2018年工程師述職報告 本文簡介：
尊敬的各位專家評委： 我叫朱軍，1996年畢業(yè)于山東工業(yè)大學，即現(xiàn)在的山東大學。畢業(yè)后被分配到東辛作業(yè)二大隊，先后在19隊(水井隊)、21隊(油井隊)見習。1997年3月被調(diào)到特車大隊工作，98年1月前在機修隊負責特種車輛維護，后任特車二隊技術員，開展生產(chǎn)管理、生產(chǎn)值班和技術管理工作。于xx年6月
2018年工程師述職報告 本文內(nèi)容：
尊敬的各位專家評委：
我叫朱軍，1996年畢業(yè)于山東工業(yè)大學，即現(xiàn)在的山東大學。畢業(yè)后被分配到東辛作業(yè)二大隊，先后在19隊(水井隊)、21隊(油井隊)見習。1997年3月被調(diào)到特車大隊工作，98年1月前在機修隊負責特種車輛維護，后任特車二隊技術員，開展生產(chǎn)管理、生產(chǎn)值班和技術管理工作。于xx年6月被調(diào)到工藝所，先在注水室負責增注(主要是酸化)工藝的研究和推廣，后在機采室做機械采油工藝的研究和推廣工作，工作至今。xx年獲工程師任職資格。
從xx年以來，共進行22項技術改造、技術革新和科研項目。做為第一完成人，10項成果獲廠工程技術合理化建議和技術改進成果三等獎;1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎，1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎，1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵獎;2項科研成果獲廠
五小成果
二等獎;1項成果獲廠全面質(zhì)量管理獎三等獎。
撰寫論文多篇，1篇論文獲廠xx年開發(fā)技術座談會專業(yè)組評比三等獎;1篇論文在局xx年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設備年審座談會上發(fā)布。撰寫手冊1本。翻譯英文資料一本。參與完成的1項成果獲勝利油田分公司科技進步獎(推廣)三等獎。參與完成的2項成果獲得國家專利。
xx年被評為廠優(yōu)秀團員、廠優(yōu)秀技術干部，所在集體獲廠青年文明崗、廠先進團支部稱號。xx年、xx年所在集體獲廠安全生產(chǎn)先進單位稱號。xx年所在集體獲管理局雙文明先進集體稱號。
下面就近6年來的主要工作向各位專家做一匯報。
一、提高水泥車組完好率，保證生產(chǎn)施工一次成功率100%
采油廠經(jīng)常性長期會戰(zhàn)，要求特車要高質(zhì)量、高效率的完成特種車輛施工即試壓、洗壓井、打塞、鉆塞、壓裂、化堵等任務的精密關鍵部分，如何保證水泥車組上井施工一次成功率百分之百，成為當時東辛采油廠特車大隊生產(chǎn)經(jīng)營的關鍵。我從生產(chǎn)管理方面、生產(chǎn)施工方面和特種車輛維護方面開展了系列工作。
原東辛采油廠特車大隊車輛狀況老化、技術水平低，水泥車組經(jīng)常停用，造成原油施工停頓;人員組成復雜，矛盾深多，致使上井施工困難。通過加強人員組織、人員協(xié)調(diào)、車輛組織、車輛協(xié)調(diào)，運用企業(yè)管理知識進行科學組織、科學管理，保證了原油生產(chǎn)施工的成功進行。
關于利用活動彎頭固定連接高壓膠管，提高水泥車施工效率的建議
獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵獎。并提出、運用了
會戰(zhàn)期間周末半天輪休制
，以解決職工的家庭問題、生活問題、身體問題，保證了職工安心工作、會戰(zhàn)的勝利進行。對于車輛出現(xiàn)的不合理的問題、出現(xiàn)的故障，我進行改制。
日野罐車發(fā)動機的拼制
、奔馳罐車傳動軸的改制
、
奔馳罐車柴油油路的改進
、
t815水泥車軸頭的改制
、
t815水泥車排擋系統(tǒng)的拼制
、
jhx5140txl型洗井清蠟車臺上潤滑系統(tǒng)的改制
、
水泥車臺上排擋系統(tǒng)的改進
，7項成果均獲廠工程技術合理化建議三等獎，xx年
水泥車臺上排擋系統(tǒng)的改進
成果獲廠
五小成果
二等獎。qc論文
加強企業(yè)管理 降低車輛修理費用
獲廠全面質(zhì)量管理三等獎。在工作中我開展了科研活動，研制了一些專用工具，對一些問題進行了研討。利用3年的時間撰寫了《水泥車泵工實用手冊》。xx年翻譯了4000字的英文資料《warranty and service book》即《擔保和維護書》。論文
