永安水泥廠工作匯報

竇總：

麥?zhǔn)諏⒅�，永安水泥廠建設(shè)工作已近尾聲，我項目部的各項施工任務(wù)已基本完成，但收尾工作比較繁雜，達(dá)到完全交工條件尚需一段時日，主要是彩板墻封閉和工程檢查驗收中提出的問題，有60多項需整改，為了盡快完成任務(wù)，將下列事項匯報公司，請予協(xié)調(diào)解決：

一、剩余工程量1、包裝車間：①、彩板封閉②、屋面防水③、室外散水整改

④、設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿、抹灰2、水泥散裝：①、室外地坪②、鋼梯改建③、電子衡配合工程3、水泥庫：①、室外地坪

②、A、B區(qū)鋼框架彩板墻③、鋼梯基礎(chǔ)4、水泥磨房：①、彩板墻封閉②、部分欄桿修整

③、新增直爬梯5、水泥磨粉煤灰?guī)膦佟�鋼框架彩板墻封閉5、水泥配料站：

①、庫壁連接平臺整改及油漆6、銷售樓：

①、門衛(wèi)屋面防水整修

②、王杰辦公室裝修（新增項目）③、大門鋁單板安裝（接近完工）

二、各工程隊工程款結(jié)算情況統(tǒng)計表（附表）；三、銷售樓及大門裝修材料價格簽證（附表）；四、商品砼用量及付款明細(xì)表；五、工程款申請說明：

①、包裝車間電器室墻體砌筑及粉刷：20966.12元，

已支付：201*元，（急付）

②、商品砼：恒昌：18.84萬元（急），盛世：10.79萬元（急）天興：4.95萬元（急）；

③、各施工隊?wèi)?yīng)付款見附表：麥?zhǔn)张R近，請予考慮。六、尚需部分材料款，另報。

擴(kuò)展閱讀：永安水泥廠余熱電站汽輪機(jī)調(diào)試報告106

附件二：

河南永安水泥余熱電站1*10MW余熱發(fā)電

調(diào)試進(jìn)度報告-汽輪發(fā)電機(jī)組

一、概述

河南永安水泥有限公司余熱發(fā)電工程汽輪機(jī)選用杭州汽輪機(jī)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的10MW單缸、沖動式補汽凝汽式汽輪機(jī)，型號為：BN10-1.6/0.35，額定功率為10MW,額定轉(zhuǎn)速3000r/min，進(jìn)汽壓力：1.6(±0.1)MPa（a），進(jìn)汽溫度：310(±10)℃，補汽壓力：0.35(±0.05)MPa（a），補汽溫度：180(±5)℃，額定進(jìn)汽量為46t/h，額定排汽壓力0.0066MPa（絕對），臨界轉(zhuǎn)速為～2140r/min，額定轉(zhuǎn)速時振動值≤0.03mm，臨界轉(zhuǎn)速時振動值≤0.15mm。鍋爐選用四川川潤動力設(shè)備有限公司生產(chǎn)的余熱鍋爐，AQC

爐型號為：

QC240/360-20(4.4)-1.6(0.35)/350(192)，SP爐型號為：QC360/320-21.5-1.6/310，2臺鍋爐總的額定蒸發(fā)量為45.9t/h，鍋爐出口額定蒸汽壓力1.6(0.35)MPa，額定蒸汽溫度320(192)℃。

工程于201*年11月份開始分系統(tǒng)調(diào)試，12月17日至22日AQC爐中壓段、低壓段進(jìn)行吹管并順利完成。12月26日完成主機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)靜態(tài)試驗等試運步驟，201*年12月27日8:00AQC爐啟動，12:59升速至3000r/min，12月27日13:22做超速試驗正常，201*年12月27日發(fā)電機(jī)做各項試驗。機(jī)組在空負(fù)荷運行時其它各項技術(shù)指標(biāo)均為優(yōu)良。N3.6-1.3型單缸直聯(lián)冷凝式汽輪機(jī)參數(shù)：序號1名稱汽輪機(jī)型式-1-

單位數(shù)據(jù)低壓、單缸、沖動、補汽凝汽式

序號23456789101112名稱汽輪機(jī)型號額定功率汽機(jī)額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)方向主汽壓主汽溫補汽壓補汽汽溫汽機(jī)一階臨界轉(zhuǎn)速額定排氣壓力冷卻水溫度單位數(shù)據(jù)BN10-1.6/0.35KWr/min100003000順汽流方向看為順時針MPa℃MPa℃r/minMPa℃1.6(±0.1)310(±10)0.35(±0.05)180(±5)21400.00723（最高溫度33）二、分系統(tǒng)調(diào)試情況調(diào)試對象和范圍

汽機(jī)所屬給水除氧系統(tǒng)、凝結(jié)器及真空抽氣系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、主蒸汽及輔助蒸汽系統(tǒng)、油系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)及其設(shè)備等。（一）循環(huán)水系統(tǒng)

