實習月總結

實習月總結

畢業(yè)了，我們開始作響社會。首先感謝公司給我們這個匯集進入這個集體，在公司一個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。

實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的石通過實習我們有了收獲，有了知識。最終我們會走向各自的工作崗位，實習讓我們了解什么事工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們?nèi)�面的了解了自己一次，對自己的侄兒生涯有了設計，補充和調(diào)整。

在實習中公司領導對我們非常的關系，對我們每個人公司安排了一個三個月的實習計劃。這個月的實習過程比較順利，我們在總裝車間和焊裝車身車間的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在兩個車間實習的時候，這里的同事師傅們都很樂意教我們，在實習過程中很耐心的給我們講解讓我們盡快的適應車間的生產(chǎn)，盡快地融入這個車間。

在這個月的實習生活中我的感受是，在學校里，我們學習的石理論知識，在公司里我們要雪心學習師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學的知識與實踐結合氣力啊，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多總結，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。

在實習過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習內(nèi)容進行調(diào)整和補充。比如每一周的周總結，實習過程的經(jīng)驗交流溝通，最近的競聘宣講等等，讓我們談談實習過程的感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，有什么不適用的地方，內(nèi)心中的不滿，通過溝通談心及時的把握我們的實習狀態(tài)，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調(diào)整我們的實習心態(tài)，位順利完成這個從學生到志愿的心理轉換和角色裝換的一步做的很好的指引，這些多讓我們受益匪淺。

生產(chǎn)實習的目的是所學的知識與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，也以培養(yǎng)我們觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過生產(chǎn)實習，更能對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

在進入公司后經(jīng)過幾天有限時間的培訓讓我們較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化。在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。在一個多月的生產(chǎn)實習中積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為以后進入部門打下良好的的基礎，提高競聘的競爭力。

在實習期間為了我們能更好的進行生產(chǎn)實習，我們必須遵守公司的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假必須征得上司的同意。我們在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴

防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。在培訓的最后幾天里公司著重對我們進行了安全教育，安全教育的目的是預防和警惕安全事故的發(fā)生，并且在進入培訓前就對我們的穿著提出了要求，必須嚴格遵守入廠的穿著要求，在焊裝車間內(nèi)必須穿棉質(zhì)的工作服以及皮鞋等等，這些都是為了保護我們，避免安全事故的發(fā)生。

