，CNG站建設(shè)具備了高標(biāo)準(zhǔn)起步、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、全面推進的基礎(chǔ)條件�；�于上述的CNG站建設(shè)規(guī)劃原則，結(jié)合對我區(qū)各城市的市場調(diào)研分析，建議CNG站建設(shè)規(guī)劃思路為：（1）母站作為CNG的產(chǎn)銷中心，應(yīng)保持規(guī)劃下的穩(wěn)定發(fā)展，各主要城市街道在天然氣高壓輸送管道上分別建設(shè)1個大型加氣母站。在其他地段建立子站。實現(xiàn)覆蓋我區(qū)的目標(biāo)。（2）子站作為CNG的銷售終端，應(yīng)保證網(wǎng)絡(luò)化和適度競爭，以滿足目前行駛的各類汽車的用氣需求，以后年度根據(jù)市場實際增長，滾動增加CNG加氣站數(shù)量。（3）迅速增加改裝能力和提高專業(yè)化水平，建立汽車改裝和售后檢測、維修作為CNG的配套服務(wù)體系，可在區(qū)域內(nèi)建設(shè)大型CNG車輛改裝項目，或者引導(dǎo)社會資金各自組織改裝。合作引進擁有先進專業(yè)技術(shù)和成熟運作流程的天然氣汽車改裝商，力爭通過1年左右時間優(yōu)質(zhì)優(yōu)價地完成出租車和公交車的改裝。以后年度逐步完成區(qū)間內(nèi)行駛的長途客車、貨運車輛、私家車以及公務(wù)車的改裝，使之也成為一項規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)。

白居易有言：天育物有時，地生財有限。目前，生產(chǎn)、分配用氣指標(biāo)，天然氣用氣需求的高速增長和產(chǎn)能的相對滯后，使得氣田周邊各省區(qū)均在加快天然氣的開發(fā)利用進程以爭奪有限的資源指標(biāo)，也就是說誰先用氣則誰能在氣源緊張時得到氣量保證。據(jù)可靠的氣源信息表明，西氣東輸?shù)臍庠从捎诳紤]到山西是能源大省，氣源供應(yīng)上將逐漸減少，山西今后的氣源主要是依靠本省資源予以解決。因此發(fā)展壓縮天然氣事業(yè)、服務(wù)區(qū)域的行動應(yīng)抓住機遇，加緊實施，以利于“追求更少資源消耗、更低環(huán)境污染、更大經(jīng)濟和社會效益，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”這一宏偉目標(biāo)的早日實現(xiàn)，加快我區(qū)建設(shè)節(jié)約型社會的進程�？h級設(shè)立天然氣加氣站

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關(guān)于設(shè)立天然氣加氣站的可行性報告

天然氣是一種高效能源，天然氣熱值可達8500大卡，根據(jù)熱值換算，每立方米天然氣可替代約2.1立方米管道煤氣，1.12升汽油，不但具有較強的經(jīng)濟替代能力，并且污染性大幅降低。因此，天然氣的推廣使用，對于減少能源消耗，提高能源使用效率，節(jié)約社會成本具有積極意義。壓縮天然氣（compressednaturalgas，簡稱“CNG”）是促進天然氣開發(fā)利用的一種重要方式，是指將不同壓力等級的中低壓天然氣，經(jīng)過天然氣壓縮機升壓到25Mpa，再由加氣機向汽車鋼瓶加注或通過卸氣站給居民或公建用戶供氣。壓縮天然氣不但解決了管網(wǎng)未覆蓋的中小城鎮(zhèn)或零散用戶的天然氣利用問題，更催生了替代燃油汽車的CNG汽車的發(fā)展。

現(xiàn)就設(shè)立天然氣加氣站的可行性報告如下：一、建設(shè)天然氣加氣站的必然性

1、20世紀(jì)以來，基于環(huán)境保護的壓力和石油資源危機的影響，世界許多國家把天然氣作為汽車燃料，大力發(fā)展CNG加氣站，積極開發(fā)清潔燃料汽車，以利于改善大氣環(huán)境質(zhì)量、調(diào)節(jié)燃料結(jié)構(gòu)、緩解燃油供需矛盾。實踐證明，天然氣不僅僅是一種可能的代用燃料，而且作為未來長期使用的運輸能源已經(jīng)為人們所接受。特別是近幾年來，我國汽車保有量增長較快，年增長率接近15％，汽車尾氣的污染問題將越來越突出，同時燃油價格一路攀升，其價格相比，天然氣是汽油價格的一半。發(fā)展壓縮天然氣汽車產(chǎn)業(yè)，越來越顯示出良好的商業(yè)機遇和前景，壓縮天然氣成為二十一世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)已成定勢。

2、推廣發(fā)展CNG，將有助于節(jié)約油品消耗、保障城市能源安全，有助于降低尾氣污染、提高城市環(huán)保水平，有助于迅速推廣CNG汽車、提升城市天然氣氣化率，有助于提升投資環(huán)境、促進地區(qū)招商引資，從而有效緩解能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護帶來的雙重壓力。因此該產(chǎn)業(yè)是一項基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一項公益事業(yè)，也是一項關(guān)系國計民生的重要的社會性工程。借鑒發(fā)達地區(qū)經(jīng)驗，確立正確的發(fā)展思路，作好產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，將有效推進CNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從而服務(wù)于我區(qū)的經(jīng)濟建設(shè)，使之成為加快建設(shè)節(jié)約型社會的強大動力。