1、201*年11月26日冷水塔補水至正常水位，試＃1循環(huán)泵運行正常，壓力0.15MPa，電流230A；試＃2循環(huán)泵運行正常，壓力0.15MPa，電流226A。循環(huán)泵運行循環(huán)水系統(tǒng)打循環(huán)；

2、11月26日廠家在場試?yán)鋮s塔風(fēng)機(jī)運行正常；

3、201*年12月1日啟動循環(huán)泵水循環(huán)，試?yán)溆�、冷風(fēng)冷卻水系統(tǒng)，冷油器端蓋法蘭漏水，安裝人員進(jìn)行處理；

4、201*年11月27日、12月1日、201*年1月4日分別三次對冷水塔放水對水池進(jìn)行清理；

4、201*年12月22日循環(huán)水系統(tǒng)恢復(fù)后做循環(huán)泵聯(lián)動正常，出口電動門聯(lián)動正常；

（二）、凝結(jié)器汽側(cè)查漏

201*年11月28日10：10用消防水對凝結(jié)器汽側(cè)灌水查漏并由安裝人員配合處理，15：10灌水至汽輪機(jī)汽封凹窩低10cm處。主要漏點有：

（1）、熱水井水位計下法蘭；（2）、凝結(jié)器空氣門（西）法蘭；（3）、新蒸汽至均壓箱疏水法蘭；（4）、新蒸汽至均壓箱法蘭；（5）、疏水膨脹箱汽平衡法蘭；以上漏點經(jīng)處理全部消除。（三）真空抽氣系統(tǒng)

1、201*年11月28日對射水箱進(jìn)行清掃后補水至正常；14:30試運#2射水泵運行正常，壓力0.56MPa，電流49A；試運#1射水泵運行正常，壓力0.54MPa，電流49A；射水抽氣器體堵頭漏水，當(dāng)天下午處理后正常；2、201*年11月30日試#1、2射水泵互聯(lián)正常；3、201*年12月2日試抽真空至-35KPa，合格。（四）、凝結(jié)水系統(tǒng)

1、201*年11月25日凝結(jié)泵未安裝空氣管，通知安裝處理安裝。2、11月29日10:30試#1、2凝結(jié)水泵正常，電流27A，壓力0.4MPa，振動正常；

3、201*年11月30日試#1、2凝結(jié)水泵互聯(lián)正常；（五）、給水除氧系統(tǒng)

1、201*年11月29、30日啟動凝結(jié)泵向除氧器上水沖洗除氧器，除氧塔大法蘭漏水，安裝人員進(jìn)行處理。

2、201*年12月1日向除氧器射水箱補水，14:50啟動除氧器射水泵，壓力0.26MPa，電流26A，電機(jī)振動稍大（電機(jī)基礎(chǔ)不牢固），抽除氧器真空至-40KPa。3、給水泵試運

（1）、201*年12月8日，除鹽水正常，向除氧器、疏水箱上水，14:30啟動#2給水泵，機(jī)械密封漏水，停泵；15:40啟動#1給水泵，機(jī)房外給水管道漏水，停泵；

（2）、12月9日給水管道漏點處理后，14:20啟動#1給水泵，電流192A，壓力2.8MPa，振動正常；

（3）、12月10日上午8:40啟動#1給水泵向AQC爐上水，電流192A，壓力2.85MPa，10:30因進(jìn)水濾網(wǎng)堵塞切換為#2給水泵運行；13:45向SP爐上水沖洗；（4）、201*年12月11日試#1、2給水泵互聯(lián)正常，聯(lián)動電動出口門正常。（六）油系統(tǒng)

1、201*年12月2日分別啟動輔助油泵及交流潤滑油泵，打油循環(huán)，輔助油泵電流64A，壓力0.88MPa。試排油煙風(fēng)機(jī)正常；2、12月3日試直流潤滑油泵正常；

3、12月3日油質(zhì)合格，10:40試投盤車，運行正常；

4、二瓦進(jìn)油壓力表裝在調(diào)節(jié)閥前，通知安裝人員12月10日進(jìn)行改在閥后；5、油壓保護(hù)：（1）低于0.65MPa聯(lián)動輔助油泵正常；（2）潤滑油壓低于

0.08MPa，聯(lián)動交流油泵正常；（3）潤滑油壓低于0.07MPa，聯(lián)動直流油泵正常；6、12月20、21日油循環(huán)，濾油，（七）主蒸汽及輔助蒸汽系統(tǒng)

201*年12月17日至21日AQC爐中壓段、低壓端吹管至合格；三、機(jī)組整體啟動試運情況（一）主機(jī)保護(hù)聯(lián)鎖

201*年12月26日做機(jī)組保護(hù)聯(lián)鎖試驗：1、手動打閘兩次，動作正常；2、手動跳機(jī)兩次，動作正常；3、速關(guān)組合裝置手動停機(jī)試驗正常；

4、真空－0.07MPa報警，真空－0.06MPa停機(jī)，動作正常；

5、各軸承回油溫度達(dá)75℃停機(jī)，動作正常；各軸瓦溫度達(dá)105℃停機(jī)，動作正常；

6、低油壓保護(hù)：潤滑油壓低于0.07MPa停機(jī)正常；

7、軸向位移±0.4mm報警，軸向位移±0.6mm停機(jī)，動作正常；8、相對膨脹-2+3mm報警，相對膨脹-2.2+3.3mm停機(jī)，動作正常；8、機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)3300轉(zhuǎn)/分停機(jī)，動作正常；