幾天的培訓結束后，我們終于進入車間進行生產(chǎn)實習了，我們一起的幾個人都被分入了總裝車間，總裝車間是一個很大的車間，車間內(nèi)分為內(nèi)飾一工段，內(nèi)飾二工段，底盤工段以及終線工段，幾條裝配線都是流水線生產(chǎn)的。我被分派到了終線工段。在終線工段上，我被分派到了安裝前保險杠這個工位。前保險杠的安裝分為5個步驟：1、閱讀車型配置單，選取物料。2、安裝輪眉處塑料卡子及板內(nèi)襯金屬螺母。3、安裝前保險杠。4、連接前霧燈線。5、自檢、互檢。保險杠的安裝就是按這5個步驟進行。第一天在工段長的帶領下，我們來到了總裝車間，然后分配給了前保險杠這工位，在這工位上，師傅一手一手的教導我如何安裝保險杠。車子從流水線上過來后，我就跟著師傅上前去閱讀這輛車的配置單，不同的車需要顏色不一的保險杠，相同車型的汽車因為標配和基配的不同安裝的保險杠也不相同。所以第一步就是閱讀汽車的配置單，在配置單中找到你要安裝的保險杠的類型。閱讀完后就要去選取安裝的保險杠了，保險杠從原料倉庫運送過來的時候難免會有些磕磕碰碰，所以安裝保險杠前必須檢查保險杠是否是完好無損的，掉漆的或者是有擦痕的是不能安裝上去的。選取了保險杠后就提著保險杠將其裝上汽車，這一步我的師傅干的既快又好，開始的時候，我只能先將保險杠掛在車上，然后一步一步的把它裝到車上，接著就是接霧燈，簡單配置的汽車是不需要接霧燈的，霧燈接完后就是打螺絲了。這活以前從未干過，用風槍打螺絲，我先看師傅操作了幾回后，師傅給了我個機會讓我試試。第一次打沒打好，螺絲在槍頭上粘不住直接掉了下來，還好還有幾回，幾次過后終于成功，把螺絲打進去了。就這樣，看著師傅干著活，給他打個下手，在這期間學會了安裝保險杠的全部步驟。第一天的工作室累人的，回到宿舍后整個身體都是酸痛的，手臂的內(nèi)側還有許許多多的紅痕，那是安裝保險杠連接霧燈時候被保險杠的邊緣給劃傷的。第一天的工作是意義非凡的，這事我人生的第一次真正的工作，它讓我認識到了工作的艱辛，讓我明白了父母賺錢的不易。接下來的幾天中我慢慢接手了我?guī)煾凳种械幕�，安裝保險杠的速度快速的提了上來，能跟上流水線的速度了，但是出現(xiàn)了打滑絲以及風槍用力過大把風槍的槍頭打斷了。在總裝車間中實習，我們總是要換線，從一線換到二線，二線干完后又有可能換會一線。換線是因為公司對不同車型有需求。車型的不同導致保險杠的不同，在一線上面安裝保險杠就有點讓我忙不過來了。一線的車型是單、雙排以及V27，他的保險杠兩側的螺絲不好打，打兩側的螺絲時，身體要頂住保險杠，讓保險杠與車皮無太大的縫隙，手反拿風槍，在看不見的情況下，用感覺把螺絲打進去，，雖然我也能打進去，但是保險杠與側圍的縫隙太大而不行，這只能叫我的師傅過來重新打了。師傅就是師傅，一頂一靠就將螺絲打進去了，縫隙大小也是完全合格的。和師傅的聊天中，我知道了他也和我一般大小，今年24歲了。在小康工作了大概半年的時間，是我們的作業(yè)指導員一手帶出來的。在總裝車間中工作了10天后，我們就換車間了。因為高溫假的原因，我們被分配到了焊裝車間。來到焊裝車間，在焊裝車間中的危險系數(shù)比總裝車間要高的多，所以到了總裝車間后就給我們安排了為期一天的安全工作的培訓。安全培訓過程中，焊裝車間的領導都過來關心慰問過我們。給我們講解了總裝車間的工作狀況和工作機構。第二天一早，在安全指導員的帶領下，我們領到了在焊裝車間的工作用品，包括兩套厚厚的棉質(zhì)衣服，皮質(zhì)

的圍裙，工作帽，以及手套。然后將我們分配給工段長。我被分配到了龔義兵，龔段長那。龔段長是裝配這條線的負責人。龔段長將我分配到了掛車這個工位。掛車工位的工作人員有3人。我的焊裝車間的師傅教會我掛車后就去裝配工段上去安裝背門了。掛車是一個較簡單的活。一位大姐在操控掛車機器，我和另一位員工則負責將白皮車套在車架上，讓車穩(wěn)當當前往涂裝車間。但掛車時要相當?shù)暮�疑自己的安全，因為白皮車的車邊緣都是相當鋒利的鈑金件，不小心擦到碰到就是一道口子，幾天后的一次掛車中，我就擦破了一道口子。掛車工位的工作包括了將軌道上的地車推上掛車行移系統(tǒng)，擦銹除銹，綁定一些小康配件，固定汽車兩側的門框，操作掛車行移系統(tǒng)等，這些在以后幾天的工作中我都慢慢的學會了。在焊裝車間工作了一星期后，我們從白班換到了晚班。上晚班真是挺惱火的，晚班的時間安排在晚上10點到第二天的7點。晚班初期還是不太適應晚班的時間，因為要改變自己的作息時間一時之間很難調(diào)整過來，但我們都還是堅持住了。一個星期的晚班雖然是辛苦的，但是也是工作必須的一部分。能在開始堅持住，相信以后也能夠頂住。到今天19號為止，我們在總裝也干了差不多3周了。在這三周里，我在焊裝學到了許許多多的東西，這些在學校中都是課本上學習不到的，是工人們在工作中依據(jù)自己的工作經(jīng)驗總結出來的。在總裝車間掛車工位工作的3周中，我有一些小小的建議，希望能對該崗位的工作的更輕松些有些幫助。