3、被稱為“綠色汽車”的CNG汽車是在保持原車供油系統(tǒng)不變的基礎(chǔ)上增加了一套車用CNG裝置，實現(xiàn)油、氣兩用，即通過壓縮機等特殊技術(shù)手段把天然氣裝入特制的鋼瓶安裝在汽車上，汽車的油、氣兩套動力設(shè)施互不干擾地使用，駕駛員可通過操作轉(zhuǎn)換裝置隨意選擇燃油或天然氣，動力性能基本保持不變。從環(huán)保效益、經(jīng)濟效益看，壓縮天然氣作為汽車燃料的表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的：（1）節(jié)約燃料費用，降低運輸成本；（2）比燃油安全性高；（3）CNG燃料抗爆性能好；（4）CNG汽車具有很好的環(huán)保效果；（5）燃用CNG可延長汽車發(fā)動機的維修周期。

4、需求廣泛，市場潛力巨大。我區(qū)正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)高速擴張時期，汽車保有量增加較為迅速，截至201*年底，我區(qū)符合CNG改裝條件的公交車、出租車、區(qū)間內(nèi)行駛的長途客車有150余輛，而出租車和公交車是首期CNG改裝的主力，市場空間廣泛，潛力巨大。僅出租車和公交車全部改裝成天然氣汽車后，預(yù)計CNG日耗氣量將達到5400立方米以上，年替代油品近百萬噸。

5、CNG產(chǎn)業(yè)投資驅(qū)動強勁。由于CNG行業(yè)具有較高的發(fā)展預(yù)期，CNG技術(shù)成熟可靠、經(jīng)濟性突出，且該領(lǐng)域的消費需求相對穩(wěn)定，受經(jīng)濟波動影響相對較小，利潤相當(dāng)穩(wěn)定，因此擁有誘人的投資前景，正在成為多元化的各類資本投向最活躍的領(lǐng)域。二、建設(shè)天然氣加氣站的可性行

1、隨著我區(qū)天然氣輸氣管道的建成，CNG站建設(shè)具備了高標(biāo)準(zhǔn)起步、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、全面推進的基礎(chǔ)條件。基于上述的CNG站建設(shè)規(guī)劃原則，結(jié)合對我區(qū)及周邊城市的市場調(diào)研分析，CNG站建設(shè)規(guī)劃思路為：（1）母站作為CNG的產(chǎn)銷中心，計劃在我公司征用的山亭西安路西側(cè)門站內(nèi)建設(shè)1個大型加氣母站。（2）在新城城區(qū)交通優(yōu)勢位置建立加氣一座子站。實現(xiàn)覆蓋我區(qū)的目標(biāo)。子站作為CNG的銷售終端，應(yīng)保證網(wǎng)絡(luò)化和適度競爭，以滿足目前行駛的各類汽車的用氣需求，以后年度根據(jù)市場實際增長，逐步滾動增加CNG加氣站數(shù)量。（3）迅速增加改裝能力和提高專業(yè)化水平，建立汽車改裝和售后檢測、維修作為CNG的配套服務(wù)體系，可在區(qū)域內(nèi)建設(shè)大型CNG車輛改裝項目，或者引導(dǎo)社會資金各自組織改裝。合作引進擁有先進專業(yè)技術(shù)和成熟運作流程的天然氣汽車改裝商，力爭通過1年左右時間優(yōu)質(zhì)優(yōu)價地完成出租車和公交車的改裝。以后年度逐步完成區(qū)間內(nèi)行駛的長途客車、貨運車輛、私家車以及公務(wù)車的改裝，使之也成為一項規(guī)�；�的產(chǎn)業(yè)。

2、因目前天然氣用氣需求的高速增長和產(chǎn)能的相對滯后，使得石油管道沿線各省區(qū)均在加快天然氣的開發(fā)利用進程以爭奪有限的資源指標(biāo)，也就是說誰先用氣則誰能在氣源緊張時得到氣量保證。因此建站勢在必行。同時建設(shè)天然氣加氣站也是天然氣輸配方式的一種有效補充，在氣源緊張時，可采取壓縮儲存的方式，以滿足我區(qū)不斷增長的生產(chǎn)和生活需要。因此發(fā)展壓縮天然氣事業(yè)、服務(wù)區(qū)域的行動應(yīng)抓住機遇，加緊實施，以利于“追求更少資源消耗、更低環(huán)境污染、更大經(jīng)濟和社會效益，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”這一宏偉目標(biāo)的早日實現(xiàn)，加快我區(qū)建設(shè)節(jié)約型社會的進程。

望考慮我區(qū)能源利用和環(huán)境保護方面的因素，盡快規(guī)劃批準(zhǔn)建設(shè)加氣站為盼！

特此報告。

棗莊市民生燃?xì)庥邢薰��?01*年12月11日

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