jhx5140txl型洗井清蠟車應用效果分析及改進意見
獲廠xx年開發(fā)技術座談會專業(yè)組評比三等獎。xx年為廠參加局
xx年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設備年審
座談會，撰寫了論文
依靠科技進步，對老、舊設備進行改造是提高設備狀況的有效途徑
，并在座談會上發(fā)布。
水泥車缸套按裝器的研制
、
特種車輛大幅度擺振的消除
獲廠工程技術合理化建議三等獎，
特種車輛大幅度擺振的消除
成果xx年獲廠
五小成果
二等獎。通過特種車輛生產(chǎn)管理、生產(chǎn)施工和特種車輛維護等方面艱苦、卓越的工作，我保證了采油廠原油生產(chǎn)的勝利進行，為采油廠增油上產(chǎn)做出了貢獻。
二、低耗高效開展油田注水工作
編寫了注水井分層注水工藝設計9份，設計注水井酸化設計106份。
應用lgs-5薄膜擴展劑，提高水井酸化效果
獲廠工程技術合理化建議三等獎、
關于根據(jù)水井地質(zhì)狀況，確定合理的酸液酸化順序，提高水井酸化一次成功率的建議
獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎、
關于永921砂礫巖油藏工藝的推廣與應用的建議
獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎。參與了y13斷塊分層注水技術服務示范區(qū)工作。撰寫了
預制定向多裂縫改善壓裂效果工藝技術
的結轉報告和
注水井地層污染診斷及處理措施分析技術
的開題報告。參與了套損、套變治理工作，提出了研制
伸縮節(jié)系統(tǒng)
和
井底焊接技術
�，F(xiàn)已有單位研制出
伸縮節(jié)系統(tǒng)
。
xx年9月至xx年9月，1年間做為主要負責人，現(xiàn)場指揮酸化施工29口井，運用生產(chǎn)現(xiàn)場管理知識、酸化知識和實踐經(jīng)驗，低耗高效施工，施工一次成功率達到了100%，口口成功。節(jié)約大量勞務費，節(jié)約大筆資金，保證了采油廠增產(chǎn)增注，一年共增加注水14.8萬方。
三、機械采油工藝技術
參加了
防腐短節(jié)
座談會，參加了
直線電機抽油泵
等座談會。提出了油井抽油桿防腐效果不會理想的問題，并提出加重桿式防腐裝置防止抽油桿腐蝕。
設計措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油開采、常規(guī)泵井生產(chǎn)等采油工藝設計239井次，開展了xx年全年采油工藝設計效果統(tǒng)計，開展了xx年6月至今的油井卡封效果統(tǒng)計。負責管理水力噴射泵采油井5口：c6x26井、c73-2井、c73-7井、c6x22井、c6x6井，共產(chǎn)油4000噸，產(chǎn)氣8000方(克服諸多原因，現(xiàn)c6x6井仍為水力噴射泵采油井并產(chǎn)油)。xx年來推廣應用助流舉升技術兩井次，克服地層原因，產(chǎn)油956.6噸，產(chǎn)天然氣58000方。
幾年來防偏磨配套12井次,產(chǎn)油4700噸, 產(chǎn)天然氣98000方。在防偏磨工作中提出了偏磨機理:井斜和上、下行困難。開展了
抽油桿接箍護罩測繪
、參與了
φ70斜井泵的設計
、參與了
光桿密封器設計
、參加了
雙級旋流除砂器推廣工作
。參與的
低滲低能油井增產(chǎn)配套技術推廣應用
獲油田科技進步獎(推廣)三等獎，排名五。參與推廣的
雙級旋流除砂器
獲國家專利，排名四。參與設計的
抽油光桿調(diào)偏扶正密封器
獲國家專利，排名三。
四、任重而道遠
在工作中我還提出了一些設想、創(chuàng)意,例如:
滾動扶正桿
、
伸縮節(jié)系統(tǒng)
、
井底焊接
、
加重桿式防腐裝置
、
油管內(nèi)部探傷儀
等等。部分已設計實施。
伸縮節(jié)系統(tǒng)
已研制成功并付諸實施，可進行油水井打撈、油水井施工。
油管內(nèi)部探傷儀
由山東惠宇公司生產(chǎn)、施工成功，一套設備60萬元，可監(jiān)測油管可用、選用和報廢，可保證下井油管的質(zhì)量，節(jié)約大筆維護費用，延長檢泵周期，利于增油上產(chǎn)。
在過去的XX年里，我作了一些艱苦、卓越、細致的工作，取得了一些成績。今后，在領導的幫助和指導下，我將繼續(xù)努力工作，為石油事業(yè)作出更大貢獻。
我的述職結束，謝謝大家!
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