9、機(jī)組振動0.50mm報警正常，達(dá)0.643mm停機(jī)，動作正常；10、發(fā)電機(jī)故障停機(jī)，動作正常；11、DCS停機(jī)，動作正常；12、505跳閘開關(guān)動作正常。（二）汽輪機(jī)整體調(diào)試情況

1、第一次啟動

（1）、201*年12月27日8：00AQC爐來汽開始暖管；（2）、11：10汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)，11：15升速至600轉(zhuǎn)/分暖機(jī)；（3）、11：57升速至1000轉(zhuǎn)/分暖機(jī)；

（4）、12：34機(jī)組升速過臨界至201*轉(zhuǎn)/分，過臨界#3瓦最大振動0.03mm；（5）、12:49升速至2600轉(zhuǎn)/分；

（6）、12：59機(jī)組轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)/分，檢查各部正常；

（7）、13：19切換高壓油泵為主油泵工作（直接停高壓油泵），主油泵進(jìn)口油壓由0.06MPa降至0.04MPa，出口油壓0.95MPa；

（8）、13：20做機(jī)械超速試驗：第一次：動作轉(zhuǎn)速3294轉(zhuǎn)/分；

第二次：動作轉(zhuǎn)速3290轉(zhuǎn)/分。

（9）、試驗完畢后，重新升速至3000轉(zhuǎn)/分，電氣做試驗；（10）、16：22電氣部分試驗完畢后，打閘停機(jī)；

（11）、16：41轉(zhuǎn)子站穩(wěn)投入盤車運行，惰走時間19分鐘。機(jī)組啟動中各階段運行參數(shù)（12月27日）：

項目時間11:00轉(zhuǎn)速汽溫汽壓真空上/下缸溫度調(diào)速油壓主油泵進(jìn)口二次油壓潤滑油壓油動機(jī)行程潤滑油溫轉(zhuǎn)/分℃MPaKPa℃MPaMPaMPaMPamm℃02601.36810.9/10.30.960.060.160.2703511:156002641.358048/410.960.060.180.26436.7-6-

12:0010002811.418298/530.950.060.190.24538.912:4726002881.4782130/860.930.060.200.23830.413:0530002941.2480133/920.980.060.2050.25938.114:3530002741.1588151/1290.980.050.270.25734.

排汽溫軸向位移相對膨脹熱膨脹循環(huán)水進(jìn)出正推力瓦溫1/2副推力瓦溫油壓軸溫一瓦回油振動油壓軸溫二瓦回油振動油壓軸溫三瓦回油振動油壓軸溫四瓦回油振動℃mmmmmm℃℃℃MPa℃℃⊥－⊙MPa℃℃⊥－⊙MPa℃℃⊥－⊙MPa℃℃⊥－⊙umumumumumumumumumumumum50-0.23-0.0806.2/6.235/3235/350.0835.7380.1132.9260.1433.5360.1432.53050-0.100.9205.6/6.437/3738/370.07537.73859110.124030510120.123840510120.11539.7325101250-0.121.006.2/6.441/4039/390.07539.640610120.10544.936610130.104541510140.0944.7366141678-0.160.8906.9/7.936/3640/380.0740.93851090.09555.636129240.105439917240.0846427202690-0.150.8417.5/8.945/4549/470.084644514120.1158.4411010230.1157.545616230.0949.1486205070-0.111.15113/1440/4045/410.084040415120.1258.9431111230.1257.641521230.0948.94952432（12）、電氣做短路試驗，12月27日17:28沖轉(zhuǎn)；（13）、17:38機(jī)組升速至3000轉(zhuǎn)/分；

（14）、18:50因電氣原因無法試驗，打閘停機(jī)；（15）、19:07投盤車。

四、整體調(diào)試中出現(xiàn)的問題及建議：

1、新機(jī)組透平油中雜質(zhì)仍較多，建議運行中加強監(jiān)視油系統(tǒng)濾網(wǎng)前后壓差的變化，及時切換濾網(wǎng)并清洗濾網(wǎng)，加強運行中濾油；

2、電站中控人員應(yīng)加強與水泥線中控的聯(lián)系和配合，防止水泥線煙溫變化幅度過大過頻,保證機(jī)組安全穩(wěn)定運行。五、總體評價：

機(jī)組運行表明，機(jī)組各項運行技術(shù)參數(shù)基本能達(dá)到制造廠設(shè)計要求，汽機(jī)啟、停及空負(fù)荷運行正常，各系統(tǒng)及設(shè)備運行正常，汽機(jī)各項安全檢測保護(hù)裝置投用正常，汽輪機(jī)主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性、機(jī)械超速保護(hù)動作試驗正常，停機(jī)惰走時間在正常范圍內(nèi)。

陜西大唐新能電力設(shè)計有限公司201*-1-5

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