1、掛車行移系統(tǒng)應定時的加油潤滑，在工作的3周中，我并沒有看到有工作人員定期的對工作設備進行定期的保護，系統(tǒng)的有些部位已經(jīng)開始有鐵銹了，所以我建議定期的設備加油潤滑，讓設備更好的工作。

2、從裝配過來的白皮車按車型擺放在地軌上，并用本子寫下，以便我們這邊的掛車工作人員快速地找到車，將車快速的傳送到涂裝車間。在3周的工作中，我們掛車人員總是要花掉較多的時間去重新擺放汽車，這浪費了我們的時間，我間接影響涂裝和總裝的工作效率。

3、焊裝一車間掛車車架的除漆。在3周的工作中，我們在焊裝一車間的時間較多，一車間使用的較多吧，一車間的車架要隨著白皮車一起去涂裝車間去電泳。電泳造成了車架外部厚厚的一層油漆，我建議要為車架定期的除漆。漆使得車掛粘住很難扳動，除漆能使我們掛車輕松許多。

這些是我在焊裝工作3周的一些建議，希望能對掛車工位的工作有所幫助。一個月的實習將要結束了，但是我們的工作才剛剛開始。一個月的實習是個很好的開始，這一個月的辛苦的實習讓我更有信心把握自己的現(xiàn)在和未來。

擴展閱讀：第一個月實習總結

第一月實習總結

不知不覺來到圣陽已經(jīng)一個月了，這一路走來，慢慢回憶發(fā)現(xiàn)自己不知不覺發(fā)生了變化，把我從一個無知學校人慢慢的向職業(yè)人轉變，在這個月里我時刻感受關懷和溫暖，在這里有時刻關心我們的領導，我們在生活上的需要公司都竭盡所能的滿足，公司這么重視我們，我們也一定要好好的回報。

這個月首先是通過入職培訓、得到了知識的滿足，課堂培訓主要以企業(yè)文化為主，企業(yè)生產(chǎn)技術為輔展開。首先從我們企業(yè)的發(fā)展歷程講起，我們還學習了一點關于企業(yè)的生產(chǎn)技術。首先沖新職工的職業(yè)生涯規(guī)劃開始，然后是閥控式密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池的原理及使用范圍，接著又講述了我們公司的新項目光伏發(fā)電及集成業(yè)務，還講了講關于質(zhì)量管理體系相關內(nèi)容，并對全球的市場進行了專業(yè)的分析，在最后講了關于IT方面的知識。通過學習我對公司有的初步認識，然后是拓展訓練讓我們受到了精神的洗禮，明白了什么是團隊，和團隊合作的重要性。

剛走出校門我們多的是理論知識，少的是實踐經(jīng)驗，公司針對我們的不足將我們安置在車間實習四周，這四周我的感觸頗多，首先了解到工人的工作環(huán)境，以及工人的辛苦，其次了解了車間存在的問題，再次簡單的學習了個車間的工作流程以及人員管理，經(jīng)過四周的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況，學到了很多書本上學不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。通過實習，我們還能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用，這使我受益匪淺，我們平時在學校所學的知道并不是什么地方那個可以用到的，而是與實踐互相補充，相互促進的，這樣我們就可以將管理學知識充分運用于實踐當中，并且發(fā)揮最大的效用。眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品。

在這一個月的實習中我還存在許多的不足，希望通過后幾個月的實習來彌補這個月的不足，也希望能盡快完成角色的轉換，真真正正的融入這個大家庭，做到忠于公司，一心一意的為公司工作，還要有扎實認真的工作態(tài)度，注意工作中的細節(jié)，有些細節(jié)往往都是最為關鍵的，極有可能起到?jīng)Q定性的作用。

總之通過這一月的實習我思想成熟了很多，不僅讓我提升了自身素養(yǎng)，也讓我對自己也有了新的認識，還對自己的職業(yè)規(guī)劃也有了個新的定位，對我今后的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

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